Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie ustanowienia kontyngentu taryfowego na przywóz niektórych towarów przywożonych z zagranicy do eksploatacji statków morskich i jednostek żeglugi śródlądowej.
- Data ogłoszenia
- 10 maja 2002
- Data podpisania
- 23 kwietnia 2002
- Publikator
- Dziennik Ustaw 2002 poz. 464
- Wejście w życie
- 25 maja 2002
- Status
- uznany za uchylony
- Organ wydający
- RADA MINISTRÓW
- Słowa kluczowe
- celne prawotaryfy celne, wywóz i przywóztowarstatki morskiestatki żeglugi śródlądowej
Na podstawie art. 14 § 3 pkt 2 ustawy z dnia 9 stycznia 1997 r. — Kodeks celny zarządza się, co następuje:
Do dnia 31 grudnia 2002 r. ustanawia się kontyngent taryfowy ilościowy na przywóz towarów wymienionych w załączniku do rozporządzenia, dla których ustanawia się obniżone zerowe stawki celne.
Wersje
W zakresie uregulowanym w § 1nie stosuje się stawek celnych określonych w Taryfie celnej, stanowiącej załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 grudnia 2001 r. w sprawie ustanowienia Taryfy celnej (Dz. U. Nr 146, poz. 1639 i z 2002 r. Nr 1,
).
8 3. 1. Rozdysponowanie kontyngentu, o którym mowa w § 1, jest dokonywane w proporcji do liczby
osób składających kompletne wnioski, z zastrzeżeniem ust. 2.
2. W przypadku gdy z wniosków złożonych w terminie 21 dni od dnia wejścia w życie rozporządzenia wynika zapotrzebowanie niższe niż wielkość ustanowionego kontyngentu, rozdysponowanie kontyngentu jest dokonywane według kolejności złożenia kompletnych wniosków.
8 4. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Prezes Rady Ministrów: L. Miller
Nr 53 — 3984 — Poz. 464
Załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. (poz. 464)
WYKAZ TOWARÓW, NA KTÓRYCH PRZYWÓZ USTANAWIA SIĘ KONTYNGENT TARYFOWY ILOŚCIOWY
Ilość
Kod PCN (w tonach)
Wyszczególnienie
Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów 100 000 bitumicznych, inne niż surowe; preparaty gdzie indziej niewymienione ani niewłączone, zawierające w masie 70% lub więcej olejów ropy naftowej lub olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, których te oleje stanowią składniki zasadnicze preparatów; oleje odpadowe: - Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych (inne niż surowe) oraz preparaty gdzie indziej niewymienione, ani niewłączone, zawierające w masie 70% lub więcej olejów ropy naftowej lub olejów otrzymywanych z lex 2710 19 49 1icznych, których te oleje stanowią składniki zasadnicze preparatów, inne niż oleje odpadowe: - - Pozostałe: - - - Oleje ciężkie: - - - - Oleje napędowe: ----- Do innych celów: ------ O zawartości siarki w masie powyżej 0,2%: ------- Oleje napędowe do silników Paliwo żeglugowe w/g klasyfikacji ISO 8217 - - - - Oleje opałowe: ----- Do innych celów: ------ O zawartości siarki w masie nieprzekraczającej 1% Paliwo żeglugowe w/g klasyfikacji ISO 8217 ------ O zawartości siarki w masie powyżej 1%, ale nieprzekraczającej 2%
Paliwo żeglugowe w/g klasyfikacji ISO 8217
------ O zawartości siarki w masie powyżej 2%, ale nieprzekraczającej 2,8%
Paliwo żeglugowe w/g klasyfikacji ISO 8217
2710 1949 271019491 ex 2710 19491
271019610 ex 271019610 271019630
ex 271019630 271019650
ex 271019650
Wersje
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Akty uznane za uchylone: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie ustanowienia kontyngentu taryfowego na przywóz niektórych towarów przywożonych z zagranicy do eksploatacji statków morskich i jednostek żeglugi śródlądowej.
Akty zmienione: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 11 grudnia 2001 r. w sprawie ustanowienia Taryfy celnej.
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 9 stycznia 1997 r. - Kodeks celny.