Orzecznik
Wróć do aktu
PRZEPIS

§ 5.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 sierpnia 2025 r. w sprawie informacji sprawozdawczych związanych z wizytą statku w porcie morskim · DU 2025 poz. 1125

Treść w tym tekście

1. Armator, kapitan statku lub przedstawiciel kapitana statku zmierzającego do portu polskiego przekazują dyrektorowi urzędu morskiego za pośrednictwem pojedynczego punktu kontaktowego informacje, o których mowa w § 2 pkt 2 lit. a–f i h: 1) minimum 24 godziny przed przybyciem do portu; 2) najpóźniej w chwili, gdy statek opuszcza poprzedni port – jeżeli podróż trwa krócej niż 24 godziny, lub 3) niezwłocznie po uzyskaniu takich informacji, jeżeli port przeznaczenia nie jest znany lub zmienia się podczas podróży. 2. Armator, kapitan statku lub przedstawiciel kapitana statku przewożącego ładunki niebezpieczne, zmierzającego do portu polskiego, przekazują dyrektorowi urzędu morskiego informacje, o których mowa w § 2 pkt 2 lit. g, najpóźniej w chwili opuszczenia przez statek portu załadunku, a jeżeli port przeznaczenia nie jest znany lub zmienia się podczas podróży – niezwłocznie po ich uzyskaniu. 3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do zbiornikowca nieodgazowanego po przewozie gazów, cieczy łatwopalnych i olejów, określonych w załączniku I do Międzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, 1973, MARPOL, sporządzonej w Londynie dnia 2 listopada 1973 r., wraz z załącznikami I, II, III, IV i V, zmienionej Protokołem sporządzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r., wraz z załącznikiem I, oraz uzupełnionej Protokołem przyjętym w Londynie dnia 26 września 1997 r. (Dz. U. z 2016 r. poz. 761, z późn. zm.6)) oraz zbiornikowca nieumytego po przewozie chemikaliów płynnych kategorii szkodliwości X. 4. Armator, kapitan statku lub przedstawiciel kapitana statku przekazują dyrektorowi urzędu morskiego, przed wyjściem statku z portu, informacje, o których mowa w § 2 pkt 2 lit. a–c i e–g. 5. Przekazanie informacji, o których mowa w § 2 pkt 2 lit. b, zgodnie z ust. 4, przed wyjściem statku z portu, nie jest wymagane w przypadku gdy ładunek, który był przedmiotem zgłoszenia przy wejściu statku do danego portu, pozostał na tym statku przy wyjściu z tego portu. 5) Zmiany wymienionej Konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 1972 r. poz. 199, z 2003 r. poz. 1200, z 2005 r. poz. 988, 990, 992, 994 i 996 oraz z 2024 r. poz. 41. 6) Zmiany wymienionej Konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 2016 r. poz. 773 i 1979, z 2017 r. poz. 1449, z 2018 r. poz. 1714 i 1970, z 2020 r. poz. 2118, z 2021 r. poz. 1905, z 2022 r. poz. 842, 2211 i 2537, z 2023 r. poz. 2033 oraz z 2025 r. poz. 634.

Wersje

W tekstach z bazy przepis ma jedno brzmienie — w Dz.U. 2025 poz. 1125.

Źródła: przepis występuje w 1 z 1 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.

Orzeczenia

W bazie nie ma orzeczeń, których podstawa prawna wskazuje ten przepis.