§ 5.

1. Podmiot zarządzający portem i użytkownik infrastruktury portowej, których dotyczy wypadek morski, bezpośrednio po wypadku, zabezpiecza ślady i dowody mające znaczenie dla ustalenia stanu faktycznego, w szczególności przez:

1) sporządzenie dokumentacji fotograficznej, zapisu audiowizualnego lub utrwalenie w inny sposób obrazu miejsca wypadku, statku uczestniczącego w wypadku, jego uszkodzeń lub uszkodzeń budowli, urządzeń lub instalacji portowych;

2) sporządzenie szkicu miejsca wypadku i opisu uszkodzeń spowodowanych przez statek, a jeżeli wystąpił na statku, szkicu i opisu miejsca wypadku;

3) zebranie od świadków wypadku zatrudnionych przez podmiot zarządzający portem lub przez użytkownika infrastruktury portowej oświadczeń dotyczących okoliczności, w jakich wystąpił wypadek, i ewentualnych przyczyn jego wystąpienia.

2. Ponadto podmiot zarządzający portem i użytkownik infrastruktury portowej, których dotyczy wypadek morski, zapewnia Komisji:

1) dostęp do zatrudnionych przez niego osób będących świadkami wypadku;

2) stawiennictwo zatrudnionych przez niego osób mających związek z wypadkiem;

3) możliwość przeprowadzenia oględzin miejsca wypadku, dowodów i śladów;

4) odpowiednie pomieszczenie celem umożliwienia przeprowadzenia czynności badawczych;

5) dostęp do zapisów urządzeń rejestrujących lub monitorujących pracę urządzeń portowych;

6) dostęp do dokumentacji urządzeń, o których mowa w pkt 5.