Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 września 2014 r. w sprawie wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków nieobjętych umowami międzynarodowymi

1. Przepisy rozporządzenia stosuje się do statków o polskiej przynależności nieobjętych umowami międzynarodowymi, podlegających wpisowi do:

1) rejestru okrętowego;

2) polskiego rejestru jachtów;

3) rejestru prowadzonego przez dyrektora urzędu morskiego.

2. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do statków objętych zakresem stosowania rozporządzenia Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 19 listopada 2004 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla rekreacyjnych jednostek pływających (Dz. U. Nr 258, poz. 2584).

1. Statek, o którym mowa w § 1, może być używany w żegludze morskiej, jeżeli spełnia odpowiednie dla tego statku wymagania techniczne w zakresie:

1) konstrukcji kadłuba;

2) wyposażenia kadłubowego;

3) urządzeń sterowych;

4) urządzeń kotwicznych, holowniczych i cumowniczych;

5) stałych urządzeń połowowych;

6) osprzętu żaglowego;

7) masztów i olinowania;

8) silników napędowych oraz urządzeń maszynowych;

9) mechanizmów pomocniczych;

10) kotłów parowych i podgrzewaczy olejowych oraz ich wyposażenia;

11) zbiorników ciśnieniowych oraz ich urządzeń;

12) instalacji rurociągów;

13) wałów śrubowych oraz śrub napędowych i innych pędników;

14) urządzeń elektrycznych oraz ich instalacji;

15) urządzeń automatyki;

16) konstrukcyjnej ochrony przeciwpożarowej;

17) urządzeń i instalacji gaśniczych oraz sprzętu gaśniczego;

18) wolnej burty;

19) stateczności, pływalności i niezatapialności;

20) środków i urządzeń ratunkowych;

21) świateł nawigacyjnych i środków sygnałowych;

22) urządzeń radiowych;

23) wyposażenia nawigacyjnego;

24) urządzeń dźwignicowych;

25) pomieszczeń załogowych i pasażerskich;

26) ochrony środowiska.

2. Jacht morski może być używany w żegludze morskiej, jeżeli spełnia wymagania techniczne w zakresie określonym w § 8 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (Dz. U. poz. 326).

1. W odniesieniu do poszczególnych elementów budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia, o których mowa w § 2 ust. 1, uznaje się za obowiązujące wymagania techniczne:

1) Polskiego Rejestru Statków S.A.,

2) uznanej organizacji upoważnionej do wykonywania zadań administracji morskiej na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim, w zakresie określonym w upoważnieniu

- które są udostępnione na ich stronach podmiotowych.

2. W odniesieniu do poszczególnych elementów budowy jachtu morskiego, jego stałych urządzeń i wyposażenia, o których mowa w § 2 ust. 2, uznaje się za obowiązujące wymagania techniczne:

1) Polskiego Rejestru Statków S.A.,

2) uznanej organizacji upoważnionej do wykonywania zadań administracji morskiej na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim, w zakresie określonym w upoważnieniu,

3) w przypadku jachtów morskich o długości do 15 m - podmiotu upoważnionego do wykonywania przeglądów technicznych tych jachtów na podstawie art. 26 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim

- które są udostępnione na ich stronach podmiotowych.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Przypis w tekście jednolitym: Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28 maja 2002 r. w sprawie określenia wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków nieobjętych umowami międzynarodowymi (Dz. U. Nr 74, poz. 679), które zgodnie z art. 149 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z 2012 r. poz. 1068, z 2013 r. poz. 852 oraz z 2014 r. poz. 609 i 768) utraciło moc z dniem 26 lipca 2013 r.