Orzecznik
Wróć do listy
ROZPORZĄDZENIE Obowiązuje

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 lipca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych

DU 2011 poz. 932 · ELI DU/2011/932

Data ogłoszenia
29 lipca 2011
Data podpisania
15 lipca 2011
Wejście w życie
13 sierpnia 2011
Status
akt objęty tekstem jednolitym
Organ wydający
MIN. INFRASTRUKTURY
Słowa kluczowe
dozór technicznyeksploatacjaprojektowaniemaszyny i urządzenia

Treść

§ 1.

W rozporządzeniu Ministra Transportu z dnia zamontowane w instalacjach grzewczych 20 października 2006 r. w sprawie warunków technicz- pojazdów lub statków żeglugi śródlądonych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wej, stosowane: wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji a) w celu ogrzewania: specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (Dz. U. — kabin pojazdów drogowych, kolejo- Nr 199, poz. 1469) wprowadza się następujące zmiany: wych lub statków żeglugi śródlądo- 1) w § 1: wej, a) w ust. 2: — przyczep kempingowych oraz turystycznych, — w pkt 1 lit. a otrzymuje brzmienie: „a) w układzie hamulcowym pojazdu kolejo- b) w celu prowadzenia procesów technowego, metra i tramwaju lub w układzie logicznych; sterującym elementami za- i wyładow- 5) kotły parowozowe; czymi pojazdu kolejowego i metra lub 6) urządzenia służące do podawania pod ciśw urządzeniu przeciwpożarowym pojaznieniem płynnego betonu, zamontowane du kolejowego, metra i tramwaju lub na pojazdach drogowych; w innych układach tych pojazdów,”, — dodaje się pkt 3—7 w brzmieniu: 7) zbiorniki magazynowe LNG znajdujące się na obszarze kolejowym, na terenie „3) zbiorniki zamontowane w instalacjach zaportów i przystani morskich oraz żeglugi silania pojazdów i statków żeglugi śródląśródlądowej.”, dowej, napełniane: a) s kroplonym gazem węglowodorowym b) w ust. 3 dodaje się pkt 3 i 4 w brzmieniu: LPG stanowiącym mieszaninę węglo- „3) R egulaminy nr 67 i nr 110 Europejskiej Kowodorów, zwane dalej „zbiornikami misji Gospodarczej Organizacji Narodów LPG”, Zjednoczonych stanowiące załączniki do Pob) sprężonym gazem ziemnym CNG, zwa- rozumienia dotyczącego przyjęcia jednoline dalej „zbiornikami CNG”, tych wymagań technicznych dla pojazdów c) s kroplonym schłodzonym gazem ziem- kołowych, wyposażenia i części, które mogą nym LNG, zwane dalej „zbiornikami być stosowane w tych pojazdach, oraz wza- LNG”, jemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań, sporzą- 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo- dzonego w Genewie dnia 20 marca 1958 r. wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządze- (Dz. U. z 2001 r. Nr 104, poz. 1135 i 1136); nia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. 4) r ozporządzenie Parlamentu Europejskiego w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrai Rady (WE) nr 79/2009 z dnia 14 stycznia struktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). 2) Niniejsze rozporządzenie zostało notyfikowane Komisji 2009 r. w sprawie homologacji typu pojaz- Europejskiej w dniu 24 marca 2011 r., pod numerem dów silnikowych napędzanych wodorem 2011/0141/PL, zgodnie z § 4 rozporządzenia Rady Mini- oraz zmieniające dyrektywę 2007/46/WE strów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funk- (Dz. Urz. UE L 35 z 04.02.2009, str. 32).”, cjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. Nr 239, poz. 2039 oraz z 2004 r. Nr 65, c) dodaje się ust. 4 w brzmieniu:), które wdraża dyrektywę 98/34/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 czerwca 1998 r. ustanawia- „4. Warunki techniczne dozoru technicznego jącą procedurę udzielania informacji w zakresie norm w zakresie projektowania, wytwarzania, nai przepisów technicznych oraz zasad dotyczących usług prawy i modernizacji, dla zbiorników magaspołeczeństwa informacyjnego (Dz. Urz. WE L 204 zynowych LNG znajdujących się na obszarze z 21.07.1998, str. 37, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wyda- kolejowym, na terenie portów i przystani nie specjalne, rozdz. 13, t. 20, str. 337, z późn. zm.). morskich oraz żeglugi śródlądowej, zgodnie 3) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z art. 8 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia z 2002 r. Nr 74, poz. 676, z 2004 r. Nr 96, poz. 959, z 2006 r. 2000 r. o dozorze technicznym, określa Nr 104, poz. 708, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1832, z 2008 r. Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 98, poz. 817 i 818, Dyrektor Transportowego Dozoru Techniczz 2010 r. Nr 47, poz. 278 oraz z 2011 r. Nr 132, poz. 766. nego, zwany dalej „TDT”.”; Nr 156 — 9255 — Poz. 932 2) w § 2: 5) w § 15 ust. 1 otrzymuje brzmienie: a) pkt 5 otrzymuje brzmienie: „1. Eksploatujący lub podmiot uprawniony przygotowuje specjalistyczne urządzenie ciśnienio- „5) wyposażenie konstrukcyjne — wewnętrzne we do badań w zakresie niezbędnym do ich lub zewnętrzne elementy wzmacniające, przeprowadzenia, w sposób zapewniający bezstabilizujące, wsporcze, izolacja cieplna;”, pieczeństwo osób wykonujących badania oraz zapewnia obsługę techniczną wykonywanych b) pkt 7 otrzymuje brzmienie: badań.”; „7) wyposażenie eksploatacyjne — urządzenia zabezpieczające przed przepełnieniem zbior- 6) po § 15 dodaje się § 15a w brzmieniu: nika, urządzenia grzewcze, urządzenia chłod- „§ 15a. O soby napełniające zbiorniki LPG, CNG, nicze, sprężarki, pomposprężarki, przyrządy LNG i wodoru zamontowane w instalakontrolno-pomiarowe;”, cjach zasilania pojazdów i statków żeglugi śródlądowej oraz osoby obsługujące kotły c) dodaje się pkt 10 i 11 w brzmieniu: parowozowe powinny posiadać odpo- „10) p odmiot uprawniony — podmiot posiada- wiednie uprawnienia wydane przez TDT, jący uprawnienie, odpowiednio w zakresie potwierdzające kwalifikacje niezbędne do wytwarzania, modernizacji lub naprawy wykonania tych czynności.”; urządzeń technicznych, wydane przez TDT 7) rozdział 5 otrzymuje brzmienie: na podstawie art. 9 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym; „Rozdział 5 11) zbiorniki magazynowe LNG — zbiorniki magazynowe na skroplony, schłodzony Wytwarzanie, naprawa lub modernizacja gaz ziemny przechowywany w temperatu- specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych rze nie wyższej niż –163°C.”; § 16. 1. W ytwarzanie, naprawa lub modernizacja specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych 3) w § 3: powinny być przeprowadzone przez poda) ust. 1 otrzymuje brzmienie: miot uprawniony, zgodnie z warunkami określonymi w uprawnieniu oraz w uzgod- „1. W celu uzyskania decyzji zezwalającej na nionej przez TDT dokumentacji technicznej eksploatację specjalistycznego urządzenia i technologicznej. ciśnieniowego eksploatujący zgłasza pisem- 2. Wytworzenie, naprawa lub modernizacja nie urządzenie do TDT.”, specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych b) w ust. 3 pkt 9 otrzymuje brzmienie: powinny być potwierdzone pisemnie przez podmiot uprawniony. „9) instrukcję obsługi specjalistycznego urządzenia ciśnieniowego zawierającą wszystkie 3. W czasie wytwarzania specjalistycznych niezbędne informacje dotyczące zasad bez- urządzeń ciśnieniowych, nieobjętych ocepiecznej obsługi i konserwacji, zwaną dalej ną zgodności, o której mowa w przepisach „instrukcją eksploatacji”.”, o systemie oceny zgodności, należy przeprowadzić badania zgodnie z przepisami, c) dodaje się ust. 6 i 7 w brzmieniu: o których mowa odpowiednio w § 1 ust. 3 „6. Wytwarzający składa dla zbiorników LPG pkt 3 i 4, oraz z warunkami określonymi zgłoszenie, o którym mowa w ust. 1, w celu w uprawnieniu i uzgodnioną przez TDT dowydania decyzji zezwalającej na eksploata- kumentacją techniczną i technologiczną. cję tych urządzeń. 4. Połączenia spajane wykonywane podczas 7. W technicznie uzasadnionych przypadkach, wytwarzania, naprawy lub modernizacji specjalistycznego urządzenia ciśnieniowepo uzgodnieniu z TDT, zakres dokumentacji, go powinny być wykonane na podstawie o którym mowa w ust. 3, może ulec zmiauzgodnionej przez TDT technologii spajanie.”; nia przez personel posiadający odpowied- 4) § 8 otrzymuje brzmienie: nie kwalifikacje potwierdzone przez TDT; nie dopuszcza się naprawy połączeń spaja- „§ 8. 1. Na podstawie dokumentacji, o której monych bez uzgodnienia z TDT. wa w § 3 ust. 3, oraz czynności, o których 5. Po zakończeniu naprawy lub modernizacji mowa w § 7 ust. 1, TDT wydaje decyzję zespecjalistycznych urządzeń ciśnieniowych zwalającą na eksploatację specjalistycznenależy przeprowadzić badanie techniczne, go urządzenia ciśnieniowego. o którym mowa w § 17 ust. 1 pkt 2 lit. a.”; 2. Decyzji nie wydaje się dla zbiorników LPG, które są montowane w zakładach posiada- 8) w § 19 w ust. 5 pkt 2 otrzymuje brzmienie: jących homologację w zakresie montażu „2) c iśnienie próbne powinno być utrzymane co instalacji gazowej zasilania pojazdów najmniej przez 30 minut dla cystern ciśnieniosamochodowych oraz posiadają protokół wych, których ciśnienie próbne przekracza badania i decyzję zezwalającą na eksploa- wartość 1 bara, oraz 15 minut dla pozostałych tację wydaną przez TDT w fazie wytwarza- specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, chynia.”; ba że warunki określone w uprawnieniu pod- Nr 156 — 9256 — Poz. 932 miotu uprawnionego do wytwarzania zbiorni- 2. Do zgłoszenia należy dołączyć, w dwóch egzemków specjalistycznego urządzenia ciśnienio- plarzach, dokumentację, o której mowa w § 3 ust. 3 wego lub dokumentacja techniczna i techno- rozporządzenia wymienionego w § 1. logiczna zbiorników uzgodniona przez TDT stanowią inaczej;”; 3. W przypadku braku dokumentacji, o której mowa w § 3 ust. 3 rozporządzenia wymienionego w § 1, 9) § 21 otrzymuje brzmienie: może być sporządzona dokumentacja uproszczona zawierająca co najmniej: „§ 21. Rewizja zewnętrzna polega na ocenie wizualnej stanu zewnętrznej powierzchni specja- 1) opis i charakterystykę techniczną; listycznego urządzenia ciśnieniowego, wyposażenia obsługowego i eksploatacyjnego 2) rysunek zestawieniowy urządzenia wraz z mocooraz osprzętu zabezpieczającego, stanu po- waniem jego do pojazdu, z podaniem głównych łączenia zbiornika z podwoziem, ramą lub wymiarów, w szczególności grubości elementów innymi elementami mocującymi, stanu za- przesyłowych oraz zastosowanych połączeń bezpieczeń antykorozyjnych, oznaczeń i opi- i uszczelnień; sów, a także na sprawdzeniu działania 3) dokument potwierdzający wykonanie i zbadanie osprzętu.”; urządzenia, o ile taki dokument został wystawiony; 10) po § 28 dodaje się § 28a w brzmieniu: 4) dokumenty dostarczane przez wytwarzającego elementy i osprzęt urządzenia określone w przepi- „§ 28a. 1. Maksymalny okres użytkowania zbiornisach dotyczących oznakowania CE — w przypadku ków LPG, CNG, LNG i wodoru określony urządzeń wprowadzonych do obrotu po dniu przez wytwarzającego, eksploatowa- 1 maja 2004 r., o ile ma zastosowanie; nych w normalnych warunkach nie może wynosić więcej niż 20 lat. 5) dokumenty kontroli jakości dla zastosowanych materiałów, o ile takie dokumenty istnieją, lub wy- 2. Zbiorniki LPG, CNG, LNG i wodoru, któkaz zastosowanych materiałów; re podczas wypadku lub awarii zostały poddane działaniu ognia, powinny zo- 6) oświadczenie eksploatującego urządzenie o przestać wycofane z eksploatacji. prowadzonej modernizacji lub zmianach konstrukcyjnych; 3. Zbiorniki LPG, CNG, LNG i wodoru zamontowane w pojazdach lub statkach 7) instrukcję obsługi i konserwacji urządzenia. żeglugi śródlądowej, które uczestniczyły w wypadku lub uległy awarii, powinny 4. Na podstawie dokumentacji, o której mowa być wymontowane i zgłoszone przez w ust. 2 lub 3, oraz czynności, o których mowa w § 7 eksploatującego do badania doraźnego. ust. 1 rozporządzenia wymienionego w § 1, TDT wy- Do dalszej eksploatacji mogą być dodaje decyzję zezwalającą na eksploatację specjalipuszczone zbiorniki, które nie wykazują stycznego urządzenia ciśnieniowego. śladów odkształceń lub innych uszkodzeń mechanicznych oraz przeszły z wynikiem pozytywnym badania przepro- § 3. Osoby napełniające zbiorniki CNG, LNG i wowadzone przez TDT.”; doru zamontowane w instalacjach zasilania pojazdów i statków żeglugi śródlądowej oraz osoby obsługujące 11) załącznik do rozporządzenia otrzymuje brzmienie kotły parowozowe muszą uzyskać uprawnienia, o któokreślone w załączniku do niniejszego rozporzą- rych mowa w § 15a rozporządzenia wymienionego dzenia. w § 1, w terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

Orzeczenia · brak w bazie
Wersje
§ 2.

1. Urządzenia, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 6 rozporządzenia wymienionego w § 1, eksploato-

Orzeczenia · brak w bazie
Wersje
§ 4.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie wane przed dniem wejścia w życie niniejszego rozpo- 14 dni od dnia ogłoszenia. rządzenia powinny zostać zgłoszone do dnia 31 grudnia 2012 r. do TDT. Minister Infrastruktury: wz. T. Jarmuziewicz Nr 156 — 9257 — Poz. 932 Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 15 lipca 2011 r. (poz. 932) FORMY DOZORU TECHNICZNEGO I TERMINY BADAŃ SPECJALISTYCZNYCH URZĄDZEŃ CIŚNIENIOWYCH

Lp.WyszczególnienieForma dozoruTerminy badań rewizja wewnętrznapróba ciśnieniowarewizja zewnętrznapróba szczelności i funkcjono- wania osprzętu
1234567
1Zbiorniki sprężonego powietrza za- montowane na stałe w tramwajach, pojazdach kolejowych z napędem własnym i metra, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 lit. apełnyco 6 latco 12 latco 3 lataco 3 lata
2Hydroakumulatory zamontowane na stałe w hydraulicznych układach ro- boczych pojazdów kolejowych, o któ- rych mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 lit. apełnyco 6 latco 12 latco 3 lataco 3 lata
3Zbiorniki sprężonego powietrza za- montowane na stałe w pomocni- czych układach sterowniczych pojaz- dów, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 lit. apełnyco 6 latco 12 latco 3 lataco 3 lata
4Zbiorniki w agregatach proszkowych zamontowanych na stałe w gaśni- czych pojazdach drogowych, o któ- rych mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 lit. bpełnyco 6 latco 12 latco 3 lata
5Zbiorniki sprężonego powietrza za- montowane na stałe w pojazdach ko- lejowych bez własnego napędu, o iloczynie nadciśnienia i pojemno- ści PS × V > 200 bar × dm3, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 lit. aograniczonyco 4 lata z uwzględnie- niem terminów przeglądów okresowych pojazdów szynowychco 4 lata z uwzględnie- niem terminów przeglądów okresowych pojazdów szynowych
6Zbiorniki przeciwpożarowe zamonto- wane na stałe w pojazdach, o któ- rych mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 lit. aograniczonyco 6 latco 6 lat
7Zbiorniki sprężonego powietrza za- montowane na stałe w pojazdach ko- lejowych bez własnego napędu, o iloczynie nadciśnienia i pojemno- ści PS × V £ 200 bar × dm3, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 lit. auproszczony
8Cysterny napełniane podciśnienio- wo i opróżniane ciśnieniem wyższym niż 0,5 bara, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 2 lit. apełnyco 6 latco 6 latco 2 lataco 2 lata
9Cysterny opróżniane lub napełniane ciśnie- niem wyższym niż 0,5 bara, o których mo- wa w § 1 ust. 2 pkt 2 lit. bw ruchu drogowym w ruchu kolejowympełny pełnyco 6 lat co 6 latco 6 lat co 6 latco 2 lata co 3 lataco 2 lata co 3 lata
10Cysterny napełniane i przewożone pod ciś- nieniem wyższym niż 0,5 bara do przewozu materiałów płynnych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 2 lit. cw ruchu drogowym w ruchu kolejowympełny pełnyco 6 lat co 6 latco 6 lat co 6 latco 2 lata co 3 lataco 2 lata co 3 lata

Nr 156 — 9258 — Poz. 932

1234567
11Cysterny odejmowalne (zbiorniki kontenerowe), które są pod ciśnie- niem napełniane, opróżniane lub przewożone, o iloczynie nadciśnienia i pojemności PS × V > 50 barów × dm3 i nadciśnieniu PS > 0,5 bara, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 2 lit. dpełnyco 6 latco 6 latco 2 lataco 2 lata
12Hydroakumulatory zamontowane na stałe w układach hamulcowych, na- pinających i sterujących kolei lino- wych, wyciągów narciarskichpełnyco 6 latco 6 latco 1 rokco 1 rok
13Zbiorniki LPG zamontowane na stałe w pojazdach samochodowychpełny*co 10 latco 10 latco 10 latco 10 lat
14Zbiorniki CNG zamontowane na sta- łe w pojazdach samochodowychpełnyco 10 latco 10 latco 3 lataco 3 lata
15Zbiorniki LNG zamontowane na stałe w pojazdach samochodowychpełnyco 10 latco 10 latco 1 rokco 1 rok
16Zbiorniki wodoru zamontowane na stałe w pojazdach samochodowychpełnyco 10 latco 10 latco 1 rokco 1 rok
17Pozostałe zbiorniki LPG, CNG i LNGpełnyco 10 latco 10 latco 2 lataco 2 lata
18Zbiorniki na gaz, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 4pełnyco 6 latco 6 latco 1 rokco 1 rok
19Kotły parowozowepełnyco 6 latco 6 latco 1 rokco 1 rok
20Urządzenia służące do podawania pod ciśnieniem płynnego betonu, za- montowane na pojazdach drogo- wychpełnyco 6 latco 3 lataco 1 rok (wraz z pomiarem grubości elementów przesyło- wych)co 1 rok
21Zbiorniki magazynowe LNGpełnyw okresach remontowych zgodnie z dokumentacją techniczną i warunkami, o których mowa w § 1 ust. 4co 1 rok-------

* Bez prowadzenia ewidencji.

Orzeczenia · brak w bazie
Wersje

Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.

Odesłania

Akty zmienione: DU/2006/1469

Podstawa prawna: DU/2000/1321

Podstawa prawna z art.: DU/2000/1321