Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 10 lutego 2009 r. w sprawie ustalenia Programu rzeczowo-finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem środków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2009

191 ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW zdnia 10 lutego 2009 r. wsprawie ustalenia Programu rzeczowo-finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych zwykorzystaniem Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2009

Cz´Êç 2 Przewidywana wysokoÊç po˝yczek lub kredytów wymaganych do zaciàgni´cia przez Bank Gospodarstwa Krajowego lub emisji obligacji na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego w roku 2009, w zakresie niezb´dnym do realizacji zadaƒ rzeczowych okreÊlonych wcz´Êci 1 W roku 2009 planowana jest przez Bank Gospodarstwa Krajowego na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego emisja obligacji na ∏àcznà kwot´ do 600 mln z∏, zabezpieczonych gwarancjà Skarbu Paƒstwa. Cz´Êç 3 Wykaz drogowych projektów inwestycyjnych przewidzianych do realizacji przez spó∏ki, które zawar∏y umowy obudow´ ieksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrad 1. Wykaz drogowych projektów inwestycyjnych przewidzianych do realizacji przez spó∏ki, które zawar∏y umowy obudow´ ieksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrad:

Cz´Êç 5 Zakres itermin gwarancji ipor´czeƒ Skarbu Paƒstwa dla wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego wynikajàcych zumowy obudow´ ieksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrady 1. Wdniu 26 lipca 2005 r. Rada Ministrów uchwa∏à nr 194/2005 udzieli∏a gwarancji Skarbu Paƒstwa dla wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport Company S.A. wynikajàcych z Umowy o Budow´ i Eksploatacj´ autostrady A1 zawartej dnia 31 sierpnia 2004 r. pomi´dzy Skarbem Paƒstwa reprezentowanym przez Ministra Infrastruktury oraz Gdaƒsk Transport Company S.A., zmienionej umowà z dnia 17 lutego 2005 r. oraz umowà z dnia 28 lipca 2005 r., ujednoliconà umowà z dnia 30 wrzeÊnia 2008 r., zmienionà iujednoliconà umowà zdnia 12 grudnia 2008 r. dla odcinka autostrady A1 Gdaƒsk — Grudziàdz (w´ze∏ Rusocin — w´ze∏ Nowe Marzy). Uchwa∏a Rady Ministrów nr 194/2005 obj´∏a gwarancjà Skarbu Paƒstwa wyp∏aty ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport CompanyS.A. przeznaczone na sp∏at´ kredytów zaciàganych przez spó∏k´ na realizacj´ budowy, wed∏ug zgodnej zumowà nast´pujàcej specyfikacji:

¸àczna maksymalna kwota gwarancji wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport CompanyS.A. nie mo˝e przekroczyç kwoty 768 mln euro dla odcinka autostrady A1 Gdaƒsk — Grudziàdz (w´ze∏ Rusocin — w´ze∏ Nowe Marzy). 2. W2009 r. przewiduje si´ udzielenie gwarancji Skarbu Paƒstwa dla wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport Company S.A. wynikajàcych z Umowy o Budow´ i Eksploatacj´ Autostrady A1 zdnia 30 wrzeÊnia 2008 r. zawartej pomi´dzy Skarbem Paƒstwa reprezentowanym przez Ministra Infrastruktury aGdaƒsk Transport CompanyS.A., stanowiàcej zmienionà iujednoliconà Umow´ oBudow´ i Eksploatacj´ Autostrady A1 z dnia 31 sierpnia 2004 r., zmienionà umowami z dnia 17 lutego 2005 r. i28lipca 2005 r., ujednoliconà umowà zdnia 30 wrzeÊnia 2008 r. oraz zmienionà iujednoliconà umowà zdnia 12 grudnia 2008 r. („Umowa Koncesyjna”) — wodniesieniu do Etapu II(zaprojektowanie, budowa, finansowanie ieksploatacja odcinka autostrady A1 Grudziàdz — Toruƒ, w´ze∏ Nowe Marzy — w´ze∏ Czerniewice). Przewiduje si´, ˝e gwarancjà Skarbu Paƒstwa, zgodnie z Umowà Koncesyjnà (§ 66.3), zostanà obj´te wyp∏aty ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego w zakresie Wynagrodzenia Podstawowego w odniesieniu do Etapu IIoraz Zobowiàzaƒ zumów ofinansowanie Etapu II(Gdaƒsk Transport CompanyS.A. wdniu 12 grudnia 2008 r. zawar∏a Umowy o Finansowanie z: Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, Nordyckim Bankiem Inwestycyjnym, AB Svensk ExportKredit (publ), dalej zwanych „Bankami”), stanowiàcych zgodnie z Umowà Koncesyjnà kwoty w wysokoÊci koniecznej do ca∏kowitej sp∏aty wszystkich zobowiàzaƒ Gdaƒsk Transport CompanyS.A. wobec Banków. Przewiduje si´, ˝e wszelkie prawa wynikajàce zgwarancji Skarbu Paƒstwa b´- dà zbywalne i zostanà przelane przez Gdaƒsk Transport Company S.A. na Banki zgodnie z postanowieniami Umowy Przelewu Gwarancji Skarbu Paƒstwa, która by∏aby zawarta pomi´dzy Gdaƒsk Transport CompanyS.A. oraz Bankami. Maksymalne kwoty gwarancji nie przekroczà wskazanych poni˝ej limitów:

¸àczna maksymalna kwota gwarancji wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport CompanyS.A. nie mo˝e przekroczyç kwoty 1 284 000 000 euro wodniesieniu do Etapu II.