V KK 298/13

Sygn. akt V KK 298/13

POSTANOWIENIE

Dnia 3 grudnia 2013 r.

Sąd Najwyższy w składzie:

SSN Henryk Gradzik (przewodniczący)

SSN Józef Dołhy (sprawozdawca)

SSN Zbigniew Puszkarski

Protokolant Barbara Kobrzyńska

przy udziale prokuratora Prokuratury Generalnej Bogumiły Drozdowskiej,

w sprawie Z. J.

obwinionego z art. 92 § 1 kw

po rozpoznaniu w Izbie Karnej na rozprawie

w dniu 3 grudnia 2013 r.,

kasacji wniesionej przez Prokuratora Generalnego na korzyść obwinionego

od wyroku Sądu Okręgowego w S.

z dnia 7 maja 2013 r.,

utrzymującego w mocy wyrok Sądu Rejonowego w S.

z dnia 26 lutego 2013 r.,

1. oddala kasację;

2. wydatkami związanymi z rozpoznaniem kasacji obciąża

Skarb Państwa.

We wniosku o ukaranie Straż Miejska w S. zarzuciła Z. J. popełnienie

wykroczenia z art. 92 § 1 k.w., polegającego na tym, że w dniu 30 maja 2012 r. o

godz. 1840

w S. na drodze publicznej al. W., skrzyżowanie z ulicą K., kierując

samochodem marki Honda o numerach rejestracyjnych […], nie zastosował się do

sygnalizatora S-1 nadającego sygnał czerwony, wjeżdżając za sygnalizator.

2

Sąd Rejonowy wyrokiem z dnia 26 lutego 2013 r. uznał obwinionego Z. J. za

winnego popełnienia zarzucanego mu czynu i za to wykroczenie na podstawie art.

92 § 1 k.w. wymierzył obwinionemu karę grzywny w wysokości 500 zł, obciążył go

kosztami procesu.

Od tego wyroku apelację wniósł obrońca obwinionego, zarzucając rażącą

obrazę art. 5 § 1 pkt 9 k.p.w. poprzez wszczęcie i następnie prowadzenie

postępowania wykroczeniowego przeciwko obwinionemu, pomimo braku skargi

uprawnionego oskarżyciela, co z kolei miało miejsce wskutek rażąco błędnej

wykładni art. 129 b ust. 4, art. 129 g ust. 1 oraz art. 129 b ust. 3 pkt 3 ustawy z dnia

20 czerwca 1997 r.- Prawo o ruchu drogowym i uznania, że straż miejska w świetle

obowiązujących przepisów ma prawo wykonywać pomiar za pomocą stacjonarnych

urządzeń rejestrujących, pomimo rzeczywistego przekazania tych kompetencji

przez ustawodawcę wyłącznie Inspekcji Transportu Drogowego; nadto zarzucił

obrazę art. 8 k.p.w. w zw. art. 7 k.p.k. przez dowolną ocenę materiału dowodowego.

Sąd Okręgowy, wyrokiem z dnia 7 maja 2013 r., utrzymał w mocy

zaskarżony wyrok, uznając apelację za oczywiście bezzasadną.

Od powyższego wyroku kasację na korzyść obwinionego Z. J. wniósł

Prokurator Generalny. Skarżący wyrokowi temu zarzucił rażące naruszenie prawa

procesowego – art. 433 § 1 k.p.k. w zw. z art. 109 § 2 k.p.w., polegające na

przeprowadzeniu wadliwej kontroli odwoławczej, poprzez nienależyte rozpoznanie

apelacji obrońcy obwinionego i błędne uznanie, że Straż Miejska uprawniona jest

do wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego z wykorzystaniem

stacjonarnych urządzeń rejestrujących, podczas gdy prawidłowa wykładnia art. 129

g ust. 1 w zw. z art. 129 b ust. 3 i ust. 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o

ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2012 r., poz. 1137 z późn. zm.) w zw. z art. 17 § 3

k.p.w. i art. 11 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o strażach gminnych

(Dz. U. 1997, Nr 123, poz. 779 z późn. zm.) prowadzi do odmiennego wniosku, co

stanowi bezwzględną przyczynę odwoławczą określoną w art. 104 § 1 pkt 7 k.p.w.

w zw. z art. 5 § 1 pkt 9 k.p.w. w postaci braku skargi uprawnionego oskarżyciela. W

konkluzji wniósł o uchylenie zaskarżonego wyroku oraz wyroku sądu pierwszej

instancji i umorzenie postępowania z powodu braku skargi uprawnionego

oskarżyciela.

3

Sąd Najwyższy zważył, co następuje.

Zarzut przeprowadzenia wadliwej kontroli odwoławczej nie jest zasadny. Sąd

odwoławczy rozważył wszystkie zarzuty i wnioski apelacji obrońcy obwinionego, w

motywach pisemnych szczegółowo i wnikliwie dokonał wykładni przepisów ustawy

Prawo o ruchu drogowym w zakresie niezbędnym do przyjęcia, że straż miejska

posiadała uprawnienia do skierowania wniosku o ukaranie obwinionego za

wykroczenie z art. 92 § 1 k.w., zarejestrowane przez stacjonarne urządzenie

rejestrujące.

Tok rozumowania Sądu odwoławczego, zastosowane przez ten Sąd metody

wykładni i wnioski końcowe zasługują na aprobatę. Uzupełniając argumentację

Sądu Okręgowego stwierdzić należy, co następuje:

Kwestię organów uprawnionych do wnoszenia i popierania wniosków o

ukaranie w sprawach o wykroczenia reguluje art. 17 k.p.w., którego § 3 wskazuje

na uprawnienia straży gminnych (miejskich) w tym zakresie, ale jedynie wówczas,

gdy w zakresie swojego działania ujawniły wykroczenie. Zakres zadań straży

gminnej (miejskiej) określa ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. o strażach gminnych –

w myśl art. 11 ust. 1 pkt 2 tej ustawy straże gminne (miejskie) posiadają ogólną

kompetencję do czuwania nad porządkiem i do kontroli ruchu drogowego, której to

zakres szczegółowy zawarty jest w przepisach o ruchu drogowym. Wbrew

odmiennemu stanowisku autora kasacji stwierdzić należy, że Sąd odwoławczy

prawidłowo, w ramach wykładni systemowej, odwołał się do przepisów ustawy z

dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Pojęcie „ruch drogowy” należy

wykładać zarówno z uwzględnieniem ustawy Prawo o ruchu drogowym, jak i

ustawy o drogach publicznych. Wprawdzie przepisy ustawy- Prawo o ruchu

drogowym nie zawierają definicji legalnej tego pojęcia, to jednak zgodnie z art. 1

ust. 1 pkt 1 tej ustawy, jej przepisy regulują zasady ruchu na drogach publicznych,

w strefach zamieszkania oraz w strefach ruchu. Drogą publiczną jest zaś – zgodnie

z art. 2 pkt 1a ustawy Prawo o ruchu drogowym – droga w rozumieniu art. 1 ustawy

z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Istotne jest zwłaszcza to, że

przepisy art. 20 b tej ustawy określają w ust. 1-3 uprawnienia i obowiązki zarządcy

dróg związane z instalacją, dezinstalacją oraz utrzymaniem infrastruktury urządzeń

rejestrujących (definiowanych przez odwołanie się do art. 2 pkt 59 prawa o ruchu

4

drogowym), zaś ust. 5 zawiera stwierdzenie, że przepisy poprzedzające o zarządcy

drogi stosuje się odpowiednio do straży gminnych (miejskich) w przypadku

urządzeń rejestrujących eksploatowanych przez te straże. Nadto w ust. 6 ustawa

wskazuje, że w pasie drogowym dróg publicznych zabrania się instalowania,

usuwania, a także eksploatowania urządzeń rejestrujących lub obudów na te

urządzenia przez podmioty inne niż: zarządy dróg, Policja, Inspekcja Transportu

Drogowego oraz straże gminne (miejskie). Z kolei przepis art. 20 c tej ustawy

określa kto sprawuje pieczę nad instalacją urządzeń rejestrujących, zaś przepis art.

20 d ustawy określa przeznaczenie dochodów uzyskanych przez jednostki

samorządu terytorialnego z grzywien nałożonych za naruszenia przepisów ruchu

drogowego ujawnione za pomocą urządzeń rejestrujących.

Jest poza sporem, że główne uprawnienia kontrolne straży gminnej

(miejskiej), w tym dotyczące korzystania z tzw. urządzeń rejestrujących, reguluje

art. 129 b ustawy- Prawo o ruchu drogowym. Przepis ten wprowadzono ustawą

nowelizacyjną z dnia 11 maja 2007 r. (Dz. U. Nr 123, poz. 845) wydaną w

następstwie wyroku Trybunału Konstytucyjnego z dnia 22 marca 2007 r., sygn. U

1/07. W pierwotnym brzmieniu w myśl art. 129 b ust. 2 pkt 1 lit. b strażnicy gminni

(miejscy) byli uprawnieni do wykonywania kontroli ruchu drogowego wobec

kierującego pojazdem, naruszającego przepisy ruchu drogowego w przypadku

ujawnienia i zarejestrowania czynu przy użyciu urządzeń działających

samoczynnie, zaś w myśl ust. 3 pkt 3 – w ramach wykonywania kontroli ruchu

drogowego w zakresie, o którym mowa w ust. 2, strażnicy byli upoważnieni do

używania urządzeń samoczynnie ujawniających i rejestrujących naruszenia

przepisów ruchu drogowego przez kierujących pojazdami.

W wyniku kolejnej ustawy nowelizacyjnej z 29 października 2010 r. (Dz. U.

Nr 225, poz. 1466) wprowadzono definicję urządzenia rejestrującego (art. 2 pkt 59

prawa o ruchu drogowym) – jest nim stacjonarne, przenośne albo zainstalowane w

pojeździe albo na statku powietrznym urządzenie ujawniające i zapisujące za

pomocą technik utrwalania obrazów naruszenia przepisów ruchu drogowego przez

kierujących pojazdami. Natomiast art. 129 b ust. 2 pkt 1 lit. b cyt. ustawy otrzymał

brzmienie: „Strażnicy gminni (miejscy) są uprawnieni do wykonywania kontroli

ruchu drogowego wobec kierującego pojazdem, naruszającego przepisy ruchu

5

drogowego w przypadku ujawnienia i zarejestrowania czynu przy użyciu urządzenia

rejestrującego”, zaś ust. 3 pkt 3 brzmienie: „w ramach wykonywania kontroli ruchu

drogowego w zakresie, o którym mowa w art. 2, strażnicy gminni (miejscy) są

upoważnieni do używania urządzeń rejstrujących, z tym, że w przypadku używania

urządzenia zainstalowanego w pojeździe w czasie pracy urządzenia pojazd nie

może znajdować się w ruchu”. Nowe brzmienie nadano również ust. 4 cyt. przepisu:

„Strażnicy gminni (miejscy) mogą dokonywać na drogach gminnych, powiatowych i

wojewódzkich oraz drogach krajowych w obszarze zabudowanym, z wyłączniem

autostrad i dróg ekspresowych, czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego z

użyciem przenośnych albo zainstalowanych w pojeździe urządzeń rejstrujących w

oznakowanym miejscu i określonym czasie, uzgodnionym z właściwym miejscowo

komendantem powiatowym (miejskim) lub Komendantem Stołecznym Policji”.

Brzmienie przepisu art. 129b ust. 3 pkt 3 ustawy- Prawo o ruchu drogowym

jednoznacznie przekonuje, że upoważnienie straźników gminnych (miejskich) do

używania urządzeń rejestrujących dotyczy zarówno urządzeń stacjonarnych, jak i

urządzeń mobilnych (niestacjonarnych – ust. 4). Zasady usytuowania urządzeń

stacjonarnych regulują przepisy wykonawcze, wydawane na podstawie delegacji

ustawowej zawartej w art. 129h ust. 5 ustawy- Prawo o ruchu drogowym, zaś ich

lokalizację określają przepisy ustawy o drogach publicznych. W kwestii uprawnień

straży, w omawianym tu zakresie, istotne znaczenie ma treść art. 129g ust. 1 cyt.

ustawy. Zgodnie z tym przepisem ujawnienie za pomocą stacjonarnych urządzeń

rejestrujących zainstalowanych w pasie drogowym dróg publicznych, naruszeń

przepisów ruchu drogowego w postaci: a) przekroczenia dopuszczalnej prędkości,

b) niestosowania się do sygnałów świetlnych – z zastrzeżeniem art. 129b ust. 3 pkt

3, należy do Inspekcji Transportu Drogowego. Oczywiste jest zatem, że ustawa

nadaje prawo do sprawowania kontroli ruchu drogowego przy użyciu urządzeń

stacjonarnych wyłącznie Inspekcji Transportu Drogowego, z wyjątkiem, o którym

mowa w art. 129b ust. 3 pkt 3. Biorąc pod uwagę zarówno treść art. 129b ust. 3

ustawy, jak i całą treść punktu 3, uznać należy, że określenie „używania urządzeń

rejstrujących” odnosi się, zgodnie z definicją zawartą w art. 2 pkt 59 cyt. ustawy, do

używania wszystkich urządzeń rejestrujących.

6

Sformułowanie „z tym, że w przypadku używania urządzenia

zainstalowanego w pojeździe w czasie pracy urządzenia pojazd nie może

znajdować się w ruchu”, odnosi się do ograniczenia w używaniu urządzeń

zamontowanych na pojazdach, nie dotyczy zatem ani urządzeń stacjonarnych, ani

przenośnych.

Tak więc przepis art. 129g ust. 1 cyt. ustawy, zawierając wyjątek, o którym

mowa w art. 129b ust. 3 pkt 3, wprowadza uprawnienie dla straży gminnej

(miejskiej) do używania urządzeń stacjonarnych podczas czynności z zakresu

kontroli ruchu drogowego.

W dacie popełnienia czynu przez obwinionego obowiązywało, wydane na

podstawie delegacji ustawowej z art. 129h ust. 5 ustawy- Prawo o ruchu drogowym,

rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie

warunków lokalizacji, sposobu oznakowania i dokonywania pomiarów przez

urządzenia rejestrujące (Dz. U. Nr 133, poz. 770), zatem wywody kasacji oparte na

treści aktualnie obowiązującego rozporządzenia wykonawczego z dnia 14 marca

2013 r. nie mogą być uwzględnione. Niezależnie od tego stwierdzić należy, że z

treści aktualnie obowiązującego rozporządzenia nie sposób wywieść, jak czyni to

autor kasacji, by potwierdzało ono brak kompetencji straży gminnej (miejskiej) do

używania stacjonarnych urządzeń rejestrujących. Rozporządzenie, co jest

oczywiste, nie może ustanowić takiego zakazu, a realizacja obowiązku

delegacyjnego z art. 129h ust. 5 pkt 4 cyt. ustawy, nakazywała odnieść się tylko do

kwestii uprawnień strażników z art. 129b ust. 4.

Tak więc, wbrew odmiennym wywodom kasacji, brak podstaw do

kwestionowania stanowiska sądów orzekających w sprawie, że Straż Miejska była

uprawniona do wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego z

wykorzystaniem stacjonarnego urządzenia rejestrującego, a tym samym posiadała

uprawnienie do skierowania wniosku o ukaranie (art. 17 § 3 k.p.w).

W tym stanie rzeczy Sąd Najwyższy oddalił kasację.