§ 2.

Ustanawiając sieć portów lotniczych stanowiących grupę lotnisk użytku publicznego zarządzanych przez tego samego zarządzającego, w ramach której wprowadza się wspólny system opłat lotniskowych, zwaną dalej „siecią portów lotniczych”, lub wspólny system opłat lotniskowych na lotniskach użytku publicznego obsługujących to samo miasto lub konurbację, zwany dalej „wspólnym systemem opłat lotniskowych”, uwzględnia się następujące warunki:

1) zgodność ustanowienia sieci portów lotniczych lub wspólnego systemu opłat lotniskowych z:

a) istniejącymi programami, strategiami i decyzjami w zakresie polityki transportowej dotyczącej lotnictwa cywilnego,

b) planami generalnymi, o których mowa w art. 55 ust. 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, zwanej dalej „ustawą”, lotnisk planowanych do objęcia siecią portów lotniczych lub wspólnym systemem opłat lotniskowych;

2) wykazanie przez zarządzającego lotniskami użytku publicznego, że jest zarządzającym lotniskami użytku publicznego planowanymi do objęcia siecią portów lotniczych lub wspólnym systemem opłat lotniskowych;

3) zapewnienie przez zarządzającego lotniskami użytku publicznego równego, niedyskryminującego dostępu do obiektów, urządzeń i usług udostępnianych na lotniskach użytku publicznego planowanych do objęcia siecią portów lotniczych lub wspólnym systemem opłat lotniskowych użytkownikom tych lotnisk.