Rozporządzenie Ministra infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2010 r. w sprawie pozwoleń na uprawianie żeglugi na polskich śródlądowych drogach wodnych

Rozporządzenie określa wzory i tryb wydawa- 4) rodzaj i przeznaczenie statku; nia pozwoleń na uprawianie żeglugi na polskich śródlądowych drogach wodnych statkami zarejestrowany- 5) rodzaj przewożonego ładunku; mi w państwach, z którymi nie zostały zawarte umowy międzynarodowe, o których mowa w art. 15 ust. 1 6) nośność lub dopuszczalną liczbę pasażerów; pkt 2 lit. b i pkt 3 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o że- 7) rodzaj napędu i moc głównych urządzeń napędogludze śródlądowej, zwanej dalej „ustawą”, w przywych; padku prowadzenia przez te statki: 1) regularnej żeglugi między polskimi portami lub 8) ilość i rodzaj pomocniczych urządzeń usprawniająmiędzy portem polskim a portem państwa trzecie- cych manewrowanie statkiem; go oraz 9) drogi wodne, na których ma być uprawiana żeglu- 2) żeglugi innej niż wymieniona w pkt 1. ga, oraz wskazanie portów, w których będzie następował załadunek lub wyładunek statku oraz zej-

1. Wzór pozwolenia, o którym mowa w § 1 ście lub wejście pasażerów; pkt 1, określa załącznik nr 1 do rozporządzenia. 10) d atę przybycia do granicy Rzeczypospolitej Pol- 2. Wzór pozwolenia, o którym mowa w § 1 pkt 2, skiej oraz proponowaną datę i miejsce dokonania określa załącznik nr 2 do rozporządzenia. inspekcji statku, o której mowa w art. 15 ust. 4 ustawy, zwanej dalej „inspekcją”.

1. Pozwolenie wydaje się na pisemny wniosek armatora statku zamierzającego uprawiać żeglugę na 4. Do wniosku o wydanie pozwolenia dołącza się polskich śródlądowych drogach wodnych. uwierzytelnione kopie dokumentów dopuszczających statek do żeglugi wraz z ich tłumaczeniem na język 2. Wniosek o wydanie pozwolenia składa się, co polski przez tłumacza przysięgłego. najmniej na 14 dni przed zamierzonym przybyciem statku do granicy Rzeczypospolitej Polskiej, do:

1. Po przybyciu statku do granicy Rzeczypospolitej Polskiej kierownik statku, którego dotyczy po- 1) ministra właściwego do spraw transportu za pozwolenie, powinien zgłosić gotowość statku do inśrednictwem dyrektora urzędu żeglugi śródlądospekcji oraz stosować się do poleceń dyrektora urzędu wej właściwego terytorialnie dla miejsca przekroczenia granicy Rzeczypospolitej Polskiej, zwanego dotyczących miejsca i czasu jej przeprowadzenia. dalej „dyrektorem urzędu” — w przypadku, o którym mowa w § 1 pkt 1; 2. Inspekcję przeprowadza się nie później niż w terminie 3 dni roboczych od dnia zgłoszenia gotowości 2) dyrektora urzędu — w przypadku, o którym mowa do jej przeprowadzenia. w § 1 pkt 2.

1. Zakres inspekcji obejmuje w szczególności: 3. Wniosek o wydanie pozwolenia powinien określać: 1) p rzegląd dokumentów dopuszczających statek do żeglugi pod kątem ich ważności; 1) nazwę i siedzibę albo imię i nazwisko armatora statku oraz jego adres; 2) ustalenie: 2) nazwę, numer rejestracyjny i port macierzysty a) wymiarów statku: statku; — długości (L), 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo- — szerokości (B), wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządze- — zanurzenia (T), nia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infra- — wysokości do najwyższej nierozbieralnej częstruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). ści statku, 2) Z miany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 123, poz. 846 i Nr 176, — wysokości bocznej (H),, z 2008 r. Nr 171, poz. 1057 oraz z 2009 r. Nr 98, b) nośności lub dopuszczalnej liczby pasażerów; Nr 77 — 6581 — Poz. 505 3) sprawdzenie stanu wyposażenia techniczno-eks-

1. Z przeprowadzonej inspekcji sporządza się ploatacyjnego, w tym: w dwóch egzemplarzach protokół inspekcji. a) kotwicznego, 2. Jeden egzemplarz protokołu inspekcji wydaje b) nawigacyjnego, się kierownikowi statku, a drugi dołącza się do akt sprawy. c) sygnałowego, d) ratunkowego, 3. W przypadku stwierdzenia podczas inspekcji braków lub nieprawidłowości w protokole inspekcji e) urządzeń zejściowych, określa się ich zakres oraz termin do ich usunięcia. f) pokładowego,

W przypadku pozytywnego wyniku inspekcji g) awaryjnego, potwierdzonej w protokole, o którym mowa w § 6 h) przeciwpożarowego przenośnego; ust. 1, sporządza się w trzech egzemplarzach zaświadczenie potwierdzające pozytywny wynik inspekcji, 4) sprawdzenie stanu osobowego składu załogi i do- przy czym jeden egzemplarz tego zaświadczenia wykumentów kwalifikacyjnych członków załogi pod daje się kierownikowi statku, a dwa egzemplarze dołąkątem ich kompletności i ważności. cza się do akt sprawy. 2. W ramach inspekcji dokonuje się sprawdzenia

Wniosek, o którym mowa w § 3 ust. 2 pkt 1, stanu technicznego statku obejmującego w szczegól- wraz z protokołem inspekcji i zaświadczeniem poności ogólny przegląd techniczny statku w zakresie: twierdzającym pozytywny wynik inspekcji dyrektor urzędu przesyła niezwłocznie ministrowi właściwemu 1) zewnętrznych oględzin: do spraw transportu. a) poszycia części nadwodnej,

Wydając pozwolenie, o którym mowa w § 1, b) urządzenia sterowego, można, zgodnie z art. 15 ust. 4 ustawy, ograniczyć c) wyposażenia kotwicznego, cumowniczego jego zakres do określonej śródlądowej drogi wodnej i sczepiającego; albo jej odcinka, w zależności od rodzaju i przeznaczenia statku, jego parametrów technicznych oraz rodza- 2) oględzin: ju i warunków drogi wodnej. a) urządzeń maszynowych — ograniczony do przy-

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie rządów kontrolno-pomiarowych, 14 dni od dnia ogłoszenia.3) b) plomb na zaworach bezpieczeństwa zbiorników ciśnieniowych, Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk c) sprawności stałych instalacji przeciwpożarowych, 3) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzed) zaworów szybkozamykających na zbiornikach niem Ministra Infrastruktury z dnia 5 grudnia 2002 r. w sprawie pozwoleń na uprawianie żeglugi przez obce paliwa i oleju, statki na polskich śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. e) instalacji elektrycznej — pod względem jej bez- z 2003 r. Nr 4, poz. 39), które na podstawie art. 4 ustawy pieczeństwa, z dnia 7 maja 2009 r. o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej oraz ustawy o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 98, f) wyposażenia i urządzeń służących ochronie śro- poz. 818) traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego dowiska. rozporządzenia. Nr 77 — 6582 — Poz. 505 Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2010 r. (poz. 505) Załącznik nr 1 WZÓR MINISTER ……………………………..1) POZWOLENIE nr ….....… Na podstawie art. 15 ust. 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) z e z w a l a m ……………………………..……………………………..…………….....................................................…………..…………. (oznaczenie i adres armatora) na uprawianie żeglugi statkiem: 1) nazwa ……………..............................................………., nr rejestracyjny …………………………………….……......, port macierzysty ……………...............................................................………………..……………………………..….., 2) wymiary: L..… m, B.…. m, T..… m, H..… m, wysokość do najwyższej nierozbieralnej części statku ….… m, 3) rodzaj …………………….......................………, przeznaczenie ………….……………..................................…..……., 4) rodzaj przewożonego ładunku ……………………………..………........................................................……………, 5) nośność ………………........................................……… t lub dopuszczalna liczba pasażerów ……………… osób2), 6) rodzaj napędu ……………........................................……………, moc głównych urządzeń napędowych …… kW między następującymi polskimi portami/do i z polskiego portu2) ………………….............................................…… ………………………………………..……………………………………............................................................……..……… Pozwolenie jest ważne do dnia ……………………………………….………………………………………………………… Pozwolenie jest ważne pod warunkiem korzystania z usług pilota.3) odcisk pieczęci urzędowej …….…............................................ (podpis) ……………………………, dnia …………....................………. (miejscowość) 1) Nazwa ministra właściwego zgodnie z ustawą z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.). 2) Niepotrzebne skreślić. 3) Umieszcza się w przypadku, gdy kierownik obcego statku nie posiada polskiego dokumentu kwalifikacyjnego lub dokumentu uznanego na podstawie art. 35 ust. 5 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej. Nr 77 — 6583 — Poz. 505 Załącznik nr 2 WZÓR DYREKTOR URZĘDU ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ …..............……….. POZWOLENIE nr …..… Na podstawie art. 15 ust. 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) z e z w a l a m ……………….........................................................……………………………………………………………………………… (oznaczenie i adres armatora) na uprawianie żeglugi statkiem: 1) nazwa …………….................................................………………, nr rejestracyjny …………………......………………, port macierzysty ……………………………………………………......................................................…………….……, 2) wymiary: L …… m, B …… m, T …… m, H …… m, wysokość do najwyższej nierozbieralnej części statku.... m, 3) rodzaj ……………...............……………….…, przeznaczenie ………….….....................................……………………, 4) rodzaj przewożonego ładunku …………………………………….…...................…………………………………….…, 5) nośność …………….……… t lub dopuszczalna liczba pasażerów …….......................................…………… osób1), 6) rodzaj napędu ……………...................................……………, moc głównych urządzeń napędowych ……..… kW na następujących polskich śródlądowych drogach wodnych …………………................................………………..… …………………………………………………………………………...........................................................………….……… Pozwolenie jest ważne do dnia ……………………..........................................................................................………… Pozwolenie jest ważne pod warunkiem korzystania z usług pilota.2) odcisk pieczęci urzędowej …….…............................................ (podpis) ……………………………, dnia …………....................………. (miejscowość) 1) Niepotrzebne skreślić. 2) Umieszcza się w przypadku, gdy kierownik obcego statku nie posiada polskiego dokumentu kwalifikacyjnego lub dokumentu uznanego na podstawie art. 35 ust. 5 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej.