Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych

Nr 96 — 5662 — Poz. 559 559 ROZPORZĄDZENIE PREZESA RADY MINISTRÓW z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych1) Na podstawie art. 91 ust. 8 ustawy z dnia 29 stycz- 1) wielkość zużywanej energii, zmierzoną według nia 2004 r. — Prawo zamówień publicznych (Dz. U. procedury ustalonej dla celów badań homologaz 2010 r. Nr 113, poz. 759, z późn. zm.2)) zarządza się, cyjnych, a w przypadku pojazdów nieobjętych tą co następuje: procedurą — określoną według innej metody pomiaru zużycia paliwa lub zużycia energii elektrycz- § 1. Rozporządzenie określa inne niż cena obowiąz- nej, zapewniającej porównywalność ofert; kowe kryteria oceny ofert w odniesieniu do zamówień publicznych na zakup pojazdów samochodowych ka- 2) wielkość emisji dwutlenku węgla, zmierzoną wetegorii M i N, o których mowa w załączniku nr 1 do dług procedury ustalonej dla celów badań homorozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 paź- logacyjnych, a w przypadku pojazdów nieobjętych dziernika 2005 r. w sprawie homologacji typu pojaz- tą procedurą — określoną według innej metody dów samochodowych i przyczep (Dz. U. Nr 238, pomiaru emisji, zapewniającej porównywalność

, z 2006 r. Nr 205, poz. 1512 oraz z 2008 r. ofert; Nr 29, poz. 166), niebędących pojazdami specjalnymi, zwanych dalej „pojazdami samochodowymi kategorii 3) w yrażone łącznie lub oddzielnie wielkości emisji M i N”. tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów (niemetanowych albo ich sumy), zmierzone § 2. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do według procedury ustalonej dla celów badań hozamówień publicznych na zakup pojazdów samocho- mologacyjnych, zapewniającej porównywalność dowych kategorii M i N, jeżeli w specyfikacji istotnych ofert. warunków zamówienia określono wymogi techniczne pojazdu dotyczące czynników, o których mowa w § 3. § 6. 1. Wartości energetyczne paliw silnikowych określa załącznik nr 1 do rozporządzenia. § 3. Kryteriami oceny ofert w odniesieniu do zamówień publicznych na zakup pojazdów samochodo- 2. Koszty jednostkowe emisji dwutlenku węgla wych kategorii M i N są: i zanieczyszczeń określa załącznik nr 2 do rozporządzenia. 1) zużycie energii; 2) emisja dwutlenku węgla; 3. Przebiegi pojazdów podczas całego cyklu użytkowania określa załącznik nr 3 do rozporządzenia. 3) emisje zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów. § 7. 1. Wartość pieniężną odzwierciedlającą koszty zużycia energii stanowi iloczyn założonego przez za- § 4. Kryteria oceny ofert, o których mowa w § 3, mawiającego lub ustalonego na podstawie załącznika wyraża się w postaci: nr 3 do rozporządzenia przebiegu pojazdu, zużycia 1) wielkości zużycia energii oraz emisji dwutlenku energii oraz wartości pieniężnej za jednostkę energii. węgla i zanieczyszczeń albo 2. Zużycie energii wyrażone w megadżulach na ki- 2) wartości pieniężnej odzwierciedlającej koszty zu- lometr stanowi: życia energii oraz koszty emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczeń podczas cyklu użytkowania pojaz- 1) dla samochodów elektrycznych oraz hybrydowych du samochodowego, obliczonej zgodnie z meto- typu „plug in” wielkość zużywanej energii elekdologią określoną w § 7—9. trycznej, określona zgodnie z § 5 pkt 1; § 5. W przypadku, o którym mowa w § 4 pkt 1, za- 2) dla pozostałych pojazdów samochodowych ilomawiający przy ocenie ofert bierze pod uwagę czyn zużycia paliwa, określonego zgodnie z § 5 w szczególności: pkt 1, i wartości energetycznej paliwa. 1) Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regu- 3. Zużycie paliwa wyraża się dla paliw ciekłych lacji wdrożenia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Ra- w litrach na kilometr, a dla paliw gazowych w normaldy 2009/33/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promo- nych metrach sześciennych na kilometr. wania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 120 z 15.05.2009, 4. Stosuje się jednolitą wartość pieniężną za jedstr. 5). nostkę energii wyrażoną w PLN na megadżul, którą 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały stanowi niższy z kosztów za jeden megadżul energii ogłoszone w Dz. U. z 2010 r. Nr 161, poz. 1078 i Nr 182,

oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 28, poz. 143 i Nr 87, uzyskanej z benzyny lub oleju napędowego przed

opodatkowaniem.

Nr 96 — 5663 — Poz. 559 § 8. 1. Wartość pieniężną odzwierciedlającą koszty 2. Koszt poszczególnych zanieczyszczeń stanowi emisji dwutlenku węgla stanowi iloczyn założonego iloczyn założonego przez zamawiającego lub ustaloprzez zamawiającego lub ustalonego na podstawie za- nego na podstawie załącznika nr 3 do rozporządzenia łącznika nr 3 do rozporządzenia przebiegu pojazdu, przebiegu pojazdu, wielkości emisji danego zaniewielkości emisji dwutlenku węgla dla danego pojazdu czyszczenia dla danego pojazdu oraz ustalonego na oraz określonego na podstawie załącznika nr 2 do roz- podstawie załącznika nr 2 do rozporządzenia kosztu porządzenia kosztu jednostkowego emisji dwutlenku jednostkowego emisji zanieczyszczenia. węgla. 3. Wielkość emisji zanieczyszczeń, określoną zgod- 2. Wielkość emisji dwutlenku węgla, określoną nie z § 5 pkt 3, wyraża się w gramach na kilometr. zgodnie z § 5 pkt 2, wyraża się w gramach na kilometr. § 10. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie § 9. 1. Wartość pieniężną odzwierciedlającą koszty 14 dni od dnia ogłoszenia. emisji zanieczyszczeń stanowi suma kosztów każdego z zanieczyszczeń wymienionych w § 3 pkt 3. Prezes Rady Ministrów: D. Tusk Załączniki do rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. (poz. 559) Załącznik nr 1 WARTOŚCI ENERGETYCZNE PALIW SILNIKOWYCH

* MJ — megadżul l — litr Nm3 — normalny metr sześcienny Załącznik nr 2 KOSZTY JEDNOSTKOWE EMISJI DWUTLENKU WĘGLA I ZANIECZYSZCZEŃ

** kg — kilogram g —gram Załącznik nr 3 PRZEBIEGI POJAZDÓW PODCZAS CAŁEGO CYKLU UŻYTKOWANIA

*** km — kilometr