§ 3.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 20 stycznia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectwa maszynisty · DU 2026 poz. 78
Treść w tym tekście
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia. Minister Infrastruktury: D. Klimczak Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 20 stycznia 2026 r. (Dz. U. poz. …) Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 20 stycznia 2026 r. (Dz. U. poz. 78) PROGRAM ORAZ CZAS TRWANIA SZKOLENIA KANDYDATÓW NA MASZYNISTÓW UBIEGAJĄCYCH SIĘ O UZYSKANIE ŚWIADECTWA PROGRAM ORAZ CZAS TRWANIA SZKOLENIA KANDYDATÓW NA MASZYNISTÓW UBIEGAJĄCYCH SIĘ O UZYSKANIE ŚWIADECTWA MASZYNISTY MASZYNISTY Część I. Staż stanowiskowy
| Kategoria świadectwa maszynisty* | Podkategoria świadectwa maszynisty** | Moduł oraz liczba godzin szkolenia***** | |||
| praca przy naprawie i utrzymaniu taboru kolejowego*** | praca przy czynnościach rewidenta taboru*** | praca przy czynnościach maszynisty**** | razem | ||
| A | A1 | 40 | 40 | 60 | 140 |
| A | A2 | 80 | – | 20 | 100 |
| A | A3 | 80 | – | 20 | 100 |
| A | A4 | 40 | 40 | 60 | 140 |
| A | A5 | 80 | – | 20 | 100 |
* W przypadku szkolenia na więcej niż jedną podkategorię ujętą w ramach kategorii A kandydat na maszynistę realizuje jeden cykl szkolenia (liczby godzin szkolenia nie sumują się). ** Jeżeli kandydat na maszynistę ubiega się o świadectwo maszynisty obejmujące jednocześnie podkategorie ujęte w ramach kategorii A, a cykle szkolenia różnią się liczbą godzin, realizuje cykl szkolenia z większą liczbą godzin szkolenia. *** Czas trwania szkolenia skraca się o udokumentowany okres zatrudnienia kandydata na maszynistę na stanowisku rewidenta taboru lub innym, na którym kandydat ten wykonywał czynności obejmujące naprawę i utrzymanie taboru kolejowego. **** Nie dotyczy kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 12 miesięcy. ***** Godzina szkolenia jest równa 60 minutom. Część II. Szkolenie teoretyczne i praktyczne (wykłady i zajęcia praktyczne) 1. Program szkolenia teoretycznego i praktycznego (wykładów i zajęć praktycznych) kandydatów na maszynistów ubiegających się o uzyskanie uprawnień w zakresie co najmniej jednej z następujących podkategorii świadectwa maszynisty: A1, A4, B1 i B2.
| Temat szkolenia | Liczba godzin* | ||
| wykłady | zajęcia praktyczne | razem | |
| Szkolenie teoretyczne i praktyczne (wykłady i zajęcia praktyczne) dotyczące pojazdu kolejowego** | |||
| Znajomość budowy i obsługi pojazdu kolejowego (dla każdego pojazdu w szkoleniu) | 16 | 16 | 32 |
| Urządzenia bezpieczeństwa | 6 | 2 | 8 |
| Rodzaje hamulców, układ pneumatyczny i hamulcowy | 16 | 24 | 40 |
| Próby hamulców oraz czynności kontrolne przed jazdą (włącznie ze sporządzeniem karty próby hamulców) | 16 | 24 | 40 |
| Dokumentacja prowadzona przez maszynistę | 2 | 2 | 4 |
| Sterowanie pojazdem kolejowym (dla każdego pojazdu w szkoleniu) | 16 | 8 | 24 |
| Technika prowadzenia pojazdu kolejowego (jazdy manewrowej) | 4 | 12 | 16 |
| Nieprawidłowości, usterki i nadzwyczajne zdarzenia podczas prowadzenia pojazdu kolejowego | 8 | 8 | 16 |
| Procedury postępowania w przypadku wystąpienia poważnego wypadku, wypadku i incydentu | 8 | – | 8 |
| Warunki kontynuowania jazdy po wystąpieniu poważnego wypadku, wypadku i incydentu | 2 | – | 2 |
| Zatrzymanie oraz zabezpieczenie pojazdu kolejowego i pociągu | 2 | 4 | 6 |
| Regulacje wewnętrzne przewoźnika kolejowego i zarządcy infrastruktury dotyczące pracy maszynisty | 8 | – | 8 |
| Suma | 104 | 100 | 204 |
| Szkolenie teoretyczne i praktyczne (wykłady i zajęcia praktyczne) dotyczące infrastruktury kolejowej** | |||
| Technika jazdy oraz prędkość maksymalna w odniesieniu do charakterystyk linii kolejowych (technika pracy manewrowej) (dla każdej infrastruktury kolejowej zapoznawanej w szkoleniu) | – | 28 | 28 |
| Znajomość linii kolejowych (okręgu manewrowego) (dla każdej infrastruktury kolejowej zapoznawanej w szkoleniu) | 2 | 12 | 14 |
| Bezpieczeństwo ruchu kolejowego | 24 | – | 24 |
| Przewóz towarów niebezpiecznych | 2 | – | 2 |
| Suma | 28 | 40 | 68 |
| Ogółem | 132 | 140 | 272 |
* Godzina wykładów jest równa 45 minutom, a godzina zajęć praktycznych jest równa 60 minutom. ** Nie dotyczy kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 36 miesięcy. 2. Program szkolenia teoretycznego i praktycznego (wykładów i zajęć praktycznych) kandydata na maszynistę ubiegającego się o uzyskanie uprawnień w zakresie co najmniej jednej z następujących podkategorii świadectwa maszynisty: A2, A3 i A5.
| Temat szkolenia | Liczba godzin* | ||
| wykłady | zajęcia praktyczne | razem | |
| Szkolenie teoretyczne i praktyczne (wykłady i zajęcia praktyczne) dotyczące pojazdu kolejowego specjalnego (pociągu roboczego)** | |||
| Budowa danego typu pojazdu kolejowego, rozmieszczenie zespołów i podzespołów | 16 | 16 | 32 |
| Obsługa pojazdu kolejowego | 8 | 32 | 40 |
| Wyposażenie kabiny maszynisty, rozmieszczenie i przeznaczenie wskaźników i elementów sterowania w kabinie maszynisty | 2 | 6 | 8 |
| Zespoły i podzespoły układu napędowego | 4 | 2 | 6 |
| Układ pneumatyczny i hamulcowy, próby hamulców | 8 | 8 | 16 |
| Układ elektryczny | 2 | 2 | 4 |
| Układ hydrauliczny | 2 | 2 | 4 |
| Urządzenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego | 6 | 2 | 8 |
| Dokumentacja wymagana do dopuszczenia do eksploatacji | 2 | – | 2 |
| Zapoznanie z dokumentacją techniczno- -ruchową oraz dokumentacją systemu utrzymania | 4 | – | 4 |
| Obowiązki i odpowiedzialność maszynisty | 8 | – | 8 |
| Znajomość obowiązujących regulacji wewnętrznych | 8 | – | 8 |
| Podstawowe wiadomości o dozorze technicznym | 2 | – | 2 |
| Regulacje ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (rozdziały 1, 2, 4, 5a i 9) | 2 | – | 2 |
| Suma | 74 | 70 | 144 |
| Szkolenie teoretyczne i praktyczne (wykłady i zajęcia praktyczne) dotyczące infrastruktury kolejowej** | |||
| Budowa nawierzchni kolejowej | 8 | 4 | 12 |
| Urządzenia sterowania ruchem kolejowym i łączności kolejowej | 6 | 2 | 8 |
| Technika prowadzenia ruchu kolejowego | 16 | – | 16 |
| Organizacja ruchu kolejowego | 8 | – | 8 |
| Sygnalizacja kolejowa | 24 | – | 24 |
| Skrajnia pojazdu kolejowego i skrajnia budowli kolejowej | 2 | 2 | 4 |
| Procedury postępowania w przypadku wystąpienia poważnego wypadku, wypadku i incydentu | 8 | – | 8 |
| Suma | 72 | 8 | 80 |
| Ogółem | 146 | 78 | 224 |
* Godzina wykładów jest równa 45 minutom, a godzina zajęć praktycznych jest równa 60 minutom. ** Nie dotyczy kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 36 miesięcy. Część III. Prowadzenie pojazdu kolejowego pod nadzorem
| Kategoria (podkategoria) świadectwa maszynisty | Liczba godzin prowadzenia pojazdu kolejowego pod nadzorem* | |
| A1 | 400** | |
| A2 | 300** | |
| A3 | 300** | |
| A4 | 400** | |
| A5 | 300** | |
| B (B1+B2) | 500 w ruchu towarowym oraz 500 w ruchu pasażerskim | |
| B1 | 800 | |
| B2 | 800 | |
| A1 (A4) + B | praca manewrowa | praca pociągowa |
| 160** | 500 w ruchu towarowym oraz 500 w ruchu pasażerskim | |
| A1 (A4) + B1 | 160** | 800 w ruchu pasażerskim |
| A1 (A4) + B2 | 160** | 800 w ruchu towarowym |
* Godzina prowadzenia pojazdu kolejowego jest równa 60 minutom. ** W przypadku kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 36 miesięcy – całkowita liczba godzin prowadzenia pojazdu kolejowego pod nadzorem w ramach części III może zostać zmniejszona o 50 %. Część IV. Szkolenie z użyciem symulatora pojazdu kolejowego 1. Szkolenie kandydatów na maszynistów z użyciem symulatora pojazdu kolejowego jest fakultatywne. 2. Dopuszcza się zamianę godzin jazd praktycznych przy prowadzeniu pojazdu kolejowego w ramach części III na szkolenie z użyciem symulatora pojazdu kolejowego, przy zachowaniu następujących warunków: 1) odbycie 1 godziny szkolenia z użyciem symulatora pojazdu kolejowego uznaje się za równoznaczne z odbyciem 5 godzin szkolenia wskazanego w części III; 2) szkolenie z użyciem symulatora pojazdu kolejowego przeprowadzono po zrealizowaniu przez kandydata na maszynistę co najmniej 70 % liczby godzin szkolenia określonej w części III. 3. W zakresie warunków przeprowadzania szkolenia kandydatów na maszynistów z użyciem symulatora pojazdu kolejowego stosuje się przepisy § 7 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 grudnia 2022 r. w sprawie świadectwa maszynisty (Dz. U. poz. 2680, z późn. zm.).
Wersje
W tekstach z bazy przepis ma jedno brzmienie — w Dz.U. 2026 poz. 78.
Źródła: przepis występuje w 1 z 1 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.
Orzeczenia
W bazie nie ma orzeczeń, których podstawa prawna wskazuje ten przepis.