Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 grudnia 2001 r. w sprawie uiszczania przez przedsiębiorców opłat za przejazd po drogach krajowych.

2. Wypełniona przed rozpoczęciem przejazdu karta opłaty stanowi dokument potwierdzający wniesienie opłaty.

3. Wzory poszczególnych rodzajów kart opłat oraz ich opis określają załączniki nr 1—26 do rozporządzenia.

8 5. 1. Kartę opłaty wypełnia jednostka, o której mowa w art. 42 ust. 3 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, z zastrzeżeniem ust. 2.

2. Wczęści dotyczącej numeru rejestracyjnego pojazdu oraz terminu ważności karta opłaty dobowa i siedmiodniowa może być wypełniona przez przedsiębiorcę, o którym mowa w 83.

3. Kartę opłaty wypełnia się przed rozpoczęciem przejazdu przez wpisanie w odpowiednim miejscu numeru rejestracyjnego pojazdu, dat i godzin określających termin ważności karty, daty wydania karty oraz oznaczenie emisji spalin pojazdu samochodowego. Emisję spalin pojazdu samochodowego oznacza się przez ukośne skreślenie w rubryce „EURO” odpowiedniego pola „O0” lub „1”, tak aby właściwe oznaczenie emisji spalin pozostało nieskreślone.

4. Termin ważności karty należy wpisać tak, aby wszystkie oznaczone pola karty były wypełnione, przy czym dzień i miesiąc powinien być oznaczony dwiema cyframi, a rok czterema cyframi. Godzinę przejazdu oznacza się czterema cyframi, z czego dwie pierwsze odpowiadają kolejnym godzinom w 24-godzinnym cyklu dobowym.

5. W przypadku wypełniania karty opłaty miesięcznej, półrocznej lub rocznej wpisywanie godziny nie jest wymagane.

6. Karta opłaty niewypetniona lub wypełniona w sposób inny niż określony w ust. 1 i ust. 3—5, a także zawierająca poprawki nie stanowi dokumentu potwierdzającego wniesienie opłaty.

8 6. Karta opłaty nie podlega laminowaniu.

8 7. 1. W przypadku niewykorzystania z przyczyn niezależnych od przedsiębiorcy w całości lub w części dokumentu potwierdzającego wniesienie opłaty, przedsiębiorca może wystąpić z wnioskiem o zwrot uiszczonej opłaty półrocznej lub rocznej.

2. We wniosku, o którym mowa w ust. 1, przedsiębiorca podaje przyczyny niewykorzystania opłaty oraz dołącza do niego kartę opłaty, jako dokument potwierdzający jej wniesienie.

3. Rozliczeń z tytułu niewykorzystania uiszczonej opłaty półrocznej lub rocznej dokonują jednostki upoważnione do jej poboru.

4. Jednostki, o których mowa w ust. 3, rozpatrują wniosek o zwrot niewykorzystanej opłaty w terminie 21 dni od dnia złożenia wniosku.

5. Suma zwrotu obliczana jest w oparciu o liczbę petnych miesięcy pozostatych do końca okresu, za który opłata została uiszczona, począwszy od dnia ztożenia wniosku.

6. Jednostki, o których mowa w ust. 3, obowiązane są do dokonania zwrotu należnej kwoty w terminie do dziesiątego dnia miesiąca następującego po dacie rozpatrzenia wniosku. Zwrot należnej kwoty dokonywany jest z uzyskanych przez jednostkę środków z tytułu opłat za przejazd po drogach krajowych.

8 8. Karty opłat obowiązujące przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia zachowują swoją

Nr 150 — 12129 — Poz. 1684

ważność przez okres nie dłuższy niż 12 miesięcy od z 2000 r. Nr 17, poz. 224, Nr 46, poz. 542 i Nr 122, dnia wejścia w życie rozporządzenia. poz. 1344).

8 9. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu 8 10. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem i Gospodarki Morskiej z dnia 3 grudnia 1997 r. w spra- 1 stycznia 2002 r. wie opłat za przejazd po drogach krajowych wykorzystywanych w międzynarodowym transporcie drogowym oraz jednostek wyznaczonych do ich pobierania (Dz. U. Nr 148, poz. 993, z 1998 r. Nr 45, poz. 286 oraz Minister Infrastruktury: w z. A. Pitat

Nr 150 — 12130 — Poz. 1684

Zatączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 14 grudnia 2001 r. (poz. 1684)

Załącznik nr 1

WZÓR KARTY OPŁATY DOBOWEJ DLA POJAZDU SAMOCHODOWEGO (DWIE OSIE) O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 3,5 t DO 12t (format 80 x 105 mm, kolor żółty)

(strona przednia) (strona odwrotna)

OBJAŚNIENIA

Niewypełniona lub nieprawidłowo wypełniona karta opłaty nie stanowi dokumentu potwierdzającego wniesienie opłaty. Emisję spalin

oraz datę wydania karty oznacza jednostka wydająca kartę.

INSTRUCTIONS

Charge card not filled or improperfy filled in shall not constitute a document proving the payment. Both fumes emission and the card issue date shall be filled by the issuer.

Nr rejestracyjny NB Wydający: Registration number

Ważna od

Valid from

Ważna do

Valid to (pieczęć i podpis)

Data wydania karty: date of issue

Załącznik nr 2

WZÓR KARTY OPŁATY SIEDMIODNIOWEJ DLA POJAZDU SAMOCHODOWEGO (DWIE OSIE) O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 3,5 t DO 12t (format 80 x 105 mm, kolor purpurowy)

(strona przednia) (strona odwrotna)

OBJAŚNIENIA

Niewypełniona lub nieprawidłowo wypełniona karta opłaty nie stanowi dokumentu potwierdzającego wniesienie opłaty. Emisję spalin oraz datę wydania karty oznacza jednostka wydająca kartę.

INSTRUCTIONS

Charge card not filled or improperly filled in shall not constitute a document proving the payment. Both fumes emission and the card issue date shall be filled by the issuer.

Wydający: Registration number

Ważna od Valid from Ważna do alid to (pieczęć i podpis)

Data wydania karty: date of issue

Nr 150 — 12141 — Poz. 1684

Załącznik nr 23

WZÓR KARTY OPŁATY MIESIĘCZNEJ DLA AUTOBUSU O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYZEJ 3,5t (format 80 x 105 mm, kolor niebieski)

(strona przednia) (strona odwrotna)

OBJAŚNIENIA

Niewypełniona lub nieprawidłowo wypełniona karta opłaty nie stanowi dokumentu potwierdzającego wniesienie opłaty. Kartę opłaty wypełnia jednostka ją wydająca.

INSTRUCTIONS

Charge card not filled or improperfy filled in shall not constitute a document proving the payment. Charge card shall be filled by the issuer.

1 Nr rejestracyjny —— Wydający:

| Registration number Llalso|o lak MRAARARRR aw

Załącznik nr 24

WZÓR KARTY OPŁATY PÓŁROCZNEJ DLA AUTOBUSU O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYZEJ 3,5 t (format 80 x 105 mm, kolor pomarańczowy)

(strona przednia) (strona odwrotna)

OBJAŚNIENIA

Niewypełniona lub nieprawidłowo wypełniona karta opłaty nie stanowi dokumentu potwierdzającego wniesienie opłaty. Kartę

opłaty wypełnia jednostka ją wydająca.

INSTRUCTIONS

Charge card not filled or improperfty filled in shall not constitute a document proving the payment. Charge card shall be filled by the issuer.

Nr rejestracyjny Wydający: Registration number

Ważna od

Valid from

Ważna do

Valid to (pieczęć i podpis)

Data wydania karty: date of issue

Nr 150 — 12142 — Poz. 1684

Załącznik nr 25

WZÓR KARTY OPŁATY ROCZNEJ DLA AUTOBUSU O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 3,5 t (format 80 x 105 mm, kolor zielony)

(strona przednia) (strona odwrotna)

OBJAŚNIENIA Niewypełniona lub nieprawidłowo wypełniona karta opłaty nie stanowi dokumentu potwierdzającego wniesienie opłaty. Kartę opłaty wypełnia jednostka ją wydająca.

INSTRUCTIONS

| - SRONE "aE; Charge card not filled or improperly filled in shall not

*. dopuszczalna masa całkowita - --- ----|-|;| = constitute a document proving the payment. Charge card

< „powyżej 3,5 t SE 1. shall be filled by the issuer. = total permissible mass cxcceding 3,5 b -—- — —— — —— -

[Nr rej estracyjny

I; „| Ważna od ze Valid from zi AIR am Data wydania karty: date of issue

Załącznik nr 26 OPIS KART OPŁAT

1. Karta opłaty obowiązuje w 25 rodzajach. 2. Karta opłaty jest:

a) dobowa,

b) siedmiodniowa,

c) miesięczna,

d) półroczna,

e) roczna.

Format: 80 x 105 mm.

Papier ze znakiem wodnym: a) tło gilosżowe, b) rozeta stalorytnicza z efektem kątowym (na kartach dobowych, siedmiodniowych, miesięcznych wykonana farbą stalorytniczą, a na kartach półrocznych i rocznych wykonana farbą stalorytniczą optycznie zmienną), c) mikrodruk, d) papier zabezpieczony chemicznie, włókna widoczne w świetle dziennym, włókna aktywne w UV. 6. Kolorystyka zależy od rodzaju karty:

a) dobowa - żółta,

b) siedmiodniowa - purpurowa,

c) miesięczna - niebieska,

d) półroczna - pomarańczowa,

e) roczna - zielona. 7. Numeracja siedmiocyfrowa wykonana farbą aktywną w UV. 8. Napisy w kolorze czarnym.

Ro