Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 1 października 2010 r. w sprawie szczegółowych wymagań oraz obowiązków kapitana polskiego statku morskiego w zakresie ochrony lokalu obwodowego komisji wyborczej w czasie przerwy w głosowaniu w wyborach do Parlamentu Europejskiego
DU 2010 poz. 1267 · ELI DU/2010/1267
- Data ogłoszenia
- 11 października 2010
- Data podpisania
- 1 października 2010
- Wejście w życie
- 26 października 2010
- Status
- obowiązujący
- Organ wydający
- MIN. INFRASTRUKTURY
- Słowa kluczowe
- ordynacja wyborczastatki morskie
Treść
Podziału tego aktu na przepisy nie udało się wiarygodnie ustalić — tekst pokazujemy w całości.
Nr 189 — 14085 — Poz. 1267 1267 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 1 października 2010 r. w sprawie szczegółowych wymagań oraz obowiązków kapitana polskiego statku morskiego w zakresie ochrony lokalu obwodowej komisji wyborczej w czasie przerwy w głosowaniu w wyborach do Parlamentu Europejskiego Na podstawie art. 117a ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 3. Przewodniczący komisji obwodowej otwiera 23 stycznia 2004 r. — Ordynacja wyborcza do Parla- wejście do lokalu komisji obwodowej w obecności mentu Europejskiego (Dz. U. Nr 25, poz. 219, z późn. kapitana statku. zm.2)) zarządza się, co następuje: 4. Kapitan statku przechowuje klucze do lokalu komisji obwodowej w kasie pancernej znajdującej się na § 1. Kapitan polskiego statku morskiego, zwany statku. dalej „kapitanem statku”, wyznacza jedno pomieszczenie na polskim statku morskim na lokal obwodo- 5. W czasie przerwy w głosowaniu wyznaczony wej komisji wyborczej, zwanej dalej „komisją obwo- przez kapitana statku członek załogi statku zapewnia dową”, i zapewnia zamknięcie tego lokalu w czasie stałą ochronę lokalu komisji obwodowej. przerwy w głosowaniu w wyborach do Parlamentu § 3. 1. W przypadku powzięcia wiadomości o za- Europejskiego w sposób uniemożliwiający dostanie mierzonym wtargnięciu osoby nieupoważnionej do się osób nieupoważnionych. lokalu komisji obwodowej w czasie przerwy w głosowaniu kapitan statku niezwłocznie wzywa członka za- § 2. 1. Przewodniczący komisji obwodowej, w obecłogi statku, o którym mowa w § 2 ust. 5, do podjęcia ności kapitana statku, zamyka lokal komisji działań uniemożliwiających wtargnięcie do lokalu obwodowej i opieczętowuje wejście do lokalu pieczękomisji obwodowej. cią tej komisji po zakończeniu głosowania w pierwszym dniu. 2. W przypadku wtargnięcia osoby nieupoważnionej do lokalu komisji obwodowej w czasie przerwy 2. Przed rozpoczęciem głosowania w drugim dniu w głosowaniu kapitan statku niezwłocznie wzywa do komisja obwodowa, w obecności kapitana statku, opuszczenia lokalu komisji obwodowej oraz podejmustwierdza protokolarnie, czy pieczęcie na wejściu do je inne niezbędne działania. lokalu komisji obwodowej są nienaruszone. 3. W przypadkach, o których mowa w ust. 1 lub 2, kapitan statku informuje armatora i przewodniczącego komisji obwodowej o zaistniałym zdarzeniu, spo- 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządorządza pisemne wyjaśnienie dotyczące zdarzenia wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 i przekazuje je armatorowi oraz przewodniczącemu rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania komisji obwodowej. Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). § 4. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 2) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. 14 dni od dnia ogłoszenia. z 2006 r. Nr 218, poz. 1592, z 2007 r. Nr 25, poz. 162 i Nr 112,
oraz z 2009 r. Nr 119, poz. 999 i Nr 202,
Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Podstawa prawna: DU/2004/219
Podstawa prawna z art.: DU/2004/219