Orzecznik
Wróć do listy
UCHWAŁA Obowiązuje

Uchwała nr 72 Rady Ministrów z dnia 15 maja 2017 r. w sprawie zatwierdzenia zmiany Kontraktu Terytorialnego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego

MP 2017 poz. 565 · ELI MP/2017/565

Data ogłoszenia
12 czerwca 2017
Data podpisania
15 maja 2017
Wejście w życie
15 maja 2017
Status
obowiązujący
Organ wydający
RADA MINISTRÓW
Słowa kluczowe
regionypomoc finansowa

Treść

Art. 1.

zDwziaanłai jłąącc znnaie pdoadlesjt a„wStireo naartm. i1”4. o ust. 4 w związku z ust. 2 i art. 14p ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2016 r. poz. 383, z późn. zm.), zwanej dalej „ustawą”, Strony

Art. 1.

Brzmienie po wejściu w życie zmiany (z tekstu jednolitego):

postanawiają, co następuje: Działając na podstawie art. 14o ust. 4 w związku z ust. 2 i art. 14p ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. W Kontrakcie Terytorialnym dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego zatwierdzonym uchwałą nr 230 Rady o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2016 r. poz. 383, z późn. zm.), zwanej dalej „ustawą”, Strony Ministrów z dnia 12 listopada 2014 r. w sprawie zatwierdzenia Kontraktu Terytorialnego dla Województwa postanawiają, co następuje: Kujawsko-Pomorskiego (M.P. poz. 1069), zmienionym uchwałą nr 112 Rady Ministrów z dnia 14 lipca 2015 r. Ww sKporanwtriaek cziaet wTeierrydtozerinailan yzmm idalnay W Koojnewtróakdtzutw Tae rKyutjoarwiaslknoe-gPoo mdolar skWieogjoew zóadtwztiwerad zKounjyamw sukcoh-Pwoamłąo rnsrk i2e3g0o Roardayz Mokirneiśslterónwia zz adknrieas u1 2i liwstaorpuandkaó w2 0d1o4f irn. awns ospwraanwiaie Rzaetgwioineradlnzeegnoia PKroongtrraamktuu TOepreyrtaocryiajnlneeggoo ddllaa WWoojjeewwóóddzzttwwaa KKuujjaawwsskkoo--PPoommoorrsskkiieeggoo n(Ma l.aPt. ap 2o0z1. 41–026092),0 z (mMi.ePn. ipoonzy.m 7 1u1c)h, wwapłrąo wnra d1z1a2 sRięa dnya sMtęipnuisjtąrcóew z mz idanniya: 14 lipca 2015 r. w sprawie zatwierdzenia zmiany Kontraktu Terytorialnego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego oraz określenia zakresu i warunków dofinansowania Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa 1) w art. 5 w ust. 2: Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014–2020 (M.P. poz. 711), wprowadza się następujące zmiany: a) pkt 2 lit. a otrzymuje brzmienie: 1) w art. 5 w ust. 2: „a) Strona rządowa będzie dążyć do realizacji inwestycji w zakresie infrastruktury transportowej zgodnie z Dokumentem Implementacyjnym do Strategii Rozwoju Transportu, przyjętym przez Radę Ministrów a) pkt 2 lit. a otrzymuje brzmienie: w dniu 24 września 2014 r., zwanym dalej „DI”, Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023, „zwa)a nym Sdtraolenja „rPzBądDoKw”,a lubbęd Kzirea jdoąwżyymć d Pol arenaelmiza cKjoi lienjwowesytmyc jid wo 2za0k2r3e srieo kiun,f razwstarunkytmur yd atrleajn s„pKoPrKto”,w wej zrgaomdancihe zd oDsotkęupmnyecnht emśr oIdmkpólwem efnintaancysojnwyymc h,d o poSdtr atwegairi unRkoizewmo, ju żeT ranzospstoarntuą, psprzeyłjnęitoynme pwrzsezzy stRkaied ę wMyminaisgtarónwia wfo rdmnaiuln o2p4r awwrzneeś nniiae z2b0ę1d4n er.d, oz wreaanliyzmac jdi atylecjh „inDwI”e, sPtyrocjgi,r”a,m em Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023, zwanym dalej „PBDK”, lub Krajowym Planem Kolejowym do 2023 roku, zwanym dalej „KPK”, w ramach dostępnych środków finansowych, pod warunkiem, że zostaną spełnione wszystkie wymagania formalnoprawne niezbędne do realizacji tych inwestycji,”, 1 1 b) pkt 9 lit. a i b otrzymują brzmienie: „a) Strony ustalają, że na terenie miast wojewódzkich i obszaru powiązanego z nimi funkcjonalnie wsparcie ukierunkowane zostanie poprzez instrument Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, zwany dalej „ZIT”, realizowanych ze środków RPO i uzupełnianych przez przedsięwzięcia w obszarze niskoemisyjnego transportu publicznego, sieci ciepłowniczych i działań w zakresie efektywności energetycznej w budynkach wielorodzinnych ze środków właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020, służącego realizacji Umowy Partnerstwa w zakresie polityki spójności, zgodnie z przyjętym podziałem interwencji między programami operacyjnymi na lata 2014 – 2020, służącymi realizacji Umowy Partnerstwa w zakresie polityki spójności, b) Strony ustalają, że w przypadku miast regionalnych i subregionalnych: − miasta: Grudziądz, Inowrocław, Włocławek lub właściwe podmioty z tych miast mogą ubiegać się o wsparcie projektów w obszarze niskoemisyjnego transportu publicznego i działań w zakresie efektywności energetycznej w budynkach wielorodzinnych w ramach konkursu w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020, służącego realizacji Umowy Partnerstwa w zakresie polityki spójności, pod warunkiem dostępności środków finansowych w ramach tego źródła, − Strona samorządowa wesprze miasta z obszaru Województwa poprzez dofinansowanie realizacji projektów tych miast lub właściwych podmiotów z tych miast, wybranych na zasadach realizacji RPO;”, c) w ust. 3 w pkt 4 wyrazy „wsparcie finansowe” zastępuje się wyrazami „wsparcia finansowego”; 2) w art. 6: a) ust. 1 pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie: „1. Strony ustalają następujące przedsięwzięcia priorytetowe oraz warunki ich realizacji, w tym potencjalne źródła finansowania poszczególnych przedsięwzięć: 1) przedsięwzięcia podstawowe:

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
1.Wsparcie obszaru kultury w województwie kujawsko- -pomorskim poprzez realizację projektów infrastrukturalnych kluczowych dla rozwoju regionu i państwa, służących rozwojowi kultury i dziedzictwa kulturowegoStrona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020 / RPO / budżet państwaPrzedsięwzięcie będzie realizowane przez projekty uzgodnione pomiędzy Stronami i wpisane do załącznika nr 1b do Kontraktu. Projekty wpisane do załącznika nr 1b do Kontraktu uzyskają preferencje w konkurencyjnej procedurze wyboru. Warunkiem dofinansowania jest uzyskanie odpowiedniej liczby punktów w postępowaniu konkursowym.
2.Rozwój klastrów energii w województwie kujawsko- -pomorskim poprzez realizację projektów służących rozwojowi energetyki na poziomie lokalnymStrona rządowaprogramy operacyjne na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie będzie realizowane przez projekty i wiązki projektów uzgodnione pomiędzy Stronami oraz wpisane do załącznika nr 1b do Kontraktu.
3.S-5 Wrocław – Bydgoszcz, odcinki: Białe Błota – Gniezno, Poznań – Kaczkowo,Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 6 i 16) do Strategii Rozwoju Transportu oraz ujęte w załączniku 5 PBDK na lata 2011 – 2015.

2

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
Korzeńsko – Wrocław – odcinki na terenie województwa kujawsko- -pomorskiego
4.S-5 Nowe Marzy – BydgoszczStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 10) do Strategii Rozwoju Transportu oraz ujęte w załączniku 5 PBDK na lata 2011 – 2015.
5.Obwodnica Inowrocławia w ciągu DK 15Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie ujęte w załączniku 6 PBDK na lata 2011 – 2015.
6.Obwodnica Brodnicy w ciągu DK 15Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie ujęte w załączniku 6 PBDK na lata 2011 – 2015.
7.Prace na linii kolejowej C-E 65 odcinek Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – MaksymilianowoStrona rządowaConnecting Europe Facility (dalej: CEF)Odcinek wpisany do DI (poz. 15) na liście projektów kolejowych o znaczeniu krajowym do Strategii Rozwoju Transportu. Finansowanie w ramach CEF możliwe w zależności od rozstrzygnięć w ramach CEF.
8.Prace na linii kolejowej C-E 65 odcinek Bydgoszcz – TczewStrona rządowaCEFOdcinek wpisany do DI (poz. 21) na liście projektów kolejowych o znaczeniu krajowym do Strategii Rozwoju Transportu. Finansowanie w ramach CEF możliwe w zależności od rozstrzygnięć w ramach CEF.
9.Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz – Trójmiasto,Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Inwestycja wpisana na listę podstawową KPK na poz. 62, nr 1.060. Inwestycja w DI (poz. 15 i 16) na liście projektów morskich do Strategii Rozwoju Transportu. Realizacja uzależniona od dostępności środków.
10.Prace na linii kolejowej Nr 18 Kutno – Toruń GłównyStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Odcinek wpisany do DI (poz. 45) na liście projektów kolejowych o znaczeniu krajowym do Strategii Rozwoju Transportu.
11.Kompleksowe przedsięwzięcia z zakresu zrównoważonej mobilności miejskiej/ekologicznego transportuStrona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowyPrzedsięwzięcia będą realizowane przez
program operacyjnyprojekty wynikające ze Strategii ZIT dla
na lata 2014 – 2020
miasta wojewódzkiego i obszarów
/ RPO / środki
powiązanych z nim funkcjonalnie.
jednostek
Projekty wyłonione zostaną w trybie
samorządu
terytorialnegoustawy wdrożeniowej:
12.Wsparcie działań z zakresu efektywności energetycznej zgodnie z podziałem interwencji pomiędzy programami krajowymi i regionalnymiStrona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowy• uzgodnione pomiędzy
program operacyjnyZwiązkiem ZIT, Samorządem
na lata 2014 – 2020Województwa a ministrem
/ RPO / środki
właściwym do spraw rozwoju
jednostek
regionalnego na podstawie
samorządu
opracowanej Strategii ZIT,
terytorialnego
13.Wsparcie selektywne przedsięwzięć dotyczących sieci ciepłowniczych i chłodniczychStrona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020 / RPO / środki jednostek samorządu terytorialnegowłaściwy krajowy• pozytywnie zaopiniowane przez
program operacyjnyInstytucję Zarządzającą (dalej:
na lata 2014 – 2020IZ) RPO oraz IZ właściwego
/ RPO / środkikrajowego programu
jednostek
operacyjnego na lata 2014 –
samorządu
2020,
terytorialnego
• projekt jest przygotowany,
a wniosek o dofinansowanie
został złożony w terminie
wskazanym przez właściwą IZ,
Kompleksowe
przedsięwzięcia z zakresu
zrównoważonej mobilności
miejskiej/ekologicznego
transportu
Strona rządowa/
samorządowa

zrównoważonej mobilności na lata 2014 – 2020 miasta wojewódzkiego i obszarów miejskiej/ekologicznego / RPO / środki powiązanych z nim funkcjonalnie. transportu jednostek Projekty wyłonione zostaną w trybie samorządu ustawy wdrożeniowej:

Wsparcie działań z zakresu
efektywności energetycznej
zgodnie z podziałem
interwencji pomiędzy
programami krajowymi i
regionalnymi
Strona rządowa/
samorządowa

zgodnie z podziałem na lata 2014 – 2020 Województwa a ministrem interwencji pomiędzy / RPO / środki właściwym do spraw rozwoju programami krajowymi i jednostek regionalnego na podstawie regionalnymi samorządu opracowanej Strategii ZIT,

Wsparcie selektywne
przedsięwzięć dotyczących
sieci ciepłowniczych i
chłodniczych
Strona rządowa/
samorządowa

sieci ciepłowniczych i na lata 2014 – 2020 IZ) RPO oraz IZ właściwego chłodniczych / RPO / środki krajowego programu jednostek operacyjnego na lata 2014 – samorządu 2020, terytorialnego • projekt jest przygotowany, a wniosek o dofinansowanie został złożony w terminie wskazanym przez właściwą IZ, 3

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
• zakres rzeczowy projektu
i wartość dofinansowania
ustalone na podstawie prac nad
Strategią ZIT,
• w zależności od dostępności
alokacji.
14.Przedsięwzięcia dotyczące realizacji RANB w woj. kujawsko-pomorskimStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Strona rządowa w ramach realizacji właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020 dedykuje środki z przeznaczeniem na projekty realizowane w ramach regionalnych agend naukowo- -badawczych. Strona samorządowa może zgłosić propozycję regionalnej agendy naukowo- -badawczej, samodzielnie lub wspólnie z innymi województwami, w ramach której będą realizowane projekty badawcze we właściwym krajowym programie operacyjnym na lata 2014 – 2020. Strona rządowa dokona wyboru regionalnych agend naukowo-badawczych spośród propozycji zgłoszonych w tym zakresie przez zarządy województw. W ramach wybranych przez Stronę rządową regionalnych agend naukowo- badawczych, w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020 w trybie konkursowym wyłaniane będą projekty badawcze, w których liderem (koordynatorem) będzie podmiot z województwa objętego regionalną agendą naukowo-badawczą.
15.Budowa hali widowiskowo- -sportowej wraz z zapleczem i niezbędną infrastrukturą (gmina Mrocza)Strona samorządowaŚrodki Funduszu Rozwoju Kultury FizycznejPrzedsięwzięcie zaakceptowane przez Ministerstwo Sportu i Turystyki (dalej: MSiT) do dofinansowania ze środków Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej w ramach Programu inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu. Realizacja przedsięwzięcia zgodnie z zasadami realizacji programu i podpisaną umową o dofinansowanie.
16.Termomodernizacja państwowych placówek szkolnictwa artystycznego w województwie kujawsko- -pomorskimStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020 / środki budżetu państwaProjekt wieloletni realizowany przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego (dalej: MKiDN).
17.Budowa siedziby Akademii Muzycznej w BydgoszczyStrona rządowaśrodki budżetu państwaProjekt wieloletni realizowany przez MKiDN.
18.Prace na linii kolejowej Nr 208 na odcinku Grudziądz – Tuchola – granica województwa oraz Rewitalizacja linii kolejowychStrona rządowaRPOProjekt zgłoszony przez PKP PLK S.A. samorządowi województwa do sfinansowania w ramach RPO.

4

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
nr 208 i 33 na odcinku Grudziądz – Brodnica
19.Przystań AZS w Toruniu - Budowa budynku przystani sportów wodnych Szkoły Mistrzostwa Sportowego przy ul. Popiełuszki 1–3 w ToruniuStrona samorządowaŚrodki Funduszu Rozwoju Kultury FizycznejPrzedsięwzięcie potencjalnie możliwe do dofinansowania w części zakresu rzeczowego ze środków Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej w procedurze konkursowej. Możliwość realizacji przedsięwzięcia w ramach Programu inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu uzależniona jest od wyniku postępowania konkursowego dokonanego przez Ministra Sportu i Turystyki na podstawie rekomendacji Komisji do spraw inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu. Kluczowymi kryteriami oceny projektu będzie ocena merytorycznej zasadności realizacji zadania pod względem faktycznych potrzeb w zakresie ilości, wielkości i rozmieszczenia terytorialnego bazy dla danych sportów, w oparciu o rekomendacje i opinie polskich związków sportowych, stopnia przygotowania zadania do realizacji, stanu technicznego i funkcjonalnego zadania oraz – z uwagi na skalę przedsięwzięcia (bardzo szeroki zakres rzeczowo-finansowy) – dostępność środków w Programie.
20.Ochrona przed wodami powodziowymi dolnego odcinka Wisły od Włocławka do jej ujścia do Zatoki – Stopień wodny poniżej WłocławkaStrona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014–2020 / RPO/EBI/inwestor prywatnyOdcinek wpisany do DI (poz. 14) na liście projektów wodnych śródlądowych do Strategii Rozwoju Transportu. Realizacja uzależniona od dostępności środków, spełnienia warunkowości ex-ante oraz zapewnienia zgodności z Ramową Dyrektywą Wodną. Przedsięwzięcie zostało uwzględnione w Planach Gospodarowania Wodami oraz Planach Zarządzania Ryzykiem Powodziowym, przyjętych przez Radę Ministrów w dniu 18 października 2016 r.
21.Rewitalizacja linii kolejowej Nr 207 na odcinku Toruń Wschodni – ChełmżaStrona rządowaRPOProjekt zgłoszony przez PKP PLK S.A. samorządowi województwa do sfinansowania w ramach RPO.
22.Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 na odcinku Grudziądz – granica województwaStrona rządowaRPOProjekt zgłoszony przez PKP PLK S.A. samorządowi województwa do sfinansowania w ramach RPO.
23.Poprawa warunków funkcjonowania szpitali wojewódzkich - Wojewódzki Szpital Zespolony im L. Rydygiera w Toruniu, - Wojewódzki Szpital Specjalistyczny im. błogosławionego księdza Jerzego Popiełuszki we WłocławkuStrona samorządowaRPORealizacja przedsięwzięcia będzie uzależniona od finalnego zakresu Policy paper w obszarze zdrowia oraz od rozstrzygnięć Komitetu Sterującego, o którym mowa w Umowie Partnerstwa. Możliwość uzyskania dofinansowania ze środków budżetu państwa (wkład własny).

5 2) przedsięwzięcia warunkowe, których realizacja jest uzależniona między innymi od dostępności środków finansowych:

Nr Nrfinansowych: Nazwa przedsięwzięcia Nazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / WłaścSiwtroośnća Stron (Sstaromnoar rzząąddoowwaa) /Potencjalne źródło finansowania Potencjalne źródłoWarunki realizacji przedsięwzięcia Warunki realizacji przedsięwzięcia
1. 1.Poprawa dostępności komunikacyjnej miasta BPoydpgraowszac zdyo, swtę spzncoześcgió lności zk odmrougnąi kSa-5cy –jn deoj jmazidas dtaro gą kBryadjogowsąz cdzoy,w wę zsłzac zPeagwółlónwośecki nz ad rdorgoąd zSe-5 S –-5 d ojazd drogąSSttrroonnaa ssaammoorrzząąddoowwaa) Strona samorządowawłfainścainwsyo wkraanjoiaw y program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020W zakresie dróg krajowych będzie istniała możliwość ubiegania się o środki UE wW rzaamkraecshie k dornókgu rksrua jwowłayścchiw beęgdoz iker aisjtonwiaełgao pmroożglriwamośuć o upbeieragcaynjinae sgioę ona ś rlaotdak 2i U01E4 – 2w0 r2a0m dalac hm kioasntk nuars pur wawłaaścchiw peogwoi akrtauj.o wego programu operacyjnego na lata 2014 –
2. 2.Ukrsapjorawwąn dieon wieę pzołał ąPcazweńłó ww ek sniae cdir wodspzeo mS-a5g ającej sieć TUEsNpr-aTw wn Tieonriuen piuo łączeń w sieci wspomagającej sieć TEN-T w ToruniuStrona samorządowa Strona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020W20 2za0k drleas ime idarsót gn ak rparjoawwaycchh pboędwziiaet uis.t niała możliwość ubiegania się o środki UE w rWam zaakcrhe ksioen dkruórgsu k rwałjaośwcyiwche gboę dkrzaiejo iswtnegiaoła pmroożglriwamośuć o upbeieragcaynjinae sgioę ona ś rlaotdak 2i U01E4 w – 2ra0m20a cdhla k moniaksutr snua wprłaaśwcaiwche gpoo wkriaajtouw. ego
3. 3.Dostosowanie układu dróg krajowych do rozwoju mDoiasstotas oGwruadnzieią udkzłaa du dróg krajowych do rozwoju miasta GrudziądzaStrona samorządowa Strona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020Wpro zgarkarmesuie o dpreórga ckyrjanjoegwoy cnha blaętdaz 2ie0 1is4tn –i ała m20o2ż0li wdloaś mć uiabsite ngaa npiraa swięa coh ś proodwkiia UtuE. w rWam zaakcrhe ksioen dkruórgsu k rwałjaośwcyiwche gboę dkrzaiejo iswtnegiaoła pmroożglriwamośuć o upbeieragcaynjinae sgioę ona ś rlaotdak 2i U01E4 w – 2ra0m20a cdhla k moniaksutr snua wprłaaśwcaiwche gpoo wkriaajtouw. ego
4. 4.Dostosowanie układu dróg krajowych dla rozwoju MDoiastsotas oWwłaonciłea wukełka du dróg krajowych dla rozwoju Miasta WłocławekStrona samorządowa Strona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020Wpro zgarkarmesuie o dpreórga ckyrjanjoegwoy cnha blaętdaz 2ie0 1is4tn –i ała m20o2ż0li wdloaś mć uiabsite ngaa npiraa swięa coh ś proodwkiia UtuE. w rWam zaakcrhe ksioen dkruórgsu k rwałjaośwcyiwche gboę dkrzaiejo iswtnegiaoła pmroożglriwamośuć o upbeieragcaynjinae sgioę ona ś rlaotdak 2i U01E4 w – 2ra0m20a cdhla k moniaksutr snua wprłaaśwcaiwche gpoo wkriaajtouw. ego
5. 5.Droga krajowa Nr 15 (DK 15) – relacji Trzebnica – Ostróda (Dkrloasgaa dkoracjeolwowa aN Gr P1 52 /(D2)K 15) w– rraezla zc jbi uTdrzoewbąn iocab w– oOdsntricó da I(nkloawsar odcołacewloiaw, Sat GrzPe l2n/a2,) Kworwaza zle bwuad oPwomą oorbswkioedgnoi ci GInnoiwewrokcołwawa ia, Strzelna, Kowalewa Pomorskiego i GniewkowaStrona rządowa Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020Wpro pgrrzaympaud okpue prraocjyejknteógwo bnęa dlaątcay c2h0 1w4 – k2o0m20p deltae nmcijai sGte nnae prarlanweaj cDhy rpeokwcjiia Dturó. g KWra pjorzwyypcahd ki uA uptroosjetrkatdó w(d balęedj:ą GcyDcDhK wiA) bkoęmdzpiee tisetnncijai łGa emnoeżraliwlnoeśj ćD yrekcji Dróg wKrsapjoówłfiyncahn si oAwutaonsitar azde ś(droadlekjó: wGD UDEK wiA) rbaęmdzaiceh i swtnłaiaśłcaiw meogżol ikwroaśjoćw ego programu owpsepróałcfiynjannesgoow naan liaat aze 2 ś0r1o4d k–ó 2w0 2U0E p wo d wraamruanchki ewmła śscpiewłneigeon kiar akjroywteergióow p rwoygbraomruu porpoejreakctyójwne ogroa nz au jlęactaia 2 w0 1P4B –D K2.0 20 pod
6. 6.Budowa obwodnic Kamienia Krajeńskiego i Sępólna KBruadjoeńwsak ioebgwo owd cniiącg Kua dmroiegni ia kKrraajjoewńsekji eNgro 2 i5 S ępólna Krajeńskiego w ciągu drogi krajowej Nr 25Strona rządowa Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020Wwa prurznykpieamdk sup perłonjieekntiaó wkr ybtęedrąiócwyc hw y boru wpr okjoemktpóewte onrcajzi GuDjęDciKai Aw b PęBdDziKe. i stniała mWo pżrlizwypoaśćd kwus ppórołfjienkatnóswo wbęadnąiac yzceh ś r odków UwE k wom rapmetaecnhc jwi GłaDścDiKwieAg boę kdrzaijeo iwstengioał a pmroożglriwamośuć o wpsepróacłfyinjnaengsoo wnaa nlaiata z e2 0ś1ro4d –k ów 2U0E2 w0 praomd awcahr wunłakśiecmiw espgoeł nkrieanjoiaw kergyot eriów wpryobgorarum pur oojpeekrtaócwy jonreagzo u njęac liaat aw 2 P0B1D4K –.
7. 7.Przebudowa drogi krajowej Nr 80 (DK 80) relacji PParzwełbóuwdeokw –a Ldurboigciz k (rkalajoswa ej GNPr)8 w0 r(aDzK z 8 p0ó) łrneolaccnjyi m oPabwejłśócwieemk T–o Lruubniicaz o(kralazs a bGuPd) owwraąz o zb pwóołndoncicn Zyłmej wsi Wobieejlśkcieiej,m S tTrozyrużanwiay o, raz Pburzdyoswieąka o ib Rwoozdgnairct Zwłezdjwłusżi DWKie 8lk0i ej, Strzyżawy,Strona rządowa/ samorządowa Strona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020W20 2p0rz pyopda dwkaur purnokjieekmtó swp ebłęndieąnciyac khr y teriów ww ykboomrup eptreonjeckjit GówDD oKriaAz buęjędcziiae wis tPnBiaDłKa. mWo pżrlizwypoaśćd kwus ppórołfjienkatnóswo wbęadnąiac yzceh ś r odków UwE k wom rapmetaecnhc jwi GłaDścDiKwieAg boę kdrzaijeo iwstengioał a pmroożglriwamośuć o wpsepróacłfyinjnaengsoo wnaa nlaiata z e2 0ś1ro4d –k ów 2U0E2 w0 praomd awcahr wunłakśiecmiw espgoeł nkrieanjoiaw kergyot eriów wpryobgorarum pur oojpeekrtaócwy jonreagzo u njęac liaat aw 2 P0B1D4K –. 2020 pod warunkiem spełnienia kryteriów wyboru projektów oraz ujęcia w PBDK.
8. 8.PPrrzzeysbiuedkao wi Rao dzrgoagrit kwrazjdołwuże j NDKr 9810 (DK 91) wraz z bPurzdeobwudą oowbwa dordongici kNroajwoewgeoj i LNurb 9ie1n (iDaK K 9u1ja)w wsrkaiez gzo budową obwodnic Nowego i Lubienia KujawskiegoStrona rządowa Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny nwa łlaaśtaci w20y1 k4r a–j o2w02y0 program operacyjny na lata 2014 – 2020W przypadku projektów będących w kompetencji GDDKiA będzie istniała mWo pżrlizwypoaśćd kwus ppórołfjienkatnóswo wbęadnąiac yzceh ś r odków UwE k wom rapmetaecnhc jwi GłaDścDiKwieAg boę kdrzaijeo iwstengioał a pmroożglriwamośuć o wpsepróacłfyinjnaengsoo wnaa nlaiata z e2 0ś1ro4d –k ów 2U0E2 w0 praomd awcahr wunłakśiecmiw espgoeł nkrieanjoiaw kergyot eriów wpryobgorarum pur oojpeekrtaócwy jonreagzo u njęac liaat aw 2 P0B1D4K –.
9.Przebudowa drogi krajowej Nr 67 (DK 67) z realizacjąStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjnyW20 2p0rz pyopda dwkaur purnokjieekmtó swp ebłęndieąnciyac khr ywt eriów kwoymbopreut epnrcojjie GkDtóDwK ioAr abzę dujzęiec iias twn iPaBłaD K.

9. Przebudowa drogi krajowej Strona rządowa właściwy krajowy W przypadku projektów będących w Nr 67 (DK 67) z realizacją program operacyjny kompetencji GDDKiA będzie istniała 6 6

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
obwodnicy Lipna i połączeniem z DK 10/S10na lata 2014 – 2020możliwość współfinansowania ze środków UE w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020 pod warunkiem spełnienia kryteriów wyboru projektów oraz ujęcia w PBDK.
10.Przebudowa drogi krajowej Nr 62 (DK 62) na odcinkach: Włocławek – Brześć Kujawski wraz z budową obwodnicy Brześcia Kujawskiego i KruszwicyStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020W przypadku projektów będących w kompetencji GDDKiA będzie istniała możliwość współfinansowania ze środków UE w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020 pod warunkiem spełnienia kryteriów wyboru projektów oraz ujęcia w PBDK.
11.S – 10 Bydgoszcz – PiłaStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 38) do Strategii Rozwoju Transportu. Realizacja pod warunkiem dostępności środków oraz ujęcia w PBDK.
12.S-10 Bydgoszcz – ToruńStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 26) do Strategii Rozwoju Transportu. W ramach prac projektowych rozważana będzie możliwość rozbudowy węzła Toruń Południe (tzw. węzeł Czerniewice) oraz węzła Toruń Podgórz (tzw. węzeł Kluczyki). Realizacja pod warunkiem dostępności środków oraz ujęcia w PBDK.
13.S-10 Toruń – PłońskStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 31) do Strategii Rozwoju Transportu. Realizacja pod warunkiem dostępności środków oraz ujęcia w PBDK.
14.Budowa dróg regionalnych w województwie kujawsko- -pomorskimStrona samorządowaŚrodki Programu Polskie Inwestycje RozwojoweProjekt możliwy do zrealizowania w ramach Polskich Inwestycji Rozwojowych. Projekt znajduje się w fazie szczegółowej analizy.
15.Prace na liniach kolejowych Nr 18, 203 odcinek Bydgoszcz Główna – Piła Główna – Krzyż, etap I, prace nad odcinku Bydgoszcz Główna – Piła GłównaStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Odcinek wpisany do DI (poz. 61) na liście projektów kolejowych o znaczeniu krajowym do Strategii Rozwoju Transportu. Realizacja uzależniona od dostępności środków.
16.Modernizacja linii kolejowej Nr 27 Nasielsk – Toruń Wschodni: granica województwa - Toruń Wschodni (na odcinku Lipno – Toruń Wschodni wraz z elektryfikacją i dyslokacją przystanków)Strona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Projekt jest elementem przedsięwzięcia BiT-City II. Możliwość realizacji uzależniona od ustaleń pomiędzy stroną samorządową i zarządcą infrastruktury – Polskie Koleje Państwowe Polskie Linie Kolejowe.
17.Bit-City IIStrona samorządowa / Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020 / RPOPostulowane przez stronę samorządową
przedsięwzięcie składa się z wielu
projektów inwestycyjnych. Możliwość
aplikowania o dofinansowanie
poszczególnych projektów uwarunkowana
jest przyjętymi zasadami krajowych i
regionalnych programów operacyjnych na
lata 2014 – 2020, w tym związanymi z
trybami wyboru projektów – np. część
projektów drogowych na drogach
krajowych będących w zarządzie
Strona
samorządowa /
Strona rządowa
właściwy krajowy
program operacyjny
na lata 2014 – 2020
/ RPO

poszczególnych projektów uwarunkowana jest przyjętymi zasadami krajowych i regionalnych programów operacyjnych na lata 2014 – 2020, w tym związanymi z trybami wyboru projektów – np. część projektów drogowych na drogach krajowych będących w zarządzie 7

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
prezydentów miast na prawach powiatu
oraz projektów związanych z koleją
aglomeracyjną ma możliwość ubiegania się
o dofinansowanie we właściwym
programie pod warunkiem zapewnienia
zgodności z kryteriami wyboru projektów.
18.Odbudowa budowli regulacyjnych na Dolnej Wiśle terenie woj. kujawsko-pomorskiegoStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Odcinek wpisany do DI (poz. 11 – 13) na liście projektów wodnych śródlądowych do Strategii Rozwoju Transportu. Inwestycja ujęta w Planach Gospodarowania Wodami oraz Planach Zarzadzania Ryzykiem Powodziowym. Realizacja uzależniona od dostępności środków oraz spełnienia warunkowości ex-ante.
19.Rewitalizacja Brdy skanalizowanej wraz z przebudową obiektów bydgoskiego węzła wodnegoStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Odcinek wpisany do DI (poz. 17) na liście projektów wodnych śródlądowych do Strategii Rozwoju Transportu. Inwestycja ujęta w Planach Gospodarowania Wodami oraz Planach Zarzadzania Ryzykiem Powodziowym. Realizacja uzależniona od dostępności środków oraz spełnienia warunkowości ex-ante.
20.Modernizacja budowli hydrotechnicznych na Kanale Bydgoskim, na odcinku od km 14,8 do km 38,9 obejmująca śluzy: Okole, Czyżkówko, Prądy, Osowa Góra, Józefinki i Nakło Wschód oraz jaz JózefinkiStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Odcinek wpisany do DI (poz. 18) na liście projektów wodnych śródlądowych do Strategii Rozwoju Transportu. Inwestycja ujęta w Planach Gospodarowania Wodami. Realizacja uzależniona od dostępności środków oraz spełnienia warunkowości ex-ante.
21.Rewitalizacja szlaku żeglownego Kanału Bydgoskiego i Noteci dolnej skanalizowanej (od km 14,8 do km 176,2) do parametrów drogi wodnej II klasy – na terenie województwa kujawsko- -pomorskiegoStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Odcinek wpisany do DI (poz. 18) na liście projektów wodnych śródlądowych do Strategii Rozwoju Transportu. Inwestycja ujęta w Planach Gospodarowania Wodami. Realizacja uzależniona od dostępności środków oraz spełnienia warunkowości ex-ante.
22.Modernizacja budowli hydrotechnicznych na drodze wodnej Noteci dolnej skanalizowanej, od km 38,9 do km 176,2Strona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Odcinek wpisany do DI (poz. 18) na liście projektów wodnych śródlądowych do Strategii Rozwoju Transportu. Inwestycja ujęta w Planach Gospodarowania Wodami. Realizacja uzależniona od dostępności środków oraz spełnienia warunkowości ex-ante.
23.Zabezpieczenie przeciwpowodziowe w woj. kujawsko-pomorskim, w tym w okolicach WłocławkaStrona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020 / RPOMożliwość realizacji projektu/projektów w ramach przedsięwzięcia uwarunkowana art. 5 ust. 2 pkt 3) Kontraktu w zakresie projektów przeciwpowodziowych oraz przyjętymi zasadami programów operacyjnych, a także uzależnione od dostępności środków. W ramach właściwego programu krajowego istnieje ewentualna możliwość ubiegania się o wsparcie w trybie konkursowym.

8

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
Bezwzględnym warunkiem realizacji projektu/projektów jest ujęcie projektów w Masterplanie dla dorzecza Wisły, aktualizowanych Planach Gospodarowania Wodami w dorzeczach oraz w Planach Zarządzania Ryzykiem Powodziowym.
24.Narodowe Centrum Radioastronomii i Technologii KosmicznychStrona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020, tryb konkursowy / RPOPrzedsięwzięcie ujęte na PMDIB. Możliwy do realizacji z RPO, jeśli zgodny z programem i inteligentnymi specjalizacjami. Z uwagi na wielkość projektu finansowanie z RPO możliwe dla wybranych elementów.
25.Centrum Badań Środowiska i Innowacyjnych Technologii Żywności dla Jakości Życia EnFoodLifeStrona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020, tryb konkursowy/ RPOPrzedsięwzięcie ujęte na PMDIB. Możliwy do realizacji z RPO, jeśli zgodny z programem i inteligentnymi specjalizacjami. Z uwagi na wielkość projektu finansowanie z RPO możliwe dla wybranych elementów.
26.Zrobotyzowany teleskop klasy 1.5-m wraz z laboratoriumStrona samorządowaRPOElement infrastrukturalny w ramach projektu składanego w konkursie Teaming of Excellence. Przedsięwzięcie rekomendowane przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego (dalej: MNiSW) do RPO. Możliwy do realizacji z RPO, jeśli zgodny z programem i regionalnymi inteligentnymi specjalizacjami.
27.Państwowe Wyższe Szkoły Zawodowe we Włocławku i GrudziądzuStrona rządowaRPORealizacja przedsięwzięcia uzależniona od negocjacji z KE, ostatecznego kształtu RPO oraz dostępności alokacji.
28.Centra Innowacyjnej Edukacji (w tym tzw. „Minikoperniki”)Strona rządowa/ samorządowaRPO/właściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020/środki budżetu państwaPrzedsięwzięcie możliwe do realizacji ze środków RPO, właściwego krajowego programu operacyjnego lub przy współfinansowaniu z budżetu państwa.
29.Bezpieczeństwo łańcucha żywnościowego i żywność spersonalizowana SafeFoodMedStrona samorządowaRPOPrzedsięwzięcie możliwe do realizacji ze środków RPO po uzyskaniu pozytywnej oceny MNiSW i Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (dalej: NCBR). Warunkiem realizacji jest pozytywna weryfikacja fiszki (według formularzy, które zostały przekazane przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w dniu 4 września 2014 r.), szczególnie w zakresie źródeł finansowania projektu, wkładu własnego oraz zapewnienia trwałości finansowania po zakończeniu projektu. Realizacja będzie również zależała od zgodności z programem regionalnym i regionalnymi inteligentnymi specjalizacjami.
30.System Transformacji i Transferu Wiedzy do Strategicznych Gałęzi Gospodarki Województwa Kujawsko-PomorskiegoStrona samorządowaRPO
31.Program Zdrowie. Kujawsko-pomorski interdyscyplinarny program diagnozy spersonalizowanej i opieki zdrowotnejStrona samorządowaRPO
32.Budowa pełnowymiarowego boiska ze sztuczną nawierzchnią do hokeja na trawieStrona samorządowaŚrodki Funduszu Rozwoju Kultury FizycznejPrzedsięwzięcie potencjalnie możliwe do dofinansowania w części zakresu rzeczowego ze środków Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej w procedurze konkursowej. Możliwość realizacji przedsięwzięcia w ramach Programu inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu uzależniona jest od wyniku postępowania konkursowego
33.Rewitalizacja kompleksu Astoria na cele sportowo- -rekreacyjne wraz z budową 50-metrowego basenuStrona samorządowaŚrodki Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej
34.Budowa haliStronaŚrodki Funduszu

9

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
lekkoatletycznej i strzelectwa sportowego na terenie Kompleksu Sportowego Zawisza przy ul. Gdańskiej 163samorządowaRozwoju Kultury Fizycznejdokonanego przez Ministra Sportu i Turystyki na podstawie rekomendacji Komisji do spraw inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu. Kluczowymi kryteriami oceny projektu będzie ocena merytorycznej zasadności realizacji zadania pod względem faktycznych potrzeb w zakresie ilości, wielkości i rozmieszczenia terytorialnego bazy dla danych sportów, w oparciu o rekomendacje i opinie polskich związków sportowych, stopnia przygotowania zadania do realizacji, stanu technicznego i funkcjonalnego zadania oraz – z uwagi na skalę przedsięwzięcia (bardzo szeroki zakres rzeczowo-finansowy) – dostępność środków w Programie.
35.Budowa Hali Sportowej Collegium Medicum UMKStrona rządowaŚrodki Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej
36.Budowa Ośrodka Szkoleniowego Sportów Wodnych (gmina Kruszwica)Strona samorządowaŚrodki Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej
37.Toruńska starówka – ochrona i konserwacja dziedzictwa kulturowego UNESCO – II etapStrona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020/ RPOMożliwość realizacji w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020 w trybie konkursowym.
38.Infrastruktura ratownictwa medycznegoStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Możliwość realizacji w ramach konkursu właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020. Realizacja będzie uzależniona od wyników negocjacji z KE.
39.Rozwój szkolnictwa wyższego uwzględniającego potrzeby regionalneStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Strona rządowa w ramach realizacji działań w obszarze szkolnictwa wyższego w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020 dedykuje środki z przeznaczeniem na działania uwzględniające specyfikę regionalną. Przedsięwzięcia odzwierciedlające specyficzne potrzeby regionalne (wynikające z regionalnych inteligentnych specjalizacji) będą wyłaniane w trybie konkursowym w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020, zapewniającym konkurencyjność międzyregionalną, z zastosowaniem mechanizmu preselekcji projektów na poziomie regionalnym. Szczegółowe zasady i sposób zastosowania ww. mechanizmu zostaną zatwierdzone przez komitet monitorujący właściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020.
40.Realizacja programu rozwojowego dla uczelni medycznych uczestniczących w procesie praktycznego kształcenia studentów w tym tworzenie centrów symulacji medycznejStrona rządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Realizacja przedsięwzięcia będzie zależała od negocjacji właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020 z KE, ostatecznego kształtu programu oraz dostępnej alokacji.
41.Wieloletni program medyczny – rozbudowa i modernizacja SzpitalaStrona samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020Możliwość realizacji w ramach konkursu właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020, o ile

10

NrNazwa przedsięwzięciaWłaściwość Stron (Strona rządowa / Strona samorządowa)Potencjalne źródło finansowaniaWarunki realizacji przedsięwzięcia
Uniwersyteckiego nr 2 im. dr. Jana Biziela w Bydgoszczykonkurs zostanie ogłoszony.
42.Budowa hali gimnastyki sportowej z wyposażeniem w BydgoszczyStrona samorządowaśrodki Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznejprzedsięwzięcie ujęte na liście Ministra Sportu i Turystyki w planie wieloletnim do Programu inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu.
43.Rewitalizacja kolejowego ciągu komunikacyjnego Bydgoszcz – Kcynia – granica województwaStrona rządowa/ samorządowawłaściwy krajowy program operacyjny na lata 2014 – 2020 / RPOPrzedsięwzięcie dotyczące linii kolejowej Nr 356 (alternatywnie Nr 281) znajduje się na liście rezerwowej w Kujawsko- -Pomorskim Planie Spójności Komunikacji Drogowej i Kolejowej 2014-2020. Przedsięwzięcie ujęte w załączniku 3 do KPK na poz. 30, nr 30.030.

”, b) w ust. 1 dodaje się pkt 3 w brzmieniu: „3) Projekty znajdujące się w załącznikach do Kontraktu, przez odpowiednie powiązanie z przedsięwzięciami zawartymi w art. 6, stanowią integralną część Kontraktu.”, c) w ust. 2 pkt 4 otrzymuje brzmienie: „4) z zakresu działań realizowanych na terenie miast wojewódzkich i obszaru powiązanego z nimi funkcjonalnie – zmniejszenie poziomu emisji zanieczyszczeń i zwiększenie dostępności i jakości czystego transportu miejskiego, zwiększenie efektywności ciepłownictwa oraz efektywności energetycznej, wzmocnienie współpracy jednostek samorządu terytorialnego w ramach obszaru ZIT;”, d) w ust. 3 pkt 9 otrzymuje brzmienie: „9) uzgodnienia pomiędzy Stronami szczegółowych warunków realizacji przedsięwzięcia;”; 3) w art. 7: a) w ust. 1 skreśla się wyrazy „z wyłączeniem przedsięwzięć wynikających z DI, PBDK lub WPIK”, b) ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2. Informacje, o których mowa w ust. 1, sporządzone zgodnie ze wzorem załącznika nr 1a, po ich rzeczowym uzgodnieniu przez Strony będą stanowić załącznik nr 1b do Kontraktu. Za zgodą Stron dopuszcza się możliwość włączania do załącznika nr 1b projektów bez konieczności ich uzgadniania, zgodnie z ust. 1.”, c) po ust. 2 dodaje się ust. 2a–2c w brzmieniu: „2a. Informacje, o których mowa w ust. 1, podlegają uzgodnieniu przez Strony w zakresie określonym w pkt 1–6 załącznika nr 1a do Kontraktu. W pozostałym zakresie informacje te podlegają zaopiniowaniu. 2b. Przygotowanie i przekazanie informacji, o których mowa w ust. 1, nie jest wymagane dla: a) przedsięwzięć wynikających z DI, PBDK, KPK, Polskiej Mapy Drogowej Infrastruktury Badawczej, Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych oraz innych przedsięwzięć zamieszczonych w wykazie zidentyfikowanych projektów pozakonkursowych znajdujących się w szczegółowych opisach osi priorytetowych poszczególnych programów operacyjnych, b) przedsięwzięć realizowanych w trybie pozakonkursowym, c) przedsięwzięć, w stosunku do których nie są przewidziane możliwości przyznania preferencji wynikających z uwzględnienia w Kontrakcie, d) przedsięwzięć, mających na celu wsparcie obszaru kultury, które przewidziano do sfinansowania ze środków pochodzących z RPO, e) przedsięwzięć, które uzyskały dofinansowanie na ich realizację, 11 f) przedsięwzięć, co do których Strony ustalą, że nie jest zasadne przygotowanie tych informacji, g) przedsięwzięć planowanych do realizacji z RPO w PI1a, w przypadku których istnieje zawsze obowiązek uzyskania pozytywnej opinii ministra właściwego do spraw nauki za pośrednictwem ministra właściwego do spraw rozwoju regionalnego, dla których tryb uzgadniania został określony w art. 9k ust. 10. 2c. Dla przedsięwzięć składających się z kilku projektów, które będą ubiegać się o dofinansowanie jako odrębne wnioski, o ile będą wybierane w trybie konkursowym, informacje, o których mowa w ust. 1, sporządza się dla każdego z tych projektów z osobna, na zasadach określonych dla przedsięwzięć.”; 4) w art. 9a: a) w ust. 1 w pkt 3 lit. a i b otrzymują brzmienie: „a) środki z budżetu państwa – do wysokości 82 614 615,72 PLN, z przeznaczeniem na część wkładu krajowego w ramach projektów rewitalizacyjnych 1 realizowanych w ramach RPO, stanowiących część kompleksowych, skoordynowanych i terytorialnie skoncentrowanych przedsięwzięć, priorytetowo będą traktowane działania infrastrukturalne, których realizacja przyczynia się do niwelowania zjawisk związanych z problemami społecznymi dotyczącymi danego obszaru, b) środki z budżetu państwa – do wysokości 60 515 994,84 PLN, z przeznaczeniem na część wkładu krajowego w ramach: – projektów realizowanych w trybie pozakonkursowym w ramach RPO, innych niż projekty rewitalizacyjne, o których mowa w lit. a, i innych niż projekty publicznych uczelni i jednostek naukowych, realizowane przez te podmioty w ramach priorytetu inwestycyjnego 1a lub 10a, za zgodą Ministra, a w przypadku projektów innych niż przedsięwzięcia wskazane w art. 6 ust. 1 Kontraktu – za zgodą Ministra, po zasięgnięciu opinii ministra właściwego ze względu na zakres rzeczowy projektu, – projektów realizowanych w trybie konkursowym w ramach RPO, innych niż projekty rewitalizacyjne, o których mowa w lit. a, i innych niż projekty publicznych uczelni i jednostek naukowych, realizowane przez te podmioty w ramach priorytetu inwestycyjnego 1a lub 10a, za zgodą Ministra. Zgoda, o której mowa w zdaniu poprzedzającym, może zostać udzielona przed podpisaniem umów o dofinansowanie na realizację tych projektów;”, b) w ust. 1 pkt 4 otrzymuje brzmienie: „4) środków z budżetu państwa na finansowanie wkładu krajowego, stanowiących uzupełnienie do środków z EFS, do wysokości 105 654 233,25 PLN,”, c) w ust. 2 skreśla się wyrazy „i 7”, d) po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu: „2a. Przenoszenie środków między kwotami, o których mowa w ust. 1 pkt 3 lit. a i b oraz ust. 1 pkt 4, jest możliwe na uzasadniony wniosek Strony samorządowej i wymaga zgody Ministra.”; 4a) w art. 9h ust. 12 otrzymuje brzmienie: „12. Wniosek, o którym mowa w ust. 11, obejmujący rozliczenie całego roku budżetowego, Instytucja Zarządzająca RPO przekazuje Ministrowi w terminie do dnia 7 lutego roku następnego. Wniosek sporządzany jest z uwzględnieniem art. 168 ust. 1, 4 i 5 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych. Wzór wniosku stanowi załącznik nr 3f-1 i 3f-2 do Kontraktu.”; 5) w art. 9k: a) ust. 2 otrzymuje brzmienie: 1 Przez projekty rewitalizacyjne należy rozumieć projekty realizowane w ramach priorytetu inwestycyjnego 9b oraz projekty z innych priorytetów inwestycyjnych, w których kryteria dotyczące rewitalizacji podlegają ocenie na etapie wyboru projektu do dofinansowania. 12 „2. Kontraktując środki, Instytucja Zarządzająca RPO zobowiązuje się przestrzegać limitu dostępnej alokacji w podziale na środki, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 1–2, ustalonego za pomocą algorytmu, o którym mowa w załączniku nr 4a do Kontraktu, z uwzględnieniem poniższych warunków: 1) w przypadku środków, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 3: a) maksymalny udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w ramach danego projektu wynosi nie więcej niż 10%, z zastrzeżeniem lit. b, a w przypadku projektów z zakresu instrumentów finansowych nie więcej niż 15%, b) za zgodą Ministra udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w ramach projektów, w których część wkładu krajowego ma być finansowana ze środków, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 3 lit. b, może wynieść więcej niż 10%, c) z wyłączeniem projektów z zakresu instrumentów finansowych, środki nie mogą zostać zakontraktowane na realizację projektów objętych regułami pomocy publicznej2, pomocy de minimis3 lub projektów generujących dochód w rozumieniu art. 61 rozporządzenia nr 1303/2013; 2) w przypadku środków, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 4: a) maksymalny udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w ramach danego projektu w danym priorytecie inwestycyjnym nie przekracza udziału określonego w załączniku nr 2d do Kontraktu dla tego typu projektu w ramach danego priorytetu inwestycyjnego, przy czym Instytucja Zarządzająca RPO może podwyższyć maksymalny udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w przypadku pewnej grupy projektów lub beneficjentów, pod warunkiem, że wykazany zostanie potencjał, którego nie można wycenić i przełożyć na wkład własny, b) środki nie mogą zostać zakontraktowane na realizację projektów objętych regułami pomocy publicznej lub projektów generujących dochód w rozumieniu art. 61 rozporządzenia nr 1303/2013.4”, b) w ust. 4 skreśla się wyrazy „– z zastrzeżeniem ust. 7.”, c) ust. 6 otrzymuje brzmienie: „6. Przesunięcia środków z budżetu państwa na finansowanie wkładu krajowego między osiami priorytetowymi mogą być dokonywane przez Instytucję Zarządzającą RPO w ramach każdej z kwot wskazanych w art. 9a ust. 1 pkt 3 lub pkt 4, pod warunkiem, że środki te zostaną wykorzystane zgodnie z warunkami wskazanymi w Kontrakcie, z zastrzeżeniem ust. 8.”, d) uchyla się ust. 7; 6) w art. 14 ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2. Niniejszy Kontrakt w zakresie art. 6 ma charakter umowy ramowej. Uzgodnienie rzeczowe pomiędzy Stronami, w formie załącznika nr 1b do Kontraktu, szczegółowych warunków realizacji poszczególnych przedsięwzięć, nie stanowi prawnie wiążącego zobowiązania Stron do realizacji poszczególnych przedsięwzięć czy też ich finansowania. W przypadku braku realizacji poszczególnych przedsięwzięć lub zmiany warunków ich realizacji, żadnej ze Stron nie będą w związku z tym przysługiwały żadne roszczenia z tego tytułu, w szczególności roszczenia o charakterze pieniężnym.”; 7) w art. 14a ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2. Zmiany załączników, o których mowa w ust. 1 pkt 1–6 oraz 26, 28 i 29, nie wymagają zmiany postanowień Kontraktu i są dokonywane po uzgodnieniu przez Strony.”; 2 W przypadku gdy projekt jest w części objęty pomocą publiczną, wkład krajowy w ramach części nieobjętej regułami pomocy może podlegać finansowaniu z budżetu państwa na zasadach określonych w tym ustępie. 3 W przypadku gdy projekt jest w części objęty pomocą de minimis, wkład krajowy w ramach części nieobjętej regułami pomocy może podlegać finansowaniu z budżetu państwa na zasadach określonych w tym ustępie. 4 Patrz: przypis 2. 13 8) załączniki nr 1a i 1b otrzymują brzmienie określone w załącznikach nr 1 i 2 do niniejszego aneksu; 9) uchyla się załączniki nr 2a,2b i 4b; 10) w załączniku nr 2d w kolumnie „Cele tematyczne / priorytety inwestycyjne / typy działań” w wierszu 8iii tiret pierwsze otrzymuje brzmienie: „- instrumenty finansowe”.

Orzeczenia · brak w bazie
Wersje
Art. 2.

Aneks wchodzi w życie z dniem podpisania przez drugą Stronę. Minister: Marszałek Województwa / Członek Zarządu Województwa: _____________________ ______________________ Członek Zarządu Województwa: ______________________ 14 Załącznik nr 1 Wzór szczegółowej informacji dotyczącej przedsięwzięć priorytetowych określonych w art. 6 I. Informacje podlegające uzgodnieniu przez Strony 1. Nazwa przedsięwzięcia priorytetowego ………. 2. Podmiot odpowiedzialny za realizację przedsięwzięcia ………. 3. Opis przedsięwzięcia w kontekście proponowanych celów ………. 4. Obszar tematyczny realizacji przedsięwzięcia ………. 5. Obszar realizacji przedsięwzięcia (wskazać właściwe OSI, jeśli przedsięwzięcie je obejmuje) ………. 6. Miejsce realizacji przedsięwzięcia ………. II. Informacje dodatkowe podlegające zaopiniowaniu przez Strony 7. Stan zaawansowania prac przygotowawczych/realizacji ………. 8. Orientacyjny całkowity koszt realizacji przedsięwzięcia ………. 9. Źródła finansowania przedsięwzięcia

Ogółem (w zł)w tym:
2015 r.2016 r.2017 r.……
Źródło finansowania AŹródło finansowania BŹródło finansowania C

15 10. Harmonogram realizacji przedsięwzięcia

Elementy /EtapyData rozpoczęcia (A) mm/rrrrData ukończenia (B) mm/rrrr

11. Oczekiwane produkty i rezultaty (wskazanie mierzalnych wskaźników i określenie ich wartości bazowej oraz docelowej)

Wskaźnik produktu/rezultatuWartość bazowaOczekiwana wartość docelowa

12. Ewentualne przedsięwzięcia komplementarne Załącznik nr 2 Lista projektów uzgodnionych rzeczowo

Lp.Nazwa przedsięwzięciaNazwa projektuBeneficjentŹródło finansowania
1.
2.

16

Orzeczenia · brak w bazie
Wersje

Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.

Odesłania

Odesłania: MP/2014/1069

Podstawa prawna: DU/2006/1658

Podstawa prawna z art.: DU/2006/1658