Rezolucja Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 19 stycznia 1995 r. w sprawie harmonizacji polityki transportowej z polityką ekologiczną państwa.

Nr 4 98 Poz. 47, 48 i 49

47

UCHWAŁA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

z dnia 19 stycznia 1995 r.

w sprawie polityki zrównoważonego rozwoju.

Przedstawione sprawozdania z realizacji ustaw ekologi wskazuje na fakt, że realizacja przez Rząd tej zasady nie jest cznych, wraz z "Analizą efektów realizacji polityki ekologicz obowiązkiem jedynie resortu ochrony środowiska i dotyczy nej państwa (1991-1993)" i "Programem wykonawczym w równym stopniu wszystkich centralnych organów ad do polityki ekologicznej państwa do 2000 r." świadczą o woli ministracji państwowej. kontynuacji przez Rząd działań na rzecz wprowadzania zasad ekorozwoju w Polsce. Sejm Rzeczypospolitej Polskiej z aprobatą przyjął do wiadomości fakt utworzenia rządowej Komisji do spraw Sejm Rzeczypospolitej Polskiej uważa, że system praw Ekorozwoju, powołanej zgodnie z zaleceniami Szczytu Ziemi ny i ekonomiczny wspierający dotychczas politykę ekologi w Rio de Janeiro w 1992 r., i z dużą uwagą śledzić będzie jej czną państwa powinien być stale doskonalony służąc zrów prace. Komisja ta może stanowić bardzo ważny czynnik noważonemu rozwojowi całej gospodarki. wspierający wszelkie inicjatywy obywatelskie, Rządu i Par

Zrównoważony rozwój, uznany za konieczność i obo lamentu w sprawach związanych z wprowadzeniem zasad wiązek współczesnej cywilizacji, który przestrzegać i stoso zrównoważonego rozwoju w Polsce. wać powinny wszystkie państwa skupione w Organizacji Za szczególnie ważne zadanie do podjęcia i realizowania Narodów Zjednoczonych - jest również podstawowym Sejm Rzeczypospolitej Polskiej uznaje szeroką edukację dążeniem Rzeczypospolitej Polskiej. społeczeństwa, a szczególnie młodego pokolenia Polaków, Sejm Rzeczypospolitej Polskiej zaleca Rządowi dosko uświadamiającą sens i konieczność powszechnego obowią­ nalenie interdyscyplinarnych i wielostronnych działań w po zywania zasad zrównoważonego rozwoju. lityce gospodarczej i zagranicznej, tak aby zasada zrów noważonego rozwoju nie była naruszana, a w związku z tym Marszałek Sejmu: J. Oleksy

48

REZOLUCJA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

z dnia 19 stycznia 1995 r.

w sprawie harmonizacji polityki transportowej z polityką ekologiczną państwa.

W związku z koniecznością kompleksowego rozwiąza­ - doboru takich rozwiązań koncepcyjnych i realizacyjnych nia w najbliższej przyszłości problemów transportu Sejm rozwoju transportu, które będą ekologicznie najkorzyst Rzeczypospolitej Polskiej uważa za konieczne podjęcie przez niejsze, między innymi poprzez wprowadzenie narzutu Rząd pilnych działań zmierzających do: ekologicznego od paliw płynnych oraz preferencje dla komunikacji zbiorowej. - opracowania całościowej koncepcji i programu rozwoju transportu w Polsce, z uwzględnieniem wymogów poli Sejm wzywa Rząd do przedłożenia informacji o stanowi tyki ekologicznej państwa oraz przestrzennego zagos sku dotyczącym niniejszej rezolucji w terminie do 31 marca podarowania kraju, 1995 r.

Marszałek Sejmu: J. Oleksy

49

Rej. 211/94

POSTANOWIENIE PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

z dnia 8 listopada 1994 r.

o nadaniu orderu.

Na podstawie art. 44 Ustawy Konstytucyjnej z dnia 17 KRZYŻEM KOMANDORSKIM października 1992 r. (Dz. U. Nr 84, poz. 426) oraz ustawy ORDERU ODRODZENIA POLSKI z dnia 16 października 1992 r. o orderach i odznaczeniach (Dz. U. Nr 90, poz. 450) za wybitne zasługi dla kultury Jan Ostrowski. polskiej oraz osiągnięcia w pracy naukowej i dydaktycznej odznaczony zostaje Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: L. Wałęsa