Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 czerwca 2010 r. w sprawie zakazów lub ograniczeń lotów na czas dłuższy niż 3 miesiące

Nr 106 — 8969 — Poz. 678 678 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 11 czerwca 2010 r. w sprawie zakazów lub ograniczeń lotów na czas dłuższy niż 3 miesiące Na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 10) I CAO — Organizację Międzynarodowego Lotnic- 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, twa Cywilnego;

, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje: 11) I nstytucja — Polską Agencję Żeglugi Powietrznej, która zapewnia służby ruchu lotniczego, na pod- § 1. Rozporządzenie wprowadza zakazy lub ograni- stawie odrębnych przepisów; czenia lotów w polskiej przestrzeni powietrznej nad obszarem całego państwa albo jego części na czas 12) N OTAM — (Notice To Airmen) wiadomość rozpodłuższy niż 3 miesiące. wszechnianą za pomocą środków telekomunikacyjnych, zawierającą informacje o ustanowieniu, stanie lub zmianach urządzeń lotniczych, służbach, § 2. 1. Użyte w rozporządzeniu skróty i określenia procedurach, a także o niebezpieczeństwie, któoznaczają: rych znajomość we właściwym czasie jest istotna dla personelu związanego z operacjami lotniczy- 1) ADIZ — (Air Defense Identification Zone) strefę mi; identyfikacji obrony powietrznej; 13) P — (Prohibited Area) strefę zakazaną obejmującą 2) ALFA SCRAMBLE — hasło do startu statków prze- część polskiej przestrzeni powietrznej nad obiektachwytujących stosowane w celu wykonania zada- mi naziemnymi lub nawodnymi, w której zabrania nia bojowego, w ramach misji AIR POLICING się wykonywania lotów od poziomu terenu do systemu obrony powietrznej; określonej wysokości; 3) AMC Polska — (Airspace Management Cell) Ośro- 14) p race lotnicze — operacje lotnicze, o których modek Zarządzania Przestrzenią Powietrzną w Pol- wa w Dziale 1 Części II Załącznika 6 do Konwencji skiej Agencji Żeglugi Powietrznej; o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. 4) ATS — (Air traffic services) służby ruchu lotni- z 1959 r. Nr 35, poz. 212 i 214, z późn. zm.3)), przyczego; jętego przez ICAO; 15) Prezes Urzędu — Prezesa Urzędu Lotnictwa 5) AUP — (Airspace Use Plan) plan użytkowania prze- Cywilnego; strzeni powietrznej; 16) R — (Restricted Area) strefę o ograniczonym 6) D — (Danger Area) strefę niebezpieczną, obejmuruchu lotniczym obejmującą część polskiej przejącą część polskiej przestrzeni powietrznej nad postrzeni powietrznej nad obiektami naziemnymi lub ligonami artyleryjskimi, morskimi i lotniczymi, nawodnymi, aglomeracjami miejskimi i parkami w której prowadzona jest działalność wojskowa narodowymi, w której zabrania się wykonywania niebezpieczna dla lotnictwa; lotów generujących fale akustyczne, od poziomu terenu do określonej wysokości; 7) FL — (Flight Level) poziom lotu; 17) TRA — (Temporary Reserved Airspace) czasowo 8) FPL — (Filed Flight Plan) zgłoszony plan lotu; zarezerwowaną przestrzeń powietrzną; 9) GARDA — hasło, na jakie statek powietrzny lotnic- 18) UUP — (Updated Airspace Use Plan) zaktualizowatwa służb porządku publicznego wykonuje zadania ny AUP będący depeszą zarządzającego przestrzezwiązane z bezpieczeństwem powszechnym, po- nią powietrzną ASM (Airspace Management) rządkiem publicznym i ochroną granicy państwo- o statusie NOTAM, wydawaną przez AMC Polska wej; w dniu operacji, w celu aktualizacji informacji zawartych w AUP. 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządze- 2. Dostępne FL określa tabela poziomów lotów, nia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. o której mowa w Dodatku 3 Załącznika 2 do Konwencji w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrao międzynarodowym lotnictwie cywilnym. struktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 141, 3) Zmiany wymienionej umowy zostały ogłoszone w Dz. U.

, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1829, z 2007 r. z 1963 r. Nr 24, poz. 137 i 138, z 1969 r. Nr 27, poz. 210 Nr 50, poz. 331 i Nr 82, poz. 558, z 2008 r. Nr 97, poz. 625, i 211, z 1976 r. Nr 21, poz. 130 i 131, Nr 32, poz. 188 i 189 Nr 144, poz. 901, Nr 177, poz. 1095, Nr 180, poz. 1113 i Nr 39, poz. 227 i 228, z 1984 r. Nr 39, poz. 199 i 200, i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 18, poz. 97 i Nr 42, poz. 340 z 2000 r. Nr 39, poz. 446 i 447, z 2002 r. Nr 58, poz. 527 i 528 oraz z 2010 r. Nr 47, poz. 278. oraz z 2003 r. Nr 78, poz. 700 i 701.

Nr 106 — 8970 — Poz. 678 § 3. W polskiej przestrzeni powietrznej wprowadza 3) wykonywanych na wniosek zarządzającego obieksię następujące zakazy lub ograniczenia lotów: tem naziemnym lub nawodnym, chronionym strefą P; 1) zakazy przekraczania prędkości dźwięku lub lotu z prędkością naddźwiękową: 4) wykonywanych na wniosek organizatora lotu, złożony do Instytucji na co najmniej 14 dni przed plaa) na FL 340 i poniżej tego poziomu, nowanym lotem, w celu realizacji prac lotniczych b) w całej przestrzeni powietrznej w godzinach związanych z: 2200—600; a) patrolowaniem linii energetycznych, gazociągów lub obszarów leśnych, 2) zakazy wykonywania lotów w strefach P, określone w załączniku nr 1 do rozporządzenia; b) zrzutem szczepionek przeciw wściekliźnie, opylaniem lasów i pól przeciwko szkodnikom lub 3) zakazy wykonywania lotów w strefach D, w termiusługami agrotechnicznymi, nach aktywności tych stref ustanowionych zgodnie z przepisami Załącznika 15 do Konwencji c) gospodarowaniem terenami strefy. o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, publikowanych w AUP lub w UUP oraz NOTAM, okreś- 2. Instytucja w porozumieniu z zarządzającym, lone w załączniku nr 2 do rozporządzenia; o którym mowa w ust. 1 pkt 3, nie później niż na 5 dni przed dniem wykonania lotu, o którym mowa w ust. 1 4) zakazy lub ograniczenia wykonywania lotów pkt 4, określa jego warunki, a w szczególności datę, w strefach R, określone w załączniku nr 3 do roztrasę lub rejon oraz wysokość i przedział czasu lotu porządzenia: albo określa przyczyny, z powodu których taki lot nie a) nad obszarami miast: może być wykonany. — o liczbie mieszkańców od 25 000 do 50 000 — na wysokości mniejszej niż 500 m nad po- 3. Prezes Urzędu prowadzi wykaz zarządzających ziomem terenu dla śmigłowców i samolotów obiektami chronionymi strefą P, o których mowa tłokowych oraz mniejszej niż 1 000 m nad po- w ust. 1 pkt 3. ziomem terenu dla samolotów wyposażonych w inne silniki, § 6. Zakazów wykonywania lotów w strefach D nie — o liczbie mieszkańców od 50 000 do 100 000 stosuje się do lotów: — na wysokości mniejszej niż 1 000 m nad poziomem terenu, 1) o peracyjnych, wykonywanych na hasło GARDA lub ALFA SCRAMBLE; — o liczbie mieszkańców większej niż 100 000 — na wysokości mniejszej niż 1 500 m nad po- 2) w ykonywanych w celu udzielania pomocy w przyziomem terenu, padkach zagrożenia życia lub zdrowia ludzi lub — miasta stołecznego Warszawy — na wysoko- zwierząt, w tym w szczególności w czasie wystąści mniejszej niż 2 000 m nad poziomem tere- pienia klęsk żywiołowych, katastrof, zagrożeń ekonu, oraz logicznych lub sytuacji awaryjnych; b) nad obszarami parków narodowych — statków 3) w ykonywanych na wniosek osoby kierującej dziapowietrznych z napędem, na wysokości mniejłaniami w strefie D lub za jej zgodą, w porozumieszej niż 1 000 m nad poziomem terenu; niu z Instytucją. 5) ograniczenia lotów w strefach ADIZ, określone w załączniku nr 4 do rozporządzenia. § 7. 1. Zakazów wykonywania lotów w strefach R nie stosuje się do lotów: § 4. Zakazów przekraczania prędkości dźwięku lub lotu z prędkością naddźwiękową nie stosuje się do lo- 1) o peracyjnych, wykonywanych na hasło GARDA tów: lub ALFA SCRAMBLE; 1) wykonywanych na hasło ALFA SCRAMBLE; 2) w ykonywanych w celu udzielania pomocy w przypadkach zagrożenia życia lub zdrowia ludzi lub 2) próbnych, wykonywanych w strefach D i TRA. zwierząt, w tym w szczególności w czasie wystąpienia klęsk żywiołowych, katastrof, zagrożeń eko- § 5. 1. Zakazów wykonywania lotów w strefach P logicznych lub sytuacji awaryjnych; nie stosuje się do lotów: 3) wykonywanych zgodnie z procedurami dolotowy- 1) operacyjnych, wykonywanych na hasło GARDA mi, podejściami do lądowania i procedurami odlolub ALFA SCRAMBLE; towymi, na lotniskach i lądowiskach położnych wewnątrz lub w pobliżu tych obszarów; 2) wykonywanych w celu udzielania pomocy w przypadkach zagrożenia życia lub zdrowia ludzi lub 4) związanych z wykonywaniem prac lotniczych mazwierząt, w tym w szczególności w czasie wystą- jących na celu patrolowanie linii energetycznych, pienia klęsk żywiołowych, katastrof, zagrożeń eko- gazociągów, obszarów leśnych oraz realizację logicznych lub sytuacji awaryjnych; usług agrotechnicznych;

Nr 106 — 8971 — Poz. 678 5) związanych z monitorowaniem stanu przeszkód 4. Prezes Urzędu może odmówić wydania zgody lotniczych położonych w zasięgu powierzchni na wykonywanie lotów w strefach R, o których mowa ograniczających obiektów lotniskowych użytko- w § 3 pkt 4 lit. a, jeżeli jest to konieczne ze względu na wanych przez polskie państwowe statki powietrz- ograniczenia wynikające z umów i przepisów międzyne; narodowych oraz w przypadku, gdy nie zostaną spełnione warunki, o których mowa w ust. 2. 6) wykonywanych za zgodą Prezesa Urzędu, o której mowa w ust. 2. § 8. Ograniczeń w strefach ADIZ nie stosuje się do lotów wykonywanych w celu ochrony granicy państwowej. 2. Prezes Urzędu wydaje zgodę na loty w strefach R, o których mowa w § 3 pkt 4 lit. a, w przypadku § 9. 1. Planowane loty w strefach P, D, R i ADIZ lotów służących potrzebom gospodarczym lub kultumogą być wykonywane wyłącznie na podstawie FPL, ralnym, zapewnieniu informacji publicznej albo innym złożonego zgodnie z przepisami ICAO, pod warunkiem wykonywanym na wniosek burmistrza lub prezydenta utrzymywania przez statki powietrzne z napędem miasta albo za ich zgodą, po spełnieniu następujących dwustronnej łączności radiowej z właściwym terytowarunków: rialnie organem ATS. 1) wykonawca do realizacji prac lotniczych używa 2. O nieplanowanym wykonywaniu lotu operacyjśmigłowca posiadającego I klasę osiągową, zgodnego na hasło GARDA lub ALFA SCRAMBLE albo nie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w celu udzielania pomocy w przypadkach zagrożenia z dnia 15 lipca 2003 r. w sprawie klasyfikacji statżycia lub zdrowia ludzi lub zwierząt, w tym w szczególków powietrznych (Dz. U. Nr 139, poz. 1333 oraz ności w czasie wystąpienia klęsk żywiołowych, kataz 2007 r. Nr 89, poz. 592), lub samolotu posiadająstrof, zagrożeń ekologicznych lub sytuacji awaryjnych: cego takie parametry techniczne, aby w przypadku uszkodzenia jednostki napędowej możliwa była 1) w strefach P, R i ADIZ dowódca statku powietrznekontynuacja lotu do lotniska lub miejsca lądowa- go przekazuje niezwłocznie informację do organu nia — zgodnie z ograniczeniami użytkowymi osią- ATS lub AMC Polska, który przekazuje ją niegów samolotu, określonymi w pkt 4 i 5 załączni- zwłocznie do zarządzającego danym obiektem ka C Część I Załącznika 6 do Konwencji o między- chronionym; narodowym lotnictwie cywilnym; 2) w strefie D dowódca statku powietrznego przekazuje niezwłocznie informację do organu ATS lub 2) wykonawca posiada aktualny certyfikat, jeśli jest AMC Polska, który przekazuje ją niezwłocznie do wymagany, do prowadzenia lotniczej działalności osoby kierującej działaniami w strefie D. gospodarczej w zakresie usług stanowiących cel wykonania lotu; § 10. Traci moc rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 października 2003 r. w sprawie 3) wykonawca lub osoba działająca z jego upoważzakazów lub ograniczeń lotów na czas dłuższy niż nienia, w terminie co najmniej 14 dni przed plano- 3 miesiące (Dz. U. Nr 183, poz. 1793 oraz z 2006 r. wanym lotem, złoży do Prezesa Urzędu wniosek Nr 73, poz. 513). o udzielenie zgody na lot. § 11. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 3. W zgodzie, o której mowa w ust. 2, określa się 14 dni od dnia ogłoszenia. termin jej ważności oraz warunki wykonania lotu lub ograniczenia w tym zakresie. Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk

Nr 106 — 8972 — Poz. 678 yrutkurtsarfnI artsiniM ainezdązropzor od ikinzcąłaZ )876 .zop( .r 0102 acwrezc 11 aind z 1 rn kinzcąłaZ )P( HCYNAZAKAZ FERTS ZAKYW

Nr 106 — 8973 — Poz. 678

Nr 106 — 8974 — Poz. 678 2 rn kinzcąłaZ )D( HCYNZCEIPZEBEIN FERTS ZAKYW

EP D26 LIPA (ZAKLIKÓW)

Linia łącząca następujące punkty:

1) 2) 3) 4) 1)

50%45*59,0”N 50%44*29,07"N 50%40*59,0”N 50%40*59,0”N 50745'59,0”N

021756*53,77E 02206*53,77E 02203*53,77E 021756'53,77E 02156'53,77”E

5 000 m AMSL GND

EP D27 WĘDRZYN (SULĘCIN)

Linia łącząca następujące punkty:

5 2) 3) 4) 1)

52%25758,7'N 52%22*58,7'N 52%2158,7'N 52%21758,7"N 5202558,7N

015%0753,47E 015%21753,47E 015%21753,47E 015%0753,47E 015%0753,47E

15 000 m AMSL

GND

EP D29 ORZYSZ

EP D30 REMBERTÓW

(ZIELONKA)

Linia łącząca następujące punkty:

5 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 1)

53747'59,27N 53747'59,27N 53745'59,27N 5342'59,27N 53%4129,27N 53939'59,2"N 539%41759,2”N 539%45759,2"”N 53947'59,2"N

021956'53,27E 02206'53,27E 022911'53,27E 022711753,27E 0220653,27E 022%00753,27E 021953753,27E 021%50753,27E 021956*53,27E

Linia łącząca następujące punkty:

52719'59,17N 52?16'59,1"N 52714'59,1"N 52%15759,07”N 52717'59,0"N 52718729,07N 52717'59,1"N 52%19*59,1"N

021724'53,47E 021727'53,47E 021718753,4”E 021709753,4”E 021709*53,4”E 021714'53,47E 021722'53,47E 021724'53,4*”E

15 000 m AMSL

GND

9 000 m AMSL GND

Zakaz wykonywana lotu statku powietrznego innego niż wykonujący zadania w strefie D

Nr 106

EP D3I ŻAGAŃ

Linia łącząca następujące punkty:

1) 5§1%36'58,7'N 2) 51%27'58,7"N 3) 5191558,77N 4) 51%21'58,7"N 5) 51%29'58,77N 1) 51*36'58,7"N

015719753,57E 015%736'53,57E 015%33753,57E 015*16'53,57E 015*12'53,57E 015919'53,57E

15 000 m AMŚL

GND

EP D32 TRZEBIEŃ

Linia łącząca następujące punkty:

1) 51%30758,7"N 2) 51924'58,7"N 3) 5192358,7"N 4) 51922'58,7"N 5) 51%27'58,7"N 6) 51%30758,7"N 1) 51%30758,7"N

015%4723,5”E 015%53753,5%E 015%4553,5%E 015%35753,57E 015%36'53,57E 015%43753,57E 015%4723,57E

15 000. m AMSL

GND

EP D33 TORUŃ

EP D35 WIERZCHOSŁA WICE k/TARNOWA

EP D36 JAGODNE

Linia łącząca następujące punkty:

1) 52958728,9”N 2) 52959'28,9"N 3) 52%51758,9"N 4) 52%53758,9"N |) 52958'28,9”N

018734'53,30E 018%41753,37E 018%41753,37E 01824'53,37E 018734'53,37E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50%04'58,9"N 2) 50%00728,97"N 3) 50%00718,97N 4) 50%02'58,9"N 1) 50%04'58,9"N

020749'53,87E 020751753,87E 020744'53,87” E 020%45753,87E 020%49'53,87E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 5156'29,1'N 2) 5195759,1"N 3) 520139,1"N 4) 51759729,1N 1) 51%56'29,1'N

022712'53,57E 022%06*23,57E 022%0853,57E 02291753,57E 02291253,57E

15 000 m AMSL

GND

1000 m AMSL GND

3 500 m AMSL GND

Zakaz wykonywana lotu statku powietrznego innego niż wykonujący zadania w strefie D

Nr 106

| EP D37 NADARZYCE

I EP D38 STRZEPCZ

Linia łącząca następujące punkty:

1) 53930758,87N 2) 5372728,8"N 3) 5321'58,8"N 4) 53923'58,8"N 5) 5328'48,8"”N 6) 53729'58,8"N 7 53030'28,8"N 8) 53730'58,8”N

5332'28,8"N

53730758,8N

016728'23,27E 016728'23,27E 016729'53,27E 01624'53,27”E 01620753,27E 01622'43,2”E 01620733,27”E 01621723,27”E 01626'53,2”E 016728723,2”E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 54%27'38,9"N 2) 54%30748,97N 3) 543058,97N 4) 542759,07N 1) 5427'38,9"N

0175753,07E 017758'33,07E 018901708,07E 018901753,07E 0175753,07E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50%20718,97N 2) 50718748,97N 3) 50718758,97N 4) 50720748,9”N 5) 50%2128,9"N 6) 50%21758,9"N 7) 50%20758,9"N 1) 50%2018,9”N

019733723,77E 019729'53,77E 0192723,77E 0192723,77E 01928'33,77E 019730753,77E 019%33753,77E 019733723,77E

3 500 m AMSL GND

2 500 m AMSL GND

2 500 m AMSL GND

,; | EP D46 MODRZEWINA k/ELBLĄGA

l

Koło o promieniu 3,5 km i środku w punkcie:

54*13719,0"N _01924'53,17E Linia łącząca następujące punkty:

1) 54%47'24,0”N 2) 545512,6"N 3) 54%45'30,6'N 4) 54938'54,6'N

54%4724,0"N

Koło o promieniu 7,5 km i środku w punkcie:

01872712,07E 018736700,07”E 01875750,4E 018749'50,4”E 018%2712,07E

53%40'28,8"N_ 01654'23,27E

2 500 m AMSL GND

15 000 m AMSL

GND

2 500 m AMSL GND

EP D49 CZARNE 7 EP D§1 NIETOPEREK

k/MIĘDZYRZECZA

Koło o promieniu 3,5 km i środku w punkcie:

5225'18,77N_ 015932'53,47E

2 500 m AMSL GND

Zakaz wykonywana lotu statku

powietrznego innego niż wykonujący

zadania w strefie D

Nr 106

2

22

23

24

25

EP D53 WICKO MORSKIE

EP D54 MIERZEJA

EP D55 OKSYWIE EP D56 GĄSKI

EP D57 MIĘDZYZDROJE

Linia łącząca następujące punkty:

5 2) 3) 4) 5) 6) 7) |

54%4542,0"N 5452'12,07”N 5494701,8"N 54935*16,2"N 54930'54,0"N 54932'37,2"N 5440745,0"N 54%45*42,0"N

016713700,07E 016743718,07E 016%4621,67E 01650742,0”E 01638'51,67E 01632'43,27E 016716'57,0”E 016713*00,07”E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 2) 3) 4) 5) 6) 1) 1)

5423 '54,6"N 54*32'54,6"N 54%40'54,67N 54933'54,6"N 54%27'54,6”N 54%24'56,8"N 54%23'54,77N 54%23'54,6"N

018959'50,4"E 019906*38,47E 019912*50,47E 019%23'07,8"E 019-22'56,4'E 019%21749,77E 019719741,57E 018959*50,4"E

Linia łącząca następujące punkty:

5 2) 3) 4) 5) l

54932'54,6"N 54933'12,67N 54937'18,67”N 5493712,6”N 54%33'06,67N 5432'54,6"N

01834'02,4”E 018%33744,4”E 018735738,4”E 018736738,4”E 018734738,4”E 018734'02,47E

Linia łącząca następujące punkty:

D 2) 3) 4) l

5422'54,6"N 5426 54,6" N 5418'54,6"N 54714'54,6"N 5422'54,6"N

01572952,2”E 015%51752,27E 15955752,2'E

015%33752,27”E 015729752,27E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 2) 3) 4) 1)

54%08712,6"N 54913'30,67N 5406'44,4"N 5358'20,4'N 5408" 12,6”N

014719'52,87E 01446'52,87E 01450752,87E 014719'52,87E 01419'52,8”E

15 000 m AMSL

GND

15 000 m AMSL

GND

5 000 m AMSL GND

7 000 m AMSL GND

10 000 m AMSL

GND

Zakaz wykonywana lotu statku powietrznego innego niż wykonujący

zadania w strefie D

Nr 106

Nr 106 — 8979 — Poz. 678 3 rn kinzcąłaZ R HCAFERTS W WÓTOL AINAWYNOKYW IKNURAW

EP R6 Rejon ŚLĄSKA

EP R7 Rejon PÓŁWYSPU HELSKIEGO

EP R8 BABIOGÓRSKI PARK NARODOWY

EP R9 BIAŁOWIESKI PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50-26'59"N 2) 50722'59"N 3) 49759'59"N 4) 49752'59"N 5) 50704'59"N 6) 50711'59"N 7) 50723'59"N 1) 50726'59"N

018?51'54'E 019?15'54'E 019?25'54'E 019?13'54'E 018%32'54"E 018?24'54"E 018?37'54'E 018%51'54"E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 54748'59"N 2) 54737:59'N 3) 54735'59"N 1) 54748'59"N

0187%23'53'E 0187%54'53'E 0187%13'53'E 018?23'53'E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 49737'04'N 2) 49736'41'N 3) 49935'59"N 4) 49734'01'N 5) 49?33'39'N 6) 49733'27'N

019?32'27'E 019935'12'E 019?35'39'E 019736'17'E 01973429'E 019731'57'E

dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

7) 49735'56"N 8) 49736'30'N 1) 49*37'04"N

019?28'30'E 019?29'43'E 019?32'27'E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 52749'16'N 2) 52748'49"N

023?50'03'E 023?56'16'E

dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

3) 52743'44'N 4) 52%42'24'N

023?56'15'E 023?53'23'E

z wyłączeniem miejscowości Białowieża

5) §2742'11'N 6) 52744'02'N 17) §2747'54'N 8) 52748'54"N 1) 52749'16"N

023?50'14'E 023747'20'E 023747'43'E 023?48'53'E 023?50'03'E

Zakaz przekraczania prędkości dźwięku lub lotu z prędkością naddźwiękową od poziomu terenu do określonej wysokości (górnej granicy)

Zakaz wykonywania lotów statków powietrznych z napędem od poziomu terenu do określonej wysokości (górnej granicy)

Nr 106

EP RI0 BIESZCZADZKI

10 PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 49*10'13"N 2) 49908'49"N 3) 49914'10"N 4) 49912'07"N 5) 49%06'18"N

dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

1) 49?10'13"N

022742'41'E 022741'23'E 022?29'05'E 02226'44'E 022%26'37'E

02242'41'E

2300 m (7500 ft) AMSL GND

EP R11 GORCZAŃSKI

U PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 49937'17"N 2) 49735'59"N 3) 49933'59"N 4) 49931'49"N 5) 49*30'29"N 6) 49933'44"N 7) 4993444" N 1) 49937'17"N

020?03'24'E 020713'14'E 020715'14'E 020713'54'E 020?08'54'E 020702'14'E 020701'14'E 02070324" E

2350 m (7600 ft) AMŚL

GND

EP RI2 KAMPINOSKI

12 PARK NARODOWY

EP RI3 KARKONOSKI PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 52?25'00"N 2) 52921'12"N 3) 52922'30"N 4) 52%20'30"N 5) 52*18'38"N 6) 52917'35"N 7) 52916'22"N 8) 52*15'30"N 9) 52917'00"N 10) 52922'40"N 11) 52922'20"N 1) 52225'00"N

020740'00"E 020738'30'E 020744'00"E 020752'30'E 020%53'22'E 020%53'09'E 020751'16'E 020*36'00'E 020720'30'E 020716'40'E 020728'30'E 020740'00'E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50750'09"N 2) 50744'49"N

dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

3) 50748'19"N 1) 50750'09"N

01538'24'E 015?49'24'E

015?27'24'E 015%38'24'E

1150 m (3700 ft) AMSL

GND

Zakaz wykonywania lotów statków powietrznych z napędem od poziomu terenu do określonej wysokości (górnej granicy)

Nr 106

— 8981

EP R14 OJCOWSKI PARK NARODOWY

EP R15 PIENIŃSKI PARK NARODOWY

EP R16 ROZTOCZAŃSKI PARK NARODOWY

EP R17 SŁOWIŃSKI PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50715'32"N 2) 50714'52"N 3) 50713'13"N 4) 50710'26"N 5) 50710'16"N 6) 50710'50"N 7) 50*12'56"N 8) 50713'34"N 9) 50714'48"N 1) 50*15'32"N

019745'17'E 019749'34"E 019750'54"E 019?51'15"E 019751'00"E 019749'17"E 019746'15"E 0199%47'51"E 0197%45'20"E 019745'17"E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 49924'17"N 2) 49924'36"N 3) 49226'00"N 4) 49*26'30"N 5) 49926'12"N 6) 49925'30"N 7) 49924'55"N

dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

1) 49724'17'N

020?25'07"E 020719'48"E 020717'00"E 020720'00"E 020726'07"E 020727'30"E 020728'05"E

020?25'07"E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50740'29"N 2) 50737'59"N 3) 50731'29"N 4) 50936/29"N 1) 50%40'29"N

02370424"E 023707'24'E 023700'54"E 022753'24"E 023704'24'E

Linia łącząca następujące punkty:

1) 54748'00"N 2) 5474100"N 3) 54736'27"N 4) 54742'10"N 5) 54746'00"N 1) 54948'00"N

017733'00"E 017733'00"E 017703'03"E 017?03'00"E 017713'30"E 017%33'00"E

1500 m (4900 ft) AMSL

Nr 106

2 ft) AMSL NE > Zakaz wykonywania lotów statków

powietrznych z napędem od poziomu terenu do określonej wysokości (górnej granicy)

1350 m (4400 ft) AMSL

1150 m (3700 ft) AMSL

EP RI8 ŚWIĘTOKRZYSKI

18 PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50*57'59"N 2) 50756'49"N 3) 50%54'54"N 4) 50953124"N 5) 50750'05"N 6) 50752'59"N 7) 50755'29"N 1) 50757'59"N

020748'54'E 020753'34'E 020759'34'E 021707'14'E 021704'15'E 020752'24'E 020749'14'E 020748'54'E

1650 m (5300 ft) AMSL GND

EP RI9 TATRZAŃSKI

5 PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 49*20'05"N 2) 49719'42"N 3) 49718'50"N

dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

4) 49*1630"N 5) 49*16'00"N 1) 49*20'05"N

020703'55'E 020709'16"E 020709'07'"E

019749'44"E 019759'00"E 020703'55'"E

FL 115 GND

EP R20 WIELKOPOLSKI

20 PARK NARODOWY

EPR2I WIGIERSKI

21 PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 5291921"N 2) 52918'26"N 3) 52918'08"N 4) 52916'36"N 5) 52914'16"N 6) 52913'40"N 7) 52918'17"N 8) 52919'08"N 1) 5291921"N

Linia łącząca następujące punkty:

1) 54910'13"N 2) 54710'09"N 3) 54*06'26'N 4) 549%02'19'"N

5) 54900'17"N 6) 53958'35'N 7) §3958'05"N 8) 53759'22"N 9) 54900'26"N

01675428'E 016755'08'E 016753'38'E 016752'/35'"E 016749'42"E 016?46'09'E 016738'35'E 016739'01'"E 016754'28'E

023705'06'E 023705'50'E 023?06'35'"E 023215'07'E 023713'48"E 023711'25'E 023706'36'E 023702'02'E 022?59'43'E

1150 m (3800 ft) AMSL

GND

1200 m (4000 ft) AMSL

10) 54902'37"N 022959'09'E

Nr 106

Zakaz wykonywania lotów statków powietrznych z napędem od poziomu terenu do określonej wysokości (górnej granicy)

22

24

EP R22 WOLIŃSKI PARK NARODOWY

EP R23 BIEBRZAŃSKI PARK NARODOWY

EP R24 PARK NARODOWY "BORY TUCHOLSKIE"

11) 54?08'42"N

1) 54*10'13"N

Linia łącząca następujące punkty:

1) 53959'43"N 2) 53759'38"N 3) 53951'15"N 4) 53049'55"N 5) 53952'50"N 6) 53955'20"N 7) 53956'20"N 8) 53956/25"N

dalej wzdłuż linii brzegowej oddalonej o I NM do

punktu: 1) 53959'43"N

Linia łącząca następujące punkty:

1) 53713'07"N 2) 53728'59"N 3) 53739'16'N 4) 53741'21'"N 5) 53744'44'N 6) 53%44'28"N 7) 53741'33'N 8) 53739'44"N 9) 53735/23"N

10) 53?28'28"N 11) 53?15'19"N 12) 53?13'59"N

1) 53913'07"N

Linia łącząca następujące punkty:

1) 53751'04"N 2) 53750'19"N

3) 53747'49"N 4) 53945'59"N 5) 53947'19"N 6) 53748'59"N 7) 53951'19"N 1) 53951'04"N

023703'26"E 023705'06"E

014*37'56"E 014*37'59"E 014*31'40"E 014*22'55"E 014*19'15"E 014727'40"E 014%27'55"E 01472749" E

014737':56"E

022?25'47"E 022731'23"E 022738'49"E 022750'58"E 023717'53"E 023?22'50"E 023%30'37'E 023?16'21"E 023?03'42"E 022939'15"E 022739'42"E 022736'37'E 022725'47'E

017734'08"E 017%37'03"E 017737'08"E 017735'23'E 017731'13"E 017730'38"E 017731'13"E 017%34'08"E

1150 m (3700 ft) AMSL

GND

1200 m (3900 ft) AMSL

GND

1150 m (3800 ft) AMSL

GND

Zakaz wykonywania lotów statków powietrznych z napędem od poziomu terenu do określonej wysokości (górnej granicy)

Nr 106

25

EP R25 DRAWIEŃSKI PARK NARODOWY

EP R26 PARK NARODOWY GÓR STOŁOWYCH

Linia łącząca następujące punkty:

1) 53911'59"N 2) 53900'59"N 3) 53900'59"N 4) 53904'59"N 5) 53912'59"N 1) 53911'59"N

Linia łącząca następujące punkty:

1) 50730'09"N 2) 50728'49"N 3) 50727'19'N 4) 50726'19'N 5) 50725'39"N 6) 50725'44"N 7) 50726'24'N 8) 50724'52'N 9) 50?26'01"N

10) 50?26'59"N dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

1) 50730'09"N

016?04'53'E 015?58'53'E 0159%55'/53'E 015?50'53'E 0159%43'53'E 016?04'53'E

01621'54"E 016724'54"E 01626'14'E 016%25'14"E 01626'19'E 016723'24'E 016*19'54'E 016715'53'E 016714'29'E 016714'07'E

016?21'54"E

1150 m (3700 ft) AMSL

GND

1950 m (6300 ft) AMSL

EP R27 MAGURSKI PARK NARODOWY

EP R28 NARWIAŃSKI PARK NARODOWY

Linia łącząca następujące punkty:

1) 49938'59"N 2) 49933'59"N 3) 49724'59"N

dalej wzdłuż granicy państwa do punktu:

4) 49?25'59"N 1) 49738'59'N

Linia łącząca następujące punkty:

1) 53708'/54"N 2) 53707'46'N 3) 53705'56'N 4) 53704'25"N 5) 52957:15'N 6) 52759'59"N 7) 5305/33" N 8) 53707'39'N 1) 53708'54'N

021%16'54'E 021*%31'54"E 021%41'54"E

021?23'54'E 021?16'54'E

022951'/53'E 022952'51'E 022*50'12"E 022*57'42'E 022?56'55'E 022?51'42"E 022746'46'E 022747'44'E 022%51'53'E

1850 m (6100 ft) AMSL

1200 m (3800 ft) AMSL

Nr 106

Zakaz wykonywania lotów statków powietrznych z napędem od poziomu terenu do określonej wysokości (górnej granicy)

Nr 106 — 8986 — Poz. 678

Nr 106 — 8987 — Poz. 678 4 rn kinzcąłaZ )ZIDA( JENZRTEIWOP YNORBO IJCAKIFYTNEDI FERTS ZAKYW

Wydawca: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów Redakcja: Rządowe Centrum Legislacji — Departament Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego al. J. Ch. Szucha 2/4, 00-582 Warszawa, tel. 22 622-66-56 Skład, druk i kolportaż: Centrum Obsługi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów — Wydział Wydawnictw i Poligrafii, ul. Powsińska 69/71, 02-903 Warszawa, tel. 22 694-67-52; faks 22 694-60-48 Bezpłatna infolinia: 800 287 581 (czynna w godz. 730–1530) www.wydawnictwa.cokprm.gov.pl e-mail: wydawnictwa@cokprm.gov.pl Tłoczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Centrum Obsługi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów — Wydział Wydawnictw i Poligrafii, ul. Powsińska 69/71, 02-903 Warszawa Zam. 1412/W/C/2010 ISSN 0867-3411 Cena 9,40 zł (w tym 7 % VAT)