OBWIESZCZENIE
Obowiązuje
Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 lutego 2018 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2018 r. stawek opłat lotniczych
MP 2018 poz. 193 · ELI MP/2018/193
- Data ogłoszenia
- 15 lutego 2018
- Data podpisania
- 8 lutego 2018
- Status
- bez statusu
- Organ wydający
- MIN. INFRASTRUKTURY
- Słowa kluczowe
- lotnicze prawostawkiopłaty
Treść
Obwieszczenie MinisTRA inFRAsTRUKTURY 1) z dnia 8 lutego 2018 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2018 r. stawek opłat lotniczych Na podstawie art. 26a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2017 r. poz. 959 i 1089 oraz z 2018 r.
) w załączniku do obwieszczenia ogłasza się wysokość stawek kwotowych opłat lotniczych, obowiązujących w 2018 r. Minister Infrastruktury: A. Adamczyk 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 stycznia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 101 i 176).
Załącznik do obwieszczenia Ministra Infrastruktury
z dnia 8 lutego 2018 r. (poz. …) Załącznik do obwieszczenia Ministra Infrastruktury z dnia 8 lutego 2018 r. (poz. 193) OOPPŁŁAATTYY L LOOTTNNIICCZZEE
| Tabela nr 1 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawki opłaty lotniczej za koncesje, zezwolenia, promesy, licencje, certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty | |
|---|---|
| Część I Koncesje i zezwolenia 1.1. Koncesje Rodzaj czynności urzędowej 1 1. W zakresie koncesji na przewóz lotniczy: 1) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 2) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20 3) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 4) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczby miejsc pasażerskich poniżej 20 5) zmiana koncesji 2. Wydanie promesy koncesji na przewóz lotniczy 3. Związane z nadzorem nad koncesjonariuszami: 1) wyrażenie zgody na prowadzenie operacji przez 2 135 wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 6 404 4 270 5 337 2 135 10% wynikającej z uprawnień stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1–4 50% stawki lub sumy stawek określonych w ust. 1 pkt 1–4, z uwzględnieniem zakresu uprawnień objętych promesą |
| 2) zmiana decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, w zakresie: a) okresu na jaki została wyrażona zgoda b) przyznanych decyzją uprawnień 3) inne czynności związane ze zmianą decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym) | 1 068 215 |
|---|---|
| 1.2. Zezwolenia Rodzaj czynności urzędowej 1 1. W zakresie zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnienia do zarządzania lotniskiem użytku publicznego 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego 2. Promesa zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego 3. W zakresie zezwolenia na obsługę naziemną na lotnisku użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnień do wykonywania usług obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego: a) w kat. 1 – ogólne usługi administracyjno- -gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników b) w kat. 2 – obsługa pasażerów c) w kat. 3 – obsługa bagażu d) w kat. 4 – obsługa ładunków (towarów i poczty) e) w kat. 5 – obsługa płytowa statków powietrznych f) w kat. 6 – obsługa kabinowa statków powietrznych g) w kat. 7 – obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne h) w kat. 8 – obsługa techniczno-administracyjna statków powietrznych i) w kat. 9 – obsługa operacyjna lotu i administracyjna załóg statków powietrznych j) w kat. 10 – transport naziemny k) w kat. 11 – obsługa w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych 2) przyznanie uprawnień do wykonywania własnej obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego za każdą z kategorii określonych w ust. 3 pkt 1 | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 6 404 642 3 202 1 068 1 068 642 1 068 1 068 1 068 6 404 1 068 1 068 1 068 1 068 1 068 |
| 3) czynności związane ze zmianą zezwolenia na obsługę naziemną na danym lotnisku użytku publicznego 4. W zakresie zezwolenia na prawa sprzedaży: 1) zezwolenie na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej 5. Rozpatrzenie wniosku o wydanie upoważnienia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach polskiemu przewoźnikowi lotniczemu lub przewoźnikowi lotniczemu wspólnotowemu ustanowionemu, w rozumieniu Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej 6. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach przewoźnikowi obcemu z państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, przy połączeniach: 1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne) 2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne) | 10% stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1 i 2, z uwzględnieniem zakresu przyznanych uprawnień 6 404 642 2 135 2 135 2 135 |
|---|---|
| 7. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach obcemu przewoźnikowi z państwa innego niż państwo członkowskie Unii Europejskiej, Konfederację Szwajcarską oraz państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym na wykonywanie przewozów do lub z Rzeczypospolitej Polskiej, przy połączeniach: 1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne) 2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne) 8. Rozpatrzenie wniosku o wydanie przewoźnikowi obcemu, wskazanemu w ust. 6 i 7, zezwolenia pojedynczego na wykonywanie do 9 lotów nieregularnych 9. Rozpatrzenie wniosku o zmianę lub dokonanie z urzędu zmiany w upoważnieniu lub zezwoleniu, wskazanych w ust. 5–10 10. Wydanie zezwolenia pojedynczego upoważniającego do wykonania dziesiątego i kolejnych lotów w danym sezonie rozkładowym dla przewoźnika określonego w ust. 7 Część II Licencje i świadectwa kwalifikacji 2.1. Licencje i świadectwa kwalifikacji mechaników obsługi technicznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej po raz pierwszy lub jej przywrócenie | 21 346 16 009 0 0 16 009 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 215 |
| 2. Każde następne wydanie licencji, o której mowa w ust. 1, bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii | 108 |
| 3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji, o której mowa w ust. 1, za każde uprawnienie | 108 |
| 4. Uznanie licencji, o której mowa w ust. 1, wydanej przez właściwy organ obcego państwa | 1 068 |
| 5. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 po raz pierwszy z wpisaną jedną kategorią lub podkategorią w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) pozostałych kategorii lub podkategorii | 322 215 108 |
| 6. Przedłużenie ważności licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66, niezależnie od uprawnień wpisanych do licencji | 215 |
| 7. Przywrócenie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii | 215 |
| 8. Wpisanie do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 uprawnienia, typu statku powietrznego lub grupy statków powietrznych: 1) za każde uprawnienie 2) za typ w każdej kategorii lub podkategorii 3) za każdą grupę | 108 108 108 |
| 9. Wpisanie drugiej i każdej kolejnej kategorii lub podkategorii do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) innych kategorii lub podkategorii | 108 108 55 |
| 10. Wydanie duplikatu licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 lub wprowadzenie w licencji zmian danych adresowych | 44 |
| 11. Zniesienie ograniczenia obsługowego w licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 | 108 |
| 12. Konwersja kwalifikacji krajowych do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 | 108 |
| 13. Wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych po raz pierwszy lub jego przywrócenie | 108 |
| 14. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych | 108 |
| 15. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia | 108 |
| 16. Uznanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych wydanego przez właściwy organ obcego państwa | 1 068 |
| 17. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych | 44 |
| 2.2. Licencje i świadectwa kwalifikacji pozostałych członków personelu lotniczego | |
|---|---|
| Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji po raz pierwszy lub jej przywrócenie dla: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 2. Każde następne wydanie licencji: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego, dyspozytora lotniczego 3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia: 1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota sterowcowego 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 4. Uznanie licencji wydanej przez właściwy organ obcego państwa: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota 108 wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota 1 068 śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 66 108 215 44 108 162 44 44 108 215 |
| 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 5. Wydanie duplikatu licencji, o której mowa w ust. 1, lub wprowadzenie do niej zmian danych adresowych 6. Wydanie świadectwa kwalifikacji po raz pierwszy lub jego przywrócenie dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej | 1 603 44 44 44 |
|---|---|
| 7. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej 8. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia 9. Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego przez właściwy organ obcego państwa 10. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych Część III Certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty 3.1. Certyfikacja podmiotów w zakresie szkolenia lotniczego Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie Opłata podstawowa certyfikatu FTO lub CTO po raz pierwszy lub wznowienie 449 ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności w zakresie: 1) pilot samolotowy 151 2) pilot samolotowy zawodowy 300 3) pilot samolotowy liniowy 748 4) pilot śmigłowcowy 151 5) pilot śmigłowcowy zawodowy 300 6) pilot śmigłowcowy liniowy 748 7) pilot wiatrakowcowy 151 8) pilot wiatrakowcowy zawodowy 449 9) pilot sterowcowy zawodowy 300 10) pilot sterowcowy liniowy 748 11) pilot balonu wolnego 151 12) pilot szybowcowy 151 13) nawigator lotniczy 300 14) mechanik pokładowy 300 15) pilot pionowzlotu 151 | 44 44 44 108 44 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 |
| 16) pilot ultralekkiego statku powietrznego 17) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg 18) pilot wiatrakowca ultralekkiego 19) pilot motolotni 20) instruktor | 151 151 151 151 300 |
| 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu TRTO ośrodka szkolenia personelu wchodzącego w skład załóg statków powietrznych, wymienionego w ust. 1, w zakresie wymaganym dla uzyskania uprawnień wpisywanych do już posiadanej licencji po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy | 75% stawki określonej w ust. 1 |
| 3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu CTO lub CAPTO w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: 1) skoczek spadochronowy zawodowy 2) kontroler ruchu lotniczego 3) dyspozytor lotniczy 4) informator służby informacji powietrznej 5) informator lotniskowej służby informacji powietrznej 6) praktykant-kontroler ruchu lotniczego | Opłata podstawowa 300 zwiększona o opłatę za poszczególne specyfikacje 300 748 449 449 449 748 |
| 4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO i wydanie nowego certyfikatu w zakresie: 1) pilot samolotowy 2) pilot samolotowy zawodowy 3) pilot samolotowy liniowy 4) pilot śmigłowcowy 5) pilot śmigłowcowy zawodowy 6) pilot śmigłowcowy liniowy 7) pilot wiatrakowcowy 8) pilot wiatrakowcowy zawodowy 9) pilot sterowcowy zawodowy 10) pilot sterowcowy liniowy 11) pilot balonu wolnego 12) pilot szybowcowy 13) nawigator lotniczy 14) mechanik pokładowy 15) skoczek spadochronowy zawodowy 16) kontroler ruchu lotniczego 17) dyspozytor lotniczy 18) informator służby informacji powietrznej 19) praktykant-kontroler ruchu lotniczego 20) pilot pionowzlotu 21) pilot ultralekkiego statku powietrznego 22) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg 23) pilot wiatrakowca ultralekkiego 24) pilot motolotni 25) instruktor 26) informator lotniskowej służby informacji powietrznej | Opłata podstawowa 162 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 108 269 535 108 269 535 108 428 269 535 108 108 162 162 269 696 535 428 696 108 108 108 108 108 215 428 |
| 5. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu organizacji szkoleniowej lotniczej wydanego przez inne państwo na podstawie wymagań ICAO w zakresie: 1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę samolotów jednosilnikowych, uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, uprawnienia na motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu, uprawnienia do wykonywania lotów z napędem, uprawnienia do wykonywania lotów na motoparalotni 2) specjalności pilota samolotowego, pilota sterowcowego, pilota pionowzlotu, pilota ultralekkiego statku powietrznego, pilota śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na gaz, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze 4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych 5) specjalności instruktora 6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota doświadczalnego 7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na typ samolotu z załogą jednoosobową (wpisywany do licencji), uprawnienia na typ śmigłowca jednosilnikowy z załogą jednoosobową 8) specjalności pilota liniowego, informatora służby informacji powietrznej, informatora lotniskowej służby informacji powietrznej, dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą jednoosobową wielosilnikowy 9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego i kontrolera ruchu lotniczego 10) uprawnienia na typ samolotu z załogą wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą wieloosobową | Opłata podstawowa 5 337 zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności 108 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 215 za każdą wskazaną specjalność 322 za każde wskazane uprawnienie 428 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 535 za każde wskazane uprawnienie 748 za każde wskazane uprawnienie 855 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 1 603 za każdą specjalność lub uprawnienie 2 135 3 202 za każdą specjalność lub uprawnienie |
| 6. Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia do szkolenia lotniczego i wydanie certyfikatu po raz pierwszy albo przywrócenie ważności certyfikatu dla: 1) OTD 2) BITD 3) FNPT 4) FTD 5) FFS | 535 535 535 855 855 |
| 7. Przeprowadzanie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla wszystkich uprawnień lub specjalności | 2 135 |
| 8. Wydanie zatwierdzenia symulatora | 535 za każde zatwierdzenie |
| 9. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń, za każdą kategorię lub podkategorię: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie 10. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń i egzaminowania, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie 11. Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.2, B1.4 2) innych kategoriach | 748 642 535 375 322 269 642 535 |
|---|---|
| 12. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w zakresie obsługi technicznej statków powietrznych innych niż samoloty i śmigłowce oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa w załączniku II do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylającego dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 i dyrektywę 2004/36/WE (Dz. Urz. UE L 79 z 19.03.2008, str. 1, z późn. zm.), i wydanie certyfikatu na: 1) statek powietrzny jako całość 2) płatowiec 3) silnik 4) awionikę 13. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147: 1) za każdą kategorię 2) za każdy typ statku powietrznego: a) szkolenie i egzaminowanie b) egzaminowanie 14. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO 15. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 16. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 3.2. Rejestracja statków powietrznych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Rezerwacja znaków rozpoznawczych 2. Przedłużenie rezerwacji znaków rozpoznawczych | opłata podstawowa 322 zwiększona o opłatę za każdą specjalność 535 269 269 269 215 428 322 322 162 108 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 34 23 |
| 3. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie statku powietrznego do rejestru cywilnych statków powietrznych lub ewidencji statków powietrznych i wydanie świadectwa rejestracji lub ewidencji: 1) lotni, motolotni, paralotni, balonów, spadochronów 2) szybowców, motoszybowców, statków powietrznych kategorii specjalnej 3) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 4. Wydanie duplikatu lub wymiana świadectwa rejestracji lub świadectwa ewidencji dokonana na wniosek jego posiadacza 5. Wydanie zaświadczenia o wykreśleniu statku powietrznego z rejestru lub ewidencji albo wydanie zaświadczenia o niewpisaniu statku powietrznego do rejestru lub ewidencji | 55 76 108 322 855 2 135 34 55 |
|---|---|
| 6. Wydanie wyciągu z rejestru cywilnych statków powietrznych lub z ewidencji statków powietrznych 7. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zgody na wpis do rejestru cywilnych statków powietrznych zgodnie z art. 35 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2017 r. poz. 959 i 1089 oraz z 2018 r. poz. 138) 8. Zaakceptowanie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania osobie innej niż właściciel 9. Przydział kodu adresowego transpondera MODE-S 10. Dokonanie wpisu zastawu cywilnego lub rejestrowego w świadectwie rejestracji lub świadectwie ewidencji 3.3. Certyfikacja sprzętu lotniczego (Type Certificate) Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie dokumentu zdatności równoważnego certyfikatowi typu (nie obejmuje czynności, za które pobierane są opłaty wnoszone na rzecz EASA) dla: 1) samolotów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) 1 603 b) od 1000 kg do 5700 kg 3 416 c) od 5700 kg do 20 000 kg 8 539 d) powyżej 20 000 kg 19 211 2) wiropłatów jak dla samolotów 3) sterowców 4 270 4) motoszybowców 1 603 5) szybowców 1 068 6) balonów załogowych 1 068 7) statków powietrznych kategorii specjalnej 535– 3 202 8) spadochronów 535 9) silników lotniczych o maksymalnej mocy startowej lub dopuszczalnym ciągu: a) do 75 kW 855 b) od 75 kW do 375 kW lub 10 000 N 1 283 c) od 375 kW do 750 kW lub od 10 000 N do 50 000 N 3 737 d) powyżej 750 kW lub 50 000 N 8 539 | 322 86 108 215 108 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 |
| 10) silników do motoszybowców, samolotów ultralekkich lub motolotni 11) śmigieł: a) o skoku stałym lub nastawnym na ziemi b) o skoku zmiennym 12) motolotni 13) lotni 14) paralotni 15) wydanie uzupełniającego certyfikatu typu (STC) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg | 322 642 2 135 428 86 66 322 1 068 2 135 5 337 |
| 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie orzeczenia typu dla następującego sprzętu lotniczego: 1) urządzenia ratownicze dla konstrukcji ultralekkich, lotni, motolotni i paralotni 2) zaczepy do holowania szybowców i transparentów 3) uprzęże do lotni i paralotni | 215 –642 108 66 |
| 3. Zmiany i uzupełnienia certyfikacji sprzętu lotniczego | 50% stawki określonej w ust. 1 lub 2 |
| 4. Zatwierdzanie biuletynów zdatności lub dokumentacji technicznej statków powietrznych i wyposażenia istotnych dla bezpieczeństwa lotniczego: 1) programów prób na ziemi oraz programów prób w locie dla: a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 108 – od 1000 kg do 5700 kg 322 – od 5700 kg do 20 000 kg 535 – powyżej 20 000 kg 1 068 b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 108 2) instrukcji użytkowania w locie dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 322 – od 1000 kg do 5700 kg 535 – od 5700 kg do 20 000 kg 2 135 – powyżej 20 000 kg 8 539 b) motoszybowców i szybowców 215 c) sterowców i balonów załogowych 535 d) statków powietrznych kategorii specjalnej 55 –855 e) spadochronów 55 f) motolotni, lotni i paralotni 55 3) instrukcji obsługi technicznej dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 215 – od 1000 kg do 5700 kg 535 – od 5700 kg do 20 000 kg 1 068 – powyżej 20 000 kg 3 202 b) pozostałych statków powietrznych i silników 108 |
| 4) głównego wykazu wyposażenia minimalnego (MMEL) dla statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 5700 kg b) powyżej 5700 kg 5. Zmiany w dokumentacji technicznej | 535 1 068 50% stawki określonej w ust. 4 |
|---|---|
| 6. Szczególne przypadki certyfikacji: 1) uznanie dokumentów zdatności wydanych przez władze lotnicze innych państw: a) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) – od 1000 kg do 5700 kg – od 5700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) dla pozostałych rodzajów statków powietrznych 2) wydanie świadectw zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczeniem ziemi, wody i powietrza dla: a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 5700 kg – powyżej 5700 kg b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 3) wydanie świadectwa zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczenia ziemi, wody i powietrza dla importowanych statków powietrznych 4) certyfikacja statków powietrznych bezpilotowych, wszystkich rodzajów 3.4. Zdatność do lotu statków powietrznych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu oceny zdatności do lotu statku powietrznego i wydanie świadectwa zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego po raz pierwszy dla: 1) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 2730 kg c) od 2730 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowców i bezpilotowych 3) szybowców 4) motoszybowców 5) balonów załogowych 6) spadochronów osobowych 7) spadochronów ratunkowych 2. Przedłużanie i odnawianie świadectw zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego dla statków powietrznych, wykonanie przeglądu zdatności do lotu i wydanie poświadczenia ARC 3. Wydanie poświadczenia ARC w oparciu o rekomendację organizacji CAMO (wg Part-M/G z przywilejem M.A.711(b)) – obejmuje to kontrole Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zatwierdzanie wszelkiego typu dokumentacji i ich zmian | 215 535 1 068 6 404 108 535 2 135 322 322 3 202 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 322 962 3 202 10 674 428 130 269 269 130 215 75% opłaty określonej w ust. 1 10% opłaty określonej w ust. 1 |
| 4. Wystawienie eksportowego świadectwa zdatności do lotu statku powietrznego lub dokumentu równoważnego dla elementu wyposażenia: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 2730 kg b) od 2730 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowce 3) motoszybowce 4) szybowce 5) balony załogowe 6) spadochrony osobowe 7) spadochrony ratunkowe | 108 322 535 1 603 215 108 55 55 34 86 | ||
| 5. Wystawienie świadectw oględzin dla statków powietrznych będących w próbach: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) szybowce i motoszybowce 3) motoszybowce 4) inne (w szczególności sterowce, balony) | 215 322 748 2 135 55 108 215 | ||
| 6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w ust. 1–5 | 55 | ||
| 3.5. Certyfikacja jednostek produkujących wyroby, części i akcesoria | |||
| Rodzaj czynności urzędowej | Zakres prac | ||
| A1 Samoloty duże A3 Śmigłowce duże B1 Silniki turbinowe | A2 Samoloty małe A4 Śmigłowce małe A5 Autożyra A6 Szybowce A7 Motoszybowce A8 Balony załogowe A9 Sterowce A11 Samoloty klasy VLA A12 Inne B2 Silniki tłokowe B3 APU D2 Wydawanie pozwolenia na lot | B4 Śmigła C1 Akcesoria C2 Części D1 Czynności obsługowe | |
| Wysokość stawki w zł |
| 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu POA po raz pierwszy lub wznowienie ważności zatwierdzenia nieważnego dłużej niż 12 miesięcy | 2 135 | 1 068 | 535 | ||
| 2. Rozszerzenie zakresu zatwierdzenia: 1) Rozszerzenie zakresu prac 2) Rozszerzenie o inne typy wyrobów – w zatwierdzonym zakresie prac | 898 | 449 | 151 | ||
| jak za zatwierdzenie zmiany znaczącej (ust. 3) | |||||
| 3. Zatwierdzenie zmian znaczących w organizacji posiadającej zatwierdzenie | 25% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1) | ||||
| 4. Wydanie zgody na produkcję wyrobów, części lub akcesoriów bez przeprowadzenia procesu certyfikacji i wydania certyfikatu POA | 50% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1) | ||||
| 3.6. Certyfikacja jednostek obsługi technicznej sprzętu lotniczego i zarządzania ciągłą zdatnością do lotu | |||||
| Rodzaj czynności urzędowej | Wysokość stawki w zł | ||||
| 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy, dla jednostki: | |||||
| 1) spełniającej wymagania PART-1451) | |||||
| a) w klasie statki powietrzne | A1 | A2 | A3 | A4 | |
| 3 202 | 1 603 | 1 603 | 1 176 | ||
| b) w klasie silniki | B1 | B2 | B3 | ||
| 2 404 | 1 176 | 802 | |||
| c) w klasie podzespoły | 482 za każdą kategorię | ||||
| d) w klasie badania nieniszczące | 482 | ||||
| 2) spełniającej wymagania PART M/F1) | |||||
| a) w klasie statki powietrzne | A1 | A2 | A3 | A4 | |
| 1 176 | 1 176 | 802 | |||
| b) w klasie silniki | B1 | B2 | B3 | ||
| 1 603 | 802 | 482 | |||
| c) w klasie podzespoły | 322 za każdą kategorię | ||||
| d) w klasie badania nieniszczące | 322 | ||||
| 3) spełniającej wymagania PL-61) | |||||
| a) w klasie statki powietrzne | A1 | A2 | A3 | A4 | |
| 802 | 802 | 482 | |||
| b) w klasie silniki | B1 | B2 | B3 | ||
| 962 | 535 | 322 | |||
| c) w klasie podzespoły | 215 za każdą kategorię | ||||
| d) w klasie badania nieniszczące | 215 | ||||
| 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji jednostki zarządzania ciągłą zdatnością do lotu i wydanie certyfikatu CAMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy: | |||||
| 1) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a) | A1 | A2 | A3 | A4 | |
| 3 202 | 1 603 | 1 603 | 535 | ||
| 2) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b) | 2 135 | 1 068 | 748 | 428 | |
| 3) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c) | 1 603 | 748 | 535 | 269 | |
| 4) spełniającej wymagania PL-6 | 642 | 428 | 215 |
| A1 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 5700 kg A2 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) 5700 kg i poniżej A3 – śmigłowce A4 – statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3 B1 – silniki turbinowe B2 – silniki tłokowe B3 – silniki pomocnicze APU 3.7. Uznawanie certyfikatów wydanych przez nadzory obcych państw Rodzaj czynności urzędowej 1. Uznanie certyfikatu AOC, certyfikatu AWC lub dokumentu równoważnego | Wysokość stawki w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 535 | Ś 1 603 | D 4 805 |
|---|---|---|---|
| 2. Uznanie certyfikatu AMO lub dokumentu równoważnego 3. Uznanie certyfikatu CAMO lub dokumentu równoważnego 4. Uznanie certyfikatu symulatora lotu oraz urządzeń treningowych 3.8. Certyfikacja i rejestracja lotnisk3) Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 2. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 3. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 4. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 5. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku publicznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 6. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku wyłącznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E | Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 1 pkt 3 Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 2 pkt 4 322 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 5 337 26 683 1 603 3 202 10 674 42 692 2 135 4 270 7 472 32 018 2 670 5 337 | 535 | 1 068 |
| 7. Wydanie zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych | 108 |
| 8. Przeprowadzenie postępowania o dokonanie zmiany w rejestrze lotnisk cywilnych | 322 |
| 9. Wydanie zmienionego zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych | 108 |
| 10. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | 8 539 17 077 25 615 34 153 42 692 |
| 11. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku wyłącznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | 535 1 709 2 883 4 057 5 337 |
| 12. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E | 1 390 2 777 |
| 13. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku wyłącznego o literze kodu A, B, C, D, E | 215 |
| 14. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lądowiska do ewidencji lądowisk i wydanie zaświadczenia | 1 068 |
| 15. Wydanie zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk | 108 |
| 16. Wydanie duplikatu zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk lub o wpisie lotniczego urządzenia naziemnego do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych | 322 |
| 17. Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów dotyczących powierzchni ograniczających | 2 670 |
| 18. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | 10 674 21 346 32 018 42 692 53 364 |
| 19. Przeprowadzenie procesu certyfikacji rozszerzającego zakres uprawnień wynikających z procesu certyfikacji, o wykonywanie operacji: 1) lądowania w warunkach ograniczonej widzialności (LVO) dla: a) kategorii II (CAT II) b) kategorii III A (CAT III A) c) kategorii III B (CAT III B) d) kategorii III C (CAT III C) 2) startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) | 21 346 32 018 42 692 58 700 21 346 |
| 20. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska przedłużającego ważność certyfikatu lotniska 21. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 23, przedłużającego ważność uprawnień 22. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był nieważny dłużej niż 12 miesięcy 23. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były nieważne dłużej niż 12 miesięcy 24. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy | 50% stawki określonej w ust. 18 50% stawki określonej w ust. 19 50% stawki określonej w ust. 18 50% stawki określonej w ust. 19 25% stawki określonej w ust. 18 | ||
|---|---|---|---|
| 25. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były cofnięte, zawieszone lub nieważne dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy 3.9. Certyfikacja zarobkowego transportu lotniczego Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AOC po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu AOC nieważnego dłużej niż 12 miesięcy: 1) przewóz pasażerów i ich bagażu (A-1) 2) przewóz towarów i poczty (A-2) 3) przewóz sanitarny i medyczny (A-3) 2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy 3. Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zezwolenia specjalnego wpisywanego do certyfikatu AOC i wpisanie do certyfikatu zezwolenia: 1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych (AWO – All Weather Operations) – od E1 do E5: a) kategorii II (CAT II) – E1 b) kategorii IIIA (CAT III A) – E2 c) kategorii IIIB (CAT III B) – E3 d) kategorii IIIC (CAT III C) – E4 e) wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) – E5 2) na operacje w przestrzeniach powietrznych o minimalnych wymaganiach dotyczących charakterystyki nawigacyjnej (MNPS – Minimum Navigation Performance Specification) – E6 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi (ETOPS – Extended Range Operation with Two-Engine Aeroplanes) – E7 4) na operacje w przestrzeniach, w których wymagana jest zdolność do prowadzenia nawigacji obszarowej (RNAV – Area Navigation) – E8 5) na operacje w przestrzeniach powietrznych, gdzie stosowana jest zredukowana separacja pionowa (RVSM) – E9 | 25% stawki określonej w ust. 19 Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 2 opłata podstawowa 535 zwiększona o opłatę za 215 108 108 75% opłaty wyliczonej zgodnie z ust. 1 2 135 2 135 2 135 4 270 1 068 2 135 4 270 2 135 3 202 | Ś 1 068 535 322 322 | D 2 135 1 068 855 535 |
| 6) na oznaczenie klasy dokładności prowadzonej nawigacji (RNP) – E10 7) na przewóz lotniczy materiałów niebezpiecznych (DGR) – E11 8) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12 9) na operacje transportu pilotów morskich – E13 | 2 135 4 270 1 603 1 603 | ||
|---|---|---|---|
| 3.10. Certyfikacja usług lotniczych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC po raz pierwszy lub w okresie powyżej 12 miesięcy od daty ustania ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC przed upływem 12 miesięcy od wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu lub jego zawieszenia | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 1 603 1 176 802 | ||
| 4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców w okresie przed upływem 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 3.11. Certyfikacja obsługi naziemnej w portach lotniczych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AHAC po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia certyfikatu lub jego zawieszenia: 1) ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkownika 2) obsługę pasażerów 3) obsługę bagażu 4) obsługę ładunków (towarów i poczty) 5) obsługę płytową statków powietrznych 6) obsługę kabinową statków powietrznych 7) obsługę w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne 8) obsługę techniczno-administracyjną statków powietrznych 9) obsługę operacyjną lotu i administracyjną załóg statków powietrznych 10) transport naziemny pomiędzy statkami powietrznymi i dworcem lotniczym 11) obsługę w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych (catering) | 642 Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 2 opłata podstawowa 748 zwiększona o opłaty za zgłoszone kategorie: 300 449 748 300 449 748 151 300 449 300 449 748 300 748 1 068 300 449 748 300 748 1 068 151 449 748 151 300 449 151 449 748 300 748 1 068 | Ś 3 1 496 | D 4 2 242 |
| 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC w zakresie materiałów niebezpiecznych po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem spedycji drogą lotniczą) | 1 068 | 1 603 | 2 135 |
|---|---|---|---|
| 3.12. Certyfikacja służb żeglugi powietrznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej, odpowiednio do: 1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service) 2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service) 3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) 4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service) 5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service) 6) służby łączności (COM – Communication Service) 7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service) 8) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) 9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing) 10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service) 11) służby lub organu zapewniającego informacje meteorologiczne | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 21 346 10 674 10 674 10 674 1 068 1 068 2 135 4 270 10 674 10 674 10 674 | ||
| 2. Przeprowadzenie procesu z wniosku o przedłużenie ważności certyfikatu 3.13. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia oraz dokumenty Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Rozszerzenie floty i związana z tym zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC 2. Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC niezwiązana ze zmianą floty 3. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zgody na lot cywilnego statku powietrznego z materiałami niebezpiecznymi niedopuszczonymi lub warunkowo dopuszczonymi do przewozu na pokładzie statku powietrznego (w tym lotu tranzytowego) obejmującego wydanie odstępstwa 4. Akceptacja pilota do przeprowadzania kontroli typu line-check 5. Wydanie decyzji w sprawie zwolnień oraz odstępstw od przepisów art. 8 ust. 2 i 3 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3922/91 z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (Dz. Urz. WE L 373 z 31.12.1991, str. 4, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 1, str. 348, z późn. zm.) | do 50% opłaty określonej w ust. 1, nie więcej niż 5 337 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 W zależności od maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego do 10 ton włącznie 215 Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 108 10 674 108 10 674 | więcej niż 10 ton 535 Ś 215 | D 428 |
| 6. Zatwierdzenie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania w oparciu o art. 83 bis Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r. poz. 212, z późn. zm.4)) i przekazanie nadzoru od lub do organu nadzoru innego państwa | 2 135 |
| 7. Zezwolenie na zawarcie umowy leasingu (dry-lease, wet-lease) statku powietrznego | 1 068 |
| 8. Wydanie zgody na wykonywanie lotów w strefach, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze | 855 |
| 9. Wydanie certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa | 162 |
| 10. Wydanie identyfikatora członka załogi (Crew Member Certificate – CMC) | 55 |
| 11. Wydanie certyfikatu centrum medycyny lotniczej | 1 068 |
| 12. Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika | 215 |
| 13. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku publicznego | 2 135 |
| 14. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku wyłącznego | 535 |
| 15. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz regularny | 1 068 |
| 16. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz nieregularny | 535 |
| 17. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu świadczącego obsługę naziemną | 269 |
| 18. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony służby żeglugi powietrznej lub organu zapewniającego osłonę meteorologiczną | 482 |
| 19. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu wykonującego inną działalność gospodarczą | 322 |
| 20. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony lotniska użytku publicznego | 642 |
| 21. Zatwierdzenie programu ochrony podmiotu zapewniającego osłonę meteorologiczną lotnictwa cywilnego | 535 |
| 22. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego agenta | 482 |
| 23. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego | 482 |
| 24. Wyznaczenie znanego nadawcy ładunków i poczty | 269 |
| 25. Kontrola w siedzibie zarejestrowanego agenta/zarejestrowanego dostawcy lub znanego nadawcy (w zakresie ładunków i poczty) | 269 |
| 26. Ponowne wyznaczenie znanego nadawcy w zakresie ładunków i poczty po upływie 5 lat od wyznaczenia, o którym mowa w ust. 24 | 130 |
| 27. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony innego lotniska | 162 |
| 28. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty regularne | 322 |
| 29. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty nieregularne | 162 |
| 30. Zatwierdzenie zmiany lub aktualizacji programu ochrony innych podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą | 55 |
| 31. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu szkolenia z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego | 215 |
| 32. Wydanie opinii o możliwości lokalizacji inwestycji ze względu na dopuszczalną wysokość zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają na organy publiczne uzgodnienia lokalizacji z Prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego | 1 068 |
| 33. Wydanie zezwolenia na przeprowadzenie pokazu lotniczego | Opłata podstawowa 162 zwiększona o 55 za każdy dzień wykonywania pokazów dla każdego statku powietrznego używanego w pokazach |
| 34. Przeprowadzenie procesu wpisu lub zmiany do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych i wydanie zaświadczenia o wpisie lub zmianie dla każdego z poniższych urządzeń: 1) urządzenia łączności (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) naziemne radiostacje lotnicze b) system łączności głosowej VCS c) system transmisji danych G/G 2) urządzenie radionawigacyjne (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) ILS, MLS b) VOR/DVOR c) NDB d) DME e) D/GPS (GBAS) 3) urządzenia dozorowania (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) radar pierwotny dozorowania (PSR) b) radar wtórny dozorowania (MSSR) c) radar kontroli płyty lotniska d) system multilateracyjny WAM e) system multilateracyjny LAM 4) system przetwarzania i zobrazowania danych 5) wzrokowe pomoce nawigacyjne (systemy świetlne) 6) automatyczne systemy pomiarowe parametrów meteorologicznych: a) AWOS dla I kat. precyzyjnego podejścia b) AWOS dla II kat. precyzyjnego podejścia c) AWOS dla III kat. precyzyjnego podejścia d) AWOS dla potrzeb AFIS | 855 855 855 3 202 2 135 1 068 535 2 135 1 603 1 603 1 068 1 603 1 603 5 337 855 –1 068 1 068 1 068 1 068 535 |
| 35. Wydanie zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde z urządzeń lub systemów wymienionych w ust. 34 | 215 |
| 36. Wydanie duplikatu zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde zaświadczenie 37. Wydanie zaświadczenia o wpisie do rejestru radiobikonów za każdy radiobikon Tabela nr 2 Wykaz egzaminów na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz wysokość stawek opłaty lotniczej związanej z egzaminami | 108 55 |
|---|---|
| Część I Egzaminy 1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego oraz egzaminu na przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 2. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, dyspozytora lotniczego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego 3. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego lub egzaminu teoretyczno-praktycznego kandydata na mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66: 1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1 do M17 2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego modułu Part-66 3) za egzamin teoretyczno-praktyczny na typ statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) nieprzekraczającej 5700 kg 4. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji: 1) zawodowej, liniowej 2) do pozostałych licencji 5. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 322 215 322 428 1 068 215 322 322 215 162 55 |
| 6. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 7. Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu teoretycznego na uznanie licencji albo egzaminu wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji | 162 108 |
|---|---|
| 8. Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu teoretycznego, za każdy przedmiot 1.2. Egzaminy praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) pilota samolotowego 2) pilota śmigłowcowego 3) pilota wiatrakowcowego 4) pilota samolotowego zawodowego 5) pilota śmigłowcowego zawodowego 6) pilota wiatrakowcowego zawodowego 7) pilota sterowcowego zawodowego 8) pilota samolotowego liniowego 9) pilota śmigłowcowego liniowego 10) pilota sterowcowego liniowego 11) pilota balonu wolnego 12) pilota szybowcowego 13) nawigatora lotniczego 14) mechanika pokładowego 15) kontrolera ruchu lotniczego 16) dyspozytora lotniczego 17) mechanika lotniczego obsługi technicznej 18) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji 3. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji dla: 1) pilota lotni 2) pilota paralotni 3) pilota motolotni i motoparalotni 4) pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg 5) pilota – operatora modelu latającego 6) skoczka spadochronowego 7) operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 8) pilota wiatrakowca ultralekkiego 9) mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego 10) informatora służby informacji powietrznej 11) informatora lotniskowej służby informacji powietrznej | 322 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 855 855 855 2 135 2 135 1 068 1 068 3 202 3 202 2 135 535 108 1 603 1 068 2 670 1 068 1 068 1 068 322 66 44 66 66 23 44 108 66 108 108 66 |
| 4. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 5. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do licencji, za każde przedłużane uprawnienie: 1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 4) na typ samolotu z załogą wieloosobową, na typ śmigłowca z załogą wieloosobową 5) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego | 108 108 108 108 108 108 |
|---|---|
| 6. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do świadectwa kwalifikacji, za każde przedłużane uprawnienie Część II Zaświadczenia oraz poświadczenie zgodności dokumentu z oryginałem 2.1. Zaświadczenia i poświadczenia Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie zaświadczenia o zdanym egzaminie na licencję 2. Wydanie zaświadczenia potwierdzającego uczestnictwo kandydata w egzaminach | 55 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 34 18 |
| Tabela nr 3 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawek opłaty lotniczej za sprawowanie bieżącego nadzoru nad lotnictwem cywilnym Część I Nadzór nad instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie poniższych obszarów: 1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control 21 346 Service) 2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control 10 674 Service) 3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control 10 674 Service) 4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight 10 674 Information Service) 5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – 2 135 Aerodrome Flight Information Service) 6) służby łączności (COM – Communication Service) 1 068 | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 |
| 7) 8) 9) 10) 2. | służby nawigacji (NAV – Navigation Service) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service) Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie służby meteorologicznej/organ służby | 2 135 4 270 10 674 10 674 5 337 |
|---|---|---|
| Część II Nadzór nad eksploatacją lotnisk Rodzaj czynności urzędowej 1 Sprawowanie bieżącego nadzoru nad bezpieczną eksploatacją posiadacza certyfikatu lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 5 337 16 009 32 018 42 692 58 700 | |
| Część III Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych oraz inną działalnością gospodarczą w lotnictwie cywilnym, w tym nad posiadaczami certyfikatu AOC, AWC i AHAC Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC i wpisanymi do niego zezwoleniami specjalnymi: 1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych AWO – od E1 do E5 2) na operacje w przestrzeniach MNPS – E6 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi – ETOPS – E7 4) na operacje nawigacji obszarowej – RNAV – E8 5) na operacje w przestrzeniach RVSM – E9 6) na przewóz materiałów niebezpiecznych – DGR – E11 7) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12 8) na operacje transportu pilotów morskich – E13 2. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu przewoźnika lotniczego wydanego przez państwa obce z wyłączeniem państw członkowskich Unii Europejskiej, Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz Konfederacji Szwajcarskiej 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9. ust. 1 zwiększona o opłatę za każde zezwolenie wpisane do certyfikatu 1 068 855 3 202 535 642 855 1 068 1 068 4 270 Opłata podstawowa 215 zwiększona o 215 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg włącznie wpisany do certyfikatu zwiększona o 535 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 495 kg wpisany do certyfikatu |
| 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC dla usług wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AHAC w zakresie: 1) obsługi ładunków (towarów poczty) – kat. 4 (ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 50 000 ton ładunku c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku 2) obsługi dotyczącej zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne – kat. 7 (obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 50 000 ton ładunku c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku | Opłata podstawowa 108 zwiększona o 108 za każdy balon lub sterowiec wpisany do certyfikatu 34 44 66 130 247 66 130 247 621 748 |
|---|---|
| Część IV Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu FTO, TRTO, CTO, CAPTO oraz MTO Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO: 1) FTO 2) TRTO 3) CTO, CAPTO 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu MTO Part-147 szkolącego na kategorię lub podkategorię 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad organizacjami szkoleniowymi mechaników lotniczych obsługi technicznej innych niż organizacje MTO Part-147 | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 748 535 428 1 068 535 |
| Część V Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO, POA, CAMO | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO: 1) spełniającymi wymagania PART-1451) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2) spełniającymi wymagania PART M/F1) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 3) spełniającymi wymagania PL-61) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu CAMO: 1) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a) 2) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b) 3) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c) 4) spełniającymi wymagania PL-6 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu POA 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego projektowania, produkcji i obsługi 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad budową w pojedynczym egzemplarzu: lotni, paralotni, spadochronu, motolotni lub ultralekkiego statku powietrznego 6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego obsługi sprzętu spadochronowego, motolotni lub ultralekkich statków powietrznych | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 A1 1 603 B1 1 202 242 za każdą kategorię 242 A1 B1 802 162 za każdą kategorię 162 A1 B1 482 120 120 A1 1 603 1 068 802 50% wartości opłaty jak za certyfikację (tabela nr 1 część III podczęść 3.5.) 269 269 162 | A2 802 B2 589 A2 589 B2 401 A2 401 B2 269 A2 802 535 375 322 | A3 802 B3 401 A3 589 B3 242 A3 401 B3 162 A3 802 375 269 215 | A4 589 A4 401 A4 242 A4 269 215 135 108 |
| Część VI Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrów medycyny lotniczej i lekarzy orzeczników | |
|---|---|
| Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrum medycyny lotniczej 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością lekarza orzecznika P r z y p i s y: 1) W przypadku zatwierdzenia w wielu klasach końcowa opłata jest sumą opłat w poszczególnych klasach. 2) Wielkość jednostki organizacyjnej, gdzie: a) M – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą do 10 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego, b) Ś – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą od 10 do 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego, c) D – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego. 3) Wyjaśnienia do kodu referencyjnego lotniska, zwanego „kodem” w tabeli nr 1 część III podczęść 3.8, znajdują się w Tomie 1 Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 4) Zmiany wymienionej konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 1959 r. poz. 214, z 1963 r. poz. 137 i 138, z 1969 r. poz. 210 i 211, z 1976 r. poz. 130, 131, 188, 189, 227 i 228, z 1984 r. poz. 199 i 200, z 2000 r. poz. 446 i 447, z 2002 r. poz. 527 i 528, z 2003 r. poz. 700 i 701 oraz z 2012 r. poz. 368, 369, 370 i 371. | Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 1 068 215 |
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Podstawa prawna: DU/2002/1112
Podstawa prawna z art.: DU/2002/1112