§ 3.
Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 lipca 2013 r. w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk · DU 2013 poz. 810
Treść w tym tekście
Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na:
1) umiejscowienie:
a) naziemne,
b) nawodne,
c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach;
2) rodzaj drogi startowej, na:
a) o nawierzchni sztucznej,
b) bez nawierzchni sztucznej;
3) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 4 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 10 lutego 2011 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC Nr 4, poz. 4);
4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:
a) dla samolotów,
b) dla śmigłowców;
5) kategorię podejść do lądowania, na:
a) z drogą startową nieprzyrządową,
b) z drogą startową przyrządową z podejściem:
nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi,
nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi,
precyzyjnym kategorii I,
precyzyjnym kategorii II,
precyzyjnym kategorii IIIA,
precyzyjnym kategorii IIIB,
precyzyjnym kategorii IIIC;
6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy.
Wersje
-
Brzmienie w najnowszym tekście — w Dz.U. 2023 poz. 1065 (ogł. 6 czerwca 2023)
Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na:
1) umiejscowienie:
a) naziemne,
b) nawodne,
c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach;
2) rodzaj drogi startowej, na:
a) o nawierzchni sztucznej,
b) bez nawierzchni sztucznej;
3) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 17 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 2 lipca 2021 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC poz. 41);
4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:
a) dla samolotów,
b) dla śmigłowców,
c) dla samolotów i śmigłowców;
5) kategorię podejść do lądowania, na:
a) z drogą startową nieprzyrządową,
b) z drogą startową przyrządową z podejściem:
nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi,
nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi,
precyzyjnym kategorii I,
precyzyjnym kategorii II,
precyzyjnym kategorii IIIA,
precyzyjnym kategorii IIIB,
precyzyjnym kategorii IIIC;
6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy.
Przypis w tekście jednolitym: W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.
Przypis w tekście jednolitym: Dodana przez § 1 pkt 2 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.
-
Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2018 poz. 2145 (ogł. 15 listopada 2018)
Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na:
1) umiejscowienie:
a) naziemne,
b) nawodne,
c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach;
2) rodzaj drogi startowej, na:
a) o nawierzchni sztucznej,
b) bez nawierzchni sztucznej;
3) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 4 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 10 lutego 2011 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC poz. 4);
4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:
a) dla samolotów,
b) dla śmigłowców;
5) kategorię podejść do lądowania, na:
a) z drogą startową nieprzyrządową,
b) z drogą startową przyrządową z podejściem:
nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi,
nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi,
precyzyjnym kategorii I,
precyzyjnym kategorii II,
precyzyjnym kategorii IIIA,
precyzyjnym kategorii IIIB,
precyzyjnym kategorii IIIC;
6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy.
-
Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2013 poz. 810 (ogł. 15 lipca 2013) ten tekst
Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na:
1) umiejscowienie:
a) naziemne,
b) nawodne,
c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach;
2) rodzaj drogi startowej, na:
a) o nawierzchni sztucznej,
b) bez nawierzchni sztucznej;
3) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 4 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 10 lutego 2011 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC Nr 4, poz. 4);
4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:
a) dla samolotów,
b) dla śmigłowców;
5) kategorię podejść do lądowania, na:
a) z drogą startową nieprzyrządową,
b) z drogą startową przyrządową z podejściem:
nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi,
nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi,
precyzyjnym kategorii I,
precyzyjnym kategorii II,
precyzyjnym kategorii IIIA,
precyzyjnym kategorii IIIB,
precyzyjnym kategorii IIIC;
6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy.
Źródła: przepis występuje w 3 z 3 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.
Orzeczenia
W bazie nie ma orzeczeń, których podstawa prawna wskazuje ten przepis.