§ 4.

1. Przy ustalaniu współczynnika ryzyka występowania naruszeń dotyczących stanu technicznego pojazdów kategorii M 2, M 3, N 2 i N 3 i przyczep kategorii O 3 i O 4 uwzględnia się:

1) całkowitą liczbę drogowych kontroli technicznych pojazdów kategorii M 2, M 3, N 2 i N 3 i przyczep kategorii O 3 i O 4, przeprowadzonych w danym roku kalendarzowym w odniesieniu do podmiotu wykonującego przewóz drogowy;

2) liczbę stwierdzonych usterek i współczynnik ich wagi, w danym roku kalendarzowym w odniesieniu do podmiotu wykonującego przewóz drogowy.

2. Współczynnik wagi usterek dla:

1) usterki niebezpiecznej (UN) wynosi 40;

2) usterki poważnej (UP) wynosi 10;

3) usterki drobnej (UD) wynosi 1.

3. Współczynnik ryzyka występowania naruszeń dotyczących stanu technicznego pojazdów kategorii M 2, M 3, N 2 i N 3 i przyczep kategorii O 3 i O 4 oblicza się według wzoru:

gdzie poszczególne symbole oznaczają:

wr - współczynnik ryzyka występowania naruszeń dotyczących stanu technicznego pojazdów kategorii M 2, M 3, N 2 i N 3 i przyczep kategorii O 3 i O 4,

C- całkowitą liczbę drogowych kontroli stanu technicznego pojazdów kategorii M 2, M 3, N 2 i N 3 i przyczep kategorii O 3 i O 4, o której mowa w ust. 1 pkt 1,

# UN - liczbę usterek niebezpiecznych,

# UP - liczbę usterek poważnych,

# UD - liczbę usterek drobnych.