Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 marca 2001 r. w sprawie ustanowienia kontyngentów taryfowych na przywóz niektórych pojazdów samochodowych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej.
DU 2001 poz. 220 · ELI DU/2001/220
- Data ogłoszenia
- 19 marca 2001
- Data podpisania
- 6 marca 2001
- Wejście w życie
- 19 marca 2001
- Status
- uznany za uchylony
- Organ wydający
- RADA MINISTRÓW
- Słowa kluczowe
- kontyngenty taryfoweimportpojazdy mechaniczne
Treść
Podziału tego aktu na przepisy nie udało się wiarygodnie ustalić — tekst pokazujemy w całości.
Nr 19
220 ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW
z dnia 6 marca 2001 r.
w sprawie ustanowienia kontyngentów taryfowych na przywóz niektórych pojazdów samochodowych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej.
Na podstawie art. 14 8 3 pkt 2 w związku z art. 14 8 4a ustawy z dnia 9 stycznia 1997 r. — Kodeks celny zarządza się, co następuje:
§ 1. 1. Do dnia 31 grudnia 2001 r. ustanawia się kontyngenty taryfowe ilościowe na przywóz pojazdów samochodowych, wymienionych w załączniku nr 1 do rozporządzenia, w wysokości określonej w tym załączniku, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, dla których ustanawia się obniżone zerowe stawki celne, z zastrzeżeniem § 7.
2. Wykaz państw, o których mowa w ust. 1, zawiera załącznik nr 2 do rozporządzenia.
8 2. Jeżeli kontyngent, o którym mowa w § 1 ust. 1, zostanie wyczerpany w części dotyczącej pojazdów samochodowych wymienionych w załączniku nr 1 w przypisie oznaczonym(?, to przywóz takich pojazdów na warunkach określonych w niniejszym rozporządzeniu może być dokonany w ramach części kontyngentu dotyczącej pojazdów samochodowych wymienionych w przypisie oznaczonym(!) tego zatącznika.
§ 3. Obniżone zerowe stawki celne, o których mowa w § 1 ust. 1, stosuje się po udokumentowaniu pochodzenia towarów, zgodnie z wymogami określonymi odrębnie.
§ 4. W zakresie uregulowanym w § 1nie stosuje się stawek celnych określonych w Taryfie celnej, stanowiącej załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 2000 r. w sprawie ustanowienia Taryfy celnej (Dz. U. Nr 119, poz. 1253 oraz z 2001 r. Nr 12,
i Nr 13, poz. 106).
8 5. Rozdysponowanie kontyngentów, o których mowa w § 1, jest dokonywane według kolejności złożenia kompletnych wniosków.
8 6. Pozwolenia na przywóz udzielane na podstawie jednego wniosku mogą dotyczyć przywozu łącznie nie więcej niż 400 sztuk pojazdów samochodowych osobowych lub nie więcej niż 8 sztuk pojazdów samochodowych do transportu towarowego.
8 7. 1. Pozwolenia na przywóz towarów objętych kontyngentami taryfowymi, ustanowionymi rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 2000 r. w sprawie ustanowienia kontyngentów taryfowych na przywóz niektórych pojazdów samochodowych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. Nr 120, poz. 1275), zachowują moc do dnia upływu terminu ich ważności.
2. Do wniosków o przydział kontyngentów taryfowych ustanowionych rozporządzeniem Rady Ministrów, o którym mowa w ust. 1, nierozpatrzonych do dnia 19 marca 2001 r., stosuje się przepisy niniejszego rozporządzenia.
3. Wielkość kontyngentów określona w załączniku nr 1, o którym mowa w § 1, ulega pomniejszeniu o wielkość kontyngentów rozdysponowanych na podstawie pozwoleń określonych w ust. 1.
8 8. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 19 marca 2001 r.
Prezes Rady Ministrów: J. Buzek
Nr 19 — 1172 — Poz. 220
Załączniki do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 6 marca 2001 r. (poz. 220)
Załącznik nr 1
WYKAZ TOWARÓW OBJĘTYCH KONTYNGENTAMI TARYFOWYMI ILOŚCIOWYMI, POCHODZĄCYCH Z PAŃSTW CZŁONKOWSKICH UNII EUROPEJSKIEJ
a Kod PCN Wyszczególnienie Ilość miar
Pojazdy samochodowe i inne pojazdy mechaniczne 29 750 przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż z pozycji 8702), włącznie z samochodami osobowo- -towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi: — Pozostałe pojazdy wyposażone w silniki tłokowe wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym: —— O pojemności skokowej nieprzewyższającej 1000 cm): —-— Nowe —— Q pojemności skokowej powyżej 1000 cm*, ale nieprzewyższającej 1500 cm”: —-—- Nowe —— O pojemności skokowej powyżej 1500 cm”, ale nieprzewyższającej 3000 cm”: —-— Nowe: ——- —— Pozostałe —— Q pojemności skokowej powyżej 3000 cm”: —-— Nowe — Pozostałe pojazdy, wyposażone w silniki tłokowe wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne): — — O pojemności skokowej nieprzewyższającej 1500 cm': —-— Nowe —— O pojemności skokowej przekraczającej 1500 cm', lecz nieprzekraczającej 2500 cm*: ——— Nowe: — - — — Pozostałe —— O pojemności skokowej powyżej 2500 cm”: ——-— Nowe: ——-—- — Pozostałe — Pozostałe: — — Pozostałe: — — — Do czterech lat () .
8703 21
8703 21 100
8703 22
8703 22 100
8703 23
8703 23 190 8703 24
8703 24 100
8703 31
8703 31 100
8703 32
8703 32 190
8703 33
8703 33 190
8703 90
8703 90 90
8703 90 90 1
Nr 19 — 1173 — Poz. 220
a Kod PCN Wyszczególnienie Jednostka Ilość miar
Pojazdy samochodowe i inne pojazdy mechaniczne przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż z pozycji 8702), włącznie z samochodami osobowo- -towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi: — Pozostałe pojazdy wyposażone w silniki tłokowe wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym:
8703 21 — — O pojemności skokowej nieprzewyższającej 1000 cm*:
8703 21 100 ——— Nowe)
— — Q pojemności skokowej powyżej 1000 cm”, ale nieprzewyższającej 1500 cm':
8703 22
8703 22 100 —-— Nowel)
8703 23 —— O pojemności skokowej powyżej 1500 cm”, ale nieprzewyższającej 3000 cm”:
—--— Nowe:
870323190 |--—— Pozostałe?
8703 24 —-- O pojemności skokowej powyżej 3000 cm):
8703 24 100 ——— Nowel(?)
— Pozostałe pojazdy, wyposażone w silniki tłokowe wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne):
8703 31 —— O pojemności skokowej nieprzewyższającej 1500 cm”:
870331100 |--—- Nowe)
8703 32 —— O pojemności skokowej przekraczającej 1500 cm”, lecz nieprzekraczającej 2500 cm':
——-— Nowe:
870332190 |---— Pozostałe)
8703 33 -- O pojemności skokowej powyżej 2500 cm”: —-- Nowe:
870333190 |--—-— Pozostałe”)
8703 90 — Pozostałe:
8703 90 90 — — Pozostałe:
8703 90 90 1 --— Do czterech lat (©)
Nr 19 — 1174 — Poz. 220
a Kod PCN Wyszczególnienie Ilość miar
Pojazdy samochodowe do transportu towarowego:
— Pozostałe, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysoko- lub średnioprężnym):
8704 21 — — O masie całkowitej nieprzekraczającej 5 ton: — — — Pozostałe: ---— Zsilnikami o pojemności powyżej 2500 cm”:
870421310
8704 21 91
870421911 O ładowności do 1000 kg, zbudowane na bazie nadwozia samochodów osobowych lub osobowo-towarowych (kombi)
870421919 Pozostałe
8704 22 — - O masie całkowitej powyżej 5 ton, ale nie więcej niż 20 ton:
— — — Pozostałe:
8704 22 910 ——-—— Nowe
8704 23 — — O masie całkowitej powyżej 20 ton: — — — Pozostałe:
8704 23 910 —--— Nowe
— Pozostałe, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym:
870431 — — O masie całkowitej nieprzekraczającej 5 ton: — — — Pozostałe: —-—— Zsilnikami o pojemności powyżej 2800 cm:
870431310
—--— Zsilnikami o pojemności nieprzekraczającej 2800 cm”:
8704 31 91
870431911 O ładowności do 1000 kg, zbudowane na bazie nadwozia samochodów osobowych lub osobowo-towarowych (kombi)
8704 31919 Pozostałe
8704 32 — — O masie całkowitej powyżej 5 ton: — - — Pozostałe:
8704 32910 ——-—— Nowe
(©) Dotyczy tylko pojazdów nowych. 0) Dotyczy tylko pojazdów wyposażonych w urządzenia katalityczne.
| Dziennik Ustaw Nr 19 — 1175 — Poz. 220 |
Za∏àcznik nr 2
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Akty uznane za uchylone: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 marca 2001 r. w sprawie ustanowienia kontyngentów taryfowych na przywóz niektórych pojazdów samochodowych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej.
Akty zmienione: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 2000 r. w sprawie ustanowienia Taryfy celnej.
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 9 stycznia 1997 r. - Kodeks celny.
Podstawa prawna z art.: Ustawa z dnia 9 stycznia 1997 r. - Kodeks celny.
Uchylenia wynikające z: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 marca 2001 r. w sprawie ustanowienia kontyngentów taryfowych na przywóz niektórych pojazdów samochodowych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej.