§ 16.

1. Egzamin przeprowadza się w formie testu. Do każdego pytania są przyporządkowane cztery odpowiedzi, z których tylko jedna jest prawidłowa. Za każdą prawidłową odpowiedź uzyskuje się 1 punkt.

2. Test egzaminacyjny składa się ze 100 pytań ujętych w bloki tematyczne, którym odpowiada następująca liczba pytań:

1) technika prowadzenia ruchu kolejowego - 19;

2) sygnalizacja kolejowa - 15;

3) hamulce kolejowe - 13;

4) budowa pojazdów kolejowych - 13;

5) podstawy elektrotechniki - 10;

6) urządzenia zabezpieczające i rejestrujące - 5;

7) infrastruktura kolejowa - 5;

8) rewizja techniczna pociągów - 5;

9) eksploatacja pojazdów kolejowych - 3;

10) postępowanie w razie poważnego wypadku, wypadku, incydentu lub innego zdarzenia kolejowego - 3;

11) bezpieczeństwo i higiena pracy, udzielanie pierwszej pomocy oraz ochrona przeciwpożarowa pojazdów kolejowych oraz terenów kolejowych - 3;

12) przewozy towarów niebezpiecznych oraz przewozy wojskowe - 3;

13) system przyznawania uprawnień dla maszynistów w Unii Europejskiej i zasady wypełniania podstawowych dokumentów związanych z pracą maszynisty - 3.

3. Egzamin trwa 200 minut.

4. Warunkiem zdania egzaminu jest uzyskanie:

1) co najmniej 75 punktów z testu;

2) co najmniej połowy punktów możliwych do zdobycia w każdym bloku tematycznym testu, przy czym z bloku tematycznego, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, jest wymagane uzyskanie 100% poprawnych odpowiedzi.

5. Jeżeli kandydat na maszynistę ubiegający się o licencję maszynisty trzykrotnie nie zdał egzaminu, ponownie przechodzi on szkolenie w pełnym wymiarze godzin określonym w programie szkolenia kandydatów na maszynistów ubiegających się o licencję maszynisty.