§ 17.

1. Brzmienie w najnowszym tekście — w Dz.U. 2023 poz. 1014 (ogł. 26 maja 2023)

   1. Prace na lotnisku powinny być prowadzone w sposób:

   1) niestwarzający zagrożenia dla bezpieczeństwa operacji lotniskowych;

   2) niepowodujący uszkodzenia urządzeń lotniskowych oraz sieci teletechnicznych i elektroenergetycznych;

   3) niezakłócający pracy urządzeń łączności i radiowych pomocy nawigacyjnych.

   2. Na lotnisku, na którym są wykonywane operacje lotniskowe, mogą być prowadzone prace krótkotrwałe lub prace planowe.

   3. Prace krótkotrwałe związane z:

   1) przeglądem i naprawą pomocy wzrokowych,

   2) czyszczeniem nawierzchni sztucznych, w tym usuwaniem śniegu,

   3) koszeniem i usuwaniem trawy,

   4) wykonywaniem pomiarów i inspekcji

   - powinny być prowadzone w taki sposób, aby przeszkody powstałe w trakcie ich trwania mogły być usunięte bez zbędnej zwłoki i nie zakłócały operacji lotniskowych.

   4. Na lotnisku kontrolowanym prace krótkotrwałe w polu manewrowym mogą być realizowane wyłącznie po uzyskaniu zezwolenia wydanego przez TWR, a na lotnisku niekontrolowanym po uzyskaniu zezwolenia wydanego przez dyżurnego operacyjnego lotniska lub inną osobę wyznaczoną przez zarządzającego lotniskiem zgodnie z przepisami instrukcji operacyjnej lotniska.

   5. Prace planowe powinny być prowadzone zgodnie z uprzednio opracowanym planem bezpieczeństwa prac, który określa:

   1) zakres prac z wyszczególnieniem poszczególnych etapów, terminów rozpoczęcia i ich zakończenia;

   2) ograniczenia dla operacji lotniskowych;

   3) rejon, w którym będą wykonywane prace;

   4) sposób zabezpieczenia rejonu prac;

   5) sposób oznakowania pojazdów, maszyn budowlanych i urządzeń;

   6) sposób powiadamiania użytkowników lotniska o planowanych pracach;

   7) dodatkowe środki bezpieczeństwa, które należy wprowadzić w przypadku, gdy z powodu prowadzonych prac wprowadza się ograniczenia w korzystaniu z określonej drogi startowej;

   8) środki i sposób łączności osoby nadzorującej prowadzenie pracy z TWR, dyżurnym operacyjnym lotniska lub inną osobą wyznaczoną przez zarządzającego lotniskiem zgodnie z przepisami instrukcji operacyjnej lotniska.

   6. Zarządzający lotniskiem zapewnia monitorowanie prac planowych prowadzonych na lotnisku pod względem ich wpływu na bezpieczeństwo operacji lotniskowych, w taki sposób, aby w razie potrzeby niezwłocznie podjąć działania naprawcze związane z eliminacją zagrożeń.

   7. Zarządzający lotniskiem ustanawia i wdraża procedurę określającą działania mające na celu przywrócenie infrastruktury lotniska do pełnej zdolności operacyjnej po zakończeniu prac planowych na lotnisku, obejmujące:

   1) usunięcie z terenu lotniska personelu, pojazdów, urządzeń i innych obiektów oraz tymczasowego oznakowania poziomego, znaków pionowych i świateł, których obecność na lotnisku była związana z prowadzeniem prac;

   2) sprawdzenie stanu technicznego elementów infrastruktury lotniskowej, pomocy wzrokowych lub innych urządzeń instalacji będących przedmiotem prac;

   3) sprawdzenie stanu nawierzchni PRN, która była przedmiotem prac lub po której, w związku z tymi pracami, poruszały się pojazdy, ze zwróceniem szczególnej uwagi na pozostałości po pracach, przedmioty obce (foreign object debris − FOD) oraz czystość nawierzchni;

   4) sposób powiadamiania użytkowników lotniska o zakończeniu prac i przywróceniu infrastruktury lotniska do pełnej zdolności operacyjnej;

   5) rejestrowanie informacji dotyczących zakończenia prac i daty przywrócenia infrastruktury lotniska do pełnej zdolności operacyjnej.

   Przypis w tekście jednolitym: W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 10 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

   Przypis w tekście jednolitym: W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 10 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodany przez § 1 pkt 10 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodany przez § 1 pkt 10 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodany przez § 1 pkt 10 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodany przez § 1 pkt 10 lit. d rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodany przez § 1 pkt 10 lit. d rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

2. Wcześniejsze brzmienie — od Dz.U. 2014 poz. 1420 (ogł. 20 października 2014) do Dz.U. 2022 poz. 1126 (ogł. 27 maja 2022) ten tekst

   1. Prace na lotnisku powinny być prowadzone w sposób:

   1) niestwarzający zagrożenia dla bezpieczeństwa operacji lotniskowych;

   2) niepowodujący uszkodzenia urządzeń lotniskowych lub kabli zasilających;

   3) niezakłócający pracy urządzeń łączności i radiowych pomocy nawigacyjnych.

   2. Na lotnisku, na którym są wykonywane operacje lotniskowe, mogą być prowadzone prace krótkotrwałe lub prace planowe.

   3. Prace krótkotrwałe związane z:

   1) przeglądem i naprawą pomocy wzrokowych,

   2) czyszczeniem nawierzchni sztucznych, w tym usuwaniem śniegu,

   3) koszeniem i usuwaniem trawy,

   4) wykonywaniem pomiarów i inspekcji

   - powinny być prowadzone w taki sposób, aby przeszkody powstałe w trakcie ich trwania mogły być usunięte bez zbędnej zwłoki i nie zakłócały operacji lotniskowych.

   4. Na lotniskach kontrolowanych prace krótkotrwałe w polu manewrowym mogą być realizowane wyłącznie po uzyskaniu zezwolenia wydanego przez TWR.

   5. Prace planowe powinny być prowadzone zgodnie z uprzednio opracowanym planem bezpieczeństwa prac, który określa:

   1) zakres prac z wyszczególnieniem poszczególnych etapów, terminów rozpoczęcia i ich zakończenia;

   2) ograniczenia dla operacji lotniskowych;

   3) rejon, w którym będą wykonywane prace;

   4) sposób zabezpieczenia rejonu prac;

   5) sposób oznakowania pojazdów, maszyn budowlanych i urządzeń.

Źródła: przepis występuje w 4 z 4 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.