§ 1.

W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury b) pkt 4 otrzymuje brzmienie: z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznacza- „4) na tablicach zabytkowych — pierwsza litera nia pojazdów (Dz. U. z 2007 r. Nr 186, poz. 1322 oraz stanowi wyróżnik województwa, druga lub z 2009 r. Nr 74, poz. 634) wprowadza się następujące druga i trzecia litera stanowią wyróżnik pozmiany: wiatu, następne cyfry lub cyfry i litera stano- 1) § 5 otrzymuje brzmienie: wią wyróżnik pojazdu tworzony kolejno w układzie: „§ 5. 1. D okumenty sporządzone w języku obcym a) d la powiatów z wyróżnikiem jednoliterodołącza się do wniosku o rejestrację, wyrewym: jestrowanie wraz z ich tłumaczeniem na język polski przez tłumacza przysięgłego. — dwie cyfry w przedziale od 01 do 99 i litera, 2.Przepis ust. 1 nie dotyczy dowodu rejestra- — trzy cyfry w przedziale od 001 do 999, cyjnego wydanego przez właściwy organ państwa członkowskiego, Konfederacji b) d la powiatów z wyróżnikiem dwulitero- Szwajcarskiej, państwa członkowskiego wym: Europejskiego Porozumienia o Wolnym — cyfra w przedziale od 1 do 9 i litera, Handlu (EFTA) — stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym w zakresie — dwie cyfry w przedziale od 01 do 99, zawierającym oznaczenia kodów zastoso- — litera i cyfra w przedziale od 1 do 9;”; wanych w tym dowodzie, określonych w załączniku nr 3 do rozporządzenia.”; 3) w załączniku nr 7 do rozporządzenia w tabeli „Wyróżniki województw i powiatów dla tablic rejestra- 2) w § 21 w ust. 2: cyjnych pojazdów” w lp. 7, w rubryce dotyczącej powiatu pruszkowskiego, w kolumnie 5 „Wyróżnik a) w pkt 2 w lit. b dodaje się tiret siódme i ósme powiatu” po literach „PR” stawia się przecinek w brzmieniu: i dodaje się litery „PP, PS”; 1)Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo- 4) w załączniku nr 8 do rozporządzenia: wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. a) pkt 2.5 otrzymuje brzmienie: w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infra- „2.5. Na tablicach wszystkich wzorów, z wyjątstruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). kiem tablic dyplomatycznych, umieszcza 2)Niniejsze rozporządzenie zostało notyfikowane Komisji się symbol Unii Europejskiej składający się Europejskiej w dniu 27 marca 2009 r., pod numerem z 12 pięcioramiennych gwiazdek barwy 2009/0169/PL, zgodnie z § 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu żółtej, ułożonych na obwodzie okręgu, funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i ak- i znak „PL” barwy białej, wyróżniający tów prawnych (Dz. U. Nr 239, poz. 2039 oraz z 2004 r. państwo rejestracji pojazdu. Symbol Unii Nr 65, poz. 597), które wdraża postanowienia dyrektywy Europejskiej i znak „PL” powinny być 98/34/WE z dnia 22 czerwca 1998 r. ustanawiającej proce- umieszczone na niebieskim tle z lewej strodurę udzielania informacji w zakresie norm i przepisów ny tablicy. Niebieskie tło pod symbolem technicznych (Dz. Urz. WE L 204 z 21.07.1998, z późn. zm.; Unii Europejskiej, symbol oraz znak „PL” Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 20, powinny być odblaskowe i stanowić trwastr. 337). 3)Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały łą część podłoża foliowego. Niebieskie tło ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 109, poz. 925, Nr 175, powinno zachodzić na sąsiadujące obrzeże, Nr 179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494 i 1497, tak, aby nie pozostawał biały lub żółty paz 2006 r. Nr 17, poz. 141, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 190, sek między niebieskim tłem a czarną lub, Nr 191, poz. 1410 i Nr 235, poz. 1701, z 2007 r. czerwoną ramką obrzeża. Maksymalna od- Nr 52, poz. 343, Nr 57, poz. 381, Nr 99, poz. 661, Nr 123, chyłka wysokości tła w tablicach dwurzępoz. 845 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 37, poz. 214, dowych wynosi od –1 mm do +2 mm, Nr 100, poz. 649, Nr 163, poz. 1015, Nr 209, poz. 1320, a maksymalna odchyłka szerokości dla Nr 220, poz. 1411 i 1426, Nr 223, poz. 1461 i 1462 i Nr 234, wszystkich tablic wynosi od –1 mm do poz. 1573 i 1574 oraz z 2009 r. Nr 3, poz. 11, Nr 18, poz. 97, Nr 79, poz. 663, Nr 91, poz. 739, Nr 92, poz. 753, Nr 97, +2 mm. Wymiary oraz położenie symbolu poz. 802 i 803, Nr 98, poz. 817 i Nr 168, poz. 1323. Unii Europejskiej, znaku „PL” i niebieskie- Nr 14 — 1087 — Poz. 72 go tła powinny być zgodne z rysun- n) po rysunku 52 dodaje się rysunek 52a określony kiem 10a. Maksymalna odchyłka położenia w załączniku nr 16 do niniejszego rozporząsymbolu Unii Europejskiej i znaku „PL” dzenia, wynosi ±1 mm. Kształt liter w znaku „PL” o) rysunek 53 zastępuje się rysunkiem określonym wynika z czterokrotnego zmniejszenia wzow załączniku nr 17 do niniejszego rozporząrów liter do tablic samochodowych okreśdzenia, lonych na rysunku 6. Wysokość liter w znaku „PL” powinna wynosić 20 mm, a maksy- p) po rysunku 53 dodaje się rysunki 53a i 53b okreśmalna odchyłka wysokości +1 mm. Gru- lone w załącznikach nr 18 i 19 do niniejszego bość kreski liter w znaku „PL” powinna rozporządzenia, wynosić 4 mm, a jej maksymalna odchyłka +0,5 mm. Maksymalna odchyłka wielkości q) rysunek 54 zastępuje się rysunkiem określonym odległości pomiędzy dwoma przeciwległy- w załączniku nr 20 do niniejszego rozporządzenia, mi, skrajnymi punktami ramion gwiazdy r) p o rysunku 54 dodaje się rysunek 54a określow symbolu Unii Europejskiej wynosi ny w załączniku nr 21 do niniejszego rozporzą- +0,5 mm. Niebieska barwa tła i żółta barwa dzenia, gwiazdek powinny mieścić się w polach barwowych określonych w pkt 2.19. Do- s) r ysunek 55 zastępuje się rysunkiem określonym puszczalne jest występowanie obramowa- w załączniku nr 22 do niniejszego rozporządzenia, nia konturu gwiazdek kreską innej barwy, t) po rysunku 55 dodaje się rysunki 55a i 55b okreśpowstałej z nakładania się żółtej barwy lone w załącznikach nr 23 i 24 do niniejszego gwiazdek z niebieską barwą podłoża. Narozporządzenia, kładanie to wynika z dopuszczalnych tolerancji wymiarowych wykonania gwiazdek. u) pkt 4.11 otrzymuje brzmienie: Dopuszcza się ocenę barwy gwiazdek na „4.11. Sprawdzenie odporności na uderzenie. podstawie obserwacji wzrokowej.”, Do badań tablicę należy umieścić na b) tablicę 2 „Barwa w warunkach dziennych” za- dwóch podporach, o zmiennym rozstastępuje się tablicą określoną w załączniku nr 1 wie, przymocowanych do metalowej do niniejszego rozporządzenia, podstawy. c) rysunek 3 zastępuje się rysunkiem określonym Podpory o krawędziach zaokrąglonych w załączniku nr 2 do niniejszego rozporządzenia, promieniem równym 5 mm powinny mieć długość wynoszącą 250 mm i wysod) r ysunek 4 zastępuje się rysunkiem określonym kość wynoszącą 45 mm. Badania tablic w załączniku nr 3 do niniejszego rozporządzenia, przeprowadza się, opierając je tak, aby krótsze boki wystawały symetrycznie e) rysunek 21a zastępuje się rysunkiem określopoza podpory. Rozstawienie podpór ponym w załączniku nr 4 do niniejszego rozporząwinno wynosić: dzenia, —dla tablic samochodowych jedno- i dwuf) rysunek 21b zastępuje się rysunkiem określorzędowych — 268 mm, nym w załączniku nr 5 do niniejszego rozporządzenia, — dla tablic motocyklowych — 170 mm, g) po rysunku 39a dodaje się rysunki 39b i 39c —dla tablic motorowerowych — 120 mm. określone w załącznikach nr 6 i 7 do niniejszego rozporządzenia, Należy przeprowadzić dwie próby: pierwszą w temperaturze 20 °C ± 3 °C, drugą po h) po rysunku 49a dodaje się rysunki 49b i 49c dwugodzinnym przetrzymywaniu tablicy określone w załącznikach nr 8 i 9 do niniejszew temperaturze –20 °C ± 1 °C, w położego rozporządzenia, niu poziomym, stroną czołową do góry. i) rysunek 50 zastępuje się rysunkiem określo- Zetknięcie się kuli z powierzchnią tablicy nym w załączniku nr 10 do niniejszego rozpo- w obu próbach powinno nastąpić w różrządzenia, nych miejscach, lecz w pobliżu jej środka. j) po rysunku 50 dodaje się rysunek 50a określo- W pierwszej próbie kula powinna uderzyć ny w załączniku nr 11 do niniejszego rozporzą- w znak tablicy. Do drugiej próby tablicę dzenia, przenosi się na stanowisko badawcze w szczelnym, oziębionym opakowaniu. k) rysunek 51 zastępuje się rysunkiem określo- Próba powinna zostać przeprowadzona nym w załączniku nr 12 do niniejszego rozpo- w ciągu 1 minuty od chwili wyjęcia tablirządzenia, cy z opakowania. Dopuszcza się użycie kuli stalowej o innej masie i upadku jej l) po rysunku 51 dodaje się rysunki 51a i 51b z innej wysokości pod warunkiem zachookreślone w załącznikach nr 13 i 14 do niniejwania tej samej energii; masa kuli nie szego rozporządzenia, może być jednak większa niż 1 000 g m) rysunek 52 zastępuje się rysunkiem określo- i mniejsza niż 400 g. Próby należy przenym w załączniku nr 15 do niniejszego rozpo- prowadzać tak, aby kula uderzała w tablirządzenia, ce jednokrotnie (bez odbić).”, Nr 14 — 1088 — Poz. 72 v) w pkt 4.14 zdanie drugie otrzymuje brzmienie: blaskowe znaków numeru rejestracyjnego i obrzeża tablicy, po wysypaniu 5 kg „Tablice należy poddać badaniom w następująmateriału ściernego, nie mogą wykazycych substancjach: wać przetarcia większego niż elipsa a) 10 % roztworze w wodzie pitnej popularnego o dłuższej osi mającej wymiar 3,7 mm. środka do mycia nadwozi — w ciągu 8 go- Badania powierzchni odblaskowych wydzin, konuje się na próbkach o wymiarach b) paliwie wzorcowym (70 % heptan-n, 30 % to- 10x10 cm za pomocą piasku kwarcowego luen) — tablice moczyć 1 minutę.”, o średnicy ziarna 0,1÷0,2 mm. Materiał ścierny powinien być sypany przez gładką w) w pkt 4.15 zdanie pierwsze i drugie otrzymują wewnątrz, pionową rurę o długości 1 m brzmienie: i wymiarach wewnętrznych 80x110 mm. „Sprawdzenie odporności na działanie mgły Badana próbka powinna być pochylona solnej należy wykonać, poddając badaną tabli- ppod kątem 45° wzgględem ppłaszczyyznyy otcę w temperaturze +35 °C ciągłemu działaniu woru wylotowego rury. Środek pomgły solnej w czasie 250 godzin. Mgła solna wierzchni próbki powinien znajdować się powinna być wytwarzana przez rozpylanie 5 % w osi rury, a górna krawędź próbki po- (m/m) wodnego roztworu chlorku sodu. Tablice winna przylegać do krótszego boku otwodo badań powinny być nacięte do podłoża ru wylotowego rury na całej jego długośwzdłuż przekątnych (krzyżowo).”, ci. Na próbkę należy wysypać równomiernie 10 kg materiału ściernego. Po oczyszx) pkt 4.17 otrzymuje brzmienie: czeniu należy sprawdzić powierzchniowy „4.17. Sprawdzeniu odporności na ścieranie współczynnik odblasku, przy kącie obserpowinny być poddane powłoki wytłoczo- wacji 20’ i kącie oświetlenia 5°. Po próbie nych znaków i ramki obrzeża oraz po- spadek powierzchniowego współczynnika wierzchnia czołowa tablic (tło). W przy- odblasku nie powinien przekraczać 30 % padku nieodblaskowej powłoki znaków wartości przed próbą.”. należy określić jej odporność na całkowite przetarcie, natomiast w przypadku folii