Orzecznik
Wróć do listy
OBWIESZCZENIE Obowiązuje

Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 1 lutego 2017 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2017 r. stawek opłat lotniczych

MP 2017 poz. 190 · ELI MP/2017/190

Data ogłoszenia
14 lutego 2017
Data podpisania
1 lutego 2017
Status
bez statusu
Organ wydający
MIN. INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA
Słowa kluczowe
lotnicze prawostawkiopłaty

Treść

OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUdOWNICTWA1) z dnia 1 lutego 2017 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2017 r. stawek opłat lotniczych Na podstawie art. 26a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2016 r. poz. 605, 904, 1361 i 1948 oraz z 2017 r. poz. 60) w załączniku do obwieszczenia ogłasza się wysokość stawek kwotowych opłat lotniczych, obowiązujących w 2017 r. Minister Infrastruktury i Budownictwa: A. Adamczyk 1) Minister Infrastruktury i Budownictwa kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada 2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Budownictwa (Dz. U. poz. 1907 i 2094).

Załącznik do obwieszczenia MinistraZ Ianłąfcrznaisk tdrou okbwtuiersyzc zie nBiau Mdinoiswtran Iincfrtawstrauk tury i Budownictwa z dnia 1 lutego 2017 r. (poz. 190) z dnia 1 lutego 2017 r. (poz. …) OPŁATY LOTNICZE OPŁATY LOTNICZE Tabela nr 1 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawki opłaty lotniczej za koncesje, zezwolenia, promesy, licencje, certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty

Rodzaj czynności urzędowejCzęść I Koncesje i zezwolenia 1.1. KoncesjeWysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. W zakresie koncesji na przewóz lotniczy: 1) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 2) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20 3) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich 4) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczby miejsc pasażerskich poniżej 20 5) zmiana koncesji 2. Wydanie promesy koncesji na przewóz lotniczy2 6 278 4 186 5 232 2 093 10% wynikającej z uprawnień stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1–4 50% stawki lub sumy stawek określonych w ust. 1 pkt 1–4, z uwzględnieniem zakresu uprawnień objętych promesą

3. Związane z nadzorem nad koncesjonariuszami: 1) wyrażenie zgody na prowadzenie operacji przez 2 093 wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym

2) zmiana decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, w zakresie: a) okresu, na jaki została wyrażona zgoda b) przyznanych decyzją uprawnień 3) inne czynności związane ze zmianą decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym)1 047 210
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. W zakresie zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnienia do zarządzania lotniskiem użytku publicznego 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego 2. Promesa zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego1.2. ZezwoleniaWysokość opłaty lotniczej w zł 2 6 278 629 3 139

3. W zakresie zezwolenia na obsługę naziemną na lotnisku użytku publicznego: 1) przyznanie uprawnień do wykonywania usług obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego: a) w kat. 1 – ogólne usługi administracyjno- 1 047 -gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników b) w kat. 2 – obsługa pasażerów 1 047 c) w kat. 3 – obsługa bagażu 629 d) w kat. 4 – obsługa ładunków (towarów 1 047 i poczty) e) w kat. 5 – obsługa płytowa statków 1 047 powietrznych f) w kat. 6 – obsługa kabinowa statków 1 047 powietrznych g) w kat. 7 – obsługa w zakresie zaopatrzenia 6 278 statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne

h) w kat. 8 – obsługa techniczno- -administracyjna statków powietrznych i) w kat. 9 – obsługa operacyjna lotu i administracyjna załóg statków powietrznych j) w kat. 10 – transport naziemny k) w kat. 11 – obsługa w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych 2) przyznanie uprawnień do wykonywania własnej obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego za każdą z kategorii określonych w ust. 3 pkt 1 3) czynności związane ze zmianą zezwolenia na obsługę naziemną na danym lotnisku użytku publicznego1 047 1 047 1 047 1 047 1 047 10% stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1 i 2, z uwzględnieniem zakresu przyznanych uprawnień
4. W zakresie zezwolenia na prawa sprzedaży: 1) zezwolenie na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej 2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej6 278 629
5. Rozpatrzenie wniosku o wydanie upoważnienia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach polskiemu przewoźnikowi lotniczemu lub przewoźnikowi lotniczemu wspólnotowemu ustanowionemu, w rozumieniu Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej2 093
6. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach przewoźnikowi obcemu z państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, przy połączeniach: 1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne) 2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne)2 093 2 093
7. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach obcemu przewoźnikowi z państwa innego niż państwo członkowskie Unii Europejskiej, Konfederację Szwajcarską oraz państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym na wykonywanie przewozów do lub z Rzeczypospolitej Polskiej, przy połączeniach: 1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne) 2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne)20 927 15 695
8. Rozpatrzenie wniosku o wydanie przewoźnikowi obcemu, wskazanemu w ust. 6 i 7, zezwolenia pojedynczego na wykonywanie do 9 lotów nieregularnych 9. Rozpatrzenie wniosku o zmianę lub dokonanie z urzędu zmiany w upoważnieniu lub zezwoleniu, wskazanych w ust. 5–10 10. Wydanie zezwolenia pojedynczego upoważniającego do wykonania dziesiątego i kolejnych lotów w danym sezonie rozkładowym dla przewoźnika określonego w ust. 70 0 15 695
Część II Licencje i świadectwa kwalifikacji 2.1. Licencje i świadectwa kwalifikacji mechaników obsługi technicznej Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej po raz pierwszy lub jej przywrócenie 2. Każde następne wydanie licencji, o której mowa w ust. 1, bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii 3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji, o której mowa w ust. 1, za każde uprawnienie 4. Uznanie licencji, o której mowa w ust. 1, wydanej przez właściwy organ obcego państwa 5. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 po raz pierwszy z wpisaną jedną kategorią lub podkategorią w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) pozostałych kategorii lub podkategorii 6. Przedłużenie ważności licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66, niezależnie od uprawnień wpisanych do licencji 7. Przywrócenie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii 8. Wpisanie do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 uprawnienia, typu statku powietrznego lub grupy statków powietrznych: 1) za każde uprawnienie 2) za typ w każdej kategorii lub podkategorii 3) za każdą grupę 9. Wpisanie drugiej i każdej kolejnej kategorii lub podkategorii do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 w zakresie: 1) B1.1, B1.3, B2, C 2) B1.2, B1.4 3) innych kategorii lub podkategorii 10. Wydanie duplikatu licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 lub wprowadzenie w licencji zmian danych adresowychWysokość opłaty lotniczej w zł 2 210 105 105 1 047 315 210 105 210 210 105 105 105 105 105 53 43
11. Zniesienie ograniczenia obsługowego w licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 12. Konwersja kwalifikacji krajowych do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 13. Wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych po raz pierwszy lub jego przywrócenie 14. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych 15. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia105 105 105 105 105
16. Uznanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych wydanego przez właściwy organ obcego państwa 17. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Wydanie licencji po raz pierwszy lub jej przywrócenie dla: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego2.2. Licencje i świadectwa kwalifikacji pozostałych członków personelu lotniczego1 047 43 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 64 105 210

2. Każde następne wydanie licencji: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, 43 pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota 105 śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego

3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego, dyspozytora lotniczego158
3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia: 1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota sterowcowego 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego43 43 105 210
4. Uznanie licencji wydanej przez właściwy organ obcego państwa: 1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego105 1 047 1 571
5. Wydanie duplikatu licencji, o której mowa w ust. 1, lub wprowadzenie do niej zmian danych adresowych43
6. Wydanie świadectwa kwalifikacji po raz pierwszy lub jego przywrócenie dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej43 43
7. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej 8. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia43 43 43
9. Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego przez właściwy organ obcego państwa 10. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych Część III Certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty 3.1. Certyfikacja podmiotów w zakresie szkolenia lotniczego Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu FTO lub CTO po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: 1) pilot samolotowy 2) pilot samolotowy zawodowy 3) pilot samolotowy liniowy 4) pilot śmigłowcowy 5) pilot śmigłowcowy zawodowy 6) pilot śmigłowcowy liniowy 7) pilot wiatrakowcowy 8) pilot wiatrakowcowy zawodowy 9) pilot sterowcowy zawodowy 10) pilot sterowcowy liniowy 11) pilot balonu wolnego 12) pilot szybowcowy 13) nawigator lotniczy 14) mechanik pokładowy 15) pilot pionowzlotu 16) pilot ultralekkiego statku powietrznego 17) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg 18) pilot wiatrakowca ultralekkiego 19) pilot motolotni 20) instruktor105 43 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 Opłata podstawowa 440 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 148 294 733 148 294 733 148 440 294 733 148 148 294 294 148 148 148 148 148 294
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu TRTO ośrodka szkolenia personelu wchodzącego w skład załóg statków powietrznych, wymienionego w ust. 1, w zakresie wymaganym dla uzyskania uprawnień wpisywanych do już posiadanej licencji po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy75% stawki określonej w ust.1
3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu CTO lub CAPTO w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: 1) skoczek spadochronowy zawodowy 2) kontroler ruchu lotniczego 3) dyspozytor lotniczy 4) informator służby informacji powietrznej 5) informator lotniskowej służby informacji powietrznej 6) praktykant-kontroler ruchu lotniczegoOpłata podstawowa 294 zwiększona o opłatę za poszczególne specyfikacje 294 733 440 440 440 733
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO i wydanie nowego certyfikatu w zakresie: 1) pilot samolotowy 2) pilot samolotowy zawodowy 3) pilot samolotowy liniowy 4) pilot śmigłowcowy 5) pilot śmigłowcowy zawodowy 6) pilot śmigłowcowy liniowy 7) pilot wiatrakowcowy 8) pilot wiatrakowcowy zawodowy 9) pilot sterowcowy zawodowy 10) pilot sterowcowy liniowy 11) pilot balonu wolnego 12) pilot szybowcowy 13) nawigator lotniczy 14) mechanik pokładowy 15) skoczek spadochronowy zawodowy 16) kontroler ruchu lotniczego 17) dyspozytor lotniczy 18) informator służby informacji powietrznej 19) praktykant-kontroler ruchu lotniczego 20) pilot pionowzlotu 21) pilot ultralekkiego statku powietrznego 22) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg 23) pilot wiatrakowca ultralekkiego 24) pilot motolotni 25) instruktor 26) informator lotniskowej służby informacji powietrznejOpłata podstawowa 158 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 105 263 524 105 263 524 105 419 263 524 105 105 158 158 263 682 524 419 682 105 105 105 105 105 210 419
5. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu organizacji szkoleniowej lotniczej wydanego przez inne państwo na podstawie wymagań ICAO w zakresie: 1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę samolotów jednosilnikowych, uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, uprawnienia na motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu, uprawnienia do wykonywania lotów z napędem, uprawnienia do wykonywania lotów na motoparalotni 2) specjalności pilota samolotowego, pilota sterowcowego, pilota pionowzlotu, pilota ultralekkiego statku powietrznego, pilota śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na gaz, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze 4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych 5) specjalności instruktora 6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota doświadczalnego 7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na typ samolotu z załogą jednoosobową (wpisywany do licencji), uprawnienia na typ śmigłowca jednosilnikowy z załogą jednoosobową 8) specjalności pilota liniowego, informatora służby informacji powietrznej, informatora lotniskowej służby informacji powietrznej, dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą jednoosobową wielosilnikowy 9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego i kontrolera ruchu lotniczego 10) uprawnienia na typ samolotu z załogą wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą wieloosobowąOpłata podstawowa 5 232 zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności 105 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 210 za każdą wskazaną specjalność 315 za każde wskazane uprawnienie 419 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 524 za każde wskazane uprawnienie 733 za każde wskazane uprawnienie 838 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 1 571 za każdą specjalność lub uprawnienie 2 093 3 139 za każdą specjalność lub uprawnienie
6. Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia do szkolenia lotniczego i wydanie certyfikatu po raz pierwszy albo przywrócenie ważności certyfikatu dla: 1) OTD 2) BITD 3) FNPT 4) FTD 5) FFS524 524 524 838 838
7. Przeprowadzanie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla wszystkich uprawnień lub specjalności2 093
8. Wydanie zatwierdzenia symulatora524 za każde zatwierdzenie
9. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń, za każdą kategorię lub podkategorię: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie733 629 524
10. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń i egzaminowania, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.1, B1.3, B2 2) B1.2, B1.4 3) inne kategorie lub podkategorie367 315 263
11. Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.2, B1.4 2) innych kategoriach629 524
12. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w zakresie obsługi technicznej statków powietrznych innych niż samoloty i śmigłowce oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa w załączniku II do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylającego dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 i dyrektywę 2004/36/WE (Dz. Urz. UE L 79 z 19.03.2008, str. 1, z późn. zm.), i wydanie certyfikatu na: 1) statek powietrzny jako całość 2) płatowiec 3) silnik 4) awionikęopłata podstawowa 315 zwiększona o opłatę za każdą specjalność 524 263 263 263
13. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147: 1) za każdą kategorię 2) za każdy typ statku powietrznego: a) szkolenie i egzaminowanie b) egzaminowanie210 419 315
14. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO315
15. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie158
16. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie105
Rodzaj czynności urzędowej3.2. Rejestracja statków powietrznychWysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. Rezerwacja znaków rozpoznawczych 2. Przedłużenie rezerwacji znaków rozpoznawczych 3. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie statku powietrznego do rejestru cywilnych statków powietrznych lub ewidencji statków powietrznych i wydanie świadectwa rejestracji lub ewidencji: 1) lotni, motolotni, paralotni, balonów, spadochronów 2) szybowców, motoszybowców, statków powietrznych kategorii specjalnej 3) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 4. Wydanie duplikatu lub wymiana świadectwa rejestracji lub świadectwa ewidencji dokonana na wniosek jego posiadacza2 33 22 53 74 105 315 838 2 093 33
5. Wydanie zaświadczenia o wykreśleniu statku powietrznego z rejestru lub ewidencji albo wydanie zaświadczenia o niewpisaniu statku powietrznego do rejestru lub ewidencji 6. Wydanie wyciągu z rejestru cywilnych statków powietrznych lub z ewidencji statków powietrznych 7. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zgody na wpis do rejestru cywilnych statków powietrznych zgodnie z art. 35 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2016 r. poz. 605, 904, 1361 i 1948 oraz z 2017 r. poz. 60) 8. Zaakceptowanie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania osobie innej niż właściciel 9. Przydział kodu adresowego transpondera MODE-S 10. Dokonanie wpisu zastawu cywilnego lub rejestrowego w świadectwie rejestracji lub świadectwie ewidencji Rodzaj czynności urzędowej 13.3. Certyfikacja sprzętu lotniczego (Type Certificate)53 315 84 105 210 105 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2

1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie dokumentu zdatności równoważnego certyfikatowi typu (nie obejmuje czynności, za które pobierane są opłaty wnoszone na rzecz EASA) dla: 1) samolotów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) 1 571 b) od 1000 kg do 5700 kg 3 349 c) od 5700 kg do 20 000 kg 8 371 d) powyżej 20 000 kg 18 834

2) wiropłatów 3) sterowców 4) motoszybowców 5) szybowców 6) balonów załogowych 7) statków powietrznych kategorii specjalnej 8) spadochronów 9) silników lotniczych o maksymalnej mocy startowej lub dopuszczalnym ciągu: a) do 75 kW b) od 75 kW do 375 kW lub 10 000 N c) od 375 kW do 750 kW lub od 10 000 N do 50 000 N d) powyżej 750 kW lub 50 000 N 10) silników do motoszybowców, samolotów ultralekkich lub motolotni 11) śmigieł: a) o skoku stałym lub nastawnym na ziemi b) o skoku zmiennym 12) motolotni 13) lotni 14) paralotni 15) wydanie uzupełniającego certyfikatu typu (STC) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kgjak dla samolotów 4 186 1 571 1 047 1 047 524–3 139 524 838 1 257 3 663 8 371 315 629 2 093 419 84 64 315 1 047 2 093 5 232
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie orzeczenia typu dla następującego sprzętu lotniczego: 1) urządzenia ratownicze dla konstrukcji ultralekkich, lotni, motolotni i paralotni 2) zaczepy do holowania szybowców i transparentów 3) uprzęże do lotni i paralotni210–629 105 64
3. Zmiany i uzupełnienia certyfikacji sprzętu lotniczego50% stawki określonej w ust. 1 lub 2

4. Zatwierdzanie biuletynów zdatności lub dokumentacji technicznej statków powietrznych i wyposażenia istotnych dla bezpieczeństwa lotniczego: 1) programów prób na ziemi oraz programów prób w locie dla: a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 105 – od 1000 kg do 5700 kg 315 – od 5700 kg do 20 000 kg 524 – powyżej 20 000 kg 1 047 b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 105 2) instrukcji użytkowania w locie dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) 315 – od 1000 kg do 5700 kg 524 – od 5700 kg do 20 000 kg 2 093 – powyżej 20 000 kg 8 371

b) motoszybowców i szybowców c) sterowców i balonów załogowych d) statków powietrznych kategorii specjalnej e) spadochronów f) motolotni, lotni i paralotni 3) instrukcji obsługi technicznej dla: a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) – od 1000 kg do 5700 kg – od 5700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) pozostałych statków powietrznych i silników 4) głównego wykazu wyposażenia minimalnego (MMEL) dla statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 5700 kg b) powyżej 5700 kg 5. Zmiany w dokumentacji technicznej210 524 53–838 53 53 210 524 1 047 3 139 105 524 1 047 50% stawki określonej w ust. 4
6. Szczególne przypadki certyfikacji: 1) uznanie dokumentów zdatności wydanych przez władze lotnicze innych państw: a) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 1000 kg (w tym ultralekkie) – od 1000 kg do 5700 kg – od 5700 kg do 20 000 kg – powyżej 20 000 kg b) dla pozostałych rodzajów statków powietrznych 2) wydanie świadectw zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczeniem ziemi, wody i powietrza dla: a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): – do 5700 kg – powyżej 5700 kg b) pozostałych rodzajów statków powietrznych 3) wydanie świadectwa zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczenia ziemi, wody i powietrza dla importowanych statków powietrznych 4) certyfikacja statków powietrznych bezpilotowych, wszystkich rodzajów Rodzaj czynności urzędowej 13.4. Zdatność do lotu statków powietrznych210 524 1 047 6 278 105 524 2 093 315 315 3 139 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2

1. Przeprowadzenie procesu oceny zdatności do lotu statku powietrznego i wydanie świadectwa zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego po raz pierwszy dla: 1) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) 315 b) od 1000 kg do 2730 kg 943

c) od 2730 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowców i bezpilotowych 3) szybowców 4) motoszybowców 5) balonów załogowych 6) spadochronów osobowych 7) spadochronów ratunkowych3 139 10 464 419 127 263 263 127 210
2. Przedłużanie i odnawianie świadectw zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego dla statków powietrznych, wykonanie przeglądu zdatności do lotu i wydanie poświadczenia ARC75% opłaty określonej w ust. 1
3. Wydanie poświadczenia ARC w oparciu o rekomendację organizacji CAMO (wg Part-M/G z przywilejem M.A.711(b)) – obejmuje to kontrole Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zatwierdzanie wszelkiego typu dokumentacji i ich zmian10% opłaty określonej w ust. 1
4. Wystawienie eksportowego świadectwa zdatności do lotu statku powietrznego lub dokumentu równoważnego dla elementu wyposażenia: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 2730 kg b) od 2730 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) sterowce 3) motoszybowce 4) szybowce 5) balony załogowe 6) spadochrony osobowe 7) spadochrony ratunkowe105 315 524 1 571 210 105 53 53 33 84
5. Wystawienie świadectw oględzin dla statków powietrznych będących w próbach: 1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM): a) do 1000 kg (w tym ultralekkie) b) od 1000 kg do 5700 kg c) od 5700 kg do 20 000 kg d) powyżej 20 000 kg 2) szybowce i motoszybowce 3) motoszybowce 4) inne (w szczególności sterowce, balony)210 315 733 2 093 53 105 210
6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w ust. 1–553
3.5. Certyfikacja jednostek produkujących wyroby, części i akcesoria
Rodzaj czynności urzędowejZakres prac
A1 Samolo- ty duże A3 Śmigłow- ce duże B1 Silniki turbino- weA2 Samoloty małe A4 Śmigłowce małe A5 Autożyra A6 Szybowce A7 Motoszybowce A8 Balony załogowe A9 Sterowce A11 Samoloty klasy VLA A12 Inne B2 Silniki tłokowe B3 APU D2 Wydawanie pozwolenia na lotB4 Śmigła C1 Akcesoria C2 Części D1 Czynności obsługowe
Wysokość stawki w zł
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu POA po raz pierwszy lub wznowienie ważności zatwierdzenia nieważnego dłużej niż 12 miesięcy2 0931 047524
2. Rozszerzenie zakresu zatwierdzenia: 1) rozszerzenie zakresu prac 2) rozszerzenie o inne typy wyrobów – w zatwierdzonym zakresie prac880440148
jak za zatwierdzenie zmiany znaczącej (ust. 3)
3. Zatwierdzenie zmian znaczących w organizacji posiadającej zatwierdzenie25% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
4. Wydanie zgody na produkcję wyrobów, części lub akcesoriów bez przeprowadzenia procesu certyfikacji i wydania certyfikatu POA50% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
3.6. Certyfikacja jednostek obsługi technicznej sprzętu lotniczego i zarządzania ciągłą zdatnością
do lotu
Rodzaj czynności urzędowejWysokość stawki w zł
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy, dla jednostki:
1) spełniającej wymagania PART-1451)
a) w klasie statki powietrzneA1A2A3A4
3 1391 5711 5711 152
b) w klasie silnikiB1B2B3
2 3561 152786
c) w klasie podzespoły472 za każdą kategorię
d) w klasie badania nieniszczące472
2) spełniającej wymagania PART M/F1)
a) w klasie statki powietrzneA1A2A3A4
1 1521 152786
b) w klasie silnikiB1B2B3
1 571786472
c) w klasie podzespoły315 za każdą kategorię
d) w klasie badania nieniszczące315
3) spełniającej wymagania PL-61)
a) w klasie statki powietrzneA1A2A3A4
786786472
b) w klasie silnikiB1B2B3
943524315
c) w klasie podzespoły210 za każdą kategorię
d) w klasie badania nieniszczące210
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji jednostki zarządzania ciągłą zdatnością do lotu i wydanie certyfikatu CAMO po raz pierwszy lub wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy:
1) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a)A1A2A3A4
3 1391 5711 571524
2) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)2 0931 047733419
3) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)1 571733524263
4) spełniającej wymagania PL-6629419210
A1 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 5700 kg A2 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) 5700 kg i poniżej A3 – śmigłowce A4 – statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3 B1 – silniki turbinowe B2 – silniki tłokowe B3 – silniki pomocnicze APU
3.7. Uznawanie certyfikatów wydanych przez nadzory obcych państw
Rodzaj czynności urzędowejWysokość stawki w zł
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
MŚD
1. Uznanie certyfikatu AOC, certyfikatu AWC lub dokumentu równoważnego5241 5714 710
2. Uznanie certyfikatu AMO lub dokumentu równoważnegoOpłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 1 pkt 3
3. Uznanie certyfikatu CAMO lub dokumentu równoważnegoOpłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 2 pkt 4
4. Uznanie certyfikatu symulatora lotu oraz urządzeń treningowych3155241 047
Rodzaj czynności urzędowej3.8. Certyfikacja i rejestracja lotnisk3)Wysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 2. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie promesy: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 3. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 4. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie zezwolenia: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 5. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku publicznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 6. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku wyłącznego do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E 7. Wydanie zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych 8. Przeprowadzenie postępowania o dokonanie zmiany w rejestrze lotnisk cywilnych 9. Wydanie zmienionego zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych 10. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E 11. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska użytku wyłącznego: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E2 5 232 26 159 1 571 3 139 10 464 41 854 2 093 4 186 7 325 31 390 2 617 5 232 105 315 105 8 371 16 742 25 112 33 483 41 854 524 1 675 2 826 3 977 5 232
12. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku publicznego: 1) o literze kodu A, B 2) o literze kodu C, D, E1 362 2 722
13. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku wyłącznego o literze kodu A, B, C, D, E210
14. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lądowiska do ewidencji lądowisk i wydanie zaświadczenia1 047
15. Wydanie zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk105
16. Wydanie duplikatu zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk lub o wpisie lotniczego urządzenia naziemnego do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych315
17. Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów dotyczących powierzchni ograniczających2 617
18. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu E10 464 20 927 31 390 41 854 52 317
19. Przeprowadzenie procesu certyfikacji rozszerzającego zakres uprawnień wynikających z procesu certyfikacji, o wykonywanie operacji: 1) lądowania w warunkach ograniczonej widzialności (LVO) dla: a) kategorii II (CAT II) b) kategorii III A (CAT III A) c) kategorii III B (CAT III B) d) kategorii III C (CAT III C) 2) startów przy ograniczonej widzialności (LVTO)20 927 31 390 41 854 57 549 20 927
20. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska przedłużającego ważność certyfikatu lotniska50% stawki określonej w ust. 18
21. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 23, przedłużającego ważność uprawnień50% stawki określonej w ust. 19
22. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był nieważny dłużej niż 12 miesięcy50% stawki określonej w ust. 18
23. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były nieważne dłużej niż 12 miesięcy50% stawki określonej w ust. 19
24. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy25% stawki określonej w ust. 18
25. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były cofnięte, zawieszone lub nieważne dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy3.9. Certyfikacja zarobkowego transportu lotniczego25% stawki określonej w ust. 19
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AOC po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu AOC nieważnego dłużej niż 12 miesięcy: 1) przewóz pasażerów i ich bagażu (A-1) 2) przewóz towarów i poczty (A-2) 3) przewóz sanitarny i medyczny (A-3) 2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy 3. Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zezwolenia specjalnego wpisywanego do certyfikatu AOC i wpisanie do certyfikatu zezwolenia: 1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych (AWO – All Weather Operations) – od E1 do E5: a) kategorii II (CAT II) – E1 b) kategorii IIIA (CAT III A) – E2 c) kategorii IIIB (CAT III B) – E3 d) kategorii IIIC (CAT III C) – E4 e) wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) – E5 2) na operacje w przestrzeniach powietrznych o minimalnych wymaganiach dotyczących charakterystyki nawigacyjnej (MNPS – Minimum Navigation Performance Specification) – E6 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi (ETOPS – Extended Range Operation with Two-Engine Aeroplanes) – E7 4) na operacje w przestrzeniach, w których wymagana jest zdolność do prowadzenia nawigacji obszarowej (RNAV – Area Navigation) – E8 5) na operacje w przestrzeniach powietrznych, gdzie stosowana jest zredukowana separacja pionowa (RVSM) – E9 6) na oznaczenie klasy dokładności prowadzonej nawigacji (RNP) – E10 7) na przewóz lotniczy materiałów niebezpiecznych (DGR) – E11 8) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12 9) na operacje transportu pilotów morskich – E13Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 2 opłata podstawowa 524 zwiększona o opłatę za 210 105 105 75% opłaty wyliczonej zgodnie z ust. 1 2 093 2 093 2 093 4 186 1 047 2 093 4 186 2 093 3 139 2 093 4 186 1 571 1 571Ś 1 047 524 315 315D 2 093 1 047 838 524
Rodzaj czynności urzędowej3.10. Certyfikacja usług lotniczychWysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC po raz pierwszy lub w okresie powyżej 12 miesięcy od daty ustania ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC przed upływem 12 miesięcy od wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia 3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu lub jego zawieszenia2 1 571 1 152 786
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców w okresie przed upływem 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AHAC po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia certyfikatu lub jego zawieszenia: 1) ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkownika 2) obsługę pasażerów 3) obsługę bagażu 4) obsługę ładunków (towarów i poczty) 5) obsługę płytową statków powietrznych 6) obsługę kabinową statków powietrznych 7) obsługę w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne 8) obsługę techniczno-administracyjną statków powietrznych 9) obsługę operacyjną lotu i administracyjną załóg statków powietrznych 10) transport naziemny pomiędzy statkami powietrznymi i dworcem lotniczym 11) obsługę w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych (catering) 2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC w zakresie materiałów niebezpiecznych po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem spedycji drogą lotniczą)3.11. Certyfikacja obsługi naziemnej w portach lotniczych629 Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 2 opłata podstawowa 733 zwiększona o opłaty za zgłoszone kategorie: 294 440 733 294 440 733 148 294 440 294 440 733 294 733 1 047 294 440 733 294 733 1 047 148 440 733 148 294 440 148 440 733 294 733 1 047 1 047Ś 3 1 466 1 571D 4 2 198 2 093
Rodzaj czynności urzędowej3.12. Certyfikacja służb żeglugi powietrznejWysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej, odpowiednio do: 1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service) 2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service) 3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) 4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service) 5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service) 6) służby łączności (COM – Communication Service) 7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service) 8) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) 9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing) 10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service) 11) służby lub organu zapewniającego informacje meteorologiczne2 20 927 10 464 10 464 10 464 1 047 1 047 2 093 4 186 10 464 10 464 10 464
2. Przeprowadzenie procesu z wniosku o przedłużenie ważności certyfikatu Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Rozszerzenie floty i związana z tym zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC 2. Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC niezwiązana ze zmianą floty 3. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zgody na lot cywilnego statku powietrznego z materiałami niebezpiecznymi niedopuszczonymi lub warunkowo dopuszczonymi do przewozu na pokładzie statku powietrznego (w tym lotu tranzytowego) obejmującego wydanie odstępstwa 4. Akceptacja pilota do przeprowadzania kontroli typu line-check 5. Wydanie decyzji w sprawie zwolnień oraz odstępstw od przepisów art. 8 ust. 2 i 3 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3922/91 z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (Dz. Urz. WE L 373 z 31.12.1991, str. 4, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 1, str. 348, z późn. zm.)3.13. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia oraz dokumentydo 50% opłaty określonej w ust. 1, nie więcej niż 5 232 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 W zależności od maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego do 10 ton włącznie 210 Wielkość jednostki organizacyjnej2) M 105 10 464 105 10 464więcej niż 10 ton 524 Ś 210D 419
6. Zatwierdzenie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania w oparciu o art. 83 bis Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r. poz. 212 i 214, z późn. zm.4)) i przekazanie nadzoru od lub do organu nadzoru innego państwa2 093
7. Zezwolenie na zawarcie umowy leasingu (dry-lease, wet-lease) statku powietrznego1 047
8. Wydanie zgody na wykonywanie lotów w strefach, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze838
9. Wydanie certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa158
10. Wydanie identyfikatora członka załogi (Crew Member Certificate – CMC)53
11. Wydanie certyfikatu centrum medycyny lotniczej1 047
12. Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika210
13. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku publicznego2 093
14. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku wyłącznego524
15. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz regularny1 047
16. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz nieregularny524
17. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu świadczącego obsługę naziemną263
18. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony służby żeglugi powietrznej lub organu zapewniającego osłonę meteorologiczną472
19. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu wykonującego inną działalność gospodarczą315
20. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony lotniska użytku publicznego629
21. Zatwierdzenie programu ochrony podmiotu zapewniającego osłonę meteorologiczną lotnictwa cywilnego524
22. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego agenta472
23. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego472
24. Wyznaczenie znanego nadawcy ładunków i poczty263
25. Kontrola w siedzibie zarejestrowanego agenta/zarejestrowanego dostawcy lub znanego nadawcy (w zakresie ładunków i poczty)263
26. Ponowne wyznaczenie znanego nadawcy w zakresie ładunków i poczty po upływie 5 lat od wyznaczenia, o którym mowa w ust. 24127
27. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony innego lotniska158
28. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty regularne315
29. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty nieregularne158
30. Zatwierdzenie zmiany lub aktualizacji programu ochrony innych podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą53
31. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu szkolenia z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego210
32. Wydanie opinii o możliwości lokalizacji inwestycji ze względu na dopuszczalną wysokość zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają na organy publiczne uzgodnienia lokalizacji z Prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego1 047
33. Wydanie zezwolenia na przeprowadzenie pokazu lotniczegoOpłata podstawowa 158 zwiększona o 53 za każdy dzień wykonywania pokazów dla każdego statku powietrznego używanego w pokazach

34. Przeprowadzenie procesu wpisu lub zmiany do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych i wydanie zaświadczenia o wpisie lub zmianie dla każdego z poniższych urządzeń: 1) urządzenia łączności (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) naziemne radiostacje lotnicze 838 b) system łączności głosowej VCS 838 c) system transmisji danych G/G 838 2) urządzenie radionawigacyjne (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) ILS, MLS 3 139 b) VOR/DVOR 2 093 c) NDB 1 047 d) DME 524 e) D/GPS (GBAS) 2 093 3) urządzenia dozorowania (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się): a) radar pierwotny dozorowania (PSR) 1 571 b) radar wtórny dozorowania (MSSR) 1 571 c) radar kontroli płyty lotniska 1 047 d) system multilateracyjny WAM 1 571 e) system multilateracyjny LAM 1 571 4) system przetwarzania i zobrazowania danych 5 232 5) wzrokowe pomoce nawigacyjne (systemy 838–1 047 świetlne)

6) automatyczne systemy pomiarowe parametrów meteorologicznych: a) AWOS dla I kat. precyzyjnego podejścia b) AWOS dla II kat. precyzyjnego podejścia c) AWOS dla III kat. precyzyjnego podejścia d) AWOS dla potrzeb AFIS1 047 1 047 1 047 524
35. Wydanie zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde z urządzeń lub systemów wymienionych w ust. 34210
36. Wydanie duplikatu zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde zaświadczenie105
37. Wydanie zaświadczenia o wpisie do rejestru radiobikonów za każdy radiobikon53

Tabela nr 2 Wykaz egzaminów na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz wysokość stawek opłaty lotniczej związanej z egzaminami

1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywaneCzęść I Egzaminy
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego oraz egzaminu na przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 2. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, dyspozytora lotniczego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowegoWysokość opłaty lotniczej w zł 2 315 210 315 419 1 047
1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji
oraz uprawnienia do nich wpisywane

Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego 315 kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego oraz egzaminu na przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 2. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 210 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, 315 pilota wiatrakowcowego, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota 419 śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, dyspozytora lotniczego 4) pilota samolotowego liniowego, pilota 1 047 śmigłowcowego liniowego 3. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego lub egzaminu teoretyczno-praktycznego kandydata na mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66: 1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1 210 do M17

2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego modułu Part-66 3) za egzamin teoretyczno-praktyczny na typ statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) nieprzekraczającej 5700 kg 4. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji: 1) zawodowej, liniowej 2) do pozostałych licencji 5. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji315 315 210 158 53
6. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 7. Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu teoretycznego na uznanie licencji albo egzaminu wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji 8. Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu teoretycznego, za każdy przedmiot Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) pilota samolotowego 2) pilota śmigłowcowego 3) pilota wiatrakowcowego 4) pilota samolotowego zawodowego 5) pilota śmigłowcowego zawodowego 6) pilota wiatrakowcowego zawodowego 7) pilota sterowcowego zawodowego 8) pilota samolotowego liniowego 9) pilota śmigłowcowego liniowego 10) pilota sterowcowego liniowego 11) pilota balonu wolnego 12) pilota szybowcowego 13) nawigatora lotniczego 14) mechanika pokładowego 15) kontrolera ruchu lotniczego 16) dyspozytora lotniczego 17) mechanika lotniczego obsługi technicznej 18) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego1.2. Egzaminy praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane158 105 315 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 838 838 838 2 093 2 093 1 047 1 047 3 139 3 139 2 093 524 105 1 571 1 047 2 617 1 047 1 047 1 047
2. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji315
3. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji dla: 1) pilota lotni 2) pilota paralotni 3) pilota motolotni i motoparalotni 4) pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg 5) pilota – operatora modelu latającego 6) skoczka spadochronowego 7) operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 8) pilota wiatrakowca ultralekkiego 9) mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego 10) informatora służby informacji powietrznej 11) informatora lotniskowej służby informacji powietrznej64 43 64 64 22 43 105 64 105 105 64
4. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji105
5. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do licencji, za każde przedłużane uprawnienie: 1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej, praktykanta- -kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 4) na typ samolotu z załogą wieloosobową, na typ śmigłowca z załogą wieloosobową 5) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego105 105 105 105 105
6. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do świadectwa kwalifikacji, za każde przedłużane uprawnienie53
Rodzaj czynności urzędowejCzęść II Zaświadczenia oraz poświadczenie zgodności dokumentu z oryginałem 2.1. Zaświadczenia i poświadczeniaWysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. Wydanie zaświadczenia o zdanym egzaminie na licencję 2. Wydanie zaświadczenia potwierdzającego uczestnictwo kandydata w egzaminach2 33 17

Tabela nr 3 Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawek opłaty lotniczej za sprawowanie bieżącego nadzoru nad lotnictwem cywilnym

Rodzaj czynności urzędowejCzęść I Nadzór nad instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznejWysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie poniższych obszarów: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10)służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service) służby łączności (COM – Communication Service) służby nawigacji (NAV – Navigation Service) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service)2 20 927 10 464 10 464 10 464 2 093 1 047 2 093 4 186 10 464 10 464
2. Rodzaj czynności urzędowej 1 Sprawowanie bieżącego nadzoru nad bezpieczną eksploatacją posiadacza certyfikatu lotniska: 1) o literze kodu A 2) o literze kodu B 3) o literze kodu C 4) o literze kodu D 5) o literze kodu ECzęść II Nadzór nad eksploatacją lotniskSprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie służby meteorologicznej/organ służby5 232 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 5 232 15 695 31 390 41 854 57 549
Rodzaj czynności urzędowejCzęść III Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych oraz inną działalnością gospodarczą w lotnictwie cywilnym, w tym nad posiadaczami certyfikatu AOC, AWC i AHACWysokość opłaty lotniczej w zł
1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC i wpisanymi do niego zezwoleniami specjalnymi: 1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych AWO – od E1 do E5 2) na operacje w przestrzeniach MNPS – E6 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi – ETOPS – E7 4) na operacje nawigacji obszarowej – RNAV – E8 5) na operacje w przestrzeniach RVSM – E9 6) na przewóz materiałów niebezpiecznych – DGR – E11 7) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12 8) na operacje transportu pilotów morskich – E13 2. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu przewoźnika lotniczego wydanego przez państwa obce z wyłączeniem państw członkowskich Unii Europejskiej, Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz Konfederacji Szwajcarskiej 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC dla usług wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców2 Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9. ust. 1 zwiększona o opłatę za każde zezwolenie wpisane do certyfikatu 1 047 838 3 139 524 629 838 1 047 1 047 4 186 Opłata podstawowa 210 zwiększona o 210 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg włącznie wpisany do certyfikatu zwiększona o 524 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 495 kg wpisany do certyfikatu Opłata podstawowa 105 zwiększona o 105 za każdy balon lub sterowiec wpisany do certyfikatu

5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AHAC w zakresie: 1) obsługi ładunków (towarów poczty) – kat. 4 (ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton 33 ładunku b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 43 25 000 do 50 000 ton ładunku

c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku 2) obsługi dotyczącej zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne – kat. 7 (obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi: a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 50 000 ton ładunku c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton ładunku d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 250 000 ton ładunku e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku64 127 242 64 127 242 608 733
Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO: 1) FTO 2) TRTO 3) CTO, CAPTO 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu MTO Part-147 szkolącego na kategorię lub podkategorięCzęść IV Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu FTO, TRTO, CTO, CAPTO oraz MTOWysokość opłaty lotniczej w zł 2 733 524 419 1 047
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad organizacjami szkoleniowymi mechaników lotniczych obsługi technicznej innych niż organizacje MTO Part-147 Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO: 1) spełniającymi wymagania PART-1451) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszcząceCzęść V Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO, POA, CAMO524 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 A1 1 571 B1 1 178 237 za każdą kategorię 237A2 786 B2 577A3 786 B3 393A4 577
2) spełniającymi wymagania PART M/F1) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 3) spełniającymi wymagania PL-61) a) w klasie statki powietrzne b) w klasie silniki c) w klasie podzespoły d) w klasie badania nieniszczące 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu CAMO: 1) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a) 2) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)A1 B1 786 158 za każdą kategorię 158 A1 B1 472 117 117 A1 1 571 1 047A2 577 B2 393 A2 393 B2 263 A2 786 524A3 577 B3 237 A3 393 B3 158 A3 786 367A4 393 A4 237 A4 263 210
3) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c) 4) spełniającymi wymagania PL-6 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu POA 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego projektowania, produkcji i obsługi 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad budową w pojedynczym egzemplarzu: lotni, paralotni, spadochronu, motolotni lub ultralekkiego statku powietrznego 6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego obsługi sprzętu spadochronowego, motolotni lub ultralekkich statków powietrznych Rodzaj czynności urzędowej 1 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrum medycyny lotniczej 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością lekarza orzecznikaCzęść VI Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrów medycyny lotniczej i lekarzy orzeczników786 50% wartości opłaty jak za certyfikację (tabela nr 1 część III podczęść 3.5.) 263 263 158 Wysokość opłaty lotniczej w zł 2 1 047 210367 315263 210132 105

Przypisy: 1) W przypadku zatwierdzenia w wielu klasach końcowa opłata jest sumą opłat w poszczególnych klasach. 2) Wielkość jednostki organizacyjnej, gdzie: a) M – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą do 10 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego, b) Ś – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą od 10 do 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego, c) D – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego zatrudnionego. 3) Wyjaśnienia do kodu referencyjnego lotniska, zwanego „kodem” w tabeli nr 1 część III podczęść 3.8, znajdują się w Tomie 1 Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 4) Zmiany wymienionej konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 1963 r. poz. 137 i 138, z 1969 r. poz. 210 i 211, z 1976 r. poz. 130, 131, 188, 189, 227 i 228, z 1984 r. poz. 199 i 200, z 2000 r. poz. 446 i 447, z 2002 r. poz. 527 i 528, z 2003 r. poz. 700 i 701 oraz z 2012 r. poz. 368, 369, 370 i 371.

Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.

Odesłania

Podstawa prawna: DU/2002/1112

Podstawa prawna z art.: DU/2002/1112