§ 11.

1. Brzmienie w najnowszym tekście — w Dz.U. 2019 poz. 1081 (ogł. 12 czerwca 2019)

   1. Przyrząd powinien być odporny na:

   1) zaburzenia wywołane przez pole elektromagnetyczne, wyładowania elektrostatyczne i serie szybkich elektrycznych stanów przejściowych;

   2) zmiany temperatury i wilgotności względnej otoczenia przyrządu określone dla warunków znamionowych użytkowania;

   3) zmiany napięcia zasilania określone dla warunków znamionowych użytkowania;

   4) oddziaływanie wody lub pyłu na te części przyrządu, które są na to narażone;

   5) udary mechaniczne spowodowane przewróceniem przyrządu, jego zrzuceniem lub upadkiem;

   6) zaburzenia elektrycznych przebiegów przejściowych pojawiających się na przewodach zasilających instalacji elektrycznej pojazdu, w przypadku przyrządu zasilanego z instalacji elektrycznej pojazdu.

   2. Przyrząd wyłączony powinien być odporny na temperaturę otoczenia przyrządu w zakresie od -25°C do +70°C.

   3. Przyrząd przeznaczony do pomiaru prędkości pojazdów z poruszającego się pojazdu powinien być odporny na wibracje losowe o częstotliwości od 10 Hz do 150 Hz, przy poziomie wartości skutecznej przyśpieszenia (RMS) 7 m/s²

   oraz przy poziomie widmowej gęstości przyśpieszenia 1 m² /s³ dla częstotliwości od 10 Hz do 20 Hz i -3 dB/oktawę dla częstotliwości od 20 Hz do 150 Hz.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodany przez § 1 pkt 9 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

   Przypis w tekście jednolitym: W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 9 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

2. Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2014 poz. 281 (ogł. 6 marca 2014) ten tekst

   1. Przyrząd powinien być odporny na:

   1) zaburzenia wywołane przez pole elektromagnetyczne, wyładowania elektrostatyczne i serie szybkich elektrycznych stanów przejściowych;

   2) zmiany temperatury i wilgotności względnej otoczenia przyrządu określone dla warunków znamionowych użytkowania;

   3) zmiany napięcia zasilania określone dla warunków znamionowych użytkowania;

   4) oddziaływanie wody lub pyłu na te części przyrządu, które są na to narażone;

   5) udary mechaniczne spowodowane przewróceniem przyrządu, jego zrzuceniem lub upadkiem.

   2. Przyrząd wyłączony powinien być odporny na temperaturę otoczenia przyrządu w zakresie od −25°C do +70°C.

   3. Przyrząd przeznaczony do pomiaru prędkości pojazdów z poruszającego się pojazdu powinien być odporny na wibracje o częstotliwościach w zakresie od 20 Hz do 150 Hz i o wartości skutecznej przyśpieszenia (RMS) 20 m/s².

Źródła: przepis występuje w 2 z 2 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.