Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 25 kwietnia 2007 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej

zadaƒ okreÊlonych w odr´bnych b) wdra˝anie nowych metod analityczprzepisach, nych, aparatury i systemów pomiarowych, b) prowadzenie spraw zwiàzanych z opracowywaniem wojewódzkich c) udzia∏ wkrajowych imi´dzynarodoprogramów paƒstwowego monito- wych badaniach bieg∏oÊci i mi´dzyringu Êrodowiska, laboratoryjnych badaniach porównawczych, c) gromadzenie wyników pomiarów d) doskonalenie systemu zarzàdzania i ocen stanu Êrodowiska, uzyskiwaw laboratorium, nych w ramach paƒstwowego monitoringu Êrodowiska, oraz informa- e) utrzymywanie wzorców referencyjcji o korzystaniu ze Êrodowiska, wy- nych spójnych z wzorcami wy˝szenikajàcych z odr´bnych przepisów, go rz´du oraz zapewnienie spójno- Êci pomiarowej wojewódzkim sied) analizowanie gromadzonych daciom pomiarowym;”, nych, sporzàdzanie okresowych ocen i prognoz stanu Êrodowiska — w pkt 4 w lit. i kropk´ zast´puje si´ przecinw województwie zgodnie z wyma- kiem i dodaje si´ lit. j w brzmieniu: ganiami okreÊlonymi w odr´bnych „j) informatycznych.”, przepisach, b) dodaje si´ ust. 4 i 5 w brzmieniu: e) przygotowywanie informacji okreÊla- „4. Wydzia∏y lub samodzielne stanowiska prajàcych aktualny stan zanieczyszczecy, októrych mowa wust. 1 pkt 4, mogà byç nia powietrza na danym obszarze, ∏àczone. f) sporzàdzanie komunikatów, rapor- 5. Je˝eli w województwie liczba zak∏adów tów i opracowaƒ tematycznych wrejestrze potencjalnych sprawców powa˝- przeznaczonych do wykorzystania nych awarii wynosi co najmniej 45, w wojeprzez administracj´ rzàdowà isamowódzkim inspektoracie lub jego delegaturze rzàdowà, a tak˝e do informowania mo˝na utworzyç odpowiednio: wydzia∏, spo∏eczeƒstwa ostanie Êrodowiska, dzia∏y lub samodzielne stanowiska pracy, do g) przekazywanie wyników pomiarów, realizacji zadaƒ, o których mowa w ust. 1 ocen oraz informacji, o których mo- pkt1 lit. c.”; wa wlit. c,do G∏ównego Inspektora 2) w § 6 ust. 1 otrzymuje brzmienie: Ochrony Ârodowiska oraz innych organów zgodnie zodr´bnymi prze- „1. Szczegó∏owà organizacj´ wojewódzkiego inpisami; spektoratu okreÊli regulamin organizacyjny opracowany przez wojewódzkiego inspektora 3) laboratorium wojewódzkiego inspektoi zatwierdzony przez w∏aÊciwego wojewod´ ratu, którego g∏ównymi zadaniami sà: w porozumieniu z G∏ównym Inspektorem a) wykonywanie pomiarów i badaƒ na Ochrony Ârodowiska.”. potrzeby prowadzonych przez Inspekcj´ Ochrony Ârodowiska kon- § 2. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie troli i dzia∏aƒ w przypadku wystà- 14 dni od dnia og∏oszenia. pienia powa˝nych awarii oraz na potrzeby oceny stanu Êrodowiska, Minister Ârodowiska: J. Szyszko 552 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU1) z dnia 25 kwietnia 2007 r. zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie warunków dost´pu i korzystania z infrastruktury kolejowej

dzia∏ajàcego na jego zlecenie wykonujàcy cujàce dopuszczalnà pr´dkoÊç technicznà odprzejazd w celu utrzymania infrastruktury cinków linii kolejowej oraz mas´ brutto pociàkolejowej, nadzoru lub usuwania awarii;”, gu dla obliczania jednostkowego kosztu zmiennego okreÊla zarzàdca infrastruktury w przeb) wpkt 7 kropk´ zast´puje si´ Êrednikiem idodadzia∏ach wartoÊci.”; je si´ pkt 8 i 9 w brzmieniu: „8) pociàg do przewozów pojazdów samocho- 5) w § 10 pkt 1 otrzymuje brzmienie: dowych — pociàg w przewozach intermo- „1) pkt 1 — nie mo˝e przekroczyç 25% tej op∏aty;”; dalnych do przewozu na platformach kolejowych pojazdów samochodowych wyko- 6) w § 12 w pkt 1 wprowadzenie do wyliczenia otrzynujàcych transport drogowy: samochodów muje brzmienie: ci´˝arowych, przyczep, naczep z jednostkà ciàgnàcà lub bez jednostki ciàgnàcej; „niezw∏ocznie po zatwierdzeniu przez Prezesa UTK:”; 9) pojazd kolejowy luzem — lokomotywa, pojazd trakcyjny zaliczany do taboru specjalne- 7) w § 14 ust. 3 otrzymuje brzmienie: go lub pojazd pomocniczy bez do∏àczonych wagonów lub kolejowych pojazdów trakcyj- „3. Op∏at podstawowych i dodatkowych nie nalinych ipomocniczych wstanie nieczynnym.”; cza si´ za przejazdy pociàgów naprawczo- -utrzymaniowych.”; 2) w § 7 ust. 1 otrzymuje brzmienie: 8) w § 16 ust. 1 otrzymuje brzmienie: „1. Op∏ata podstawowa jest sumà op∏at ustalonych dla poszczególnych odcinków linii kolejo- „1. Zarzàdca pobiera op∏at´ rezerwacyjnà za zawej sk∏adajàcych si´ na przydzielonà tras´ po- mówionà i przyznanà zdolnoÊç przepustowà, ciàgu; op∏ata podstawowa dla odcinka linii jest która nie zosta∏a przez przewoênika wykorzyustalana jako iloczyn liczby zrealizowanych po- stana, w wysokoÊci: ciàgokilometrów i stawki jednostkowej w∏aÊci- 1) 2% sumy kosztów przyj´tych do ustalenia wej dla odcinka okreÊlonej kategorii linii kolejoop∏aty podstawowej za przejazd planowanewej, rodzaju pociàgu oraz parametrów pociàgu go pociàgu na przyznanej trasie w przypadokreÊlonych wprzydzielonej trasie pociàgu.”; ku rezygnacji z tego przejazdu nie póêniej 3) w § 8 w ust. 1: ni˝ 3 miesiàce przed planowym terminem a) pkt 2 otrzymuje brzmienie: jego realizacji; 2) 20% sumy kosztów przyj´tych do ustalenia „2) pociàgów towarowych;”, op∏aty podstawowej za przejazd planowaneb) wpkt 3 kropk´ zast´puje si´ Êrednikiem idoda- go pociàgu na przyznanej trasie w przypadje si´ pkt 4 w brzmieniu: ku rezygnacji z tego przejazdu nie póêniej „4) pojazdów kolejowych luzem.”; ni˝ 72 godziny przed planowym terminem jego realizacji; 4) w § 9 ust. 4—6 otrzymujà brzmienie: 3) 50 % sumy kosztów przyj´tych do ustalenia op∏aty podstawowej za przejazd planowane- „4. Jednostkowy koszt sta∏y jednego pociàgokilogo pociàgu na przyznanej trasie w przypadmetra przyj´ty do obliczania stawki, o której ku rezygnacji z tego przejazdu w terminie mowa w § 8 ust. 2, ró˝nicuje si´ zale˝nie od poni˝ej 72 godzin przed planowym termistandardu odcinka okreÊlonej kategorii linii nem jego realizacji bàdê niewykorzystania kolejowej, wyra˝onego dopuszczalnà pr´dkoprzyznanej trasy.”. Êcià technicznà tego odcinka z uwzgl´dnieniem ograniczeƒ sta∏ych; koszty jednostkowe § 2. Zarzàdcy infrastruktury wprowadzà zmiany rosnà wraz ze wzrostem standardu linii lub jej wynikajàce z niniejszego rozporzàdzenia: odcinka. 5. Jednostkowy koszt zmienny jednego pociàgo- 1) w regulaminach przydzielania tras pociàgów i kokilometra, októrym mowa w§ 8 ust. 2, przyj´- rzystania z przydzielonych tras pociàgów przez lity do obliczania stawek, ró˝nicuje si´ zale˝nie cencjonowanych przewoêników kolejowych obood ca∏kowitej masy brutto pociàgu oraz od do- wiàzujàcych od dnia wejÊcia w ˝ycie rozk∏adu jazpuszczalnych pr´dkoÊci technicznych dla od- dy pociàgów 2007/2008, cinków linii kolejowej z uwzgl´dnieniem ogra- 2) wcennikach stawek jednostkowych op∏aty podstaniczeƒ sta∏ych. wowej, zgodnie z art. 33 ust. 9a ustawy z dnia 6. Stawki jednostkowe op∏aty podstawowej 28marca 2003 r. o transporcie kolejowym przedstawia si´ w zestawieniu, podajàc w po- — w terminie dwóch miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝yszczególnych jego wierszach ca∏kowite masy cie niniejszego rozporzàdzenia. brutto pociàgów, a w poszczególnych jego kolumnach dopuszczalne pr´dkoÊci techniczne § 3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie dla odcinków linii kolejowej z uwzgl´dnieniem 14 dni od dnia og∏oszenia. ograniczeƒ sta∏ych, odr´bnie dla pociàgów, o których mowa w § 8 ust. 1; przedzia∏y ró˝ni- Minister Transportu: J. Polaczek