Orzecznik
Wszystko Orzeczenia Akty prawne
Wróć do listy
OBWIESZCZENIE Obowiązuje

Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 1 lutego 2023 r. w sprawie ogłoszenia stawek opłat lotniczych obowiązujących w 2023 r.

MP 2023 poz. 196 · ELI MP/2023/196

Data ogłoszenia
15 lutego 2023
Data podpisania
1 lutego 2023
Status
bez statusu
Organ wydający
MIN. INFRASTRUKTURY
Słowa kluczowe
lotnicze prawostawki

Treść

OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 1 lutego 2023 r. w sprawie ogłoszenia stawek opłat lotniczych obowiązujących w 2023 r. Na podstawie art. 26a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2022 r. poz. 1235, 1715, 1846, 2185 i 2642) w załączniku do obwieszczenia ogłasza się wysokość stawek opłat lotniczych obowiązujących w 2023 r. Minister Infrastruktury: A. Adamczyk 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r. poz. 937).

Załącznik do obwieszczenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 lutego 2023 r. (M.P. poz. 196) Załącznik do obwieszczenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 lutego 2023 r. (poz. …) OPŁATY LOTNICZE OPŁATY LOTNICZE

Tabela nr 1 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawki opłaty lotniczej za koncesje, zezwolenia, promesy, licencje, certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty
Część I Koncesje i zezwolenia 1.1. Koncesje Rodzaj czynności urzędowej 1 1. W zakresie koncesji na przewóz lotniczy: 1) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 2) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20 3) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 4) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20 5) zmiana koncesji 2. Wydanie promesy koncesji na przewóz lotniczy 3. Związane z nadzorem nad koncesjonariuszami: 1) wyrażenie zgody na prowadzenie operacji przez 2761 wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym 2) zmiana decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie 1382 operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, w zakresie: a) okresu na jaki została wyrażona zgoda b) przyznanych decyzją uprawnieńWysokość opłaty lotniczej w zł 2 8277 5520 6899 2761 10% wynikającej z uprawnień stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1–4 50% stawki lub sumy stawek określonych w ust. 1 pkt 1–4, z uwzględnieniem zakresu uprawnień objętych promesą
3) inne czynności związane ze zmianą decyzji w sprawie 281 wyrażenia zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym
1.2. Zezwolenia Rodzaj czynności urzędowej 1 1. W zakresie zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnienia do zarządzania lotniskiem użytku publicznego 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego 2. Promesa zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego 3. W zakresie zezwolenia na obsługę naziemną na lotnisku użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnień do wykonywania usług obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego: a) w kat. 1 – ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników b) w kat. 2 – obsługa pasażerów c) w kat. 3 – obsługa bagażu d) w kat. 4 – obsługa ładunków (towarów i poczty) e) w kat. 5 – obsługa płytowa statków powietrznych f) w kat. 6 – obsługa kabinowa statków powietrznych g) w kat. 7 – obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne h) w kat. 8 – obsługa techniczno-administracyjna statków powietrznych i) w kat. 9 – obsługa operacyjna lotu i administracyjna załóg statków powietrznych j) w kat. 10 – transport naziemny k) w kat. 11 – obsługa w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych 2) przyznanie uprawnień do wykonywania własnej obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego za każdą z kategorii określonych w ust. 3 pkt 1 3) czynności związane ze zmianą zezwolenia na obsługę naziemną na danym lotnisku użytku publicznego 4. W zakresie zezwolenia na prawa sprzedaży: 1) zezwolenie na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej PolskiejWysokość opłaty lotniczej w zł 2 8277 833 4139 1382 1382 833 1382 1382 1382 8277 1382 1382 1382 1382 1382 10% stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1 i 2, z uwzględnieniem zakresu przyznanych uprawnień 8277 833
5. Rozpatrzenie wniosku o wydanie upoważnienia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach polskiemu przewoźnikowi lotniczemu lub przewoźnikowi lotniczemu posiadającemu koncesję udzieloną przez państwo członkowskie Unii Europejskiej, Konfederację Szwajcarską lub państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stronę umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym 6. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przez przewoźnika lotniczego z państwa trzeciego przewozów lotniczych do, z lub na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej: 1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne) 2) nieregularnych (10 lub więcej nieregularnych lotów handlowych w jednym sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne) 7. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia pojedynczego na wykonywanie przez przewoźnika lotniczego z państwa trzeciego przewozów lotniczych do, z lub na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej2664 26 617 19 962 0
8. Rozpatrzenie wniosku o zmianę lub dokonanie z urzędu zmiany w upoważnieniu lub zezwoleniu, wskazanych w ust. 5–9 9. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia pojedynczego na wykonanie dziesiątego lub kolejnych nieregularnych lotów handlowych, obejmujących lądowanie handlowe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w danym sezonie rozkładowym dla przewoźnika lotniczego z państwa trzeciego Część II Licencje i świadectwa kwalifikacji 2.1. Licencje i świadectwa kwalifikacji mechaników obsługi technicznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej po raz pierwszy lub jej przywrócenie 2. Każde następne wydanie licencji, o której mowa w ust. 1, bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii 3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji, o której mowa w ust. 1, za każde uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia lub przywrócenie jego ważności 4. Uznanie licencji, o której mowa w ust. 1, wydanej przez właściwy organ obcego państwa 5. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 po raz pierwszy z wpisaną jedną kategorią lub podkategorią w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) pozostałych kategorii lub podkategorii 6. Przedłużenie ważności licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66, niezależnie od uprawnień wpisanych do licencji 7. Przywrócenie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii 8. Wpisanie do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 uprawnienia, typu statku powietrznego lub grupy statków powietrznych: 1) za każde uprawnienie 2) za typ w każdej kategorii lub podkategorii 3) za każdą grupę0 19 962 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 281 141 139 1382 418 281 141 281 281 141 141 141
9. Wpisanie drugiej i każdej kolejnej kategorii lub podkategorii do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) innych kategorii lub podkategorii 10. Wydanie duplikatu licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 lub wprowadzenie w licencji zmian danych adresowych 11. Zniesienie ograniczenia obsługowego w licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 12. Konwersja kwalifikacji krajowych do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 13. Wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych po raz pierwszy lub jego przywrócenie 14. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych141 141 74 60 141 141 141 141
15. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia 16. Uznanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych wydanego przez właściwy organ obcego państwa 17. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych 2.2. Licencje i świadectwa kwalifikacji pozostałych członków personelu lotniczego Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji po raz pierwszy lub jej przywrócenie dla: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 2. Każde następne wydanie licencji: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego, dyspozytora lotniczego141 1382 60 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 85 139 274 59 139 208
3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia: 1) pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego 2) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota sterowcowego 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego59 59 139 274
4. Uznanie licencji wydanej przez właściwy organ obcego państwa: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego turystycznego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego139 1360 2040
5. Wydanie duplikatu licencji, o której mowa w ust. 1, lub wprowadzenie do niej zmian danych adresowych59
6. Wydanie świadectwa kwalifikacji po raz pierwszy lub jego przywrócenie dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej59 59
7. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej59 59
8. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia55
9. Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego przez właściwy organ obcego państwa139
10. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych59
Część III Certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty 3.1. Certyfikacja podmiotów w zakresie szkolenia lotniczego
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu ATO lub CTO po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu CTO nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: 1) pilot samolotowy rekreacyjny 2) pilot samolotowy turystyczny 3) pilot samolotowy zawodowy 4) pilot samolotowy liniowy 5) pilot śmigłowcowy rekreacyjny 6) pilot śmigłowcowy turystyczny 7) pilot śmigłowcowy zawodowy 8) pilot śmigłowcowy liniowy 9) pilot wiatrakowcowy turystyczny 10) pilot wiatrakowcowy zawodowy 11) pilot sterowcowy turystyczny 12) pilot sterowcowy zawodowy 13) pilot balonowy rekreacyjny 14) pilot balonowy 15) pilot szybowcowy rekreacyjny 16) pilot szybowcowy 17) nawigator lotniczy 18) mechanik pokładowy 19) pilot ultralekkiego statku powietrznego 20) pilot wiatrakowca ultralekkiego 21) pilot motolotni 22) instruktor 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu CTO, ATCO TO lub FISP TO w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: 1) kontroler ruchu lotniczego 2) dyspozytor lotniczy 3) informator służby informacji powietrznej 4) praktykant-kontroler ruchu lotniczego 3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu Opłata podstawowa certyfikatu ATO, CTO, ATCO TO lub FISP TO i wydanie 208 nowego certyfikatu w zakresie: zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 1) pilot samolotowy rekreacyjny 139 2) pilot samolotowy turystyczny 139 3) pilot samolotowy zawodowy 344 4) pilot samolotowy liniowy 682 5) pilot śmigłowcowy rekreacyjny 139 6) pilot śmigłowcowy turystyczny 139 7) pilot śmigłowcowy zawodowy 344 8) pilot śmigłowcowy liniowy 682 9) pilot wiatrakowcowy turystyczny 139 10) pilot wiatrakowcowy zawodowy 546Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 Opłata podstawowa 574 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 190 194 383 953 190 194 383 953 194 574 194 383 190 194 190 194 383 383 194 194 194 383 Opłata podstawowa 383 zwiększona o opłatę za poszczególne specyfikacje 953 574 574 953
11) pilot sterowcowy turystyczny 139 12) pilot sterowcowy zawodowy 344 13) pilot balonowy rekreacyjny 139 14) pilot balonowy 139 15) pilot szybowcowy rekreacyjny 139 16) pilot szybowcowy 139 17) nawigator lotniczy 208 18) mechanik pokładowy 208 19) kontroler ruchu lotniczego 1235 20) dyspozytor lotniczy 682 21) informator służby informacji powietrznej 546 22) praktykant-kontroler ruchu lotniczego 887 23) pilot ultralekkiego statku powietrznego 139 24) pilot wiatrakowca ultralekkiego 139 25) pilot motolotni 139 26) instruktor 274 27) informator lotniskowej służby informacji powietrznej 546
4. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu organizacji Opłata podstawowa szkoleniowej lotniczej albo dokumentu równoważnego wydanego 6789 przez inne państwo na podstawie wymagań ICAO w zakresie: zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności 1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę samolotów 139 jednosilnikowych, uprawnienia do wykonywania lotów nocnych za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie VFR, uprawnienia na motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu, uprawnienia do wykonywania lotów z napędem, uprawnienia do wykonywania lotów na motoparalotni 2) pilota samolotowego, pilota sterowcowego, pilota ultralekkiego 274 statku powietrznego, pilota śmigłowca o maksymalnej masie za każdą wskazaną specjalność startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do 411 zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego za każde wskazane uprawnienie na gaz, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze 4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, 546 radiooperatora pokładowego, uprawnienia na klasę samolotów za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie wielosilnikowych 5) specjalności instruktora 682 za każde wskazane uprawnienie 6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota 953 doświadczalnego za każde wskazane uprawnienie 7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na typ samolotu 1090 z załogą jednoosobową (wpisywany do licencji), uprawnienia na za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie typ śmigłowca jednosilnikowy z załogą jednoosobową
8) specjalności pilota liniowego, informatora służby informacji 2040 powietrznej, informatora lotniskowej służby informacji za każdą specjalność lub uprawnienie powietrznej, dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca wielosilnikowy z załogą jednoosobową 9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2717 i kontrolera ruchu lotniczego 10) uprawnienia na typ samolotu z załogą wieloosobową, 4073 uprawnienia na typ śmigłowca z załogą wieloosobową za każdą specjalność lub uprawnienie
5. Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia do szkolenia lotniczego i wydanie certyfikatu po raz pierwszy albo przywrócenie ważności certyfikatu dla: 1) BITD 2) FNPT 3) FTD 4) FFS682 682 1090 1090
6. Przeprowadzanie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla wszystkich uprawnień lub specjalności2717
7. Wydanie certyfikatu kwalifikacji szkoleniowego urządzenia symulacji lotu (FSTD)682 za każde zatwierdzenie
8. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń podstawowych i egzaminowania, za każdą kategorię lub podkategorię: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie953 817 682
9. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń i egzaminowania, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie479 411 344
10. Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.2, B1.4 2) innych kategoriach824 682
11. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w zakresie opłata podstawowa obsługi technicznej statków powietrznych innych niż samoloty 411 i śmigłowce oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa zwiększona o opłatę za każdą specjalność w załączniku I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniającego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylającego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 (Dz. Urz.
UE L 212 z 22.08.2018, str. 1, z późn. zm.1)), zwanego dalej „rozporządzeniemnr 2018/1139/UE”, i wydanie certyfikatu na: 1) statek powietrzny jako całość 682 2) płatowiec 344 3) silnik 344 4) awionikę 344 12. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147: 1) za każdą kategorię 2) za każdy typ statku powietrznego: a) szkolenie i egzaminowanie b) egzaminowanie 13.Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO274 546 411 411
14.Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 15.Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 16. Przeprowadzenie procesu zaliczenia wiedzy i kwalifikacji lotniczych do egzaminów z modułów Part-66 za każdą kategorię ipodkategorię licencji Part-66 3.2. Rejestracja statków powietrznych Rodzaj czynności urzędowej 1 1.Rezerwacja znaków rozpoznawczych 2.Przedłużenie rezerwacji znaków rozpoznawczych 3. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie statku powietrznego do rejestru cywilnych statków powietrznych lub ewidencji statków powietrznych i wydanie świadectwa rejestracji lub ewidencji: 1) lotni, motolotni, paralotni, balonów, spadochronów 2) szybowców, motoszybowców, statków powietrznych kategorii specjalnej 3) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20000 kg d) powyżej 20000 kg 4. Wydanie duplikatu lub wymiana świadectwa rejestracji lub świadectwa ewidencji dokonana na wniosek jego posiadacza 5. Wydanie zaświadczenia o wykreśleniu statku powietrznego z rejestru lub ewidencji albo wydanie zaświadczenia o niewpisaniu statku powietrznego do rejestru lub ewidencji 6. Wydanie wyciągu z rejestru cywilnych statków powietrznych lub z ewidencji statków powietrznych 7. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zgody na wpis do rejestru cywilnych statków powietrznych zgodnie z art. 35 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. –Prawo lotnicze (Dz. U. z 2022r. poz. 1235, 1715, 1846, 2185 i 2642) 8. Zaakceptowanie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania osobie innej niż właściciel 9. Przydział kodu adresowego transpondera MODE-S 1) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 236 z 05.07.2021, str. 1 oraz Dz. Urz. UE L 382 z 28.10.2021, str. 60.208 139 66 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 45 33 74 101 141 418 1106 2761 45 74 418 114 141 281
10. Dokonanie wpisu zastawu cywilnego lub rejestrowego w świadectwie rejestracji lub świadectwie ewidencji 3.3. Certyfikacja sprzętu lotniczego (Type Certificate)141
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie dokumentu zdatności równoważnego certyfikatowi typu (nie obejmuje czynności, za które pobierane są opłaty wnoszone na rzecz EASA) dla: 1) samolotów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) wiropłatów 3) sterowców 4) motoszybowców 5) szybowców 6) balonów załogowych 7) statków powietrznych kategorii specjalnej 8) spadochronów 9) silników lotniczych o maksymalnej mocy startowej lub dopuszczalnym ciągu: a) do 75 kW b) od 75 kW do 375 kW lub 10 000 N c) od 375 kW do 750 kW lub od 10 000 N do 50 000 N d) powyżej 750 kW lub 50 000 N 10) silników do motoszybowców, samolotów ultralekkich lub motolotni 11) śmigieł: a) o skoku stałym lub nastawnym na ziemi b) o skoku zmiennym 12) motolotni 13) lotni 14) paralotni 15) wydanie uzupełniającego certyfikatu typu (STC) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie orzeczenia typu dla następującego sprzętu lotniczego: 1) urządzenia ratownicze dla konstrukcji ultralekkich, lotni, motolotni i paralotni 2) zaczepy do holowania szybowców i transparentów 3) uprzęże do lotni i paralotni 3. Zmiany i uzupełnienia certyfikacji sprzętu lotniczego 4. Zatwierdzanie biuletynów zdatności lub dokumentacji technicznej statków powietrznych i wyposażenia istotnych dla bezpieczeństwa lotniczego: 1) programów prób na ziemi oraz programów prób w locie dla:Wysokość stawki w zł 2 2073 4416 11 037 24 825 jak dla samolotów 5520 2073 1382 1382 694–4139 694 1106 1659 4830 11 037 418 833 2761 555 114 87 418 1382 2761 6899 281–833 141 87 50% stawki określonej w ust. 1 lub 2
a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 141 – od 1000 kg do 5700 kg 418 – od 5700 kg do 20 000 kg 694 – powyżej 20 000 kg 1382 b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 141 2) instrukcji użytkowania w locie dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 418 – od 1000 kg do 5700 kg 694 – od 5700 kg do 20 000 kg 2761 – powyżej 20 000 kg 11 037 b) motoszybowców i szybowców 281 c) sterowców i balonów załogowych 694 d) statków powietrznych kategorii specjalnej 74–1106 e) spadochronów 74 f) motolotni, lotni i paralotni 74 3) instrukcji obsługi technicznej dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 281 – od 1000 kg do 5700 kg 694 – od 5700 kg do 20 000 kg 1382 – powyżej 20 000 kg 4139 b) pozostałych statków powietrznych i silników 141 4) głównego wykazu wyposażenia minimalnego (MMEL) dla statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 5700 kg 694 b) powyżej 5700 kg 1382
5. Zmiany w dokumentacji technicznej50% stawki określonej w ust. 4
6. Szczególne przypadki certyfikacji: 1) uznanie dokumentów zdatności wydanych przez władze lotnicze innych państw: a) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) – od 1000 kg do 5700 kg – od 5700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) dla pozostałych rodzajów statków powietrznych 2) wydanie świadectw zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczeniem ziemi, wody i powietrza dla: a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 5700 kg – powyżej 5700 kg b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 3) wydanie świadectwa zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczenia ziemi, wody i powietrza dla importowanych statków powietrznych 4) certyfikacja statków powietrznych bezpilotowych, wszystkich rodzajów281 694 1382 8277 141 694 2761 418 418 4139
3.4. Zdatność do lotu statków powietrznych
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu oceny zdatności do lotu statku powietrznego i wydanie świadectwa zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego po raz pierwszy dla: 1) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 2730 kg c) od 2730 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowców i bezpilotowych 3) szybowców 4) motoszybowców 5) balonów załogowych 6) spadochronów osobowych 7) spadochronów ratunkowych 2. Przedłużanie i odnawianie świadectw zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego dla statków powietrznych, wykonanie przeglądu zdatności do lotu i wydanie poświadczenia ARC 3. Wydanie poświadczenia ARC w oparciu o rekomendację organizacji CAMO (wg Part-M/G z przywilejem M.A.711(b)) – obejmuje to kontrole Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zatwierdzanie wszelkiego typu dokumentacji i ich zmian 4. Wystawienie eksportowego świadectwa zdatności do lotu statku powietrznego lub dokumentu równoważnego dla elementu wyposażenia: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 2730 kg b) od 2730 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowce 3) motoszybowce 4) szybowce 5) balony załogowe 6) spadochrony osobowe 7) spadochrony ratunkowe 5. Wystawienie świadectw oględzin dla statków powietrznych będących w próbach: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) szybowce 3) motoszybowce 4) inne (w szczególności sterowce, balony) 6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w ust. 1–5 i 7Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 418 1245 4139 13 795 555 172 351 351 172 281 75% opłaty określonej w ust. 1 10% opłaty określonej w ust. 1 141 418 677 2073 281 141 74 74 45 114 281 418 968 2761 73 141 281 73
7. Wydanie zezwolenia na wykonanie lotu przez statek powietrzny niemający ważnego świadectwa zdatności do lotu o maksymalnej masie startowej (MTOM): 1) do 1000 kg 2) od 1000 kg do 5700 kg 3) od 5700 kg do 20 000 kg 4) powyżej 20 000 kg130 383 1273 3816
8. Zatwierdzenie personelu przeglądu zdatności do lotu statku powietrznego wykonującego przeglądy zdatności do lotu na podstawie pkt M.A.901 (g) rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz. Urz. UE L 362 z 17.12.2014, str. 1, z późn. zm.2))383
3.5. Certyfikacja jednostek produkujących wyroby, części i akcesoria
Rodzaj czynności urzędowejZakres prac
A1 Samoloty duże A3 Śmigłowce duże B1 Silniki turbinoweA2 Samoloty małe A4 Śmigłowce małe A5 Autożyra A6 Szybowce A7 Motoszybowce A8 Balony załogowe A9 Sterowce A11 Samoloty klasy VLA A12 Inne B2 Silniki tłokowe B3 APU D2 Wydawanie pozwolenia na lotB4 Śmigła C1 Akcesoria C2 Części D1 Czynności obsługowe
Wysokość stawki w zł
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu POA po raz pierwszy lub wznowienie ważności zatwierdzenia nieważnego dłużej niż 12 miesięcy27611382694
2. Rozszerzenie zakresu zatwierdzenia: 1) rozszerzenie zakresu prac 2) rozszerzenie o inne typy wyrobów – w zatwierdzonym zakresie prac1163583197
jak za zatwierdzenie zmiany znaczącej (ust. 3)
3. Zatwierdzenie zmian znaczących w organizacji posiadającej zatwierdzenie25% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
4. Wydanie zgody na produkcję wyrobów, części lub akcesoriów bez przeprowadzenia procesu certyfikacji i wydania certyfikatu POA50% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
2) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 176 z 07.07.2015, str. 4, Dz. Urz. UE L 241 z 17.09 2015, str. 16, Dz. Urz. UE L 50 z 28.02.2017, str. 13, Dz. Urz. UE L 123 z 16.05.2017, str. 52, Dz. Urz. UE L 141 z 01.06.2017, str. 30, Dz. Urz. UE L 144 z 07.06.2017, str. 37, Dz. Urz. UE L 126 z 23.05.2018, str. 1, Dz. Urz. UE L 207 z 16.08.2018, str. 2, Dz. Urz. UE L 228 z 04.09.2019, str. 1 i 106, Dz. Urz. UE L 230 z 06.09.2019, str. 7, Dz. Urz. UE L 56 z 27.02.2020, str. 20, Dz. Urz. UE L 203 z 26.06.2020, str. 97 i 100–102, Dz. Urz. UE L 211 z 03.07.2020, str. 22 i 24, Dz. Urz. UE L 257 z 06.08.2020, str. 14, Dz. Urz. UE L 143 z 27.04.2021, str. 6, Dz. Urz. UE L 145 z 28.04.2021, str. 20, Dz. Urz. UE L 400 z 12.11.2021, str. 18 oraz Dz. Urz. UE L 84 z 11.03.2022, str. 20.
3.6. Certyfikacja jednostek obsługi technicznej sprzętu lotniczego i zarządzania ciągłą zdatnością do lotu
Rodzaj czynności urzędowejWysokość stawki w zł
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy, dla jednostki:
1) spełniającej wymagania PART-1453)
a) w klasie statki powietrzneA1A2A3A4
4139207320731522
b) w klasie silnikiB1B2B3
310915221037
c) w klasie podzespoły625 za każdą kategorię
d) w klasie badania nieniszczące625
2) spełniającej wymagania PART M/F3)
a) w klasie statki powietrzneA1A2A3A4
152215221037
b) w klasie silnikiB1B2B3
20731037625
c) w klasie podzespoły418 za każdą kategorię
d) w klasie badania nieniszczące418
3) spełniającej wymagania PL-63)
a) w klasie statki powietrzneA1A2A3A4
10371037625
b) w klasie silnikiB1B2B3
1245694418
c) w klasie podzespoły281 za każdą kategorię
d) w klasie badania nieniszczące281
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji jednostki zarządzania ciągłą zdatnością do lotu i wydanie certyfikatu CAMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy:
1) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a)A1A2A3A4
413920732073694
2) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)27611382968555
3) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)2073968694351
4) spełniającej wymagania PL-6833555281
3. Rozszerzenie zakresu certyfikatu AMO o nową kategorięStawka jak w ust. 1 w zakresie dodanych kategorii
4. Rozszerzenie zakresu certyfikatu CAMO o nową kategorięStawka jak w ust. 2 w zakresie dodanych kategorii
Kategorie: A1 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 5700 kg A2 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) 5700 kg i poniżej A3 – śmigłowce A4 – statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3 B1 – silniki turbinowe B2 – silniki tłokowe B3 – silniki pomocnicze APU
3) W przypadku zatwierdzenia w wielu klasach końcowa opłata jest sumą opłat w poszczególnych klasach.
3.7. Uznawanie certyfikatów wydanych przez nadzory obcych państw Rodzaj czynności urzędowej 1. Uznanie certyfikatu AOC lub dokumentu równoważnego 2. Uznanie certyfikatu AMO lub dokumentu równoważnegoWysokość stawki w zł Wielkość jednostki organizacyjnej4) M 694 Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 1 pkt 3Ś 2073D 6211
3. Uznanie certyfikatu CAMO lub dokumentu równoważnego 4. Uznanie certyfikatu symulatora lotu oraz urządzeń treningowych 3.8. Certyfikacja i rejestracja lotnisk5) Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 2. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 3. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 4. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 5. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku publicznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 6. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku wyłącznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 7. Wydanie zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych 8. Przeprowadzenie postępowania o dokonanie zmiany w rejestrze lotnisk cywilnych 9. Wydanie zmienionego zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych 4) Wielkość jednostki organizacyjnej gdzie: a) M – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą do 10 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego, b) Ś – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą od 10 do 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego, c) D – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego. 5) Wyjaśnienia do kodu referencyjnego lotniska, zwanego „kodem” w tabeli nr 1 część III podczęść 3.8, znajdują się w tomie 1 Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r.Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 2 pkt 4 418 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 6899 34 481 2073 4139 13 795 55 169 2761 5520 9657 41 377 3452 6899 141 418 1416941382
10. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E11 037 22 071 33 100 44 135 55 169
11. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku wyłącznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E694 2210 3729 5243 6899
12. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E1799 3590
13. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku wyłącznego o literze kodu A, B, C, D, E281
14. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lądowiska do ewidencji lądowisk i wydanie zaświadczenia1382
15. Wydanie zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk141
16. Wydanie duplikatu zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk lub o wpisie lotniczego urządzenia naziemnego do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych418
17. Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów dotyczących powierzchni ograniczających przeszkody3398
18. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E13 795 27 583 41 377 55 169 68 957
19. Przeprowadzenie procesu certyfikacji rozszerzającego zakres uprawnień wynikających z procesu certyfikacji, o wykonywanie operacji: 1) lądowania w warunkach ograniczonej widzialności (LVO) dla: a) kategorii II (CAT II) b) kategorii III A (CAT III A) c) kategorii III B (CAT III B) d) kategorii III C (CAT III C) 2) startów przy ograniczonej widzialności (LVTO)27 583 41 377 55 169 75 852 27 583
20. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska przedłużającego ważność certyfikatu lotniska50% stawki określonej w ust. 18
21. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, przedłużającego ważność uprawnień50% opłaty określonej w ust. 19
22. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był nieważny dłużej niż 12 miesięcy50% stawki określonej w ust. 18
23. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były nieważne dłużej niż 12 miesięcy 24. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy 25. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były cofnięte, zawieszone lub nieważne dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy50% stawki określonej w ust. 19 25% stawki określonej w ust. 18 25% stawki określonej w ust. 19
3.9. Certyfikacja zarobkowego transportu lotniczego oraz wydawanie zatwierdzeń szczególnych (zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 965/2012 z dnia 5 października 2012 r. ustanawiającym wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz. Urz. UE L 296 z 25.10.2012, str. 1, z późn. zm.6)), zwanym dalej „rozporządzeniem nr 965/2012/UE”) Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AOC po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu AOC nieważnego dłużej niż 12 miesięcy: 1) przewóz pasażerów i ich bagażu 2) przewóz towarów i poczty 3) przewóz sanitarny i medyczny 2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC, który był cofnięty, zawieszony nie dłużej niż 12 miesięcy 3. Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zatwierdzenia szczególnego – dla każdego egzemplarza statku powietrznego: 1) na operacje przy ograniczonej widzialności (LVO): a) kategorii II (CAT II) 2717 b) kategorii III A (CAT III A) 2717 c) kategorii III B (CAT III B) 2717 d) kategorii III C (CAT III C) 5433 e) operacja poza standardem w kategorii II (OTS CAT II) 2545 f) operacja poniżej standardu w kategorii I (LTS CAT I) 2545 g) wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności 1360 (LVTO) h) operacja podejścia z wykorzystaniem systemów 2545 polepszających widzenie (EVS), dla której wykorzystuje się możliwość wykonywania operacji przy minimach widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR) zmniejszonych o nie więcej niż jedną trzecią publikowanych RVR 6) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 227 z 24.08.2013, str. 1, Dz. Urz. UE L 23 z 28.01.2014, str. 27, Dz. Urz. UE L 28 z 31.01.2014, str. 17, Dz. Urz. UE L 123 z 24.04.2014, str. 1, Dz. Urz. UE L 24 z 30.01.2015, str. 5, Dz. Urz. UE L 106 z 24.04.2015, str. 18, Dz. Urz. UE L 206 z 01.08.2015, str. 21, Dz. Urz. UE L 330 z 16.12.2015, str. 1, Dz. Urz. UE L 198 z 23.07.2016, str. 13, Dz. Urz. UE L 350 z 22.12.2016, str. 126, Dz. Urz. UE L 55 z 02.03.2017, str. 1, Dz. Urz. UE L 145 z 08.06.2017, str. 26, Dz. Urz. UE L 235 z 13.09.2017, str. 32, Dz. Urz. UE L 71 z 14.03.2018, str. 1, Dz. Urz. UE L 188 z 25.07.2018, str. 3, Dz. Urz. UE L 326 z 20.12.2018, str. 53, Dz. Urz. UE L 228 z 04.09.2019, str. 106, Dz. Urz. UE L 229 z 05.09.2019, str. 1, Dz. Urz. UE L 230 z 06.09.2019, str. 10, Dz. Urz. UE L 176 z 05.06.2020, str. 11, Dz. Urz. UE L 259 z 10.08.2020, str. 10, Dz. Urz. UE L 416 z 11.12.2020, str. 24, Dz. Urz. UE L 229 z 29.06.2021, str. 3, Dz. Urz. UE L 282 z 05.08.2021, str. 5, Dz. Urz. UE L 450 z 16.12.2021, str. 21, Dz. Urz. UE L 85 z 14.03.2022, str. 4, Dz. Urz. UE L 141 z 20.05.2022, str. 13, Dz. Urz. UE L 293 z 14.11.2022, str. 3 oraz Dz. Urz. UE L 325 z 20.12.2022, str. 56.Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 opłata podstawowa 6360 zwiększona o opłatę za 6360 6360 6360 75% opłaty wyliczonej zgodnie z ust. 1
2) na operacje z określonymi specyfikacjami minimalnych 2717 osiągów nawigacyjnych (MNPS) 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami 5433 dwusilnikowymi (ETOPS) 4) na operacje z nawigacją w oparciu o charakterystyki systemów 2545 (PBN) – za każdą wpisywaną specyfikację PBN 5) na operacje w przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi 4073 minimami separacji pionowej (RVSM) 6) na operacje śmigłowcowe z użyciem systemu noktowizyjnego 2545 (NVIS) 7) na operacje śmigłowcowe z ładunkiem na zaczepie 2545 zewnętrznym (HHO) 8) na każde inne zatwierdzenia szczególne, o których mowa 1273 w dodatku II do załącznika II (Part-ARO) do rozporządzenia nr 965/2012/UE przypis 20
4. Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zatwierdzenia szczególnego dla organizacji: 1) na transport materiałów niebezpiecznych (DG) 2) na upoważnienie do prowadzenia szkoleń personelu pokładowego zgodnie z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 3) na upoważnienie do wydawania świadectw dopuszczenia do pracy personelu pokładowego zgodnie z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 4) na operacje śmigłowcowych służb ratownictwa medycznego (HEMS) 3.10. Certyfikacja obsługi naziemnej w portach lotniczych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AHAC po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia certyfikatu lub jego zawieszenia w zakresie zaopatrywania statków powietrznych w materiały napędowe5433 2545 2545 6360 Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej4) M 2 3 1247Ś 2673D 4 3945
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC w zakresie obsługi towarów niebezpiecznych po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem spedycji drogą lotniczą) 3.11. Certyfikacja służb żeglugi powietrznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej, odpowiednio do: 1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service) 27 583 2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service) 13 795 3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) 13 795 4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information 13 795 Service) 5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome 1382 Flight Information Service) 6) służby łączności (COM – Communication Service) 1382 7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service) 2761 8) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) 55201360 Wysokość opłaty lotniczej w zł 220402717
9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data 13 795 Processing) 10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information 13 795 Service) 11) służby lub organu zapewniającego informacje meteorologiczne 13 795 2. Przeprowadzenie procesu z wniosku o przedłużenie ważności certyfikatudo 50% opłaty określonej w ust. 1, nie więcej niż 6899
3.12. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia, zezwolenia oraz dokumenty Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AOC (krajowego) po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu AOC (krajowego) nieważnego dłużej niż 12 miesięcy 2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC (krajowego), który był cofnięty albo zawieszony nie dłużej niż 12 miesięcy 3. Rozpatrzenie wniosku o przedłużenie ważności certyfikatu AOC (krajowego) 4. Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC (krajowym albo wydanym zgodnie z rozporządzeniem nr 965/2012/UE), niezwiązana z dodaniem statku powietrznego 5. Dodanie statku powietrznego i związana z tym zmiana w certyfikacie AOC (krajowym albo wydanym zgodnie z rozporządzeniem nr 965/2012/UE) 6. Akceptacja pilota do przeprowadzania kontroli typu line-check 7. Wydanie decyzji w sprawie zwolnień oraz odstępstw od przepisów art. 8 ust. 2 i 3 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3922/91 z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (Dz. Urz. UE L 373 z 31.12.1991, str. 4, z późn. zm.7)  Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 1, str. 348) 8. Zatwierdzenie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania w oparciu o art. 83 bis Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r. poz. 212, z późn. zm.8)) i przekazanie nadzoru od lub do organu nadzoru innego państwa 9. Wydanie zgody na wykonywanie lotów w strefach, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze 10. Wydanie certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa 11. Wydanie identyfikatora członka załogi (Crew Member Certificate – CMC) 12. Wydanie certyfikatu wewnętrznego audytora kontroli jakości w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego 7) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 291 z 14.11.1996, str. 15, Dz. Urz. UE L 130 z 26.05.1999, str. 16, Dz. Urz. UE L 333 z 29.12.2000, str. 47, Dz. Urz. UE L 240 z 07.09.2002, str. 1, Dz. Urz. UE L 377 z 27.12.2006, str. 1 i 176, Dz. Urz. UE L 10 z 12.01.2008, str. 1, Dz. Urz. UE L 79 z 19.03.2008, str. 1, Dz. Urz. UE L 254 z 20.09.2008, str. 1 oraz Dz. Urz. UE L 114 z 04.05.2011, str. 7. 8) Zmiany wymienionej umowy zostały ogłoszone w Dz. U. z 1959 r. poz. 214, z 1963 r. poz. 137 i 138, z 1969 r. poz. 210 i 211, z 1976 r. poz. 130, 131, 188, 189, 227 i 228, z 1984 r. poz. 199 i 200, z 2000 r. poz. 446 i 447, z 2002 r. poz. 527 i 528, z 2003 r. poz. 700 i 701 oraz z 2012 r. poz. 368, 369, 370 i 371.Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 6360 75% opłaty określonej w ust. 1 75% opłaty określonej w ust. 1 Wielkość jednostki organizacyjnej4) M 139 W zależności od maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego do 10 ton włącznie 274 141 13 795 2761 1106 211 74 256Ś 274więcej niż 10 ton 683D 546
13. Wydanie certyfikatu centrum medycyny lotniczej1382
14. Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika medycyny lotniczej274
15. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku publicznego2761
16. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku wyłącznego694
17. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz regularny1382
18. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz nieregularny694
19. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu świadczącego obsługę naziemną351
20. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony służby żeglugi powietrznej lub organu zapewniającego osłonę meteorologiczną625
21. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu wykonującego inną działalność gospodarczą418
22. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony lotniska użytku publicznego833
23. Zatwierdzenie programu ochrony podmiotu zapewniającego osłonę meteorologiczną lotnictwa cywilnego694
24. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego agenta625
25. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego625
26. Wyznaczenie znanego nadawcy ładunków i poczty351
27. Kontrola w siedzibie zarejestrowanego agenta / zarejestrowanego dostawcy lub znanego nadawcy (w zakresie ładunków i poczty)351
28. Ponowne wyznaczenie znanego nadawcy w zakresie ładunków i poczty po upływie 5 lat od wyznaczenia, o którym mowa w ust. 26172
29. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony innego lotniska211
30. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty regularne418
31. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty nieregularne211
32. Zatwierdzenie zmiany lub aktualizacji programu ochrony innych podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą74
33. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu szkolenia z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego281
34. Wydanie opinii o możliwości lokalizacji inwestycji ze względu na wysokość zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają obowiązku zajęcia stanowiska przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego1360
35. Wydanie zezwolenia na przeprowadzenie pokazu lotniczegoOpłata podstawowa 211 zwiększona o 74 za każdy dzień wykonywania pokazów dla każdego statku powietrznego używanego w pokazach
36. Przeprowadzenie procesu wpisu lub zmiany do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych i wydanie zaświadczenia o wpisie lub zmianie dla każdego z poniższych urządzeń: 1) urządzenia łączności (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) naziemne radiostacje lotnicze b) system łączności głosowej VCS c) system transmisji danych G/G 2) urządzenie radionawigacyjne (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) ILS, MLS b) VOR/DVOR c) NDB d) DME e) D/GPS (GBAS) 3) urządzenia dozorowania (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) radar pierwotny dozorowania (PSR) b) radar wtórny dozorowania (MSSR) c) radar kontroli płyty lotniska d) system multilateracyjny WAM e) system multilateracyjny LAM 4) system przetwarzania i zobrazowania danych 5) wzrokowe pomoce nawigacyjne (systemy świetlne) 6) automatyczne systemy pomiarowe parametrów meteorologicznych: a) AWOS dla I kat. precyzyjnego podejścia b) AWOS dla II kat. precyzyjnego podejścia c) AWOS dla III kat. precyzyjnego podejścia d) AWOS dla potrzeb AFIS1106 1106 1106 4139 2761 1382 694 2761 2073 2073 1382 2073 2073 6899 1106–1382 1382 1382 1382 694
37. Wydanie zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde z urządzeń lub systemów wymienionych w ust. 36281
38. Wydanie duplikatu zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde zaświadczenie141
39. Wydanie zaświadczenia o wpisie do rejestru radiobikonów za każdy radiobikon74
40. Wyznaczenie unijnego podmiotu zatwierdzającego do spraw ochrony lotnictwa cywilnego383
41. Przeprowadzenie przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego wizji lokalnej w celu potwierdzenia wdrożenia w ramach zatwierdzenia unijnych środków ochrony lotnictwa w odniesieniu do odpowiednich przewozów ładunków wykonywanych przez przewoźnika lotniczego przewożącego ładunki i pocztę z krajów trzecich oraz do zarejestrowanych agentów z krajów trzecich25 437
42. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka statkiem powietrznym kategorii specjalnej, o którym mowa w art. 53a ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, lub statkiem powietrznym, o którym mowa w art. 53a ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze2545
43. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji polegających na wykonywaniu lotów przeciwpożarowych i gaśniczych 44. Wniosek o zmianę zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka statkiem powietrznym kategorii specjalnej, o którym mowa w art. 53a ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, lub statkiem powietrznym, o którym mowa w art. 53a ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, bez względu na ilość i zakres zmian2545 1273
45. Wniosek o zmianę zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji polegających na wykonywaniu lotów przeciwpożarowych i gaśniczych, bez względu na ilość i zakres zmian 3.13. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia oraz dokumenty wydane zgodnie z rozporządzeniem nr 965/2012/UE Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Zmiana w certyfikacie AOC, specyfikacjach operacyjnych lub w wykazie zatwierdzeń szczególnych w zakresie wykazu statków powietrznych 2. Zmiana w certyfikacie AOC lub specyfikacjach operacyjnych, z wyjątkiem zmian, o których mowa w ust. 1 3. Zatwierdzenie szkoleniowego urządzenia symulacji lotu (FSTD) do prowadzenia szkoleń i sprawdzeń u posiadacza certyfikatu AOC 4. Postępowanie w sprawie wydania zwolnienia na podstawie art. 71 ust. 1 rozporządzenia nr 2018/1139/UE w zakresie podmiotów objętych rozporządzeniem nr 965/2012/UE 5. Zatwierdzenie indywidualnego programu określającego czas lotu na podstawie ARO.OPS.235 rozporządzenia nr 965/2012/UE 6. Zatwierdzenie umowy leasingu statku powietrznego, o której mowa w ARO.OPS.110 albo w ARO.OPS.155 w podczęści OPS załącznika II do rozporządzenia nr 965/2012/UE (dry-lease, wet-lease) 7. Zatwierdzenie w zakresie bezpieczeństwa umowy w sprawie dzielenia oznaczeń linii z przewoźnikiem z państwa trzeciego 8. Przyjęcie zgłoszenia wykonywania operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym 9. Przyjęcie zgłoszenia wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych 10. Zgłoszenie zawierające zmiany w zgłoszeniu wykonywania operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym albo wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych 11. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka 12. Wniosek o zmianę zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka, bez względu na ilość i zakres zmian 13. Zatwierdzenie alternatywnych sposobów spełnienia wymagań 14. Zatwierdzenie listy minimalnego wyposażenia lub zmiany tej listy, bez względu na ilość i zakres zmian1273 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 W zależności od maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego do 10 ton włącznie 274 1273 1273 13 576 12 719 1273 1273 637 637 256 2545 1273 2545 2545więcej niż 10 ton 683
Tabela nr 2 Wykaz egzaminów na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz wysokość stawek opłaty lotniczej związanej z egzaminami Część I Egzaminy
1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego turystycznego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, dyspozytora lotniczego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego 2. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego lub egzaminu teoretyczno-praktycznego kandydata na mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66: 1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1 do M17 2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego modułu Part-66 3) za egzamin teoretyczno-praktyczny na typ statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) nieprzekraczającej 5700 kg – za każdą kategorię 3. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji: 1) zawodowej, liniowej 2) do pozostałych licencji 4. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji 5. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 6. Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu teoretycznego na uznanie licencji albo egzaminu wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji 7. Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu teoretycznego, za każdy przedmiotWysokość opłaty lotniczej w zł 2 274 411 546 1360 274 411 411 274 208 73 208 139 411
1.2. Egzaminy praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego 2) pilota samolotowego turystycznego 3) pilota śmigłowcowego rekreacyjnego 4) pilota śmigłowcowego turystycznego 5) pilota wiatrakowcowego turystycznego 6) pilota samolotowego zawodowego 7) pilota śmigłowcowego zawodowego 8) pilota wiatrakowcowego zawodowego 9) pilota sterowcowego zawodowego 10) pilota samolotowego liniowego 11) pilota śmigłowcowego liniowego 12) pilota balonowego rekreacyjnego 13) pilota balonowego 14) pilota szybowcowego rekreacyjnego 15) pilota szybowcowego 16) nawigatora lotniczego 17) mechanika pokładowego 18) kontrolera ruchu lotniczego 19) dyspozytora lotniczego 20) mechanika lotniczego obsługi technicznej 21) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego, języka polskiego oraz egzaminu na przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 3. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego lub oceny kompetencji kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji 4. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji dla: 1) pilota lotni 2) pilota paralotni 3) pilota motolotni i motoparalotni 4) pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg 5) pilota – operatora modelu latającego 6) skoczka spadochronowego 7) operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 8) pilota wiatrakowca ultralekkiego 9) mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego 10) informatora służby informacji powietrznej 11) informatora lotniskowej służby informacji powietrznejWysokość opłaty lotniczej w zł 2 1090 1090 1090 1090 1090 2717 2717 1360 1360 4073 4073 682 682 139 139 2040 1360 3398 1360 1360 1360 765 411 85 59 85 85 31 59 139 85 139 139 85
5. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 6. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego, kontroli umiejętności lub oceny kompetencji: 1) na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do licencji, za każde przedłużane uprawnienie 2) na wznowienie ważności uprawnienia wpisywanego do licencji, za każde wznawiane uprawnienie 3) w zakresie wykonywanych czynności egzaminacyjnych wymaganych przepisami rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz. Urz. UE L 311 z 25.11.2011, str.1, z późn. zm.9))139 139 403 403
7. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie lub wznowienie ważności uprawnienia wpisywanego do świadectwa kwalifikacji, za każde przedłużane lub wznawiane uprawnienie Część II Zaświadczenia oraz poświadczenie zgodności dokumentu z oryginałem 2.1. Zaświadczenia i poświadczenia Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie zaświadczenia o zdanym egzaminie na licencję 2. Wydanie zaświadczenia potwierdzającego uczestnictwo kandydata w egzaminach73 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 45 27
Tabela n r 3 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawek opłaty lotniczej za sprawowanie bieżącego nadzoru nad lotnictwem cywilnym Część I Nadzór nad instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie poniższych obszarów: 1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service) 27 583 2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service) 13 795 3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) 13 795 4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information 13 795 Service) 5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – 2761 Aerodrome Flight Information Service) 6) służby łączności (COM – Communication Service) 1382 9) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 100 z 05.04.2012, str. 1, Dz. Urz. UE L 23 z 28.01.2014, str. 25, Dz. Urz. UE L 74 z 14.03.2014, str. 33, Dz. Urz. UE L 74 z 18.03.2015, str. 1, Dz. Urz. UE L 91 z 07.04.2016, str. 1, Dz. Urz. UE L 149 z 13.06.2017, str. 98, Dz. Urz. UE L 192 z 30.07.2018, str. 31, Dz. Urz. UE L 204 z 13.08.2018, str. 13, Dz. Urz. UE L 326 z 20.12.2018, str. 1, Dz. Urz. UE L 8 z 10.01.2019, str. 1, Dz. Urz. UE L 75 z 19.03.2019, str. 66, Dz. Urz. UE L 268 z 22.10.2019, str. 23, Dz. Urz. UE L 67 z 05.03.2020, str. 82, Dz. Urz. UE L 170 z 02.06.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 296 z 10.09.2020, str. 10, Dz. Urz. UE L 434 z 23.12.2020, str. 13, Dz. Urz. UE L 284 z 09.08.2021, str. 15, Dz. Urz. UE L 448 z 15.12.2021, str. 39 oraz Dz. Urz. UE L 148 z 31.05.2022, str. 24.Wysokość opłaty lotniczej w zł 2
7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service) 2761 8) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) 5520 9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data 13 795 Processing) 10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information 13 795 Service) 2.Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie służby meteorologicznej / organ służby6899
Część II Nadzór nad eksploatacją lotnisk Rodzaj czynności urzędowej 1 Sprawowanie bieżącego nadzoru nad bezpieczną eksploatacją posiadacza certyfikatu lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu EWysokość opłaty lotniczej w zł 2 6899 20 690 41 377 55 169 75 852
Część III Nadzór nad posiadaczami certyfikatu AOC, certyfikatu AHAC, zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka statkiem powietrznym kategorii specjalnej, o którym mowa w art. 53a ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, lub statkiem powietrznym, o którym mowa w art. 53a ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, oraz zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji polegających na wykonywaniu lotów przeciwpożarowych i gaśniczych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC i wpisanymi do niego zezwoleniami specjalnymi: 1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych AWO – od E1 do E5 2) na operacje w przestrzeniach MNPS – E6 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi – ETOPS – E7 4) na operacje nawigacji obszarowej – RNAV – E8 5) na operacje w przestrzeniach RVSM – E9 6) na przewóz materiałów niebezpiecznych – DGR – E11 7) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12 8) na operacje transportu pilotów morskich – E13 2. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu przewoźnika lotniczego wydanego przez państwa obce z wyłączeniem państw członkowskich Unii Europejskiej, Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) − stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz Konfederacji Szwajcarskiej 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AHAC w zakresie: 1) obsługi ładunków (towarów poczty) – kat. 4 (ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku 45 b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 60 50 000 ton ładunkuWysokość opłaty lotniczej w zł 2 Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9. ust. 1 zwiększona o opłatę za każde zezwolenie wpisane do certyfikatu 1382 1106 4139 694 833 1106 1382 1382 5520
c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 87 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 172 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton 321 ładunku 2) obsługi dotyczącej zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne – kat. 7 (obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku 87 b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 172 50 000 ton ładunku c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 321 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 805 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton 968 ładunku
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka statkiem powietrznym kategorii specjalnej, o którym mowa w art. 53a ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, lub statkiem powietrznym, o którym mowa w art. 53a ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji polegających na wykonywaniu lotów przeciwpożarowych i gaśniczych Część IV Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych oraz inną działalnością gospodarczą w lotnictwie cywilnym, zgodnie z rozporządzeniem nr 965/2012/UE Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad wydanymi zatwierdzeniami szczególnymi (dla przewoźników AOC oraz pozostałych użytkowników): 1) na operacje przy ograniczonej widzialności (LVO) – za każde 1360 zezwolenie 2) na operacje z określonymi specyfikacjami minimalnych 1360 osiągów nawigacyjnych (MNPS) 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami 4073 dwusilnikowymi – ETOPS 4) na operacje z nawigacją w oparciu o charakterystyki systemów 637 (PBN) – za każdą specyfikację PBN 5) na operacje w przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi 1273 minimami separacji pionowej (RVSM) 6) na operacje śmigłowcowe z użyciem systemu noktowizyjnego 1273 (NVIS) 7) na operacje śmigłowcowe z ładunkiem na zaczepie 1273 zewnętrznym (HHO)6360 6360 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty podstawowej określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9.1 ust. 1
8) na operacje śmigłowcowych służb ratownictwa medycznego 2545 (HEMS) 9) na inne zatwierdzenia szczególne wpisywane do specyfikacji 1273 operacyjnej, o których mowa w Dodatku II w Part-ARO przypis 20 – za każde zezwolenie 10) na transport materiałów niebezpiecznych – DG 1273 11) na upoważnienie do szkolenia personelu pokładowego zgodnie 1273 z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 12) na upoważnienie do wydawania świadectw dopuszczenia do 1273 pracy personelu pokładowego zgodnie z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad zgłaszającymi wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych2545
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad zgłaszającymi wykonywanie operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka, w tym wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych Część V Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu ATO, CTO, ATCO TO, FISP TO oraz MTO Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu ATO, CTO, ATCO TO lub FISP TO: 1) ATO 2) CTO, ATCO TO lub FISP TO 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu MTO Part-147 szkolącego na kategorię lub podkategorię2545 6360 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 956 546 1333
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad organizacjami szkoleniowymi mechaników lotniczych obsługi technicznej innych niż organizacje MTO Part-147 Część VI Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO, POA, CAMO Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO: 1) spełniającymi wymagania PART-1453) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2) spełniającymi wymagania PART M/F3) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące669 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 A1 2073 B1 1556 315 za każdą kategorię 315 A1 B1 1037 211 za każdą kategorię 211A2 1037 B2 764 A2 764 B2 521A3 1037 B3 521 A3 764 B3 315A4 764 A4 521
3) spełniającymi wymagania PL-63) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu CAMO: 1) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a) 2) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b) 3) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)A1 B1 625 156 156 A1 2073 1382 1037A2 521 B2 351 A2 1037 694 486A3 521 B3 211 A3 1037 486 351A4 315 A4 351 281 178
4) spełniającymi wymagania PL-6 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu POA 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego projektowania, produkcji i obsługi 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad budową w pojedynczym egzemplarzu: lotni, paralotni, spadochronu, motolotni lub ultralekkiego statku powietrznego 6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego obsługi sprzętu spadochronowego, motolotni lub ultralekkich statków powietrznych Część VII Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrów medycyny lotniczej i lekarzy orzeczników medycyny lotniczej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrum medycyny lotniczej 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością lekarza orzecznika medycyny lotniczej50% wartości opłaty jak za certyfikację (tabela nr 1 część III podczęść 3.5.) 351 351 211 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 1360 274418281141

Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.

Odesłania

Podstawa prawna: DU/2002/1112

Podstawa prawna z art.: DU/2002/1112