OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 11 lutego 2019 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2019 r. stawek opłat lotniczych Na podstawie art. 26a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2018 r. poz. 1183, 1629 i 1637 oraz z 2019 r. poz. 235) w załączniku do obwieszczenia ogłasza się wysokość stawek kwotowych opłat lotniczych, obowiązujących w 2019 r. Minister Infrastruktury: wz. A. Bittel 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 stycznia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 101 i 176).
ZałączZnałiąkcz nidko d o oobbwwiesizecszzecnziae Mniinai stra Infrastruktury Miniszt rdan iaI n1f1r laustetgruo k20tu19ry r. (zp odz.n 1i7a7 ) 11 lutego 2019 r. (poz …) OOPPŁŁAATTYY LLOOTTNNIICCZZEE
| Tabela nr 1 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawki opłaty lotniczej za koncesje, zezwolenia, promesy, licencje, certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty Część I Koncesje i zezwolenia | |
|---|
| 1.1. Koncesje Rodzaj czynności urzędowej 1 1. W zakresie koncesji na przewóz lotniczy 1) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 2) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20 3) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 4) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczby miejsc pasażerskich poniżej 20 5) zmiana koncesji 2. Wydanie promesy koncesji na przewóz lotniczy 3. Związane z nadzorem nad koncesjonariuszami: 1) wyrażenie zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego 2 170 przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym 2) zmiana decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji 1 086 przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, w zakresie: a) okresu na jaki została wyrażona zgoda b) przyznanych decyzją uprawnień | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 6 507 4 339 5 423 2 170 10% wynikającej z uprawnień stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1–4 50% stawki lub sumy stawek określonych w ust. 1 pkt 1–4, z uwzględnieniem zakresu uprawnień objętych promesą |
| 3) inne czynności związane ze zmianą decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym) | 219 |
|---|
| 1.2. Zezwolenia Rodzaj czynności urzędowej 1 1. W zakresie zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnienia do zarządzania lotniskiem użytku publicznego 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego 2. Promesa zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego 3. W zakresie zezwolenia na obsługę naziemną na lotnisku użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnień do wykonywania usług obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego: a) w kat. 1 – ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników b) w kat. 2 – obsługa pasażerów c) w kat. 3 – obsługa bagażu d) w kat. 4 – obsługa ładunków (towarów i poczty) e) w kat. 5 – obsługa płytowa statków powietrznych f) w kat. 6 – obsługa kabinowa statków powietrznych g) w kat. 7 – obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne h) w kat. 8 – obsługa techniczno-administracyjna statków powietrznych i) w kat. 9 – obsługa operacyjna lotu i administracyjna załóg statków powietrznych j) w kat. 10 – transport naziemny k) w kat. 11 – obsługa w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych 2) przyznanie uprawnień do wykonywania własnej obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego za każdą z kategorii określonych w ust. 3 pkt 1 3) czynności związane ze zmianą zezwolenia na obsługę naziemną na danym lotnisku użytku publicznego 4. W zakresie zezwolenia na prawa sprzedaży: 1) zezwolenie na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 6 507 653 3 254 1 086 1 086 653 1 086 1 086 1 086 6 507 1 086 1 086 1 086 1 086 1 086 10% stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1 i 2, z uwzględnieniem zakresu przyznanych uprawnień 6 507 653 |
| 5. Rozpatrzenie wniosku o wydanie upoważnienia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach polskiemu przewoźnikowi lotniczemu lub przewoźnikowi lotniczemu wspólnotowemu ustanowionemu, w rozumieniu Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej 6. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach przewoźnikowi obcemu z państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, przy połączeniach: 1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne) 2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne) 7. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach obcemu przewoźnikowi z państwa innego niż państwo członkowskie Unii Europejskiej, Konfederację Szwajcarską oraz państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym na wykonywanie przewozów do lub z Rzeczypospolitej Polskiej, przy połączeniach: 1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne) 2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne) | 2 170 2 170 2 170 21 688 16 266 |
|---|
| 8. Rozpatrzenie wniosku o wydanie przewoźnikowi obcemu, wskazanemu w ust. 6 i 7, zezwolenia pojedynczego na wykonywanie do 9 lotów nieregularnych 9. Rozpatrzenie wniosku o zmianę lub dokonanie z urzędu zmiany w upoważnieniu lub zezwoleniu, wskazanych w ust. 5–10 10. Wydanie zezwolenia pojedynczego upoważniającego do wykonania dziesiątego i kolejnych lotów w danym sezonie rozkładowym dla przewoźnika określonego w ust. 7 Część II Licencje i świadectwa kwalifikacji 2.1. Licencje i świadectwa kwalifikacji mechaników obsługi technicznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej po raz pierwszy lub jej przywrócenie 2. Każde następne wydanie licencji, o której mowa w ust. 1, bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii 3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji, o której mowa w ust. 1, za każde uprawnienie 4. Uznanie licencji, o której mowa w ust. 1, wydanej przez właściwy organ obcego państwa 5. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 po raz pierwszy z wpisaną jedną kategorią lub podkategorią w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) pozostałych kategorii lub podkategorii | 0 0 16 266 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 219 110 110 1 086 328 219 110 |
| 6. Przedłużenie ważności licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66, niezależnie od uprawnień wpisanych do licencji 7. Przywrócenie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii 8. Wpisanie do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 uprawnienia, typu statku powietrznego lub grupy statków powietrznych: 1) za każde uprawnienie 2) za typ w każdej kategorii lub podkategorii 3) za każdą grupę 9. Wpisanie drugiej i każdej kolejnej kategorii lub podkategorii do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) innych kategorii lub podkategorii 10. Wydanie duplikatu licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 lub wprowadzenie w licencji zmian danych adresowych 11. Zniesienie ograniczenia obsługowego w licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 | 219 219 110 110 110 110 110 56 45 110 |
|---|
| 12. Konwersja kwalifikacji krajowych do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 13. Wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych po raz pierwszy lub jego przywrócenie 14. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych 15. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia 16. Uznanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych wydanego przez właściwy organ obcego państwa 17. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych 2.2. Licencje i świadectwa kwalifikacji pozostałych członków personelu lotniczego Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji po raz pierwszy lub jej przywrócenie dla: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego | 110 110 110 110 1 086 45 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 68 110 219 |
| 2. Każde następne wydanie licencji: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego, dyspozytora lotniczego | 45 110 165 |
| 3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia: 1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota sterowcowego 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego | 45 45 110 219 |
| 4. Uznanie licencji wydanej przez właściwy organ obcego państwa: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego | 110 1 086 1 629 |
| 5. Wydanie duplikatu licencji, o której mowa w ust. 1, lub wprowadzenie do niej zmian danych adresowych | 45 |
| 6. Wydanie świadectwa kwalifikacji po raz pierwszy lub jego przywrócenie dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej | 45 45 |
| 7. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej 8. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia 9. Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego przez właściwy organ obcego państwa | 45 45 45 110 |
|---|
| 10. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych Część III Certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty 3.1. Certyfikacja podmiotów w zakresie szkolenia lotniczego Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu FTO lub CTO po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: 1) pilot samolotowy 2) pilot samolotowy zawodowy 3) pilot samolotowy liniowy 4) pilot śmigłowcowy 5) pilot śmigłowcowy zawodowy 6) pilot śmigłowcowy liniowy 7) pilot wiatrakowcowy 8) pilot wiatrakowcowy zawodowy 9) pilot sterowcowy zawodowy 10) pilot sterowcowy liniowy 11) pilot balonu wolnego 12) pilot szybowcowy 13) nawigator lotniczy 14) mechanik pokładowy 15) pilot pionowzlotu 16) pilot ultralekkiego statku powietrznego 17) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg 18) pilot wiatrakowca ultralekkiego 19) pilot motolotni 20) instruktor 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu TRTO ośrodka szkolenia personelu wchodzącego w skład załóg statków powietrznych, wymienionego w ust. 1, w zakresie wymaganym dla uzyskania uprawnień wpisywanych do już posiadanej licencji po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy | 45 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 Opłata podstawowa 457 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 154 305 760 154 305 760 154 457 305 760 154 154 305 305 154 154 154 154 154 305 75% stawki określonej w ust. 1 |
| 3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu CTO lub CAPTO w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: 1) skoczek spadochronowy zawodowy 2) kontroler ruchu lotniczego 3) dyspozytor lotniczy 4) informator służby informacji powietrznej 5) informator lotniskowej służby informacji powietrznej 6) praktykant-kontroler ruchu lotniczego | Opłata podstawowa 305 zwiększona o opłatę za poszczególne specyfikacje 305 760 457 457 457 760 |
| 4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO i wydanie nowego certyfikatu w zakresie: 1) pilot samolotowy 2) pilot samolotowy zawodowy 3) pilot samolotowy liniowy 4) pilot śmigłowcowy 5) pilot śmigłowcowy zawodowy 6) pilot śmigłowcowy liniowy 7) pilot wiatrakowcowy 8) pilot wiatrakowcowy zawodowy 9) pilot sterowcowy zawodowy 10) pilot sterowcowy liniowy 11) pilot balonu wolnego 12) pilot szybowcowy 13) nawigator lotniczy 14) mechanik pokładowy 15) skoczek spadochronowy zawodowy 16) kontroler ruchu lotniczego 17) dyspozytor lotniczy 18) informator służby informacji powietrznej 19) praktykant-kontroler ruchu lotniczego 20) pilot pionowzlotu 21) pilot ultralekkiego statku powietrznego 22) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg 23) pilot wiatrakowca ultralekkiego 24) pilot motolotni 25) instruktor 26) informator lotniskowej służby informacji powietrznej | Opłata podstawowa 165 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 110 274 544 110 274 544 110 435 274 544 110 110 165 165 274 708 544 435 708 110 110 110 110 110 219 435 |
| 5. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu organizacji szkoleniowej Opłata podstawowa lotniczej wydanego przez inne państwo na podstawie wymagań ICAO 5 423 w zakresie: zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności 1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę samolotów 110 jednosilnikowych, uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie uprawnienia na motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu, uprawnienia do wykonywania lotów z napędem, uprawnienia do wykonywania lotów na motoparalotni | |
| 2) specjalności pilota samolotowego, pilota sterowcowego, pilota pionowzlotu, pilota ultralekkiego statku powietrznego, pilota śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na gaz, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze 4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych 5) specjalności instruktora 6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota doświadczalnego 7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na typ samolotu z załogą jednoosobową (wpisywany do licencji), uprawnienia na typ śmigłowca jednosilnikowy z załogą jednoosobową 8) specjalności pilota liniowego, informatora służby informacji powietrznej, informatora lotniskowej służby informacji powietrznej, dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą jednoosobową wielosilnikowy 9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego i kontrolera ruchu lotniczego 10) uprawnienia na typ samolotu z załogą wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą wieloosobową | 219 za każdą wskazaną specjalność 328 za każde wskazane uprawnienie 435 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 544 za każde wskazane uprawnienie 760 za każde wskazane uprawnienie 869 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 1 629 za każdą specjalność lub uprawnienie 2 170 3 254 za każdą specjalność lub uprawnienie |
| 6. Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia do szkolenia lotniczego i wydanie certyfikatu po raz pierwszy albo przywrócenie ważności certyfikatu dla: 1) OTD 2) BITD 3) FNPT 4) FTD 5) FFS | 544 544 544 869 869 |
| 7. Przeprowadzanie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla wszystkich uprawnień lub specjalności | 2 170 |
| 8. Wydanie zatwierdzenia symulatora | 544 za każde zatwierdzenie |
| 9. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń, za każdą kategorię lub podkategorię: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie | 760 653 544 |
| 10. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń i egzaminowania, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie | 381 328 274 |
| 11. Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.2, B1.4 2) innych kategoriach 12. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w zakresie obsługi technicznej statków powietrznych innych niż samoloty i śmigłowce oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa w załączniku II do rozporządzenia 216/2008/WE, i wydanie certyfikatu na: 1) statek powietrzny jako całość 2) płatowiec 3) silnik 4) awionikę | 653 544 opłata podstawowa 328 zwiększona o opłatę za każdą specjalność 544 274 274 274 |
|---|
| 13. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147: 1) za każdą kategorię 2) za każdy typ statku powietrznego: a) szkolenie i egzaminowanie b) egzaminowanie 14. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO 15. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 16. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 3.2. Rejestracja statków powietrznych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Rezerwacja znaków rozpoznawczych 2. Przedłużenie rezerwacji znaków rozpoznawczych 3. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie statku powietrznego do rejestru cywilnych statków powietrznych lub ewidencji statków powietrznych i wydanie świadectwa rejestracji lub ewidencji: 1) lotni, motolotni, paralotni, balonów, spadochronów 2) szybowców, motoszybowców, statków powietrznych kategorii specjalnej 3) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1 000 kg b) od 1 000 kg do 5 700 kg c) od 5 700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 4. Wydanie duplikatu lub wymiana świadectwa rejestracji lub świadectwa ewidencji dokonana na wniosek jego posiadacza 5. Wydanie zaświadczenia o wykreśleniu statku powietrznego z rejestru lub ewidencji albo wydanie zaświadczenia o niewpisaniu statku powietrznego do rejestru lub ewidencji 6. Wydanie wyciągu z rejestru cywilnych statków powietrznych lub z ewidencji statków powietrznych 7. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zgody na wpis do rejestru cywilnych statków powietrznych zgodnie z art. 35 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2018 r. poz. 1183, 1629 i 1637 oraz z 2019 r. poz. 235) | 219 435 328 328 165 110 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 35 24 56 78 110 328 869 2 170 35 56 328 88 |
| 8. Zaakceptowanie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania osobie innej niż właściciel 9. Przydział kodu adresowego transpondera MODE-S 10. Dokonanie wpisu zastawu cywilnego lub rejestrowego w świadectwie rejestracji lub świadectwie ewidencji | 110 219 110 |
|---|
| 3.3. Certyfikacja sprzętu lotniczego (Type Certificate) Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie dokumentu zdatności równoważnego certyfikatowi typu (nie obejmuje czynności, za które pobierane są opłaty wnoszone na rzecz EASA) dla: 1) samolotów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1 000 kg do 5 700 kg c) od 5 700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) wiropłatów 3) sterowców 4) motoszybowców 5) szybowców 6) balonów załogowych 7) statków powietrznych kategorii specjalnej 8) spadochronów 9) silników lotniczych o maksymalnej mocy startowej lub dopuszczalnym ciągu: a) do 75 kW b) od 75 kW do 375 kW lub 10 000 N c) od 375 kW do 750 kW lub od 10 000 N do 50 000 N d) powyżej 750 kW lub 50 000 N 10) silników do motoszybowców, samolotów ultralekkich lub motolotni 11) śmigieł: a) o skoku stałym lub nastawnym na ziemi b) o skoku zmiennym 12) motolotni 13) lotni 14) paralotni 15) wydanie uzupełniającego certyfikatu typu (STC) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1 000 kg do 5 700 kg c) od 5 700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie orzeczenia typu dla następującego sprzętu lotniczego: 1) urządzenia ratownicze dla konstrukcji ultralekkich, lotni, motolotni i paralotni 2) zaczepy do holowania szybowców i transparentów 3) uprzęże do lotni i paralotni 3. Zmiany i uzupełnienia certyfikacji sprzętu lotniczego | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 1 629 3 471 8 676 19 519 jak dla samolotów 4 339 1 629 1 086 1 086 544–3 254 544 869 1 304 3 797 8 676 328 653 2 170 435 88 68 328 1 086 2 170 5 423 219–653 110 68 50% stawki określonej w ust. 1 lub 2 |
| 4. Zatwierdzanie biuletynów zdatności lub dokumentacji technicznej statków powietrznych i wyposażenia istotnych dla bezpieczeństwa lotniczego: 1) programów prób na ziemi oraz programów prób w locie dla: a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1 000 kg (w tym ultralekkie) – od 1 000 kg do 5 700 kg – od 5 700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 2) instrukcji użytkowania w locie dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1 000 kg (w tym ultralekkie) – od 1 000 kg do 5 700 kg – od 5 700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) motoszybowców i szybowców c) sterowców i balonów załogowych d) statków powietrznych kategorii specjalnej e) spadochronów f) motolotni, lotni i paralotni 3) instrukcji obsługi technicznej dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1 000 kg (w tym ultralekkie) – od 1 000 kg do 5 700 kg – od 5 700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) pozostałych statków powietrznych i silników 4) głównego wykazu wyposażenia minimalnego (MMEL) dla statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 5 700 kg b) powyżej 5 700 kg | 110 328 544 1 086 110 328 544 2 170 8 676 219 544 56–869 56 56 219 544 1 086 3 254 110 544 1 086 |
| 5. Zmiany w dokumentacji technicznej | 50% stawki określonej w ust. 4 |
| 6. Szczególne przypadki certyfikacji: 1) uznanie dokumentów zdatności wydanych przez władze lotnicze innych państw: a) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1 000 kg (w tym ultralekkie) – od 1 000 kg do 5 700 kg – od 5 700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) dla pozostałych rodzajów statków powietrznych 2) wydanie świadectw zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczeniem ziemi, wody i powietrza dla: a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 5 700 kg – powyżej 5 700 kg b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 3) wydanie świadectwa zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczenia ziemi, wody i powietrza dla importowanych statków powietrznych 4) certyfikacja statków powietrznych bezpilotowych, wszystkich rodzajów | 219 544 1 086 6 507 110 544 2 170 328 328 3 254 |
| 3.4. Zdatność do lotu statków powietrznych | |
|---|
| Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu oceny zdatności do lotu statku powietrznego i wydanie świadectwa zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego po raz pierwszy dla: 1) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1 000 kg do 2 730 kg c) od 2 730 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowców i bezpilotowych 3) szybowców 4) motoszybowców 5) balonów załogowych 6) spadochronów osobowych 7) spadochronów ratunkowych 2. Przedłużanie i odnawianie świadectw zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego dla statków powietrznych, wykonanie przeglądu zdatności do lotu i wydanie poświadczenia ARC 3. Wydanie poświadczenia ARC w oparciu o rekomendację organizacji CAMO (wg Part-M/G z przywilejem M.A.711(b)) – obejmuje to kontrole Prezesa Urzędu, zatwierdzanie wszelkiego typu dokumentacji i ich zmian 4. Wystawienie eksportowego świadectwa zdatności do lotu statku powietrznego lub dokumentu równoważnego dla elementu wyposażenia: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 2 730 kg b) od 2 730 kg do 5 700 kg c) od 5 700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowce 3) motoszybowce 4) szybowce 5) balony załogowe 6) spadochrony osobowe 7) spadochrony ratunkowe 5. Wystawienie świadectw oględzin dla statków powietrznych będących w próbach: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1 000 kg do 5 700 kg c) od 5 700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) szybowce i motoszybowce 3) motoszybowce 4) inne (w szczególności sterowce, balony) 6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w ust. 1–5 | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 328 978 3 254 10 845 435 133 274 274 133 219 75% opłaty określonej w ust. 1 10% opłaty określonej w ust. 1 110 328 544 1 629 219 110 56 56 35 88 219 328 760 2 170 56 110 219 56 |
| 3.5. Certyfikacja jednostek produkujących wyroby, części i akcesoria | | | | |
| Rodzaj czynności urzędowej | Zakres prac | | | |
| A1 Samoloty duże A3 Śmigłowce duże B1 Silniki turbinowe | A2 Samoloty małe A4 Śmigłowce małe A5 Autożyra A6 Szybowce A7 Motoszybowce A8 Balony załogowe A9 Sterowce A11 Samoloty klasy VLA A12 Inne B2 Silniki tłokowe B3 APU D2 Wydawanie pozwolenia na lot | | B4 Śmigła C1 Akcesoria C2 Części D1 Czynności obsługowe |
| Wysokość stawki w zł | | | |
| 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu POA po raz pierwszy lub wznowienie ważności zatwierdzenia nieważnego dłużej niż 12 miesięcy | 2 170 | 1 086 | | 544 |
| 2. Rozszerzenie zakresu zatwierdzenia: 1) Rozszerzenie zakresu prac 2) Rozszerzenie o inne typy wyrobów – w zatwierdzonym zakresie prac | 913 | 457 | | 154 |
| jak za zatwierdzenie zmiany znaczącej (ust. 3) | | | |
| 3. Zatwierdzenie zmian znaczących w organizacji posiadającej zatwierdzenie | 25% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1) | | | |
| 4. Wydanie zgody na produkcję wyrobów, części lub akcesoriów bez przeprowadzenia procesu certyfikacji i wydania certyfikatu POA | 50% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1) | | | |
| 3.6. Certyfikacja jednostek obsługi technicznej sprzętu lotniczego i zarządzania ciągłą zdatnością do lotu | | | | |
| Rodzaj czynności urzędowej | Wysokość stawki w zł | | | |
| 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy, dla jednostki: | | | | |
| 1) spełniającej wymagania PART-1451) a) w klasie statki powietrzne | | | | |
| A1 | A2 | A3 | A4 |
| 3 254 | 1 629 | 1 629 | 1 195 |
| b) w klasie silniki | B1 | B2 | B3 | |
| 2 443 | 1 195 | 815 | |
| c) w klasie podzespoły | 490 za każdą kategorię | | | |
| d) w klasie badania nieniszczące | 490 | | | |
| 2) spełniającej wymagania PART M/F1) | | | | |
| a) w klasie statki powietrzne | A1 | A2 | A3 | A4 |
| | 1 195 | 1 195 | 815 |
| b) w klasie silniki | B1 | B2 | B3 | |
| 1 629 | 815 | 490 | |
| c) w klasie podzespoły | 328 za każdą kategorię | | | |
| d) w klasie badania nieniszczące | 328 | | | |
| 3) spełniającej wymagania PL-61) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji jednostki zarządzania ciągłą zdatnością do lotu i wydanie certyfikatu CAMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy: 1) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a) 2) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b) 3) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c) 4) spełniającej wymagania PL-6 | A1 B1 978 219 za każdą kategorię 219 A1 3 254 2 170 1 629 | | A2 815 B2 544 A2 1 629 1 086 760 653 | A3 815 B3 328 A3 1 629 760 544 435 | | A4 490 A4 544 435 274 219 |
|---|
| A1 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 5 700 kg A2 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) 5 700 kg i poniżej A3 – śmigłowce A4 – statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3 B1 – silniki turbinowe B2 – silniki tłokowe B3 – silniki pomocnicze APU 3.7. Uznawanie certyfikatów wydanych przez nadzory obcych państw Rodzaj czynności urzędowej 1. Uznanie certyfikatu AOC, certyfikatu AWC lub dokumentu równoważnego 2. Uznanie certyfikatu AMO lub dokumentu równoważnego 3. Uznanie certyfikatu CAMO lub dokumentu równoważnego 4. Uznanie certyfikatu symulatora lotu oraz urządzeń treningowych 3.8. Certyfikacja i rejestracja lotnisk3) Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 2. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 3. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E | | Wysokość stawki w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 544 Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 1 pkt 3 Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 2 pkt 4 328 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 5 423 27 110 1 629 3 254 10 845 43 376 | | | Ś 1 629 544 | D 4 882 1 086 |
| 4. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E | 2 170 4 339 |
| 5. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku publicznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E | 7 592 32 531 |
| 6. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku wyłącznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E | 2 713 5 423 |
| 7. Wydanie zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych | 110 |
| 8. Przeprowadzenie postępowania o dokonanie zmiany w rejestrze lotnisk cywilnych | 328 |
| 9. Wydanie zmienionego zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych | 110 |
| 10. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | 8 676 17 351 26 025 34 700 43 376 |
| 11. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku wyłącznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | 544 1 737 2 930 4 122 5 423 |
| 12. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E | 1 413 2 822 |
| 13. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku wyłącznego o literze kodu A, B, C, D, E | 219 |
| 14. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lądowiska do ewidencji lądowisk i wydanie zaświadczenia | 1 086 |
| 15. Wydanie zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk | 110 |
| 16. Wydanie duplikatu zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk lub o wpisie lotniczego urządzenia naziemnego do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych | 328 |
| 17. Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów dotyczących powierzchni ograniczających | 2 713 |
| 18. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | 10 845 21 688 32 531 43 376 54 218 |
| 19. Przeprowadzenie procesu certyfikacji rozszerzającego zakres uprawnień wynikających z procesu certyfikacji, o wykonywanie operacji: 1) lądowania w warunkach ograniczonej widzialności (LVO) dla: a) kategorii II (CAT II) b) kategorii III A (CAT III A) c) kategorii III B (CAT III B) d) kategorii III C (CAT III C) 2) startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) 20. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska przedłużającego ważność certyfikatu lotniska 21. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 23, przedłużającego ważność uprawnień 22. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był nieważny dłużej niż 12 miesięcy 23. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były nieważne dłużej niż 12 miesięcy | 21 688 32 531 43 376 59 640 21 688 50% stawki określonej w ust. 18 50% stawki określonej w ust. 19 50% stawki określonej w ust. 18 50% stawki określonej w ust. 19 | | |
|---|
| 24. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy 25. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były cofnięte, zawieszone lub nieważne dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy 3.9. Certyfikacja zarobkowego transportu lotniczego Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AOC po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu AOC nieważnego dłużej niż 12 miesięcy: 1) przewóz pasażerów i ich bagażu (A-1) 2) przewóz towarów i poczty (A-2) 3) przewóz sanitarny i medyczny (A-3) 2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy 3. Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zezwolenia specjalnego wpisywanego do certyfikatu AOC i wpisanie do certyfikatu zezwolenia: 1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych (AWO – All Weather Operations) – od E1 do E5: a) kategorii II (CAT II) – E1 2 170 b) kategorii IIIA (CAT III A) – E2 2 170 c) kategorii IIIB (CAT III B) – E3 2 170 d) kategorii IIIC (CAT III C) – E4 4 339 e) wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) – E5 1 086 2) na operacje w przestrzeniach powietrznych o minimalnych 2 170 wymaganiach dotyczących charakterystyki nawigacyjnej (MNPS – Minimum Navigation Performance Specification) – E6 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi 4 339 (ETOPS – Extended Range Operation with Two-Engine Aeroplanes) – E7 | 25% stawki określonej w ust. 18 25% stawki określonej w ust. 19 Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 2 opłata podstawowa 544 zwiększona o opłatę za 219 110 110 75% opłaty wyliczonej zgodnie z ust. 1 | Ś 1 086 544 328 328 | D 2 170 1 086 869 544 |
| 4) na operacje w przestrzeniach, w których wymagana jest zdolność do prowadzenia nawigacji obszarowej (RNAV – Area Navigation) – E8 5) na operacje w przestrzeniach powietrznych, gdzie stosowana jest zredukowana separacja pionowa (RVSM) – E9 6) na oznaczenie klasy dokładności prowadzonej nawigacji (RNP) – E10 7) na przewóz lotniczy materiałów niebezpiecznych (DGR) – E11 8) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12 9) na operacje transportu pilotów morskich – E13 | 2 170 3 254 2 170 4 339 1 629 1 629 | | |
|---|
| 3.10. Certyfikacja usług lotniczych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC po raz pierwszy lub w okresie powyżej 12 miesięcy od daty ustania ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC przed upływem 12 miesięcy od wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu lub jego zawieszenia | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 1 629 1 195 815 | | |
| 4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców w okresie przed upływem 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 3.11. Certyfikacja obsługi naziemnej w portach lotniczych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AHAC po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia certyfikatu lub jego zawieszenia: 1) ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkownika 2) obsługę pasażerów 3) obsługę bagażu 4) obsługę ładunków (towarów i poczty) 5) obsługę płytową statków powietrznych 6) obsługę kabinową statków powietrznych 7) obsługę w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne 8) obsługę techniczno-administracyjną statków powietrznych 9) obsługę operacyjną lotu i administracyjną załóg statków powietrznych 10) transport naziemny pomiędzy statkami powietrznymi i dworcem lotniczym 11) obsługę w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych (catering) 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC w zakresie materiałów niebezpiecznych po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem spedycji drogą lotniczą) | 653 Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 2 opłata podstawowa 760 zwiększona o opłaty za zgłoszone kategorie: 305 457 760 305 457 760 154 305 457 305 457 760 305 760 1 086 305 457 760 305 760 1 086 154 457 760 154 305 457 154 457 760 305 760 1 086 1 086 | Ś 3 1 520 1 629 | D 4 2 278 2 170 |
| 3.12. Certyfikacja służb żeglugi powietrznej | | | |
|---|
| Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej, odpowiednio do: 1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service) 2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service) 3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) 4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service) 5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service) 6) służby łączności (COM – Communication Service) 7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service) 8) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) 9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing) 10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service) 11) służby lub organu zapewniającego informacje meteorologiczne | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 21 688 10 845 10 845 10 845 1 086 1 086 2 170 4 339 10 845 10 845 10 845 | | |
| 2. Przeprowadzenie procesu z wniosku o przedłużenie ważności certyfikatu 3.13. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia oraz dokumenty Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Rozszerzenie floty i związana z tym zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC 2. Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC niezwiązana ze zmianą floty 3. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zgody na lot cywilnego statku powietrznego z materiałami niebezpiecznymi niedopuszczonymi lub warunkowo dopuszczonymi do przewozu na pokładzie statku powietrznego (w tym lotu tranzytowego) obejmującego wydanie odstępstwa 4. Akceptacja pilota do przeprowadzania kontroli typu line-check 5. Wydanie decyzji w sprawie zwolnień oraz odstępstw od przepisów art. 8 ust. 2 i 3 rozporządzenia 3922/91/EWG 6. Zatwierdzenie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania w oparciu o art. 83 bis Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r. poz. 212, z późn. zm.4)) i przekazanie nadzoru od lub do organu nadzoru innego państwa 7. Zezwolenie na zawarcie umowy leasingu (dry-lease, wet-lease) statku powietrznego 8. Wydanie zgody na wykonywanie lotów w strefach, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze 9. Wydanie certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa 10. Wydanie identyfikatora członka załogi (Crew Member Certificate – CMC) | do 50% opłaty określonej w ust. 1, nie więcej niż 5 423 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 W zależności od maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego do 10 ton włącznie 219 Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 110 10 845 110 10 845 2 170 1 086 869 165 56 | więcej niż 10 ton 544 Ś 219 | D 435 |
| 11. Wydanie certyfikatu centrum medycyny lotniczej | 1 086 |
| 12. Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika | 219 |
| 13. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku publicznego | 2 170 |
| 14. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku wyłącznego | 544 |
| 15. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz regularny | 1 086 |
| 16. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz nieregularny | 544 |
| 17. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu świadczącego obsługę naziemną | 274 |
| 18. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony służby żeglugi powietrznej lub organu zapewniającego osłonę meteorologiczną | 490 |
| 19. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu wykonującego inną działalność gospodarczą | 328 |
| 20. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony lotniska użytku publicznego | 653 |
| 21. Zatwierdzenie programu ochrony podmiotu zapewniającego osłonę meteorologiczną lotnictwa cywilnego | 544 |
| 22. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego agenta | 490 |
| 23. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego | 490 |
| 24. Wyznaczenie znanego nadawcy ładunków i poczty | 274 |
| 25. Kontrola w siedzibie zarejestrowanego agenta/zarejestrowanego dostawcy lub znanego nadawcy (w zakresie ładunków i poczty) | 274 |
| 26. Ponowne wyznaczenie znanego nadawcy w zakresie ładunków i poczty po upływie 5 lat od wyznaczenia, o którym mowa w ust. 24 | 133 |
| 27. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony innego lotniska | 165 |
| 28. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty regularne | 328 |
| 29. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty nieregularne | 165 |
| 30. Zatwierdzenie zmiany lub aktualizacji programu ochrony innych podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą | 56 |
| 31. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu szkolenia z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego | 219 |
| 32. Wydanie opinii o możliwości lokalizacji inwestycji ze względu na dopuszczalną wysokość zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają na organy publiczne uzgodnienia lokalizacji z Prezesem Urzędu | 1 086 |
| 33. Wydanie zezwolenia na przeprowadzenie pokazu lotniczego | Opłata podstawowa 165 zwiększona o 56 za każdy dzień wykonywania pokazów dla każdego statku powietrznego używanego w pokazach |
| 34. Przeprowadzenie procesu wpisu lub zmiany do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych i wydanie zaświadczenia o wpisie lub zmianie dla każdego z poniższych urządzeń: 1) urządzenia łączności (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) naziemne radiostacje lotnicze b) system łączności głosowej VCS c) system transmisji danych G/G 2) urządzenie radionawigacyjne (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) ILS, MLS b) VOR/DVOR c) NDB d) DME e) D/GPS (GBAS) 3) urządzenia dozorowania (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) radar pierwotny dozorowania (PSR) b) radar wtórny dozorowania (MSSR) c) radar kontroli płyty lotniska d) system multilateracyjny WAM e) system multilateracyjny LAM 4) system przetwarzania i zobrazowania danych 5) wzrokowe pomoce nawigacyjne (systemy świetlne) 6) automatyczne systemy pomiarowe parametrów meteorologicznych a) AWOS dla I kat. precyzyjnego podejścia b) AWOS dla II kat. precyzyjnego podejścia c) AWOS dla III kat. precyzyjnego podejścia d) AWOS dla potrzeb AFIS 35. Wydanie zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde z urządzeń lub systemów wymienionych w ust. 34 | 869 869 869 3 254 2 170 1 086 544 2 170 1 629 1 629 1 086 1 629 1 629 5 423 869–1 086 1 086 1 086 1 086 544 219 |
|---|
| 36. Wydanie duplikatu zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde zaświadczenie 37. Wydanie zaświadczenia o wpisie do rejestru radiobikonów za każdy radiobikon Tabela nr 2 Wykaz egzaminów na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz wysokość stawek opłaty lotniczej związanej z egzaminami Część I Egzaminy 1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego oraz egzaminu na przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. | 110 56 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 328 |
| 2. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, dyspozytora lotniczego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego 3. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego lub egzaminu teoretyczno- -praktycznego kandydata na mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66: 1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1 do M17 2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego modułu Part-66 3) za egzamin teoretyczno-praktyczny na typ statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) nieprzekraczającej 5 700 kg 4. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji: 1) zawodowej, liniowej 2) do pozostałych licencji | 219 328 435 1 086 219 328 328 219 165 |
|---|
| 5. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji 6. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 7. Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu teoretycznego na uznanie licencji albo egzaminu wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji 8. Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu teoretycznego, za każdy przedmiot 1.2. Egzaminy praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) pilota samolotowego 869 2) pilota śmigłowcowego 869 3) pilota wiatrakowcowego 869 4) pilota samolotowego zawodowego 2 170 5) pilota śmigłowcowego zawodowego 2 170 6) pilota wiatrakowcowego zawodowego 1 086 7) pilota sterowcowego zawodowego 1 086 8) pilota samolotowego liniowego 3 254 9) pilota śmigłowcowego liniowego 3 254 10) pilota sterowcowego liniowego 2 170 11) pilota balonu wolnego 544 12) pilota szybowcowego 110 | 56 165 110 328 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 |
| 13) nawigatora lotniczego 14) mechanika pokładowego 15) kontrolera ruchu lotniczego 16) dyspozytora lotniczego 17) mechanika lotniczego obsługi technicznej 18) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji 3. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji dla: 1) pilota lotni 2) pilota paralotni 3) pilota motolotni i motoparalotni 4) pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg 5) pilota – operatora modelu latającego 6) skoczka spadochronowego 7) operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 8) pilota wiatrakowca ultralekkiego 9) mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego 10) informatora służby informacji powietrznej 11) informatora lotniskowej służby informacji powietrznej | 1 629 1 086 2 713 1 086 1 086 1 086 328 68 45 68 68 24 45 110 68 110 110 68 |
|---|
| 4. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 5. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do licencji, za każde przedłużane uprawnienie: 1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 4) na typ samolotu z załogą wieloosobową, na typ śmigłowca z załogą wieloosobową 5) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego 6. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do świadectwa kwalifikacji, za każde przedłużane uprawnienie Część II Zaświadczenia oraz poświadczenie zgodności dokumentu z oryginałem 2.1. Zaświadczenia i poświadczenia Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie zaświadczenia o zdanym egzaminie na licencję 2. Wydanie zaświadczenia potwierdzającego uczestnictwo kandydata w egzaminach | 110 110 110 110 110 110 56 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 35 19 |
| Tabela nr 3 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawek opłaty lotniczej za sprawowanie bieżącego nadzoru nad lotnictwem cywilnym Część I | | |
|---|
| Nadzór nad instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie poniższych obszarów: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) | służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service) służby łączności (COM – Communication Service) służby nawigacji (NAV – Navigation Service) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service) | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 21 688 10 845 10 845 10 845 2 170 1 086 2 170 4 339 10 845 10 845 |
| 2. Część II Nadzór nad eksploatacją lotnisk Rodzaj czynności urzędowej 1 Sprawowanie bieżącego nadzoru nad bezpieczną eksploatacją posiadacza certyfikatu lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie służby meteorologicznej/organ służby | 5 423 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 5 423 16 266 32 531 43 376 59 640 |
| Część III Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych oraz inną działalnością gospodarczą w lotnictwie cywilnym, w tym nad posiadaczami certyfikatu AOC, AWC i AHAC Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC i wpisanymi do niego zezwoleniami specjalnymi: 1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych AWO – od E1 do E5 2) na operacje w przestrzeniach MNPS – E6 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi – ETOPS – E7 4) na operacje nawigacji obszarowej – RNAV – E8 5) na operacje w przestrzeniach RVSM – E9 6) na przewóz materiałów niebezpiecznych – DGR – E11 7) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12 8) na operacje transportu pilotów morskich – E13 | | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9. ust. 1 zwiększona o opłatę za każde zezwolenie wpisane do certyfikatu 1 086 869 3 254 544 653 869 1 086 1 086 |
| 2. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu przewoźnika lotniczego wydanego przez państwa obce z wyłączeniem państw członkowskich Unii Europejskiej, Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz Konfederacji Szwajcarskiej | 4 339 |
| 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC | Opłata podstawowa 219 zwiększona o 219 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg włącznie wpisany do certyfikatu zwiększona o 544 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 495 kg wpisany do certyfikatu |
| 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC dla usług wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców | Opłata podstawowa 110 zwiększona o 110 za każdy balon lub sterowiec wpisany do certyfikatu |
| 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AHAC w zakresie: 1) obsługi ładunków (towarów poczty) – kat. 4 (ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 50 000 ton ładunku c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku 2) obsługi dotyczącej zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne – kat. 7 (obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 50 000 ton ładunku c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku | 35 45 68 133 251 68 133 251 631 760 |
| Część IV Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu FTO, TRTO, CTO, CAPTO oraz MTO | | | | |
|---|
| Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO: 1) FTO 2) TRTO 3) CTO, CAPTO 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu MTO Part-147 szkolącego na kategorię lub podkategorię | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 760 544 435 1 086 | | | |
| 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad organizacjami szkoleniowymi mechaników lotniczych obsługi technicznej innych niż organizacje MTO Part-147 Część V Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO, POA, CAMO Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO: 1) spełniającymi wymagania PART-1451) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2) spełniającymi wymagania PART M/F1) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 3) spełniającymi wymagania PL-61) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu CAMO: 1) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a) 2) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b) 3) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c) 4) spełniającymi wymagania PL-6 | 544 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 A1 1 629 B1 1 222 246 za każdą kategorię 246 A1 B1 815 165 za każdą kategorię 165 A1 B1 490 122 122 A1 1 629 1 086 815 | A2 815 B2 599 A2 599 B2 408 A2 408 B2 274 A2 815 544 381 328 | A3 815 B3 408 A3 599 B3 246 A3 408 B3 165 A3 815 381 274 219 | A4 599 A4 408 A4 246 A4 274 219 138 110 |
| 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu POA 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego projektowania, produkcji i obsługi 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad budową w pojedynczym egzemplarzu: lotni, paralotni, spadochronu, motolotni lub ultralekkiego statku powietrznego | 50% wartości opłaty jak za certyfikację (tabela nr 1 część III podczęść 3.5.) 274 274 |
|---|
| 6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego obsługi sprzętu spadochronowego, motolotni lub ultralekkich statków powietrznych Część VI Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrów medycyny lotniczej i lekarzy orzeczników Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrum medycyny lotniczej 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością lekarza orzecznika Przypisy: 1) W przypadku zatwierdzenia w wielu klasach końcowa opłata jest sumą opłat w poszczególnych klasach. 2) Wielkość jednostki organizacyjnej, gdzie: a) M – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą do 10 osób, w wymiarze min. 35 tygodniowo, dla każdego zatrudnionego, b) Ś – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 10 do 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego c) D – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego. 3) Wyjaśnienia do kodu referencyjnego lotniska, zwanego „kodem”, w tabeli nr 1 część III podczęść 3.8, znajdują się w Tomie I Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 4) Zmiany wymienionej konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 1959 r. poz. 214, z 1963 r. poz. 137 i 138, z 1969 r. poz. 210 i 211, z 1976 r. poz. 130, 131, 188, 189, 227 i 228, z 1984 r. poz. 199 i 200, z 2000 r. poz. 446 i 447, z 2002 r. poz. 527 i 528, z 2003 r. poz. 700 i 701 oraz z 2012 r. poz. 368, 369, 370 i 371. | 165 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 1 086 219 |