Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep

TREÂå: Poz.: ROZPORZÑDZENIE 2009 — Ministra Infrastruktury zdnia 24 paêdziernika 2005 r. wsprawie homologacji typu ciàgników rolniczych iprzyczep . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15533 2009 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 24 paêdziernika 2005 r. w sprawie homologacji typu ciàgników rolniczych i przyczep2)

4) pojazd niekompletny — pojazd, który w celu uzy- 2. Wprzypadku homologacji wielostopniowej typu skania za∏o˝onych cech u˝ytkowych oraz spe∏nie- pojazdu do wniosku do∏àcza si´: nia niezb´dnych wymagaƒ powinien przejÊç co 1) w etapie pierwszym — fragmenty opisu technicznajmniej jeszcze jeden etap kompletacji; nego do celu homologacji typu pojazdu oraz po- 5) pojazd podstawowy — pojazd niekompletny, któ- siadane Êwiadectwa homologacji typu, zgodne ze rego numer identyfikacyjny jest zachowywany stanem kompletacji pojazdu podstawowego; podczas kolejnych etapów wielostopniowej ho- 2) w kolejnych etapach — fragmenty opisu techniczmologacji typu pojazdu; nego do celu homologacji typu pojazdu, Êwiadec- 6) pojazd skompletowany — pojazd powsta∏y w wy- twa homologacji typu odpowiadajàce aktualnemu niku wielostopniowej homologacji typu pojazdu, etapowi kompletacji, Êwiadectwa homologacji tyspe∏niajàcy wymagania okreÊlone w art. 68 ust. 7 pu dla pojazdu niekompletnego; ustawy; 3) informacje dotyczàce wprowadzonych przez pro- 7) pojazd kompletny — pojazd, który nie wymaga ducenta lub importera zmian lub uzupe∏nieƒ do kompletacji w celu spe∏nienia wymagaƒ technicz- niekompletnego pojazdu oraz zgodnoÊci zwytycznymi konstrukcyjnymi, okreÊlonymi przez produnych okreÊlonych w art. 68 ust. 7 ustawy; centa lub importera pojazdu homologowanego 8) typ pojazdu — pojazdy jednej kategorii, które nie we wczeÊniejszych etapach, potwierdzone przez ró˝nià si´ od siebie przynajmniej pod wzgl´dem tego producenta lub importera. istotnych cech, okreÊlonych w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia; typ pojazdu mo˝e zawieraç wa- 3. W przypadku zmiany Êwiadectwa homologacji rianty i wersje; typu pojazdu do wniosku do∏àcza si´: 9) przedmiot wyposa˝enia — uk∏ad lub zespó∏ pojaz- 1) protokó∏ badania homologacyjnego wraz ze spradu, wszczególnoÊci hamulce, uk∏ad ograniczajàcy wozdaniem zbadaƒ zawierajàcym wyniki tych baemisj´ spalin, elementy wn´trza pojazdu, silnik; daƒ, wydany przez kierownika jednostki upowa˝- nionej — w przypadku gdy zmiana wymaga prze- 10) cz´Êç — urzàdzenie, które mo˝e byç homologowa- prowadzenia nowych badaƒ homologacyjnych; ne niezale˝nie od pojazdu. 2) opis techniczny do celu homologacji typu pojazdu z wyraênym zaznaczeniem wprowadzonych § 4. Definicje kategorii i typów pojazdów dla pozmian. trzeb homologacji typu pojazdu okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia. § 6. 1. Minister wydaje Êwiadectwo homologacji typu lub zmian´ Êwiadectwa homologacji typu dla da- § 5. 1. W celu uzyskania Êwiadectwa homologacji nego typu pojazdu, przedmiotu jego wyposa˝enia lub typu pojazdu, zzastrze˝eniem ust. 2 i3, producent lub cz´Êci, je˝eli protokó∏ badania homologacyjnego wraz importer nowego typu pojazdu, przedmiotu jego wyze sprawozdaniem zbadaƒ potwierdza spe∏nienie wyposa˝enia lub cz´Êci sk∏ada pisemny wniosek do minimagaƒ, o których mowa w art. 68 ust. 7 ustawy. stra w∏aÊciwego do spraw transportu, zwanego dalej „ministrem”, do którego do∏àcza: 2. Wykaz wymagaƒ, o których mowa w art. 68 ust. 7 ustawy, w zale˝noÊci od kategorii pojazdu, dla 1) protokó∏ badania homologacyjnego wraz ze spraprocedury: wozdaniem zbadaƒ zawierajàcym wyniki tych badaƒ, wydany przez kierownika jednostki upowa˝- 1) homologacji typu pojazdu — okreÊla za∏àcznik nr 4 nionej, o której mowa w § 13; do rozporzàdzenia; 2) opis techniczny do celu homologacji typu pojazdu, 2) homologacji typu przedmiotu wyposa˝enia lub którego wzór okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàcz´Êci — okreÊla za∏àcznik nr 5 do rozporzàdzenia. dzenia; 3. Przed wydaniem Êwiadectwa homologacji typu 3) wykaz posiadanych Êwiadectw homologacji typu lub zmiany Êwiadectwa homologacji typu minister przedmiotu wyposa˝enia lub cz´Êci; lub, na jego wniosek, jednostka upowa˝niona mo˝e 4) wyniki badaƒ, wed∏ug wzoru okreÊlonego w za- sprawdziç, czy producent lub importer podjà∏ w∏aÊciwe Êrodki organizacyjno-techniczne zapewniajàce ∏àczniku nr 3 do rozporzàdzenia; zgodnoÊç produkcji lub monta˝u pojazdów, przedmio- 5) wykaz osób upowa˝nionych do podpisywania wy- tów ich wyposa˝enia lub cz´Êci ztypem homologowaciàgów ze Êwiadectwa homologacji typu pojazdu, nym. Sprawdzenia tego dokonuje si´ zgodnie zprocezaÊwiadczenia o zajmowanych przez nie stanowi- durami kontroli zgodnoÊci produkcji, okreÊlonymi skach oraz wzory ich podpisów; w za∏àczniku nr 6 do rozporzàdzenia. 6) przyk∏adowy wyciàg ze Êwiadectwa homologacji 4. Minister odmawia wydania lub zmiany Êwiadectypu pojazdu dla pojazdu obj´tego Êwiadectwem twa homologacji typu, je˝eli dany typ pojazdu, przedhomologacji typu pojazdu. miot jego wyposa˝enia lub cz´Êç nie spe∏nia wymo-

gów okreÊlonych w art. 68 ust. 7 ustawy albo produ- 2) opis aspektów bezpieczeƒstwa i ochrony Êrodowicent lub importer nie do∏àczy∏ do wniosku dokumen- ska, których dotyczà te rozwiàzania, oraz podj´- tów, o których mowa w § 5. tych Êrodków majàcych na celu ograniczenie ucià˝liwoÊci dla Êrodowiska; 5. Je˝eli przedstawiony do homologacji typu pojazdu przedmiot wyposa˝enia pojazdu lub jego cz´Êç 3) opis przeprowadzonych badaƒ oraz ich wyniki wyspe∏nia swoje zadanie tylko w po∏àczeniu z innymi kazujàce, ˝e zapewniono przynajmniej równowa˝- cz´Êciami pojazdu, to Êwiadectwo homologacji typu ny poziom bezpieczeƒstwa i ochrony Êrodowiska pojazdu powinno zawieraç wszystkie ograniczenia do- w stosunku do wymagaƒ okreÊlonych w przepityczàce ich stosowania. sach dotyczàcych homologacji; 4) propozycje zmian przepisów dotyczàcych homolo- § 7. 1. Decyzja zwalniajàca z obowiàzku uzyskania gacji. Êwiadectwa homologacji typu pojazdu mo˝e byç wydana na wniosek producenta lub importera, w odnie- 5. Szczegó∏owe kryteria oraz warunki, których sieniu do: spe∏nienie umo˝liwia zwolnienie z obowiàzku uzyska- 1) pojazdów z ma∏ych serii — po przeprowadzeniu nia Êwiadectwa homologacji typu pojazdu, okreÊla zabadaƒ homologacyjnych; ∏àcznik nr 7 do rozporzàdzenia. 2) pojazdów z koƒcowej partii produkcji, których ho- § 8. 1. System numerowania Êwiadectw homolomologacja utraci∏a wa˝noÊç; gacji typu okreÊla za∏àcznik nr 8 do rozporzàdzenia. 3) pojazdów, w których zastosowano nowatorskie 2. Wzór Êwiadectwa homologacji typu pojazdu rozwiàzania konstrukcyjne lub technologie, które okreÊla za∏àcznik nr 9 do rozporzàdzenia. przez swoje w∏aÊciwoÊci nie pozwalajà na spe∏nienie wymagaƒ okreÊlonych w przepisach dotyczàcych homologacji. 3. Wzór wyciàgu ze Êwiadectwa homologacji typu pojazdu okreÊla za∏àcznik nr 10 do rozporzàdzenia. 2. W przypadku pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2, do wniosku producent lub importer 4. Wzór odpisu decyzji zwalniajàcej z obowiàzku do∏àcza: uzyskania Êwiadectwa homologacji typu pojazdu, o którym mowa w art. 69 ustawy, okreÊla za∏àcznik 1) opis techniczny do celu homologacji typu pojazdu, nr 11 do rozporzàdzenia. którego wzór okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia; 5. Wzory Êwiadectw homologacji typu przedmiotów wyposa˝enia icz´Êci pojazdów okreÊlajà odr´bne 2) wykaz osób upowa˝nionych do podpisywania odprzepisy dotyczàce homologacji przedmiotów wypopisów decyzji zwalniajàcych z obowiàzku uzyskasa˝enia lub cz´Êci. nia Êwiadectwa homologacji typu pojazdu, za- Êwiadczenia o zajmowanych przez nie stanowi- 6. List´ wydanych Êwiadectw homologacji typu skach oraz wzory ich podpisów. przedmiotów wyposa˝enia i cz´Êci, o której mowa w art. 68a ust. 3 ustawy, sporzàdza si´ wed∏ug wzoru, 3. W przypadku pojazdów, o których mowa który okreÊla za∏àcznik nr 12 do rozporzàdzenia. wust.1 pkt 1, do wniosku, oprócz dokumentów, októrych mowa w ust. 2, producent lub importer do∏àcza § 9. 1. Minister cofa Êwiadectwo homologacji typu, równie˝: je˝eli typ pojazdu, przedmiot jego wyposa˝enia lub 1) protokó∏ badania homologacyjnego wraz ze spra- cz´Êç nie odpowiada warunkom okreÊlonym w Êwiawozdaniem zbadaƒ zawierajàcym wyniki tych ba- dectwie homologacji typu lub nie zostanà dochowane daƒ, wydany przez kierownika jednostki upowa˝- przez producenta lub importera warunki zgodnoÊci nionej; produkcji pojazdu zhomologowanym typem pojazdu. 2) wykaz posiadanych Êwiadectw homologacji typu 2. Minister odst´puje od cofni´cia Êwiadectwa hoprzedmiotu wyposa˝enia lub cz´Êci; mologacji typu w przypadku: 3) wyniki badaƒ wed∏ug wzoru okreÊlonego wza∏àcz- 1) przedstawienia dokumentów umo˝liwiajàcych niku nr 3 do rozporzàdzenia. wyjaÊnienie zastrze˝eƒ, o których mowa w ust. 1; 4. Wprzypadku pojazdów, októrych mowa wust. 1 2) usuni´cia niezgodnoÊci i podj´cia niezb´dnych pkt 3, do wniosku producent lub importer do∏àcza: Êrodków do zapewnienia zgodnoÊci produkcji ztypem homologowanym w zakresie i terminie okre- 1) uzasadnienie zastosowania nowatorskich rozwià- Êlonym przez ministra. zaƒ konstrukcyjnych lub technologii uniemo˝liwiajàcych spe∏nienie przez cz´Êç lub zespó∏ wymagaƒ § 10. 1. Jednostka upowa˝niona przeprowadza baokreÊlonych wprzepisach dotyczàcych homologa- dania homologacyjne na pisemny wniosek producencji; ta lub importera.

2. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, do∏àcza 2. Zprzeprowadzonej kontroli zgodnoÊci produkcji si´: sporzàdza si´ protokó∏, co najmniej w trzech egzemplarzach, z czego: 1) dokumenty, o których mowa w § 5 ust. 1 pkt 2—4; 1) jeden egzemplarz przeznaczony jest dla kontrolo- 2) instrukcj´ u˝ytkowania pojazdu. wanego; 3. W przypadku zmiany Êwiadectwa homologacji 2) jeden egzemplarz przeznaczony jest dla ministra; typu pojazdu do wniosku, o którym mowa w ust. 1, 3) jeden egzemplarz przechowywany jest w dokudo∏àcza si´ dokumenty, o których mowa w § 5 ust. 3 mentacji homologacyjnej, prowadzonej przez jedpkt 2. nostk´ upowa˝nionà. 4. Producent lub importer przedstawia kopie po- § 13. Wykaz jednostek upowa˝nionych do przeprosiadanych Êwiadectw homologacji przedmiotu wypowadzania badaƒ homologacyjnych oraz kontroli zgodsa˝enia pojazdu ijego cz´Êci oraz dokumentacj´ technoÊci produkcji lub monta˝u okreÊla za∏àcznik nr 15 do nicznà typu pojazdu na ˝àdanie jednostki upowa˝niorozporzàdzenia. nej. § 14. Âwiadectwa homologacji typu przedmiotu § 11. 1. Jednostka upowa˝niona przeprowadza ba- wyposa˝enia pojazdu lub jego cz´Êci wydane w opardania homologacyjne typu pojazdu w sposób i w za- ciu o regulaminy, o których mowa w art. 68 ust. 7 kresie, które, w zale˝noÊci od stopnia kompletacji po- pkt 2 ustawy, przez organy w∏aÊciwe w sprawach hojazdu, okreÊla: mologacji uznawane sà w procesie homologacji typu pojazdu, je˝eli zosta∏y wydane zgodnie z wymagania- 1) w przypadku homologacji typu pojazdu — za∏àczmi odpowiadajàcymi wymaganiom okreÊlonym nik nr 13 do rozporzàdzenia; w rozporzàdzeniu. 2) w przypadku homologacji wielostopniowej typu § 15. Âwiadectwa homologacji typu pojazdu, pojazdu — za∏àcznik nr 14 do rozporzàdzenia. przedmiotu jego wyposa˝enia lub cz´Êci wydane przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdze- 2. Po przeprowadzonym badaniu homologacyjnia zachowujà wa˝noÊç, wzakresie, na jaki zosta∏y wynym jednostka upowa˝niona sporzàdza w j´zyku poldane, do czasu wygaÊni´cia, októrym mowa wart. 68 skim i dodatkowo w j´zyku angielskim, co najmniej ust. 14 ustawy. w czterech egzemplarzach, protokó∏ badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem z badaƒ, § 16. Przepisy § 4, § 5 ust. 1 pkt 2, § 6 ust. 2 pkt 1, z czego: § 8 ust. 2 i3 stosuje si´ do pojazdów nale˝àcych do kategorii T , T i T , zdefiniowanych w cz´Êci II za∏àczni- 1 2 3 1) jeden egzemplarz przechowywany jest w doku- ka nr 1 do rozporzàdzenia: mentacji prowadzonej przez jednostk´ upowa˝nio- 1) dla nowych typów pojazdów — od dnia 1 lipca nà; 2005 r.; 2) trzy egzemplarze wydawane sà producentowi lub 2) do wszystkich nowych rejestrowanych po raz importerowi. pierwszy pojazdów — po dniu 1 lipca 2009 r. 3. Jednostka upowa˝niona wydaje protokó∏ bada- § 17. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie nia homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem z ba- 30 dni od dnia og∏oszenia4). daƒ potwierdzajàcym pozytywny wynik badania, je˝eli pojazd, przedmiot jego wyposa˝enia lub cz´Êç spe∏- Minister Infrastruktury: K. Opawski nia wymagania okreÊlone wart. 68 ust. 7 ustawy oraz warunki, októrych mowa w§ 6 ust. 3 rozporzàdzenia. ——————— 4)Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. § 12. 1. Kontroli zgodnoÊci produkcji lub monta˝u w sprawie homologacji ciàgników rolniczych (Dz. U. pojazdu oraz przedmiotów jego wyposa˝enia lub cz´- z2004 r. Nr 5, poz. 31), które zgodnie zart. 4 ustawy zdnia Êci zwarunkami homologacji typu, zwanej dalej „kon- 20 kwietnia 2004 r. o zmianie ustawy — Prawo o ruchu trolà zgodnoÊci produkcji”, dokonuje si´ zgodnie drogowym oraz ozmianie ustawy opodatkach iop∏atach zprocedurami, októrych mowa w§ 6 ust. 3 rozporzà- lokalnych (Dz. U. Nr 92, poz. 884) utraci∏o moc z dniem dzenia. wejÊcia w˝ycie niniejszego rozporzàdzenia.

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 paêdziernika 2005 r. (poz. 2009) Za∏àcznik nr 1

Nr 237 — 15539 — Poz. 2009

b) silnik (spalania wewnętrznego / elektryczny / hybrydowy), c) osie (liczba).

Pojęcie „wariant obejmuje ciągniki tego samego typu identyczne pod względem przynajmniej następujących cech:

1) silnik: a) zasada działania, b) liczba i układ cylindrów,

c) moc silnika, różnica mocy nie większa niż 30 % (największa liczba nie może być większa od najmniejszej więcej niż 1,3 razy),

d) pojemność skokowa silnika, różnica pojemności nie większa niż 20 % (największa liczba nie może być większa od najmniejszej więcej niż 1,2 razy),

2) osie napędowe (liczba, położenie, związki kinematyczne z innymi osiami),

3) osie kierowane (liczba i położenie),

4) maksymalna masa całkowita ciągnika, różnica masy nie większa niż 10%,

5) układ napędowy (rodzaj),

6) konstrukcja chroniąca kierowcę i pasażerów w razie przewrócenia się ciągnika, 7) osie hamowane (liczba).

Pojęcie „wersja” w ramach wariantu oznacza ciągniki składające się z kombinacji elementów wykazanych w opisie technicznym do celu homologacji typu pojazdu zgodnie z załącznikiem nr 2 do rozporządzenia.

Dodatek do części I 1. Ciągniki T, 1) Ciągniki o dużym prześwicie T/ ,:

Ciągniki przeznaczone do pracy przy uprawach roślin wysokopiennych, np. winorośli. Charakteryzują się wysokim podwoziem lub częścią podwozia, które umożliwiają ruch równoległy do upraw, przy czym rząd lub rzędy upraw znajdują się pomiędzy lewymi i prawymi kołami ciągnika. Ciągniki te są przystosowane do pracy z narzędziami mocowanymi z przodu ciągnika, między jego osiami, z tyłu lub na skrzyni. Wysokość prześwitu ciągnika w pozycji roboczej mierzona prostopadle do rzędów upraw przekracza 1 000 mm. W przypadku gdy wysokość położenia środka ciężkości ciągnika"? (mierzona względem podłoża, przy zastosowaniu zwykle montowanych opon) podzielona przez średni rozstaw kół wszystkich osi przekracza 0,90, maksymalna prędkość konstrukcyjna ciągnika nie może przekroczyć 30 km/h.

2) Ciągniki o szerokości przekraczającej szerokość standardową Ty:

Ciągniki te charakteryzują się dużymi wymiarami i są przede wszystkim przeznaczone do pracy na rozległych obszarach uprawnych.

0 Zgodnie z normą ISO 789, część 6.

Nr 237 — 15540 — Poz. 2009

CZĘŚĆ II (obowiązująca od dnia 1 lipca 2005 r.) A. - Kategorie pojazdu definiuje się następująco: I. Kategoria T: Ciągniki kołowe

1) Kategoria T,: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, mające oś położoną najbliżej kierowcy", o minimalnym rozstawie kół nie mniejszym niż 1 150 mm, masę własną, w stanie gotowości do jazdy, przekraczającą 600 kg i prześwit nie większy niż 1 000 mm.

2) Kategoria T,: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, mające minimalny rozstaw kół mniejszy niż 1 150 mm, masę własną, w stanie gotowości do jazdy, przekraczającą 600 kg i prześwit nie większy niż 600 mm. Jednakże w przypadku gdy wysokość środka ciężkości ciągnika” (mierzona względem podłoża) podzielona przez minimalny rozstaw kół każdej osi przekracza 0,90, maksymalna prędkość konstrukcyjna jest ograniczona do 30 km/h.

3) Kategoria T;.: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h i masie własnej, w stanie gotowości do jazdy,

nieprzekraczającej 600 kg.

4) Kategoria T,: ciągniki kołowe specjalne o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h (według definicji podanej w dodatku 1).

5) Kategoria T.: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 40 km/h.

2. Kategoria R: Przyczepy

l) Kategoria R,: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś nie przekracza 1 500 kg.

2) ' Kategoria R,: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 1 500 kg, lecz nie przekracza 3 500 kg.

3) Kategoria R:: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 3 500 kg, lecz nie przekracza 21 000 kg.

4) Kategoria R,: przyczepy, których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 21 000 kg.

Każda kategoria przyczepy oznaczona jest także indeksem „a” lub „b”, zależnie od jej konstrukcyjnej prędkości:

- „a” dla przyczep o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej mniejszej lub równej 40 km/h, - „b” dla przyczepy o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej większej niż 40 km/h.

W. W przypadku ciągników ze zmianą pozycji kierowcy (zmiana położenia siedzenia i koła kierownicy), osią położoną najbliżej kierowcy musi być oś z zamontowanymi oponami o największej średnicy. ©. Zgodnie z normą ISO 789-6: 1982.

Nr 237 — 15541 — Poz. 2009

Przykład: R,; jest to kategoria przyczepy, dla której suma technicznie dopuszczalnych mas na oś przekracza 3 500 kg, lecz nie przekracza 21 000 kg i która jest przeznaczona do ciągnięcia przez ciągnik kategorii T;. B. Definicja typu pojazdu l. Ciągniki kołowe:

Do celów niniejszego rozporządzenia:

„typ oznacza ciągniki należące do tej samej kategorii, identyczne pod względem przynajmniej następujących cech:

l) producent; 2) przeznaczenie typu według wskazań producenta, 3) , podstawowe właściwości konstrukcyjne i projektowe:

a) rama centralna / rama podłużnicowa / podwozie przegubowe (różnice oczywiste i zasadnicze),

b) silnik (spalinowy/elektryczny/mieszany), c) osie (liczba);

„wariant” oznacza ciągniki tego samego typu, identyczne pod względem przynajmniej następujących cech:

1) silnik: a) zasada działania, b) liczba i układ cylindrów,

c) różnica mocy nie większa niż 30% (największa moc nie może być większa od najmniejszej mocy więcej niż 1,3 razy),

d) różnica pojemności skokowej nie większa niż 20% (najwyższa liczba nie może być większa od najniższej więcej niż 1,2 razy);

2) napędzane osie (liczba, położenie, połączenie);

3) osie kierowane (liczba i położenie);

4) maksymalne całkowite masy dopuszczalne nie mogą różnić się o więcej niż 10%; 5) napęd (typ);

6) konstrukcja ochronna;

7) . osie hamowane (liczba);

„wersja” wariantu oznacza ciągniki składające się z kombinacji pozycji wykazanych w opisie technicznym zgodnie z załącznikiem nr 2 do rozporządzenia.

Nr 237 — 15542 — Poz. 2009

2. Przyczepy:

„Typ” oznacza przyczepy należące do tej samej kategorii, identyczne pod względem przynajmniej następujących cech:

l) producent; 2) przeznaczenie typu według wskazań producenta; 3) , podstawowe właściwości konstrukcyjne i projektowe;

4) rama centralna / rama podłużnicowa / podwozie przegubowe (różnice oczywiste i zasadnicze);

5) osie (liczba);

„wariant oznacza przyczepy tego samego typu, identyczne pod względem przynajmniej następujących cech:

l) osie napędzane (liczba, pozycja, wzajemne połączenie); 2) maksymalne całkowite masy dopuszczalne nie mogą różnić się o więcej niż 10%;

3) osie hamowane (liczba).

Dodatek do części II l. Ciągniki T, l) Ciągniki o dużym prześwicie T;,,

Ciągniki przeznaczone do pracy przy uprawach roślin wysokopiennych, np. winorośli. Charakteryzują się wysokim podwoziem lub częścią podwozia, które umożliwiają ruch równoległy do upraw, przy czym rząd lub rzędy upraw znajdują się między lewymi i prawymi kołami ciągnika. Ciągniki te są przystosowane do pracy z narzędziami mocowanymi z przodu ciągnika, między jego osiami, z tyłu lub na skrzyni. Wysokość prześwitu ciągnika w pozycji roboczej mierzona prostopadle do rzędów upraw przekracza 1 000 mm. W przypadku gdy wysokość położenia środka ciężkości ciągnika" (mierzona względem podłoża, przy zastosowaniu zwykle montowanych opon) podzielona przez Średni rozstaw kół wszystkich osi przekracza 0,90, maksymalna prędkość konstrukcyjna ciągnika nie może przekroczyć 30 km/h.

2) Ciągniki o bardzo dużej szerokości Ty,

Ciągniki te charakteryzują się dużymi wymiarami i są przede wszystkim przeznaczone do pracy na rozległych obszarach uprawnych.

W Zgodnie z normą ISO 789-6: 1982.

Nr 237 — 15543 — Poz. 2009

3) Ciągniki o małym prześwicie T,;

Ciągniki rolnicze lub leśne z napędem na cztery koła, których wymienne wyposażenie jest przeznaczone do zastosowań rolniczych lub leśnych i które charakteryzują się posiadaniem ramy mocującej, wyposażone w jeden lub więcej wałków odbioru mocy, o technicznie dopuszczalnej masie nie większej niż 10 ton i dla których stosunek tej masy do maksymalnej masy własnej, w stanie gotowości do jazdy, jest mniejszy od 2,5. Ponadto położenie środka ciężkości tych ciągników ” (mierzone w stosunku do podłoża, przy zastosowaniu zwykle montowanych opon) jest mniejsze niż 850 mm.

W Zgodnie z normą ISO 789-6: 1982.

Nr 237 — 15544 — Poz. 2009

Załącznik nr 2 WZÓR I. OPIS TECHNICZNY DO CELU HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU (obowiązujący do dnia 30 czerwca 2005 r. - według załącznika I do dyrektywy 2001/3/WE)

(Wszystkie opisy techniczne, o których mowa w niniejszym rozporządzeniu, zawierają wyłącznie fragmenty z poniższego wyczerpującego wykazu oraz zachowują jego numerację z jednoczesnym wykluczeniem innych opisów technicznych, wykazów oraz numeracji.)

Następujące informacje - jeżeli są wymagane - muszą zostać dostarczone w trzech egzemplarzach oraz zawierać spis treści. Rysunki powinny być sporządzone w odpowiedniej skali i stopniu szczegółowości na formacie A4 lub złożone do tego formatu. Fotografie - o ile są wymagane - muszą być wystarczająco szczegółowe.

WZÓR A

Wzór A stosuje się w przypadku braku świadectwa homologacji typu pojazdu lub świadectwa homologacji typu przedmiotu wyposażenia lub części.

0. DANE OGÓLNE 0.1. Marka (nazwa handlowa producenta)... aaaaaaaa i 0.2. Typ i ogólne oznaczenie(nia) handlowe (podać wszystkie warianty i wersje):. . … 0.2.1. Nazwa handlowa (jeżeli występuj,ę): ...aaaaaaaaaaa 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeśli oznaczono na ciągniku:…aaaaaaaaaaaa11. 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie i sposób mocowania):…aaaaaaaaaaaaai 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …aauaeaaa 0.4. Kategoria ągnika W... aaaaaaaaaaaaaaaa 0.5. Nazwa i adres pboducenta: . . Lu zaa aa 0.6. Miejsce i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych i oznaczeń (fotografie lub WYSUMkA)E Lua aaa 0 A 0.7. W przypadku części i zespołów — miejsce i sposób umieszczenia znaków homologacji: … 0.8. Nazwa | adresS(y) MOMtowmiE. LLL A 1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE CIĄGNIKA

(należy załączyć fotografię 3/4 z przodu i 3/4 z tyłu lub rysunki przedstawiciela typu ciągnika oraz zwymiarowany rysunek całego ciągnika)

1.1

1.1.1 Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi (jeżeli występują):. . . ... «22222421. 1.1.2 Liczba i położenie osi kierowanych: .. Lua 1.1.3 Osie napędowe (liczba, położenie, współpraca): ...aaaaaaaaaaa 1.1.4 Osie hamowane (liczba, położemie):…aaaaaaaaaaaaa wawa 1.2 Położenie iukład silikat... Lo aeaeaaa 1.3. Położenie koła kierownicy: po prawej / po lewej stronie / pośrodku!”

1.4. Zmiana pozycji przy zmienionym kierunku jazdy: tak/nie”

1.5. Podwozie zintegrowane / podwozie ramowe / podwozie przegubowe / inne"

1.6. Kierunek ruchu drogowego: lewostronny/prawostronny ”

2. MASY I WYMIARY? (w kg i mm) (w razie potrzeby odwołać się do rysunków)

2.1. Masa(sy) pojazdu nieobciążonego: ...Laaaa aaa a: 2.1.1. Masa(sy) ciągnika nieobciążonego w stanie gotowym do jazdy” (z ramami ochronnymi, bez wyposażenia opcjonalnego, ale z płynem chłodzącym, środkami smarnymi, paliwem, narzędziami i kierowcą)”:

-MakSmum: LLL

-MMMMMUME Lea 2.1.1.1. Rozkład tej (tych) masy (mas) naosle:…aaaaaaaaaaaaaaaa 2.2. Maksymalna masa(sy) podana(ne) przez producenta: …aaaaaaaaaaai1 2.2.1. Maksymalna masa ciągnika w zależności od opon... …-.-aaaaaaaaaaaaai2

2.2.2. Rozkład tej (tych) masy (mas) na Osie: …

Nr 237 — 15545 — Poz. 2009

2.2.3. Zakresy rozkładu tej (tych) masy (mas) na osie (określić zakresy minimalne w procentach na przednią oraz na tylną oś) 2.2.3.1. Masy i opony:

Maksymalny nacisk Opony >, Maksymalna masa (*) nr Osi . Nośność dająca na oś pionowy na (rozmiar) przypadają sprz i 2 3 © obciążenie wywierane statycznie na środek odniesienia sprzęgu 2.2.4. Ładowność!” 2.3. Masy obciążników (masa całkowita, materiał, liczba obciążników): … 2.3.1. Rozkład tej (tych) masy (mas) na osłe:…Laaaaaaaaaa iii 2.4. Maksymalna(ne) masa(sy) pojazdów ciągniętych (w zależności od sprzęgu) 2.4.1. Nlehamowanych:.. Lea 2.4.2. Hamowanych hamulcem niezależnym: …Lae 2.4.3. Hamowanych hamulcem najazdłowym: ...LLaaaaaa 2.4.4. Wyposażonych w hamulce hydrauliczne lub pneumatyczne: …2…1. 2.4.5. Technicznie dopuszczalna(ne) masa(sy) zespołu ciągnik — pojazdy ciągnięte dla każdej konfiguracji hamulcowej pojazdów ciągniętych: …uauaaaaa 2.4.6. Położenie punktu sprzęgnięcia 2.4.6.1. Wysokość nad nawierzchnią: 2.4.6.1.|. Maksłmum LLL uz A 2.4.6.1.2. Mimimum: LLL 2.4.6.2. Odległość od płaszczyzny pionowej przechodzącej przez oś kół tylnych: … 2.5. ROZStaw OM LLL ua A 2.6. Maksymalny i minimalny rozstaw kół każdej osi (mierzony pomiędzy płaszczyznami symetrii normalnie stosowanych opon pojedynczych lub bliźniaczych) (według deklaracji producenta) ”:…uuaaaaaaaaaaaaaaaaaa i. 2.7. Wymiary zewnętrzne ciągnika, wraz z urządzeniem sprzęgającym 2.7.1. Długość w ruchu drogowym”: -MakSMMum: Luz - MAMMMMUME La 2.7.2. Szerokość w ruchu drogowym" ”: -MakSmum: Lee -MMAMAMUME LL AA 2.7.3. Wysokość w ruchu drogowym": -MAKSMMUME Lae -MAAMMUME AA 2.7.4. Zwis przednił”: -MakSmum Lee -MAAMUME LL AA 2.7.5. Zwis tylny”: -MMAKSMMUME Lae -MMAAMUM AA 2.7.6. Prześwit”: -MakSMMUum LA -MMAAMUME Le 3. SILNIK

3.1. Część I - Dane ogólne

Nr 237 — 15546 — Poz. 2009

3.1.1. Silnik wyjściowy / typ silnika'?*? Zarejestrowany znak handlowy producenta: …Luaaaaaaaaaa 3.1.2. Typ i oznaczenie handlowe silnika wyjściowego oraz (jeżeli ma zastosowanie) rodziny sMkóWW. Lualaaaaaaaaaaaaaaaaaaa zazna 3.1.3. Sposoby identyfikacji typu, jeżeli oznaczono na silniku, oraz sposób umieszczenia tego oznaczenia na silniku: 3.1.3.1. Położenie, sposób identyfikacji i sposób umieszczenia oznaczenia typu silnika: 3.1.3.2. Położenie i sposób umieszczenia numeru homologacji: …-.aaaaaaaa111 3.1.4. Nazwa l adres producenta... aaaaaaaaaaa 3.1.5. Adresy zakładów produkcyjnych Lala 3.1.6. Zasada działania:

- zapłon iskrowy / zapłon samoczynny” - wtrysk bezpośredni/pośredni!”

- dwusuwowy/czterosuwowy 3.1.7. Paliwo: olej napędowy / benzyna / LPG / inne” 3.2. Część 2 — Typ silnika Podstawowe dane typu silnika * 3.2.1. Opis silnika o zapłonie samoczynnym 3.2.1.1. Producem LL Llaaeaez zeza AA 3.2.1.2. Typ nadany przez producenta LLL. aaaaaaaaaa 3.2.1.3. Tryb pracy: dwusuwowy/czterosuwowy"”) 3.2.1.4. Średnica cylindra: … mm 3.2.1.5. Skok tłoka: . . . ... 1.22.2211... mm 3.2.1.6. Liczba iukładeydmdków: LLLuaaa A 3.2.1.7. Pojemność skokowa: … cm” 3.2.1.8. Znamionowa prędkość obrotowa silnika: . . …4aaaaaaaa111. min” 3.2.1.9 Prędkość obrotowa przy momencie maksymalnym silnika: .. … min”

3.2.1.10. Stopleń sprężamła?: ..LLaaaaaaaaaaaaa 3.2.1.11. Układ spaladła LLL aaaaaaaaaaaaaaa 3.2.1.12. _« Rysunki komory spalania i denka tłoka: …Luaaaaaaaaa: 3.2.1.13. Minimalne przekroje przewodów dolotowych i wydechowych: …1.111. 3.2.1.14 Układ chłodzenia

3.2.1.14.1. Chłodzenie płynem

3.2.1.14.1.Q. Rodzajpłymu .. LL aaaaaaaaa 3.2.1.14.1.2. Pompa(py) wymuszająca(ce): tak/nie"

3.2.1.14.1.3. Charakterystyki lub marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje):…a.aaaaaaaa1. 3.2.1.14.1.4 Przełożenie(nia) (jeżeli występuje):…aaaaaaaaaaaaaaaa ai 3.2.1.14.2. Chłodzenie powietrzem

3.2.1.14.2.1. Dmuchawa: tak/nie”

3.2.1.14.2.2. Charakterystyki lub marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje):…aaaaaaaaaa2: 3.2.1.14.2.3. Przełożenie(nia) (jeżeli występuje)... .aaaaaaaaaaaaaa ia

3.2.1.15. Temperatury pracy dopuszczalne przez producenta

3.2.1.15.1. Układ chłodzenia płynem: maksymalna temperatura na wylocie płynu z silnika: SEE K

3.2.1.15.2. Chłodzenie powietrzem: punkt odniesienia: …e.aoaaaaaaa Maksymalna temperatura w punkcie odniesienia: … K

3.2.1.15,3. Maksymalna temperatura na wlocie do chłodnicy powietrza doładowanego: … K

3.2.1.15.4. Maksymalna temperatura gazów wydechowych w miejscu rury wydechowej przyległym do kolektora wydechowego:… K

3.2.1.15.5. Temperatura oleju smarowego: minimalna: … K, maksymalna: … K

3.2.1.16. _ Doładowanie: tak/nie"” ALZMLMÓ.|. Mapkafkt LLL. aaa ZDANE. Wyp ala

Nr 237 — 15547 — Poz. 2009

3.2.1.16.3. Opis układu doładowania (np. maksymalne ciśnienie doładowania, zawór upustowy,

3.2.1.16.4. Chłodnica powietrza doładowanego: tak/nie") 3.2.1.17. _ Układ dolotowy: maksymalne dopuszczalne podciśnienie w układzie dolotowym przy

znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika: … kPa 3.2.1.18. Układ wydechowy: maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie w układzie wydechowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika:… kPa 3.2.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeśli występują i nie są ujęte w innym punkcie) - opis lub Schematy: ..Lalaaaaaaa 3.2.3. Rodzaj (system) zasilania paliwem 3.2.3.1. Pompa zasilająca Ciśnienie” i wykres działania: …uaaaaaaaaaaaaaa

3.2.3.2. Układ wtryskowy

3.2.3.2.1. _ Pompa wtryskowa

A.2.BL.2.Ą.Ą. Mapkafki. L.A

AAAA 2. Wyp aaa

3.2.3.2.1.3. Wydatek?” … mm na skok lub cykl, przy znamionowej prędkości obrotowej pompy: … min" i odpowiednio przy prędkości obrotowej momentu maksymalnego

Należy wskazać metodę pomiaru: na silniku / na stanowisku pomiarowym 3.2.3.2.1.4. Wyprzedzenia wtrysku 3.2.3.2.1.4.1. Charakterystyka wyprzedzenia wtrysku”: LL uuaaaaaaaaaaaa ii) 3.2.3.2.1.4.2. Kąt wyprzedzenia wtrysku: ...Laaaaaaaaaaaaaaaaaa ana 3.2.3.2.2. _ Przewody wtryskowe 3.2.3.2.2.1. Długość... Laaaaaaaaaaaaaaaa iii mm 3.2.3.2.2.2. Średnica wewnętrzna:.. … 2 mm 3.2.3.2.3. « Wtryskiwacze: 3.2.3.2.8.Ą. Marka(fkA:...Luuuaaaaaaa AA BRADA Np) 3.2.3.2.3.3. Ciśnienie otwarcia”: … kPa lub wykres charakterystyki: … 3.2.3.2.4. _« Regulator obrotów JAA]. Markafk: „u... BRADA NWYypły ui L.

3.2.3.2.4.3. Punkt odcięcia wtrysku pod obciążeniem znamionowym”: … min” 3.2.3.2.4.4. Punkt odcięcia wtrysku bez obciążenia”: …uuaaaaaaaaaaaiii2 min” 3.2.3.2.4.5. Prędkość obrotowa biegu jałowego”: …uuaaaaaaaaaaaa aaa i ii, min”

3.2.3.3. Układ zimnego rozruchu

3.2.8.8.M. Mamkafki. LLL aLuaaaaaaaaaa A AAAA. Wyp AA 3.2.3.3.9. , Opis dzłałamła:.. LL. aaaaaaaaaaaa

3.2.4. Rozrząd

3.2.4.1. Maksymalne wzniosy zaworów, kąty otwarcia i zamknięcia w odniesieniu do górnych martwych punktów lub dane równoważme: ...Lua ada

3.2.4.2. Dane regulacyjne luzów zaworowych lub zakres regulacji”: …1…

3.2.5. Elektroniczne funkcje sterowania silnikiem

Jeżeli silnik ma elektroniczne funkcje sterowania, należy podać odpowiednie dane,

a w szczególności: 3.2.5.1. Mapkęk LLL 3.2.5.2. WYP A 3.2.5.3. NUMeb CZĘŚC: LL uaaaaaaaaaaaaa nana 3.2.5.4. Położenie elektronicznej jednostki sterującej: …aaaaaaaaaaaaaaaa: 3.2.5.4.1. Rozpoznane części składowe: ...Luauuaa 1 3.2.5.4.2. Sterowane częściskładdłowe: ...Laaaaaaaaaaaa iii

Nr 237 — 15548 — Poz. 2009

3.3. Część 3 — Rodzina silników o zapłonie samoczynnym

Istotne dane rodziny silników 3.3.1. Wykaz typów silnika tworzących rodzinę 3.3.1.1. Nazwa rodzimy SMMkÓóWw: LLL aaaaaa i 3.3.1.2. Dane techniczne typów silnika w ramach rodziny:

Reprezentant rodzin

Typy silników

Liczba cylindrów

Obroty nominalne (min

Paliwo na suw (mm*) przy obrotach nominalnych

Moc znamionowa (kW)

Obroty maksymalnego momentu obrotowego (min'')

Paliwo na suw (mm*) przy obrotach momentu maksymalnego

Maksymalny moment obrotowy (Nm)

Obroty biegu jałowego (min'

Pojemność skokowa cylindra w procentac 100

pojemności silnika reprezentanta rodziny 3.4. Część 4 — Typ silnika w ramach rodziny

Istotne dane typu silnika reprezentującego rodzinę silników 3.4.1. Opis silnika o zapłonie samoczynnym 3.4.1.1. PROducemh aaa A 3.4.1.2. Typ nadany przez producenta LLL Luueuae a1 3.4.1.3. Tryb pracy: dwusuwowy/czterosuwowy"”) 3.4.1.4. Średnica cylindra: . . … mm 3.4.1.5. Skok tłoka: . . . …22222221.. mm 3.4.1.6. Liczba iukładeydmndków: LLL uuaaaaaa 3.4.1.7. Pojemność skokowa: … cm 3.4.1.8. Znamionowa prędkość obrotowa silnika: …aaaaaaa2112 min” 3.4.1.9. Prędkość obrotowa przy momencie maksymalnym silnika: … min” 3.4.1.10. Stopleń sprężamła?: LL LLuauaaaa 3.4.1... Układspalamła: ..LLuae aa 3.4.1.12. Rysunki komory spalania i denka tłoka... Lu aaaaaaaaaaaaaa 3.4.1.13. _ Minimalne przekroje przewodów dolotowych i wydechowych: … 3.4.1.14. ' Układ chłodzenia 3.4.1.14.1. Chłodzenie płynem 3.4.1.14.1.|. Rodzajpłymu LLL aaa 3.4.1.14.1.2. Pompa(py) wymuszająca(ce): tak/nie” 3.4.1.14.1.3. Charakterystyki lub marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje(ją)): …44.444411. 3.4.1.14.1.4. Przełożenie(nia) (jeżeli występujeją)): ..aaaaaaaaaaaaaaa ia 3.4.1.14.2. Chłodzenie powietrzem 3.4.1.14.2.1. Dmuchawa: tak / niet” 3.4.1.14.2.2. Charakterystyki lub marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje(ją)):. . . . ...-..2222222... 3.4.1.14.2.3. Przełożenie(nia) (jeżeli występuje):…aaaaaaaaaaaaaaaaa 3.4.1.15. Temperatury pracy dopuszczalne przez producenta 3.4.1.15.1. Układ chłodzenia płynem: maksymalna temperatura na wylocie płynu z silnika:… K 3.4.1.15.2. Chłodzenie powietrzem: punkt odniesienia: …aaaaaaaaaaaaa:

Maksymalna temperatura w punkcie odniesienia: . … K 3.4.1.15.3. Maksymalna temperatura na wlocie do chłodnicy powietrza doładowanego: … K

3.4.1.15.4. Maksymalna temperatura gazów wydechowych w miejscu rury wydechowej przyległym

Nr 237 — 15549 — Poz. 2009

3.4.1.15.5. Temperatura oleju smarowego: minimalna: … K, maksymalna: … K 3.4.1.16. _ Doładowanie: tak/nie'”

J.4LĄG.. Markafk LLL. Laaaaaaaaaaa DAMAGE. Wyp 3.4.1.16.3. Opis układu doładowania (np. maksymalne ciśnienie doładowania, zawór upustowy,

3.4.1.16.4. Chłodnica powietrza doładowanego: tak/nie")

3.4.1.17. Układ dolotowy: maksymalne dopuszczalne podciśnienie w układzie dolotowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika: … kPa

3.4.1.18. Układ wydechowy: maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie w układzie wydechowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika:. ... kPa

3.4.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeśli występują i nie są ujęte w innym pumkałe) LLL ai Opis lub rysunki

3.4.3. Rodzaj (system) zasilania paliwem

3.4.3.1. Pompa zasilająca

Ciśnienie” lub wykres działania: …aauaaaaaaaaaa i) 3.4.3.2. Układ wtryskowy 3.4.3.2.1. _ Pompa wtryskowa J.Ą.3.2LL.|. Marka(fki. LL A BALALMNĄ2. Wyp nA 3.4.3.2.1.3. Wydatek” … mm na skok lub cykl, przy znamionowej prędkości obrotowej pompy: … min" i odpowiednio przy prędkości obrotowej momentu maksymalnego

Należy wskazać metodę pomiaru: na silniku / na stanowisku pomiarowym ” 3.4.3.2.1.4. Wyprzedzenia wtrysku 3.4.3.2.1.4.1. Charakterystyka wyprzedzenia wtrysku”: ...Luuaaaaaaaaaa ii) 3.4.3.2.1.4.2. Kąt wyprzedzenia wtrysku”: ...Laaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa) 3.4.3.2.2. _ Przewody wtryskowe 3.4.3.2.2]. Długośći..LLuuaaaaaae aaa mm 3.4.3.2.2.2. Średnica WEWNĘUZNa... Lua mm 3.4.3.2.3. _« Wtryskiwacze: 3.4.3.2.8.1. Mapkafkt. LL. Laaaaaaaaaaaaaa A BALALALA2. Wypy) aaa 3.4.3.2.3.3. Ciśnienie otwarcia”: … kPa lub wykres charakterystyki”: , … 3.4.3.2.4. « Regulator obrotów J.ĄLB.2LĄL|. Marka(kt. LLL BALLA. Wypy) aaa

3.4.3.2.4.3. Punkt odcięcia wtrysku pod obciążeniem znamionowym ©:… min” 3.4.3.2.4.4. Punkt odcięcia wtrysku bez obciążenia”: …aaaaaaaaaaaaai i] min” 3.4.3.2.4.5. Prędkość obrotowa biegu jałowego”: …uuaaaaaaa ai: min”

3.4.3.3. Układ zimnego rozruchu

3.4.3... Markafkt. LLL ua u BALA Wyp yte AA 3.4.3.3.3. Opisdzłałamła:..LLauaaaaaaa aaa

3.4.4. Rozrząd

3.4.4.1. Maksymalne wzniosy zaworów, kąty otwarcia i zamknięcia w odniesieniu do górnych martwych punktów lub dane równoważne: …Luaaaaaaaaa ai

3.4.4.2. Dane regulacyjne luzów zaworowych lub zakres regulacji”: …1...

3.4.5. Elektroniczne funkcje sterowania silnikiem

Jeżeli silnik ma elektroniczne funkcje sterowania, należy podać odpowiednie dane, a w szczególności: 3.4.5.1. MapkęfkMt. Lau 3.4.5.2. WYP A

Nr 237 — 15550 — Poz. 2009

3.4.5.3. NUMeb CZĘŚC LL Luauaaaaaaaaaa A 3.4.5.4. Położenie elektronicznej jednostki sterującej: …aaaaaaaaaaaaa 3.4.5.4.1. Rozpoznane części składowe: ... Lu aaaaaaaaaaa 3.4.5.4.2. Sterowane częściskładowe: ...LLuauaaaaaaaaaaaaaazaz zi)

3.5. Zbiornik(i) paliwa 3.5.1. Liczba, pojemność, matemały: ...Laaaaaaaaaaa 3.5.2. Rysunek, fotografia lub opis przedstawiające położenie zbiornika(ków):… 3.5.3. Zbiornik(i) rezerwowy(we) 3.5.3.1. Liczba, pojemność, matemały: .. La uaaaaa 3.5.3.2. Rysunek, fotografia lub opis przedstawiający położenie zbiornika(ków): … 3.6. Moc znamionowa … kW przy … min” dla nastawów standardowych (dyrektywa 97/68/WE) 3.6.1. Moc dysponowana na wałku odbioru mocy (WOM) (zgodnie z kodem OECD 1 lub 2 lub normą ISO 789-10) przy znamionowych prędkościach obrotowych Prędkość znamionowa WOM! Prędkość obrotowa silnika Moc (kW) (min”') | ERZYNNINNNNE NNNNSSNSNNSNSSNNSNNE NENNSDNENNENNENE MEEWUNOSENNA NNS NEDDS 3.7. Maksymalny moment obrotowy: … Nm przy prędkości obrotowej … min” (dyrektywa 97/68/WE) 3.8. Inne silniki trakcyjne (zapłon iskrowy itd.) lub ich kombinacja (dane części składowym la aaaaaaaaaaaa 3.9. Filtr powietrza 3.9.1. Mapka(fk..auaaaa A 3.9.2. Wyp naanacana naa aa one een cana eta 0a 3.9.3. Średnie podciśnienie przy mocy maksymalnej”:…441111. kPa 3.10. Układ wydechowy 3.10.1. Opisłwys uUmnkt LL. aaaaaaaaaaaaa wawa 3.10.2. Mapkafk. La uaaaaaa A 3.10.3. WYP A 3.11. Osprzęt elektryczny 3.11.1. Napięcie znamionowe: … V, plus/minus połączony z masą” 3.11.2. Prądnica 3.11.2.1. DYp baza AA 3.11.2.2. Moc znamionowa:… VA 4. UKŁAD NAPĘDOWY"” 4.1. Schemat układu napędowego: LLL aaaaaaaaaaa 4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny itd.):. …-.aaaaaa 4.2.1. Krótki opis części elektryczno-elektronicznych (jeżeli występują):… 4.3. Moment bezwładności koła zamachowego:…uaaaaaaaaaaaa: 4.3.1. Dodatkowy moment bezwładności na biegu luzem: …-.aaaaaaaa1112 4.4, Sprzęgło (typ) (jeżeli występuj, e)... .aaaaaaaaaaaa 4.4.1. Maksymalny przenoszony moment obrotowy:.. La aaaaaaa 4.5. Skrzynia biegów (rodzaj, sprzężenie bezpośrednie - jeżeli występuje, sposób sterowania)

4.6. Przełożenia skrzyni biegów (jeżeli występują), ze skrzynią rozdzielczą lub bez niej:

Nr 237 — 15551 — Poz. 2009

Przełożenie(nia)

przekładni Przełożenia

Bieg Przełożenia

skrzyni biegów ; całkowite

ołówne

CvTO

Bieg wsteczn

© CVT - przekładnia o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły.

4.6.1. Maksymalny rozmiar opon osi napędowej(wych): Lua: 4.7. Obliczeniowa maksymalna prędkość konstrukcyjna ciągnika na najwyższym biegu (podać wielkości zastosowane do obliczeń): …aaaaaaaaaa ii: (km/h) 4.7.1. Zmierzona prędkość maksymalna: ...Laouaae: (km/h) 4.8. Rzeczywista droga wynikająca z jednego pełnego obrotu kół napędowych: … 4.9. Ogranicznik prędkości: tak/nie” 4.9.1. Opkst 4.10. Prędkościomierz, obrotomierz i licznik motogodzin (jeżeli występują)

4.10.1. _ Prędkościomierz (jeżeli występuje)

4.10.1.1. Zasada działania i opis mechanizmu napędowego:…Lauaaaaaaa 4.10.1.2. Stałaprzykądu ...Laaaaaaaaaaaaaaaa 4.10.1.3. Tolerancja mechanizmu pomiarowego: ...Laaaaaaaaaaaa

4.10.1.4. Przełożenie całkowite lub dane równoważne: …uaaaaeaa anna aaa 4.10.1.5. Rysunek skali prędkościomierza lub innych form wskazań:…-..aaaaaa21122 4.10.1.6. Krótki opis części elektryczno-elektronicznych (jeżeli występują):… 4.10.2. Obrotomierz i licznik motogodzin (jeżeli występują): tak/nie") 4.11. Blokada mechanizmu różnicowego: tak/nie") 4.12. Wałek odbioru mocy (prędkość obrotowa i przełożenie względem silnika)

(liczba, typ i umieszczenie) 4.12.1. _ Główny wałek odbłowtu moby: . LLL Lu eeza aaa i

4.12.2. Mme ..LLalueaaa aaa AA 4.12.3. Osłony wałka odbioru mocy (opis, wymiary, fotografie): …aaaaaaaaaaaa aaa: 4.13. Osłona elementów silnika, części wystających oraz kół (opisy, rysunki, szkice, fotografie) 4.13.1. Osłona jednolita: ...Laaaaaaa A 4.13.2. Osłona złożona z wielu elementów: ... Lae: 4.13.3. Osłona całkowicie zamknięta: …Laaaaaaaaaaaaaaaa 4.14. Krótki opis części elektryczno-elektronicznych (jeżeli występują): … 5. OSIE

5.1. Opis każdej Oś. Lau AA 5.2. Marka(ki) (jeżeli występuje(ją)):...aaaaaaaaaaaaaaaaa 5.3. Typ(y) Geżeliwystępuj e(ją)):…aaaaaaaa 6. ZAWIESZENIE (jeżeli występuje)

6.1. Skrajne (maksymalne — minimalne) kombinacje opon i kół (o ile występują) (wymiary,

charakterystyka, ciśnienie powietrza w oponach w ruchu drogowym, maksymalna dopuszczalna nośność, wymiary kół oraz kombinacje tył/przód): 6.2. Typ zawieszenia każdej osi lubkoła: ..Lauaaaaaaaaaa 6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcja" 6.2.2. Zwięzły opis elektrycznego/elektronicznego układu sterowania (jeżeli występuje): …

Nr 237 — 15552 — Poz. 2009

6.3. Inne urządzenia (jeżeli Występują): .. Lu aaaaaaaaa

7. UKŁAD KIEROWNICZY (rysunek wyjaśniający)

7.1. Kategoria układu kierowniczego: ręczny / ze wspomaganiem / serwosterowanie"”

7.1.1. Zmiana pozycji przy zmienionym kierunku jazdy (opis): …-aaaaaaaaaaaaaaai:

1.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy

7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (podać dla kół przednich i tylnych, jeżeli dotyczy): …

1.2.2. Połączenie z kołami (także inne niż mechaniczne; podać dla kół przednich i tylnych, jeżeli dotyczy). aaaaaaaaaaaa A

7.2.2.1. _ Krótki opis części składowych elektrycznych/elektronicznych (jeżeli występują): …

7.2.3. Sposób wspomagania, o ile występuje: …Laaaaaaaa ii

7.2.3.1. _ Charakterystyka wspomagania, jego marka(ki)itypy): L.aaaaaaaaaaaa

7.2.4. Schematyczny rysunek całego mechanizmu kierowniczego, ukazujący położenie w ciągni-

7.2.5. Schematyczny(ne) rysunek(ki) koła (kół) kierownicy:. . Lua

1.2.6. Zakres i sposób regulacji położenia koła kierownicy, jeżeli występuje: .. .. … 1.3. Maksymalny kąt skrętu kół kierownych (jeżeli występuje):

7.3.1. W prawo… stopni; liczba obrotów koła kierownicy: …aaaaaaaaaaai1. 1.3.2. W lewo … stopni; liczba obrotów koła kierownicy: …uaaaaaaaaa: 7.4. Minimalna średnica zawracania (bez hamowania)" ”:

7.4.1. W prawo... Lea ia mm

7.4.2. W lewo:…-ueaeaa aaa mm

17.5. Sposób regulacji położenia koła kierownicy (jeżeli występuje): . .. …-22222111. 1.6. Krótki opis elementów elektrycznych/elektronicznych (jeżeli występują): … 8. UKŁAD HAMULCOWY (schemat ogólny i funkcjonalny)”

8.1. Hamulec Poboczy: Luuaaaaaa A 8.2. Hamulec aWaryjmy:...Laaaaaaaaa A 8.3. Hamulec postojowy: La lauaa 8.4. Dowolny dodatkowy układ hamowania (w szczególności zwalniacz): … 8.5. Dla ciągników wyposażonych w układy przeciwblokujące podać opis działania układów

(uwzględniający wszystkie części elektroniczne), blokowy schemat połączeń elektrycznych, schemat połączeń hydraulicznych lub pneumatycznych: …

8.6. Wykaz elementów układu hamulcowego, odpowiednio określonych: . .. … 8.7. Maksymalne dopuszczalne wymiary opon na osiach hamowanych: … 8.8. Obliczenia układu hamulcowego (określenie stosunku pomiędzy całkowitą siłą hamowania

na obwodach kół a siłą przyłożoną do urządzenia sterującego hamulcami):… 8.0. Blokowanie lewego i prawego urządzenia sterującego: …aaaaaaa ai 8.10. Zewnętrzne źródło(a) energii (jeżeli występuje(ją))

(charakterystyka, pojemność zasobników energii, ciśnienie maksymalne i minimalne, ciśnieniomierz, urządzenie ostrzegające o niskim ciśnieniu umieszczone na desce rozdzielczej, zbiorniki próżniowe oraz zawór zasilania, sprężarki, zgodność z przepisami dotyczącymi urządzeń ciśnieniowych): Lau aaaaaaaaaaaa iia

8.11. Ciągniki wyposażone w urządzenia umożliwiające hamowanie przyczepy

8.11.1. Urządzenie sterujące hamulcem przyczepy (opis, charakterystyka): …444111.

8.11.2. _ Sprzężenie mechaniczne/hydrauliczne/pneumatyczne'”

8.11.3. Złącza, sprzęgi, urządzenia bezpieczeństwa (opis, rysunek, szkic): …

8.11.4. _ Połączenia jedno- lub dwuprzewodowe"”)

8.11.4.1. Nadciśnienie w zbiornikach (układ jednoprzewodowy):. … kPa

8.11.4.2. Nadciśnienie w zbiornikach (układ dwuprzewodowy):…-… kPa

9. POLE WIDZENIA, SZYBY, WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ I LUSTERKA WSTECZNE

9.1. Pole widzenia

9.1.1. Rysunek(nki), zdjęcie(cia) przedstawiający(ce) rozmieszczenie elementów występujących

9.2. Szyby

Nr 237 — 15553 — Poz. 2009

9.2.1. Dane pozwalające szybko określić punkt odniesienia: …4.44444411111.

9.2.2. Szyba przednia

9.2.2.|. | ZaStoSoWame Mmatemłały:.. LLL

9.2.2.2. Sposób mocowamła .. LL ani

9.2.2.3. Kąbpochylemłat ...LLluuaaaaa

9.2.2.4. Numer(y) homologacjhh…aaaaaaaaaa aA

9.2.2.5. Elementy wyposażenia przedniej szyby oraz ich rozmieszczenie i krótki opis wszystkich elementów elektrycznych/elektronicznych:

9.2.3. Pozostałe szyby

9.2.3... PołożemefMmlaji...Laaauaaa aaa AA

9.2.3.2. Zastosowane mateały ...auaaaaaaaa AA

9.2.3.3. Numer(y) homologacje... aaaaaaaaaaaa

9.2.3.4. Zwięzły opis części elektrycznych/elektronicznych mechanizmów otwierania i zamykania szyb bocznych (jeżeli Występują): Laaaaaaaaa aaa

9.3. Wycieraczki przedniej szyby: tak/nie) (opis, liczba, częstość cyklu)

9.4. Lusterka wsteczne

9.4.1. Klasa Sy aaaaaaaaaaaaaaaaaa A

9.4.2. Znak) homolog ącej LL aaaaaaaaaa

9.4.3. Rysunek(nki) przedstawiający(ce) położenie w odniesieniu do nadwozia ciągnika: …

9.4.4. Sposób(soby) MocCowamła . LLL ania

9.4.5. Wyposażenie dodatkowe, które może wpływać na pole widzenia do tyłu: …

9.4.6. Zwięzły opis części elektrycznych/elektronicznych mechanizmów regulacji (jeżeli Występują): a Laaaaaaaaaaaaa AA

9.5. Odmrażanie i odraszanie:

9.5.1. Opis ecmłezmy: Lau AA

10. KONSTRUKCJE OCHRONNE W RAZIE PRZEWRÓCENIA SIĘ CIĄGNIKA, OCHRONA PRZED WARUNKAMI ATMOSFERYCZNYMI, SIEDZENIA, POMOST ZAŁADOWCZY

10.1. Konstrukcje ochronne w razie przewrócenia się ciągnika (zwymiarowany rysunek,

fotografie (jeżeli potrzeba), opis) LL aaaaaaaaaaaaaa 10.1.1. Rama(my) 10.1.1.]. Nazwa handlowa(we)…Lluaaaaaaa AA 10.1.1.2. Znak(i) homologacji ZĘŚoE LLL auaaaaaaaa 10.1.1.3. Wymiary wewnętrzne I zewnętrzme: … Lu auaea aaa 0 10.1.1.4. Materlał(y) Asposóbbudowy: LL lua 10.1.2. _ Kabina(ny) 10.1.2.1. Nazwa(wy) handlowafwe): ... Lua 10.1.2.2. Znak(i) homologacji ZĘŚC La aaaaaaaaaa 10.1.2.3. Drzwi (liczba, wymiary, kierunek otwarcia, zamki i zawiasy): …-.24242211.. 10.1.2.4. Okna i wyjście(cia) bezpieczeństwa (liczba, wymiary, położenie): … 10.1.2.5. Inne sposoby ochrony przed warunkami atmosferycznymi (opis): …4444441111 10.1.2.6. Wymiary wewnętrzne i zewnętrzme: … Lua ia 10.1.3. _ Pałąk(i) zabezpieczający(ce) górny oraz tylny/przednit”, składany / zamocowany na stałe”) 10.1.3.1. Opis (położenie, mocowanie ltd): LL Laaaaaaaaaa 10.1.3.2. Nazwa handlowa lub marka(km): LL. i 10.1.3.3. Znak(i) homologacji Część... Laaaaaaaaaaaaaaaaaa LOLLLBL.Ą. Wymławy: LLL A 10.1.3.5. Materlał(y)ASposóbbudowy: Lluaa ia

10.2. Przestrzeń umożliwiająca swobodę ruchów oraz dostęp do stanowiska kierowcy (opis, charakterystyka lub rysunek z wymiarami): … Lou oaa aaa 10.3. Siedzenia oraz oparcia na stopy

10.3.1. Siedzenie(nia) kierowcy (rysunki, fotografie, Opis): . . u aaaaaaaaaaaaaa 10.3.1.1. Nazwa handlowa lub markafkm): …LLuuaa 10.3.1.2. Znak(i) homologacji CZĘŚC Lau LA

Nr 237 — 15554 — Poz. 2009

10.3.1.3. Kategoria typu siedzenia: kategoria A klasa I/II/III, kategoria B')

10.3.1.4. Położenie i główne charakterystyk La Laaaaaaaa ai 10.3.1.0. Układwegulacj ut ...Luauaaaaaa A 10.3.1.6. Układ przemieszczenia oraz blokowania: …Laaaaeaaaaa 10.3.2. Siedzenia dla pasażerów (liczba, wymiary, położenie i charakterystyki): … 10.3.3. Oparcia na stopy (liczba, wymiary i położenie): …auaaaaaaaaa i: 10.4. Pomost załadowczy 10.4.1. WYyMłaky: Lua mm 10.4.2. Położemłe. LL AA 10.4.3. Technicznie dopuszczalne obciążenie: …aaaaaaaaaaaaa kg 10.4.4. Rozkład tego obciążenia naOśle: ...aLauaaaaaa ia kg 10.5. Tłumienie zakłóceń radioelektrycznych 10.5.1. Opis i rysunki/zdjęcia kształtu i zastosowanych materiałów części tworzących komorę silnikową oraz przyległej do niego części przedziału pasażerskiego: …

10.5.2. _ Rysunki lub zdjęcia położenia części metalowych znajdujących się w komorze silnikowej (np. elementy układu ogrzewania, koło zapasowe, filtr powietrza, mechanizm kierowniczy MALE alez A

10.5.3. Tabela oraz rysunki elementów tłumiących zakłócenia radioelektryczne: …

10.5.4. _ Szczegóły dotyczące wartości znamionowej oporności układu oraz, w przypadku opornościowych przewodów zapłonowych, ich znamionowej oporności na metr bieżący:

11. URZĄDZENIA OŚWIETLENIA I SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ (zwymiarowane szkice ciągnika przedstawiające położenie powierzchni świetlnej wszystkich urządzeń; liczba urządzeń, przewody elektryczne, znak homologacji typu oraz barwa Świateł)

11.1. Urządzemia oBboWliązżkowe. LLL 11.1.1. Światła Mał. a..z A 11.1.2. Światła pozycyjneprzedmłe: ...Luaauaaaaaaa 11.1.3. Światła pozycyjnetyme: ... Lua A 11.1.4. Kierunkowskazy:

- DMedmłet...Laaaaaaaaaaaaaaaa AA

-mtydme LLL

-OCZNEL LL Lua aaAA 11.1.5. Tylne urządzenia odblaskowe: ...Laaaaaaaaaaaaa 11.1.6. Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej: ...aaaaaaaaaaaaa 11.1.7. Światła hamowania (SPOD: LL... Laaaaaa 11.1.8. Światła AWARYmE: LLL AA 11.2. Urządzenia nieoboWiązkoWe. Lae A 11.2.1. Światła GKOgoW€eł ..Lauaaa IA 11.2.2. Światła przeciwmgłowe przedmie:…aaaaaaaaaaaa 11.2.3. _ Światła przeciwmgłowe tylme …aaaaaaaaaaaaaa aaa LIL 11.2.4. Światła cofania …uaauaaaaaaaaaaa aaa M 11.2.5. Światła Kobocze:…aaaaaaaaaaaaaaaaiaaia ai IA 11.2.6. Światła DOStoj o Wet LLL Lua A 11.2.7. Światła OBBYSOWEL LLL uaaaaa AA 11.2.8. Światło kontrolne działania kierunkowskazów przyczepy:, 11.3. Zwięzły opis elektrycznych/elektronicznych części innych niż żarówki (jeżeli występują): 12. POZOSTAŁE URZĄDZENIA 12.1. Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy (położenie): …uaaaaaaaaaaa: 12.1.1. Znak(i) homologacji CZĘęŚCA:.. La aaaaaaaaaaaaaa 12.2. Połączenia mechaniczne między ciągnikiem i pojazdami ciągniętymi: … 12.2.1. Typy) SMZĘęgów: LLL aaaaaaaaaa wawa 12.2.2. 0 Nazwahandlowa:…Luez zz A

12.2.3. Znak(i) homologacji BZĘŚC A La A

Nr 237 — 15555 — Poz. 2009

12.2.4. _ Urządzenie przeznaczone do maksymalnego obciążenia poziomego … kgido maksymalnego obciążenia pionowego (jeżeli występuje). … kg” 12.3. Układ podnośnika hydraulicznego: trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi: tak/nie" 12.4. Złącza elektryczne urządzeń oświetleniowych i urządzeń sygnalizacji świetlnej (opis): 12.5. Instalacja, położenie, funkcjonowanie i oznaczenie elementów regulacji i sterowania (opis, fotografie lub schematy) LL. Laaaaaaaaaaaaaaaa 12.6. Położenie tylnej tablicy rejestracyjnej (kształt i wymiary): …aaaaaaaaaa 12.7. Zaczep przedni (rysunek wraz z wymiarami): Lueteezae aaa a 2 12.8. Opis elementów elektronicznych w ciągniku sterujących narzędziami doczepionymi do

ciągnika lub ciągniętymh LLLaauaeaaaa i

Objaśnienia: ©. Niepotrzebne skreślić. ©. Podać tolerancję. ©) Części osobno homologowane nie muszą być opisywane, jeżeli przywołano odpowiednie numery homologacji. Podobnie nie

wymaga się opisu części, których konstrukcja jest wyraźnie widoczna na załączonym rysunku lub schemacie. Dla każdego punktu, dla którego wymaga się załączenia rysunków lub fotografii, należy podać liczbę tych załączników. 6. Klasyfikacja zgodnie z definicjami podanymi w załączniku II do dyrektywy 2001/3/WE. ©) Standardy ISO 612 - 1978 i 1176 - 1990. ©) Masa kierowcy wynosi 75 kg. Określenie „narzędzia” oznacza „skrzynkę narzędziową”. 0 Standard ISO 612 - 1978 (punkt 6.4). ©) Standard ISO 4004 - 1983. ©) Standard ISO 612 - 1978 (punkt 6.1). (0. Standard ISO 612 - 1978 (punkt 6.2). Standard ISO 612 - 1978 (punkt 6.3). Standard ISO 612 - 1978 (punkt 6.6). Standard ISO 612 - 1978 (punkt 6.7). Standard ISO 612 - 1978 (punkt 8).

Wymagane informacje należy podać dla każdego wariantu.

(1

(2

(3

(14

(15

(16

Dopuszcza się tolerancję w granicach 5 %. Wymagane informacje muszą być podane dla prędkości zmierzonej nieprzekraczającej 43 km/h, przy tolerancji pomiaru 3 km/h (dyrektywa 98/89/WE).

Standard ISO 789/3 - 1993. W przypadku każdego urządzenia hamującego należy podać następujące szczegóły:

a7

(18

- typ oraz charakterystyki hamulców (szkic wraz z wymiarami) (bębny lub tarcze, koła hamowane, połączenie elementów ciernych z kołami, powierzchnie cierne, ich właściwości i skuteczne powierzchnie hamulców, promienie bębnów, nakładek lub tarcz, waga bębnów i urządzeń do regulacji luzów),

- układy przenoszenia i sterowania (dołączyć schemat) (budowa, regulacja, kinematyka, dostępność do elementu sterowania oraz jego położenie, mechanizmy sterujące z zapadkami w układach o mechanicznym przełożeniu, charakterystyki głównych części łącznych, cylindry i tłoki sterujące, cylindry hamulcowe).

©) Wartości określające wytrzymałość mechaniczną urządzenia sprzęgającego.

20) W przypadku wniosków dotyczących użycia większej liczby silników wyjściowych należy dostarczyć osobne formularze dla

każdego silnika.

Nr 237 — 15556 — Poz. 2009

WZÓR B Skrócony opis techniczny typu pojazdu do celów homologacji CZĘŚĆ I Wzór B stosuje się w przypadku istnienia jednego lub wielu świadectw homologacji typu ciągnika lub świadectw homologacji typu części.

Numery odpowiednich świadectw homologacji typu ciągnika lub homologacji typu elementu muszą zostać podane w tabeli zawartej w części III.

Informacje, o których mowa w załączniku 10 (wyciąg ze świadectwa homologacji) muszą zostać podane dla każdego z poniższych działów od 1 do 12 i dla każdego typu/wariantu/wersji ciągnika.

W przypadku gdy nie wydano wcześniej świadectwa homologacji typu ciągnika lub homologacji typu elementu na podstawie przepisów dotyczących homologacji, należy podać informacje, o których mowa we wzorze A opisu technicznego dla każdego odpowiedniego działu.

0. DANE OGÓLNE 0.1. Marka (nazwa handlowa producenta):…uaaaaaaaaaa: 0.2. Typ i ogólne oznaczenie(nia) handlowe (podać wszystkie warianty i wersje):. … 0.2.1. Nazwa handlowa (jeżeli występuje): …Laaaaaaa ii: 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeśli oznaczono na ciągniku: …aaaaaaaaaaaaaa ia 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie i sposób mocowania):…-.aaeaaaaaaaa211 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …aaaaaaaaaaaa, 0.4. Kategoria ciągnika W:…uaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa 0.5. Nazwa i adres producenta... LL Luuuaeae i 0.6. Miejsce i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych i oznaczeń (fotografie lub WYUMKME a 0.7. W przypadku części i zespołów — miejsce i sposób umieszczenia znaków homologacji: 0.8. Nazwa ladres(y) Momtowmh LLL Lea 1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE CIĄGNIKA

(należy załączyć fotografię 3/4 z przodu i 3/4 z tyłu lub rysunki przedstawiciela typu ciągnika oraz zwymiarowany rysunek całego ciągnika)

MASY I WYMIARY

SILNIK

UKŁAD NAPĘDOWY

OSIE

ZAWIESZENIE

UKŁAD KIEROWNICZY

UKŁAD HAMULCOWY

POLE WIDZENIA, OSZKLENIE, WYCIERACZKI PRZEDNIEJ SZYBY ORAZ LUSTERKO WSTECZNE

KONSTRUKCJE OCHRONNE W RAZIE PRZEWRÓCENIA SIĘ CIĄGNIKA, OCHRONA PRZED WARUNKAMI ATMOSFERYCZNYMI, SIEDZENIA, POMOST ZAŁADOWCZY

11. URZĄDZENIA OŚWIETLENIA I SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ

12. POZOSTAŁE URZĄDZENIA

LOJNOUNURWEN

o

W. Klasyfikacja zgodnie z definicjami podanymi w załączniku II do dyrektywy 2001/3/WE.

Nr 237 — 15557 — Poz. 2009

CZĘŚĆ II Tabela przedstawia dozwolone kompletacje wersji pojazdów dla tych punktów części I, w których występują alternatywne dane. Tym alternatywnym danym należy przydzielić oznaczenia literowe, tak aby można było za pomocą tabeli określić, które z alternatywnych danych w określonym punkcie przynależą do danej wersji.

Dla każdego wariantu należy sporządzić oddzielną tabelę.

Dane alternatywne, co do których nie występują ograniczenia w kompletacji w ramach wariantu należy podać w kolumnie z nagłówkiem „Wszystkie wersje”.

Nr punktu Wszystkie Wersja I Wersja 2 Wersja „n”

wersje

Powyższa informacja może być przedstawiona w innym układzie pod warunkiem spełnienia założonego celu.

Każdy wariant i każda wersja powinny być identyfikowane za pomocą kodu cyfrowego lub kombinacji liter i cyfr, które należy wymienić w wyciągu ze świadectwa homologacji typu (załącznik nr 10). Informacje te mogą zostać przedstawione w dowolnym formacie lub układzie, jeżeli spełniają swój pierwotny cel.

Identyfikacja każdego wariantu lub wersji odbywa się na podstawie kodu cyfrowego lub literowo- -cyfrowego, który musi zostać umieszczony w wyciągu ze świadectwa homologacji (załącznik nr 10) dla danego ciągnika.

CZĘŚĆ III Numery homologacji przedmiotów wyposażenia lub części

Zawartość poniższej tabeli stanowią odpowiednie zagadnienia”) przywołane dla tego ciągnika w załączniku nr 4. (Należy włączyć wszystkie homologacje międzynarodowe związane z danym

zagadnieniem). Typ()). wariant(y), Zagadnienie Numer homologacji Data homologacji wersja(e) objęte homologacją Przykład Urządzenia | el*76/432*97/54*0026*00 3.02.2000 MF/320/U hamulcowe | -4+76/432*97/54*0039*00 1.03.200 MF/320/F Podpis: Stanowisko: Data:

W Informacja w odniesieniu do homologacji części nie musi być tu podawana, jeżeli jest ona zawarta w świadectwie homologacji typu ciągnika.

Nr 237 — 15558 — Poz. 2009

II. OPIS TECHNICZNY DO CELÓW HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU (obowiązujący od dnia 1 lipca 2005 r. - według załącznika I do dyrektywy 2003/37/WE)

(Wszystkie opisy techniczne, o których mowa w niniejszym rozporządzeniu, zawierają wyłącznie fragmenty z poniższego wyczerpującego wykazu oraz zachowują jego numerację z jednoczesnym wykluczeniem innych opisów technicznych, wykazów oraz numeracji.)

Następujące informacje - jeżeli są wymagane - muszą zostać dostarczone w trzech egzemplarzach oraz zawierać spis treści. Rysunki powinny być sporządzone w odpowiedniej skali i stopniu

szczegółowości na formacie A4 lub złożone do tego formatu. Fotografie - o ile są wymagane - muszą być wystarczająco szczegółowe.

WZÓR A

Wzór A stosuje się w przypadku braku świadectwa homologacji typu lub świadectwa homologacji typu części.

0. DANE OGÓLNE

0.1. Marka (nazwa handlowa producenta):…aaaaaaaaaa 0.2. Typ i ogólne oznaczenie(nia) handlowe (podać wszystkie warianty i wersje):. … 0.2.0. Etap kompletacji pojazdu:

kompletny/skompletowany/niekompletny” W przypadku pojazdu skompletowanego podać nazwę i adres poprzedniego producenta oraz numer homologacji.

0.2.1. Nazwa handlowa pojazdu (jeżeli występuje): …auaaaaaaa: 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeśli oznaczono na pojeździe: …4444444111. 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie i sposób mocowania):…uaaaaaaaaa aaa: 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …aaaaaaaaaaaa: 0.4. Kategoria pojazdu: . LLL Luauaa ai 0.5. Nazwa i adres producenta... uaaaaaaaaaaaa 0.6. Miejsce i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych i oznaczeń (fotografie lub

BYUMk 0.7. W przypadku części i zespołów — miejsce i sposób umieszczenia znaków homologacji: 0.8. Nazwa l adres(y) momtowWmi LLL Lua 1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE POJAZDU

(należy załączyć fotografię 3/4 z przodu i 3/4 z tyłu lub rysunki przedstawiciela typu pojazdu oraz zwymiarowany rysunek całego pojazdu)

1.1

1.1.1 Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi (jeżeli występują):. . . . .. «222221211. 1.1.2 Liczba i położenie osi kierowanych: ... LL aaaaaaaaaaaa 1.1.3 Osie napędowe (liczba, położenie, współpraca):...-.aaaaaaaaaaaaa: 1.1.4. Osie hamowane (liczba, położenie)... Laaaaaaaaaaa 1.2. Położenie iukład silńka: .. Lala 1.3. Położenie koła kierownicy: po prawej / po lewej stronie / pośrodku!”

1.4. Zmiana pozycji przy zmienionym kierunku jazdy: tak/nie"

1.5. Podwozie zintegrowane / podwozie ramowe / podwozie przegubowe/inne”

1.6. Kierunek ruchu drogowego: lewostronny/prawostronny”

2. MASY I WYMIARY © (w kg i mm) (w razie potrzeby odwołać się do rysunków)

2.1. Masa(sy) pojazdu nieobciążonego: ...aaaaaaaaaaaaaaa 2.1.1. Masa(sy) pojazdu nieobciążonego w stanie gotowym do jazdy”? (z ramami

ochronnymi, bez wyposażenia opcjonalnego, ale z płynem chłodzącym, środkami smarnymi, paliwem, narzędziami i kierowcą)”:

-MakSMMum: LLL uazie AA -MMMMMMUME LL Luuu zzz A

Nr 237 — 15559 — Poz. 2009

2.1.1.1. Rozkład tej (tych) masy (mas) na osie i w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną - obciążenie SOMZĘęgu:..uaaaaaaaaaaa 2.2. Maksymalna masa(sy) podana(ne) przez producenta: …aaaaaaaaaaaaaaa, 2.2.1. Maksymalna masa całkowita pojazdu w zależności od opon:. … …-.-..1… 2.2.2. Rozkład tej (tych) masy (mas) na osie i w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną - obciążenie SMZĘgu: La ueaaaaa A 2.2.3. Zakresy rozkładu tej (tych) masy (mas) na osie (określić zakresy minimalne w procentach na przednią oraz na tylną oś) i w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną

2.2.3.1. Masa (masy) i opon Opon i Nr osi pony Nośność Maksymalna masa Maksymalny nacisk (rozmiar) przypadająca na oś pionowy ** na sprzęg l 2 3 2.2.4. Ładowność(ści)” 9 2.3. Masy obciążników (masa całkowita, materiał, liczba obciążników): … 2.3.1. Rozkład tej (tych) masy (mas) naosle: …aaaaaaaaaaaaa 2.4. Maksymalna(ne) masa(sy) pojazdów ciągniętych (w zależności od sprzęgu) 2.4.1. Zdyszlłemi…Llaaaaaaa 2.4.2. Naczepa pyta 2.4.3. Przyczepa(py) z osią centralną... Lu aaaaaaaa 2.4.4. Technicznie dopuszczalna(ne) masa(sy) zespołu ciągnik — przyczepa(py) dla każdej konfiguracji hamulcowej przyczepy ..aaaaaaaaa 2.4.5. Maksymalna masa przyczepy: LL aaaaaaa 2.4.6. Położenie punktu sprzęgnięcia 2.4.6.1. Wysokość nad nawierzchnią:

2.4.6.1.|. Maksłmum: LL... Luz

2.4.6.1.2.0 Minimum... A

2.4.6.2. Odległość od płaszczyzny pionowej przechodzącej przez oś kół tylnych: …

2.4.6.3. Maksymalne statyczne pionowe obciążenie / technicznie dopuszczalna masa w punkcie sprzęgu

2ĄL6.3.M. ągmikat. LLL AA

2.4.6.3.2. naczepy lub przyczepy z osią centralną:…Laaaaaaaaa

2.5. Rozstaw osi”

2.5.1. W przypadku naczep... LL aaaaaaa 2.5.1.1. odległość między sworzniem urządzenia sprzęgającego a pierwszą tylną osią: . … 2.5.1.2. odległość między sworzniem urządzenia sprzęgającego a tyłem naczepy:… 2.6. Maksymalny i minimalny rozstaw kół każdej osi (mierzony pomiędzy płaszczyznami

symetrii normalnie stosowanych opon pojedynczych lub bliźniaczych) (według deklaracji producenta)”: …uuauaaaaaaaaaaaa aaa I 2.7. Zakres wymiarów zewnętrznych pojazdu, stosujących się do ruchu po drodze 2.7.1. Dla podwozia bez nadwozia: 2.7.1.1. Długość WE ..L..aaaaaaaaaaazaaaaaaaaaia A 2.7.1.1.1. Maksymalna długość pojazdu skompletowanego: …uaaaaaaa 2.7.1.1.2. _ Minimalna długość pojazdu skompletowanego:…-uuaaaaaaeaa ai: 2.7.1.2. Szerokość... auuaaaaaaaaaaaaaaaaaia ii

Nr 237 — 15560 — Poz. 2009

2.7.1.2.1. _ Maksymalna szerokość pojazdu skompletowanego:…auaaaaaaaa ai 2.7.1.2.2. _ Minimalna szerokość pojazdu skompletowanego:…-.aeaaaaaaa 2.7.1.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)” (w przypadku zawieszenia o regulowanej

2.7.1.4. Zwisprzedni : …auaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa

2.7.1.4.1. Kątnatarcia: … stopni

2.7.1.5. Zwistymył* …aaaaaaaaaaaaazaaaaaaaaa iii 2.7.1.5.1. Kątzejścia: … stopni

2.7.1.5.2. _— Minimalny i maksymalny zwis dopuszczalny punktu sprzęgu” ”: … 2.7.1.6. Prześwit”:

2.7.1.6.|. Międzyośląa lt... LLauaaaaaaaa A 2.7.1.6.2. Podprzednią(-imi) osią (OSliamh) …Laaaaaaaaaaa 2.7.1.6.3. Podtylną(-ymi) Oslą (osliaM): ..LLaaaaaaaaaa

2.7.1.7. Skrajne dopuszczalne położenia środka ciężkości nadwozia lub wyposażenia wnętrza, lub innego wyposażenia, lub ładunku użytecznego: …aaaaaaaaaaaa 2.7.2. Dla podwozia z nadwoziem:

2.7.2.1. Długośćć LLL uaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa izaA 2.7.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej: LLL. uaaaaaaaaa 2.7.2.2. Szerokość... auaaaaaaaaaaaaazaaaaaaa ai A 2.7.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)” (w przypadku zawieszenia o regulowanej

2.7.2.4. Zwisprzedni: …L.uaaaaaaaaaaaaaaaa aaa II

2.7.2.4.1. ' Kątnatarcia: … stopni

2.7.2.5. Zwistymył* L…aaaaaaaaaaaaaaaa aaa 2.7.2.5.1. Kątzejścia: … stopni

2.7.2.5.2. _ Minimalny i maksymalny zwis dopuszczalny punktu sprzęgu” ”: … 2.7.2.6. Prześwit”:

2.7.2.6.|. MIĘdzyOSłaMh LL. LL Luauaaa ai 2.7.2.6.2. Podprzednią(-imi) osią (OSlaMh): …aaaaaaaaaaaa 2.7.2.6.3. Podtylną(-ymi) Oslą (osliaM): ..aaaaaaaaaaaa

2.7.2.7. Kątrampowy””: … stopni 2.7.2.8. Skrajne dopuszczalne położenie środka ciężkości ładunku (w przypadku nierównomiernie rozłożonego ładdumku): LLL auaaaaaaa

3. SILNIK Część I - Dane ogólne

3.1 Silnik podstawowy / typ silnika ”**)

3.1.1 Marka(-ki) (nazwa handlowa producenta): …uuaaaaaaaaaaaa

3.1.2. Typ i opis handlowy silnika podstawowego oraz (jeżeli ma zastosowanie) rodziny słmMkóWW: LLL auaaaaaaaaaaaaaaaaaaai iii

3.1.3. Sposoby identyfikacji typu, jeżeli oznaczono na silniku, oraz sposób umieszczenia tego oznaczenia na silniku:

3.1.3.1. Położenie, sposób identyfikacji i sposób umieszczenia oznaczenia typu silnika: …

3.1.3.2. Położenie i sposób umieszczenia numeru homologacji typu WE części: …

3.1.4. Nazwa l adres producentał .. LL

3.1.5. Adresy zakładów montujących:...uaoaaaa ai

3.1.6. Zasada działania:

- zapłon iskrowy / zapłon samoczynny"” - wtrysk bezpośredni/pośredni” - dwusuwowy/czterosuwowy ” 3.1.7. Paliwo: olej napędowy / benzyna / LPG / inne” Część 2 - Typ silnika w rodzinie silników 3.2. Podstawowe dane typu silnika”? 3.2.1. Opis silnika o zapłonie samoczynnym

Nr 237 — 15561 — Poz. 2009

3.2.1.1. PROdUCe MY LLL AA 3.2.1.2. Typ nadany przez producenta: LL aaaaaaaaaaa ada

3.2.1.3. Tryb pracy: dwusuwowy/czterosuwowy'”

3.2.1.4. Średnica cylindra: … mm

3.2.1.5. Skok tłoka: . …1… mm

3.2.1.6. Liczba iukładeydmdków: .. LL aaaaaaaaaaaaa aaa zaawan 3.2.1.7. Pojemność skokowa: … cm

3.2.1.8. Znamionowa prędkość obrotowa silnika: . ... …-2242211111. min” 3.2.1.9 Prędkość obrotowa przy momencie maksymalnym silnika: … min”

3.2.1.10. Stopłeń SppęŻAamłaŻ:. AA 3.2.1.11. Opis sposobu Spalania... Lao i 3.2.1.12. Rysunki komory spalania i denka tłoka... ..Laaaaaaa 3.2.1.13. Minimalne przekroje przewodów dolotowych i wylotowych: …44414111. 3.2.1.14. Układ chłodzenia

3.2.1.14.1. Chłodzenie płynem

3.2.1.14.1.Q. Rodzaj płymu LLL uuaaa 3.2.1.14.1.2. Pompa(py) wymuszająca(ce): tak/nie"

3.2.1.14.1.3. Charakterystyka, marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje(-ją)):…aaaaaaaaaaa 1 3.2.1.14.1.4. Przełożenie(nia) napędu (jeżeli występuje(-ją)):…aaaaaaaaaaaaa 3.2.1.14.2. Chłodzenie powietrzem

3.2.1.14.2.1. Dmuchawa: tak/nie"

3.2.1.14.2.2. Charakterystyka, marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje(-ją)):…aaaaaaaaaaa 1] 3.2.1.14.2.3. Przełożenie(nia) napędu (jeżeli występuje(-ją)):…aaaaaaaaaaaa 3.2.1.15. Temperatury pracy dopuszczalne przez producenta

3.2.1.15.1. Układ chłodzenia płynem: maksymalna temperatura przy wylocie płynu z silnika: .. K 3.2.1.15.2. Chłodzenie powietrzem: punkt odniesienia: …uuuaaaaaaaaaaa aaa nai:

Maksymalna temperatura w punkcie odniesienia: .. … K

3.2.1.15.3. Maksymalna temperatura przy wylocie do chłodnicy powietrza doładowanego (jeżeli ma zastosowanie): … K

3.2.1.15.4. Maksymalna temperatura gazów wydechowych w miejscu rury wydechowej przyległym do kolektora wydechowego:… K

3.2.1.15.5. Temperatura oleju smarowego: minimalna: … K, maksymalna: … K

3.2.1.16. _ Doładowanie: tak/nie") ŚLZMLLĆLl. Mapka … Lua

BANNED. Wyp a aaaaaa AA 3.2.1.16.3. Opis układu doładowania (np. maksymalne ciśnienie doładowania, zawór upustowy, o Me Występuj, ji... ..Laaaaaaa

3.2.1.16.4. Chłodnica powietrza doładowanego: tak/nie” 3.2.1.17. _ Układ dolotowy: maksymalne dopuszczalne podciśnienie w układzie dolotowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika: … kPa 3.2.1.18. _ Układ wydechowy: maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne w układzie wydechowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika: … kPa” 3.2.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeśli występują i nie są ujęte w innym punkcie) opis i/lub schematy: …Luaaaaaaaa ai 3.2.3. Zasilania paliwem 3.2.3.1. Pompa zasilająca Ciśnienie” lub charakterystyka: …aaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa aii, kPa

3.2.3.2. Układ wtryskowy

3.2.3.2.1. Pompa wtryskowa

3.2.3.2.L.Ą. Marka(fki. LL... A AAALAN2. Wyp aaa

Nr 237 — 15562 — Poz. 2009

3.2.3.2.1.3. Wydatek?” … mm na skok lub cykl, przy znamionowej prędkości obrotowej pompy: … min" i odpowiednio przy prędkości obrotowej momentu maksymalnego albo, alternatywnie, charakterystyka: ..LLaaaaaaaaa Należy wskazać metodę pomiaru: silnik / stanowisko pomiarowe

3.2.3.2.1.4. Wyprzedzenie wtrysku

3.2.3.2.1.4.1. Charakterystyka wyprzedzenia wtrysku”: ...Lauaaaaaaaaaa ia:

3.2.3.2.1.4.2. Kąt wyprzedzenia wtrysku”: LL. aaaaaaaaaaaaaaaaa aaa:

3.2.3.2.2. _ Przewody wtryskowe

3.2.3.2.2.1. Dłmgośćt...LLaaaaaaaaaa mm

3.2.3.2.2.2. Średnica WEWNĘŃZNAa:.. mm

3.2.3.2.3. _« Wtryskiwacze:

3.2.3.2.3.|. Mapkaf(k. Lua A A

ALALA2. Wyp)

3.2.3.2.3.3. Ciśnienie otwarcia” lub charakterystyka: ...uuuaaaaaaaaaaaaa aaa aii:

3.2.3.2.4. « Regulator obrotów

3.2.3.2.ĄL|. MapkafkMt. LL. aaaaaaa

AAAA 2. Wyp saaaea

3.2.3.2.4.3. Punkt odcięcia wtrysku pod obciążeniem znamionowym”:… min”

3.2.3.2.4.4. Punkt odcięcia wtrysku bez obciążenia”: …aaaaaaaaaaa ii 1 min”

3.2.3.2.4.5. Prędkość obrotowa biegu jałowego”: …uaaaaaaa ai i1 min”

3.2.3.3. Układ zimnego rozruchu

3.2.8.8.M. Mapkafk LL. Laaaaaaaaaaa

AAAA. Wyp aaaaa ana A A

3.2.3.3.3. Opis dzłałamłat. ..L.uaaaaaaaa LA

3.2.4. Rozrząd

3.2.4.1. Maksymalne wzniosy zaworów, kąty otwarcia i zamknięcia w odniesieniu do górnych martwych punktów lub dane równoważme: ...Luaaa

3.2.4.2. Dane regulacyjne luzów zaworowych lub zakres regulacji”: …

3.2.4.3. Układ o zmiennych fazach rozrządu (jeżeli ma zastosowanie, położenie wlotu i/lub wylotu)

3.2.4.3.1. Typ: ciągły lub dwustanowy (włączony/wyłączony)

3.2.4.3.2. Famapoznządu: .. LL aaaaaaaaaaaa

3.2.5. Układ kanałów dolotowych

3.2.5.1. Położenie, wielkość bEzba:…Laaaaaaaa aaa A

3.2.6. Funkcje sterowania elektronicznego pracą silnika

O ile w silniku występują funkcje sterowane elektronicznie - podać informacje na ich temat, zawierające:

3.2.6.1. Mapka: Lau zza 3.2.6.2. DYpi AA 3.2.6.3. NUMEeb CZĘŚC LLL aaaaaaaaaaaaaaaa A 3.2.6.4. Położenie elektronicznej jednostki sterującej: …aaaaaaaaaaaaa: 3.2.64. |. OOmłerzy:...LLLuauae A 3.2.6.4.2. zymstdenuje:…aaaaaaaaaaaaaaa GA Część 3 — Rodzina silników o zapłonie samoczynnym

3.3. Istotne dane rodziny silników

3.3.1. Wykaz typów silnika tworzących rodzinę

3.3.1.1. Nazwa rodzimy SMMKÓW:. LLL

3.3.1.2. Dane techniczne typów silnika w ramach rodziny:

Nr 237 — 15563 — Poz. 2009

Reprezentant rodziny

[Typ silnika

Liczba cylindrów

Obroty nominalne (min'')

Wydatek na skok lub cykl przy obrotach

nominalnych

Moc znamionowa (kW)

Obroty maksymalnego momentu obrotowego (min'')

Wydatek na skok lub cykl przy obrotach

momentu maksymalnego

Maksymalny moment obrotowy (Nm)

Obroty biegu jałowego (min'')

Pojemność skokowa cylindra w procentach 100

pojemności silnika reprezentanta rodziny

Część 4 - Typ silnika w ramach rodziny

3.4. Istotne dane typu silnika reprezentującego rodzinę silników

3.4.1. Opis silnika

3.4.1.1. PROdUce mh LLL Luaa AA

3.4.1.2. Typ nadany przez producenta: .. LL aaaaaaaaaaaaaaa

3.4.1.3. Tryb pracy: dwusuwowy/czterosuwowy"”)

3.4.1.4. Średnica cylindra: . . … mm

3.4.1.5. Skok tłoka: . . . …222.2… mm

3.4.1.6. Liczba iukład byAdwów: Lu aaaaaaa ia 3.4.1.7. Pojemność skokowa: … cm”

3.4.1.8. Znamionowa prędkość obrotowa silnika: …uaaaaaaaa111 min”

3.4.1.9 Prędkość obrotowa przy momencie maksymalnym silnika: … min”

3.4.1.10. Stopleń spłężamła: LLL Luauaaaaa aaa A 3.4.1.11. Opis sposobu spala ła... aaaaaaaaaaaaaaaa 3.4.1.12. _ Rysunki komory spalania i denka tłoka: ... LL auaeaaaaaaa: 3.4.1.13. Minimalne przekroje przewodów dolotowych i wylotowych:…4441111. 3.4.1.14. " Układ chłodzenia

3.4.1.14.1. Chłodzenie płynem

3.4.1.14.1.D. Rodzajpłymu LLL. Luaauaa A 3.4.1.14.1.2. Pompa(py) wymuszająca(ce): tak/nie")

3.4.1.14.1.3. Charakterystyka, marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje(ją)): …-.--22442211.. 3.4.1.14.1.4 Przełożenie(nia) napędu (jeżeli występuje(ją)): …--auaaaaaaa 3.4.1.14.2. Chłodzenie powietrzem

3.4.1.14.2.1. Dmuchawa: tak/nie”

3.4.1.14.2.2. Charakterystyka, marka(ki) i typ(y) (jeżeli występuje(-ją)):…aaaaaaaaaaa 1] 3.4.1.14.2.3. Przełożenie(nia) napędu (jeżeli występuje(-ją)):…aaaaaaaaaaa) 3.4.1.15. Temperatury pracy dopuszczalne przez producenta

3.4.1.15.1. Układ chłodzenia płynem: maksymalna temperatura przy wylocie płynu z silnika: .. K 3.4.1.15.2. Chłodzenie powietrzem: punkt odniesienia: …aaaaaaaaaaaaa,

Maksymalna temperatura w punkcie odniesienia: … K 3.4.1.15.3. Maksymalna temperatura przy wylocie do chłodnicy powietrza doładowanego: …K 3.4.1.15.4. Maksymalna temperatura gazów wydechowych w miejscu rury wydechowej przyległym do kolektora wydechowego:… K 3.4.1.15.5. Temperatura oleju smarowego: minimalna: … K, maksymalna: … K

3.4.1.16. _ Doładowanie: tak/niel” ZĄMLIG |. Mapka …LL.uua A AĄLMMEL. Wyp Lau aaa A

Nr 237 — 15564 — Poz. 2009

3.4.1.16.3. Opis układu doładowania (np. maksymalne ciśnienie doładowania, zawór upustowy

3.4.1.16.4. Chłodnica powietrza doładowanego: tak/nie")

3.4.1.17. Układ dolotowy: maksymalne dopuszczalne podciśnienie w układzie dolotowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika: … kPa

3.4.1.18. Układ wydechowy: maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne w układzie wydechowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu silnika: … kPa”

3.4.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeżeli występują i nie są ujęte w innym punkcie)

3.4.3. Rodzaj (system) zasilania paliwem 3.4.3.1. Pompa zasilająca

3.4.3.2. Układ wtryskowy

3.4.3.2.1. _ Pompa wtryskowa

J.Ą.3.2.L.|. Mawka(ki. Lua

BALALMN2. Wyp ga aa0A

3.4.3.2.1.3. Wydatek” … mm na skok lub cykl, przy znamionowej prędkości obrotowej pompy: … min" i odpowiednio przy prędkości obrotowej momentu maksymalnego albo, alternatywnie, charakterystyka ...aaaaaaaaaaaaa

Należy wskazać metodę pomiaru: silnik / stanowisko pomiarowe © 3.4.3.2.1.4. Wyprzedzenie wtrysku 3.4.3.2.1.4.1. Charakterystyka wyprzedzenia wtrysku”: …uuaaaaaaaaaaaaaa ii: 3.4.3.2.1.4.2. Kąt wyprzedzenia wtrysku”: ...Luaaaaaaaaaaaaaaaaaaza gani iH 3.4.3.2.2. _« Przewody wtryskowe 3.4.3.2.2.1. Długość... Laaaaaaaaa mm 3.4.3.2.2.2. Średnica WEWNĘŃZNA:.. oaza a mm 3.4.3.2.3. _ Wtryskiwacze: J.Ą.3.2.B.|. Marka(kt. LL Lu aaa BALALALĄI2. Wypas 3.4.3.2.3.3. Ciśnienie otwarcia”: … kPa lub wykres charakterystyki: … 3.4.3.2.4. « Regulator obrotów J.ĄLB.DLĄL|. Markafk. LL BALLADA. Wyp 3.4.3.2.4.3. Punkt odcięcia wtrysku pod obciążeniem znamionowym ©:… min” 3.4.3.2.4.4. Punkt odcięcia wtrysku bez obciążenia”: …aaaaaaaaaaaaii2 min” 3.4.3.2.4.5. Prędkość obrotowa biegu jałowego”: …uuaaaaaaaaaaaa i: min” 3.4.4. Układ zimnego rozruchu 3.4.4.1. MapkafkMt. Lua A 3.4.4.2. WYP 3.4.4.3. Opis dzłałał aż... aaaaaaaaaaaa A 3.4.5. Rozrząd 3.4.5.1. Maksymalne wzniosy zaworów, kąty otwarcia i zamknięcia w odniesieniu do górnych martwych punktów lub dane równoważne: …Luaee i: 3.4.5.2. Dane regulacyjne luzów zaworowych lub zakres regulacji :… 3.4.5.3. Układ o zmiennych fazach rozrządu (jeżeli ma zastosowanie, położenie wlotu i/lub wylotu)

3.4.5.3.1. _ Typ: ciągły lub dwustanowy (włączony/wyłączony) 3.4.5.3.2. Famaroznządu: ..L Lu aaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa

3.4.6. Układ kanałów dolotowych 3.4.6.1. Położenie, wlelkość blEzba…aaaaaaaaaaaaaaaa aaa naa azananaa 3.4.7. Funkcje sterowania elektronicznego pracą silnika

Jeżeli w silniku występują funkcje sterowane elektronicznie - podać informacje na ich temat, zawierające:

Nr 237 — 15565 — Poz. 2009

3.4.7.1. Mapka: uu

3.4.7.2. DYD 3.4.7.3. NUMeb CZĘŚCI: LL Lua AA 3.4.7.4. Położenie elektronicznej jednostki sterującej: …aaaaaaaaaaaaaa

J4ĄLDĄL|. Qomłezy:…Lluaaaaaa A 3.4.7.4.0. Ozymsmebuje:… alez

3.5. Zbiornik(i) paliwa

3.5.1. Liczba, pojemność, matemlały: LL aaaaaaaaaaaa ia

3.5.2. Rysunek, fotografia lub opis przedstawiające położenie zbiornika(ków): …

3.5.3. Zbiornik(i) rezerwowy(we)

3.5.3.1. Liczba, pojemność, matemały: LL uaaaaaa ai

3.5.3.2. Rysunek, fotografia lub opis przedstawiający położenie zbiornika(ków): …

3.6. Moc znamionowa … kW przy … min” w standardowych nastawach (dyrektywa 97/68/WE)

3.6.1. Moc dysponowana na wałku odbioru mocy (WOM) (zgodnie z kodem OECD 1 lub 2 lub normą ISO 789-10) przy znamionowych prędkościach obrotowych

Prędkość znamionowa WOM| Prędkość obrotowa silnika Moc (kW) (min”) (min) | ERZYNNNA NSRO D-AQQQ M leza | 3.7. Maksymalny moment obrotowy: … Nm przy prędkości obrotowej … min” (dyrektywa 97/68/WE) 3.8. Inne silniki trakcyjne (zapłon iskrowy itd.) lub ich kombinacja (dane części składowych)... aaaaaaaaa A 3.9. Filtr powietrza 3.9.1. Mapkafkmt aaa 3.9.2. Typ()): STERNA 3.9.3. Średnie podciśnienie przy mocy maksymalnej”: …111.. kPa 3.10. Układ wydechowy 3.10.1. OpisłwysUmk LLL aaaaaaaaaaaa 3.10.2. Mapkafkht aaa A 3.10.3. WYP aaaaaaaaaa 3.11. Osprzęt elektryczny 3.11.1. Napięcie znamionowe: … YV, plus/minus połączony z masą” 3.11.2. Prądnica JAMA. Dym Lea 3.11.2.2. Mocznamionowa:… VA 4. UKŁAD NAPĘDOWY 4.1. Schemat układu napędowego: ..LLuaaaaaaaa 4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny itd.):…auaaaaaaaaa 4.2.1. Krótki opis części elektryczno-elektronicznych (jeżeli występują): .. … 4.3. Moment bezwładności koła zamachowego:…Laaaaaaaaaaaaa 4.3.1. Dodatkowy moment bezwładności na biegu luzem: …aaaaaaaaaa aaa: 4.4. Sprzęgło (typ) (jeżeli występuję )i…Luaaaaaaaaaa 4.4.1. Maksymalny przenoszony moment obrotowy (jeżeli występuje): … 4.5. Skrzynia biegów (rodzaj, sprzężenie bezpośrednie - jeżeli występuje, sposób sterowania)

4.6. Przełożenia skrzyni biegów (jeżeli występują), ze skrzynią rozdzielczą lub bez niej:

Nr 237 — 15566 — Poz. 2009

202 Przełożenie(nia) |Przełożenie(nia) 2. . Przełożenia , . Przełożenia Bieg OEM, skrzynki przekładni

skrzyni biegów . ; . całkowite rozdzielcze główne Maksimum dla CVT ©

I KENNNN EEEE 3

Minimum

dla CVTÓ

© CVT - przekładnia o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły.

4.6.1. Maksymalny rozmiar opon osi napędowej(wych): …Luuoaa: 4.7. Obliczeniowa maksymalna prędkość konstrukcyjna ciągnika na najwyższym biegu (podać wielkości zastosowane do obliczeń)” ”: …aaaaaaaaaa (km/h) 4.7.1. Zmierzona prędkość maksymalna: ...LLLaaaaaaaaaaa (km/h) 4.8. Rzeczywista droga wynikająca z jednego pełnego obrotu kół napędowych: … 4.9. Ogranicznik prędkości: tak/nie") 4.9.1. Opis aaaaaaaaa A 4.10. Prędkościomierz, obrotomierz i licznik motogodzin (jeżeli występują)

4.10.1. Prędkościomierz (jeżeli występuje)

4.10.1.1. Zasada działania i opis mechanizmu napędowego:…aaaaaaaaaaaa 4MOLL.2. Stałaprzykządu LLauaaa aaa AA 4.10.1.3. Tolerancja mechanizmu pomiarowego: …aaaaaaaaaaaaaa aaa ai:

4.10.1.4. Przełożenie całkowite lub dane równoważne: …aaaaaaaa 4.10.1.5. Rysunek skali prędkościomierza lub innych form wskazań:. …uaaa4221112 4.10.1.6. Krótki opis części elektryczno-elektronicznych (jeżeli występują): … 4.10.2. _ Obrotomierz i licznik motogodzin (jeżeli występują) : tak/nie"

4.11. Blokada mechanizmu różnicowego: tak/nie 4.12. Wałek odbioru mocy (prędkość obrotowa i przełożenie względem silnika)

(liczba, typ i umieszczenie) 4.12.1. _ Główny wałek odblobu moby... LL uuaaaa 4.12.2. Mme: LLL 4.12.3. Osłony wałka odbioru mocy (opis, wymiary, fotografie):…aaaaaaaaaaaaaa1: 4.13. Osłona elementów silnika, części wystających oraz kół (opisy, rysunki, szkice, fotografie) 4.13.1. Osłona Jednolita LLL 4.13.2. Osłona złożona z wielu elementów: ...Laaaaaaaaa 4,13.3. Osłona całkowicłe zamkmłęta LL Luaaaaaa A 4.14. Krótki opis części elektryczno-elektronicznych (jeżeli występują):… 5. OSIE 5.1. Opis każdej ZOS LL Lua 5.2. Marka(ki) (jeżeli występuje(ją)):...aaaaaaaaaaaaaaaaa zakazana aaa 5.3. Typ(y) Jeżeli występuj. ej ą))i…aaaaaaaa ara 6. ZAWIESZENIE (jeżeli występuje) 6.1. Skrajne (maksymalne — minimalne) kombinacje opon i kół (jeżeli występują) (wymiary,

charakterystyka, ciśnienie powietrza w oponach w ruchu drogowym, maksymalna dopuszczalna nośność, wymiary kół oraz kombinacje tył/przód): …

6.2. Typ zawieszenia każdej osilubkoła: …aaaaaaaaaaaaaaaaa 6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcjat” 6.2.2. Zwięzły opis elektrycznego/elektronicznego układu sterowania (jeżeli występuje): …

6.3. Inne urządzenia (jeżeli występują): .Laaaaaaaaaaaaaa

Nr 237 — 15567 — Poz. 2009

7. UKŁAD KIEROWNICZY (rysunek wyjaśniający) 7.1. Kategoria układu kierowniczego: ręczny / ze wspomaganiem / serwosterowanie"” 7.1.1. Zmiana pozycji przy zmienionym kierunku jazdy (opis): … aaa aaeaaaa aaa: 1.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy 7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (podać dla kół przednich i tylnych, jeżeli dotyczy): … 1.2.2. Połączenie z kołami (także inne niż mechaniczne; podać dla kół przednich i tylnych, jeżeli dobybczyji A 7.2.2.1. _ Krótki opis części składowych elektrycznych/elektronicznych (jeżeli występują): … 1.2.3. Sposób wspomagania, o ile występuje: ...Laaaaaaaaaaaaaaaaa 7.2.3.1. _ Charakterystyka wspomagania, jego marka(ki)ityply): aaaaaaaaaaaa 7.2.4. Schematyczny rysunek całego mechanizmu kierowniczego, ukazujący położenie w pojeździe różnych urządzeń mających wpływ na kierowalność: … 7.2.5. Schematyczny(ne) rysunek(nki) koła (kół) kierownicy:. ...-.aaaaaa ai: 1.2.6. Zakres i sposób regulacji położenia koła kierownicy, jeżeli występuje: .. .. … 7.3. Maksymalny kąt skrętu kół kierowanych (jeżeli występuje): 7.3.1. W prawo … stopni; liczba obrotów koła kierownicy: …aaaaaaaaaaaaaaii 1.3.2. W lewo… stopni; liczba obrotów koła kierownicy: …aauaaaaa 11 1.4. Minimalna średnica zawracania (bez hamowania)”: 7.4.1. W prawot...-aueaa zaa, mm 7.4.2. W lewo:… Lua mm 17.5. Sposób regulacji położenia koła kierownicy (jeżeli występuje): . …-.-.1… 1.6. Krótki opis elementów elektrycznych/elektronicznych (jeżeli występują): … 8. UKŁAD HAMULCOWY (schemat ogólny i funkcjonalny)” 8.1. Hamulecpobobczy: La aaaaaaaaaaaaaa 8.2. Hamulec aWakyjmy:... Lua A 8.3. Hamulec postojowy: Lua A 8.4. Dowolny dodatkowy układ hamowania (w szczególności zwalniacz): … 8.5. Dla pojazdów wyposażonych w układy przeciwblokujące podać opis działania układów

(uwzględniający wszystkie części elektroniczne), blokowy schemat połączeń elektrycznych, schemat połączeń hydraulicznych lub pneumatycznych: …

8.6. Wykaz elementów układu hamulcowego, odpowiednio określonych: . .. … 8.7. Maksymalne dopuszczalne wymiary opon na osiach hamowanych: … 8.8. Obliczenia układu hamulcowego (określenie stosunku pomiędzy całkowitą siłą hamowania

na obwodach kół a siłą przyłożoną do urządzenia sterującego hamulcami: … 8.9. Blokowanie lewego i prawego urządzenia sterującego: …aaaaaaaaaaa 1] 8.10. Zewnętrzne źródło(a) energii (jeżeli występuje(ją))

(charakterystyka, pojemność zasobników energii, ciśnienie maksymalne i minimalne, ciśnieniomierz, urządzenie ostrzegające o niskim ciśnieniu umieszczone na desce rozdzielczej, zbiorniki próżniowe oraz zawór zasilania, sprężarki, zgodność z przepisami dotyczącymi urządzeń ciśnieniowych): La aaaaaa zaa a ai

8.11. Pojazdy wyposażone w urządzenia umożliwiające hamowanie przyczepy

8.11.1. Urządzenie sterujące hamulcem przyczepy (opis, charakterystyka): . . ...«...44444111.

8.11.2. _ Sprzężenie mechaniczne/hydrauliczne/pneumatyczne'”

8.11.3. Złącza, sprzęgi, urządzenia bezpieczeństwa (opis, rysunek, szkic): …

8.11.4. _ Połączenia jedno- lub dwuprzewodowe"”

8.11.4.1. Nadciśnienie w zbiornikach (układ jednoprzewodowy):… kPa

8.11.4.2. Nadciśnienie w zbiornikach (układ dwuprzewodowy):…1… kPa

9. POLE WIDZENIA, SZYBY, WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ I LUSTERKA WSTECZNE

9.1. Pole widzenia

9.1.1. Rysunek(nki), zdjęcie(cia) przedstawiający(ce) rozmieszczenie elementów występujących w polu widzenia do przodu. .. Lua A

9.2. Szyby

9.2.1. Dane pozwalające szybko określić punkt odniesienia: …4aaaaaaa1112.

Nr 237 — 15568 — Poz. 2009

9.2.2. Szyba przednia

9.2.2.|. | ZaStOSOWAame matemlały:.. Lua A

9.2.2.2. Sposób mocowania do madWwoZła LLL auaaa

9.2.2.3. Kątpochylenła: …Luuaaaaa A

9.2.2.4. Numer(fy) homologabjt..Luaaaaaaaaaaa

9.2.2.5. Elementy wyposażenia przedniej szyby oraz ich rozmieszczenie i krótki opis wszystkich elementów elektrycznych/elektronicznych:

9.2.3. Pozostałe szyby

9.2.3.|1. PołożemMelma):…laauaaaaaaa

9.2.3.2. Zastosowane mateaąły: ..LLaaaaaaaaaaa

9.2.3.3. Numer(fy) homologaejlt LL. Lua aaa

9.2.3.4. Zwięzły opis części elektrycznych/elektronicznych mechanizmów otwierania i zamykania szyb bocznych (jeżeli występują): ..Laauaaaaaa

9.3. Wycieraczki przedniej szyby: tak/nie” (opis, liczba, częstość cyklu)

9.4. Lusterka wsteczne

9.4.1. MKłasafsy) A

9.4.2. Znaki) homolog ącej

9.4.3. Rysunek(nki) przedstawiający(ce) położenie w odniesieniu do nadwozia pojazdu: …

9.4.4. Sposób(soby) mocOowamła LLL aaaaaaaaa wawa aA

9.4.5. Wyposażenie dodatkowe, które może wpływać na pole widzenia do tyłu: .. …

9.4.6. Zwięzły opis części elektrycznych/elektronicznych mechanizmów regulacji (jeżeli występują):

9.5. Odmrażanie i odraszanie:

9.5.1. Opis tecbmmłczny: Lua

10. KONSTRUKCJE OCHRONNE W RAZIE PRZEWRÓCENIA SIĘ CIĄGNIKA, OCHRONA PRZED WARUNKAMI ATMOSFERYCZNYMI, SIEDZENIA, POMOST ZAŁADOWCZY

10.1. Konstrukcje ochronne w razie przewrócenia się ciągnika (zwymiarowany rysunek,

fotografie (jeżeli potrzeba), Opis) La aaaaaaaaaaaaaaaa 10.1.1. ” Rama(my) 10.1.1.0. Obecność tak/nie ” 10.1.1.1. Nazwa hMandlowale) ...LLuaaaaaaa 10.1.1.2. Znak(i) homologacji CZĘŚCA: LL Lua A 10.1.1.3. Wymiary wewnętrzne i zewnętrzne: …LLauaaaaaaaa 10.1.1.4. Materlał(y) Asposóbbudowy: LLauaaaa zana aa 10.1.2. Kabina(ny) 10.1.2.0 Obecność tak/nie 10.1.2.]. Nazwa(wy) handdlowafwe): LL Lua 10.1.2.2. Znak(i) homologacji CZĘŚCA: LL LL aaaaaa A 10.1.2.3. Drzwi (liczba, wymiary, kierunek otwarcia, zamki i zawiasy): …2u4242111. 10.1.2.4. Okna i wyjście(cia) bezpieczeństwa (liczba, wymiary, położenie): . … 10.1.2.5. Inne sposoby ochrony przed warunkami atmosferycznymi (opis): . . . . . 2. 2.2241111. 10.1.2.6. Wymiary wewnętrzne i zewnętrzne: …LLaaaaaaa 10.1.3. _ Pałąk(i) zabezpieczający(ce) górny oraz tylny/przedni'”, składany / zamocowany na stałe” 10.1.3.0. Obecność tak/nie") 10.1.3.1. Opis (położenie, mocowanie kd.) ..aaaaaaaaaaaaaaaa 10.1.3.2. Nazwa handlowa lub marka(fk)t Lua 10.1.3.3. Znak(i) homologacji CZĘŚCA: LL La aaaaaa A DOLLLGL.ĄL Wymłany: LLL Luz zza A 10.1.3.5. Materiały) ASposóbbudowy: Luluaaaa 10.2. Przestrzeń umożliwiająca swobodę ruchów oraz dostęp do stanowiska kierowcy (opis, charakterystyka lub rysunek z wymiarami): …Laleoaaaa

Nr 237 — 15569 — Poz. 2009

10.3. Siedzenia oraz oparcia na stopy 10.3.1. _ Siedzenie(nia) kierowcy (rysunki, fotografie, Opis): …uaaaaaaaaaaa 10.3.1.1. Nazwa handlowa lub marka(M:.. LL L.aaaaaaaaa 10.3.1.2. Znak(i) homologacji CZĘŚC... aaaaaaaaaa 10.3.1.3. Kategoria typu siedzenia: kategoria A klasa I/IVIII, kategoria B” 10.3.1.4. Położenie i główne charakterystyk ..LLaaaaaaaaaaaaaa 10.3.1.5. Układmegulaej u... La aaaaaaaaaaaaaa A 10.3.1.6. Układ przemieszczenia oraz blokowamła LL Luaaaaaa 10.3.2. Siedzenia dla pasażerów (liczba, wymiary, położenie i charakterystyki): … 10.3.3. Oparcia na stopy (liczba, wymiary i położenie): …uaaaaaaaaaaa 10.4. Pomost załadowczy 10.4.1. WYymday: Luaaaaaa AA mm 10.4.2. PołożeMe. LL. auaaaeae 10.4.3. Technicznie dopuszczalne obciążenie: …aaaaaaaaaaaaa iii kg 10.4.4. Rozkład tego obciążenia naOsłe LL uaaaaaaaaaa kg 10.5. Tłumienie zakłóceń radioelektrycznych 10.5.1. Opis i rysunki/zdjęcia kształtu i zastosowanych materiałów części tworzących komorę silnikową oraz przyległej do niego części przedziału pasażerskiego: …-…

10.5.2. _ Rysunki lub zdjęcia położenia części metalowych znajdujących się w komorze silnikowej (np. elementy układu ogrzewania, koło zapasowe, filtr powietrza, mechanizm kierowniczy MALE Lulaaauaaaaa aaa AA

10.5.3. _ Tabela oraz rysunki elementów tłumiących zakłócenia radioelektryczne: …

10.5.4. Szczegóły dotyczące wartości znamionowej oporności układu oraz, w przypadku opornościowych przewodów zapłonowych, ich znamionowej oporności na metr bieżący:

11. URZĄDZENIA OŚWIETLENIA I SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ (zwymiarowane szkice pojazdu przedstawiające położenie powierzchni Świetlnej wszystkich urządzeń; liczba urządzeń, przewody elektryczne, znak homologacji typu oraz kolor świateł)

11.1. Urządzenia OBboWiązkoWe: LLL 11.1.1. Światła | EICHE 11.1.2. Światła pozycyjne przednie. .. Lala aaeaaaaaaa 11.1.3. Światła pozycyjmetyme ...LLaaaaaaaaaaaaa 11.1.4. Kierunkowskazy:

-DRBedmłet.. Lua

-Bydmet LLL

-DOCZMEI LLL 11.1.5. Tylne urządzemia odblaskowe LLL aaaaa ara 11.1.6. Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej: …aaaaaaaaaaaaaaaaa 11.1.7. Światła hamowania (SPOD: LLL. 11.1.8. Światła AWARYJNE... Lauua zaa A A 11.2. Urządzenia nieobowiązkowe: ..LLuaaaaaaaaaaa 11.2.1. Światła APOgo We. LL ua 11.2.2. Światła przeciwmgłowe przednie:…uuaaaaaaaaaaa aaa 11.2.3. Światła przeciwmgłowe tyme: LLL Laaaaaaaaaaaaa 11.2.4. Światła cofanła: …uaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa LI 11.2.5. Światła aobocze:…uuaaaaaaaaaaaaaa LI 11.2.6. Światła DOSoOJoOWEeł LLL aaaaaaaaaaaa 11.2.7. Światła obkysowe: …uauaaaaaaaaaaaaaa aa 11.2.8. Światło kontrolne działania kierunkowskazów przyczepy: LLL: 11.3. Zwięzły opis elektrycznych/elektronicznych części innych niż żarówki (jeżeli występują): 12. POZOSTAŁE URZĄDZENIA 12.1. Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy (położemie): …uaaaaaaaaaaaaa

I2.1.1. _ Znak(i) homologacji CZĘŚC: LL A

Nr 237 — 15572 — Poz. 2009

WZÓR B Skrócony opis techniczny typu pojazdu do celów homologacji CZĘŚĆ I Wzór B stosuje się w przypadku istnienia jednego lub wielu świadectw homologacji typu ciągnika lub świadectw homologacji typu części.

Numery odpowiednich świadectw homologacji typu ciągnika lub homologacji typu elementu muszą zostać podane w tabeli zawartej w części III.

Informacje, o których mowa w załączniku 10 (wyciąg ze świadectwa homologacji) muszą zostać

podane dla każdego z poniższych działów od 1 do 12 i dla każdego typu/wariantu/wersji ciągnika.

ZEEJEEY,

typu elementu na podstawie przepisów dotyczących homologacji, należy podać informacje, o których mowa we wzorze A opisu technicznego dla każdego odpowiedniego działu.

0. DANE OGÓLNE

0.1. Marka (nazwa handlowa producenta)... . zaa i ii 0.2. Typ i ogólne oznaczenie(nia) handlowe (podać wszystkie warianty i wersje):. … 0.2.0. Etap kompletacji pojazdu:

kompletny/skompletowany/niekompletny” W przypadku pojazdu skompletowanego podać nazwę i adres poprzedniego producenta oraz numer homologacji.

0.2.1. Nazwa handlowa pojazdu (jeżeli występuje): …-uuaaaaaaaaaaaa 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeśli oznaczono na pojeździe: . . …44-44422111. 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie i sposób mocowania): …-.uaaaaaaaaaa211 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …aaaaaaaaaaaa, 0.4. Kategoria pojazdu: ..uaaaaauaaaaaaaaaaaaaaaz zza 0.5. Nazwa i adres producenta... Lua aaaaaaaaaaaa 0.6. Miejsce i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych i oznaczeń (fotografie lub

WYSUMkA)E Lae aaa 0.7. W przypadku części i zespołów — miejsce i sposób umieszczenia znaków homologacji: 0.8. Nazwa ladres(y) momtowm: LLL aaaaaaa 1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE POJAZDU

(należy załączyć fotografię 3/4 z przodu i 3/4 z tyłu lub rysunki przedstawiciela typu pojazdu oraz zwymiarowany rysunek całego pojazdu)

MASY I WYMIARY

SILNIK

UKŁAD NAPĘDOWY

OSIE

ZAWIESZENIE

UKŁAD KIEROWNICZY

UKŁAD HAMULCOWY

POLE WIDZENIA, OSZKLENIE, WYCIERACZKI PRZEDNIEJ SZYBY ORAZ LUSTERKO WSTECZNE

KONSTRUKCJE OCHRONNE W RAZIE PRZEWRÓCENIA SIĘ CIĄGNIKA, OCHRONA PRZED WARUNKAMI ATMOSFERYCZNYMI SIEDZENIA, POMOST ZAŁADOWCZY

11. URZĄDZENIA OŚWIETLENIA I SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ

12. POZOSTAŁE URZĄDZENIA

O -INURGDN

o

©. Klasyfikacja zgodnie z definicjami podanymi w załączniku II rozdział A do dyrektywy 2003/37/WE.

Nr 237 — 15573 — Poz. 2009

CZĘŚĆ II Tabela przedstawia dozwolone kompletacje wersji pojazdów dla tych punktów części I, w których występują alternatywne dane. Tym alternatywnym danym należy przydzielić oznaczenia literowe, tak aby można było za pomocą tabeli określić, które z alternatywnych danych w określonym punkcie przynależą do danej wersji.

Dla każdego wariantu w typie pojazdu należy sporządzić oddzielną tabelę.

Dane alternatywne, co do których nie występują ograniczenia w kompletacji w ramach wariantu, należy podać w kolumnie z nagłówkiem „Wszystkie wersje”.

Wszystkie Wersja I Wersja 2 Wersja ... Wersja „n”

wersje

Nr punktu

Powyższa informacja może być przedstawiona w innym układzie pod warunkiem spełnienia założonego celu.

Każdy wariant i każda wersja powinny być identyfikowane za pomocą kodu cyfrowego lub kombinacji liter i cyfr, które należy wymienić w wyciągu ze świadectwa homologacji typu (załącznik nr 7) pojazdu. Informacje te mogą zostać przedstawione w dowolnym formacie lub układzie, jeżeli spełniają swój pierwotny cel.

Identyfikacja każdego wariantu lub wersji odbywa się na podstawie kodu cyfrowego lub literowo- -cyfrowego, który musi zostać umieszczony w wyciągu ze świadectwa homologacji (załącznik nr 10) dla danego ciągnika.

CZĘŚĆ III Numery homologacji przedmiotów wyposażenia lub części

Zawartość poniższej tabeli stanowią odpowiednie zagadnienia” przywołane dla tego pojazdu w załączniku nr 4. (Należy włączyć wszystkie homologacje międzynarodowe związane z danym

zagadnieniem). Typ(y), wariant(y), Zagadnienie Numer homologacji Data homologacji wersja(je) objęte homologacją Przykład Urządzenia | el*76/432*97/54*0026*00 3.02.2000 MF/320/U hamulcowe | -4476/432*97/54*0039*00 1.03.200 MF/320/F Podpis: Stanowisko: Data:

© Informacja w odniesieniu do homologacji części nie musi być tu podawana, jeżeli jest ona zawarta w świadectwie homologacji typu ciągnika.

Nr 237 — 15574 — Poz. 2009 Załącznik nr 3

WZÓR

WYNIKI BADAŃ 1. Wyniki badań hałasu zewnętrznego (dyrektywa 74/151/EWG)

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostania zmiana tego przepisu dotycząca homologacji typu. W przypadku przepisu o dwóch lub wielu etapach stosowania należy określić

etap:…

WarlantÓwer sj. obeznana Podczasjazdy: , , [|…1..1.. dB(A) |… dB(A) |… dB(A) Napostoju: […1… dB(A) |… dB(A) |… dB(A) Prędkość obrotowa silnika: |… min” |… min” |… min”

2. Wyniki badań emisji gazów wydechowych

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostania zmiana do tego przepisu dotycząca homologacji typu. W przypadku przepisu o dwóch lub wielu etapach stosowania należy określić

Cząstki stałe:

Zadymienie.: , |… Mo |... aaii. UW ONENNNKN m 2. Wyniki” CO: M.L.Laaii1: g/kWh |… g/kWh |… g/kWh

NMHC: .. |… g/kWh |… g/kWh |… g/kWh CH: M|araaaaaa a: g/kWh |… g/kWh |… g/kWh Cząstki stałe: , |… g/kWh |… g/kWh |… g/kWh

3. Poziom hałasu dochodzącego do kierowcy (dyrektywa 77/311/EWG)

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostania zmiana do tego przepisu dotycząca homologacji typu. W przypadku przepisu o dwóch lub wielu etapach stosowania należy określić

© Jeżeli dotyczy.

Nr 237

Załącznik nr 4

WYKAZ WYMAGAŃ OBOWIĄZUJĄCYCH W HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU

CZĘŚĆ I

(obowiązująca do dnia 30 czerwca 2005 r. - według rozdziału B załącznika II do dyrektywy

2001/3/WE)

Tabela |

(stosownie do przypadku, uwzględniając zakres ostatnich zmian do każdej z niżej wymienionych dyrektyw)

Przedmiot

Dyrektywa i załącznik

Dotyczy kategorii — |

Maksymalna masa całkowita ciągnika Tablica rejestracyjna

74/15/EWG I 74/15/EWG II

Zbiornik paliwa

T415U/EWG III

Obciążenie balastowe

74/15/EWGIV

Dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze Poziom hałasu (zewnętrznego)

74/15/EWG V 74/151/EWG VI

Prędkość maksymalna

74/152/EWG pkt 1

Skrzynie ładunkowe

74/152/EWG pkt 2

TLD |[TB X AŚ X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Lusterka wsteczne 14/346/EWG X X X Pole widzenia i wycieraczki szyby przedniej 74/347/EWG X |X [X Układ kierownicz 15/321/EWG X X AŚ Tłumienie zakłóceń radioelektrycznych 75/322/EWG x | X | X Urządzenia hamujące 176/432/EWG X X X Siedzenia pasażerów 16/763/EWG X |— | X Poziom hałasu (wewnętrznego) 17/31UEWG X | X | X Konstrukcje chroniące przed przewróceniem (ROPS) 117/536/EWG X | — | — Emisje z silników diesla (dymienie) 17/537/EWG X |X|X Siedzenie kierowc 178/764/EWG X | X | X Instalacja urządzeń oświetleniowych 78/933/EWG X |X|xX Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej 79/532/EWG X |X|xX Urządzenia sprzęgające i bieg wsteczny 79/533/EWG X | X |X ROPS (próba statyczna) 79/622/EWG X |— | — Przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowc 80/720/EWG X | — | X Wały odbioru mocy 86/297/EWG X | X | X Konstrukcje zabezpieczające przed przewróceniem ciągnika 86/298/EWG |z| montowane z tyłu (ciągniki o wąskim rozstawie kół) Instalacja urządzeń sterowania i kontroli 86/415/EWG X |X|X Konstrukcje zabezpieczające przed przewróceniem montowane 87/402/EWG |z| z przodu (ciągniki o wąskim rozstawie kół) Wymiary i masa dozwolona do ciągnienia 89/173/EWG I X X X Szyby 89/173/EWG III x |x| x Regulator prędkości 89/173/EWGII,1 | X | X | X Ochrona części napędowych 89/173/EWGII 2 | X | X | X Sprzężenie mechaniczne 89/173/EWG IV X X X Tabliczki znamionowe 89/173/EWG V X | X | X Złącze hamulca przyczepy 89/173/EWG VI X |X|X Emisje zanieczyszczeń 2000/25/WE X |X|[|X

Nr 237 — 15577 — Poz. 2009 Tabela 3 Zastosowanie dyrektyw w odniesieniu do ciągników kategorii T, Dyrektywa i załącznik, Dotyczy Nr Przedmiot regulamin EKG ONZ kategorii

lub rozporządzenie WT Ta | Tę

1.1 | Maksymalna masa całkowita ciągnika 74/151/EWG I

1.2 | Tablica rejestracyjna 74/15/EWG II

1.3 | Zbiornik paliwa

7415U/EWG III

1.4 | Obciążenie balastowe

74/151/EWG IV

1.5_| Dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze

74/15/EWG V

1.6 | Poziom hałasu (zewnętrznego)

74/151/EWG VI

2.1 | Prędkość maksymalna 2.2 | Skrzynie ładunkowe

74/152/EWG pkt I 74/152/EWG pkt 2

3.1 | Lusterka wsteczne

74/346/EWG

4.1 | Pole widzenia i wycieraczki szyby przedniej

74/347/EWG

5.1 | Układ kierownicz

75/32/EWG

6.1 | Tłumienie zakłóceń radioelektrycznych 15/322/EWG 7.1 | Urządzenia hamujące 16/432/EWG 8.1 | Siedzenia pasażerów 16/763/EWG

9.1 | Poziom hałasu (wewnętrznego)

77/31/EWG

> |>ó|p< |p<| >< |>6|>ó|>ó |pó| >< >< |>ó|pó |>ś

10.1 | ROPS

17/536/EWG

11.1 | Emisje z silników o ZS (dymienie)

17/537/EWG

18/764/EWG

12.1 | Siedzenie kierowcy 13.1 | Instalacja urządzeń oświetleniowych 14.1 | Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej

rozporządzenie WT") 79/532/EWG

15.1 | Urządzenia sprzęgające i bieg wsteczny

19/533/EWG

| |b><l><l><l>ej | ><

16.1 próba statyczna 17.1 | Przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy

19/622/EWG 80/720/EWG

18.1 | Wały odbioru mocy

86/297/EWG

20.1 | Instalacja urządzeń do sterowania i kontroli

86/415/EWG

22.1 | Wymiary i masa dopuszczalna do ciągnienia

89/173/EWG I

22.2 | Szyby

89/173/EWG III

22.3 | Regulator prędkości

89/173/EWG II,1

22.4 | Ochrona części napędowych

89/173/EWG II,2

22.5 | Sprzężenie mechaniczne

89/173/EWG IV

22.6 | Tabliczki znamionowe

89/173/EWG V

><|><4|><4|><4|>< |>4|><| | |>4|><|paj |

22.7 | Złącze hamulca przyczepy 89/173/EWG VI 23.1 | Emisje zanieczyszczeń 2000/25/WE 24.1 | Opon Regulamin 106 EKG ONZ

>< |Pó| >< |pó| >< |>ó|><|>ó |>< | >< |pó >< |pó >< |>ó |p<|>ó |>ó>ć |pó|>ć|pó >< |>ó |><|>ó pó >ć pó >ć | >< >< |>ó | PŚ

>

W Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z późn. zm.).

Nr 237 — 15578 — Poz. 2009

CZĘŚĆ II (obowiązująca od dnia 1 lipca 2005 r. - według rozdziału B załącznika II do dyrektywy

2003/37/WE) Tabela | Dotyczy

Nr Przedmiot Dyrektywa kategorii

i załącznik 1.1. _ Maksymalna masa całkowita 74/151/EWG I 1.2. _ Tablica rejestracyjna 74/151/EWG II 1.3. __ Zbiornik paliwa 74/151/EWGIII

1.4. Obciążenie balastowe 74/151/EWG IV 1.5. Dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze 74/15/EWG V 1.6. « Poziom hałasu (zewnętrznego 74/151/EWG VI

1.

2.

1.

1

m 74/152/EWG 2 Prędkość maksymalna Załącznik, pkt 1

74/152/EWG 2. Skrzynie ładunkowe Załącznik, pkt 2

14/346/EWG

4.1. _ Pole widzenia i wycieraczki szyby przedniej 5.1. _ Układ kierowniczy 6.1. Kompatybilność elektromagnetyczna 15/322/EWG 7.1. _ Urządzenia hamujące 8.1. _ Siedzenia pasażerów 76/763/EWG

9.1. _ Poziom hałasu (wewnętrznego 77/31/EWG

ądzenia oświetlające sygnalizacji świetlnej 16.1. Konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu (próba statyczna

19.1 Konstrukcja zabezpieczaj ąca przy przewróceniu montowana z tyłu 86/298/EWG gniki o wąskim rozstawie kół 20.1. Instalacja urządzeń sterowania i kontroli 86/415/EWG

21.1. Konstrukcja zabezpieczaj ąca przy przewróceniu montowana 87/402/EWG z przodu (ciągniki o wąskim rozstawie kół

89/173/EWG II, 89/173/EWG II, 2

26.1. Punkty mocowania pasów bezpieczeństwa 76/115/EWG X

KFEKEKEEEE| HI FEEPEEKEKEPEEEE| =|=FEEEMEE FHek-rkkel HE PeHŁExH |=|=|khl Erle

©. Do czasu przyjęcia dyrektywy w sprawie opon brak oddzielnej dyrektywy w tym zakresie nie stoi na przeszkodzie w udzieleniu pełnej homologacji typu pojazdu.

Nr 237

Tabela 2

1.1.

Przedmiot

Maksymalna masa całkowita

Dyrektywa i załącznik, Dotyczy regulamin EKG ONZ kategorii lub rozporządzenie WT | R |

74/151/EWG I rozporządzenie WT”

1.2.

1.3. 1.4. 1.5. 1.6.

Tablica rejestracyjna

Zbiornik paliwa

Obciążenie balastowe

Dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze Poziom hałasu (zewnętrznego)

7415/EWG II 70/222/EWG 74/151/EWG III 74/15/EWG IV 74/151/EWG V 74/15/EWG VI

2.1.

2.2.

3.1. 4.1.

5.1.

6.1. 7.1. 8.1. 9.1. 12.1.

13.1.

13.2. 13.3.

13.4. 13.5. 13.6. 14.1. 15.1. 16.1. 17.1. 18.1. 20.1.

22.1.

22.2. 22.3. 22.4.

22.5.

22.6.

22.7. 23.1. 24.1. 26.1. 27.1. 28.1. 29.1. 30.1. 32.1. 56.

Prędkość maksymalna

Skrzynie ładunkowe

Lusterka wsteczne Pole widzenia i wycieraczki szyb

Układ kierowniczy

Kompatybilność elektromagnetyczna Urządzenia hamujące

Siedzenia pasażerów

Poziom hałasu (wewnętrznego Siedzenie kierowc

Instalacja urządzeń oświetleniowych

Światła odblaskowe

Światła odblaskowe, pozycyjne tylne, pozycyjne tylne, hamowania

„STOP”, obrysowe, do jazdy dziennej Światła kierunku jazd

Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej Światła tylne przeciwmgłowe

przedniej

Urządzenia oświetlające sygnalizacji świetlnej

Urządzenia sprzęgające i bieg wsteczn

Konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu (próba statyczna)

Przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowc

Wałki odbioru moc Instalacja urządzeń sterowania i kontroli

Wymiary i masa przyczepy

Szyb Regulator prędkości Ochrona części napędowych

Sprzężenie mechaniczne

Tabliczki znamionowe

Złącze hamulca przyczep

Emisje zanieczyszczeń

Opon

Punkty mocowania pasów bezpieczeństwa Pasy bezpieczeństwa

Bieg wsteczny i prędkościomierz

Osłony przeciw rozbryzgowe kół Urządzenia ograniczające prędkość Ochrona boczna

Pojazd

przeznaczone do przewozu towarów niebezpiecznych

74/152/EWG Załącznik, pkt 1 74/152/EWG Załącznik, pkt 2 74/346/EWG 74/347/EWG 75/321/EWG Regulamin 79 EKG ONZ 75/322/EWG 71/320/EWG 16/763/EWG 77/31/EWG 78/764/EWG 78/933/EWG 76/756/EWG 76/757/EWG

16/758/EWG

16/759/EWG 16/760/EWG 11/538/EWG 19/532/EWG 19/533/EWG 19/622/EWG 80/720/EWG 86/297/EWG 86/415/EWG 89/173/EWG I 97/27/WE 92/22/EWG 89/173/EWGII, 1 89/173/EWGIII, 2 89/173/EWG IV 94/20/WE 89/173/EWG V 74/114/EWG 89/173/EWG VI

N [=> © © — N Ę jes)

mj a |=h © E =) o 5 m A Q O Z

g Z 16/1/EWG

17/541/EWG 15/443/EWG 91/226/EWG

92/24/EWG

89/297/EWG

98/91/WE

ZNOGOONZKZZZZZNCKZZOKOWNZZZZEZZZZWOCZEKZCCKZEZCCOCZJZZ

HEEEEKEFHE FLH -EFHEFFELLL-EEFEE = EFI=|PEFE-3

W Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z późn. zm.).

Nr 237 — 15581 — Poz. 2009

Tabela 3 B

Poniższe regulaminy pochodzące z Załącznika do zrewidowanego Porozumienia z 1958 r. i uznane w ich ostatniej wersji przez Wspólnotę jako Umawiającą się Stronę wymienionego Porozumienia w dniu homologacji typu WE, zgodnie z odpowiednią oddzielną dyrektywą, mogą być stosowane zamiast odpowiednich oddzielnych dyrektyw w sprawie ciągników rolniczych oraz dyrektyw w sprawie pojazdów samochodowych w tabeli 2 A.

Numer nadany w tabeli I (wymagania obowiązujące w homologacji) 1.5 | Dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze 28 51 11 19 10 13 860) 3

7 14.1 |Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 4 2 2

Numer Regulaminu EKG ONZ

Reflektory przednie 1 14.1 l, Przednie światła przeciwmgielne 19

14.1 | Światła cofania 23 430) 49, 9607)

O Tylko w odniesieniu do urządzeń określonych w odpowiedniej dyrektywie. O Z wyjątkiem przednich szyb wykonanych ze szkla.

CH Tylko w odniesieniu do etapów określonych w odpowiadającej dyrektywie.

Tabela 3 Zgodność ze znormalizowanymi kodami OECD Biuletyny badań (kompletne), które zgadzają się z podanymi poniżej kodami OECD, można stosować w miejsce sprawozdań z badań sporządzanych zgodnie z odpowiednimi oddzielnymi dyrektywami.

Numer nadany w tabeli 1 (wymagania Przedmiot Kody OECD

obowiązujące w homologacji

10.1. |77/536/EWG |Badania urzędowe konstrukcji ochronnych ciągników rolniczych Kod3 badania dynamiczne 79/622/EWG | Badania urzędowe konstrukcji ochronnych ciągników rolniczych Kod 4 badania statyczne 19.1. |86/298/EWG | Badania urzędowe montowanych z tyłu konstrukcji ochronnych NOP Re Kod 7 ciągników rolniczych o wąskim rozstawie kół

21.1. |87/402/EWG | Badania urzędowe montowanych z przodu konstrukcji ochronnych 7 ED Kod 6 gników rolniczych o wąskim rozstawie kół

©). Decyzja C(2000) 59/final, zmieniona przez C(2001) 15, Q2001) 267 i C(2002) 17.

Nr 237 — 15582 — Poz. 2009 Tabela 4 STOSOWANIE DYREKTYW DO POJAZDÓW KATEGORII TT Dyrektywa i załącznik, Dotyczy Nr Przedmiot regulamin EKG ONZ kategorii

lub rozporządzenie WT Tą | Tą | Tyą 1.1. Maksymalna masa całkowita 74/151/EWG I x |X|X 1.2. Tablica rejestracyjna 7415/EWG II X |X|X 1.3. Zbiornik paliwa 74/15UEWG III X |X|X 1.4. Obciążenie balastowe 74/15 /EWG IV X |X|X 1.5. Dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze 74/15/EWG V X | X | X 1.6. Poziom hałasu (zewnętrznego) 74/15/EWG VI X |X|X 2.1. Prędkość maksymalna 74/152/EWG załącznik, pktl | X | X | X 2.2. Skrzynie ładunkowe 74/152/EWG Załącznik, pkt2 | X | X | X 3.1. Lusterka wsteczne 14/346/EWG Xx |X | X 4.1. Pole widzenia i wycieraczki szyby przedniej 14/347/EWG Xx |X|X 5.1. Układ kierowniczy 15/321/EWG X |X|X 6.1. Zakłócenia elektromagnetyczne 15/322/EWG X |X|X 7.1. Urządzenia hamujące 16/432/EWG X |X |X 8.1. Siedzenia pasażerów 16/763/EWG X |X | X 9.1. Poziom hałasu (wewnętrznego) 77/31/EWG X |X |X 10.1. | Konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu 11/536/EWG - | X | X 12.1. | Siedzenie kierowc 18/764/EWG X |X|X 13.1. | Instalacja urządzeń oświetleniowych rozporządzenie WT" xX|X|xX 14.1. | Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej 79/532/EWG X |X|X 15.1. | Urządzenia sprzęgające i bieg wsteczny 19/533/EWG — |X | X 16.1. Konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu 70/622/EWG —|x|x

(próba statyczna)

17.1. | Przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowc 80/720/EWG X | X | X 18.1. | Wałki odbioru mocy 86/297/EWG X |X|X 20.1. | Instalacja urządzeń sterowania i kontroli 86/415/EWG Xx |X|X 22.1. | Wymiary i masa przyczep 89/173/EWG I — |X | X 22.2. |Szyby 89/173/EWGIII X |X| X 22.3. | Regulator prędkości 89/173/EWGIII, I x |X|X 22.4. |Ochrona części napędowych 89/173/EWGII, 2 X | X | X 22.5. |Mechanizmy sprzęgające 89/173/EWG IV X | X | X 22.6. | Tabliczki znamionowe 89/173/EWG V x |X | X 22.7. | Złącze hamulca przyczepy 89/173/EWG VI X | X | X 23.1. | Emisje zanieczyszczeń 2000/25/WE X |X|xX 24.1. |Opon Regulamin 106 EKG ONZ X |X|X

W Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z późn. zm.).

Nr 237 — 15583 — Poz. 2009

Załącznik nr 5

WYKAZ WYMAGAŃ OBOWIĄZUJĄCYCH W HOMOLOGACJI TYPU PRZEDMIOTU WYPOSAŻENIA LUB CZĘŚCI

1. Wykaz wymagań szczegółowych w przypadku homologacji typu przedmiotu wyposażenia lub części ciągnika (według dyrektyw UE):

Lp. | Nr dyrektywy © Zagadnienia

Maksymalna dopuszczalna masa całkowita - załącznik I do dyrektywy

Kształt i wymiary powierzchni przeznaczonej pod tylną tablicę rejestracyjną

oraz położenie powierzchni przeznaczonej do montażu oraz mocowanie tablicy rejestracyjnej - załącznik II do dyrektywy

Zbiorniki na paliwo płynne - załącznik III do dyrektywy

Obciążenie balastowe - załącznik IV do dyrektywy

Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze - załącznik V do dyrektywy

Dopuszczalne poziomy hałasu - załącznik VI do dyrektywy

JĄMNSZJEWG yna na prędkość konstrukcyjna, skrzynie ładunkowe - załącznik do

74/346/EWG_ | Definicje, wymagania dotyczące montażu - załącznik do dyrektywy

74/347/EWG_ |Pole widzenia, definicje i wymagania - załącznik do dyrektywy 75/32/EWG _ |Definicje, budowa, mocowanie i wymagania - załącznik do dyrektywy

Definicje, oznakowanie, homologacja WE, wymagania, badanie, kontrola

zgodności produkcji - załącznik I do dyrektywy

Metoda pomiaru zakłóceń radioelektrycznych wywołanych przez układ za-

|płonowy wysokiego napięcia - załącznik II do dyrektywy

Statystyczna metoda kontroli tłumienia zakłóceń radioelektrycznych - załącznik III do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji WE typu ciągnika rolniczego w zakresie

tłumienia zakłóceń radioelektrycznych - załącznik IV do dyrektywy

Definicje, homologacja WE typu, wymagania dotyczące konstrukcji i montażu - załącznik I do dyrektywy

Próby hamowania i sprawność urządzeń hamujących - załącznik II do dyrektywy

Hamulce sprężynowe - załącznik III do dyrektywy

Hamowanie postojowe blokowane za pomocą mechanicznej blokady cylindrów hamulca (urządzenie uruchamiające blokadę) - załącznik IV do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji WE typu urządzenia hamującego ciągnika

rolniczego - załącznik V do dyrektywy

Ogólne zasady dotyczące konstrukcji i montażu, specjalne zasady konstrukcyjne - załącznik do dyrektywy

Aparatura, warunki i metoda pomiaru - załącznik I dyrektywy

Aparatura, warunki i metoda pomiaru - załącznik II do dyrektywy

Określenia położenia punktu odniesienia siedzenia - załącznik III do dyrektywy

10 | 77/536/EWG |Homologacja WE części - załącznik I do dyrektywy

Warunki badania wytrzymałości konstrukcji zabezpieczających przy przewróceniu oraz ich zamocowania do ciągnika - załącznik II do dyrektywy

Metody badań - załącznik III do dyrektywy

Rysunki - określa załącznik IV do dyrektywy

l 74/15/EWG

Nr

R |

u

6 | 75/322/EWG

7 | 76/432/EWG

8 | 76/763/EWG

9 | 77/31/EWG

Nr 237 — 15584 — Poz. 2009

Lp. | Nr dyrektywy © Zagadnienia

Wzór sprawozdania z badań konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu (rama lub kabina bezpieczeństwa) w odniesieniu do jej wytrzymałości oraz do wytrzymałości jej zamocowania do ciągnika do celów homologacji części - załącznik V do dyrektywy

Oznakowanie - załącznik VI do dyrektywy

Świadectwo homologacji WE części - załącznik VII do dyrektywy

Warunki dotyczące homologacji WE typu - załącznik VIII do dyrektywy Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu dotyczącej typu ciągnika w odniesieniu do wytrzymałości konstrukcji zabezpieczających przy przewróceniu (rama lub kabina bezpieczeństwa) oraz do wytrzymałości ich

zamocowania do ciągnika - załącznik IX do dyrektywy

Definicje, homologacja WE typu, symbol skorygowanego współczynnika absorpcji, charakterystyki i badania oraz kontrola zgodności produkcji - załącznik I do dyrektywy

Wzór opisu technicznego typu ciągnika i silnika oraz metoda badań - załącznik II do dyrektywy

Badanie przy prędkościach stałych - załącznik III do dyrektywy Badanie przy swobodnym przyspieszaniu - załącznik IV dyrektywy Charakterystyka paliwa wzorcowego do badań homologacyjnych oraz do weryfikacji zgodności produkcji - załącznik V do dyrektywy Dopuszczalne wartości stosowane w badaniu przy stałych prędkościach - załącznik VI do dyrektywy

Charakterystyka dymomierzy absorpcyjnych - załącznik VII do dyrektywy Instalacja i użycie dymomierza absorpcyjnego - załącznik VIII do dyrektywy

Przykład symbolu poprawionego współczynnika absorpcji - załącznik IX do dyrektywy

Załącznik do świadectwa homologacji WE w sprawie emisji zanieczyszczeń gazowych przez silniki o ZS - załącznik X do dyrektywy Definicje - załącznik I do dyrektywy

Wymagania, homologacja WE typu części oraz wymagania dotyczące oznakowania - załącznik II do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji WE typu części - załącznik III do dyrektywy Wymagania dotyczące montażu siedzenia kierowcy do celów homologacji WE typu ciągnika - załącznik IV do dyrektywy

Załącznik do świadectwa homologacji WE typu ciągnika w odniesieniu do siedzenia kierowcy - załącznik V do dyrektywy

Instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej - załącznik I do dyrektywy 13 | 78/933/EWG |Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu ciągnika dotyczącego instalacji urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej - załącznik II do dyrektywy

Homologacja WE typu części urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej - załącznik do dyrektywy Urządzenie sprzęgające - załącznik I do dyrektywy Bieg wsteczny - załącznik II do dyrektywy 16 | 79/622/EWG |Warunki dotyczące homologacji WE typu części - załącznik I do dyrektywy Warunki badania wytrzymałości konstrukcji zabezpieczających oraz ich zamocowania do ciągnika - załącznik II do dyrektywy

Metoda badania - załącznik III do dyrektywy Rysunki - załącznik IV do dyrektywy

11 77/537/EWG

12 | 78/764/EWG

14 | 79/532/EWG

15 | 79/533/EWG

Nr 237 — 15585 — Poz. 2009

Lp. | Nr dyrektywy © Zagadnienia

Wzór sprawozdania z badania konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu (rama lub kabina bezpieczeństwa) w odniesieniu do jej wytrzymałości

oraz do wytrzymałości jej zamocowania do ciągnika do celów homologacji

WE typu części - załącznik V do dyrektywy

Oznakowanie - załącznik VI do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji WE typu części - załącznik VII do dyrektywy

Homologacja WE typu - załącznik VIII do dyrektywy

Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu ciągnika w odniesieniu do wytrzymałości konstrukcji zabezpieczającej (kabina lub rama bezpieczeństwa) oraz wytrzymałości zamocowania do ciągnika - załącznik IX do dyrektywy

Przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy (sposoby wchodzenia i wychodzenia), drzwi, okna, wyjścia awaryjne - załącznik I do dyrektywy

17 | 80/720/EWG |Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu ciągników w zakresie

przestrzeni roboczej, dostępu do miejsca kierowcy (sposoby wchodzenia i wychodzenia) oraz drzwi i okien - załącznik II do dyrektywy

Definicja i zakres, homologacja WE typu, rodzaje wałów odbioru mocy oraz

wymagania w zakresie ich konstrukcji i rozmieszczenia, a także osłon zabezpieczających - załącznik I do dyrektywy

Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu ciągnika w odniesieniu do wału odbioru mocy oraz jego zabezpieczenia - załącznik II do dyrektyw

Warunki dotyczące homologacji WE typu części - załącznik I do dyrektywy

Warunki badania wytrzymałości konstrukcji zabezpieczających i ich umocowania do ciągnika - załącznik II do dyrektywy

Metoda badania - załącznik III do dyrektywy

Rysunki - załącznik IV do dyrektywy

Wzór sprawozdania z badania wytrzymałości konstrukcji zabezpieczającej

(zamocowanego z tyłu pałąka zabezpieczającego, ramy lub kabiny) oraz

wytrzymałości jej umocowania do ciągnika - załącznik V do dyrektywy

Oznakowanie - załącznik VI do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji WE typu części - załącznik VII do dyrektywy

Homologacja WE typu - załącznik VIII do dyrektywy

Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu ciągnika w zakresie

wytrzymałości konstrukcji zabezpieczających (zamontowanych z tyłu pałąków zabezpieczających, ram lub kabin) oraz wytrzymałości ich umocowania

do ciągnika - załącznik IX do dyrektywy

Definicje, homologacja WE typu - załącznik I do dyrektywy

Wymagania - załącznik II do dyrektywy

Oznakowanie - załącznik III do dyrektywy

20 | 86/415/EWG Konstrukcja podstawowego wzoru dla symboli przedstawionych w załączniku III - załącznik IV do dyrektywy

Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu ciągnika w zakresie

instalacji, położenia, obsługi i oznaczania urządzeń do sterowania i kontroli - załącznik V do dyrektywy

21 | 87/402/EWG |Homologacja WE typu części - załącznik I do dyrektywy

Wstępne warunki dotyczące badań na wytrzymałość określone w załącznikach III i IV - załącznik II do dyrektywy

Warunki dotyczące badań wytrzymałości konstrukcji zabezpieczających

oraz ich mocowania do ciągnika - załącznik III do dyrektywy

18 | 86/297/EWG

19 | 86/298/EWG

Nr 237 — 15586 — Poz. 2009

Lp. | Nr dyrektywy © Zagadnienia

Metody badań - załącznik IV do dyrektywy

Rysunki - załącznik V do dyrektywy

Wzór sprawozdania z badania części w zakresie wytrzymałości konstrukcji zabezpieczającej (zamontowanej z przodu), jak również wytrzymałości jej zamocowania do ciągnika - załącznik VI do dyrektywy

Oznakowanie - załącznik VII do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji WE typu części w zakresie wytrzymałości konstrukcji zabezpieczającej (zamontowanej z przodu) oraz wytrzymałości |jej zamocowania do ciągnika - załącznik VIII do dyrektywy

Warunki dotyczące homologacji WE typu - załącznik IX do dyrektywy Wzór załącznika do świadectwa homologacji WE typu ciągnika w zakresie konstrukcji zabezpieczających (zamontowanych z przodu) oraz wytrzymałości ich zamocowania do ciągnika - załącznik X do dyrektywy

22 | 89/173/EWG |Wymiary i dopuszczalne masy ciągnione - załącznik I do dyrektywy Ogranicznik prędkości i ochrona części napędowych oraz części wystających i kół - załącznik II do dyrektywy

Załącznik do świadectwa homologacji WE typu - dodatek do dyrektywy Wymagania dotyczące szyb przednich i innych szyb wyposażeniu ciągnika, definicje, homologacja WE typu części, oznakowanie, badania i kontrola zgodności produkcji - załącznik IIIA do dyrektywy

Przykłady oznakowania homologacji części - dodatek do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji WE typu części tafli szkła bezpiecznego - załącznik IIIB do dyrektywy

Szyby przednie ze szkła hartowanego - dodatek 1 do dyrektywy

Szyby inne niż szyby przednie z jednolicie hartowanego szkła - dodatek 2 do dyrektywy

Szyby przednie ze szkła laminowanego - dodatek 3 do dyrektywy

Szyby inne niż szyby przednie ze szkła laminowanego - dodatek 4 do dyrektywy

Szyby przednie z tworzywa sztucznego - dodatek 5 do dyrektywy

Szyby inne niż szyby przednie z tworzywa sztucznego - dodatek 6 do dyrektywy

Części ze szkła podwójnego - dodatek 7 do dyrektywy

Zawartość wykazu szyb przednich - dodatek 8 do dyrektywy

Ogólne warunki badań - załącznik III C do dyrektywy

Szyby przednie ze szkła hartowanego - załącznik III D do dyrektywy

Szyby inne niż szyby przednie z jednolicie hartowanego szkła - załącznik III E do dyrektywy

Szyby przednie ze zwykłego szkła laminowanego - załącznik III F do dyrektywy

Szyby inne niż szyby przednie ze szkła laminowanego - załącznik III G

do dyrektywy

Szyby przednie z ulepszonego szkła laminowanego - załącznik III H do dyrektywy

Szyby bezpieczne wykładane od wewnątrz materiałem z tworzywa sztucznego - załącznik III I do dyrektywy

Szyby przednie z tworzywa sztucznego - załącznik III J do dyrektywy

Szyby inne niż szyby przednie z tworzywa sztucznego - załącznik III K do dyrektywy

Części ze szkła podwójnego - załącznik III L do dyrektywy

Grupowanie szyb przednich do celu badań homologacyjnych części - załącznik III M do dyrektywy

Nr 237

Poz

Lp.

Nr dyrektywy

Zagadnienia

Pomiar wysokości segmentu i położenie punktu uderzenia - załącznik III N do dyrektywy

Kontrola zgodności produkcji - załącznik III O do dyrektywy

Załącznik do świadectwa homologacji WE typu - załącznik III P do dyrektywy

Sprzęg między ciągnikiem a pojazdem ciągnionym oraz obciążenie pionowe w punkcie sprzęgu - załącznik IV dyrektywy

Rysunki części sprzężenia mechanicznego - dodatek 1 do dyrektywy Metoda badania dynamicznego - dodatek 2 do dyrektywy

Metoda badania statycznego urządzenia sprzęgającego - dodatek 3 do dyrektywy

Oznakowanie homologacji części - dodatek 4 do dyrektywy

Wzór świadectwa homologacji - dodatek 5 do dyrektywy

Warunki udzielenia homologacji - dodatek 6 do dyrektywy

Załącznik do świadectwa homologacji WE typu - dodatek 7 do dyrektyw Położenie i sposób mocowania ustawowych tablic oraz oznaczeń do zabudowy ciągnika, wzór świadectwa homologacji WE typu - załącznik V

do dyrektywy

Załącznik do świadectwa homologacji WE typu - dodatek do dyrektywy

Sterowanie hamulców pojazdów ciągnionych i sprzężenie hamulców pomiędzy ciągnikiem a pojazdem ciągnionym (sprzężenie hydrauliczne, pneumatyczne, wzór świadectwa homologacji WE typu) - załącznik VI do dyrektywy

Załącznik do świadectwa homologacji WE typu - dodatek do dyrektywy

23

2000/25/EWG

Homologacja WE typu lub rodziny typów silników ciągnika jako jednostki technicznej pod względem emitowanych zanieczyszczeń, opis techniczny typu silnika macierzystego do stosowania w ciągniku jako odrębnej jednostki technicznej pod względem emitowanych zanieczyszczeń, wzór świadectwa homologacji WE typu dla odrębnej jednostki technicznej, oznakowanie silników, numeracja, znak homologacji WE typu) - załącznik I do dyrektyw Wymogi w odniesieniu do homologacji WE typu dla typu lub rodziny silników ciągnika jako jednostki technicznej pod względem emitowanych zanieczyszczeń - załącznik I do dyrektywy

Dokument informacyjny dotyczący homologacji WE typu dla silnika macierzystego do stosowania w ciągniku jako odrębnej jednostki technicznej pod względem emitowanych zanieczyszczeń - dodatek I do dyrektywy Świadectwo homologacji WE typu dla odrębnej jednostki technicznej - dodatek 2 do dyrektywy

Oznakowanie silników - dodatek 3 do dyrektywy

Numeracja - dodatek 4 do dyrektywy

Znak homologacji WE typu - dodatek 5 do dyrektywy

Wymogi w odniesieniu do homologacji WE typu ciągnika wyposażonego w silnik wysokoprężny pod względem emitowanych zanieczyszczeń - załącznik II do dyrektywy

Dokument informacyjny - dodatek I do dyrektywy

Świadectwo homologacji WE typu - dodatek 2 do dyrektywy

Uznawanie alternatywnych homologacji WE typu - załącznik III do dyrektyw

0 Z późniejszymi zmianami (jeżeli dotyczy).

. 2009

Nr 237 — 15588 — Poz. 2009

2. Wykaz wymagań szczegółowych w przypadku homologacji WE typu przedmiotu wyposażenia lub części ciągnika (według regulaminów EKG ONZ):

Nr Reg LP. | EKG ONZ Tytuł 1 1 Jednolite przepisy dotyczące homologacji reflektorów pojazdów samochodowych z asymetrycznymi światłami mijania i/lub drogowymi z żarówkami kategorii R, i/lub HSI

Jednolite przepisy dotyczące homologacji urządzeń odblaskowych pojazdów samochodowych i przyczep

Jednolite przepisy dotyczące homologacji urządzeń do oświetlania tylnej tablicy

rejestracyjnej pojazdów samochodowych (z wyjątkiem motocykli) i przyczep

Jednolite przepisy dotyczące homologacji kierunkowskazów pojazdów samochodowych i przyczep

Jednolite przepisy dotyczące homologacji przednich i tylnych świateł pozycyjnych,

hamowania oraz obrysowych pojazdów samochodowych (z wyjątkiem motocykli)

i przyczep

Jednolite przepisy dotyczące homologacji reflektorów z asymetrycznymi światłami

mijania i/lub drogowymi z żarówkami halogenowymi (H,, H,, H., HB,, HB,, H,,

H;, H,, HIRI, HIR2 i/lub H

Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w zakresie zgodności elektromagnetycznej

Jednolite przepisy dotyczące homologacji świateł przeciwmgłowych pojazdów samochodowych

Jednolite przepisy dotyczące homologacji reflektorów pojazdów samochodowych

0 z asymetrycznymi światłami mijania i/lub drogowymi z żarówkami halogenowymi

żarówkami H,

Jednolite przepisy dotyczące homologacji świateł cofania pojazdów samochodowych i przyczep

Jednolite przepisy dotyczące homologacji ostrzegawczych sygnałów dźwiękowych

oraz pojazdów samochodowych w zakresie ostrzegawczych sygnałów dźwiękowych

Jednolite przepisy dotyczące homologacji tylnych świateł przeciwmgłowych pojazdów samochodowych i przyczep

13 Jednolite przepisy dotyczące homologacji materiałów bezpiecznego oszklenia Jednolite przepisy dotyczące homologacji silników o zapłonie samoczynnym (ZS) i silników zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG) oraz silników o zapłonie

14 49 iskrowym (ZI) zasilanych skroplonym gazem ropopochodnym (LPG), a także homologacji pojazdów wyposażonych w silniki o ZS i zasilanych CNG oraz silniki

o ZI zasilanych LPG, w zakresie emisji zanieczyszczeń z silnika

Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów samochodowych mających

co najmniej cztery koła w zakresie hałasu

16 Jednolite przepisy dotyczące homologacji ciągników rolniczych w zakresie pola widzenia kierowc

17 Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w zakresie układów kierowniczych

18 Jednolite przepisy dotyczące homologacji ciągników rolniczych lub leśnych w zakresie rozmieszczenia urządzeń oświetlenia i sygnalizacji świetlnej

Jednolite przepisy dotyczące homologacji silników o zapłonie samoczynnym (ZS)

do stosowania w ciągnikach rolniczych i leśnych oraz w maszynach przeznaczonych do poruszania się poza drogami publicznymi, w zakresie emisji zanieczyszczeń z silnika

Jednolite przepisy dotyczące reflektorów samochodowych wyposażonych w gazowo-

-wyładowcze źródła światła

Jednolite przepisy dotyczące homologacji opon pneumatycznych do pojazdów

i przyczep rolniczych

No) N

10

N W

na)

11

[0

12

LO

15

—

[|> — —

19

20

21 106

Nr 237 — 15589 — Poz. 2009

Załącznik nr 6

PROCEDURY KONTROLI ZGODNOŚCI PRODUKCJI 1. OCENA WSTĘPNA

1.1. Organ udzielający homologacji typu WE państwa członkowskiego przed udzieleniem homologacji sprawdza istnienie zadowalających uzgodnień i procedur dotyczących zapewnienia skutecznej kontroli, tak aby części, układy, oddzielne zespoły techniczne oraz pojazdy w czasie produkcji były zgodne z homologowanym typem.

1.2. Wymóg określony w ppkt 1.1. należy zweryfikować pod względem wymagań organu udzielającego homologacji typu. Weryfikacji tej może dokonać, w imieniu organu udzielającego homologacji typu WE, organ udzielający homologacji typu WE innego państwa członkowskiego. W takim przypadku ten drugi organ udzielający homologacji przygotowuje oświadczenie o zgodności, określając zakresy i zakłady produkcyjne, które oceniono jako istotne dla produktu(-ów) zgłoszonego(-ych) do homologacji typu.

1.3. Organ udzielający homologacji typu WE przyjmuje świadectwo producenta uznania zharmonizowanej normy EN ISO 9001:2000 z dopuszczalnym wyłączeniem wymagań dotyczących koncepcji projektowania i rozwoju, ppkt 7.3. „Zadowolenie klienta i ciągłe udoskonalanie (której zakres obejmuje produkt(-y) podlegający(-e) homologacji) lub równoważnej uznanej normy spełniającej wymagania ppkt. 1.1. Producent jest zobowiązany przedstawić szczegóły dotyczące takiej rejestracji i zobowiązać się do informowania organów udzielających homologacji o wszelkich zmianach jej ważności lub zakresu.

1.4. Otrzymując wystąpienie od organu innego państwa członkowskiego, organ udzielający homologacji typu WE niezwłocznie przesyła oświadczenie o zgodności określone w ppkt 1.2. lub powiadamia, że nie jest w stanie dostarczyć takiego oświadczenia.

2. ZGODNOŚĆ PRODUKCJI

2.1. Każdy pojazd, układ, część lub oddzielny zespół techniczny homologowane na podstawie niniejszego rozporządzenia muszą być wyprodukowane w sposób zgodny z homologowanym typem, poprzez spełnienie wymagań wymienionych w wykazie określonym w załączniku nr 4 do rozporządzenia.

2.2. Udzielając homologacji typu WE, organ udzielający homologacji typu WE państwa członkowskiego sprawdza istnienie odpowiednich uzgodnień oraz udokumentowanych planów kontroli, które należy uzgodnić z producentem w przypadku każdej homologacji typu WE, w zakresie przeprowadzenia w określonych odstępach czasu badań lub kontroli niezbędnych do sprawdzenia istnienia ciągłej zgodności z homologowanym typem, łącznie, w stosownych przypadkach, z badaniami wymaganymi w oddzielnych

dyrektywach. 2.3. Posiadacz homologacji typu WE musi w szczególności: 2.3.1. zapewnić istnienie procedur skutecznego monitorowania, że produkty (pojazdy, układy,

części lub oddzielne zespoły techniczne) są zgodne z homologacją typu WE;

2.3.2. mieć dostęp do urządzeń niezbędnych do kontroli zgodności każdego homologowanego typu;

Nr 237 — 15590 — Poz. 2009

2.3.3. zapewnić, że wyniki badań są zapisywane i dokumentacja z badań jest dostępna przez okres ustalony w porozumieniu z organem udzielającym homologacji typu WE; okres ten nie jest dłuższy niż 10 lat;

2.3.4. analizować wyniki każdego typu badań, w celu kontrolowania i zapewnienia stałości w czasie właściwości produktu, z uwzględnieniem tolerancji właściwej dla produkcji przemysłowej;

2.3.5. zapewnić, że dla każdego typu produktu przeprowadza się co najmniej kontrole

określone w niniejszym rozporządzeniu oraz badania wymagane zgodnie z wykazem określonym w załączniku nr 4 do rozporządzenia;

2.3.6. zapewnić, że jeśli w jakiejkolwiek grupie próbek lub badanych egzemplarzy stwierdzono niezgodność na końcu danego badania, to pobiera się dalsze próbki i badanie jest powtarzane. Należy podjąć wszelkie niezbędne kroki w celu przywrócenia zgodności odpowiedniej produkcji.

2.3.7. W przypadku homologacji typu WE kontrole określone w ppkt 2.3.5. ogranicza się do kontroli sprawdzających zgodność ze specyfikacjami określonymi w homologacji typu WE.

2.4. Organ, który udzielił homologacji typu WE, może w dowolnym czasie dokonać

sprawdzenia metod kontroli zgodności stosowanych w każdym zakładzie produkcyjnym. Normalna częstotliwość tego sprawdzania odpowiada porozumieniom przyjętym zgodnie z ppkt 1.2. lub 1.3. i zapewnia, że odpowiednie kontrole ponawia się po okresie odpowiednim do stopnia zaufania wymaganego przez właściwe organy.

2.4.1. Podczas każdej inspekcji wyniki badań oraz zapis przebiegu produkcji muszą być udostępnione osobie przeprowadzającej inspekcję.

2.4.2. W przypadku gdy charakter badania na to pozwala, kontroler może wybrać w sposób przypadkowy próbki do badania w laboratorium producenta (lub w laboratorium organu badawczego, jeśli tak przewiduje oddzielna dyrektywa). Minimalną ilość próbek można określić na podstawie wyników weryfikacji własnej producenta.

2.4.3. Jeżeli poziom monitorowania jest niezadowalający lub jeżeli wydaje się niezbędne zweryfikowanie ważności badań przeprowadzonych w zastosowaniu ppkt 2.4.2., inspektor wybiera próbki do wysłania do organu badawczego, który przeprowadził badania homologacji typu WE.

2.4.4. Organ udzielający homologacji typu WE może przeprowadzić dowolną kontrolę lub badanie przewidziane w niniejszym rozporządzeniu pod kątem spełnienia wymagań wymienionych w wykazie określonym w załączniku nr 4 do rozporządzenia.

2.4.5. W przypadku stwierdzenia podczas inspekcji niezadowalających wyników organ udzielający homologacji typu WE zapewnia podjęcie wszelkich niezbędnych kroków w celu niezwłocznego przywrócenia zgodności produkcji.

Nr 237 — 15591 — Poz. 2009

Załącznik nr 7

SZCZEGÓŁOWE KRYTERIA ORAZ WARUNKI, KTÓRYCH SPEŁNIENIE UMOŻLIWIA ZWOLNIENIE Z OBOWIĄZKU UZYSKANIA SWIADECTWA HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU

A. KRYTERIA MAŁYCH SERII

Liczba pojazdów planowanych przez producenta lub importera do wprowadzenia do obrotu handlowego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w danym roku należących do jednego typu nie może przekraczać liczby podanej w tabeli poniżej w odniesieniu do danej kategorii pojazdów:

Kategoria Sztuki (dla każdego typu)

T 150

R

B. KRYTERIA KOŃCOWEJ PARTII PRODUKCJI

Maksymalna liczba pojazdów jednego lub wielu typów wprowadzonych do obrotu handlowego na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej nie może przekraczać 10 % liczby pojazdów wszystkich typów, które wprowadzono do obrotu handlowego w okresie dwóch poprzednich lat; jednakże nie może ona być mniejsza niż 20.

Okres ważności zwolnienia nie może przekraczać dla pojazdów kompletnych 24 miesięcy, a dla pojazdów skompletowanych 30 miesięcy od chwili utracenia ważności homologacji.

Zwolnienie z obowiązku homologacji stosuje się wyłącznie do pojazdów, które znajdują się na terytorium Wspólnoty Europejskiej oraz mają ważny wyciąg ze świadectwa homologacji wydany w okresie, gdy homologacja typu danego pojazdu była jeszcze ważna, lecz pojazd nie został zarejestrowany lub wprowadzony do użytku zanim dana homologacja utraciła swoją ważność.

C. WARUNKI DOPUSZCZANIA NOWATORSKICH ROZWIĄZAŃ KONSTRUKCYJ- NYCH ORAZ TECHNOLOGII

Dla pojazdów, części lub zespołów, w których zastosowano nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne lub technologie, które przez swoje właściwości nie pozwalają na spełnienie wymagań jednego lub więcej przepisów dotyczących homologacji, minister może, po uzyskaniu decyzji akceptującej Komitetu Dostosowawczego do Postępu Technicznego działającego na rzecz Komisji Europejskiej, wydać świadectwo homologacji, którego ważność jest ograniczona do terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, a jego okres ważności nie może być krótszy niż 36 miesięcy. W celu wyraźnego zaznaczenia ograniczeń zawartych w takim Świadectwie jego numer powinien odbiegać od systemu numerowania świadectw homologacji opisanego w załączniku nr 8 i zawierać dodatkowe symbole wskazujące charakter tego świadectwa.

Minister wysyła wniosek wraz z załącznikami, o których mowa w § 7 ust. 3 rozporządzenia, do Komisji Europejskiej, która powinna w ciągu trzech miesięcy od daty otrzymania kompletnej dokumentacji przedstawić projekt decyzji Komisji do akceptacji Komitetu Dostosowawczego do Postępu Technicznego.

W przypadkach gdy odpowiednie przepisy dotyczące homologacji zostały dostosowane do postępu technicznego w taki sposób, że pojazdy, części lub zespoły, na które wydano świadectwo homologacji zgodnie z powyższymi zasadami, spełniają wymagania znowelizowanych przepisów dotyczących homologacji, homologacje te powinny zostać zastąpione homologacjami zwykłymi,

Nr 237 — 15593 — Poz. 2009

Załącznik nr 8

SYSTEM NUMEROWANIA ŚWIADECTW HOMOLOGACJI TYPU

A. SYSTEM NADAWANIA NUMERÓW ŚWIADECTW HOMOLOGACJ ITYPUWE (PRZEDMIOTY WYPOSAŻENIA I CZĘŚCI ORAZ POJAZDY)

Świadectwom homologacji typu nadaje się numery zgodnie z opisaną poniżej metodą.

l. Numer homologacji składa się z czterech pól w przypadku homologacji pojazdów kompletnych i pięciu pól w przypadku homologacji przedmiotów wyposażenia i części, zgodnie z wymaganiami określonymi poniżej. Przedmioty wyposażenia i części znakowane są zgodnie z przepisami odpowiednich dyrektyw. W każdym przypadku pola numeru homologacji powinny być oddzielone znakiem ,,*”.

- Pole 1: mała litera „e”, po której następuje numer (lub kod) wyróżniający państwa członkowskiego udzielającego homologacji:

I - Niemcy; 2 - Francja; 3 - Włochy; 4 - Niderlandy; 5 - Szwecja; 6 - Belgia; 7 - Węgry; 8 - Czechy; 9 - Hiszpania; 11 - Zjednoczone Królestwo; 12 - Austria; 13 - Luksemburg; 17 - Finlandia; 18 - Dania; 20 - Polska; 21 - Portugalia; 23 - Grecja; 24 - Irlandia; 26 - Słowenia; 27 - Słowacja; 29 - Estonia; 32 - Łotwa; 36 - Litwa; CY - Cypr; MT - Malta.

- Pole 2: numer dyrektywy podstawowej: …-2.:4---ee-seuee eos aaaeaaaeie - Pole 3: numer ostatniej dyrektywy zmieniającej, która stosuje się do homologacji:

W przypadku homologacji pojazdów dyrektywą tą jest dyrektywa zmieniająca artykuł(y) dyrektywy 2003/37/EWG.

W przypadku homologacji udzielanej na mocy oddzielnych dyrektyw dyrektywą tą jest najbardziej aktualna dyrektywa zawierająca przepisy szczególne, z którymi muszą być zgodne układy, części lub oddzielne zespoły techniczne.

W przypadku gdy dyrektywa określa różne daty wejścia w życie w odniesieniu do różnych norm technicznych, dodaje się literę alfabetu. Litera ta oznacza określony wymóg techniczny, na podstawie którego udzielono homologacji.

- Pole 4: czterocyfrowy kolejny numer (jeśli ma to zastosowanie, z zerami na początku) oznaczający numer bazowy homologacji. Dla każdej z podstawowych dyrektyw numeracja rozpoczyna się od 0001.

- Pole 5: dwucyfrowy kolejny numer (z zerem na początku, jeśli ma to zastosowanie) dla oznaczenia rozszerzenia. Dla każdego z numerów podstawowych homologacji numeracja rozpoczyna się od 00.

0. Sposób znakowania przedmiotów wyposażenia i części pojazdów powinien być zgodny z wymaganiami opowiednich przepisów dotyczących homologacji.

Nr 237 — 15595 — Poz. 2009

Załącznik nr 9

WZORY ŚWIADECTW HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU

l. WZÓR ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI WE TYPU CIĄGNIKA KATEGORII T,, T, LUB T, (obowiązujące do dnia 30 czerwca 2005 r. - według rozdziału C załącznika II do dyrektywy 2001/3/WE)

ŚWIADECTWO HOMOLOGACJI WE TYPU CIĄGNIKA maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożony do formatu A4

Pieczęć organu właściwego w sprawach homologacji

Zawiadomienie dotyczące:

- homologacji typu”

- rozszerzenia homologacji typu!” - odmowy homologacji typu”

- cofnięcia homologacji typu”

ciągnika według dyrektywy 74/150/EWG, ostatnio zmienionej dyrektywą 2001/3/WE

Numer homologacji typu: …-ee: oai aaa naznieca

0. DANE OGÓLNE

0.1. Marka(-i) (zarejestrowana(-e) przez producenta): …sssuaseaa area aaa aan a cana 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …s..eesusua aaaaaaacaaacaa 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli dotyczy): …e...-ssaa asaaaaeciaae 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeżeli zaznaczony na ciągniku: …euessasea aaaaaa 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie i sposób mocowania): …su-ssasaaaaaaaaaaaacaaaca: 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …-seu-sssua ssa awans ciaa: 0.4. Kategoria ciągnika: …eeuu asa akaaaakia zacznie 0.5. Nazwa i adres producenta: …e...eseua asa a anawa aaaaaaakaazeaaazaciaaa 0.8. Nazwa(-y) i adres(-y) zakładu(-ów) montażu: …-e..seeesas wawa zazna caaecaaa

Niżej podpisany(-a) poświadcza rzetelność załączonego opisu sporządzonego przez producenta w załączonym dokumencie informacyjnym, dotyczącego wyżej opisanego(-ych) ciągnika(-ów), oraz że załączone wyniki badań dotyczą ciągnika tego typu.

Typ ciągnika spełnia / nie spełnia”? wymogi(-ów) określone(-ych) we wszystkich odpowiednich odrębnych dyrektywach.

Homologacji(-ę) udzielono/odmówiono/cofnięto"”.

(miejscowość) (data) (podpis)

Nr 237 — 15597 — Poz. 2009

II. WZÓR ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI TYPU CIĄGNIKA KATEGORII T, (obowiązujące do dnia 30 czerwca 2005 r.)

ŚWIADECTWO HOMOLOGACJI TYPU CIĄGNIKA maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożony do formatu A4

Pieczęć organu właściwego w sprawach homologacji

Zawiadomienie dotyczące:

- homologacji typu!”

- rozszerzenia homologacji typu” - odmowy homologacji typu”

- cofnięcia homologacji typu”

ciągnika wydane na podstawie art. 68: ust. 7", ust. 13"), ust. 160) ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908, z późn. zm.).

Numer homologacji typu: …- raazeiaanaaca

0. DANE OGÓLNE

0.1. Marka(-i) (zarejestrowana(-e) przez producenta): …eeusssaa sean rawa aaa caa rac 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …seueesasa aaasaaasaaciaaa 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli dotyczy): …ee..sseaa aaeina aaa 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeżeli zaznaczony na ciągniku: …seaesaaaaa saai 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie i sposób mocowania): …seaseaaae aaa saa aa aaaaaaaasaa 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …-u-u-ese anaaeee 0.4. GTS SENSI CA 0.5. Nazwa i adres producenta: …-e...sseaa sea a kaza a aaa raeaaazaiianaca 0.8. Nazwa(-y) i adres(-y) zakładu(-Ów) montażu: …euueea asusa anawa zawazawiacea

Niżej podpisany(-a) poświadcza rzetelność załączonego opisu sporządzonego przez producenta w załączonym dokumencie informacyjnym, dotyczącego wyżej opisanego(-ych) ciągnika(-ów), oraz że załączone wyniki badań dotyczą ciągnika tego typu.

Typ ciągnika spełnia / nie spełnia”? wymogi(-ów) określone(-ych) we wszystkich odpowiednich odrębnych dyrektywach.

Homologacji(-ę) udzielono/odmówiono/cofnięto"”.

(miejscowość) (data) (podpis) Załączniki: Opis techniczny (w tym część II i III (jeżeli dotyczy) wzoru B opisu technicznego). Wyniki badań.

Nazwisko(-a) i wzory podpisu(-ów) osoby(osób) upoważnionej(-ych) do podpisania wyciągu ze świadectwa homologacji oraz oświadczenie dotyczące zajmowanej funkcji w organizacji.

W Niepotrzebne skreślić.

Nr 237 — 15598 — Poz. 2009

III. WZÓR ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI WE TYPU CIĄGNIKA KATEGORII T,, T, LUB T; (obowiązujące od dnia 1 lipca 2005 r. - według rozdziału C załącznika II do dyrektywy 2003/37/WE) ŚWIADECTWO HOMOLOGACJI WE TYPU POJAZDU maksymalny format: A4 (210 mm x 297 mm) lub złożony do formatu A4

Strona I

Pieczęć organu właściwego w sprawach homologacji

Zawiadomienie dotyczące:

- homologacji” - -_ kompletnego”

- rozszerzenia homologacji” - skompletowanego"” - odmowy homologacji”) typu pojazdu |- niekompletnego”

- cofnięcia homologacji") - z kompletnymi

i niekompletnymi wariantami” - ze skompletowanymi i niekompletnymi wariantami” zgodnie z dyrektywą 2003/37/WE, ostatnio zmienioną dyrektywą .../.../WE. Numer homologacji WE typu: … azaazaraianaeca

| ZOB YCYZYZS ZSEE

0. DANE OGÓLNE

0.1. Marka(-i) (zarejestrowana(-e) przez producenta): …eu-sssaa ses a raca 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …-..:---e-esee siaea 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e)? (jeżeli występuje(-9)): …:.-e:esesaa saa a saa a aaa aaaaiainaa 0.3. Środki pozwalające na identyfikację typu, jeśli są one oznaczone na pojeździe: … 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie oraz sposób zamocowania): …se..ssassassuass1412. 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …s..ssu asusa asza saaaiaai

0.4. Kategoria pojazdu”: Lae sasaaaaaaaaaaaannaani

Nr 237 — 15599 — Poz. 2009

Strona 2 0.5. Nazwa i adres producenta pojazdu kompletnego": …-.-.eeseeeea zeznania Nazwa i adres producenta pojazdu podstawowego": …-e-usueeeae uses aanaanaaanaea Nazwa i adres producenta w ostatnim etapie konstrukcji pojazdu niekompletnego: Nazwa i adres producenta pojazdu skompletowanego": …-..-ueuezesesaasazasasasaananan 0.8. Nazwa(-y) i adres(-y) zakładu montującego:…ssuase aaaaaiaanacea Ja, niżej podpisany(-a), niniejszym zaświadczam, że opis producenta w załączonym dokumencie informacyjnym wyżej opisanego(-ych) pojazdu(-ów) (wzorzec każdego pojazdu został wybrany przez władzę udzielającą homologacji WE typu i przedstawiony przez producenta jako prototyp typu pojazdu) jest dokładny i że załączone wyniki badań odnoszą się do tego typu pojazdu. l. - W przypadku pojazdów/wariantów kompletnych i skompletowanych”: Typ pojazdu spełnia / nie spełnia” wymagania(-ań) wszystkich odpowiednich dyrektyw. 2. - W przypadku pojazdów niekompletnych” Typ pojazdu spełnia / nie spełnia” wymagań wszystkich odpowiednich dyrektyw wymienionych w tabeli na stronie 3. 3. _ Homologacji(-ę) typu WE udzielono/odmówiono/cofnięto) 4. ' Homologacja typu WE udzielona na mocy art. 11 dyrektywy 2003/37/WE jest Y2 EC COR dd/mmfrrrr. A Giże s AE Gż NE Gi A

Załączniki: Opis techniczny (w tym część II i III (jeżeli dotyczy) wzoru B opisu technicznego). Wyniki badań

Nazwisko(-a) i wzór(wzory) podpisu(-Ów) osoby(osób) upoważnionej(-ych) do podpisania wyciągu ze świadectwa homologacji oraz oświadczenie dotyczące zajmowanej funkcji w organizacji.

Uwaga: _ Jeśli wzór ten jest wykorzystany do homologacji typu na podstawie art. 9-11 dyrektywy 2003/37/WE, to nie może on być opatrzony nagłówkiem „Świadectwo homologacji WE typu pojazdu” z wyjątkiem przypadku określonego w art. 11, gdy Komisja zatwierdziła sprawozdanie.

Nr 237 — 15601 — Poz. 2009

Strona 4

W przypadku homologacji WE typu pojazdu kategorii T4 lub homologacji WE typu udzielonej na podstawie art. 11 dyrektywy 2003/37/WE — wykaz udzielonych zwolnień lub podjętych środków specjalnych.

Rodzaj homologacji WE typu i rodzaj zwolnień

Nagłówek Przedmiot Dotyczy wariantu(-Ów)

W. Niepotrzebne skreślić.

©. Jeśli ta część nie jest znana podczas przyjęcia, musi to zostać wypełnione podczas ostatniego etapu przed wprowadzeniem pojazdu do obrotu.

8) Zgodnie z definicją określoną w rozdziale II załącznika II do dyrektywy 2003/37/WE.

Nr 237 — 15602 — Poz. 2009

IV. WZÓR ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU KATEGORII T,, T; LUBR (obowiązujące od dnia 1 lipca 2005 r.) ŚWIADECTWO HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU maksymalny format: A4 (210 mm x 297 mm) lub złożony do formatu A4

Strona I

Pieczęć organu właściwego

w sprawach homologacji

Zawiadomienie dotyczące:

- homologacji!” - __ kompletnego”

- __ rozszerzenia homologacji” - skompletowanego"” - odmowy homologacji” typu pojazdu |- _ niekompletnego”

- cofnięcia homologacji") - z kompletnymi

i niekompletnymi wariantami” - ze skompletowanymi i niekompletnymi wariantami”

typu pojazdu wydane na podstawie art. 68: ust. 70), ust. 13"), ust. 160) ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.).

Numer homologacji typu: … a aaa a awa a zaawan aaa aaza aaa aaza aga raaaaaeaaacanaca

| ZO BAYZYZO ZS WT: OOOO

0. DANE OGÓLNE

0.1. Marka(-i) (zarejestrowana(-e) przez producenta): …sesasssaa aasanaaei 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …ueesusua aaaasaaaaiacaa 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e)” (jeżeli występuje(-ą)): …eeaaaa aaa zaaaiaiaa 0.3. Środki pozwalające na identyfikację typu, jeśli są one oznaczone na pojeździe: … 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie oraz sposób zamocowania): …-.-e:-2--41:412112112. 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …e..sssuas saa asia aaa iaaaai

0.4. Kategoria pojazdu”: eee ini

Nr 237 — 15603 — Poz. 2009

Strona 2 0.5. Nazwa i adres producenta pojazdu kompletnego": …-.-. Nazwa i adres producenta pojazdu podstawowego": eee ansnaaa Nazwa i adres producenta w ostatnim etapie konstrukcji pojazdu niekompletnego: Nazwa i adres producenta pojazdu skompletowanego": …e.eeaaaaa aa azaaaiia111. 0.8. Nazwa(-y) i adres(-y) zakładu montującego:…-..ssu-sses sea awa canaca Ja, niżej podpisany(-a), niniejszym zaświadczam, że opis producenta w załączonym dokumencie informacyjnym wyżej opisanego(-ych) pojazdu(-ów) (wzorzec każdego pojazdu został wybrany przez władzę udzielającą homologacji typu i przedstawiony przez producenta jako prototyp typu pojazdu) jest dokładny i że załączone wyniki badań odnoszą się do tego typu pojazdu. l. - W przypadku pojazdów/wariantów kompletnych i skompletowanych”: Typ pojazdu spełnia / nie spełnia” wymagania(-ań) wszystkich odpowiednich dyrektyw. 2. - W przypadku pojazdów niekompletnych” Typ pojazdu spełnia/nie spełnia” wymagań wszystkich odpowiednich dyrektyw wymienionych w tabeli na stronie 3. 3. _ Homologacji typu udzielono/odmówiono/cofnięto” 4. Homologacja została udzielona z zastosowaniem zwolnienia(-nień), o którym(-ych) mowa w art. 70 ustawy, i w związku z tym jej ważność ograniczono do dnia: …111111111111. . (dd/mm/rrrr) OSA 8 R | m" pianina aaa Gi RE

Załączniki: Opis techniczny (w tym część II i III (jeżeli dotyczy) wzoru B opisu technicznego). Wyniki badań Nazwisko(-a) i wzór(wzory) podpisu(-ów) osoby(osób) upoważnionej(-ych) do podpisania

wyciągu ze świadectwa homologacji oraz oświadczenie dotyczące zajmowanej funkcji w organizacji.

Nr 237

Strona 4

Poz

W przypadku homologacji typu pojazdu kategorii T4 lub z zastosowaniem zwolnienia(-nień), o którym(-rych) mowa w art. 70 ustawy, wykaz udzielonych zwolnień lub podjętych środków

specjalnych.

Nagłówek

W. Niepotrzebne skreślić.

Przedmiot

Rodzaj homologacji typu i rodzaj zwolnień

Dotyczy wariantu(-Ów)

©) Jeśli ta część nie jest znana podczas przyjęcia, musi to zostać wypełnione podczas ostatniego etapu przed wprowadzeniem pojazdu do obrotu. Ś) Zgodnie z definicją określoną w części II załącznika nr 1 do rozporządzenia.

. 2009

Nr 237 — 15606 — Poz. 2009

Załącznik nr 10

WZORY WYCIĄGU ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU ©

I. WZÓR WYCIĄGU ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI WE *” TYPU POJAZDU (obowiązujący do dnia 30 czerwca 2005 r. - według załącznika III do dyrektywy 2001/3/WE)

(pieczęć firmowa lub nagłówek)

maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do formatu A4

WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI WE *” TYPU POJAZDU

(imię i nazwisko) zaświadczam, że następujący pojazd: 0.1. Marka(-i) (zarejestrowana(-e) przez producenta): ...Laaaaaaaaaaa 0.2. Typ (podać wszystkie warianty iwersje): LLaaaaaaaaaaaaa 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli występujecą)) aleaaaaaaaaa 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeżeli oznaczono na ciągniku: …Laaaaaaaaaaaia 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie i sposób mocowania): …aaaaaaaaa 0.3.2. Numer identyfikacji podwozia (położenie): …-auaaaaaaaaaaaa 0.4. Kategomla łąg ika kuauaaaaaaa aaa AA 0.5. Nazwa oraz adres producenta: LL aaaaaaaa 1 0.6. Położenie tabliczek znamionowych LLL auaaaa aaa Numer identyfikacyjny pojazdu Lllaaaaaaaaa Cyfrowy bądź literowo-cyfrowy kod identyfikacji: …uaaaaaaaaaaaaaaai.

pod względem typu(-ów) pojazdu opisanego(-ych) w odnośnych homologacjach odpowiada w pełni typowiOoplisanemu W Llltetez zz A

Numer homologacji WE typu LLL aaaaaaaaaaaaaaaaza aaa, Data homologacji WE typu LLaalaaaaaaaaaaaaaaaa ania

Ciągnik może zostać zarejestrowany na stałe bez dodatkowych czynności i nadaje się do uczestniczenia w lewostronnym/prawostronnym"”) ruchu drogowym.

(podpis) (stanowisko)

© W celu zapobiegania fałszowaniu dokumentów producent lub importer wydaje je, drukując na papierze z zabezpieczeniem co najmniej w postaci kolorowej grafiki lub znaków wodnych, odpowiadających znakom identyfikującym producenta lub importera pojazdu.

©5 Dotyczy ciągników kategorii T,, T, oraz T; (w pozostałych przypadkach należy usunąć symbol „WE ).

Nr 237 — 15607 — Poz. 2009

1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE POJAZDU 1.1. Liczba oglłą kół L.Luuaaaaaaaaaa A z których: 1.1.3. Ogslemapębdłowe: LL LLaaaaaaa A 1.1.4. Oslehamowame: LLLLluaeaa aaa 1.4. Zmiana pozycji przy zmienionym kierunku jazdy: tak/nie” 1.6. Kierunek ruchu drogowego: lewostronny/prawostronny 2. MASY I WYMIARY 2.1.1. Masa(-y) pojazdu nieobciążonego w stanie gotowym do jazdy -MMakSMum LLL A -MMMMMUME LLL a A 2.2. Maksymalna masa(-y) podane przez producenta: ..L.aaaaaaaaaa 2.2.1. Maksymalna masa ciągnika w zależności odopon: …uaaaaaaaaaaa: 2.2.2. Rozkład tej (tych) masy (mas) na osie: …LLaaaaaae:

2.2.3.1. Masa(-y) 1 opony

. . NY Maksymalna masa Maksymalny nacisk Nrosi | Opony (wymiar) Nośność przypadająca na oś pionowy na sprzęg

l

2

3 2.3. Masy obciążników (masa całkowita, materiał, liczba obciążników): …421.1. 2.4. Maksymalna(-e) masa(-y) pojazdów ciągniętych (w zależności od sprzęgu) 2.4.1. Niehamowamych LLL uezaa aaa ai A kg 2.4.2. Hamowanych hamulcem niezależnym: ...LLaaa kg 2.4.3. Hamowanych hamulcem najazdowym: LLL laaaaaaaa kg 2.4.4. Wyposażonych w hamulce hydrauliczne lub pneumatyczne: …1... kg 2.4.5. Technicznie dopuszczalna(-e) masa(-y) zespołu ciągnik — pojazdy ciągnięte dla każdej

konfiguracji hamulcowej pojazdów ciągniętych: …auaaaaaaaaaa: kg

2.4.6. Położenie punktu sprzęgnięcia 2.4.6.1. Wysokość nad nawierzchnią: 2.4.6.1.|. Maksłmum L..LLuuaaaaaaaaaaaazaaaa aan aiI mm 2.4.6.1.2. Mimimum: ...LLLLuuuazazazaza zeza zaa za aaa mm 2.4.6.2. Odległość od płaszczyzny pionowej przechodzącej przez oś kół tylnych: … mm” 2.5. ROZStaWOSśE uuu uaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa iI mm 2.6. Maksymalny i minimalny rozstaw kół każdej Osi: …4aaaa441111. mm” 2.7.1. Długość: LL aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa izaA mm 2.7.2. Szerokość: Luuaaaaaaaaaaaaaaaaa niani mm 2.7.3. WYSOKOŚĆ Lueaaaa aaa iA mm 3. SILNIK 3.1.1. Zarejestrowany znak handlowy producenta: ...uuauae ai: 3.1.3. Sposoby identyfikacji typu oraz sposób umieszczenia tego oznaczenia na silniku: … 3.1.6. Zasada działania:

- zapłon iskrowy / zapłon samoczynny

- wtrysk bezpośredni/pośredni

- dwusuwowy/czterosuwowy 3.1.7. Paliwo:

olej napędowy / benzyna / LPG / inne 3.2.1.2. Typ nadany przez producenta LL. LLaaaaaaaaaaaa 3.2.1.6. Liczba dukład eyldmdków: LLL i 3.2.1.7. Pojemność skokowa:… cm

Nr 237 — 15608 — Poz. 2009

3.6. Moc znamionowa... …2.1.. kW przy …-.uu2222222 min” ©

3.6.1. Moc dysponowana na wałku odbioru mocy (WOM)… kW przy … min” (prędkość znamionowa WOM)

4. UKŁAD NAPĘDOWY

4.5. Skrzynia biegów Liczba biegów: dOpNMOdUW lea mdotbyłu a aaaaaaaaaaaaaaa

4.7. Obliczeniowa maksymalna prędkość konstrukcyjna ciągnika: … (km/h)

4.7.1. Zmierzona prędkość maksymalna: La (km/h)

7. UKŁAD KIEROWNICZY

7.1. Kategoria układu kierowniczego: ręczny / ze wspomaganiem / serwosterowanie ")

8. UKŁAD HAMULCOWY (krótki opis układu hamulcowego): …4aaa41111.

8.11.4.1. _ Nadciśnienie w zbiornikach (układ jednoprzewodowy):… kPa

8.11.4.2. _ Nadciśnienie w zbiornikach (układ dwuprzewodowy):…4241211. kPa

10 KONSTRUKCJE OCHRONNE W RAZIE PRZEWRÓCENIA SIĘ CIĄGNIKA, OCHRONA PRZED WARUNKAMI ATMOSFERYCZNYMI, SIEDZENIA, POMOST ZAŁADOWCZY

10.1. Rama/kabina

- nazwa(-y) handlowa(-e):

- znak(-i) homologacji części: 10.1.3. Pałąk zabezpieczający

- tylny/przedni

- składany / zamocowany na stałe ©

-nazwa(-y) handlowabbe): bl aaaaaaaaaaaaaaaa desa

- ZNAK(-1) KOMOlOgacji CZĘŚC, |... era aaa

10.3.2. Siedzenia dla pasażerów:

MREZWA LlleoazaaaAA 10.4. Pomost załadowczy 10.4.1. WYyMmławy: oaza AA mm 10.4.3. Technicznie dopuszczalne obciążenie: …aaaaaaaaaaaa kg 11. URZĄDZENIA OŚWIETLENIA I SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ 11.2. Urządzenia nieobowiązkowe: LL. LL aaaaaaaaaa zaa 12. POZOSTAŁE URZĄDZENIA 12.2. Połączenia mechaniczne między ciągnikiem i pojazdami ciągniętymi:

12.2.1. Typey)sprzęgów: |aruaaaaaaaaaaaa |aaaazaaaaa aaa 12.2.2. Nazwahandłowa: | rez | A 12.2.3. Znak(-i) homologacjiczęś i |aaeaaaaa aaa boa aa 12.2.4. Maksymalne obciążenie poziome (kg) | …aaaaaaaaaaa |oaaaaaaaa

Maksymalne obciążenie pionowe (kg) | aaa | aa a) 12.3. Układ podnośnika hydraulicznego: trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi: tak/niet)

13. POZIOM HAŁASU ZEWNĘTRZNEGO

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostania zmiana do tego przepisu dotycząca homologacji typu. W przypadku przepisu o dwóch lub wielu etapach stosowania należy określić

etap: …

LB podezasj.ażdy: | boa dB(A) DLZLMApostoj u | uuaeaea aaa AA dB(A) 14. POZIOM HAŁASU DOCHODZĄCEGO DO KIEROWCY

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostania zmiana do tego przepisu dotycząca homologacji typu. W przypadku przepisu o dwóch lub wielu etapach stosowania należy określić etap:… dB(A).

Nr 237 — 15609 —

15. EMISJA GAZÓW WYDECHOWYCH

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostania zmiana do tego przepisu dotycząca homologacji typu. W przypadku przepisu o dwóch lub wielu etapach stosowania należy określić

etap:…

15.1. Wyniki badań

CO: … g/kWh HC: … g/kWh NQ,:… Cząstki stałe: … g/kWh Zadymienie:. … g/kWh

15.2. Wyniki badań *

CO: … g/kWh NO,:… g/kWh NMHC: … g/kWh

CHy: … g/kWh |Cząstki stałe: … g/kWh

16. MOC SILNIKA W KATEGORIACH LUB KLASACH PODATKOWYCH: Belgia: …oesaoosaa aaa oasanas2 Czechy: …eeuseaa aaa ozna can asa Dania: …s22s441411:222 Niemcy: euuaassaa aw aaaaa aaa nacia Estonia: …sesaaseaaaaasaaaassaa1 Grecja: …ss.1214111141. Hiszpania: …:s:44::441114411 Francja: ...euaoeeaaa asza aaa aaanaca Irlandia: …221111221111. Włochy: ...u.sssaaseaaaasaaaaasaaa [GOO Łotwa: aaseaaaasaanacia | DIANNE Luksemburg: …1111111111.. WĘSTY: uuaaasaaanacaannscaa Malta: …eusssaa saaaaccaa: Niderlandy: …2222224244412111121 AUStrIA: …seaaasaaaaass1 Polska: …eeuassaaaasaaasssaa0 Portugalia:…242111121111211. Słowenia: …1111111111. Słowacja: ..euaaoeaa aaa nas aaanacć Finlandia: …24221112411122. SZWECJA: …4211414411114111 Zjednoczone Królestwo: …

17. UWAGIÓ

(0) (2) (3) (4) (5)

Niepotrzebne skreślić.

Podać wartości minimalne. Podać wykorzystaną metodę badań. Tam, gdzie to ma zastosowanie. W pozycji nr 17 należy podać dane niezbędne do rejestracji pojazdu: - rodzaj, - podrodzaj, - rok produkcji, - masę własną (w kg), - dopuszczalną ładowność (w kg), - największy dopuszczalny nacisk osi (w kN), - dopuszczalną masę całkowitą pojazdu (w kg), - dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów (w kg).

Ponadto w punkcie tym można umieszczać wszystkie inne informacje dodatkowe uznane za istotne przez

producenta pojazdu.

Nr 237 — 15610 — Poz. 2009

II. WZÓR WYCIĄGU ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI WE * TYPU POJAZDU (obowiązujący od dnia 1 lipca 2005 r. - według załącznika III do dyrektywy 2003/37/WE)

(pieczęć firmowa lub nagłówek)

maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do formatu A4

WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI WE * TYPU POJAZDU w przypadku pojazdów kompletnych/skompletowanych” Strona l

LENZE BO CZYN 0

(imię i nazwisko)

zaświadczam, że następujący pojazd:

0.1. Marka(-i) (zarejestrowana(-e) przez producenta): …sssuassaa aaaaaciansea 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …-..eeueeeua anaaasanianaa 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli występuje(ją)): …-..-..-.-e:-eeeeea asza aa enanaaewa 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeśli oznaczono na pojeździe: …:..e..su2ss1s411411:111. 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie oraz sposób zamocowania): …seassaaasaaaaaaasaa 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …-u-e:-seee anna aaianaa 0.4. Kategoria pojazdu: …euessea saa a aaa aazaakaracaaacaaa 0.5. Nazwa i adres producenta: …--...sseusses raza acza ra 0.6. Położenie tabliczek znamionowych: …-e:-ou-eo esa

Etap 1: pojazd podstawowy:

- Producent: …eee- - Numer homologacji WE © typu: uuu zazainzaininieia - | DZIE Etap 2:

- Producent: …eeeeeee - Numer homologacji WE ©) typu: wee wezwana aaa azaiaazziana

Nr 237 — 15611 — Poz. 2009

Strona 2 Numer identyfikacyjny pojazdu: …e..esua sea waza wana aeaaazazacaaacaa Numeryczny lub alfanumeryczny kod identyfikacyjny: …e-eeeeee see aaa anaanwae

zgodnie z typem(-ami) pojazdu opisanego w homologacji odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w

- Numer homologacji WE © typuż naa aaa aaazaaaaaazanaaninia

Pojazd może zostać zarejestrowany na stałe, bez wymagania dodatkowych homologacji, do uczestniczenia w lewostronnym/prawostronnym ” ruchu drogowym.

(podpis) (stanowisko)

Załączone dokumenty (tylko w przypadku wielostopniowych typów pojazdu): wyciągi ze świadectw homologacji dla każdego etapu.

Strona 3 A - Ciągniki kompletne/skompletowane” 1. Ogólne właściwości konstrukcyjne ciągnika 1.1. Liczba Osi i kół: Lena eee , z których: 1.1.3. Osie napędzane: …-..seu seu agarawanaazaaca 1.1.4. (GSC A ZIE 1.4. Zmiana pozycji kierowcy przy zmienionym kierunku jazdy: tak/nie” 1.6. Ciągnik przystosowany do ruchu: prawostronnego/lewostronnego"” 2. Masy i wymiary 2.1.1. Masa(-y) własna(-e) w stanie gotowym do jazdy: - maksymalna(-e): …e..eeue sea zaawan aaa a raza raaaaaaza ea

- minimalna(-©): akara a aaa a zaczna

Nr 237 — 15612 — Poz. 2009

2.2.1. Maksymalna(-e) masa(-y) ciągnika zgodnie ze specyfikacją opon:

2.2.2. Rozkład tej masy (tych mas) na osie: …ssua seann wana aeaanaca

2.2.3.1. Masa(-y) i opona(-y)

Maksymalna Opony Nośność masa Maksymalny nacisk (rozmiar) przypadająca | pionowy © na sprzęg na OŚ

2.3. Masy obciążników (masa całkowita, materiał, liczba części): …s.-ss.ssu2s4121121.

2.4. Maksymalne masy pojazdów przeznaczonych do ciągnięcia:

2.4.1. Przyczepa z dyszlem: … kg

2.4.2. Naczepa: … kg

Strona 4

2.4.3. Przyczepa o osi centralnej: … kg

2.4.4. Maksymalne masy zespołu pojazdów dla każdej konfiguracji hamulców przyczepy: saa kg

2.4.5. Maksymalna masa przyczepy: … kg

2.4.6. Położenie punktu sprzęgu urządzenia sprzęgającego

2.4.6.1. Wysokość punktu sprzęgu urządzenia sprzęgającego w stosunku do podłoża:

2.4.6.1.1. Maksymalna: … mm

2.4.6.1.2. Minimalna: … mm

2.4.6.2. Odległość urządzenia sprzęgającego od płaszczyzny pionowej przechodzącej przez oś geometryczną tylnej osi: … mm

2.5. Rozstaw osi: … mm”

2.6. Minimalny i maksymalny rozstaw kół każdej osi: … mm”

Nr 237 — 15613 — Poz. 2009

2.7.2.1. _ Długość: … mm”

2.7.2.2. _ Szerokość: … mm

2.7.2.3. _ Wysokość: … mm”

3. Silnik

3.1.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …-.-eeeseee nana

3.1.3. Sposoby identyfikacji typu (jeżeli oznaczono na silniku) oraz sposób umieszczenia tego [OZTWZO WEBERA <I O

3.1.6. Zasady działania:

- __ zapłon iskrowy/samoczynny"”: sousse aananaaania - wtrysk bezpośredni/pośredni U: …-.-eeeuez ee a saa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaini - dwusuwowy/czterosuwowy": ne eusezes asa a naa wyainininizizia

3.1.7. Paliwo:

olej napędowy / benzyna / LPG / inne”

3.2.1.2. | DY OE Numer homologacji WE ©) typu: uuu asa iataiwinia

3.2.1.6. _ Liczba i układ cylindrów: … aaanaanaw

3.2.1.7. _ Pojemność skokowa: … cm

3.6. Moc znamionowa silnika: …kW przy … min" ©

3.6.1. Nieobowiązkowe: Moc na wałku odbioru mocy … kWÓ przy … min" (prędkość znamionowa wałka odbioru mocy) (zgodnie z kodem OECD 1 lub 2 luwb ISO 789-1:1990)

Strona 5

4. Napęd

4.5. Skrzynia biegów

Liczba biegów przekładni: - do przodu: … - do tyłu: …

4.7. Maksymalna obliczeniowa prędkość konstrukcyjna: … km/h

Nr 237 — 15614 — Poz. 2009

4.7.1. Zmierzona prędkość maksymalna: … km/h

7. Układ kierowniczy

7.1. Rodzaj układu kierowniczego: bez wspomagania / ze wspomaganiem / z mechanizmem wspomagającym!”

8. Krótki opis układu hamulcowego: …e..susea seann a aaaazaasazaca

8.11.4.1. Nadciśnienie w przyłączu: (układ jednoprzewodowy): … kPa

8.11.4.2. Nadciśnienie w przyłączu: (układ dwuprzewodowy): … kPa

10. Konstrukcje zabezpieczające przy przewróceniu, ochrona przed warunkami

atmosferycznymi, siedzenia, skrzynie ładunkowe

10.1. Rama/kabina - marka M aainaraca | EE - znak(-1) homologacji WE typu: |... eee sss ea asa sa aaa azaaacca | aaa aanaaniaee

10.1.3. Pałąk zabezpieczający: - __ przedni/tylny"” - składany/stały”

- marka | zaawan aaa aaaaawiazaca | aaaaaracinaacia - znak(-i) homologacji WE typu: |... oeaaoaaocacece | DEE 10.3.2. Siedzenie(-a) pasażera(-Ów) ITO OE Strona 6 10.4. Pomost załadowczy: 10.4.1. Wymiary: … mm 10.4.3. Technicznie dopuszczalne obciążenie: … kg 11. Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej 11.2. Urządzenia dodatkowe: …eeeeeae seen aannkkaa zianie 12. Pozostałe urządzenia 12.2. Sprzężenie mechaniczne ciągnika z przyczepą: 12.2.1. Typy) SPRZĘgBÓW. |www | aaa 12.2.2. IWEI<IGVHNNNNNNNNNNNNNNA NA PA

12.2.3. Znak(-i) homologacji WE typu: |ueeaaaaszassaaszassaaanaaca | uaaeaaawaaeaaazaeaaazacazacaaa

Nr 237 — 15615 — Poz. 2009

12.2.4. Maksymalne obciążenie poziome (kg) | …eeeaaseaaa aaa aaaaa | oaza aaa iacia

Maksymalne obciążenie pionowe (kg) (CZIELIOSZZNNNNNNNNNA A PO

12.3. Układ podnośnika hydraulicznego - zawieszenie trzypunktowe: tak/nie” 13. Poziom hałasu na zewnątrz

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostatnia zmiana tego przepisu dotycząca homologacji WE typu. W przypadku przepisu dotyczącego homologacji o dwóch lub więcej etapach stosowania należy określić etap: …sueeea saa aaaaasaaa

13.1. Na postoju: … dB(A) 13.2. W ruchu: … dB(A) 14. Poziom hałasu odczuwany przez kierowcę”

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostatnia zmiana tego przepisu dotycząca homologacji WE typu. W przypadku przepisu dotyczącego homologacji o dwóch lub więcej etapach stosowania należy określić etap: … dB(A)

15. Emisje spalin”

Numer przepisu dotyczącego homologacji oraz ostatnia zmiana tego przepisu dotycząca homologacji WE typu. W przypadku przepisu dotyczącego homologacji o dwóch lub więcej etapach stosowania należy określić etap:

15.1. Wyniki badań CO: … g/kWh HC:… g/kWh NOx: … g/kWh Cząstki stałe: … g/kWh Zadymienie (x): … m Strona 7 15.2. Wyniki badań” CO: … g/kWh NOx: … g/kWh NMHC: … g/kWh CH;: … g/kWh Cząstki stałe: … g/kWh 16. Klasyfikacja mocy (konie mechaniczne) do celów fiskalnych lub klasa(-y) | OTUCHY Czechy: …eeuasaa aaa saaacaanaaa | DZI ORA Niemcy: ..--.ueeuasuarsaneaaae0a> Estonia: …--2-0240441421:221 (€4 ENAR Hiszpania: …21422211221112111- Francja: ...euaoaa aaa anawa acaa Irlandia: …se..ssuasssaasaasawa Włochy: …eeseeaaeaaecnaccaewa (GU Łotwa: …ueeeeeaa oaza acacweć | DIA ZN Luksemburg: …22211112111112. WĘSTY: seuuaaee as zaaaciaasi Malta: …eueeseaaaaaasaaecacć Niderlandy: …4.11211111121. USC | ZG CHO Portugalia:…1111211111:11. Słowenia: …eaeseuaaaaasaa0411 Słowacja: ..uuaasaaaasaaasasaaas1 Finlandia: …24221112211112. SZWECJA: .uueuaaaae aaa saanaacna1

Zjednoczone Królestwo: …

Nr 237 — 15616 —

Dotyczy ciągników kategorii T;, T oraz T; (w pozostałych przypadkach należy usunąć symbol „WE”).

Niepotrzebne skreślić.

Podać wartości minimalne. Podać stosowaną metodę badań. W stosownych przypadkach.

W pozycji nr 17 należy podać dane niezbędne do rejestracji pojazdu:

- rodzaj,

- podrodzaj,

- rok produkcji,

- masę własną (w kg),

- dopuszczalną ładowność (w kg),

- największy dopuszczalny nacisk osi (w kN),

- dopuszczalną masę całkowitą pojazdu (w kg),

- dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów (w kg).

Ponadto w punkcie tym można umieszczać wszystkie inne informacje dodatkowe uznane za istotne przez

producenta pojazdu.

Nr 237 — 15617 — Poz. 2009

Strona 3 B - Przyczepy rolnicze - kompletne/skompletowane” 1. Ogólne właściwości konstrukcyjne przyczep 1.1. | (740: KOSEU CU OE w tym: 1.1.4. |GSCJGNA Z OE 2. Masy i wymiary 2.1.1. Masa(-y) własna(-e) w stanie gotowym do jazdy: - maksymalna(-e): … uuu asa aaaaaaa aaa a aaa a zaa aaa zaaaaaaawaazaeiaizaca - minimalna(-0): … warowne azaracaia 2.2.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa(-y) całkowita(-e) przyczepy zgodnie ze specyfikacją opon: 2.2.2. Rozkład tej masy na osie i, w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną, nacisk

na punkt Sprzęgu: |... niiinie

2.2.3.1. Masa(-y) i opona(-y):

Maksymalna masa Maksymalny nacisk

przypadająca | pionowy ”) na sprzęg

2.4.6. Położenie punktu sprzęgu

2.4.6.1. _ Wysokość punktu sprzęgu w stosunku do podłoża:

2.4.6.1.1. Maksymalna: … mm

2.4.6.1.2. Minimalna: … mm

Strona 4

2.4.6.2. Odległość urządzenia sprzęgającego od płaszczyzny pionowej przechodzącej przez oś geometryczną tylnej osi: … mm

2.5. Rozstaw osi: … mm

Niepotrzebne skreślić. Podać wartości minimalne. W pozycji nr 17 należy podać dane niezbędne do rejestracji pojazdu: - rodzaj, - podrodzaj, - przeznaczenie (jeżeli dotyczy), - rok produkcji, - masę własną (w kg), - dopuszczalną ładowność (w kg), - największy dopuszczalny nacisk osi (w kN), - dopuszczalną masę całkowitą pojazdu (w kg).

Nr 237 — 15618 — Poz. 2009 2.5.1.2. _' Odległość między czopem sprzęgu i tyłem naczepy: … mm 2.6. Minimalny i maksymalny rozstaw kół: … EEE mm 2.7.2.1. _ Długość”: … mm 2.7.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej: … mm 2.7.2.2. _ Szerokość”: … mm 8. Układ hamulcowy Krótki opis układu hamulcowego: …-..essaseea banan aaanakazasaaaciaa bez hamulców / niezależny układ hamulcowy / hamulce najazdowe / hamulce ze wspomaganiem!” 8.11.4.1. Nadciśnienie w przyłączu: (układ jednoprzewodowy): … kPa 8.11.4.2. Nadciśnienie w przyłączu: (układ dwuprzewodowy): … kPa 11. Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej 11.2. Urządzenia dodatkowe: 12. Pozostałe urządzenia 12.2. Sprzężenie mechaniczne ciągnika z przyczepą: 12.2.1. Typ-y) SPrRZĘgÓW: | awaaanaaawnaca | ragaaaaaaaaaaaaaaagaaasaaacaa 12.2.2. IYEWCTOYNNNN W O 12.2.3. Znak(-i) homologacji WE typu: | eee aaaaccaaa | aero aeaaaaacea 12.2.4. Maksymalne obciążenie poziome (kg) | ...--e-eeeeeeeeeeecaaacaace | oe acaacee Maksymalne obciążenie pionowe (kg) ZJAWA W Strona 5 16. Klasyfikacja mocy (konie mechaniczne) do celów fiskalnych lub klasa(-y) Belgia: …1.121112112.-. Czechy: …-eu-ouaouaoasaaae2 Dania: …eeeeeeeaea aaa caaaaa1 Niemcy: …eeaaaaaa ananasa cccaa Estonia: …seeaaa aaa aaaaaiaee1 Grecja: …eseeaaaa aaa aaaaaiae01 Hiszpania: …221421111112-. Francja: …eueoeaaeaaaaaaa ace Irlandia: …su.ss112212. Włochy: …eseesoeseaaoasaaaaacza |OD | OAZA | DA ZNA Luksemburg: …2111111111.. WĘSTY: eeuaaszaa na saanaccaa: Malta: …-…sssssaaaa aoc aaaaaiaci Niderlandy: …11.122111112.- PU CYC HAN Polska: …-seeuaaa aa saaaaaaaei Portugalia:…11112211112. Słowenia: …ssesaaaaasass1121- Słowacja: …eeuaaosaaaasanaaei Finlandia: …4222114211112-. OZAWY NAA Zjednoczone Królestwo: … 17. Uwagi” a)

Ponadto w punkcie tym można umieszczać wszystkie inne informacje dodatkowe uznane za istotne przez

producenta pojazdu.

Nr 237 — 15619 — Poz. 2009 CZĘŚĆ II

(pieczęć firmowa lub nagłówek)

maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do formatu A4 WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI WE * TYPU POJAZDU dla pojazdów niekompletnych Strona I

Ja, niżej podpisany(-a) …: niania

(imię i nazwisko)

niniejszym zaświadczam, że następujący pojazd:

0.1. Marka(-i) (nazwa producenta): …seueseaa aawaaz aaa aacianaca 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …-..---ee- wi cwi 0.2.1. nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli występuje(-4)): …se.essa wa nasza acne 0.3. Położenie oraz sposób przymocowania tabliczek znamionowych i innych oznaczeń (zdjęcia lub rysunki): …e..seue sea a wara aaa azazazanacaaa 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie oraz sposób przymocowania): …22112112112111:1121. 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …-su-ssease saa sa rasa awa ai 0.4. Kategoria pojazdu: …ee.. susa akara aaa a aaa aazaraacza rea 0.5. Nazwa i adres producenta pojazdu podstawowego": ...-.-e-eeeeez esa aasaaan z azciaa Nazwa i adres producenta wykonującego ostatni etap konstrukcji pojazdu: … 0.6. Położenie tabliczek znamionowych: …seusssa azaeaaa aaa naci Numer identyfikacyjny pojazdu: …eeuesesa aawaaaaakaazaesiaaa Numeryczny i alfanumeryczny kod identyfikacyjny: …-...e:-euseee oaza eaanaawacea

zgodnie z typem(-ami) pojazdu opisanego w homologacji” Etap 1: pojazd podstawowy: - Producent: …-..:-e.oeeee oe ezaaaaieii cić

- Numer homologacji WE ©) typu: uuu aziaieiaia

Nr 237 — 15620 — Poz. 2009

Strona 2 Etap 2: - | gt TOS - Numer homologacji WE ©) typu: uuu a az azaaaaaaaaaaazazaazaa aa zazaiwiia - | D-! OE

odpowiada pod każdym względem niekompletnemu typowi opisanemu w

— Numer homologacji WE © typu:

zB DZ WE Pojazd nie może być zarejestrowany na stałe bez dalszych czynności homologacyjnych

z zastrzeżeniem art. 68 ust. 17 ustawy i jest przewidziany do ruchu prawostronnego oraz ma metryczne wskazania prędkościomierza

(podpis) (stanowisko)

Załączone dokumenty: wyciągi ze świadectw homologacji dla każdego etapu.

©. Dotyczy ciągników kategorii T, T, oraz T; (w pozostałych przypadkach należy usunąć symbol „WE”).

© Niepotrzebne skreślić.

Nr 237 — 15621 — Poz. 2009

Strona 3 A - Przyczepy rolnicze - niekompletne 1. Ogólne właściwości konstrukcyjne przyczepy 1.1. | 574. KOTEU CO O w tym obejmująca: |... see a aaa awake ag aragazaganasaaaecaa 1.1.4. |GSCJGNAWZ OE 2. Masy i wymiary 2.1.1. Masa(-y) samego podwozia: - maksymalna(-€): … suse raazaa aaa raaiiaia - minimalna(-©): use wana aaa a aaa wana aazazaazaziaiia 0a 2.2.1. Maksymalna(-e) masa(-y) całkowita(-e) przyczepy zgodnie ze specyfikacją opon:

2.2.2. Rozkład tej masy (tych mas) na osie i, w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną, nacisk na punkt sprzęgu: …seuase a aan aciia

2.2.3.1. Masa(-y) i opona(-y):

Maksymalna

27 masa Maksymalny nacisk Nośność y y

(rozmiar) przypadająca | pionowy ©) na sprzęg

2.4.6. Położenie punktu sprzęgu 2.4.6.1. _ Wysokość punktu sprzęgu w stosunku do podłoża: 2.4.6.1.1. Maksymalna: … mm

2.4.6.1.2. Minimalna: … mm

Nr 237 — 15622 — Poz. 2009

Strona 4

2.4.6.2. _ Odległość urządzenia sprzęgającego od płaszczyzny pionowej przechodzącej przez oś geometryczną tylnej osi: … mm

2.5. Rozstaw osi: … mm”

2.5.1.2. _ Odległość między środkiem sprzęgu i najbardziej wysuniętą do tyłu częścią naczepy:

R mm

2.6. Minimalny i maksymalny rozstaw kół: … mm

2.7.1.1. _ Długość”: … mm

2.7.1.1.1. Maksymalna długość skompletowanej przyczepy: … mm

2.7.1.2. _ Szerokość”: … mm

2.7.1.2.1. Maksymalna szerokość skompletowanej przyczepy: … mm

2.7.1.7. Skrajne położenie środka ciężkości skompletowanej przyczepy: … mm 8. Układ hamulcowy

Krótki opis układu hamulcowego:

bez hamulców / niezależny układ hamulcowy / hamulce najazdowe / hamulce ze

wspomaganiem” 8.11.4.1. Nadciśnienie w przyłączu: (układ jednoprzewodowy): … kPa 8.11.4.2. Nadciśnienie w przyłączu: (układ dwuprzewodowy): … kPa 11. Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacji świetlnej 11.2. Urządzenia dodatkowe: …eeeeeueeseeaa zaawan aaa anawa zaawan ziawiiiia 12. Pozostałe urządzenia 12.2. Sprzężenie mechaniczne ciągnika z przyczepą:

12.2.1. HAZOOOODZZZOCJNNNNNNA PORA PO

12.2.2. Marka(-i):

12.2.3. Znak(-i) homologacjitypuWE: | eeee zaa ea asza anaacwaaa

12.2.4. Maksymalne obciążenie poziome (kg) | …ssuasss411144112

Maksymalne obciążenie pionowe (kg) |…seeuaaasuaaaaaaaa | aaaawaaaaccia (jeżeli dotyczy)

Nr 237 — 15623 — Poz. 2009

Strona 5 16. Klasyfikacja mocy (konie mechaniczne) do celów fiskalnych lub klasa(-y) (gdzie sytuacja tego wymaga)

Belgia: …224221422112111111. Czechy: …e..-eueoaa aaa aanaaaa Dania: …eeeeaea aaa eaiaż Niemcy: ..-euaaaaaeeaaaanaaecanaa Estonia: …sseeuaaaaaaaaaaiaacać Grecja: …seeaaaaaaa anna aasaaa Hiszpania: …sssaassssu1144112 Francja: ...saaoeaaa saanacaa Irlandia: …-seuasssaaaaasaasssi Włochy: …e.sseeaaaaa a aanaanac [ODU | ZO ZE Litwa: ..uuuuaaa aaacca Luksemburg: …111111.. WĘgRY: seeeeaaaa aaaaniacca JEJ INE Niderlandy: …11.1-11.. POCHWA | ZYC CHEN Portugalia:…421111211111-1. Słowenia: …e.uasssaaasasaa10411 Słowacja: ..eeuaeeaaoasaaa aa caaasż Finlandia: …42221112111122. OZAWY HE Zjednoczone Królestwo: …

17 Uwagi”

(0 Niepotrzebne skreślić. ©. Podać wartości minimalne. ©) W pozycji nr 17 należy podać dane niezbędne do rejestracji pojazdu: - rodzaj, - podrodzaj, - przeznaczenie (jeżeli dotyczy), - rok produkcji, - masę własną (w kg), - dopuszczalną ładowność (w kg), - największy dopuszczalny nacisk osi (w kN), - dopuszczalną masę całkowitą pojazdu (w kg). Ponadto w punkcie tym można umieszczać wszystkie inne informacje dodatkowe uznane za istotne przez producenta pojazdu.

Nr 237 — 15624 — Poz. 2009

Załącznik nr 11

WZÓR ODPISU DECYZJI ZWALNIAJĄCEJ Z OBOWIĄZKU UZYSKANIA ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU ©

CZĘŚĆ I (pieczęć firmowa lub nagłówek)

maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do formatu A4

ODPISU DECYZJI ZWALNIAJĄCEJ Z OBOWIĄZKU UZYSKANIA ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI w przypadku pojazdów kompletnych/skompletowanych” Strona I IEBNVZY BODO CZY CZY (imię i nazwisko) zaświadczam, że następujący pojazd:

0.1. Marka(-i) (zarejestrowana przez producenta): …-.2-e:esesesa anawa aa anniewae 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …e.useea saa aaasaaaiaasaaa 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli występują): …s..ssessea wa nasza acaaa 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeżeli oznaczono na pojeździe: …e.essaaeaaaaaa aaa aaua2 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie oraz sposób przymocowania): …2112211:111:11211. 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …-.-e:-suee eee a anna ea asica 0.4. Kategoria pojazdu: …euass waza aaa akara wana aaaazaaaaaaaciazieiia 0.5. Nazwa i adres producenta: …e.eseua sua wana aaa a aarawaaaezaacazea 0.6. Położenie tabliczek znamionowych: …eu-e-esese zeznan Numer identyfikacyjny pojazdu: …-e. niicnacca Numeryczny lub alfanumeryczny kod identyfikacyjny: …euussssa asa awans wiazanie

wyprodukowany został na podstawie typu(pów) pojazdu opisanego w świadectwie homologacji /

decyzji zwalniającej ”

Pojazd podstawowy: |... seu seeuesea a waza aagaaacanaeca Producent: …-. a zaraza azaaca Numer świadectwa homologacji typu”: …-.euee esa azaaaiaia Numer decyzji zwalniającej”: …-.:eeeeesosoa aaaaa | DZIA WZYZI OCTU Etap 2: Producent: …sseua ssa wana a aaa raaaaa zakazana: Numer świadectwa homologacji typu”: …-.ueuuza aaa Numer decyzji zwalniającej”: …-..eeeaaa aaa | DZYCRWZYZECOCO O

Pojazd może być zarejestrowany na stałe bez dalszych czynności homologacyjnych i jest przewidziany do ruchu prawostronnego oraz ma metryczne wskazania prędkościomierza.

(podpis) (stanowisko) Załączone dokumenty (tylko w przypadku pojazdów zbudowanych w wielu etapach): wyciągi ze świadectw homologacji dla każdego etapu.

©. W celu zapobiegania fałszowaniu dokumentów producent lub importer wydaje je, drukując na papierze z zabezpieczeniem co najmniej w postaci kolorowej grafiki lub znaków wodnych, odpowiadających znakom identyfikującym producenta lub importera pojazdu.

W Niepotrzebne skreślić.

(0 Jeżeli dotyczy.

Uwaga: Kolejne strony niniejszego odpisu powinny być oparte na wzorach tych stron podanych we

wzorach wyciągów ze świadectw homologacji dobranych z załącznika nr 10, odpowiednio do kategorii i kompletacji pojazdu.

Nr 237 — 15625 — Poz. 2009

CZĘŚĆ II (pieczęć firmowa lub nagłówek)

maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do formatu A4

ODPISU DECYZJI ZWALNIAJĄCEJ Z OBOWIĄZKU UZYSKANIA ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI w przypadku pojazdów niekompletnych Strona 1 Ja, niżej podpisany(-a) … aan naanii cić (imię i nazwisko) zaświadczam, że następujący pojazd: 0.1. Marka(-i) (zarejestrowana przez producenta): …::-sssesseaa saa aaa aranz aaa aaaaacaa 0.2. Typ (podać wszystkie warianty i wersje): …eusuae anawa aaaaaaaaaasazaiia 0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli występują): …---e:-suee eee a aeaanciwea 0.3. Sposób identyfikacji typu, jeżeli oznaczono na pojeździe: …e...ssassuassaaaaaaasaaa1. 0.3.1. Tabliczka producenta (położenie oraz sposób przymocowania): …e...ssu.ssuasu11111. 0.3.2. Numer identyfikacyjny podwozia (położenie): …-...sssuass acaai01 0.4. Kategoria pojazdu: …ou- naznaz wii 0.5. Nazwa i adres producenta: …ssseaa seann awa aaa aazaaiazacia aaa 0.6. Położenie tabliczek znamionowych: …eessea sea awara wan aeaanaca Numer identyfikacyjny pojazdu: …seuaase za aaa aaaaaaaaaaaaakaazewia Numeryczny lub alfanumeryczny kod identyfikacyjny: … eee sse ass a aaa a a aaa acaa: wyprodukowany został na podstawie typu(-ów) pojazdu opisanego w świadectwie homologacji / decyzji zwalniającej”” Pojazd podstawowy: …- eee ass a za aaaraaaaaraazazeczaraca Producent: …--..eeeesea saa awa ragaracaaaeca Numer świadectwa homologacji typu”: ...-.-.eeeezez esa Numer decyzji zwalniającej”?: …--.e.eeesea aso aiaiia | DZYZR WZA SOC U

Etap 2: Producent: …-...euesea saa azaracnasa Numer świadectwa homologacji typu”: ...--.-eeseses zza Numer decyzji zwalniającej”: | DZIA WZYZECOC O

Pojazd nie może być zarejestrowany na stałe bez dalszych czynności homologacyjnych z zastrzeżeniem art. 68 ust. 17 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) i jest przewidziany do ruchu prawostronnego oraz ma metryczne wskazania prędkościomierza.

(podpis) (stanowisko) Załączone dokumenty (tylko w przypadku pojazdów zbudowanych w wielu etapach): wyciągi ze świadectw homologacji dla każdego etapu.

W. Niepotrzebne skreślić. ©) Jeżeli dotyczy.

Uwaga: Kolejne strony niniejszego odpisu powinny być oparte na wzorach tych stron podanych we wzorach wyciągów ze świadectw homologacji dobranych z załącznika nr 10, odpowiednio do kategorii i kompletacji pojazdu.

Za∏àcznik nr 12 WZÓR

Nr 237 — 15627 — Poz. 2009

Załącznik nr 13

PROCEDURY HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU

l. W przypadku wniosku na podstawie §5 ust. 1 rozporządzenia (załącznik nr 2, wzór B) organ właściwy w sprawach homologacji:

a) sprawdza, czy homologacja części i homologacja typu udzielone na podstawie odrębnych dyrektyw są ważne, i organizuje przeprowadzenie wszystkich badań oraz kontroli wymaganych na podstawie odrębnych dyrektyw i nieobjętych odpowiednimi homologacjami;

b) upewnia się, w odniesieniu do dokumentacji, że specyfikacja(-e) i dane, zawarte w części I opisu technicznego typu pojazdu, zawarte są w danych w dokumentacji homologacyjnej lub w świadectwach homologacji udzielonych na podstawie odrębnych dyrektyw i, jeżeli numer któregokolwiek punktu części I opisu technicznego nie jest zawarty w dokumentacji homologacyjnej dla którejkolwiek z odrębnych dyrektyw, upewnia się, czy odpowiednia część lub cecha pojazdu jest zgodna z danymi szczegółowymi podanymi w opisie technicznym;

c) przeprowadza lub organizuje przeprowadzenie na wybranym pojeździe przeznaczonym do prób inspekcję części i układów pojazdu należących do homologowanego typu celem sprawdzenia, czy pojazd(-y) jest(są) zbudowany(-e) zgodnie z odpowiednimi danymi zawartymi w uwierzytelnionej dokumentacji homologacyjnej, w odniesieniu do wszystkich homologacji udzielonych na podstawie odrębnych dyrektyw;

d) przeprowadza lub organizuje przeprowadzenie odpowiednich kontroli w odniesieniu do instalacji oddzielnych zespołów technicznych, jeżeli ma zastosowanie.

2. Liczba pojazdów poddanych badaniu zgodnie z pkt I lit. c powinna być taka, aby możliwe było właściwe sprawdzenie wszelkich kombinacji podlegających homologacji pod względem kryteriów takich, jak:

- silnik,

- skrzynia biegów,

- osie napędzane (liczba, położenie, współpraca), - osie kierowane (liczba i położenie),

- osie hamowane (liczba),

- konstrukcja zabezpieczająca przed przewróceniem.

3. _ W przypadku wniosku na podstawie §5 ust. I rozporządzenia (załącznik nr 2, wzór A), organ właściwy w sprawach homologacji:

a) organizuje przeprowadzenie odpowiednich badań i kontroli odpowiadających wymaganiom określonym w odpowiednich przepisach dotyczących homologacji;

b) sprawdza, czy pojazd jest zgodny z danymi szczegółowymi podanymi w opisie technicznym pojazdu i czy spełnia wymagania techniczne określone w odpowiednich przepisach dotyczących homologacji;

c) przeprowadza lub organizuje przeprowadzenie odpowiednich kontroli montażu w odniesieniu do oddzielnych zespołów technicznych, o ile ma to zastosowanie.

Nr 237 — 15628 — Poz. 2009

Załącznik nr 14

PROCEDURY WIELOSTOPNIOWEJ HOMOLOGACJI TYPU POJAZDU 1. PRZEPISY OGÓLNE

1.1. Zadowalające przeprowadzenie procesu wielostopniowej homologacji typu wymaga wspólnych działań ze strony wszystkich zainteresowanych producentów. W tym celu przed udzieleniem pierwotnej lub w kolejnym etapie homologacji typu organ udzielający homologacji typu upewnia się, czy właściwi producenci dokonali odpowiednich ustaleń celem dostarczenia i wymiany dokumentów oraz informacji tak, aby skompletowany pojazd spełniał wymagania techniczne wszystkich odpowiednich przepisów dyrektyw dotyczących homologacji, wymienionych w załączniku nr 4 do rozporządzenia.

Informacje te muszą zawierać szczegóły dotyczące homologacji typu odpowiedniego układu, części i oddzielnego zespołu technicznego oraz dane o częściach pojazdu, które stanowią część pojazdu niekompletnego, ale nie zostały jeszcze homologowane.

1.2. Zgodnie z niniejszym załącznikiem homologacji typu udziela się na podstawie aktualnego stanu ukończenia typu pojazdu i obejmuje ona wszystkie homologacje typu udzielone na wcześniejszych etapach.

1.3. Każdy producent w wielostopniowym procesie homologacji typu jest odpowiedzialny za homologację i zgodność produkcji wszystkich produkowanych przez niego układów, części lub oddzielnych zespołów technicznych lub dodanych przez niego na poprzednim etapie konstrukcji. Producent nie odpowiada za elementy homologowane na wcześniejszych etapach, chyba że zmienia on części pojazdu w takim stopniu, że wcześniej udzielona homologacja typu staje się nieważna.

2. PROCEDURY

W przypadku wniosku złożonego na podstawie § 5 ust. 1 i 2, organ udzielający homologacji typu powinien:

a) . sprawdzić, czy wszystkie odpowiednie homologacje typu udzielone na podstawie odpowiednich przepisów dotyczących homologacji stosują się do wymagań tych przepisów;

b) zapewnić, że wszystkie odpowiednie dane, biorąc pod uwagę stan ukończenia pojazdu, zawarte są w opisie technicznym;

c) na podstawie dokumentacji upewnić się, czy specyfikacja(-e) pojazdu oraz dane zawarte w części I opisu technicznego pojazdu znajdują się w danych zawartych w dokumentacji homologacyjnej lub w świadectwach homologacji typu wydanych na podstawie odpowiednich przepisów dotyczących homologacji oraz w przypadku pojazdu skompletowanego, jeśli numeru pozycji z części I dokumentacji homologacyjnej nie ma w dokumentacji homologacyjnej odpowiednich przepisów dotyczących homologacji, potwierdzić, że odpowiednia część lub właściwość jest zgodna z danymi szczegółowymi w dokumentacji homologacyjnej;

d) dokonać lub zorganizować przeprowadzenie, na wybranej próbce pojazdów należących do typu, któremu ma być udzielona homologacja, kontroli części i układów pojazdu w celu sprawdzenia, czy pojazd(-y) jest (są) skonstruowany(-e) zgodnie z odpowiednimi danymi zawartymi w uwierzytelnionej dokumentacji

Nr 237 — 15629 — Poz. 2009

homologacyjnej, w zakresie wszystkich homologacji typu udzielonych na podstawie odpowiednich przepisów dotyczących homologacji;

e) jeżeli sytuacja tego wymaga, dokonać lub zorganizować przeprowadzenie kontroli zainstalowania oddzielnych zespołów technicznych.

3. LICZBA POJAZDÓW PODLEGAJĄCYCH KONTROLI

Liczba pojazdów podlegających inspekcji do celów określonych w pkt 2 lit. d powinna być wystarczająca do tego, aby możliwe było właściwe monitorowanie różnych kombinacji podlegających homologacji typu na podstawie stanu ukończenia pojazdu i następujących kryteriów:

- silnik,

- skrzynia biegów,

- napędzane osie (liczba, położenie, połączenia), - osie kierowane (liczba i położenie),

- osie hamowane (liczba),

- konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu.

4. IDENTYFIKACJA POJAZDU

Na drugim i kolejnych etapach każdy producent umieszcza na pojeździe tabliczkę, oprócz tabliczki znamionowej wymaganej zgodnie z dyrektywą Rady 89/173/EWG z dnia 21 grudnia 1988 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do niektórych części i cech kołowych ciągników rolniczych”.

Tabliczka ta musi być przymocowana trwale, w dobrze widocznym i łatwo dostępnym miejscu, na części pojazdu niepodlegającej wymianie podczas jego eksploatacji. Musi ona wyraźnie i w trwały sposób podawać następujące informacje, w wymienionej poniżej kolejności:

- nazwę producenta,

- pola I, 3 i 4 numeru homologacji typu,

- etap homologacji typu,

- numer fabryczny pojazdu,

- maksymalną dopuszczalną masę całkowitą pojazdu,

- maksymalną masę holowaną,

- maksymalną dopuszczalną masę całkowitą kombinacji pojazd-przyczepa (w przypadku pojazdu przeznaczonego do holowania przyczepy)”,

- maksymalną dopuszczalną masę na każdej osi, podaną w kolejności od przodu do tyłu,

- maksymalne dopuszczalne obciążenie pionowe na punkt sprzęgu.

W Dz.Urz. L 67 z 10.3.1989, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą Komisji 2000/1/ (Dz.Urz. L 21 z 26.1.2000, str. 16). © Wyłącznie w przypadku, gdy wartość uległa zmianie w trakcie aktualnego etapu homologacji typu.

Nr 237 — 15630 — Poz. 2009

Załącznik nr 15

WYKAZ JEDNOSTEK UPOWAŻNIONYCH DO PRZEPROWADZANIA BADAN HOMOLOGACYJNYCH ORAZ KONTROLI ZGODNOŚCI PRODUKCJI LUB MONTAŻU

- do badań homologacyjnych typu pojazdów wszystkich kategorii (w tym według dyrektyw'”74/150/EWGi 2003/37/WE) oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie;

-_ do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według dyrektyw" 74/152/EWG, 74/346/EWG, 74/347/EWG, 78/933/EWG, 79/532/EWG, 2000/25/WE oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie;

- do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według Regulaminów EKG ONZ Nr 1, 2, 3, 4,5, 6, 7, 8, 19, 20, 23, 24, 31, 37, 38, 46, 49, 51, 69, 71, 86, 96, oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie.

1) Instytut Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska 80, 03-301 WARSZAWA

- do badań homologacyjnych typu pojazdów wszystkich kategorii (w tym według dyrektyw”) 74/150/EWG i 2003/37/WE) oraz prowadzeniu kontroli zgodności produkcji w tym zakresie;

2) Instytut Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa, Oddział w Kłudzienku, 05-824 KŁUDZIENKO k/Warszawy

-_ do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według dyrektyw") 74/151/EWG, 74/152/EWG, 74/346/EWG", 74/347/EWG, 75/321/EWG, 76/432/EWG, 76/763/EWG, 77/311/EWG, 77/536/EWG, 77/537/EWG, 78/933/EWG, 79/533/EWG, 79/622/EWG, 80/720/EWG, 86/297/EWG, 86/298/EWG, 86/415/EWG, 87/402/EWG, 89/173/EWG (Załączniki I, II, V, VI) oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie;

-_ do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według Regulaminów EKG ONZ Nr 71, 86 oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie;

- do badań według metodyki OECD, dotyczących ciągników rolniczych.

-_ do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według dyrektywy”? 89/173/EWG (Załącznik III) oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie;

- do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według Regulaminu EKG ONZ Nr 43 oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie.

3) Instytut Szkła i Ceramiki, ; ul. Lipowa 3, 30-702 KRAKÓW

-_ do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według dyrektywy”) 92/23/EWG oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie;

-_ do badań homologacyjnych typu przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu według Regulaminu EKG ONZ Nr 106 oraz prowadzenia kontroli zgodności produkcji w tym zakresie.

4) Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Przemysłu Oponiarskiego, , ul. Starołęcka 18, 61-361 POZNAN