Uchwała Senatu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 18 marca 1993 r. w sprawie przyspieszenia budowy autostrad w Polsce.

127 UCHWAŁA SENATU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 18 marca 1993 r. w sprawie przyspieszenia budowy autostrad w Polsce.

Senat Rzeczypospolitej P podstawowe znaczenie dla r zwraca się do Rządu Rzec rozpatrzenie i przyjęcie "Progr lsce" oraz przyspieszenie pra cych rozpoczęcie realizacji te

Rozwiązania te winny u

1. Uznanie budowy aut

rządowych.

2. Gwarancje stabilności inwestycji i w okresie ważn autostrad. 3. Obligatoryjny udział budowy autostrad w postaci

4. Wydanie przez Centra przyspieszonym wskazań lok autostrad.

lskiej uznając, że transport ma 5. Zapewnienie trybu przyspieszonej wykonalności przy

ozwoju gospodarczego kraju, wywłaszczeniu gruntów przeznaczonych pod budowę auto

ypospolitej Polskiej o pilne strad. amu budowy autostrad w Po legislacyjnych umożliwiają­ 6. Zabezpieczenie odpowiednich zasobów gruntów o programu. Skarbu Państwa dla zamiany ich na grunty przewidziane do przejęcia w ramach ustalonego programu budowy autostrad.

zględniać: 7. Wyeliminowanie spekulacji gruntami wzdłuż istnie strad za jeden z priorytetów jących i projektowanych autostrad.

8. Maksymalne wykorzystanie krajowych wykonaw przepisów w trakcie realizacji ści koncesji na eksploatację ców, a także surowców, materiałów i maszyn budowlanych.

9. Gwarancje rządowe dla inwestorów. karbu Państwa w kosztach portu - grunt pod autostrady. 10. Zalecenie ministrowi transportu i gospodarki mors

kiej oraz wojewodom województw, przez które przebiegać ny Urząd Planowania w trybie będą autostrady, ścisłej współpracy. lizacyjnych dla projektowania

Marszałek Senatu: w z. A. Grześkowiak