§ 3.

1. Brzmienie w najnowszym tekście — w Dz.U. 2023 poz. 1065 (ogł. 6 czerwca 2023)

   Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na:

   1) umiejscowienie:

   a) naziemne,

   b) nawodne,

   c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach;

   2) rodzaj drogi startowej, na:

   a) o nawierzchni sztucznej,

   b) bez nawierzchni sztucznej;

   3) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 17 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 2 lipca 2021 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC poz. 41);

   4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:

   a) dla samolotów,

   b) dla śmigłowców,

   c) dla samolotów i śmigłowców;

   5) kategorię podejść do lądowania, na:

   a) z drogą startową nieprzyrządową,

   b) z drogą startową przyrządową z podejściem:

   nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi,

   nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi,

   precyzyjnym kategorii I,

   precyzyjnym kategorii II,

   precyzyjnym kategorii IIIA,

   precyzyjnym kategorii IIIB,

   precyzyjnym kategorii IIIC;

   6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy.

   Przypis w tekście jednolitym: W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodana przez § 1 pkt 2 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

2. Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2018 poz. 2145 (ogł. 15 listopada 2018) ten tekst

   Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na:

   1) umiejscowienie:

   a) naziemne,

   b) nawodne,

   c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach;

   2) rodzaj drogi startowej, na:

   a) o nawierzchni sztucznej,

   b) bez nawierzchni sztucznej;

   3) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 4 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 10 lutego 2011 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC poz. 4);

   4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:

   a) dla samolotów,

   b) dla śmigłowców;

   5) kategorię podejść do lądowania, na:

   a) z drogą startową nieprzyrządową,

   b) z drogą startową przyrządową z podejściem:

   nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi,

   nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi,

   precyzyjnym kategorii I,

   precyzyjnym kategorii II,

   precyzyjnym kategorii IIIA,

   precyzyjnym kategorii IIIB,

   precyzyjnym kategorii IIIC;

   6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy.

3. Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2013 poz. 810 (ogł. 15 lipca 2013)

   Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na:

   1) umiejscowienie:

   a) naziemne,

   b) nawodne,

   c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach;

   2) rodzaj drogi startowej, na:

   a) o nawierzchni sztucznej,

   b) bez nawierzchni sztucznej;

   3) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 4 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 10 lutego 2011 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC Nr 4, poz. 4);

   4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:

   a) dla samolotów,

   b) dla śmigłowców;

   5) kategorię podejść do lądowania, na:

   a) z drogą startową nieprzyrządową,

   b) z drogą startową przyrządową z podejściem:

   nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi,

   nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi,

   precyzyjnym kategorii I,

   precyzyjnym kategorii II,

   precyzyjnym kategorii IIIA,

   precyzyjnym kategorii IIIB,

   precyzyjnym kategorii IIIC;

   6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy.

Źródła: przepis występuje w 3 z 3 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.