Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 października 1996 r. w sprawie opłat drogowych.
- Data podpisania
- 14 października 1996
- Publikator
- Dziennik Ustaw 1996 poz. 578
- Wejście w życie
- 22 listopada 1996
- Status
- uchylony
- Organ wydający
- RADA MINISTRÓW
- Słowa kluczowe
- drogi publicznepojazdy mechaniczneopłaty
Podziału tego aktu na przepisy nie udało się wiarygodnie ustalić — tekst pokazujemy w całości.
Nr 123 - 2610 - Poz. 577 i 578
2) po § 2 dodaje się § 2a w brzmieniu: 3) w § 5:
,,§ 2a. 1. Kwoty, o których mowa w § 1 ust. 1 i w § 2 a) w ust. 2 po wyrazach "ust. 1" dodaje się wyrazy IIi 2", ust. 1 i 2, podlegają waloryzacji na zasa dach określonych wart. 35a ustawy z dnia b) w ust. 3 wyrazy "ust. 2" zastępuje się wyrazami "ust. 3". 29 listopada 1990 r. o pomocy społecznej
(Dz. U. z 1993 r. Nr 13, poz. 60, z 1994 r. Nr § 2. Świadczenia przyznane przed dniem 1 wrze 62, poz. 265 i z 1996 r. Nr 100, poz. 459), śnia 1996 r., za okresy przypadające od tego dnia, wy zwanej dalej "ustawą". płaca się w wysokości przewidzianej w niniejszym roz
2. Minister Pracy i Polityki Socjalnej ogłasza porządzeniu.
w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospoli § 3. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło tej Polskiej "Monitor Polski" wskaźniki szenia z mocą od dnia 1 września 1996 r., z wyjątkiem waloryzacji oraz kwoty, o których mowa § 1 pkt 2, który wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. w § 1 ust. 1 i w § 2 ust. 1 i 2, po waloryza
cji."; Prezes Rady Ministrów: W. Cimoszewicz
578
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW
z dnia 14 października 1996 r.
w sprawie opłat drogowych.
| 1 | 2 | 3 |
1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. Nr 14, poz. 60, 3 Za przekroczenie dopuszczalnej szeroz 1988 r. Nr 19, poz. 132, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, kości łącznej pojazdu z ładunkiem: z 1990 r. Nr 34, poz. 198, z 1991 r. Nr 75, poz. 332, z 1993 r. Nr 47, poz. 212 i z 1994 r. Nr 127, poz. 627) za a) do 3,20 m włącznie 0,20
rządza się, co następuje: b) ponad 3,20 m do 4,50 m włącznie 0,45
§ 1. Rozporządzenie określa szczegółowe zasady c) za każdy rozpoczęty metr ponad 4,50 m 0,30 wprowadzania opłat drogowych i ich wysokości za
przejazdy po drogach publicznych pojazdów samocho 4 Za przekroczenie na drogach, gdzie dowych o gabarytach, ciężarze i naciskach osi przekra dopuszczony jest ruch pojazdów czających dopuszczalne normy. o naciskach osi do 80,00 kN:
§ 2. 1. Opłaty za przejazdy po drogach publicznych a) nacisku osi pojedynczej:
pojazdów samochodowych zarejestrowanych w kraju, - od 80,00 kN do 84,00 kN 0,20 z przyczepami lub bez przyczep, o wymiarach, masie - od 84,10 kN do 92,00 kN 0,75 całkowitej i naciskach osi przekraczających dopuszczal
ne normy określone w przepisach o ruchu drogowym, - od 92,10 kN do 100,00 kN 1,50 zwanych dalej "pojazdami nienormatywnymi", ustala - od 100,10 kN do 112,00 kN 3,00 się jako iloczyn liczby kilometrów przebiegu i współ
czynników przeliczeniowych, które wynoszą: - za każde rozpoczęte 8,00 kN (10%)
| Lp | Wyszczególnienie parametrów | Stawka opłaty w zł za jeden km |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
1 Za przekroczenie dopuszczalnej łącz- - od 66,01 kN do 72,00 kN 1,50 nej długości pojazdu z ładunkiem, za - od 72,01 kN do 80,50 kN 3,00 każdy rozpoczęty metr długości ponad
dopuszczalną długość 0,15 - za każde rozpoczęte 6,00 kN (10%)
2 Za przekroczenie łącznej wysokości powyżej 80,50 kN dodatkowo 1,50
pojazdu z ładunkiem: c) nacisku osi wielokrotnej przy roza) do 4,50 m 0,15 stawie osi od 1,20 m do 1,30 m: { b) za każde rozpoczęte 10 cm ponad , , , - od 65,00 kN do 68,00 kN 0,20 4,50 m 0,20 - od 68,10 kN do 74,50 kN 0,75
Nr 123 - 2611 - Poz. 578
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | 2 | 3 | |
| 6 | - od 92,10 kN do 100,00 kN - od 100,10 kN do 112,00 kN - za każde rozpoczęte 8,00 kN (10%) powyżej 112,00 kN dodatkowo Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej: pojazdu pojedycznego: a) do 5,00 t włącznie b) ponad 5,00 t do 10,00 t włącznie c) ponad 10,00 t do 15,00 t włącznie d) za każde rozpoczęte 5,00 t ponad 15,00 t dodatkowo | pojazdu człono- wego lub zes- połu pojazdów składającego się z pojazdu silni- kowego i przy- czepy: a) do 10,00 t włącznie b) ponad 10,00 t do 24,00 t włącznie c) ponad 24,00 t do 40,00 t włącznie d) za każde roz- poczęte 10,00 t ponad 40,00 t dodat- kowo | 1,50 3,00 1,50 0,40 0,90 1,80 0,75. |
- od 57,51 kN do 60,50 kN 0,20 2. W przypadku przekroczenia więcej niż jednego - od 60,51 kN do 66,00 kN 0,75 parametru, opłatę ustala się za każde przekroczenie od dzielnie. - od 66,01 kN do 72,00 kN 1,50
- od 72,01 kN do 80,50 kN 3,00 3. Jeżeli przekroczenia dopuszczalnych nacisków - za każde rozpoczęte 6,00 kN (10%) osi występują na kilku osiach pojazdu, opłatę ustala się powyżej 80,50 kN dodatkowo 1,50 od każdego przekroczenia oddzielnie.
c) nacisku osi wielokrotnej przy roz- § 3. Opłaty, o których mowa w § 2, ustala i pobiera stawie osi od 1,10 m do 1,20 m: organ administracji państwowej, który wydał zezwole - od 65,00 kN do 68,00 kN 0,20 nie na przejazd pojazdu, lub upoważniona przez niego jednostka. - od 68,10 kN do 74,50 kN 0,75
- od 74,60 kN do 81,00 kN 1/50 § 4. 1. W przypadku stwierdzenia, że przejazd pojaz - od 81,10 kN do 91,00 kN 3,00 du nienormatywnego odbywa się bez zezwolenia lub - za każde rozpoczęte 6,50 kN (10%) niezgodnie z warunkami podanymi w zezwoleniu, po powyżej 91,00 kN dodatkowo 1,50 biera się opłaty w wysokości:
| Lp | Wyszczególnienie parametrów | Stawka opłaty w zł |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
- od 83,60 kN do 90,50 kN 1,50 1 Za przekroczenie dopuszczalnej łącznej
- od 90,60 kN do 101,50 kN 3,00 długości pojazdu z ładunkiem za każdy rozpoczęty metr długości ponad - za każde rozpoczęte 7,00 kN (10%) dopuszczalną długość 225 powyżej 101,50 kN dodatkowo 1,50
2 Za przekroczenie łącznej wysokości e) nacisku osi wielokrotnej przy rozpojazdu z ładunkiem: stawie osi od 1,30 m do 2,00 m: a) do 4,50 m 525 - od 80,00 kN do 84,00 kN 0,20
- od 84,10 kN do 92,00 kN 0,~5 b) za każde rozpoczęte 10 cm ponad 4,50 m 600
Nr 123 - 2612 - Poz. 578
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | 2 | 3 | |
| - od 68,10 kN do 74,50 kN - od 74,60 kN do 81,00 kN - od 81,10 kN do 91,00 kN - za każde rozpoczęte 6,50 kN (10%) powyżej 91,00 kN dodatkowo d) nacisku osi wielokrotnej przy roz- stawie osi od 1,20 do 1,30 m: - od 72,50 kN do 76,00 kN - od 76,10 kN do 83,50 kN - od 83,60 kN do 90,50 kN - od 90,60 kN do 101,50 kN - za każde rozpoczęte 7,00 kN (10%) powyżej 101,50 kN dodatkowo e) nacisku osi wielokrotnej przy roz- stawie osi od 1,30 m do 2,00 m: - od 80,00 kN do 84,00 kN - od 84,10 kN do 92,00 kN - od 92,10 kN do 100,00 kN - od 100,10 kN do 112,00 kN - za każde rozpoczęte 8,00 kN (10%) powyżej 112,00 kN dodatkowo Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej: | 1650 3300 6750 3300 600 1650 3300 6750 3300 600 1650 3300 6750 3300 825 2100 4050 1650 750 | ||
| pOjazdu pOjedynczego: a) do 5,00 t włącznie b) ponad 5,00 t do 10,00 t włącznie c) ponad 10,00 t do 15,00 t włącznie d) za każde rozpoczęte 5,00 t ponad 15,00 t dodatkowo | pOjazdu człono- wego lub zespo- łu pojazdów składającego się z pojazdu silni- kowego i przy- czepy: a) do 10,00 t włącznie b) ponad 10,00 t do 24,00 t włącznie c) ponad 24,00 t do 40,00 t włącznie d) za każde roz- poczęte 10,00 t ponad 40,00 t dodat- kowo | ||
| Za przejazd niezgodnie z pozostałymi warunkami podanymi w zezwoleniu |
- za każde rozpoczęte 10,00 kN (10%) 2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, ustala i pobie powyżej 140,00 kN dodatkowo 3300 ra zarząd drogi, na którego terenie dokonano kontroli
b) nacisku osi wielokrotnej przy roz- pojazdu nienormatywnego, za każde przekroczenie pa stawie osi do 1,10 m: rametrów oddzielnie, bez względu na długość przeje - od 57,51 kN do 60,50 kN 600 chanej trasy. - od 60,51 kN do 66,00 kN 1650 § 5. Traci moc rozporządzenie Rady Ministrów - od 66,01 kN do 72,00 kN 3300 z dnia 9 marca 1990 r. w sprawie opłat drogowych (Dz. - od 72,01 kN do 80,50 kN 6750 U. Nr 18, poz. 104 i z 1991 r. Nr 20, poz. 84). - za każde rozpoczęte 6,00 kN (10%) powyżej 80,50 kN dodatkowo 3300 § 6. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie
c) nacisku osi wielokrotnej przy roz- 30 dni od dnia ogłoszenia.
stawie osi od 1,10 m do 1,20 m:
- od 65,00 kN do 68,00 kN 600 Prezes Rady Ministrów: W. Cimoszewicz
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Akty uchylające: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie opłat drogowych.
Akty uchylone: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 1 marca 1991 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie opłat drogowych. (DU/1991/84, jeszcze niezaimportowany), Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 marca 1990 r. w sprawie opłat drogowych. (DU/1990/104, jeszcze niezaimportowany)
Akty zmieniające: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 30 września 1997 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie opłat drogowych.
Orzeczenie TK: Wyrok Trybunału Konstytucyjnego z dnia 27 kwietnia 1999 r. sygn. akt P. 7/98.
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (DU/1985/60, jeszcze niezaimportowany)