Zarządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 czerwca 1990 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników transportu samochodowego i lotniczego resortu zdrowia i opieki społecznej.
- Data podpisania
- 26 czerwca 1990
- Publikator
- Monitor Polski 1990 poz. 227
- Wejście w życie
- 31 lipca 1990
- Status
- obowiązujący
- Organ wydający
- MIN. PRACY I POLITYKI SOCJALNEJ
- Słowa kluczowe
- lotnicze prawonagrody jubileuszowewynagrodzeniatransport drogowy i spedycjapojazdy mechanicznepersonel lotniczywysługa latochrona zdrowiapracownicysłużba zdrowia
Podziału tego aktu na przepisy nie udało się wiarygodnie ustalić — tekst pokazujemy w całości.
227 ZARZĄDZENIE MINISTRA PRACY I POLITYKI SOCJALNEJ
z dnia 26 czerwca 1990 r.
w sprawie zasad wynagradzania pracowników transportu samochodowego i lotniczego resortu zdrowia społecznej.
Na podstawie art. 79 Kodeksu pracy zarządza się, co 2. Tabele stawek wyn następuje: cznych i godzinowych us § 1.1. Zarządzenie stosuje się do: nieniem przepisów rozpor 8 lutego 1988 r. w spra 1) pracowników kolumn transportu sanitarnego, w sferze budżetowej (Dz. 2) pracowników Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitar § 3.. 1. Pracownikom nego, zarządzenia przysługuje d 3) kierowców pojazdów samochodowych i ich pomoc ustalonej w tym załącznik ników oraz pracowników zaplecza technicznego zatrud 2. Dodatek funkcyjn nionych w jednostkach organizacyjnych resortu zdrowia i opieki społecznej (transport niezorganizowany), komórki organizacyjnej zat
zwanych dalej "pracownikami". § 4. 1. Pracownikom 2. Zarządzenia nie stosuje się do pracowników trans i 2 przysługuje dodatek za portu samochodowego zatrudnionych w przedsiębiorstwach najmniej trzech lat, z tym ż państwowych resortu zdrowia i opieki społecznej, do których odrębnie dla poprzednich sów zatrudnienia w dany mają zastosowanie przepisy ustawy z dnia 26 stycznia 1984 r. o zasadach tworzenia zakładowych systemów wynagradza pełne lata pracy. nia (Dz. U. z 1988 r. Nr 28, poz. 196, z 1989 r. Nr 35, poz. 192 '2. Podstawę wymiaru i Nr 48, poz. 261 oraz z 1990 r. Nr 17, poz. 99) . stanowi:
§ 2. 1. Ustala się: 1) za okres sprzed podjęc pracy - 1% stawki 1) tabelę zaszeregowania kierowców pojazdów samocho wynagrodzenia zasad dowych i ich pomocników, stanowiącą załącznik nr 1 do wania określonej w ta zarządzenia, zakładzie pracy za każ 2) tabelę zaszeregowania i wymagań kwalifikacyjnych pra 20% tego wynagrodze cowników zaplecza technicznego, radiołączności i ob 2) za okres zatrudnienia sługi, stanowiącą załącznik nr 2 do zarządzenia, otrzymywanego wyna 3) tabelę stanowisk, kategorii zaszeregowania i wymagań rok pracy w tym zakła kwalifikacyjnych pracowników wynagradzanych mie 3. Pracownikom okre sięcznie, stanowiącą załącznik nr 3 do zarządzenia, sługuje dodatek za wysłu 4) zasady zaliczania jednostek organizacyjnych transportu grodzenia zasadniczego sanitarnego do kategorii zakładów, stanowiące załącz wzrasta 01 %za każdy dals nik nr 4 do zarządzenia. miesięcznego wynagrodze
grodzenia zasadniczego miesięalają zakłady pracy z uwzględądzenia Rady Ministrów z dnia ie zasad wartościowania pracy . Nr 6, poz. 52).
kreślonym w załączniku nr 5 do datek funkcyjny w wysokości
.
nie przysługuje kierownikowi udniającej mniej niż 3 osoby.
określonym w § 1 ust. 1 pkt 1 ysługę lat po przepracowaniu co wymiar tego dodatku ustala się kresów zatrudnienia i dla okre zakładzie pracy, uwzględniając
odatku, () którym mowa w ust. 1,
a zatrudnienia w danym zakładzie ynikającej z minimalnej stawki iczego w I kategorii zaszerego elach obowiązujących w danym y rok pracy, jednak nie więcej niż ia.
danym zakładzie pracy - 1,5% rodzenia zasadniczego za każdy
zie.
lonym w § 1 ust. 1 pkt 3 przy ę lat w wysokości 3% wyna o 3 latach pracy. Dodatek ten y rok pracy aż do osiągnięcia 20% ia zasadniczego.
4. Do okresów pracy uprawniających do dodatku za wysługę lat, o którym mowa w ust. 2 pkt 1 i ust. 3, zalicza się okresy zatrudnienia w uspołecznionych zakładach pracy oraz w prywatnych zakładach pracy, które zostały upaństwowione lub przejęte przez uspołecznione zakłady pracy, z wyłączeniem okresów zatrudnienia zakończonych wygaśnięciem stosunku pracy wskutek porzucenia pracy lub jego roz wiązaniem bez wypowiedzenia z winy pracownika, a do okresów pracy uprawniających do dodatku, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, zalicza się wyłącznie okresy zatrudnienia w danym zakładzie pracy.
5. Do okresów pracy uprawniających do dodatku za wysługę lat zalicza się także inne okresy na podstawie odrębnych przepisów.
6. Dodatek za wysługę lat nie przysługuje za miesiąc, w którym pracownik porzucił pracę lub zakład pracy roz wiązał umowę o pracę bez wypowiedzenia z winy pracow nika.
§ 5. 1. W ramach środków na wynagrodzenia osobowe może być tworzony fundusz premiowy z przeznaczeniem na premie za wykonanie przez pracowników określonych zadań, prac lub czynności.
2. Zasady premiowania ustala kierownik zakładu pracy z udziałem przedstawicieli związków zawodowych działających w zakładzie.
3. Zasady premiowania pracowników zespołów lotnict wa sanitarnego, wchodzących w skład wojewódzkich ko lumn transportu sanitarnego, ustala się w porozumieniu z dyrektorem Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitarnego.
4. Kierownikowi zakładu pracy premię przyznaje kiero wnik jednostki nadrzędnej.
§ 6. 1. Za każdą godzinę pracy wykonywanej w warun kach szkodliwych dla zdrowia, szczególnie uciążliwych oraz szczególnie niebezpiecznych przysługuje dodatek wypłacany miesięcznie w wysokości:
1) 5% godzinowej stawki wynikającej z minimalnej stawki wynagrodzenia zasadniczego w I kategorii zaszerego wania określonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie przy pierwszym stopniu szkodliwości lub szczególnej uciążliwości,
2) 10% godzinowej stawki wynikającej z minimalnej stawki wynagrodzenia zasadniczego w I kategorii zaszerego wania określonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie przy drugim stopniu szkodliwości lub szcze gólnej uciążliwości;
3) 15%godzinowej stawki wynikającej z minimalnej stawki wynagrodzenia zasadniczego w I kategorii zaszerego wania określonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie przy trzecim stopniu szkodliwości lub szcze gólnej uciążliwości albo szczególnego niebezpieczeństwa.
2. Rodzaje prac wykonywanych w warunkach szkod liwych dla zdrowia lub szczególnie uciążliwych oraz szcze gólnie niebezpiecznych, których wykowywanie uprawnia do dodatku, o którym mowa w ust. 1, określa załącznik nr 6 do
zarządzenia.
3. Kierownik zakładu pracy przyznaje indywidualne do datki i określa ich wysokość.
§ 7. 1. Pracownikom określonym w § 1 ust. 1 pkt 1 przysługuje dodatek za pracę na drugiej zmianie w wysokości 40% godzinowej stawki wyn ikającej z minimalnej , stawki wynagrodzenia zasadniczego w I kategorii zaszere gowania określonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie pracy.
2. Pracownikom określonym w § 1 ust. 1 pkt 3 przy sługuje dodatek za pracę na drugiej zmianie w wysokości 10% stawki godzinowej osobistego zaszeregowania, a za pracę w porze nocnej - w wysokości 20% stawki godzino wej osobistego zaszeregowania.
3. Pracownikom określonym w § 1 ust. 1 pkt 1 i 2 przy sługuje dodatek za pracę na trzeciej zmianie lub w porze nocnej w wysokości 80% godzinowej stawki wynikającej z minimalnej stawki wynagrodzenia zasadniczego w I kate gorii zaszeregowania określonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie pracy.
4. W razie zbiegu uprawnień do dwóch dodatków, pracownikowi przysługuje jeden dodatek, wyższy.
§ 8. 1. Obsługa codzienna pojazdu i czynności zdaw czo-odbiorcze mogą być wykonywane w ramach normal nego czasu pracy kierowcy i wynagrodzenia za ten czas bądź czas zużyty na wykonywanie tych czynności może być zaliczony do czasu pracy kierowcy w wysokości nie prze kraczającej normy obsługi ustalonej dla danego pojazdu.
2. Decyzję w sprawie, o której mowa w ust. 1, podej muje kierownik zakładu i określa normy czasu pracy na wykonanie obsługi codziennej pojazdów samochodowych w porozumieniu ze związkami zawodowymi.
§ 9. Wykonywanie czynności dodatkowych, takich jak czynności noszowego, sanitariusza, za- i wyładunek, należy do zakresu obowiązków kierowcy i jego pomocnika, pełnionych w ramach normalnego czasu pracy i wynagrodzenia przysługującego za ten czas.
§ 10. 1. Za każdą godzinę prowadzenia pojazdu z przy czepą kierowcy przysługuje dodatek w wysokości do 25% godzinowej stawki wynikającej z minimalnej stawki wyna grodzenia zasadniczego w I kategorii zaszeregowania określonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie.
2. Dodatek, o którym mowa w ust. 1, nie przysługuje za prowadzenie ciągników rolniczych z jedną przyczepą.
3. Pomocnikowi kierowcy przysługuje dodatek, o któ rym mowa w ust. 1, w połowie wysokości dodatku przyznanego kierowcy. '
§ 11 . 1. Brygadziście kierującemu pracą brygady złożonej co najmniej z 5 pracowników albo złożonej co najmniej z 3 pracowników, licząc łącznie z brygadzistą, i pracującemu wspólnie z członkami brygady, przysługuje dodatek w wyso kości od 5% do 15% godzinowej stawki wynagrodzenia zasadniczego, wynikającej z osobistego zaszeregowania.
2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do kierowców pojaz dów samochodowych i ich pomocników.
§ 12. 1. Kierowcy samochodów osobowych, którzy wyrażą zgodę, mogą otrzymywać wynagrodzenie ryczałtowe obejmujące poszczególne składniki wynagrodzenia (wyna grodzenie zasadnicze, premię, dodatki za godziny nadlicz bowe i nocne). z uwzględnien iem liczby godzin przypadających do przepracowania w okresie jednego miesiąca, w przy padku gdy faktyczny czas pracy tych kierowców w po szczególnych miesiącach nie ulega wahaniom i odpowiada liczbie godzin przyjętej do ustalenia wynagrodzenia zryczałtowanego.
Nr 29 - 255 Poz. 227
2. Kwota wynagrodzenia ryczałtowego powinna być określona na podstawie godzinowych stawek wynagrodze nia zasadniczego ustalonego zgodnie z § 2 ust. 2.
§ 13. 1. Personelowi latającemu przysługuje zryczałtowany ekwiwalent pieniężny z tytułu bezpłatnego i obowiązkowego żywienia w wysokości nie przekraczającej ustalonej w przed siębiorstwie państwowym Polskie Linie Lotnicze "LOr.
2. Wysokość ekwiwalentu, o którym mowa w ust. 1, ustala dla · pracowników Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitarnego dyrektor Zespołu, a dla pracowników zespołu lotnictwa sanitarnego - dyrektor wojewódzkiej kolumny transportu sanitarnego, w porozumieniu z dyrektorem Cent ralnego Zespołu Lotnictwa Sanitarnego.
3. Wysokość ekwiwalentu ustala się w kwocie miesięcznej.
4. W razie zatrudnienia w niepełnym wymiarze czasu pracy, ekwiwalent oblicza się proporcjonalnie do wymiaru zatrudnienia.
5. Ekwiwalent przysługuje również pracownikom per sonelu kierowniczego i inżynieryjno-technicznego, jeżeli posiadają oni licencję pilota zawodowego i odbywają loty, oraz starszym mechanikom i mechanikom, jeżeli. do ich podstawowych obowiązków należy odbywanie lotów i wchodzą w skład zespołów latających.
6. Ekwiwalent przysługuje również w okresie usprawie dliwionej niebecności w pracy (urlop, choroba, zawieszenie w lotach przez komisję lotniczo-lekarską i inne), nie dłużej jednak niż przez okres trzech miesięcy. Jeżeli I,Isprawied liwiona nieobecność jest spowodowana wypadkiem przy pracy, dodatek ten przysługuje przez okres nie dłuższy niż sześć miesięcy, chyba że wypadek został spowodowany przez pracownika umyślnie lub wskutek rażącego niedbalst wa albo w stanie nietrzeźwości.
7. Ekwiwalent nie przysługuje, jeżeli zawieszenie w lo tach nastąpiło z innych przyczyn niż w wyniku orzeczenia komisji lotniczo-lekarskiej.
8. Wypłata ekwiwalentu może nastąpić w ramach po siadanych środków finansowych przeznaczonych na wyda tki osobowe nie zaliczane do wynagrodzeń.
§ 14. 1. Pracownikom Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitarnego i zespołów lotnictwa sanitarnego wojewódzkich kolumn transportu sanitarnego przysługuje dodatek za doda tkowe uprawnienia lotnicze.
2. Wysokość dodatku, o którym mowa w ust. 1, określa załącznik nr 7 do zarządzenia.
§ 15. W ramach planowanego funduszu wynagrodzeń osobowych może być tworzony fundusz nagród W wysoko ści do 0,5% tego funduszu, z przeznaczeniem na nagrody za szczególne osiągnięcia.
§ 16. 1. Pracownikom wymienionym w § 1 ust. 1 pkt 1 i 2 przysługuje nagroda jubileuszowa w wysokości:
1) 150% podstawy jej wymiaru po 15 latach pracy, 2) 200% podstawy jej wymiaru po 20 latach pracy, 3) 300% podstawy jej wymiaru po 25 latach pracy, 4) 400% podstawy jej wymiaru po 30 latach pracy, 5) 500% .podstawy jej wymiaru po 35 latach pracy, 6) 600% podstawy jej wymiaru po 40 latach pracy, 7) 700% podstawy jej wymiaru po 45 latach pracy, 8) 800% podstawy jej wymiaru po 50 latach pracy.
2. Procentowy wymiar nagrody jubileuszowej, o której mowa w ust. 1, ustala się z uwzględnieniem okresu sprzed podjęcia zatrudnienia w danym zakładzie pracy oraz okresu zatrudnienia w tym zakładzie.
3. Podstawę wymiaru nagrody jubileuszowej, o której mowa w ust. 1, stanowi:
1) za okres sprzed podjęcia zatrudnienia w danym zakładzie pracy - miesięczna stawka wynikająca z minimalnej stawki wynagrodzenia zasadniczego w I kategorii za szeregowania określonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie pracy w dniu nabycia prawa do nagrody,
2) za okres zatrudnienia w danym zakładzie pracy, jeżeli okres ten wynosi co najmniej 5 lat - otrzymywane wynagrodzenie zasadnicze.
4. Pracownikom wymienionym w § 1 ust. 1 pkt 3 przysługuje nagroda jubileuszowa w wysokości:
1) 75% miesięcznego wynagrodzenia po 25 latach pracy, 2) 100% miesięcznego wynagrodzenia po 30 latach pracy, 3) 150% miesięcznego wynagrodzenia po 35 latach pracy, 4) 200% miesięcznego wynagrodzenia po 40 latach pracy, 5) 250% miesięcznego wynagrodzenia po 45 latach pracy, 6) 300% miesięcznego wynagrodzenia po 50 latach pracy.
5. Ustalanie okresów pracy i innych okresów upraw niających do nagrody jubileuszowej oraz zasady jej ob licżania i wypłacania regulują powszechnie obowiązujące przepisy.
§ 17. 1. Pracownikom wymienionym w § 1 ust. 1 pkt 1 i 2 przysługuje jednorazowa odprawa pieniężna w związku z przejściem na emeryturę lub rentę inwalidzką w wysokości:
1) 100% podstawy jej wymiaru po 10 latach pracy, 2) 150% podstawy jej wymiaru po 15 latach pracy, 3) 200% podstawy jej wymiaru po 20 latach pracy.
Odprawa wzrasta o 100% podstawy jej wymiaru po każdym kolejnym 5-letnim okresie pracy.
2. Procentowy wymiar odprawy pieniężnej, o której mowa w ust. 1, ustala się z uwzględnieniem okresu sprzed podjęcia zatrudnienia w danym zakładzie pracy oraz okresu zatrudnienia w tym zakładzie.
3. Podstawę wymiaru odprawy, o której mowa w ust. 1, stanowi:
2) za okres zatrudnienia w danym zakładzie pracy, jeżeli okres ten wynosi co najmniej 5 lat - otrzymywane wynagrodzenie zasadnicze.
4. Pracownikom wymienionym w § 1 ust. 1 pkt 3 przy sługuje jednorazowa odprawa pieniężna w związku z przejściem na emeryturę lub rentę inwalidzką w wysokości:
5. Odprawę, o której mowa w ust. 4, oblicza się według zasad obowiązujących przy ustalaniu ekwiwalentu pieniężnego za urlop wypoczynkowy.
Nr 29 - 256 Poz. 227
6. Okresy pracy uprawniające do odprawy, o której § 19. Traci moc zarządzenie n mowa w ust. 1 i 4, ustala się według zasad obowiązujących tyki Socjalnej z dnia 27 grudnia przy ustalaniu dodatku za wysługę lat. wynagradzania pracowników tra i lotniczego resortu zdrowia i opie § 18. Pracownicy zatrudnieni przed dniem wejścia w życie zarządzenia, nie mający wymaganych kwalifikacji, § 20. Zarządzenie wchodzi mogą być zatrudnieni na dotychczasowych stanowiskach szenia. tylko w tym przypadku, gdy byli zatrudnieni na tych stanowi skach zgodnie z obowiązującymi dotychczas przepisami. Minister Pracy i Polityki
Załączniki
99 Ministra Pracy i Poli 989 r. w sprawie zasad sportu samochodowego i społecznej.
życie z dniem ogłoocjalnej: w z. J. $zreter
zarządzenia
i Polityki Socjalnej z dnia 26 czerwca 1990 r. (poz. 227) Załącznik nr 1 TABELA ZASZEREGOWANIA KIEROWCÓW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH liCH POMOCNIKÓW
| Lp. | Wyszczególnienie , | Kategoria zaszere- gowania |
|---|---|---|
| 1 | Kierowca prowadzący stale: 1) ambulanse rtg, stomatologiczne, krwiodawstwa i ruchome laboratoria 2) pojazdy służące do przewozu materiałów wybuchowych, radioaktywnych, łatwo palnych, żrących, trujących 3) samochody uprzywilejowane w ruchu drogowym (karetki pogotowia ratunkowego i reani- macyjne) 4) autobusy i samochody ciężarowe przystosowane do przewozu osób powyżej 15 miejsc siedzących | XI X |
| 2 | 5) samochody ciężarowe o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony do 13 ton 6) autobusy i samochody ciężarowe przystosowane do przewozu osób do 15 miejsc siedzących 7) samochody serwisu technicznego 8) samochody ciężarowe o dopuszczalnym ciężarze całkowitym do 3,5 tony 9) samochody sanitarne przeznaczone do obsługi służb medycznych i sanitarnych w 10) ciągniki rolnicze transporcie drogowym 11 ) samochody osobowe Pomocnik kierowcy pojazdu samochodowego | IX VIII VII VI II l-V |
Załącznik nr 2
TABELA ZASZEREGOWANIA I WYMAGAŃ KWALIFIKACYJNYCH PRACOWNIKÓW ZAPLECZA TECHNICZNEGO, RADIOŁĄCZNO$CI I OBSŁUGI
| Lp. | Stanowisko | Kategoria zaszere- gowania | Wymagania kwalifikacyjne wykształcen ie praktyka | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Elektryk samochodowy, lakiernik, blacharz - spawacz, mechanik samochodowy | VIII-XI | średnie zawodowe zasadnicze zawodowe | 4-5 lat 6-7 lat |
| 2 | Technik radiołączności, tokarz, elektryk sieciowy, ślusarz narzędziowy | VII l-X | średnie zawodowe zasadnicze zawodowe | 4-5 lat 6-7 lat |
| 3 | Hydraulik, kowal, stolarz | VII-IX | zasadnicze zawodowe | , 2-3 lat |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 4 | Tapicer, wydawca magazynowy z odpowie- dzialnością materialną, palacz c.o. | VI-VIII V-VIII | zasadnicze zawodowe | 2-3 lat |
| 5 | Pomocnik mechanika samochodowego | VI-VII | zasadnicze zawodowe | - |
| 6 | Robotnik gospodarczy, magazynowy, pomocnik palacza c.o. | IV-VI | - | - |
| 7 | Portier, dozorca, sprzątaczka, gotowacz napojów | III-IV | - | - |
| 8 | Goniec | II-III | - | - |
Załącznik nr 3
TABELA STANOWISK, KATEGORII ZASZEREGOWANIA I WYMAGAŃ KWALIFIKACYJNYCH PRACOWNIKÓW WYNA GRADZANYCH MIESIĘCZNIE
I. Pracownicy zatrudnieni w kolumnach transportu sanitarnego
| Lp. | Stan0wisko | Kategoria zaszere- gowania | Wymagania kwalifikacyjne wykształcen ie praktyka | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dyrektor wojewódzkiej kolumny trans- portu sanitarnego | XVIII-XXI | wyższe | 8 lat, w tym 4 lata na stano- wisku kierowniczym lub samodzielnym |
| 2 | Zastępca dyrektora wojewódzkiej kolu- mny transportu sanitarnego | XVI-XIX | wyższe | 8 lat, w tym 4 lata na stano- wisku kierowniczym lub samodzielnym |
| 3 | Główny księgowy wojewódzkiej kolu- mny transportu sanitarnego | XVI-xvllr | wyższe | 8 lat, w tym 4 lata na stano- wisku kierowniczym lub samodzielnym |
| 4 | Główny specjalista wojewódzkiej kolu- mny transportu sanitarnego, kierownik gospodarstwa pomocniczego, dyrektor rejonowej kolumny transportu sanitarnego radca prawny główny księgowy rejonowej kolumny transportu sanitarnego, zastępca dyrektora rejonowej kolumny transportu sanitarnego, kierownik rejonowej kolumny transpor- tu sanitarnego, kierownik wojewódzkiej stacji obsługi | XV-XVII XIV-XVI | wyższe określone odrębnymi przepisami wyższe średnie | 7 lat, w tym 3 lata na stano- wisku kierowniczym lub samodzielnym 4 lata, w tym 3 lata na stanowisku kierown iczyni lub samodzielnym 6 lat, w tym 3 lata na stano- wisku kierowniczym lub samodzielnym |
| 5 | Kierownik działu wojewódzkiej koIum- ny transportu sanitarnego | XIV-XV | wyższe średnie | 4 lata, w tym 3 lata na stanowisku kierowniczym lub samodzielnym 7 lat, w tym 3 lata na stano- wisku kierowniczym lub samodzielnym |
1 2
6 Zastępca głównego księgowe
wódzkiej kolumny transportu nego,
główny księgowy gospodars
mocniczego, zastępca kierownika działu wo
kiej kolumny transportu sanit
starszy specjalista
7 Kierownik działu rejonowej
transportu sanitarnego, zastępca kierownika wojewód
cji obsługi, zastępca kierownika gospodar
mocniczego
starszy mistrz, kierownik zespołu magazynó starszy dyspozytor
kierownik sekcji, specjalista, diagnosta
zakładowy inspektor bhp
8 Mistrz, dyspozytor, kierownik garaży, kierownik magazynu
starszy inspektor, starszy kontroler techniczny, rewident
9 Starszy magazynier, starszy księgowy, inspektor, kontroler techniczny
10 Magazynier,
księgowy, kasjer
11 Starszy referent, sekretarka, starsza maszynistka
12 Maszynistka, referent
13 Telefonistka
3 4 5
o woje- wyższe 4 lata, w tym 3 lata na sanitarstanowisku kierowniczym lub samodzielnym wa pojewódzrnego, .. XIII-XIV
średnie 7 lat, w tym 3 lata na stanowisku kierowniczym lub samodzielnym
olumny wyższe 4 lata, w tym 3 lata na stanowisku kierowniczym kiej stalub samodzielnym
twa pośrednie 7 lat, w tym 3 lata na stanowisku kierowniczym lub samodzielnym
średnie oraz przeszkolenie 6-7 lat , specjalistyczne XII-XIII
wyższe 4 lata, w tym 3 lata na stanowisku kierowniczym lub samodzielnym
wyższe oraz egzamin kwa- 3 lata lifikacyjny
średnie oraz egzamin kwalifikacyjny 6 lat
4-5 lat
średnie oraz przeszkolenie IX-XII specjalistyczne 6-7 lat
średnie oraz przeszkolenie 6-7 lat specjalistyczne IX-XI
średnie oraz przeszkolenie 2,lata VII l-X specjalistyczne
średnie lub zasadnicze za- 2 lata VIII-IX wodowe
VII-VIII średnie lub zasadnicze za- - wodowe
V-VII średnie lub zasadnicze za- - wodowe
II. Pracownicy zatrudnieni w Centralny w wojewódz
Zespole Lotnictwa Sanitarnego i zespołach lotnictwa sanitarnego ich kolumnach transportu sanitarnego
| Lp. | Stanowisko | Kategoria zaszere- gowania | Wymagania kwalifikacyjne wykształcen ie praktyka | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dyrektor Centralnego Zespołu Lotnict- wa Sanitarnego | XVIII-XXI | wyższe techniczne o spec- jalności lotniczej wyższe techiczne lub eko- nomiczne oraz licencja pi- lota zawodowego | 8 lat, w tym 4 lata na stano- wisku kierowniczym 1 O lat, w tym 4 lata na stanowisku kierowniczym | |
| 2 | Zastępca dyrektora Centralnego Zespo- łu Lotnictwa Sanitarnego | XVI-XIX | wyższe techniczne lub eko- nomiczne o specjalności lotniczej lub licencja pilota zawodowego | 8 lat, w tym 4 lata na stano- wisku kierowniczym | |
| 3 | Główny księgowy Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitarnego | XVI-XVIII | wyższe ekonomiczne lub prawnicze | 8 lat w księgowości, w tym 4 lata na stanowisku kiero- wniczym | |
| 4 | Kierownik działu technicznego - główny inżynier w Centralnym Ze- spole Lotnictwa Sanitarnego kierownik działu ruchu i wyszkolenia lotniczego w Centralnym Zespole Lot- nictwa Sanitarnego starszy inspektor wyszkolenia lotnicze- go w Centralnym Zespole Lotnictwa Sanitarnego | XIV-XVIII | wyższe wyższe średnie wyższe średnie | techniczne o spe- cjalności lotniczej techniczne, licen- cja pilota zawodo- wego licencja pilota za- wodowego, upra- wnienia instrukto- ra lotniczego licencja pilota za- wodowego, upra- wnienia instruk- tora lotniczego | 5 lat w lotnictwie 6 lat w lotnictwie 5 lat w lotnictwie 8 lat w lotnictwie 4 lata w lotnictwie 7 lat w lotnictwie |
| 5 | kierownik zespołu lotnictwa sanitarne- go Starszy pilot zastępca kierownika działu wyszkolenia lotniczego Centralnego Zespołu Lotnict- wa Sanitarnego | XIII-XVI | wyższe średnie wyższe lub średnie wyższe średnie | licencja pilota za- wodowego licencja pilota za- wodowego, licen- cja radiotelefonis- ty pokładowego licencja pilota za- wodowego | 4 lata w lotnictwie 7 lat w lotnictwie 3 lata w zawodzie, w tym 1 rok w lotnictwie sanitar- nym 4 lata w lotnictwie 7 lat w lotnictwie |
| 6 | Pilot zastępca kierownika działu technicznego Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitar- nego, starszy inspektor nadzoru technicznego Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitar- nego radca prawny | XI-XV | średnie, licencja pilota za- wodowego, licencja radio- telefonisty pokładowego wyższe określone odrębnymi przepisami | techniczne o spe- cjalności lotniczej, licencja mechanika lotniczego techniczne, licencja mechanika lotni- czego | - 4 lata w lotnictwie 5 lat w lotnictwie |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 7 | Kierownik działu ekonomicznego, ad- ministracyjnego, zastępca głównego księgowego I starszy specjalista szef mechaników | XI-XIV | wyższe średnie wyższe średnie zawodowe lub za- sadnicze zawodowe, licen- cja mechanika lotniczego | 5 lat, w tym 2 lata na stano- wisku kierowniczym 8 lat, w tym 2 lata na stano- wisku kierowniczym lub samodzielnym 6 lat 6 lat w lotnictwie |
| 8 | Specjalista starszy mechanik lotniczy, mechanik pokładowy | X-XIII | wyższe średnie zawodowe lub za- sadnicze zawodowe, licen- cja mechanika lotniczego | 4 lata 4--5 lat w lotnictwie |
| 9 | Starszy inspektor mechanik lotniczy | IX-XII | średnie oraz przeszkolenie specjalistyczne średnie zawodowe lub za- sadnicze zawodowe, licen- cja mechanika lotniczego | 6--7 lat 3 lata w lotnictwie |
| 10 | Inspektor, starszy księgowy, starszy magazynier | IX-XI | średnie oraz przeszkolenie specjalistyczne | 6--7 lat |
| 11 | Księgowy, magazynier, kasjer · | VIII-X | średnie oraz przeszkolenie specjalistyczne | 2 lata |
| 12 | Starszy referent | VII-IX | średnie lub zasadnicze za- wodowe | 2 lata |
| 13 | Referent, sekretarka, maszynistka | VII-VIII | średnie lub zasadnicze za- wodowe | - |
| 14 | Kontystka | V-VII | średnie lub zasadnicze za- wodowe | - |
| 15 | Portier, dozorca, sprzątaczka | III-IV | podstawowe | - |
Załącznik nr 4
ZASADY ZALICZANIA JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH TRANSPORTU SANITARNEGO DO KATEGORII ZAKŁADÓW
Podziału jednostek organizacyjnych trans nego resortu zdrowia i opieki społecznej na kategorie zakładów dokonuje się w celu o ustalenia wysokości dodatków funkcyjnych stanowisk kierowniczych.
Zaliczenie kolumny transportu sanitarnego dniej kategorii zakładu zależy od rozmiaru zatr ług określonego niżej kryterium:
ortu sanitar w wojewódzkiej kolumnie transportu sanitarnego: oszczególne dla I kategorii zakładu - powyżej 400 pracowników powiedniego la niektórych dla II kategorii zakładu - do 400 pracowników;
w rejonowej kolumnie transportu sanitarnego: do odpowie dnienia wed dla I kategorii zakładu - powyżej 70 pracowników, dla II kategorii zakładu - do 70 pracowników.
Nr 29 - 261 Poz. 227
Załącznik nr 5
TABELA DODATKÓW FUNKCYJNYCH I. Pracownicy wojewódzkich kolumn transportu sanitarnego
| Lp. | Stanow.isko | Procent stawki wynikającej z minimalnej stawki wynagro- dzenia zasadniczego w I kategorii zaszeregowania, okre- ślonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie pracy (kwotę dodatku funkcyjnego zaokrągla się do 100 zł w górę) Kategoria zakładu | |
|---|---|---|---|
| 1 | Dyrektor wojewódzkiej kolumny transportu sani- tarnego | I do 220 | " do 170 |
| 2 | Zastępca dyrektora wojewódzkiej kolumny trans- portu sanitarnego, główny księgowy wojewódzkiej kolumny trans- portu sanitarnego | do 180 | do 150 |
| 3 | Dyrektor rejonowej kolumny transportu sanitarnego, główny specjalista wojewódzkiej kolumny trans- portu sanitarnego, kierownik gospodarstwa pomocniczego | do 160 | do 130 |
| 4 | Zastępca dyrektora rejonowej kolumny transportu sanitarnego, kierownik rejonowej kolumny transportu sanitarnego, główny księgowy rejonowej kolumny transportu sanitarnego | do 140 | do 120 |
| 5 | Zastępca głównego księgowego wojewódzkiej kolumny transpo.rtu sanitarnego, kierownik działu, kierownik wojewódzkiej stacji obsługi, główny księgowy gospodarstwa pomocniczego | do 110 | |
| 6 | Zastępca kierownika działu, zastępca kierownika wojewódzkiej stacji obsługi | do 100 | |
| 7 | Kierownik sekcji, kierownik zespołu magazynów | do 90 | |
| 8 | Kierownik magazynu, kierownik garaży, starszy magazynier, starszy mistrz | do 80 | |
| 9 | Dyspozytor | do 70 | |
| 10 | Magazynier, mistrz | do 60 |
II. Pracownicy Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitarnego i zespołów lotnictwa sanitarnego w wojewódz kich kolumnach transportu
| Lp. | . Stanowisko | Procent stawki wynikającej z minimalnej stawki wynagro- dzenia zasadniczego w I kategorii zaszeregowania okre- ślonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie pracy (kwotę dodatku funkcyjnego zaokrągla się do 100 zł w górę) |
|---|---|---|
| 1 | Dyrektor | do 220 |
| 2 | Zastępca dyrektora, główny księgowy | do 180 |
| 3 | Kierownik działu, zastępca głównego księgowego, kierownik zespołu lotnictwa sanitarnego | do 140 |
| 4 | Zastępca kierownika działu, kierownik innej komórki organizacyjnej. szef mechaników w Centralnym Zespole Lotnictwa Sanitarnego i zespole lotnictwa sanitarnego | do 100 |
| 5 | Magazynier | do 60 |
Załącznik nr 6
RODZAJE PRAC WYKONYWANYCH W WARUNKACH SZKODLIWYCH DLA ZDROWIA lUB SZCZEGÓLNIE
UCIĄŻLIWYCH ORAZ SZCZEGÓLNIE NIEBEZPIECZNYCH
1. Do pierwszego stopnia szkodliwości dla zdrowia lub 3. Do trzeciego stopnia szkodliwości dla zdrowia lub szczególnej uciążliwości zalicza się prace wykonywane: szczególnej uciążliwości oraz szczególnego niebezpieczeństwa zalicza się prace wykonywane:
Załącznik nr 7 TABELA DODATKÓW ZA DODATKOWE UPRAWNIENIA LOTNICZE
| Lp. | , Rodzaj uprawnienia | Procent stawki wynikającej z minimalnej stawki wynagro- dzenia zasadniczego w I kategorii zaszeregowania, okre- ślonej w tabelach obowiązujących w danym zakładzie pracy (kwotę dodatku zaokrągla się do 100 zł w górę) |
|---|---|---|
| 1 | Starsi piloci i piloci: , 1 ) dodatkowa licencja pilota śmigłowcowego 2) uprawnienia instruktora: a) I klasy b) II klasy 3) uprawnienia do lotów według przyrządów w ruchu kontrolowanym 4) uprawnienia do prowadzenia korespondencji radiotelefonisty w języku obcym | 40-90 15-40 ,10-20 15-40 15-40 |
| 2 | Starsi mechanicy i mechanicy: 1 ) uprawnienia mechanika obsługi śmigłowców 2) uprawnienia do wykonywania remontów sprzę- tu lotniczego lub napraw *) 3) uprawnienia mechanika.o bsługi przyrządów po- kładowych 4) uprawnienia mechanika obsługi lotniczego wy- posażenia radiowego 5) uprawnienia mechanika obsługi wyposażenia elektrycznego | 20-70 15-40 10-30 10-30 10-30 |
*)
Uwaga: Dodatki wymienione w tabeli przysługują tylko wtedy, gdy czynnoś one również personelowi kierowniczemu wymienionemu w załącz Fakt wykonywania tych czynności potwierdza dyrektor Centralne
i wynikające z tych uprawnień są wykonywane. Przysługują iku nr 3. o Zespołu Lotnictwa Sanitarnego.
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Akty zmieniające: Zarządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 19 października 1994 r. zmieniające zarządzenie w sprawie zasad wynagradzania pracowników transportu samochodowego i lotniczego resortu zdrowia i opieki społecznej., Zarządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 20 września 1990 r. zmieniające zarządzenie w sprawie zasad wynagradzania pracowników transportu samochodowego i lotniczego resortu zdrowia i opieki społecznej.
Odesłania: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 8 lutego 1988 r. w sprawie zasad wartościowania pracy w sferze budżetowej. (DU/1988/52, jeszcze niezaimportowany)
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 30 maja 1989 r. o zmianie upoważnień do wydawania aktów wykonawczych., Ustawa z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy.