Orzecznik
Wróć do aktu
PRZEPIS

§ 5.

Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 3 lipca 2007 r. w sprawie urządzeń radiowych nadawczych lub nadawczo-odbiorczych, które mogą być używane bez pozwolenia radiowego · DU 2007 poz. 972

Treść w tym tekście

Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie i Nr267, poz. 2258, z 2006 r. Nr 12, poz. 66, Nr 104, 14 dni od dnia og∏oszenia. poz. 708 i 711, Nr 170, poz. 1217, Nr 220, poz. 1600, Nr235, poz. 1700 iNr249, poz.1834 oraz z2007r. Nr23, poz.137, Nr50, poz.331 iNr82, poz.556. Minister Transportu: J. Polaczek</td></tr><tr><td>——————— 1) Minister Transportu kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wej — ∏àcznoÊç, na podstawie § 1 ust.2 pkt1 rozporzàdze- nia Prezesa Rady Ministrów zdnia 18 lipca 2006r. wspra- wie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Transportu (Dz.U. Nr131, poz.923). 2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 273, poz. 2703, z 2005 r. Nr 163, poz. 1362 i Nr267, poz. 2258, z 2006 r. Nr 12, poz. 66, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 170, poz. 1217, Nr 220, poz. 1600, Nr235, poz. 1700 iNr249, poz.1834 oraz z2007r. Nr23, poz.137, Nr50, poz.331 iNr82, poz.556.</td></tr></tbody></table></div>

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10052 — Poz. 972

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu zdnia 3 lipca 2007 r. (poz. 972) OkreÊlenia, oznaczenia, skróty i symbole u˝yte w za∏àcznikach oznaczajà: 1) [-] — brak ograniczeƒ; 15) FDD (Frequency Division Duplex) — dupleks z podzia∏em cz´stotliwoÊciowym; 2) AFA (Adaptive Frequency Agility) — zdolnoÊç do adaptacyjnego wyboru kana∏u nadawania spoÊród 16) FHSS (Frequency Hopping Spread Spectrum) — zdefiniowanego dla danego urzàdzenia zbioru, rozpraszanie widma ze skokowà zmianà cz´stotliw celu unikania zak∏óceƒ pracy innych urzàdzeƒ; woÊci; 3) antena dedykowana (dedicated antenna) — anten´ 17) HIPERLAN (High Performance Radio Local Area przeznaczonà do stosowania zdanym urzàdzeniem Network) — lokalnà radiowà sieç komputerowà z mo˝liwoÊcià jej od∏àczenia, ale zaprojektowa- o du˝ej przep∏ywnoÊci; nà i dostarczanà jako niezb´dna cz´Êç urzàdzenia, którego badania oraz ocena zgodnoÊci z zasadni- 18) LBT (Listen Before Talk) — sposób pracy urzàdzeczymi wymaganiami, o których mowa w art. 153 nia nadawczo-odbiorczego polegajàcy na wykryust. 1 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. — Prawo waniu przed rozpocz´ciem nadawania wolnego telekomunikacyjne, zosta∏y przeprowadzone z tà kana∏u radiowego; antenà; 19) OFDM (Orthogonal Frequency Division Multi- 4) antena zewn´trzna (external antenna) — anten´ plexing) — wielotonowà ortogonalnà modulacj´ do∏àczanà do urzàdzenia za pomocà z∏àcza, w któ- cz´stotliwoÊci; re wyposa˝one jest urzàdzenie, stosowanà do 20) RLAN (Radio Local Area Network) — lokalnà radiourzàdzeƒ, których badania oraz ocena zgodnoÊci wà sieç komputerowà; z zasadniczymi wymaganiami, o których mowa w art. 153 ust. 1 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. — 21) RFID (Radio Frequency Identifaction) — identyfika- Prawo telekomunikacyjne, zosta∏y przeprowadzocj´ radiowà; ne bez anteny; 22) RTTT (Road Transport and Traffic Telematics) — 5) antena zintegrowana (integral antenna) — anten´ telematyk´ transportu i ruchu drogowego; zaprojektowanà jako integralna cz´Êç urzàdzenia w sposób uniemo˝liwiajàcy jej od∏àczenie; 23) samochodowy radar bliskiego zasi´gu (automotive short range radar system) — urzàdzenie spe∏- 6) aparat s∏uchowy (deaf-aid) — system ∏àcznoÊci raniajàce w pojazdach samochodowych funkcje radiowej, który zwykle obejmuje jeden lub wi´cej nadaru, którego przeznaczeniem jest unikanie kolizji dajników radiowych i jeden lub wi´cej odbiornii podniesienie bezpieczeƒstwa ruchu; ków radiowych, pozwalajàcy osobom cierpiàcym na upoÊledzenie s∏uchu zwi´kszyç ich zdolnoÊç 24) SIT (Satellite Interactive Terminal) — interaktywny s∏yszenia; terminal satelitarny; 7) AVI (Automatic Vehicle Identifcation) — automa- 25) SUT (Satellite Users Terminal) — satelitarny termitycznà identyfikacj´ pojazdu; nal u˝ytkownika; 8) balisa — urzàdzenie montowane w pobli˝u toru 26) system alarmowy pomocy socjalnej (social alarm pojazdów szynowych, s∏u˝àce do transmisji dasystem) — system ∏àcznoÊci radiowej przeznaczonych mi´dzy tym urzàdzeniem a pojazdem lub ny do wzywania pomocy przez osoby niepe∏nomi´dzy pojazdem a tym urzàdzeniem; sprawne lub starsze, które znalaz∏y si´ wstanie zagro˝enia, uruchamiany w wyniku wykonania pro- 9) DFS (Dynamic Frequency Selection) — dynamiczstej czynnoÊci; ny wybór cz´stotliwoÊci; 27) TDD (Time Division Duplex) — dupleks z podzia- 10) DSSS (Direct Sequence Spread Spectrum) — roz- ∏em czasowym; praszanie widma z bezpoÊrednià sekwencjà rozpraszajàcà; 28) urzàdzenie ISM (Industrial, Scientific, Medical equipment) — urzàdzenie generujàce i wykorzy- 11) EAS (Electronic Article Surveillance) — elektrostujàce energi´ fal radiowych do celów przemys∏oniczny nadzór towarów; wych, naukowych, medycznych, domowych lub 12) e.i.r.p. (equivalent isotropically radiated power) — podobnych, z wy∏àczeniem zastosowaƒ do celów zast´pczà moc promieniowanà izotropowo; telekomunikacyjnych; 13) Eurobalise — system wchodzàcy wsk∏ad Europej- 29) VSAT (Very Small Aperture Terminal) — terminal skiego Systemu Zarzàdzania Ruchem Kolejowym; o bardzo ma∏ej aperturze anteny; 14) Euroloop — system wchodzàcy w sk∏ad Europej- 30) WAS (Wireless Access System) — radiowy system skiego Systemu Zarzàdzania Ruchem Kolejowym; dost´powy.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10053 — Poz. 972

Za∏àcznik nr 1 RODZAJE URZÑDZE¡ BLISKIEGO ZASI¢GU, KTÓRYCH U˚YWANIE NIE WYMAGA UZYSKANIA POZWOLENIA 1. Ustala si´ nast´pujàce rodzaje urzàdzeƒ radio- przenoÊnych oraz wbezprzewodowych systemach wych bliskiego zasi´gu, których u˝ywanie nie wyma- kontroli, okreÊlone w aneksie nr 11; ga uzyskania pozwolenia: 12) urzàdzenia bezprzewodowe do zastosowaƒ 1) urzàdzenia bliskiego zasi´gu ogólnego stosowa- w ochronie zdrowia, stanowiàce element radiowy nia, wykorzystywane w szczególnoÊci w teleme- aktywnych wyrobów medycznych do implantacji trii, zdalnym sterowaniu, alarmach, transmisji da- w rozumieniu ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. nych i innych podobnych zastosowaniach, okreÊ- owyrobach medycznych (Dz. U. Nr 93, poz. 896 oraz lone w aneksie nr 1; z2005 r. Nr 64, poz. 565), okreÊlone waneksie nr 12; 2) urzàdzenia do wykrywania ofiar lawin, okreÊlone 13) bezprzewodowe urzàdzenia do transmisji sygw aneksie nr 2; na∏ów akustycznych, w szczególnoÊci: g∏oÊniki bezprzewodowe, s∏uchawki bezprzewodowe, s∏u- 3) szerokopasmowe systemy transmisji danych, chawki bezprzewodowe do urzàdzeƒ przenoÊnych, w tym urzàdzenia RLAN, HIPERLAN, WAS, okreÊzestawy g∏oÊnomówiàce, douszne monitory odlone w aneksie nr 3; s∏uchowe wykorzystywane do przekazywania 4) urzàdzenia stosowane w transporcie kolejowym, dêwi´ku na koncertach i widowiskach sceniczwykorzystywane wszczególnoÊci dla AVI, Euroba- nych, okreÊlone w aneksie nr 13. lise i Euroloop, okreÊlone w aneksie nr 4; 2. AktywnoÊç nadajnika oznacza wyra˝ony w pro- 5)urzàdzenia stosowane wRTTT, okreÊlone wanekcentach wspó∏czynnik maksymalnego czasu nadawasie nr 5; nia na jednej cz´stotliwoÊci noÊnej wstosunku do do- 6) urzàdzenia do wykrywania ruchu i ostrzegania wolnego jednogodzinnego przedzia∏u czasu: o ruchu, okreÊlone w aneksie nr 6; 1) aktywnoÊç nadajnika < 0,1 % jest to aktywnoÊç, 7) urzàdzenia alarmowe, a w szczególnoÊci: dla której: a) pomocy socjalnej, umo˝liwiajàce zw∏aszcza a) wspó∏czynnik czasu nadawania jest mniejszy osobom starszym, chorym lub niepe∏nospraw- ni˝ 0,1 %, nym zg∏oszenie stanu zagro˝enia, b) maksymalny czas w∏àczenia nadajnika jest rówb) zwiàzane z bezpieczeƒstwem i ochronà ny 0,72 s, — okreÊlone w aneksie nr 7; c) minimalny czas wy∏àczenia nadajnika jest równy 0,72 s, 8) urzàdzenia do sterowania modelami, wykorzystywane wszczególnoÊci do sterowania ruchem tych 2) aktywnoÊç nadajnika < 1 % jest to aktywnoÊç, dla modeli w powietrzu, na làdzie, na wodzie i pod której: wodà, okreÊlone w aneksie nr 8; a) wspó∏czynnik czasu nadawania jest nie mniej- 9) urzàdzenia do zastosowaƒ indukcyjnych, wyko- szy ni˝ 0,1 % i mniejszy ni˝ 1 %, rzystywane w szczególnoÊci: jako immobilizery b) maksymalny czas w∏àczenia nadajnika jest rówsamochodowe, do identyfikacji zwierzàt, w syste- ny 3,6 s, mach alarmowych, do wykrywania po∏o˝enia c) minimalny czas wy∏àczenia nadajnika jest rówkabli, w zarzàdzaniu odpadami komunalnymi, do ny 1,8 s, identyfikacji osobistej, jako bezprzewodowe ∏àcza do transmisji g∏osu, do kontroli dost´pu, wczujni- 3) aktywnoÊç nadajnika < 10 % jest to aktywnoÊç, dla kach zbli˝eniowych, w systemach zabezpieczajà- której: cych przed kradzie˝à, do transmisji danych do a) wspó∏czynnik czasu nadawania jest nie mniejurzàdzeƒ przenoÊnych, do automatycznej identyszy ni˝ 1 % i mniejszy ni˝ 10 %, fikacji towarów lub automatycznego naliczania b) maksymalny czas w∏àczenia nadajnika jest rówop∏at drogowych, okreÊlone w aneksie nr 9; ny 36 s, 10) mikrofony bezprzewodowe iurzàdzenia wspoma- c) minimalny czas wy∏àczenia nadajnika jest rówgajàce s∏uch, przypinane lub noszone, profesjo- ny 3,6 s, nalne lub przeznaczone do powszechnego u˝ytku, okreÊlone w aneksie nr 10; 4) aktywnoÊç nadajnika ≤ 100 % jest to aktywnoÊç, dla której wspó∏czynnik czasu nadawania jest nie 11) urzàdzenia do RFID, wykorzystywane w szczególmniejszy ni˝ 10 %, noÊci: do automatycznej identyfikacji towarów, do Êledzenia przesy∏ek wartoÊciowych, w systemach ztym ˝e wartoÊci okreÊlone wpkt 1—3 wlit. bicdoalarmowych, w zarzàdzaniu odpadami komunal- tyczà nadajników, których czas w∏àczenia i wy∏àczenymi, do identyfikacji osobistej, do kontroli dost´- nia jest wst´pnie programowany. pu, w czujnikach zbli˝eniowych, w systemach zabezpieczajàcych przed kradzie˝à, w systemach 3. W przypadku urzàdzeƒ pracujàcych w LBT nie lokalizacji, do transmisji danych do urzàdzeƒ okreÊla si´ aktywnoÊci nadajnika.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10054 — Poz. 972

Aneks nr 1 Urzàdzenia bliskiego zasi´gu ogólnego stosowania Nr 138 — 10055 — Poz. 972 1 2 3 4 5 6 8. | 863—870 MHz " 25 mW err.p. <100 kHz dla 47 <0,1% lub | Modulacja FHSS Zakres ten nie może albo więcej kanałów?”| LBT 5% być wykorzystywany do transmisji 25 mW er.p. [-] <0,1% lub | Modulacja DSSS sygnałów gęstość mocy LBT 94% |iszerokopasmowa | akustycznych. — 4,5 dBm/100 kHz 5) inna niż FHSS Urządzenia alarmowe 25 mW e.r.p. <100 kHz dla 1 albo | <0,1%lub | Modulacja mogą być więcej kanałów 9 LBT 3% wąskopasmowa lub | wykorzystywane szerokopasmowa w zakresach, o których mowa w aneksie 7. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 300 220. - < 1% lub Stosowanie modulacji wąskopasmowej dla 1 lub więcej LTB 5 lub szerokopasmowej. kanałów * Zakres ten nie może być wykorzystywany do transmisji sygnałów wizyjnych. Stosowanie bez definiowania odstępu kanałowego, jednakże cały zakres częstotliwości może być użyty. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 300 220. - <0,1% lub | Stosowanie modulacji wąskopasmowej dla 1 lub więcej LTB 5 lub szerokopasmowej. kanałów * Zakres ten nie może być wykorzystywany do transmisji sygnałów wizyjnych. Stosowanie bez definiowania odstępu kanałowego, jednakże cały zakres częstotliwości może być użyty. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 300 220. 11. | 869,40 - 869,65 MHz 500 mW e.r.p. 25 kHz <10% lub | Stosowanie modulacji wąskopasmowej (dla 1 lub więcej LTB 5 lub szerokopasmowej. kanałów) Dopuszcza się wykorzystanie całego zakresu jako jednego kanału dla szybkiej transmisji danych. Zakres ten nie może być wykorzystywany do transmisji sygnałów wizyjnych. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 300 220. 12. | 869,7 - 870,0 MHz 5 mW err.p. -] < 100% Stosowanie modulacji wąskopasmowej lub szerokopasmowej. Zakres ten nie może być wykorzystywany do transmisji sygnałów akustycznych i wizyjnych. Aplikacje głosowe dopuszczone z LTB. Stosowanie bez definiowania odstępu kanałowego, jednakże cały zakres częstotliwości może być użyty. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 300 220. 13. | 2400,0 - 2483,5 MHz 10 mW eii.r.p. [-] [-] Zakres jest przeznaczony również dla urządzeń ISM. Urządzenia pracujące w tym zakresie muszą zaakceptować szkodliwe zakłócenia, jakich mogą doznać podczas pracy urządzeń ISM. Zakres ten może być wykorzystywany do transmisji sygnałów wizyjnych. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 300 440. 14. | 5725 - 5875 MHz 25 mW e.i.r.p. [-] [-] Zakres jest przeznaczony również dla urządzeń ISM. Urządzenia pracujące w tym zakresie muszą zaakceptować szkodliwe zakłócenia, jakich mogą doznać podczas pracy urządzeń ISM. Zakres ten może być wykorzystywany do transmisji sygnałów wizyjnych. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 300 440. 9. | 868,0 - 868,6 MHz 25 mW err.p. 10. | 868,7 - 869,2 MHz 25 mW e-r.p.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10056 — Poz. 972

1) Dla innych ni˝ FHSS iDSSS modulacji szerokopasmowych zpasmem od 200 kHz do 3 MHz aktywnoÊç nadajnika mo˝e byç zwi´kszona do 1%, jeÊli zakres cz´stotliwoÊci jest ograniczony do 865—868 MHz imoc nie przekracza 10 mW e.r.p. 2) Preferowany jest odst´p kana∏owy 100 kHz; dopuszcza si´ podzia∏ na odst´py kana∏owe 50 kHz lub 25 kHz. 3) AktywnoÊç nadajnika dotyczy urzàdzeƒ jednocz´stotliwoÊciowych; nie dotyczy, gdy stosowany jest sposób pracy LBT. Dla urzàdzeƒ zmodulacjà FHSS, DSSS albo AFA aktywnoÊç nadajnika dotyczy ca∏kowitej transmisji; nie dotyczy, gdy stosowany jest sposób pracy LBT. 4) AktywnoÊç nadajnika mo˝e byç zwi´kszona do 1 % wzakresie cz´stotliwoÊci 865—868 MHz. 5) G´stoÊç mocy mo˝e byç zwi´kszona do +6,2 dBm/100 kHz dla zakresu cz´stotliwoÊci 865—868 MHz ido +0,8 dBm/100kHz dla zakresu cz´stotliwoÊci 865—870 MHz. 6) Dla innych wàskopasmowych modulacji zpasmem 50 kHz do 200 kHz zakres cz´stotliwoÊci jest ograniczony do 865,5—867,5 MHz. Aneks nr 2 Urzàdzenia do wykrywania ofiar lawin

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10057 — Poz. 972

Aneks nr 3 Szerokopasmowe systemy transmisji danych

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10058 — Poz. 972

1) Ârednia e.i.r.p. — wartoÊç uÊredniona wczasie trwania impulsu albo odpowiadajàca najwy˝szej mocy, je˝eli zastosowany jest mechanizm sterowania mocà nadajnika.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10059 — Poz. 972

Aneks nr 4 Urzàdzenia stosowane w transporcie kolejowym 1) Poziomy nat´˝enia pola magnetycznego wytwarzanego wodleg∏oÊci pomiarowej 10 mod urzàdzenia dla systemu Eurobalise nie powinny przekraczaç wartoÊci okreÊlonych na poni˝szym wykresie: 2) Poziomy nat´˝enia pola magnetycznego wytwarzanego wodleg∏oÊci pomiarowej 10 mod urzàdzenia iokreÊlanego dla szerokoÊci pasma pomiarowego 10 kHz dla systemu Euroloop podczas transmisji sygna∏ów do ruchomego odbiorczego urzàdzenia radiowego nie powinny przekraczaç wartoÊci okreÊlonych na poni˝szym wykresie: Nr 138 Aneks nr5 Urządzenia stosowane w RTTT Poz. Zakres częstotliwości 5795 - 5805 MHz Maksymalna moc promieniowana lub maksymalne natężenie pola magnetycznego w odległości 10 m 2 Wlub 8We.i.r.p. Odstęp sąsiedniokanałowy 5 MHz lub 10 MHz Aktywność nadajnika Uwagi Zakres jest przeznaczony również dla urządzeń ISM. Urządzenia pracujące w tym zakresie muszą zaakceptować szkodliwe zakłócenia, jakich mogą doznać podczas pracy urządzeń ISM. Zakres jest przeznaczony do łączności urządzeń infrastruktury przydrożnej z pojazdami, w szczególności do realizacji systemów opłat drogowych. Wykorzystywanie mocy 8 W e.i.r.p. uwzględnia przepływność 1Mbit/s, zgodnie z normą przenoszącą normę ETSI EN 200 674-1. Wykorzystywanie mocy 2 W e.i.r.p. uwzględnia przepływność 500 kbit/s w kierunku do urządzenia i 250 kbit/s w kierunku od urządzenia, zgodnie z normą przenoszącą normę ETSI EN 300 674-1, lub niską przepływność (31 kbit/s), zgodnie z normą przenoszącą normę ETSI EN 300 674-2. Częstotliwości środkowe kanałów dla odstępu sąsiedniokanałowego 5 MHz wynoszą 5797,5 MHz i 5802,5 MHz. Częstotliwość środkowa kanału dla odstępu sąsiedniokanałowego 10 MHz wynosi 5800 MHz. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 200 674. 5805 - 5815 MHz 2 W lub 8 Weii.r.p. 5 MHz lub 10 MHz Zakres jest przeznaczony również dla urządzeń ISM. Urządzenia pracujące w tym zakresie muszą zaakceptować szkodliwe zakłócenia, jakich mogą doznać podczas pracy urządzeń ISM. Zakres jest przeznaczony do łączności urządzeń infrastruktury przydrożnej z pojazdami, w szczególności do realizacji systemów opłat drogowych w wielopasmowych węzłach komunikacyjnych. Wykorzystywanie mocy 8 W e.i.r.p. uwzględnia przepływność 1Mbit/s, zgodnie z normą przenoszącą normę ETSI EN 200 674-1. Wykorzystywanie mocy 2 W e.i.r.p. uwzględnia przepływność 500 kbit/s w kierunku do urządzenia i 250 kbit/s w kierunku od urządzenia, zgodnie z normą przenoszącą normę ETSI EN 300 674-1, lub niską przepływność (31 kbit/s), zgodnie z normą przenoszącą normę ETSI EN 300 674-2. Częstotliwości środkowe kanałów dla odstępu sąsiedniokanałowego 5 MHz wynoszą 5807,5 MHz i 5812,5 MHz. Częstotliwość środkowa kanału dla odstępu sąsiedniokanałowego 10 MHz wynosi 5810 MHz. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 200 674. 76 - 77 GHz 55 dBm e.i.r.p. (moc szczytowa) Moc średnia nie może przekraczać 50 dBm e.i.r.p., a dla radarów impulsowych 23,5 dBm e.i.r.p. Zakres jest przeznaczony dla radarów instalowanych na pojazdach lub wchodzących w skład infrastruktury przydrożnej. Dotyczy urządzeń spełniających wymagania określone w normach przenoszących normę ETSI EN 301 091.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10061 — Poz. 972

Aneks nr 6 Urzàdzenia do wykrywania ruchu i ostrzegania o ruchu Aneks nr 7 Urzàdzenia alarmowe

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10062 — Poz. 972

Aneks nr 8 Urzàdzenia do sterowania modelami

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10063 — Poz. 972

Aneks nr 9 Urzàdzenia do zastosowaƒ indukcyjnych

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10064 — Poz. 972

1) Maksymalny dopuszczalny poziom nat´˝enia pola magnetycznego dla cz´stotliwoÊci fwi´kszych od 30 kHz okreÊla zale˝noÊç: 2) Wprzypadku stosowania anten ramowych zintegrowanych lub dedykowanych opowierzchni od 0,05 m2do 0,16 m2maksymalna dopuszczalna wartoÊç nat´˝enia pola magnetycznego jest zmniejszona owartoÊç: natomiast dla anten ramowych opowierzchni mniejszej ni˝ 0,05 m2maksymalna dopuszczalna wartoÊç nat´˝enia pola magnetycznego jest zmniejszona owartoÊç 10 dB. 3) Poziomy nat´˝enia sk∏adowej magnetycznej pola elektromagnetycznego wytwarzanej w odleg∏oÊci 10 m od urzàdzenia pracujàcego wzakresach cz´stotliwoÊci 6765—6796 kHz oraz 13,553—13,567 MHz (zakresy zpoz. 8, 10 i11 dla urzàdzeƒ ISM) nie powinny przekraczaç wartoÊci okreÊlonych na poni˝szym wykresie: Zakresy cz´stotliwoÊci przeznaczone dla urzàdzeƒ ISM — zakresy zpoz. 8, 10 i11

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10065 — Poz. 972

Aneks nr 10 Mikrofony bezprzewodowe i urzàdzenia wspomagajàce s∏uch

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10066 — Poz. 972

Aneks nr 11 Urzàdzenia doRFID 1) Cz´stotliwoÊci Êrodkowe kana∏ów sà okreÊlone za pomocà zale˝noÊci: 864,9 MHz + (0,2 MHz *numer kana∏u), gdzie dost´pne numery kana∏ów wposzczególnych zakresach cz´stotliwoÊci sà nast´pujàce: a) numery od 1 do 3 dla zakresu zpoz. 2 tabeli, b) numery od 4 do 13 dla zakresu zpoz. 3 tabeli, c) numery od 14 do 15 dla zakresu zpoz. 4 tabeli. Zezwala si´, ˝eby to samo urzàdzenie korzysta∏o zkilku podzakresów.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10067 — Poz. 972

Aneks nr 12 Urzàdzenia bezprzewodowe do zastosowaƒ w ochronie zdrowia

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10068 — Poz. 972

Aneks nr 13 Bezprzewodowe urzàdzenia do transmisji sygna∏ów akustycznych

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10069 — Poz. 972

Za∏àcznik nr 2 RODZAJE NAZIEMNYCH STACJI SATELITARNYCH, KTÓRYCH U˚YWANIE NIE WYMAGA UZYSKANIA POZWOLENIA 1. Ustala si´ nast´pujàce rodzaje naziemnych sta- 2. Je˝eli antena jest sprz´˝ona z wi´cej ni˝ jedcji satelitarnych, których u˝ywanie nie wymaga uzy- nym nadajnikiem lub nadajnik wytwarza wi´cej ni˝ skania pozwolenia: jednà fal´ noÊnà, moc nadajnika okreÊlona w anek- 1) typu VSAT, okreÊlone w aneksie nr 1, sach musi byç ca∏kowità sumà mocy wszystkich noÊ- 2) typu SUT, okreÊlone w aneksie nr 2, nych doprowadzonych do anteny, natomiast moc 3) typu SIT, okreÊlone w aneksie nr 3 e.i.r.p. okreÊlona w aneksach musi byç sumà mocy — z tym ˝e moce okreÊlone w aneksach sà mocami wszystkich emisji promieniowanych przez wiàzk´ szczytowymi. g∏ównà anteny. Aneks nr 1 Urzàdzenia typu VSAT 1) Wykorzystywanie zakresu cz´stotliwoÊci odbioru 10,70—11,70 GHz zwiàzane jest zryzykiem wyst´powania zak∏óceƒ ze strony urzàdzeƒ ws∏u˝bie sta∏ej typu punkt — punkt (linii radiowych) pracujàcych na podstawie wydanych pozwoleƒ radiowych. Aneks nr 2 Urzàdzenia typu SUT Aneks nr 3 Urzàdzenia typu SIT 1) Wykorzystywanie zakresu cz´stotliwoÊci odbioru 10,70—11,70 GHz zwiàzane jest zryzykiem wyst´powania zak∏óceƒ ze strony urzàdzeƒ ws∏u˝bie sta∏ej typu punkt — punkt (linii radiowych) pracujàcych na podstawie wydanych pozwoleƒ radiowych.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10070 — Poz. 972

Za∏àcznik nr 3 URZÑDZENIA PRZEZNACZONE DO U˚YWANIA W SYSTEMIE TYPU PUNKT — PUNKT W S¸U˚BIE STA¸EJ, PRZEZNACZONE DO TRANSMISJI SYGNA¸ÓW CYFROWYCH ORAZ ANALOGOWYCH SYGNA¸ÓW WIZYJNYCH Uwaga: Dotyczy urzàdzeƒ spe∏niajàcych wymagania okreÊlone wnormach przenoszàcych norm´ EN 300 408.

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10071 — Poz. 972

Za∏àcznik nr 4 RODZAJE SAMOCHODOWYCH RADARÓW BLISKIEGO ZASI¢GU, KTÓRYCH U˚YWANIE NIE WYMAGA UZYSKANIA POZWOLENIA Ustala si´ nast´pujàce rodzaje samochodowych 2) radary pracujàce w paÊmie cz´stotliwoÊci 79 GHz, radarów bliskiego zasi´gu, których u˝ywanie nie wy- okreÊlone w aneksie nr 2. maga uzyskania pozwolenia: 1) radary pracujàce w paÊmie cz´stotliwoÊci 24 GHz, okreÊlone w aneksie nr 1; Aneks nr 1 Samochodowe radary bliskiego zasi´gu przeznaczone do u˝ywania w paÊmie cz´stotliwoÊci 24 GHz 1. Pasmo cz´stotliwoÊci 24 GHz dla samochodowych wyst´pujàce 30 stopni lub wi´cej ponad p∏aszczyradarów bliskiego zasi´gu oznacza zakres cz´sto- znà poziomà muszà byç st∏umione oprzynajmniej tliwoÊci 21,65—26,65 GHz. 25dB, a dla radarów wprowadzonych do obrotu po tym terminie — o przynajmniej 30 dB. 2. Pasmo cz´stotliwoÊci 24 GHz dla samochodowych radarów bliskiego zasi´gu mo˝e byç wykorzysty- 6. Samochodowy radar bliskiego zasi´gu zamontowane do dnia 30 czerwca 2013 r. Po tym dniu pa- wany w pojeêdzie mo˝e pracowaç tylko wtedy, smo cz´stotliwoÊci 24 GHz nie b´dzie dost´pne dla gdy pojazd jest uruchomiony. samochodowych radarów bliskiego zasi´gu mon- 7. Samochodowe radary bliskiego zasi´gu oddane do towanych we wszystkich pojazdach, z wyjàtkiem u˝ytku na terytorium paƒstw cz∏onkowskich Wspólprzypadku, w którym urzàdzenie takie zosta∏o orynoty Europejskiej powinny zapewniç ochron´ stacji ginalnie zamontowane lub stanowi wymian´ urzà- radioastronomicznych pracujàcych w zakresie cz´- dzenia tak zainstalowanego wpojeêdzie zarejestro- stotliwoÊci 22,21—24,00 GHz poprzez automatyczwanym, wprowadzonym do obrotu lub oddanym ne wy∏àczanie si´ w okreÊlonej strefie zamkni´tej do u˝ytku na terytorium paƒstw cz∏onkowskich lub przy u˝yciu innej metody gwarantujàcej równo- Wspólnoty Europejskiej przed tym dniem. wa˝nà ochron´ tych stacji bez interwencji kierowcy. 3. Pasmo cz´stotliwoÊci 24 GHz mo˝e byç wyko- „Strefa zamkni´ta” oznacza obszar wokó∏ stacji rarzystane przez ultraszerokopasmowà cz´Êç sa- dioastronomicznej okreÊlony promieniem równym mochodowych radarów bliskiego zasi´gu omak- okreÊlonej odleg∏oÊci od tej stacji. symalnej Êredniej g´stoÊci mocy wynoszàcej 8. Ustala si´ nast´pujàce strefy zamkni´te: —41,3 dBm/MHz e.i.r.p. i wartoÊci szczytowej 1) w Krakowie — strefa wokó∏ Obserwatorium g´stoÊci mocy o wartoÊci 0 dBm/50 MHz e.i.r.p., Astronomicznego Uniwersytetu Jagielloƒskiez wy∏àczeniem cz´stotliwoÊci poni˝ej 22 GHz, go, której Êrodek ma wspó∏rz´dne geograficzgdzie maksymalnà Êrednià g´stoÊç mocy ogranine 19E49’36” oraz 50N03’18”, a promieƒ ma cza si´ do —61,3 dBm/MHz e.i.r.p. wartoÊç 1 km; 4. Dla emisji wàskopasmowej, która mo˝e sk∏adaç 2) w Piwnicach ko∏o Torunia — strefa wokó∏ Censi´ z niemodulowanej fali noÊnej o maksymalnej trum Astronomii Uniwersytetu Miko∏aja Kopermocy szczytowej 20 dBm e.i.r.p. i cyklu pracy nika, której Êrodek ma wspó∏rz´dne geograficzograniczonego do 10 %, dla emisji szczytowych ne 18E33’30” oraz 52N54’48”, a promieƒ ma wy˝szych ni˝ —10 dBm e.i.r.p. wyznacza si´ zakres wartoÊç 1 km. cz´stotliwoÊci 24,05—24,25 GHz. 9. Dopuszcza si´ r´czne wy∏àczanie samochodowe- 5. Dla samochodowych radarów bliskiego zasi´gu go radaru bliskiego zasi´gu oddanego do u˝ytku wprowadzonych do obrotu przed dniem 1 stycz- na terytorium paƒstw cz∏onkowskich Wspólnoty nia 2010 r. emisje w zakresie 23,6—24,0 GHz Europejskiej przed dniem 30 czerwca 2007 r. Aneks nr 2 Samochodowe radary bliskiego zasi´gu przeznaczone do u˝ywania w paÊmie cz´stotliwoÊci 79 GHz 1. Pasmo cz´stotliwoÊci 79 GHz oznacza zakres cz´- 3. Maksymalna Êrednia g´stoÊç mocy na zewnàtrz stotliwoÊci 77—81 GHz. pojazdu wytworzona na skutek funkcjonowania 2. Maksymalna Êrednia g´stoÊç mocy nie mo˝e prze- jednego radaru bliskiego zasi´gu nie mo˝e przekraczaç —3 dBm/MHz e.i.r.p. z wartoÊcià szczyto- kraczaç —9 dBm/MHz e.i.r.p. wà 55 dBm e.i.r.p.

Wersje

W tekstach z bazy przepis ma jedno brzmienie — w Dz.U. 2007 poz. 972.

Źródła: przepis występuje w 1 z 1 tekstów tego aktu w bazie. Polecenia zmian są przypisywane do przepisu automatycznie z tekstu nowelizacji — polecenie, którego nie dało się jednoznacznie przypisać, nie jest tu pokazywane.

Orzeczenia

W bazie nie ma orzeczeń, których podstawa prawna wskazuje ten przepis.