§ 4.

1. Inspekcję techniczną przeprowadza się z uwzględnieniem instrukcji dotyczących stosowania norm technicznych oraz przepisów przejściowych, zawartych w załączniku II do dyrektywy w sposób określony w załączniku II dyrektywy, w części II, w rozdziale:

1) 3 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 1;

2) 4 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 2;

3) 5 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 3;

4) 6 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 4;

5) 7 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 5;

6) 8 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 6;

7) 9 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 7;

8) 10 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 8;

9) 13 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 9;

10) 14 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 10;

11) 15 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 11;

12) 16 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 12;

13) 17 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 13;

14) 18 - w zakresie, o którym mowa w § 3 pkt 14.

2. Inspekcja techniczna obejmuje również sprawdzenie spełnienia przez urządzenia używane na pokładzie statku, w szczególności przez radarowy sprzęt nawigacyjny, wskaźniki skrętu, sprzęt Automatycznego Systemu Identyfikacji Statków (AIS) śródlądowego, tachografy, dodatkowych wymagań dotyczących konkretnych urządzeń, o których mowa w części II załącznika do załącznika II dyrektywy, o ile statek posiada takie urządzenia.

3. Inspekcję techniczną przeprowadza się ponadto dla:

1) statków pasażerskich w sposób określony w części III rozdziału 19 i 20 załącznika II do dyrektywy;

2) statków przeznaczonych do łączenia w zestawy pchane, holowane lub sprzężone w sposób określony w rozdziale 21 części III załącznika II do dyrektywy;

3) urządzeń pływających w sposób określony w rozdziale 22 części III załącznika II do dyrektywy;

4) łodzi roboczych w sposób określony w rozdziale 23 części III załącznika II do dyrektywy;

5) tradycyjnych jednostek pływających w sposób określony w rozdziale 24 części III załącznika II do dyrektywy;

6) statków morskich w sposób określony w rozdziale 25 części III załącznika II do dyrektywy;

7) statków rekreacyjnych w sposób określony w rozdziale 26 części III załącznika II do dyrektywy;

8) kontenerowców w sposób określony w rozdziale 27 części II załącznika III do dyrektywy;

9) statków dłuższych niż 110 metrów w sposób określony w rozdziale 28 części III załącznika II do dyrektywy;

10) statków o dużej prędkości w sposób określony w rozdziale 29 części III załącznika II do dyrektywy;

11) statków wyposażonych w urządzenia napędowe lub mechanizmy pomocnicze napędzane paliwami o temperaturze zapłonu równej lub niższej niż 55° C w sposób określony w rozdziale 30 części III załącznika II do dyrektywy;

12) statków pływających przy minimalnej liczbie członków załogi w sposób określony w rozdziale 31 części III załącznika II do dyrektywy.