Orzecznik
Wróć do wyników
WYROK

KIO 1940/16

Krajowa Izba Odwoławcza · 26 października 2016

Pobierz PDF
Data orzeczenia
26 października 2016
Sąd / organ
Krajowa Izba Odwoławcza
Skład orzekający
Dagmara Gałczewska-Romekprzewodniczący, Rafał Komońprotokolant
Zamawiający
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Hasła tematyczne
Warunki udziału w postępowaniu wykluczenie wykonawcy wiedza i doświadczenie oświadczenie o spełnieniu warunków udziału warunki udziału w postępowaniu doświadczenie
Podstawa prawna
art. 51 ust. 1a

Sentencja

Sygn. akt: KIO 1940/16

WYROK

z dnia 26 października 2016 r.

Krajowa Izba Odwoławcza - w składzie:

Przewodniczący: Dagmara Gałczewska-Romek

Protokolant: Rafał Komoń

po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 25 października 2016 r. odwołania wniesionego do

Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w dniu 14 października 2016 r. przez wykonawców

wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia: ASTALDI S.p.A., Costruzioni Linee

Ferroviarie S.p.A., adres dla pełnomocnika: G.V. Bona 65, 00150 Rzym w postępowaniu

prowadzonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa

przy udziale wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia: Aldesa

Construcciones Polska Sp. z o.o., Aldesa Construcciones S.A., Poltores Sp. z o.o.,

Construcciones Rubau S.A., Rover Alcisa S.A., adres dla pełnomocnika: ul. Postępu

18, 02-676 Warszawa zgłaszających przystąpienie do postępowania odwoławczego po

stronie odwołującego.

orzeka:

1. uwzględnia odwołanie i nakazuje Zamawiającemu unieważnienie czynności oceny

wniosków o dopuszczenie do udziału oraz nakazuje powtórzenie czynności oceny

wniosków o dopuszczenie do udziału.

2. kosztami postępowania obciąża PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-

734 Warszawa i:

2.1. zalicza w poczet kosztów postępowania odwoławczego kwotę 20 000 zł 00 gr

(słownie: dwadzieścia tysięcy złotych zero groszy) uiszczoną przez wykonawców

wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia: ASTALDI S.p.A., Costruzioni

Linee Ferroviarie S.p.A., adres dla pełnomocnika: G.V. Bona 65, 00150 Rzym

tytułem wpisu od odwołania,

2.2. zasądza od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa

na rzecz wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia:

ASTALDI S.p.A., Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.A., adres dla pełnomocnika:

G.V. Bona 65, 00150 Rzym kwotę 23 600 zł 00 gr (słownie: dwadzieścia trzy

tysiące sześćset złotych), stanowiącą koszty postępowania odwoławczego

poniesione z tytułu wpisu od odwołania oraz wynagrodzenia pełnomocnika.

Stosownie do art. 198a i 198b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień

publicznych (t.j. Dz. U. z 2015 r. poz. 2164 ze zm.) na niniejszy wyrok - w terminie 7 dni od

dnia jego doręczenia - przysługuje skarga za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby

Odwoławczej do Sądu Okręgowego w Warszawie.

Przewodniczący: ……………..………..

Sygn. akt: KIO 1940/16

Uzasadnienie

Zamawiający - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - prowadzi w trybie przetargu

ograniczonego postępowanie o udzielenie zamówienia na przebudowę układów torowych

wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, odcinek granica województwa

dolnośląskiego - Leszno w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław

- Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego - Czempiń. Ogłoszenie

o zamówieniu zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej z dnia 7 maja

2015 r. pod poz. 2015/S 088-158026.

W dniu 14 października 2016 r. Odwołujący - wykonawcy wspólnie ubiegający się o

udzielenie zamówienia Astaldi S.p.A. oraz Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.A - wniósł do

Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej odwołanie na czynności Zamawiającego podjęte w toku

postępowania a polegające na wadliwej ocenie wniosku o dopuszczenie do udziału

złożonego przez Odwołującego.

W uzasadnieniu odwołania podniósł, że Zamawiający nie zakwalifikował

Odwołującego do dalszego etapu postępowania tj. do etapu składania ofert, przyznając

Odwołującemu zbyt małą ilość punktów w stosunku do tego ile powinien otrzymać

Odwołujący na podstawie złożonego wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. W

wyniku tej wadliwej czynności Odwołujący został skwalifikowany w rankingu wykonawców na

pozycji 9 (mimo, iż początkowo był skwalifikowany na pozycji 8), podczas gdy powinien był

zostać zakwalifikowany na pozycji 8, co, zgodnie z ogłoszeniem o zamówieniu,

kwalifikowałoby go do otrzymania zaproszenia do składania ofert. Zamawiający przewidział

zaproszenie do składania ofert 8 wykonawców, których wnioski uzyskają najwyższą ilość

punktów, zgodnie z przyjętymi kryteriami selekcji opartymi na warunkach udziału w

postępowaniu.

Odwołujący wskazał, że działania Zamawiającego naruszają art. 7 ust. 1 ustawy Pzp oraz

art. 51 ust. 1a oraz ust. 2 ustawy Pzp i inne wskazane w treści odwołania. Odwołujący wniósł

o unieważnienie oceny wniosków, a w odniesieniu do wniosku złożonego przez

Odwołującego - o powtórzenie czynności oceny tego wniosku i przyznanie Odwołującemu

ilości punktów odpowiadającej informacjom zawartym we wniosku w sposób wskazany w

uzasadnieniu odwołania i w jej wyniku sklasyfikowanie Odwołującego na 8 pozycji

rankingowej i zaproszenie Odwołującego do składania ofert.

W ocenie Odwołującego Zamawiający przeprowadził proces selekcji z naruszeniem treści

ogłoszenia o zamówieniu oraz wniosku Odwołującego. Zgodnie z ustalonymi przez

Zamawiającego w ogłoszeniu o zamówieniu zasadami przyznawania punktów, Odwołujący

oprócz przyznanych mu przez Zamawiającego 70 pkt winien był otrzymać o 30 pkt więcej,

czyli łącznie 100 pkt i tym samym znaleźć się na 8 miejscu rankingu. Zastrzeżenia

Odwołującego co do ilości przyznanych punktów dotyczyły poz. 1 wykazu – prace

projektowe, budowa i przebudowa, infrastruktury kolejowej prowadzone w trakcie jej

funkcjonowania, w celu zapewnienia funkcjonalności odcinka połączeń międzysystemowych

pomiędzy historyczną linią Bolonia- Mediolan i odpowiadającym odcinkiem realizowanej linii

Av/Ac. Zdaniem Odwołującego realizacja ta spełnia wszystkie wymagania opisane przez

Zamawiającego w warunku w pkt IV.1.2 ppkt 1.2 Ogłoszenia o Zamówieniu, czego

potwierdzeniem są dowody zamieszczone na stronach 451-462 wniosku.

Odwołujący nie zgodził się z decyzją Zamawiającego, który powołując się na referencje ze

strony 453 wniosku o dopuszczenie do udziału stwierdził, że realizacja z poz. 1 „nie spełnia

warunku długości”. Ocena ta, zdaniem Odwołującego, nie uwzględnia informacji zwartej

w dokumencie stanowiącym uzupełnienie zaświadczenia w wykonaniu robót dotyczących

budowy nawierzchni kolejowej, zamieszczonym na stronie 455-456 (tłumaczenie str. 457-

458). Na str. 457 tiret 5 zawarta jest jednoznaczna informacja, że „w ramach niniejszej

umowy na odcinku dwutorowej linii kolejowej o długości 20 km wykonano roboty obejmujące

podtorze i torowisko", natomiast w tiret 3 zawarta jest informacja, że „w ramach niniejszej

umowy spółka (...) wykonała prace projektowe i wybudowała 40 km toru kolejowego dla linii

kolejowej dwutorowej". Odwołujący podkreślił, że powyższe informacje stanowią

potwierdzenie, że długość linii kolejowej, na której wykonano te roboty wynosiła 20 km,

natomiast w związku z tym, że jest to linia dwutorowa to roboty obejmujące budowę lub

przebudowę nawierzchni torowej obejmowały 40 km (2 x 20 km). Odwołujący wyjaśnił, że

podając w poz. 1 Wykazu, że zadanie obejmowało m.in.: „budowę i przebudowę 20 km

nawierzchni torowej na linii dwutorowej, obejmującej podtorze, torowisko i odwodnienie

obydwu torów wraz z budową lub przebudową 20 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami

wsporczymi na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej" być może wyraził się niezbyt

jasno, lecz biorąc pod uwagę treść przedstawionego zaświadczenia o wykonaniu robót

jednoznacznie potwierdził, że w ramach przedmiotowej inwestycji wykonano roboty

polegające na budowie lub przebudowie 40 km (czyli więcej niż wymagane 35 km)

nawierzchni torowej na linii kolejowej o długości 20 km, która jest linią dwutorową. W

konsekwencji Odwołujący winien za poz. 1 otrzymać 30 pkt. Odwołujący podkreślił, że

Zamawiający ma obowiązek prowadzić postępowanie zgodnie z zasadami równego

traktowania, uczciwej konkurencji, przejrzystości i proporcjonalności. Odwołujący winien być

traktowany przez Zamawiającego na równych zasadach z innymi wykonawcami

uczestniczącymi w przedmiotowym postępowaniu. Tymczasem Zamawiający naruszył

zasadę równego traktowania, bowiem w sposób odmienny ocenił wniosek Odwołującego i

wniosek złożony przez konsorcjum Świetelsky Rail Polska Sp. z o.o..

W referencjach (str. 41), które były podstawą przyznania punktów temu wykonawcy znajduje

się informacja, że „długość linii kolejowej, której dotyczył Projekt wynosiła 150,6 km

magistrali (2X75,3km). Odwołujący podniósł, że gdyby Zamawiający oceniał powyższą pozycję

w taki sam sposób, jak oceniał wniosek Odwołującego, to należałoby przyjąć do oceny długość

linii dwutorowej wynoszącą 75,3 km. A zatem wykonawca mógłby uzyskać 30 pkt za pierwsze 35

km i po 5 pkt za kolejne trzy odcinki o długości 15 km, czyli łącznie mógłby uzyskać jedynie 45

pkt. Natomiast Zamawiający przyznał mu 50 pkt, co oznacza że wziął pod uwagę, że linia jest

dwutorowa, a zatem wykonano dwa razy więcej nawierzchni torowej niż wynikałoby z długości

odcinka.

Na podstawie dokumentacji akt sprawy oraz biorąc pod uwagę oświadczenia

i stanowiska stron i uczestnika postępowania zgłoszone do protokołu rozprawy, Izba

ustaliła, co następuje:

W treści Ogłoszenia o Zamówieniu w poz. „Ograniczenie liczby wykonawców, którzy

zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału", Zamawiający ustalił, że jeżeli liczba

Wykonawców, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu będzie większa niż 8,

Zamawiający zaprosi do składania ofert Wykonawców, którzy otrzymają najwyższe oceny

spełniania warunków udziału według następujących zasad:

1. za każde zrealizowane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo

ukończone zamówienie obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy

Prawo budowlane) co najmniej 35 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej

obejmującej podtorze, torowisko i odwodnienie obydwu torów wraz z budową lub

przebudową minimum 35 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi

na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, o wartości co najmniej 120 000

000,00 złotych brutto (słownie: sto dwadzieścia milionów złotych), przy czym co

najmniej 10 km robót wykonanych było przy prowadzonym ruchu po torze

sąsiednim, Wykonawca otrzyma 30 punktów;

2. za każdy kolejny wybudowany lub przebudowany, w ramach powyższego

zamówienia, odcinek o długości 15 km (maksymalnie cztery odcinki) nawierzchni

torowej na linii dwutorowej obejmującej podtorze, torowisko i odwodnienie obydwu

torów wraz z budową lub przebudową sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami

wsporczymi na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej - Wykonawca otrzyma 5

dodatkowych punktów (maksymalnie 20 dodatkowych punktów). W sumie

wykonawca może otrzymać 50 punktów w jednym Zamówieniu; (...)."

Na stronach 445-450 wniosku o dopuszczenie do udziału Odwołujący załączył wykaz

wykonanych robót, w którym podał 10 inwestycji. W poz. 1 wykazu wskazał na realizację pn.

„Prace projektowe, budowa i przebudowa infrastruktury kolejowej prowadzone w trakcie jej

funkcjonowania, w celu zapewnienia funkcjonalności odcinka połączeń międzysystemowych

pomiędzy historyczną linią Bolonia- Mediolan i odpowiadającym odcinkiem realizowanej linii

AV/AC. Zadanie obejmowało m.in. - budowę i przebudowę 20 km nawierzchni torowej na linii

dwutorowej, obejmującej podtorze, torowisko i odwodnienie obydwu torów wraz z budową

lub przebudową 20 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej

dwutorowej zelektryfikowanej, o wartości 234 185 215,05 euro netto (993 811 797,10PLN

w przeliczeniu wg średniego kursu NBP na dzień 1.10.2015 -1Euro = 4,2437 PLN) przy czym

20 km robót wykonywane było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich”. Na stronach

451- 462 wniosku o dopuszczenie do udziału Odwołujący załączył referencje, potwierdzające

wykonanie prac zgodne z zasadami sztuki budowlanej. W treści tłumaczenia „uzupełnienia

zaświadczenia o wykonaniu robót dotyczących budowy nawierzchni kolejowej” (strona 457-

458 wniosku) wskazano m.in.: tiret 3 - „w ramach niniejszej umowy spółka C.L.F. Costruzioni

Linee Ferroviarie S.p.A. wykonała prace projektowe i wybudowała 40 km toru kolejowego dla

linii kolejowej dwutorowej”, tiret 5 - „w ramach niniejszej umowy na odcinku dwutorowej linii

kolejowej o długości 20 km wykonano roboty obejmujące podtorze i torowisko”.

Mając na uwadze powyższe, Izba zważyła:

Odwołanie zasługuje na uwzględnienie.

Odwołujący, jako podmiot który nie został zaproszony do składania ofert, niewątpliwie

legitymuje się interesem we wniesieniu odwołania bowiem na skutek działań zamawiającego

może ponieść szkodę w postaci braku możliwości uzyskania przedmiotowego zamówienia,

co powoduje, że zostały spełnione przesłanki z art. 179 ust. 1 ustawy Pzp, uprawniające

Odwołującego do wniesienia odwołania.

Z treści warunku doświadczenia, opisanego w pkt IV.1.2 Ogłoszenia o zamówieniu,

będącego podstawą selekcji wykonawców wynika, że Zamawiający przyznawał 30 pkt za

zamówienia polegające na budowie lub przebudowie co najmniej 35 km nawierzchni torowej

na linii dwutorowej obejmującej podtorze, torowisko i odwodnienie obydwu torów wraz z

budową lub przebudową min. 35 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii

kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, o wartości co najmniej 120 000 000 brutto, przy

czym co najmniej 10 km robót miało być wykonanych przy prowadzonym ruchu po torze

sąsiednim.

Wykonawca mógł otrzymać dodatkowe 5 pkt za każdy kolejny wybudowany lub

przebudowany w ramach danego zamówienia, odcinek o długości 15 km nawierzchni torowej

na linii dwutorowej obejmującej podtorze, torowisko i odwodnienie obydwu torów wraz z

budową lub przebudową sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej

dwutorowej zelektryfikowanej. Maksymalnie w jednym zamówieniu wykonawca mógł

otrzymać 20 pkt dodatkowych, w sumie 50 pkt.

Istotnie z treści samego wykazu robót, załączonego do wniosku o dopuszczenie do udziału,

wynika, że Odwołujący w ramach inwestycji z poz. 1 zrealizował „budowę i przebudowę 20

km nawierzchni torowej na linii dwutorowej”. Jednak oświadczenia tego nie można czytać

w oderwaniu od treści „uzupełnienia zaświadczenia o wykonaniu robót (…)”,

zamieszczonego na str. 457-458 wniosku o dopuszczenie do udziału. W tiret 3 tego

dokumentu wskazano wprost, że spółka C.L.F. Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.A. wykonała

prace projektowe i wybudowała 40 km toru kolejowego dla linii kolejowej dwutorowej.

Zasadnym jest stanowisko Odwołującego, w którym zwraca on uwagę na rozróżnienie pojęć

użytych w treści referencji: „tor kolejowy dla linii kolejowej dwutorowej” oraz „dwutorowa linia

kolejowa”. W pierwszym przypadku chodzi o długość samego toru kolejowego (nawierzchni

torowej) na linii dwutorowej, zaś w drugim przypadku chodzi o długość całej linii kolejowej,

która jest dwutorowa. Tymczasem Zamawiający wymagał wykazania się budową lub

przebudową odpowiedniej długości (min. 35 km) nawierzchni torowej na linii dwutorowej a

zatem istotna z punktu widzenia oceny była długość samego toru kolejowego a nie linii

kolejowej dwutorowej, na której była realizowana inwestycja. Przy takim rozróżnieniu pojęć

niezasadnym jest stanowisko Zamawiającego, który z treści tiret 3 „uzupełnienia

zaświadczenia (..)” wysnuwa wniosek, iż prace obejmujące podtorze i torowisko wykonano

jedynie na długości 20 km toru kolejowego. W przywołanym postanowieniu mowa jest

bowiem o „odcinku dwutorowej linii kolejowej” a nie o odcinku toru kolejowego.

Zdaniem Izby, analiza złożonych wraz z wnioskiem o dopuszczenie do udziału dokumentów:

wykazu robót oraz referencji, prowadzi do stwierdzenia, że Odwołujący zrealizował w ramach

inwestycji z poz. 1 wykazu 40 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej (40 km toru

kolejowego na linii kolejowej dwutorowej), obejmującej podtorze, torowisko i odwodnienie

wraz z przebudową lub budową 20 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na

linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej. Oznacza to, że za realizację inwestycji z poz. 1

wykazu Odwołujący powinien otrzymać 30 pkt.

Mając powyższe na uwadze, orzeczono jak w sentencji.

O kosztach postępowania odwoławczego orzeczono na podstawie art. 192 ust. 9 i 10 ustawy

Prawo zamówień publicznych, stosownie do wyniku postępowania, zgodnie z § 1 ust. 1 pkt

2, § 3 i § 5 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 15 marca 2010 r. w

sprawie wysokości wpisu od odwołania oraz rodzajów kosztów w postępowaniu

odwoławczym i sposobu ich rozliczania (Dz. U. Nr 41, poz. 238).

Przewodniczący: ……………….…….….