Art. 51.

1. Brzmienie w najnowszym tekście — w Dz.U. 2023 poz. 2778 (ogł. 27 grudnia 2023)

   1. Źródłem finansowania przewozów o charakterze użyteczności publicznej mogą być w szczególności:

   1) środki własne jednostki samorządu terytorialnego będącej organizatorem;

   2) środki z budżetu państwa.

   2) środki z budżetu państwa oraz inne środki publiczne.

   2. Do źródeł finansowania, o których mowa w ust. 1, należą również wpływy ze sprzedaży biletów oraz wpływy z opłat dodatkowych pobieranych od pasażerów, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe.

   Przypis w tekście jednolitym: W tym brzmieniu obowiązuje do wejścia w życie zmiany, o której mowa w odnośniku 56.

   Przypis w tekście jednolitym: W brzmieniu ustalonym przez art. 1 pkt 24 ustawy, o której mowa w odnośniku 3; wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2026 r.

2. Wcześniejsze brzmienie — od Dz.U. 2011 poz. 13 (ogł. 7 stycznia 2011) do Dz.U. 2022 poz. 1343 (ogł. 27 czerwca 2022) ten tekst

   1. Źródłem finansowania przewozów o charakterze użyteczności publicznej mogą być w szczególności:

   1) środki własne jednostki samorządu terytorialnego będącej organizatorem;

   2) środki z budżetu państwa.

   2. Do źródeł finansowania, o których mowa w ust. 1, należą również wpływy ze sprzedaży biletów oraz wpływy z opłat dodatkowych pobieranych od pasażerów, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe.

Źródła: przepis występuje w 10 z 11 tekstów tego aktu w bazie. Pominięte, bo nie udało się wiarygodnie podzielić ich na przepisy: Dz.U. 2025 poz. 285. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.