Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 27 grudnia 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać taksometry elektroniczne, oraz szczegółowego zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych

24 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA GOSPODARKI1) z dnia 27 grudnia 2007 r. w sprawie wymagaƒ, którym powinny odpowiadaç taksometry elektroniczne, oraz szczegó∏owego zakresu sprawdzeƒ wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrzàdów pomiarowych2)

§ 6. Taksometr powinien realizowaç ró˝ne funkcje 2. Je˝eli do interfejsu lub interfejsów taksometru z zakresu swoich mo˝liwych dzia∏aƒ, które sà rozró˝- sà pod∏àczone inne urzàdzenia niezak∏ócajàce jego niane za pomocà nast´pujàcych po∏o˝eƒ pracy: dzia∏ania, powinna istnieç mo˝liwoÊç, aby za pomocà zabezpieczonego ustawienia praca taksometru by- 1) WOLNY — przy którym wy∏àczone jest obliczanie ∏a automatycznie blokowana w przypadku, gdy nie op∏aty; ma takiego urzàdzenia lub gdy dzia∏a ono nieprawi- 2) TARYFA — przy którym nast´puje obliczanie op∏a- d∏owo. ty na podstawie ewentualnej op∏aty poczàtkowej oraz taryfy za d∏ugoÊç przebytej drogi lub czas 3. Je˝eli ma to zastosowanie, powinna istnieç trwania kursu; mo˝liwoÊç dopasowania taksometru do sta∏ej nadajnika sygna∏u d∏ugoÊci drogi, do którego ma byç on 3) KASA — przy którym jest wskazywana op∏ata napod∏àczony, i zabezpieczenia tego dopasowania. le˝na za kurs i jest wy∏àczone co najmniej obliczanie op∏aty na podstawie czasu trwania kursu. § 11. Je˝eli wybór funkcji u˝ytkowej ze wst´pnie zaprogramowanego zestawu funkcji lub swobodne § 7. W po∏o˝eniu pracy TARYFA taksometr powiustawianie danych mogà mieç wp∏yw na wartoÊç nien obliczaç iwyÊwietlaç op∏at´ wzrastajàcà skokowo op∏aty lub na Êrodki, które majà za zadanie zapobiegaç owartoÊç nie mniejszà ni˝ 0,01 z∏otych, awpo∏o˝eniu nadu˝yciom, to powinna istnieç mo˝liwoÊç zabezpiepracy KASA wyÊwietlaç ostatecznà wartoÊç op∏aty. czenia ustawieƒ taksometru oraz wprowadzonych danych. § 8. 1. Taksometr powinien zapewniaç dwa zwyk∏e tryby obliczania: § 12. Je˝eli w∏aÊciwoÊci taksówki sà istotne dla po- 1) S — pojedyncze zastosowanie taryfy, wktórym ob- prawnego dzia∏ania taksometru, powinien on byç wyliczanie op∏aty nast´puje na podstawie taryfy za posa˝ony w Êrodki umo˝liwiajàce zabezpieczenie praczas poni˝ej pr´dkoÊci granicznej oraz na podsta- wid∏owoÊci pod∏àczenia taksometru do taksówki. wie taryfy za drog´ powy˝ej pr´dkoÊci granicznej; § 13. B∏´dy graniczne dopuszczalne przy legalizacji 2) D — podwójne zastosowanie taryfy, w którym obponownej taksometru niezainstalowanego w taksówliczanie op∏aty nast´puje na podstawie jednoczesce, o którym mowa w § 1 ust. 2 pkt 2, wynoszà dla: nego stosowania taryfy za czas i taryfy za drog´ w ciàgu ca∏ego kursu. 1) przedzia∏u czasu: ± 0,1 %, lecz nie mniej ni˝ 0,2 s; 2. Wybranie jednego z trybów, o których mowa 2) d∏ugoÊci przebytej drogi: ± 0,2 %, lecz nie mniej w ust. 1, powinno byç mo˝liwe poprzez odpowiednie ni˝ 4 m; ustawienie podlegajàce zabezpieczeniu. 3) obliczenia op∏aty: ± 0,1 %, lecz nie mniej ni˝ war- § 9. Je˝eli taksometr ma mo˝liwoÊç r´cznego toÊç minimalna, z uwzgl´dnieniem zaokràglenia, wprowadzenia przez kierowc´ dop∏aty za dodatkowà odpowiadajàca najmniej znaczàcej cyfrze wskazaus∏ug´, powinna byç ona wy∏àczona z wyÊwietlanej nia op∏aty. op∏aty. W takim przypadku taksometr mo˝e chwilowo wyÊwietlaç op∏at´ ∏àcznie z wartoÊcià dop∏aty. § 14. B∏´dy graniczne dopuszczalne przy legalizacji ponownej taksometru zainstalowanego w taksówce, § 10. 1. Taksometr powinien zapewniaç przekazy- o którym mowa w § 1 ust. 2 pkt 2, wynoszà dla: wanie przez w∏aÊciwie zabezpieczony interfejs lub in- 1) przedzia∏u czasu: ± 0,2 %; terfejsy: 2) d∏ugoÊci przebytej drogi: ± 2 %; 1) informacji o po∏o˝eniu pracy — WOLNY, TARYFA lub KASA; 3) ró˝nicy pomi´dzy wartoÊcià sta∏ej taksometru k a wartoÊcià wspó∏czynnika charakterystycznego 2) danych liczników sumujàcych ca∏kowità d∏ugoÊç taksówki w: nie wi´cej ni˝ 0,2 %. drogi przebytej przez taksówk´, ca∏kowità d∏ugoÊç drogi przebytej podczas wynaj´cia taksówki, liczb´ wszystkich wynaj´ç, sumy op∏at za kursy oraz Rozdzia∏ 3 sumy wszystkich dop∏at; Szczegó∏owy zakres sprawdzeƒ wykonywanych 3) informacji ogólnych o: sta∏ej nadajnika sygna∏u podczas legalizacji pierwotnej i legalizacji ponownej d∏ugoÊci drogi, dacie zabezpieczenia, symbolu taksometrów obj´tych zatwierdzeniem typu identyfikujàcym taksówk´, czasie rzeczywistym, danych identyfikujàcych taryf´; § 15. Podczas legalizacji pierwotnej ilegalizacji ponownej taksometru nale˝y dokonaç: 4) informacji o op∏acie za kurs: op∏acie ca∏kowitej, op∏acie, obliczeniu op∏aty, dop∏acie, dacie, czasie 1) ogl´dzin zewn´trznych; poczàtkowym ikoƒcowym kursu, d∏ugoÊci przebytej drogi; 2) sprawdzenia dzia∏ania taksometru; 5) informacji o parametrach taryfy (lub taryf). 3) wyznaczenia b∏´dów wskazaƒ taksometru.

§ 16. Podczas ogl´dzin zewn´trznych taksometru 3) po w∏àczeniu taksometru zespó∏ op∏at wskazuje nale˝y sprawdziç: op∏at´ poczàtkowà; 1) zgodnoÊç z zatwierdzonym typem w zakresie pra- 4) licznik kursów oraz licznik jednostek taryfowych wid∏owego wykonania konstrukcji i zastosowania zwi´kszajà swoje wskazania skokowo ojednostk´; odpowiednich materia∏ów — podczas legalizacji 5) licznik kursów jest nap´dzany od zespo∏u prze∏àczpierwotnej; nika, a na pe∏ny cykl pracy tego zespo∏u przypada 2) czy w widocznym miejscu na wewn´trznej lub ze- przyrost wskazania licznika o jednostk´; wn´trznej stronie przedniej Êcianki taksometru za- 6) wskazania liczników kilometrów ogólnych i p∏atmieszczone sà w sposób trwa∏y wymagane oznanych oraz liczników kursów ijednostek taryfowych czenia; sà wyÊwietlane w zespole op∏at lub w zespole 3) czy na przedniej Êciance taksometru znajdujà si´ dop∏at w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika WOLNY nast´pujàce oznaczenia, umowne symbole lub i czy jest jednoznacznie okreÊlone, któremu z liczznaki: ników odpowiada wyÊwietlona wartoÊç; a) op∏ata z∏otych (z∏), 7) przy wyÊwietlaniu wskazaƒ, o których mowa w pkt 6, okreÊlone sà jednostki wyÊwietlanych b) taryfa — przy okienku taryf, wartoÊci liczbowych i wyjaÊnione symbole lub c) km ogólne, km p∏atne, kursy, jednostki taryfowe znaki zastosowane w poszczególnych licznikach; — przy okienku liczników lub przy okienkach 8) taksometr jest uruchamiany przez zespó∏ prze∏àczodpowiednich liczników, je˝eli wyst´pujà one nika po wprowadzeniu tego zespo∏u wjedno znaoddzielnie, st´pujàcych po∏o˝eƒ, odpowiadajàcych stanom d) dop∏ata z∏otych (z∏) — przy okienku dop∏at; pracy: 4) czy wysokoÊç liter napisów OP¸ATA, DOP¸ATA, a) WOLNY, gdy taksówka nie jest wynaj´ta, TARYFA, WOLNY, KASA icyfr nie jest mniejsza ni˝ b) TARYFA, gdy taksówka jest wynaj´ta, 4 mm, a wysokoÊç pozosta∏ych napisów i oznaczeƒ nie jest mniejsza ni˝ 2,5 mm; c) KASA, gdy nast´puje rozliczenie kursu mi´dzy kierowcà a pasa˝erem; 5) czy litery icyfry oznaczeƒ, októrych mowa wpkt 4, wykonane sà wsposób trwa∏y iczytelny; 9) w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika WOLNY: 6) czy taksometr posiada mo˝liwoÊç na∏o˝enia cech a) jest widoczny wokienku taryf napis WOLNY lub zabezpieczajàcych dost´p do: umowny symbol tego po∏o˝enia, a) wn´trza taksometru, b) jest mo˝liwoÊç skasowania lub nastawienia na b) urzàdzeƒ przeznaczonych do regulacji lub dopa- zero wskazania op∏aty i dop∏aty, sowania taksometru do taksówki, c) dzia∏a tylko licznik kilometrów ogólnych, c) urzàdzenia programujàcego; d) wy∏àczony jest zespó∏ czasu i zespó∏ drogi; 7) czy obudowa taksometru chroni jego zespo∏y 10) w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika WOLNY jest zaprzed py∏em i wilgocià. pewnione: § 17. Podczas sprawdzenia dzia∏ania taksometru a) sprawdzanie poprawnoÊci dzia∏ania wszystkich zg∏oszonego do legalizacji pierwotnej nale˝y sprawdziç, elementów wskazujàcych, czy: b) wyÊwietlenie oraz dodatkowe drukowanie war- 1) taksometr wyÊwietla lub drukuje informacje toÊci liczbowych wskazywanych przez liczniki o uk∏adzie taryf tylko w po∏o˝eniu zespo∏u prze- kilometrów ogólnych i p∏atnych oraz liczników ∏àcznika WOLNY; kursów i jednostek taryfowych, 2) informacja o uk∏adzie taryf zawiera wartoÊci: c) wyÊwietlenie wartoÊci sta∏ej taksometru k, a) op∏aty poczàtkowej, d) wyÊwietlenie danych dotyczàcych taryf, b) op∏aty za jeden kilometr drogi przebytej we e) wyÊwietlenie wartoÊci wielkoÊci mierzonych za wszystkich po∏o˝eniach taryfowych zespo∏u pomocà elektronicznego urzàdzenia zabezpieprze∏àcznika, czajàcego; c) op∏aty za jednà godzin´ postoju we wszystkich 11) po∏o˝enia zespo∏u prze∏àcznika TARYFA sà oznapo∏o˝eniach taryfowych zespo∏u prze∏àcznika, czone numerami widocznymi w okienku taryf, przy czym numer o wi´kszej wartoÊci odpowiada d) jednostki taryfowej, taryfie wy˝szej; e) sta∏ej taryf c, 12) przy wszystkich po∏o˝eniach TARYFA dzia∏ajà f) jednostki dop∏aty w przypadku stosowania zespo∏y i urzàdzenia taksometru, z wyjàtkiem liczzespo∏u dop∏at; nika kursów;

13) istnieje mo˝liwoÊç blokowania taryf zapasowych, § 18. Podczas sprawdzenia dzia∏ania taksometru je˝eli liczba po∏o˝eƒ zespo∏u prze∏àcznika odpo- zg∏oszonego do legalizacji ponownej, naprawionego wiadajàcych taryfom jest wi´ksza od liczby zasto- lub z uszkodzonà cechà zabezpieczajàcà, sprawdza sowanych taryf; si´, czy: 14) blokada, októrej mowa wpkt 13, jest zabezpieczo- 1) taksometr jest nap´dzany wa∏kiem gi´tkim lub imna w sposób uniemo˝liwiajàcy jej odblokowanie pulsami przekazywanymi przez przetwornik przeprzez u˝ytkownika; wodem elektrycznym bezpoÊrednio od kó∏ nap´- dowych taksówki lub za poÊrednictwem przek∏ad- 15) w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika KASA: ni i reduktora; a) w okienku taryf wyÊwietla si´ napis KASA lub 2) wa∏ek gi´tki ma Êrednic´ co najmniej 3,3mm ijest umowny symbol tego po∏o˝enia oraz numer taos∏oni´ty pancerzem; ryfy, wed∏ug której dzia∏a taksometr, 3) przewód elektryczny jest ekranowany i os∏oni´ty b) dzia∏ajà zespo∏y i urzàdzenia taksometru, z wyna zewnàtrz pow∏okà izolujàcà; jàtkiem zespo∏u czasu i licznika kursów; 4) taksometr wyÊwietla lub drukuje informacje 16) jest mo˝liwe przestawianie zespo∏u prze∏àcznika: o uk∏adzie taryf tylko w po∏o˝eniu zespo∏u przea) zpo∏o˝enia WOLNY bezpoÊrednio do po∏o˝enia ∏àcznika WOLNY; odpowiadajàcego pierwszej taryfie, 5) informacja o uk∏adzie taryf zawiera wartoÊci: b) zdowolnego po∏o˝enia odpowiadajàcego okreÊlonej taryfie do po∏o˝enia odpowiadajàcego na- a) op∏aty poczàtkowej, st´pnej lub poprzedniej taryfie, b) op∏aty za jeden kilometr drogi przebytej we c) z ka˝dego po∏o˝enia odpowiadajàcego taryfie wszystkich po∏o˝eniach taryfowych zespo∏u do po∏o˝enia KASA, prze∏àcznika, d) z po∏o˝enia KASA tylko do po∏o˝enia WOLNY, c) op∏aty za jednà godzin´ postoju we wszystkich po∏o˝eniach taryfowych zespo∏u prze∏àcznika, e) z po∏o˝enia WOLNY do po∏o˝enia TARYFA oraz z po∏o˝enia TARYFA do po∏o˝enia KASA, przy d) jednostki taryfowej, pr´dkoÊci taksówki nie wi´kszej ni˝ 5 km/h; e) sta∏ej taryf c, 17) taksometr jest wyposa˝ony w zespó∏ dop∏at wraz f) jednostki dop∏aty w przypadku stosowania zez licznikiem dop∏at; spo∏u dop∏at; 18) konstrukcja zespo∏u dop∏at wraz z licznikiem do- 6) po w∏àczeniu taksometru zespó∏ op∏at wskazuje p∏at umo˝liwia jego uruchomienie jedynie z chwi- op∏at´ poczàtkowà; là wynaj´cia taksówki; 7) licznik kursów oraz licznik jednostek taryfowych 19) uruchomienie przycisku zespo∏u dop∏at powoduje zwi´kszajà swoje wskazania skokowo ojednostk´; dodanie kolejnej jednostki dop∏aty w po∏o˝eniu 8) licznik kursów jest nap´dzany od zespo∏u prze∏àczzespo∏u prze∏àcznika TARYFA, a ka˝de nast´pne nika, a na pe∏ny cykl pracy tego zespo∏u przypada uruchomienie przycisku zwi´ksza wskazanie liczniprzyrost wskazania licznika o jednostk´; ka dop∏at o jednostk´ dop∏aty; 9) wskazania liczników kilometrów ogólnych i p∏at- 20) wpo∏o˝eniu KASA wartoÊç dop∏aty jest dodawana nych oraz liczników kursów ijednostek taryfowych do wartoÊci op∏aty za pomocà przycisku iczy warsà wyÊwietlane w zespole op∏at lub w zespole dotoÊç dop∏aty jest ponownie oddzielana od wartop∏at w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika WOLNY Êci op∏aty za kurs po up∏ywie 5 s; i czy jest jednoznacznie okreÊlone, któremu z licz- 21) zewn´trznymi urzàdzeniami informacyjnymi tak- ników odpowiada wyÊwietlona wartoÊç; sometru sà nieruchome tabliczki Êwietlne; 10) przy wyÊwietlaniu wskazaƒ, o których mowa 22) sterowanie urzàdzeniami informacyjnymi odbywa w pkt 9, okreÊlone sà jednostki wyÊwietlanych si´ za pomocà zespo∏u prze∏àcznika; wartoÊci liczbowych i wyjaÊnione symbole lub znaki zastosowane w poszczególnych licznikach; 23) przy po∏o˝eniu TARYFA na nieruchomej tabliczce Êwietlnej wyÊwietlany jest kod sygnalizacji dzia∏a- 11) taksometr jest uruchamiany przez zespó∏ prze∏àcznia taksometru odpowiadajàcy wyÊwietlanym nika po wprowadzeniu tego zespo∏u wjedno znaprzez taksometr taryfom; st´pujàcych po∏o˝eƒ, odpowiadajàcych stanom pracy: 24) jednostek taryfowych oraz dane o uk∏adzie taryf a) WOLNY, gdy taksówka nie jest wynaj´ta, mogà byç drukowane za pomocà zespo∏u drukujàcego iczy sà one zgodne zdanymi wskazywanymi b) TARYFA, gdy taksówka jest wynaj´ta, przez taksometr; c) KASA, gdy nast´puje rozliczenie kursu mi´dzy 25) wydruki sà czytelne i jednoznaczne. kierowcà a pasa˝erem;

12) w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika WOLNY: 22) konstrukcja zespo∏u dop∏at wraz z licznikiem dop∏at umo˝liwia jego uruchomienie jedynie z chwia) wokienku taryf jest widoczny napis WOLNY lub là wynaj´cia taksówki; umowny symbol tego po∏o˝enia, b) istnieje mo˝liwoÊç skasowania lub nastawienia 23) uruchomienie przycisku zespo∏u dop∏at powoduje na zero wskazania op∏aty i dop∏aty, dodanie kolejnej jednostki dop∏aty w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika TARYFA, a ka˝de nast´pne c) dzia∏a tylko licznik kilometrów ogólnych, uruchomienie przycisku zwi´ksza wskazanie licznid) wy∏àczony jest zespó∏ czasu i zespó∏ drogi; ka dop∏at o jednostk´ dop∏aty; 13) w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika WOLNY jest za- 24) sterowanie urzàdzeniami informacyjnymi odbywa pewnione: si´ za pomocà zespo∏u prze∏àcznika; a) sprawdzanie poprawnoÊci dzia∏ania wszystkich 25) przy po∏o˝eniu TARYFA na nieruchomej tabliczce elementów wskazujàcych, Êwietlnej wyÊwietlany jest kod sygnalizacji dzia∏ab) wyÊwietlenie oraz dodatkowe drukowanie war- nia taksometru odpowiadajàcy wyÊwietlanym toÊci liczbowych wskazywanych przez liczniki przez taksometr taryfom; kilometrów ogólnych i p∏atnych oraz liczniki 26) wskazania liczników kilometrów ogólnych i p∏atkursów i jednostek taryfowych, nych oraz liczników kursów jednostek taryfowych c) wyÊwietlenie wartoÊci sta∏ej taksometru k, oraz dane o uk∏adzie taryf sà zgodne z danymi d) wyÊwietlenie danych dotyczàcych taryf, wskazywanymi przez taksometr imogà byç drukowane za pomocà zespo∏u drukujàcego; e) wyÊwietlenie wartoÊci wielkoÊci mierzonych za pomocà elektronicznego urzàdzenia zabezpie- 27) wydruki sà czytelne i jednoznaczne. czajàcego; § 19. Podczas sprawdzenia dzia∏ania taksometru 14) w taksometrze sà co najmniej dwa po∏o˝enia zg∏oszonego do legalizacji ponownej, nienaprawianezespo∏u prze∏àcznika TARYFA odpowiadajàce ko- go i z nieuszkodzonymi cechami zabezpieczajàcymi, lejnym coraz wy˝szym taryfom; sprawdza si´, czy: 15) po∏o˝enia zespo∏u prze∏àcznika TARYFA sà ozna- 1) taksometr jest nap´dzany wa∏kiem gi´tkim lub imczone numerami widocznymi w okienku taryf, pulsami przekazywanymi przez przetwornik przeprzy czym numer o wi´kszej wartoÊci odpowiada wodem elektrycznym bezpoÊrednio od kó∏ nap´- taryfie wy˝szej; dowych taksówki lub za poÊrednictwem przek∏adni i reduktora; 16) przy wszystkich po∏o˝eniach TARYFA dzia∏ajà zespo∏y i urzàdzenia taksometru, z wyjàtkiem licz- 2) wa∏ek gi´tki ma Êrednic´ co najmniej 3,3mm ijest nika kursów; os∏oni´ty pancerzem; 17) istnieje mo˝liwoÊç blokowania taryf zapasowych, 3) przewód elektryczny jest ekranowany i os∏oni´ty je˝eli liczba po∏o˝eƒ zespo∏u prze∏àcznika odpo- na zewnàtrz pow∏okà izolujàcà; wiadajàcych taryfom jest wi´ksza od liczby zastosowanych taryf; 4) taksometr wyÊwietla lub drukuje informacje o uk∏adzie taryf tylko w po∏o˝eniu zespo∏u prze- 18) blokada, októrej mowa wpkt 17, jest zabezpieczo- ∏àcznika WOLNY; na w sposób uniemo˝liwiajàcy jej odblokowanie przez u˝ytkownika; 5) informacja o uk∏adzie taryf zawiera wartoÊci: a) op∏aty poczàtkowej, 19) w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika KASA: b) op∏aty za jeden kilometr drogi przebytej we a) wyÊwietla si´ w okienku taryf napis KASA lub wszystkich po∏o˝eniach taryfowych zespo∏u umowny symbol tego po∏o˝enia oraz numer taprze∏àcznika, ryfy, wed∏ug której taksometr dzia∏a, c) op∏aty za jednà godzin´ postoju we wszystkich b) dzia∏ajà zespo∏y i urzàdzenia taksometru, z wypo∏o˝eniach taryfowych zespo∏u prze∏àcznika, jàtkiem zespo∏u czasu i licznika kursów; d) jednostki taryfowej, 20) jest mo˝liwe przestawianie zespo∏u prze∏àcznika: e) sta∏ej taryf c, a) zpo∏o˝enia WOLNY bezpoÊrednio do po∏o˝enia odpowiadajàcego pierwszej taryfie, f) jednostki dop∏aty w przypadku stosowania zespo∏u dop∏at; b) zdowolnego po∏o˝enia odpowiadajàcego okreÊlonej taryfie do po∏o˝enia odpowiadajàcego na- 6) taksometr jest uruchamiany przez zespó∏ prze∏àcznist´pnej lub poprzedniej taryfie, ka po wprowadzeniu tego zespo∏u wjedno znast´- pujàcych po∏o˝eƒ, odpowiadajàcych stanom pracy: c) z ka˝dego po∏o˝enia odpowiadajàcego taryfie do po∏o˝enia KASA, a) WOLNY, gdy taksówka nie jest wynaj´ta, d) z po∏o˝enia KASA tylko do po∏o˝enia WOLNY; b) TARYFA, gdy taksówka jest wynaj´ta, 21) taksometr jest wyposa˝ony w zespó∏ dop∏at wraz c) KASA, gdy nast´puje rozliczenie kursu mi´dzy z licznikiem dop∏at; kierowcà a pasa˝erem;

7) w taksometrze sà co najmniej dwa po∏o˝enia 3) liczników kilometrów ogólnych i kilometrów p∏atzespo∏u prze∏àcznika TARYFA odpowiadajàce ko- nych; lejnym coraz wy˝szym taryfom; 4) licznika kursów, licznika jednostek taryfowych 8) taksometr jest wyposa˝ony w zespó∏ dop∏at wraz i licznika dop∏at; z licznikiem dop∏at; 5) pierwszego inast´pnych odcinków drogi taksome- 9) konstrukcja zespo∏u dop∏at wraz z licznikiem do- tru zainstalowanego w taksówce. p∏at umo˝liwia jego uruchomienie jedynie z chwilà wynaj´cia taksówki; § 23. Podczas legalizacji ponownej taksometru nienaprawianego i z nieuszkodzonà cechà zabezpieczajà- 10) uruchomienie przycisku zespo∏u dop∏at powoduje cà b∏´dy wskazaƒ wyznacza si´ dla: dodanie kolejnej jednostki dop∏aty w po∏o˝eniu zespo∏u prze∏àcznika TARYFA, a ka˝de nast´pne 1) zespo∏u czasu — dla pierwszego i nast´pnych uruchomienie przycisku zwi´ksza wskazanie liczni- okresów czasu; ka dop∏at o jednostk´ dop∏aty; 2) pierwszego inast´pnych odcinków drogi taksome- 11) zewn´trznymi urzàdzeniami informacyjnymi tak- tru zainstalowanego w taksówce. sometru sà nieruchome tabliczki Êwietlne; § 24. Dopuszcza si´ wyznaczanie b∏´dów wskazaƒ 12) sterowanie urzàdzeniami informacyjnymi odbywa zespo∏u czasu bez demonta˝u taksometru z taksówki. si´ za pomocà zespo∏u prze∏àcznika; W tym przypadku wartoÊci b∏´dów granicznych do- 13) przy po∏o˝eniu TARYFA na nieruchomej tabliczce puszczalnych przyjmuje si´ takie, jak przy legalizacji Êwietlnej wyÊwietlany jest kod sygnalizacji dzia∏a- pierwotnej taksometru. nia taksometru odpowiadajàcy wyÊwietlanym przez taksometr taryfom. Rozdzia∏ 4 § 20. Podczas legalizacji pierwotnej oraz legalizacji Szczegó∏owy zakres sprawdzeƒ wykonywanych ponownej taksometru naprawianego lub z uszkodzopodczas legalizacji ponownej taksometrów obj´tych nà cechà zabezpieczajàcà, wspó∏pracujàcego z kasà ocenà zgodnoÊci rejestrujàcà, sprawdza si´ dodatkowo, czy: § 25. Podczas legalizacji ponownej taksometru na- 1) na wewn´trznej lub zewn´trznej stronie przedniej le˝y dokonaç: Êcianki taksometru, w widocznym miejscu, zamieszczony jest, w sposób trwa∏y i czytelny, napis 1) ogl´dzin zewn´trznych; „fiskalny”; 2) wyznaczenia b∏´dów wskazaƒ taksometru. 2) zespó∏ op∏at lub zespó∏ dop∏at taksometru umo˝liwia wyÊwietlanie informacji o stosowaniu upustu § 26. Podczas ogl´dzin zewn´trznych taksometru podczas realizacji kursu poprzez wyÊwietlenie wy- nale˝y sprawdziç, czy: razu „rabat”; 1) na taksometrze znajdujà si´ wymagane oznaczenia; 3) wyÊwietlanie nale˝noÊci uwzgl´dniajàcej zastosowanie upustu nast´puje najpóêniej w po∏o˝eniu 2) wszelkie oznakowania inapisy sà wyraênie widocz- KASA; ne lub ∏atwo dost´pne, trwa∏e, jednoznaczne i niemo˝liwe do przeniesienia na inny obiekt; 4) przestawienie zespo∏u prze∏àcznika z po∏o˝enia KASA do po∏o˝enia WOLNY mo˝liwe jest dopiero 3) wszystkie wyÊwietlane dla pasa˝era wartoÊci sà po wydrukowaniu przez kas´ rejestrujàcà paragonu. mo˝liwe do w∏aÊciwego zidentyfikowania, a ich odczyt, jak równie˝ ich identyfikacja sà ∏atwe za- § 21. Podczas legalizacji pierwotnej taksometru równo w dzieƒ, jak i w nocy; b∏´dy wskazaƒ wyznacza si´ dla: 1) zespo∏u drogi — dla pierwszego i nast´pnych od- 4) wskazania taksometru sà wyra˝one w legalnych cinków drogi; jednostkach miary, a jednostki te lub ich symbole sà umieszczone obok odpowiednich wartoÊci licz- 2) zespo∏u czasu — dla pierwszego i nast´pnych bowych; okresów czasu; 5) po∏o˝enia pracy sà rozró˝nialne za pomocà nast´- 3) liczników kilometrów ogólnych i kilometrów p∏atpujàcych wskazaƒ: nych; 4) licznika kursów, licznika jednostek taryfowych a) WOLNY — po∏o˝enie pracy, w którym wy∏àczoi licznika dop∏at. ne jest obliczanie op∏aty, b) TARYFA — po∏o˝enie pracy, w którym ma miej- § 22. Podczas legalizacji ponownej taksometru nasce obliczanie op∏aty na podstawie ewentualnej prawianego lub z uszkodzonà cechà zabezpieczajàcà op∏aty poczàtkowej oraz taryfy za przebytà d∏ub∏´dy wskazaƒ wyznacza si´ dla: goÊç drogi lub czas trwania kursu, 1) zespo∏u drogi — dla pierwszego i nast´pnych odc) KASA — po∏o˝enie pracy, w którym nale˝na za cinków drogi; kurs op∏ata jest wskazywana i co najmniej obli- 2) zespo∏u czasu — dla pierwszego i nast´pnych czanie op∏aty na podstawie czasu trwania kursu okresów czasu; jest wy∏àczone;

6) taksometr w po∏o˝eniu pracy: § 27. B∏´dy wskazaƒ taksometru niezainstalowanego w taksówce wyznacza si´ dla: a) TARYFA oblicza i wyÊwietla op∏at´ wzrastajàcà skokowo o okreÊlonà wartoÊç, 1) przedzia∏u czasu; b) KASA wyÊwietla ostatecznà wartoÊç op∏aty; 2) d∏ugoÊci przebytej drogi; 7) w przypadku stosowania dop∏aty, wprowadzonej r´cznie przez kierowc´, jest ona wy∏àczona z wy- 3) obliczania op∏aty. Êwietlanej op∏aty oraz czy wtym przypadku taksometr mo˝e chwilowo wyÊwietlaç op∏at´ ∏àcznie § 28. B∏´dy wskazaƒ taksometru zainstalowanego z tà wartoÊcià dop∏aty; w taksówce wyznacza si´ dla przedzia∏u czasu, d∏ugo- Êci przebytej drogi przez taksówk´ poprzez wyznacze- 8) taksometr ma ustawiony jeden zwyk∏y tryb obli- nie wartoÊci b∏´du ipoprzez porównanie wartoÊci staczania; ∏ej taksometru k z wartoÊcià wspó∏czynnika charakterystycznego taksówki w. 9) taksometr jest w∏aÊciwie przygotowany do na∏o˝enia cech zabezpieczajàcych w miejscach okreÊlo- § 29. Cechy zabezpieczajàce taksometr nale˝y nanych w certyfikacie badania typu WE albo certyfi- ∏o˝yç wmiejscach okreÊlonych wcertyfikacie badania kacie badania projektu WE; typu WE albo certyfikacie badania projektu WE. 10) istotne dla charakterystyk metrologicznych oprogra- Rozdzia∏ 5 mowanie jest identyfikowane przez taksometr; Przepis koƒcowy 11) taksometr zapewnia przekazywanie przez w∏aÊciwie zabezpieczony interfejs lub interfejsy informa- § 30. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie cji i danych, o których mowa w § 10 ust. 1; 14 dni od dnia og∏oszenia.5) 12) wprzypadku pod∏àczenia do interfejsu lub interfejsów taksometru innych urzàdzeƒ: Minister Gospodarki: W. Pawlak a) nie zak∏ócajà one jego dzia∏ania, ——————— 5)Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdzeb) istnieje mo˝liwoÊç, aby praca taksometru by∏a niem Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Spo∏ecznej automatycznie blokowana w przypadku, gdy z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie wymagaƒ metrolonie ma tego urzàdzenia lub gdy dzia∏a ono nie- gicznych, którym powinny odpowiadaç taksometry elekprawid∏owo. troniczne (Dz. U. Nr 108, poz. 1014). 25 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA GOSPODARKI1) z dnia 27 grudnia 2007 r. w sprawie wymagaƒ, którym powinny odpowiadaç wagi automatyczne porcjujàce, oraz szczegó∏owego zakresu sprawdzeƒ wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrzàdów pomiarowych2)