Art. 2.

1. Brzmienie w najnowszym tekście — od Dz.U. 2023 poz. 1433 (ogł. 27 lipca 2023) do Dz.U. 2024 poz. 597 (ogł. 18 kwietnia 2024)

   1. Przepisy ustawy stosuje się do:

   1) następujących rodzajów statków morskich o polskiej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   2) następujących rodzajów statków morskich o obcej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową, znajdujących się na polskim morzu terytorialnym lub morskich wodach wewnętrznych:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   3) morskich statków pasażerskich o polskiej i obcej przynależności uprawiających żeglugę krajową, w trakcie której znajdują się dalej niż 20 mil morskich od brzegu, a prawdopodobieństwo napotkania fal o znaczącej wysokości przekraczającej 2,5 m jest większe niż 10 %, zwanych dalej „statkami pasażerskimi klasy A”;

   4) morskich statków pasażerskich, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 6;

   5) obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 1-3;

   6) innych obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 4;

   7) portów morskich, na terenie których znajdują się obiekty portowe, o których mowa w pkt 5 i 6.

   2. Przepisów ustawy nie stosuje się do:

   1) jednostek pływających Marynarki Wojennej, Straży Granicznej, Policji oraz Krajowej Administracji Skarbowej;

   2) innych statków pełniących specjalną służbę państwową;

   3) portów wojennych, instalacji wojskowych w portach morskich oraz rejonów portów morskich wraz z infrastrukturą portową będących w użytkowaniu Straży Granicznej, o których mowa w ust. 1 pkt 5-7.

   2a. Przepisy ustawy w zakresie ochrony statku stosuje się do stałych platform wiertniczych rozumianych jako jednostki górnicze przeznaczone do wydobycia i przetwarzania węglowodorów, osadzone na dnie morskim na stałe, stanowiące morską budowlę hydrotechniczną, które znajdują się w polskich obszarach morskich.

   3. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę portów morskich podlegających przepisom ustawy, w których znajduje się jeden lub więcej obiektów portowych objętych postanowieniami Kodeksu ISPS, rozporządzenia (WE) nr 725/2004 lub ustawy, z uwzględnieniem obszarów portowych mających znaczenie z punktu widzenia ochrony.

   4. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej przekazuje Komisji Europejskiej listę portów morskich podlegających przepisom ustawy oraz informuje ją o zmianach w tej liście.

   5. Dyrektor Urzędu Morskiego ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę obiektów portowych, o których mowa w ust. 1 pkt 5, znajdujących się w jego terytorialnym zakresie działania.

   6. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może określić, w drodze rozporządzenia, wykaz:

   1) rodzajów statków, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, do których stosuje się przepisy ustawy,

   2) obiektów portowych obsługujących te statki

   - mając na uwadze art. 3 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 725/2004 oraz konieczność zapewnienia ochrony żeglugi i portów morskich.

2. Wcześniejsze brzmienie — od Dz.U. 2018 poz. 435 (ogł. 27 lutego 2018) do Dz.U. 2022 poz. 2257 (ogł. 7 listopada 2022)

   1. Przepisy ustawy stosuje się do:

   1) następujących rodzajów statków morskich o polskiej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   2) następujących rodzajów statków morskich o obcej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową, znajdujących się na polskim morzu terytorialnym lub morskich wodach wewnętrznych:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   3) morskich statków pasażerskich o polskiej i obcej przynależności uprawiających żeglugę krajową, w trakcie której znajdują się dalej niż 20 mil morskich od brzegu, a prawdopodobieństwo napotkania fal o znaczącej wysokości przekraczającej 2,5 m jest większe niż 10%, zwanych dalej „statkami pasażerskimi klasy A”;

   4) morskich statków pasażerskich, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 6;

   5) obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 1-3;

   6) innych obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 4;

   7) portów morskich, na terenie których znajdują się obiekty portowe, o których mowa w pkt 5 i 6.

   2. Przepisów ustawy nie stosuje się do:

   1) jednostek pływających Marynarki Wojennej, Straży Granicznej, Policji oraz Krajowej Administracji Skarbowej;

   2) innych statków pełniących specjalną służbę państwową;

   3) portów wojennych, instalacji wojskowych w portach morskich oraz rejonów portów morskich wraz z infrastrukturą portową będących w użytkowaniu Straży Granicznej, o których mowa w ust. 1 pkt 5-7.

   2a. Przepisy ustawy w zakresie wymagań odnoszących się do obiektu portowego stosuje się do stałych platform wiertniczych, rozumianych jako jednostki górnicze przeznaczone do wydobycia i przetwarzania węglowodorów, osadzone na dnie morskim na stałe, stanowiące morską budowlę hydrotechniczną, znajdujących się w polskich obszarach morskich.

   3. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę portów morskich podlegających przepisom ustawy, w których znajduje się jeden lub więcej obiektów portowych objętych postanowieniami Kodeksu ISPS, rozporządzenia (WE) nr 725/2004 lub ustawy, z uwzględnieniem obszarów portowych mających znaczenie z punktu widzenia ochrony.

   4. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej przekazuje Komisji Europejskiej listę portów morskich podlegających przepisom ustawy oraz informuje ją o zmianach w tej liście.

   5. Dyrektor Urzędu Morskiego ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę obiektów portowych, o których mowa w ust. 1 pkt 5, znajdujących się w jego terytorialnym zakresie działania.

   6. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może określić, w drodze rozporządzenia, wykaz:

   1) rodzajów statków, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, do których stosuje się przepisy ustawy,

   2) obiektów portowych obsługujących te statki

   - mając na uwadze art. 3 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 725/2004 oraz konieczność zapewnienia ochrony żeglugi i portów morskich.

3. Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2016 poz. 49 (ogł. 11 stycznia 2016)

   1. Przepisy ustawy stosuje się do:

   1) następujących rodzajów statków morskich o polskiej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   2) następujących rodzajów statków morskich o obcej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową, znajdujących się na polskim morzu terytorialnym lub morskich wodach wewnętrznych:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   3) morskich statków pasażerskich o polskiej i obcej przynależności uprawiających żeglugę krajową, w trakcie której znajdują się dalej niż 20 mil morskich od brzegu, a prawdopodobieństwo napotkania fal o znaczącej wysokości przekraczającej 2,5 m jest większe niż 10%, zwanych dalej „statkami pasażerskimi klasy A”;

   4) morskich statków pasażerskich, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 6;

   5) obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 1-3;

   6) innych obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 4;

   7) portów morskich, na terenie których znajdują się obiekty portowe, o których mowa w pkt 5 i 6.

   2. Przepisów ustawy nie stosuje się do:

   1) jednostek pływających Marynarki Wojennej, Straży Granicznej, Policji oraz Służby Celnej;

   2) innych statków pełniących specjalną służbę państwową;

   3) portów wojennych, instalacji wojskowych w portach morskich oraz rejonów portów morskich wraz z infrastrukturą portową będących w użytkowaniu Straży Granicznej, o których mowa w ust. 1 pkt 5-7.

   2a. Przepisy ustawy w zakresie wymagań odnoszących się do obiektu portowego stosuje się do stałych platform wiertniczych, rozumianych jako jednostki górnicze przeznaczone do wydobycia i przetwarzania węglowodorów, osadzone na dnie morskim na stałe, stanowiące morską budowlę hydrotechniczną, znajdujących się w polskich obszarach morskich.

   3. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę portów morskich podlegających przepisom ustawy, w których znajduje się jeden lub więcej obiektów portowych objętych postanowieniami Kodeksu ISPS, rozporządzenia (WE) nr 725/2004 lub ustawy, z uwzględnieniem obszarów portowych mających znaczenie z punktu widzenia ochrony.

   4. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej przekazuje Komisji Europejskiej listę portów morskich podlegających przepisom ustawy oraz informuje ją o zmianach w tej liście.

   5. Dyrektor Urzędu Morskiego ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę obiektów portowych, o których mowa w ust. 1 pkt 5, znajdujących się w jego terytorialnym zakresie działania.

   6. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może określić, w drodze rozporządzenia, wykaz:

   1) rodzajów statków, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, do których stosuje się przepisy ustawy,

   2) obiektów portowych obsługujących te statki

   - mając na uwadze art. 3 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 725/2004 oraz konieczność zapewnienia ochrony żeglugi i portów morskich.

   Przypis w tekście jednolitym: Dodany przez art. 4 pkt 1 ustawy z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1320), która weszła w życie z dniem 8 grudnia 2015 r.

4. Wcześniejsze brzmienie — w Dz.U. 2008 poz. 1055 (ogł. 23 września 2008) ten tekst

   1. Przepisy ustawy stosuje się do:

   1) następujących rodzajów statków morskich o polskiej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   2) następujących rodzajów statków morskich o obcej przynależności uprawiających żeglugę międzynarodową, znajdujących się na polskim morzu terytorialnym lub morskich wodach wewnętrznych:

   a) statków pasażerskich, włączając pasażerskie jednostki szybkie,

   b) statków towarowych, włączając jednostki szybkie, o pojemności brutto 500 i powyżej,

   c) ruchomych platform wiertniczych;

   3) morskich statków pasażerskich o polskiej i obcej przynależności uprawiających żeglugę krajową, w trakcie której znajdują się dalej niż 20 mil morskich od brzegu, a prawdopodobieństwo napotkania fal o znaczącej wysokości przekraczającej 2,5 m jest większe niż 10%, zwanych dalej „statkami pasażerskimi klasy A”;

   4) morskich statków pasażerskich, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 6;

   5) obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 1-3;

   6) innych obiektów portowych obsługujących statki, o których mowa w pkt 4;

   7) portów morskich, na terenie których znajdują się obiekty portowe, o których mowa w pkt 5 i 6.

   2. Przepisów ustawy nie stosuje się do:

   1) jednostek pływających Marynarki Wojennej, Straży Granicznej, Policji oraz Służby Celnej;

   2) innych statków pełniących specjalną służbę państwową;

   3) portów wojennych, instalacji wojskowych w portach morskich oraz rejonów portów morskich wraz z infrastrukturą portową będących w użytkowaniu Straży Granicznej, o których mowa w ust. 1 pkt 5-7.

   3. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę portów morskich podlegających przepisom ustawy, w których znajduje się jeden lub więcej obiektów portowych objętych postanowieniami Kodeksu ISPS, rozporządzenia (WE) nr 725/2004 lub ustawy, z uwzględnieniem obszarów portowych mających znaczenie z punktu widzenia ochrony.

   4. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej przekazuje Komisji Europejskiej listę portów morskich podlegających przepisom ustawy oraz informuje ją o zmianach w tej liście.

   5. Dyrektor Urzędu Morskiego ogłasza, w drodze obwieszczenia, listę obiektów portowych, o których mowa w ust. 1 pkt 5, znajdujących się w jego terytorialnym zakresie działania.

   6. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może określić, w drodze rozporządzenia, wykaz:

   1) rodzajów statków, innych niż statki pasażerskie klasy A, uprawiających żeglugę krajową, do których stosuje się przepisy ustawy,

   2) obiektów portowych obsługujących te statki

   - mając na uwadze art. 3 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 725/2004 oraz konieczność zapewnienia ochrony żeglugi i portów morskich.

Źródła: przepis występuje w 7 z 7 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.