§ 36.
Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 czerwca 2023 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla lotnisk użytku publicznego, dla których została wydana decyzja o ograniczonej certyfikacji · DU 2023 poz. 1431
Treść w tym tekście
(uchylony).
Przypis w tekście jednolitym: Przez § 1 pkt 22 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.
Wersje
-
Brzmienie w najnowszym tekście — w Dz.U. 2023 poz. 1431 (ogł. 26 lipca 2023) ten tekst
(uchylony).
Przypis w tekście jednolitym: Przez § 1 pkt 22 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.
-
Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2019 poz. 2156 (ogł. 7 listopada 2019)
1. Na powierzchni strefy podejścia końcowego i startu (FATO) na lotnisku dla śmigłowców nie mogą występować uszkodzenia i zanieczyszczenia, które mogłyby zagrażać bezpieczeństwu operacji lotniczych.
2. Na lotnisku dla śmigłowców posiadającym strefę podejścia końcowego i startu (FATO) inną niż strefa FATO typu „droga startowa”, o wymiarze przynajmniej jednego z jej boków większym niż 15 m, dopuszcza się stosowanie oznakowania lub oznaczników obwodu strefy FATO o parametrach określonych w rozdziale 5 „Pomoce wzrokowe” pkt 5.2.6.3-5.2.6.8 Załącznika 14 tom II.
Źródła: przepis występuje w 2 z 2 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.
Orzeczenia
W bazie nie ma orzeczeń, których podstawa prawna wskazuje ten przepis.