Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 kwietnia 1995 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów.
- Data podpisania
- 11 kwietnia 1995
- Publikator
- Dziennik Ustaw 1995 poz. 236
- Wejście w życie
- 29 maja 1995
- Status
- nieobowiązujący - uchylona podstawa prawna
- Organ wydający
- MIN. TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
- Słowa kluczowe
- kontrolatechniczne służbypojazdy mechaniczne
Podziału tego aktu na przepisy nie udało się wiarygodnie ustalić — tekst pokazujemy w całości.
Nr 45 1479 Poz. 235 i 236
235
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI PRZESTRZENNEJ I BUDOWNICTWA
z dnia 12 kwietnia 1995 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie wprowadzenia obowiązku stosowania niektórych Polskich Norm z zakresu budownictwa, gospodarki przestrzennej i komunalnej oraz geodezji i kartografii.
Na podstawie art. 19 ust. 2 ustawy z dnia 3 kwietnia energetyczne linie napowietrzne. Stalowe konstruk 1993 r. o normalizacji (Dz. U. Nr 55, poz. 251) zarządza się, cje wsporcze. Obliczenia statyczne i projektowanie", co następuje: d) w lp. 70 tytuł normy otrzymuje brzmienie: "Roboty § 1. W rozporządzeniu Ministra Gospodarki Przestrzen pokrywcze. Krycie dachów płaskich płytami azbes towo-cementowymi. Wymagania i badania przy od nej i Budownictwa z dnia 21 czerwca 1994 r. w sprawie biorze", wprowadzenia obowiązku stosowania niektórych Polskich Norm z zakresu budownictwa, gospodarki przestrzennej e) skreśla się lp. 76, i komunalnej oraz geodezji i kartografii (Dz. U. Nr 84, poz. f) skreśla się lp. 84, 387) w załączniku "Wykaz Polskich Norm do obowiąz kowego stosowania" wprowadza się następujące zmiany: g) w lp. 94 numer normy "PN-85/B-1 0721" zastępuje się numerem "PN-92/B-1 0721", 1) w dziale 04 "Maszyny, urządzenia i narzędzia": h) w lp. 127 tytuł normy otrzymuje brzmienie: "Ochrona a) w lp. 16 numer normy "PN-80/M-47450" zastępuje przeciwpożarowa budynków. Metoda badania nie się numerem "PN-80/M-47456", palności materiałów budowlanych",
b) w lp. 19 numer normy "PN-82/M-47540/01" za 4) w dziale 13 "Przyrządy pomiarowe, środki automatyza stępuje się numerem "PN-81 /M-47540/01 ", cji" skreśla się lp. 2,
2) w dziale 06 "Energetyka i elektrotechnika" w lp. 23 5) w dziale 16 "Zagadnienia naukowo-techniczne, doku numer normy "PN-91 /E-05009/51" zastępuje się nu mentacja i organizacja" dodaje się lp. 13 w brzmieniu: merem "PN-93/E-05009/51 ",
| " 13. | PN-91/N-99252 Dalmierze elektron i- czne. Terminologia | Wszystkie | Według p. 1 .2. normy " |
b) w cj e l p. s 4 ta 0 l t o y w tu e ł . no K r o m m y i o n t y r . z ym O u b j l e ic z b e rz n m ia i en i ie p : " r K oj o e n k s to tr w u a k § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni nie", od dnia ogłoszenia.
c) w lp. 43 tytuł normy otrzymuje brzmienie: "Elektro- Minister Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa: B. Blida
236
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 11 kwietnia 1995 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów.
Na podstawie art. 58 ust. 1 pkt 1 i art. 67 pkt 1 ustawy element składowy innych urządzeń speł;
z dnia 1 lutego 1983 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. niających wymagania ust. 4 i 5.",
z 1992 r. Nr 11, poz. 41 i Nr 26, poz. 114) zarządza się, co 3) w § 65 w ust. 1: następuje:
a) skreśla się pkt 28a- 28e, § 1. W rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki b) pkt 28f otrzymuje brzmienie: Morskiej z dnia 1 lutego 1993 r. w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów (Dz. U. Nr 21, poz. 91 i Nr ,,28f) § 58 ust. 4 i 5 nie stosuje się do dnia 31 grudnia 134, poz. 656 oraz z 1994 r. Nr 116, poz. 557) wprowadza się 1996 r. do przyrządów i urządzeń wymienio następujące zmiany: nych w § 7 ust. 1 pkt 1- 11 oraz ust. 2 pkt 1 i pkt 3- 6 załącznika nr 7 do rozporządzenia, 1) w § 57 w ust. 2 pkt 1 otrzymuje brzmienie: o ile urządzenia te były wyprodukowane, zain
,,1) spełniają wymagania określone w załączniku nr 7 stalowane w stacji kontroli pojazdów i użyt do rozporządzenia," kowane w niej do badań technicznych przed dniem 1 maja 1993 r.," • 2) w § 58: c) dodaje się pkt 31 w brzmieniu: a) skreśla się ust. 1- 3 i 6, ,,31) w załączniku nr 7 do rozporządzenia: b) ust. 5a otrzymuje brzmienie: a) § 6 ust 1 pkt 1 nie stosuje się do działających ,,5a. Przepisy ust. 4 i 5 nie mają zastosowania do w dniu wejścia w życie rozporządzenia przyrządów i urządzeń wymienionych w: stacji kontroli pojazdów przewidzianych do a) § 7 ust. 1 pkt 15 i 16 oraz ust. 2 pkt 2 badania pojazdów o dopuszczalnej masie i 7 załącznika nr 7 do rozporządzenia, całkowitej powyżej 3,5 t, w których długość
b) § 7 ust. 1 pkt 9 i 11 załącznika nr 7 do kanału przeglądowego nie może być mniej rozporządzenia, o ile urządzenia te stanowią sza niż 12 m,
Nr 45 - 1480 Poz. 236
b) § 7 ust. 1 pkt 9 - przyrząd do pomiaru kości pojazdów (zespołów pojazdów) przewidzianych prędkości obrotowej pracy silnika o za do badania. płonie samoczynnym stosuje się jako wy posażenie obowiązkowe po dniu 31 grud 2. Stanowisko kontrolne składa się z: nia 1995 r., 1) płaskiej i poziomej powierzchni mieszczącej badany c) § 7 ust. 1 pkt 14 stosuje się jako wyposaże pojazd i urządzenia pomiarowo-kontrolne, zwanej nie obowiązkowe okręgowej stacji kontroli dalej "ławą pomiarową", po dniu 30 czerwca 1995 r., a pozostałych 2) kanału przeglądowego i urządzenia do podnoszenia stacji po dniu 30 czerwca 1996 r., osi pojazdu; kanał przeglądowy może być zastąpio d) § 7 ust. 1 pkt 12 i 13 oraz ust. 2 pkt 4 ny urządzeniem do podnoszenia całego pojazdu, i 6 stosuje się jako wyposażenie obowiąz 3) wyposażenia pomiarowo-kontrolnego, kowe po dniu 31 grudnia 1996 r.", 4) wyposażenia technologicznego, 4) dodaje się załącznik nr 7 w brzmieniu: 5) stanowiska zewnętrznego do pomiarów akustycz "Załącznik nr 7 nych.
WYMAGANIA TECHNICZNO-ORGANIZACYJNE § 4. 1. Długość stanowiska kontrolnego powinna DLA STACJI KONTROLI POJAZDÓW być większa niż długość kanału przeglądowego (§ 6 ust. 1 pkt 1) nie mniej niż o 3 m. Jeżeli sposób Warunki ogólne wykonywania badania, wynikający z rozmieszczenia urządzeń, wymaga większej długości, stanowisko po § 1. 1. Stacja kontroli pojazdów powinna znajdo winno być odpowiednio przedłużone. wać się w pomieszczeniu przelotowym, zapewniającym jeden kierunek ruchu. Dopuszcza się pomieszczenie 2. Szerokość stanowiska kontrolnego nie powinna nieprzelotowe - w odniesieniu do stacji przewidzia być mniejsza niż 6 m. Dopuszcza się szerokość nie nych do badania pojazdów o dopuszczalnej masie mniejszą niż 5 m w przypadku: całkowitej do 3,5 t lub stacji wykonujących badania 1) dwóch stanowisk równoległych nie oddzielonych specjalistyczne, o ile istnieje możliwość wykonania od siebie ścianą, badania technicznego zgodnie z wymaganiami okreś lonymi w przepisach. 2) badań wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, o ile warunki lokalowe nie 2. Jeżeli stacja kontroli pojazdów jest częścią za pozwalają na zachowanie szerokości 6 m. kładu prowadzącego także inną działalność, powinna ona być wydzielona (odgrodzona) z pozostałego terenu 3. Wysokość pomieszczenia stanowiska kontrolne z zapewnieniem bezpośredniego do niej dojazdu. go w świetle, w obszarze wyznaczonym wzdłuż osi stanowiska na szerokości co najmniej 3,0 m, nie powin 3. Pojazdom oczekującym na badanie techniczne na być mniejsza niż: powinna być zapewniona możliwość swobodnego ich zaparkowania. Liczba miejsc do parkowania powinna 1) 4,2 m - w przypadku wyposażenia stanowiska wynosić co najmniej: w kanał; dopuszcza się 3,7 m w odniesieniu do stacji przewidzianych do badania wyłącznie pojazdów 1) 4 - dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowi o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, tej do 3,5 t, 2) 5,7 m - w przypadku wyposażenia stanowiska 2) 2 - dla pozostałych pojazdów. w urządzenie do podnoszenia całego pojazdu.
§ 2. 1. Stacja kontroli pojazdów powinna być 4. Wymiary bramy wjazdowej i wyjazdowej oznaczona na zewnątrz (w miejscu widocznym) szyl w świetle otwartej bramy i w osi stanowiska nie powinny dem barwy niebieskiej z białymi napisami, zawierającymi być mniejsze niż: co najmniej: nazwę jednostki, wyrazy ,,(Okręgowa) 1) 4,2 m - wysokość; dopuszcza się 3,5 m - w od Stacja Kontroli Pojazdów", godziny otwarcia stacji. niesieniu do stacji przewidzianych do badania wy 2. Przy stanowisku kontrolnym powinna być umie łącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej szczona tablica, na której znajdować się powinny co do 3,5 t, najmniej: kopia upoważnienia stacji do dokonywania 2) 3,4 m - szerokość. badań technicznych, cennik usług oraz wykaz najbliż szych okręgowych stacji kontroli. 5. Stosunek powierzchni oszklonej pomieszczenia stanowiska do powierzchni podłogi powinien wynosić 3. Pracownik dokonujący badań technicznych po co najmniej 0,15. winien posiadać identyfikator osobisty zawierający co najmniej imię i nazwisko oraz numer upoważnienia. 6. Podłoga stanowiska kontrolnego, nawierzchnia kanału przeglądowego i ław pomiarowych oraz ściany 4. Dokumenty oraz pieczątki urzędowe powinny do wysokości co najmniej 1,8 m i ściany kanału prze być zabezpieczone przed dostępem osób niepowoła glądowego powinny być łatwo zmywalne. nych. 7. Stanowisko kontrolne powinno być zaopatrzone Stanowisko kontrolne w:
1) instrukcje obsługi użytkowanych urządzeń, § 3. 1. Stanowisko kontrolne powinno znajdować się w wydzielonym pomieszczeniu o wymiarach i bra 2) dane dotyczące kryteriów oceny badanych pojaz mach: wjazdowej i wyjazdowej, dostosowanych do wiel- dów i ich układów lub zespołów,
Nr 45 - 1481 Poz. 236
3) komplet przepisów prawnych określających wyma niesieniu do stacji przewidzianych do badania wy gania dotyczące warunków technicznych pojaz łącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej dów i badań technicznych. do 3,5 t,
2) szerokość powinna mieścić się w granicach: lawy pomiarowe a) 650 - 800 mm - dla pojazdów o dopuszczal
nej masie całkowitej do 3,5 t, § 5. 1. Wymiary ław pomiarowych powinny od powiadać następującym warunkom: b) 700 - 900 mm - dla pozostałych pojazdów,
1) długość powinna zapewniać możliwość ustawienia 3) głębokość powinna wynosić od 1400 mm do na nich wszystkimi kołami każdego badanego po 1700 mm; wewnątrz kanału powinny znajdować się jazdu oraz umieszczenia przed jego światłami urzą przesuwne platformy lub stałe boczne stopnie umo dzenia do ich kontroli; w przypadku gdy przewiduje żliwiające pracownikowi zajęcie pozycji podwyż szonej. się przetaczanie pojazdów podczas pomiaru zbież
ności kół, długość ław należy powiększyć o długość 2. Kanał przeglądowy powinien mieć zapewnione drogi przetoczenia pojazdu, odwodnienie oraz wentylację, zgodne z przepisami bez 2) rozstaw krawędzi zewnętrznych nie powinien być pieczeństwa i higieny pracy.
mniejszy niż: 3. Kanał przeglądowy powinien być wyposażony a) 2400 mm - dla pojazdów o dopuszczalnej w: masie całkowitej do 3,5 t, 1) oświetlenie: b) 2800 mm - dla pozostałych pojazdów; a) światło możliwie rozproszone, oświetlające rozstaw krawędzi wewnętrznych wynika z wymia miejsce pracy, rów obrzeża kanału (§ 6 ust. 1 pkt 2). b) światło skupione o bezpiecznym napięciu zasi
2. Nawierzchnia ław pomiarowych powinna speł lania, kierowane w razie potrzeby na elementy
niać następujące wymagania: pojazdu (lampa przenośna lub na elastycznym
1) dopuszczalna nierówność (falistość) nie powinna wysięgniku), przekraczać: 2) półki wewnętrzne na narzędzia i klucze,
a) 2 mm - dla pojazdów o dopuszczalnej masie 3) obrzeże umożliwiające stosowanie dźwignika ka całkowitej do 3,5 t, nałowego podwieszonego o udźwigu co najmniej:
b) 3 mm - dla pozostałych pojazdów, a) 2500 daN - dla pojazdów o dopuszczalnej
2) dopuszczalna odchyłka od poziomu nie powinna masie całkowitej do 3,5 t, przekraczać: b) 12500 daN - dla pozostałych pojazdów,
a) 2 mm/mb - dla pojazdów o dopuszczalnej przy czym powinno być możliwe ustawienie dźwig masie całkowitej do 3,5 t, nika również między obrotnicami do kontroli geo b) 3 mm/mb - dla pozostałych pojazdów, metrii kół.
3) na szerokości czynnej rolek urządzenia do badania Wyposażenie pomiarowo-kontrolne hamulców powinna być odporna na ścieranie i łat
wa do utrzymania w czystości. § 7. 1. Stanowisko kontrolne w stacji kontroli po jazdów o podstawowym zakresie badań powinno być Kanał przeglądowy wyposażone co najmniej w następujące urządzenia
i przyrządy pomiarowo-kontrolne: § 6. 1. Wymiary kanału przeglądowego powinny 1) urządzenie rolkowe lub urządzenie płytowe (najaz odpowiadać następującym warunkom: dowe) do pomiaru sił hamujących lub w inne 1) długość powinna być większa niż długość pojaz urządzenie służące do sprawdzania skuteczności dów (zespołu pojazdów), wymienionych w § 2 działania hamulców, ust. 1 rozporządzenia, co najmniej o długość scho dów, tak aby możliwe było: 2) przyrząd do pomiaru zbieżności kół przednich lub urządzenie do kontroli prawidłowości ustawienia a) wygodne wykonanie wymaganych oględzin kół przednich, i czynności kontrolnych, b) natychmiastowe opuszczenie kanału przez znaj 3) przyrząd do pomiaru i regulacji ciśnienia powietrza w ogumieniu, dującego się w nim pracownika - w razie
niebezpieczeństwa; 4) przyrząd do pomiaru luzu sumarycznego na kole
dopuszcza się długość nie mniejszą niż 6 m -w od- kierownicy,
Nr 45 - 1482 Poz. 236
5) przyrząd do pomiaru ustawienia i światłości świateł pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie
oświetlen iowych, całkowitej do 3,5 t lub w wyważarkę do kół zamon
towanych na pojeździe, 6) przyrząd do pomiaru poziomu hałasu zewnętrznego
pojazdu na postoju, 6) urządzenie do kontroli instalacji zasilania gazem
pojazdów samochodowych, 7) przyrząd do pomiaru zawartości tlenku węgla (CO)
w spalinach silników o zapłonie iskrowym; nie 7) komplet kluczy dynamometrycznych.
dotyczy w przypadku wyposażenia stanowiska
w analizator spalin wymieniony w pkt 14, Wyposażenie technologiczne
8) przyrząd do pomiaru zadymienia spalin silników § 8. Wyposażenie technologiczne stanowiska kon o zapłonie samoczynnym, przy swobodnym przys trolnego powinno obejmować co najmniej: pieszaniu silnika,
1) ogólne oświetlenie elektryczne oraz punkty odbioru 9) przyrząd do pomiaru prędkości obrotowej pracy energii elektrycznej o napięciu zasilania 380V, 220V silnika, i napięciu bezpiecznym z możliwością poboru mocy 10) przyrząd do kontroli złącza elektrycznego pojazd wystarczającej do zasilania eksploatowanych urzą - przyczepa, dzeń i przyrządów,
11) przyrząd do pomiaru nacisku na pedał hamulca, 2) instalację sprężonego powietrza o ciśnieniu robo
12) przyrząd do wymuszania kontrolowanego nacisku czym:
na mechanizm sterowania hamulcem najazdowym a) 0,6 - 0,8 M Pa - dla pojazdów o dopuszczalnej
przyczepy; dotyczy to stacji, których zakres badań masie całkowitej do 3,5 t,
obejmuje przyczepy, b) 0,6 - 1,0 MPa - dla pozostałych pojazdów,
.13) urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami jezd 3) doprowadzenie wody z zaworem czerpalnym ze nymi pojazdu dla kontroli luzów w elementach złączką do węża do mycia podłóg i ścian, zawieszenia i układu kierowniczego, 4) doprowadzenie wody ciepłej lub nagrzewanej miej 14) wieloskładnikowy analizator spalin silników o za scowo do umywalki do mycia rąk, płonie iskrowym, z możliwością odczytywania za 5) odpływ ogólny ścieków do osadnika błota i tłusz wartości tlenku węgla (CO) i węglowodorów (CH) czu, oraz współczynnika nadmiaru powietrza (lambda),
6) odpływ ścieków z kanałów przez oddzielacz tłusz 15) zestaw narzędzi monterskich, czu do kanalizacji ogólnej lub system odwadniania 16) podstawowy zestaw przyrządów mierniczych ogól kubełkowego, nego przeznaczenia, 7) wentylację: 17) urządzenia i przyrządy pomiarowo-kontrolne wy a) ogólnowywiewną, zapewniającą co najmniej mienione w ust. 2, stosownie do zakresu ewentual ł sześciokrotną wymianę powietrza w ciągu go nych badań dodatkowych. dziny,
2. Stanowisko kontrolne w okręgowej stacji kont b) indywidualne wyciągi spalin z końcówkami na
roli pojazdów powinno być wyposażone w urządzenia rury wydechowe, o wydajności dostosowanej
i przyrządy wymienione w ust. 1, a ponadto co najmniej do rodzajów badanych pojazdów,
w: 8) ogrzewanie pomieszczenia zapewniające zniwelo
1) przyrząd do kontroli geometrii ustawienia kół i osi wanie strat ciepła spowodowanych częstym ot
pojazdu, wieraniem bram.
2) przyrząd do kontroli równoległości osi pojazdu, Stanowisko zewnętrzne do pomiarów 3) urządzenie do kontroli prawidłowości działania akustycznych amortyzatorów wbudowanych w pojazd o dopusz czalnej masie całkowitej do 3,5 t, § 9. 1. Stanowisko zewnętrzne, przeznaczone do pomiarów hałasu zewnętrznego i głośności sygnału 4) urządzenie do pomiaru zmian ciśnień pneumatycz dźwiękowego, powinno znajdować się na terenie ot nego układu sterowania hamulców, wartym i być wolne od wyraźnych przeszkód akustycz
5) urządzenie do napędu uniesionych kół przednich nych.
Nr 45 - 1483 Poz. 236 i 23~:
2. Wymiary stanowiska zewnętrznego nie powinny 3. Nawierzchnia stanowiska zewnętrznego powin być mniejsze niż: na być płaska i utwardzona (np. beton, asfalt)."
1) 7,0 m x 8.0 m dla motocykli i motorowerów, § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia. 2) 8,5 m x 12,0 m dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t.
3) 8.5 m x 18,0 m dla pozostałych pojazdów. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: B. Liberadzki
237
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 19 kwietnia 1995 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami oraz wysokości wynagrodzenia egzaminatorów.
Na podstawie art. 84 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 1 lutego - w pkt 7 liczbę ,,6,00" zastępuje się liczbą 1983 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1992 r. Nr 11, ,,7,00",
i Nr 26, poz. 114) zarządza się, co następuje: - w pkt 8 liczbę ,,5,00" zastępuje się liczbą ,,6,00", § 1. W rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 15 października 1992 r. w sprawie wysokości b) w ust. 4 liczbę ,,4.00" zastępuje się liczbą ,,5,00"; opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób ubiegających się 2) w § 2: o uprawnienie do kierowania pojazdami oraz wysokości wynagrodzenia egzaminatorów (Dz. U. Nr 85, poz. 433 oraz a) w ust. 1: z 1994 r. Nr 17, poz. 61 i Nr 140, poz. 804) wprowadza się - w pkt 1 liczbę .,4,50" zastępuje się liczbą ,,5,00", następujące zmiany: - w pkt 2 liczbę ,,5,00" zastępuje się liczbą ,,6,00",
1)w§1: - w pkt 3 liczbę ,,5,50" zastępuje się liczbą ,,7,50",
a) w ust. 1: - w pkt 4 liczbę ,,6,00" zastępuje się liczbą ,,8.00", - w pkt 1 liczbę ,,30,00" zastępuje się liczbą - w pkt 5 liczbę ,,5,00" zastępuje się liczbą ,,6,00", ,,31,00", - w pkt 6 liczbę ,,2,00" zastępuje się liczbą ,,3,00", -w pkt 2 liczbę ,,33,00" zastępuje się liczbą - w pkt 7 liczbę ,,1,50" zastępuje się liczbą ,,2,50", ,,34,00", b)wust.1a: - w pkt 3 liczbę .,40,00" zastępuje się liczbą - w pkt 1 liczbę ,,0,50" zastępuje się liczbą" 1 ,00", ,,41,00", - w pkt 2 liczbę ,,0,80" zastępuje się liczbą" 1 ,30". -w pkt 4 liczbę .,45,00" zastępuje się liczbą .,47,00", § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni -w pkt 5 liczbę .,48,00" zastępuje się liczbą od dnia ogłoszenia. ,,50,00",
-w pkt 6 liczbę ,,39,00" zastępuje się liczbą ,,40,00", Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: wz. S. Rybak
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Akty zmienione: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 lutego 1993 r. w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów.
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 1 lutego 1983 r. Prawo o ruchu drogowym. (DU/1983/35, jeszcze niezaimportowany)
Uchylenia wynikające z: Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.