Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie opłat drogowych.
- Data podpisania
- 17 marca 1998
- Publikator
- Dziennik Ustaw 1998 poz. 230
- Wejście w życie
- 5 kwietnia 1998
- Status
- uznany za uchylony
- Organ wydający
- RADA MINISTRÓW
- Słowa kluczowe
- pojazdy nienormatywnedrogi publiczneopłaty
Podziału tego aktu na przepisy nie udało się wiarygodnie ustalić — tekst pokazujemy w całości.
Nr 40
TREŚĆ: Poz.:
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW
230 - z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie opłat drogowych . 1721
ROZPORZĄDZENIA:
231 - Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie wykonywania rybołówstwa morskiego w celach sportowo-rekreacyjnych 1725
232 - Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 19 marca 1998 r. w sprawie warunków i trybu wydawania zezwoleń na przejazdy pojazdów nienormatywnych . 1730
WYROK TRYBUNAŁU KONSTYTUCYJNEGO
233 - z dnia 17 marca 1998 r. sygn. akt U. 23/97 . 1731
230
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW
z dnia 17 marca 1998 r.
w sprawie opłat drogowych.
Na podstawie art. 13 ust. 4 ustawy z dnia 21 marca cą, z ładunkiem lub bez ładunku, o masie, naciskach 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. Nr 14, poz. 60, osi lub wymiarach przekraczających dopuszczalne z 1988 r. Nr 19, poz. 132, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, wielkości parametrów określone w przepisach o ruchu z 1990 r. Nr 34, poz. 198, z 1991 r. Nr 75, poz. 332, drogowym, zwanych dalej "pojazdami nienormatyw z 1993 r. Nr 47, poz. 212, z 1994 r. Nr 127, poz. 627 oraz nymi". z 1997 r. Nr 6, poz. 31, Nr 80, poz. 497, Nr 106, poz. 677 i Nr 123, poz. 780) zarządza się, co następuje: § 2. 1. Opłatę za przejazd jednorazowy po drogach publicznych pojazdów wymienionych w § 1 ustala się § 1. Rozporządzenie określa szczegółowe zasady w wysokości równej iloczynowi liczby kilometrów wprowadzania opłat za przejazdy po drogach publicz przebiegu pojazdu i wyrażonej w złotych stawki opłaty nych pojazdów zarejestrowanych w kraju lub za grani- za 1 km tego przebiegu, która wynosi:
| Lp. | Wyszczególnienie | Stawka w zł za km |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Za przekroczenie dopuszczalnej długości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem, za każdy rozpoczęty metr ponad dopuszczalną długość | 0,15 |
Nr 40 -1722- Poz. 230
| 1 | 2 | 3 |
| 2 | Za przekroczenie dopuszczalnej wysokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem: a) do 4,50 m b) za każde rozpoczęte 10 cm ponad 4,50 m | 0,15 0,20 |
| 3 | Za przekroczenie dopuszczalnej szerokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem: a) do 3,20 m włącznie b) ponad 3,20 m do 4,50 m włącznie c) za każde rozpoczęte 0,50 m ponad 4,50 m | 0,20 0,45 0,30 |
| 4 | Za przekroczenie na drogach, gdzie dopuszczony jest ruch pojazdów o naciskach osi do 80,00 kN: 1) nacisku osi pojedynczej: a) ponad 80,00 kN do 84,00 kN b) ponad 84,00 kN do 92,00 kN c) ponad 92,00 kN do 100,00 kN d) ponad 100,00 kN do 112,00 kN e) za każde rozpoczęte 8,00 kN (10%) powyżej 112,00 kN dodatkowo 2) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi do 1,20 m: a) ponad 57,50 kN do 60,50 kN b) ponad 60,50 kN do 66,00 kN c) ponad 66,00 kN do 72,00 kN d) ponad 72,00 kN do 80,50 kN e) za każde rozpoczęte 6,00 kN (10%) powyżej 80,50 kN dodatkowo 3) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,20 m do 1,30 m: a) ponad 65,00 kN do 68,00 kN b) ponad 68,00 kN do 74,50 kN c) ponad 74,50 kN do 81,00 kN d) ponad 81,00 kN.do 91,00 kN e) za każde rozpoczęte 6,50 kN (10%) powyżej 91,00 kN dodatkowo 4) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,30 m do 2,00 m: a) ponad 72,50 kN do 76,00 kN b) ponad 76,00 kN do 83,50 kN c) ponad 83,50 kN do 90,50 kN d) ponad 90,50 kN do 101,50 kN e) za każde rozpoczęte 7,00 kN (10%) ponad 101,50 kN dodatkowo | 0,20 0,75 1,50 3,00 1,50 0,20 0,75 1,50 3,00 1,50 0,20 0,75 1,50 3,00 1,50 0,20 0,75 1,50 3,00 1,50 |
5 Za przekroczenie na drogach, gdzie dopuszczony jest ruch pojazdów o naciskach osi do 100,00 kN:
1) nacisku osi pojedynczej: a) ponad 100,00 kN do 105,00 kN 0,20 b) ponad 105,00 kN do 115,00 kN 0,75 c) ponad 115,00 kN do 125,00 kN 1,50
Nr 40 -1723- Poz. 230
| 1 | 2 d) ponad 125,00 kN do 140,00 kN e) za każde rozpoczęte 10,00 kN (10%) ponad 140,00 kN dodatkowo 2) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi do 1,10 m: a) ponad 57,50 kN do 60,50 kN b) ponad 60,50 kN do 66,00 kN c) ponad 66,00 kN do 72,00 kN d) ponad 72,00 kN do 80,50 kN e) za każde rozpoczęte 6,00 kN (10%) ponad 80,50 kN dodatkowo 3) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,10 m do 1,20 m: a) ponad 65,00 kN do 68,00 kN b) ponad 68,00 kN do 74,50 kN c) ponad 74,50 kN do 81,00 kN d) ponad 81,00 kN do 91,00 kN e) za każde rozpoczęte 6,50 kN (10%) ponad 91,00 kN dodatkowo | 3 3,00 1,50 0,20 0,75 1,50 3,00 1,50 0,20 0.]5 1,50 3,00 1,50 |
| 6 | 4) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,20 m do 1,30 m: a) ponad 72,50 kN do 76,00 kN b) ponad 76,00 kN do 83,50 kN c) ponad 83,50 kN do 90,50 kN d) ponad 90,50 kN do 101,50 kN e) za każde rozpoczęte 7,00 kN (10%) ponad 101,50 kN dodatkowo 5) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,30 m: a) ponad 80,00 kN do 84,00 kN b) ponad 84,00 kN do 92,00 kN c) ponad 92,00 kN do 100,00 kN d) ponad 100,00 kN do 112,00 kN e) za każde rozpoczęte 8,00 kN (10%) ponad 112,00 kN dodatkowo Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu: 1) pojedynczego: a) do 5,00 t włącznie b) ponad 5,00 t do 10,00 t włącznie c) ponad 10,00 t do 20,00 t włącznie d) za każde rozpoczęte 5,00 t ponad 20,00 t dodatkowo 2) członowego lub zespołu pojazdów składającego się z pojazdu silnikowego i przyczepy: a) do 10,00 t włącznie b) ponad 10,00 t do 24,00 t włącznie c) ponad 24,00 t do 40,00 t włącznie d) za każde rozpoczęte 10,00 t ponad 40,00 t dodatkowo | 0,20 0,75 1,50 3,00 1,50 0,20 0,75 1,50 3,00 1,50 0,40 0,90 1,80 0.]5 0.40 0,90 1,80 0.]5 |
Nr 40 -1724- Poz. 230
2. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej wiel dynczych lub składowych do 15%, urząd celny pobiera kości więcej niż jednego parametru opłatę ustala się za opłatę w wysokości 450 zł za każde przekroczenie naci każde przekroczenie oddzielnie. sków osi.
2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, są pobierane 3. Jeżeli przekroczenia dopuszczalnych nacisków przed wydaniem zezwolenia specjalnego. osi występują na kilku osiach pojedynczych lub składo
wych osi wielokrotnej pojazdu, opłatę ustala się od § 6. Wprowadza się zerową stawkę opłat drogo każdego przekroczenia oddzielnie. wych dla przedsiębiorców dokonujących przewozu drogowego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej § 3. Wysokość opłaty za przejazd wielokrotny o li pojazdami nienormatywnymi w celach charytatyw mitowanej liczbie przejazdów ustala się jako iloczyn nych związanych z klęskami żywiołowymi; cel powi opłaty za przejazd jednorazowy i liczby przejazdów nien być potwierdzony przez właściwy organ gminy.
wskazanej w zezwoleniu. § 7. Opłaty, o których mowa w § 2-5, ustalają i po bierają określone przepisami prawa o ruchu drogowym § 4. 1. Za przejazd pojazdu na podstawie wydane organy lub upoważnione jednostki organizacyjne wyda go zezwolenia bez limitowanej ilości przejazdów po jące zezwolenie podczas dokonywania czynności zwią biera się opłaty miesięczne lub kwartalne, w zależności zanych z wydaniem zezwolenia, z zastrzeżeniem § 5. od okresu, na jaki jest wydane zezwolenie. § 8. 1. W przypadku odstąpienia od dokonania prze 2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, są pobiera- jazdu przed terminem określonym w zezwoleniu (nie ne: dotyczy zezwolenia specjalnego), opłata drogowa pod lega zwrotowi. 1) za miesiąc - w wysokości 1 000 zł,
2) za kwartał - w wysokości 2500 zł. 2. Zwrotu opłaty dokonują organy lub jednostki or ganizacyjne, o których mowa w § 7. § 5. 1. Za przejazd pojazdu na podstawie zezwole nia specjalnego urząd celny pobiera opłatę za przekro § 9. 1. W przypadku stwierdzenia, że przejazd pojaz czenie długości i szerokości pojazdu w wysokości du nienormatywnego odbywa się bez właściwego ze 150 zł za każde przekroczenie. W przypadku przekrocze zwolenia, pobiera się opłaty podwyższone w wysoko nia dopuszczalnych wielkości nacisków dla osi poje- ści:
| Lp. | Wyszczególnienie | Opłata w zł |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Za przekroczenie dopuszczalnej łącznej długości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem za każdy rozpoczęty metr długości ponad dopuszczalną długość | 225 |
| 2 | Za przekroczenie łącznej wysokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem: a) do 4,50 m b) za każde rozpoczęte 10 cm ponad 4,.50 m | 525 600 |
| 3 | Za przekroczenie dopuszczalnej szerokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem: a) do 3,20 m włącznie b) ponad 3,20 m do 4,50 m włącznie c) za każdy rozpoczęty metr ponad 4,50 m | 600 825 675 |
| 4 | Za przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi za każdy rozpoczęty kN powyżej dopuszczalnej normy: a) do 15 kN b) powyżej 15 kN | 120 200 |
| 5 | Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej za każde rozpoczęte 100 kg przekroczenia powyżej dopuszczalnej normy | 10 |
Nr 40 -1725- Poz. 230 i 231
2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, ustala i pobie § 11. Do spraw wszczętych przed dniem wejścia
ra zarząd drogi, na którego terenie dokonano kontroli w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepi pojazdu nienormatywnego, za każde przekroczenie pa sy dotychczasowe.
rametrów oddzielnie, bez względu na długość przeje chanej trasy, a na granicy - urząd celny. § 12. Tracą moc: 1) § 2 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodar 3. Jeżeli przekroczenia dopuszczalnych nacisków ki Morskiej z dnia 2 marca 1995 r. w sprawie okre osi występują na kilku osiach pojedynczych lub składo ślenia wysokości opłat drogowych pobieranych od wych osi wielokrotnej pojazdu, opłatę pobiera się za zagranicznych podmiotów gospodarczych (Dz. U. każde przekroczenie. Nr 29, poz. 151),
§ 10. Od dnia wejścia w życie rozporządzenia staw 2) rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 paździer ki opłat drogowych będą podlegały zmianom w stop nika 1996 r. w sprawie opłat drogowych (Dz. U. Nr 123, poz. 578 i z 1997 r. Nr 124, poz. 786). niu odpowiadającym średniorocznemu wskaźnikowi
cen towarów i usług konsumpcyjnych, licząc od na § 13. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie stępnego miesiąca po miesiącu, w którym wskaźnik 7 dni od dnia ogłoszenia. ten został ogłoszony przez Prezesa Głównego Urzędu
Statystycznego w Dzienniku Urzędowym Rzeczypo spolitej Polskiej "Monitor Polski". Prezes Rady Ministrów: J. Buzek
231
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 17 marca 1998 r.
w sprawie wykonywania rybołówstwa morskiego w celach sportowo-rekreacyjnych.
Na podstawie art. 24 ust. 4 i art. 4 ust. 4 ustawy § 3. Prowadząc połowy sportowo-rekreacyjne nale
z dnia 18 stycznia 1996 r. o rybołówstwie morskim ży okazywać licencję na każde wezwanie osoby upraw (Dz. U. Nr 34, poz. 145) zarządza się, co następuje: nionej do wykonywania czynności kontrolnych, zgod nie z przepisami o rybołówstwie morskim. § 1. Rozporządzenie określa sposób wykonywania rybołówstwa morskiego przez podmioty polskie i za § 4. 1. Licencja ważna jest na obszarach morskich graniczne w celach sportowo-rekreacyjnych na pol podlegających właściwości dyrektora urzędu morskie skich obszarach morskich, tryb wydawania sporto go wydającego licencję.
wych licencji połowowych, wzór takich licencji oraz 2. Osobom fizycznym oraz organizatorom zawo wysokość opłat za ich wydanie. dów sportowych wydaje się, na ich wniosek, licencje
§ 2. 1. Połowy sportowo-rekreacyjne na polskich na prowadzenie połowów sportowo-rekreacyjnych:
obszarach morskich mogą być prowadzone przez pol 1) z brzegu, skie i zagraniczne osoby fizyczne na podstawie sporto 2) z brzegu, statku morskiego lub innych urządzeń wej licencji połowowej, uprawniającej do prowadzenia połowów sportowo-rekreacyjnych, zwanej dalej "Ii pływających.
cencją"· 3. Armatorom statków morskich, przystosowanych
2. Połowy sportowo-rekreacyjne mogą być prowa do połowów sportowo-rekreacyjnych, o polskiej przy dzone, z zastrzeżeniem ust. 3, z brzegu, ze statku mor należności państwowej, zwanym dalej "armatorami skiego przystosowanego do połowów sportowo-rekre statków morskich", wydaje się, na ich pisemny wnio acyjnych lub z urządzeń pływających nie będących sek, licencje na prowadzenie połowów sportowo-re statkami morskimi. kreacyjnych z tych statków.
3. Połowy sportowo-rekreacyjne mogą być prowa 4. Licencje wydaje się na okres czternastu dni lub dzone na terenie przystani i portów morskich po uzy na okres jednego roku, z tym że organizatorom zawo skaniu zgody kapitana lub bosmana portu albo przy dów sportowych licencje wydaje się na czas trwania
stani w miejscu przez niego wskazanym. zawodów.
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Akty uchylone: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 30 września 1997 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie opłat drogowych., Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 października 1996 r. w sprawie opłat drogowych.
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (DU/1985/60, jeszcze niezaimportowany)
Uchylenia wynikające z: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 27 czerwca 2000 r. w sprawie opłat drogowych.