Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawie poważnych wypadków, wypadków i incydentów na liniach kolejowych

593 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU1) z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawie powa˝nych wypadków, wypadków i incydentów na liniach kolejowych

1) dokonaç czynnoÊci, o których mowa w ust. 1 13) w przypadku zagro˝enia radiacyjnego powiadopkt1—3, oraz poleciç zamkni´cie toru, je˝eli nie miç Prezesa Paƒstwowej Agencji Atomistyki i wozosta∏y one wykonane przez dy˝urnego ruchu; jewod´ w∏aÊciwego dla miejsca zdarzenia, podajàc: 2) zg∏osiç niezw∏ocznie zdarzenie swojemu bezpo- Êredniemu prze∏o˝onemu oraz dyspozytorowi a) miejsce zdarzenia, wy˝szego szczebla, a tak˝e w∏aÊciwemu terytorialb) nazw´ substancji promieniotwórczej (wed∏ug nie dyspozytorowi Stra˝y Ochrony Kolei; nazwy w liÊcie przewozowym) lub inne informacje pozwalajàce na zidentyfikowanie sub- 3) wezwaç stosownie do potrzeb i sytuacji w∏aÊciwe stancji promieniotwórczej, jednostki ratownictwa technicznego; c) rodzaj i wielkoÊç opakowania, 4) zg∏osiç niezw∏ocznie zdarzenie dyspozytorom innych jednostek organizacyjnych, których pojazdy d) rodzaj uszkodzenia, kolejowe, infrastruktura lub pracownicy uczestnie) rodzaj innych towarów niebezpiecznych znajczyli w wypadku; dujàcych si´ w zasi´gu awarii, 5) powiadomiç o zdarzeniu cz∏onków komisji kolejo- f) bezpieczne i dogodne drogi dojazdowe, wej, w∏aÊciwej dla okolicznoÊci i skutków zdarzeg) nazwisko i numer telefonu; nia, o koniecznoÊci przybycia na miejsce zdarzenia; 14) powiadomiç: 6) zg∏osiç zdarzenie w∏aÊciwej terytorialnie komen- a) jednostk´ macierzystà pracownika kolejowego, dzie Policji, jednostce ˚andarmerii Wojskowej, je- który zosta∏ poszkodowany w zdarzeniu i jest ˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, oraz prokuraturze niezdolny do kontynuowania lub podj´cia praodpowiedniego szczebla; cy, 7) powiadomiç o zdarzeniu wojewódzkiego inspektora b) przedstawiciela przewoênika lub dru˝yny trakochrony Êrodowiska i paƒstwowego powiatowe- cyjnej oudziale wzdarzeniu ich pojazdu kolejogo inspektora sanitarnego w przypadku zagro˝enia wego, Êrodowiska; c) najbli˝szà placówk´ pocztowà operatora pub- 8) powiadomiç dyspozytora zasilania elektroenerge- licznego, je˝eli pracownicy pocztowi pe∏niàcy s∏u˝b´ w pojeêdzie kolejowym (pocztowym) tycznego oraz ustaliç z nim zakres niezb´dnych zostali poszkodowani albo zosta∏y uszkodzone wy∏àczeƒ napi´cia w sieci trakcyjnej i mo˝liwoÊç w zdarzeniu przesy∏ki pocztowe, prowadzenia ruchu trakcjà elektrycznà, je˝eli zdarzenie nastàpi∏o na torach zelektryfikowanych; d) najbli˝szy urzàd celny, je˝eli pracownicy celni wykonujàcy czynnoÊci s∏u˝bowe na terenie ko- 9) powiadomiç o zdarzeniu przewodniczàcego Paƒlejowym zostali poszkodowani w zdarzeniu lub stwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych; zosta∏y uszkodzone zamkni´cia celne lub towary podlegajàce ocleniu; 10) powiadomiç ozdarzeniu oddzia∏ terenowy Urz´du Transportu Kolejowego w∏aÊciwy dla miejsca wy- 15) w przypadku koniecznoÊci dokonania prze∏adunku padku; towarów z uszkodzonych wagonów lub przepompowywania towarów niebezpiecznych z uszkodzo- 11) powiadomiç o zdarzeniu inne komórki organizanych cystern — powiadomiç przedstawiciela w∏aÊcyjne, których powiadamianie nakazujà obowiàzuciwego przewoênika o koniecznoÊci zapewnienia jàce przepisy wewn´trzne; odpowiednich Êrodków transportu, niezb´dnych 12) w przypadku zagro˝enia powa˝nà awarià z udzia- do wykonania czynnoÊci prze∏adunkowych, ∏em towarów niebezpiecznych powiadomiç o zda- w mo˝liwie najkrótszym czasie. rzeniu wojewod´ oraz komendanta wojewódzkie- 3. W przypadku zabicia lub zranienia cz∏owieka go Paƒstwowej Stra˝y Po˝arnej, podajàc: przez pojazd kolejowy pojazd ten nale˝y zatrzymaç. a) miejsce zdarzenia, Kierownik pociàgu lub maszynista zg∏asza zdarzenie dy˝urnemu ruchu najbli˝szego posterunku ruchu. b) nazw´ towaru niebezpiecznego (wed∏ug nazwy wliÊcie przewozowym) lub inne informacje po- 4. Dy˝urny ruchu jest obowiàzany niezw∏ocznie zwalajàce na zidentyfikowanie towaru niebezzawiadomiç o zdarzeniu najbli˝szà jednostk´ Policji, piecznego, z którà ustala zakres prowadzonych na miejscu czync) rodzaj i wielkoÊç opakowania, noÊci. d) rodzaj innych towarów niebezpiecznych znaj- § 5. 1. Zarzàdca infrastruktury w∏aÊciwy dla miejdujàcych si´ w zasi´gu awarii, sca zdarzenia jest obowiàzany pisemnie zawiadomiç ozdarzeniu podmioty, októrych mowa wust. 3. TreÊç e) bezpieczne i dogodne drogi dojazdowe, zawiadomienia powinna byç uzgodniona zprzewodnif) nazwisko i numer telefonu; czàcym komisji kolejowej.

2. Wzór zawiadomienia okreÊla za∏àcznik nr 1 do 2. Komisja miejscowa prowadzi post´powanie rozporzàdzenia. w sprawach nale˝àcych do w∏aÊciwoÊci komisji zak∏adowej do czasu podj´cia post´powania przez t´ komi- 3. Zawiadomienie otrzymuje przewodniczàcy Paƒ- sj´. stwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych oraz: 3. Komisja zak∏adowa prowadzi post´powanie w sprawach nale˝àcych do w∏aÊciwoÊci Paƒstwowej 1) Prezes Urz´du Transportu Kolejowego; Komisji Badania Wypadków Kolejowych do czasu podj´cia post´powania przez t´ komisj´. 2) w∏aÊciwa miejscowo prokuratura rejonowa; § 9. 1. Sk∏ad komisji miejscowej oraz zak∏adowej 3) w∏aÊciwa miejscowo komenda powiatowa (miejokreÊlajà kierownicy jednostek organizacyjnych bioràska) lub rejonowa Policji; cych udzia∏ w transporcie kolejowym, w∏aÊciwych dla miejsca irodzaju zdarzenia, których pracownicy, infra- 4) w∏aÊciwa miejscowo komenda miejska bàdê kostruktura lub pojazdy kolejowe uczestniczyli wzdarzemenda powiatowa Paƒstwowej Stra˝y Po˝arnej; niu. 5) je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, w∏aÊciwa terytorialnie jednostka ˚andarmerii Wojskowej. 2. Wykaz osób powo∏anych pisemnie, przez kierownika jednostki organizacyjnej bioràcej udzia∏ 4. Je˝eli po przekazaniu zawiadomienia ujawnione wtransporcie kolejowym, do udzia∏u wpracach komizosta∏y nowe okolicznoÊci zdarzenia, powodujàce za- sji miejscowej oraz zak∏adowej (ich nazwiska, imiona, sadniczà zmian´ poprzednich ustaleƒ, w tym zmian´ adresy zamieszkania oraz numery telefonów) powinni kategorii zdarzenia, ustalonej przyczyny zdarzenia al- posiadaç dyspozytorzy oraz przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. bo zmian´ innych wa˝nych informacji — nale˝y pilnie przekazaç dodatkowe zawiadomienie, prostujàc lub § 10. 1. Komisja kolejowa prowadzi post´powanie uzupe∏niajàc zawiadomienie pierwotne. pod kierownictwem przewodniczàcego, który koordynuje dzia∏alnoÊç komisji iczuwa nad w∏aÊciwym prze- 5. Zawiadomienie o zdarzeniu powinno byç przeprowadzeniem post´powania. kazane niezw∏ocznie, nie póêniej jednak ni˝ przed up∏ywem 24 godzin od jego stwierdzenia. 2. Przewodniczàcego komisji miejscowej oraz zak∏adowej powo∏uje kierownik jednostki organizacyjnej § 6. Je˝eli zdarzenie spowodowa∏o ofiary w luzarzàdcy infrastruktury, w∏aÊciwej dla miejsca zdarzedziach, aposzkodowani zostali skierowani do szpitala, nia, spoÊród sk∏adu komisji, o którym mowa w § 9 zarzàdca infrastruktury, po uzyskaniu informacji od ust.1, z zastrze˝eniem ust. 3. kierujàcego akcjà ratunkowà, podaje do wiadomoÊci publicznej, za poÊrednictwem Êrodków masowego 3. Przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji Badania przekazu, numery telefonów, pod którymi mo˝na uzy- Wypadków Kolejowych mo˝e dla ka˝dego rodzaju skaç informacj´ o takich osobach. zdarzenia wyznaczyç na przewodniczàcego komisji kolejowej miejscowej oraz zak∏adowej cz∏onka Paƒstwo- Rozdzia∏ 3 wej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. Tryb pracy oraz sposób powo∏ywania 4. Przewodniczàcy komisji miejscowej oraz zak∏aprzewodniczàcego komisji kolejowej dowej mo˝e w∏àczyç do sk∏adu komisji osob´ spoza wykazu, o którym mowa w § 9 ust. 2, je˝eli udzia∏ tej § 7. Zadaniem komisji kolejowej prowadzàcej po- osoby wpracach komisji mo˝e przyczyniç si´ do ustast´powanie w sprawach zdarzeƒ jest ustalenie: lenia przyczyn zdarzenia. 1) okolicznoÊci zdarzenia; 5. Zarzàdcy infrastruktury oraz przewoênicy kolejowi, w drodze porozumienia, mogà powo∏aç komórk´ 2) przyczyny zdarzenia; organizacyjnà dzia∏ajàcà w ich imieniu w komisjach 3) wniosków zapobiegawczych. kolejowych na obszarze dzia∏ania tych przedsi´biorców. § 8. 1. Wzale˝noÊci od okolicznoÊci iskutków zdarzenia post´powanie prowadzi: 6. Wporozumieniu, októrym mowa wust. 5, ustala si´ wszczególnoÊci zasi´g terytorialny izakres dzia- 1) komisja miejscowa — w sprawach zdarzeƒ po- ∏ania utworzonej komórki organizacyjnej oraz wyznawsta∏ych podczas wykonywania prac manewro- cza si´ przedsi´biorc´, któremu ta komórka organizawych oraz powa˝nych wypadków lub wypadków cyjna podlega. polegajàcych na najechaniu pojazdu kolejowego na osoby podczas przechodzenia przez tory albo § 11. Wprzypadku gdy komisja kolejowa nie mo˝e wskakiwania lub wyskakiwania z pociàgu; w sposób jednoznaczny ustaliç przyczyny zdarzenia albo ujawnione zosta∏y nowe okolicznoÊci wp∏ywajàce 2) komisja zak∏adowa — w sprawach pozosta∏ych na zmian´ kwalifikacji tego zdarzenia, nadzorujàcy zdarzeƒ. post´powanie przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji

Badania Wypadków Kolejowych wyznacza inny sk∏ad 2. Zastrze˝enia i uwagi osób obecnych przy dokokomisji kolejowej. Przekazanie przewodniczenia komi- nywaniu danej czynnoÊci nale˝y odnotowaç w protosji kolejowej odbywa si´ protokolarnie. kole. § 12. W przypadku gdy zachodzi uzasadniona po- 3. Osoby wys∏uchiwane podpisujà protokó∏ wys∏utrzeba dalszego prowadzenia post´powania przez ko- chania bezpoÊrednio pod treÊcià wyjaÊnieƒ na ka˝dej misj´ kolejowà wy˝szego szczebla, przewodniczàcy stronie protoko∏u. komisji miejscowej zg∏asza pisemnie kierownikowi w∏aÊciwej jednostki organizacyjnej zarzàdcy infra- § 16. 1. Komisja kolejowa mo˝e wnioskowaç owystruktury kolejowej koniecznoÊç zmiany rodzaju kokonanie ekspertyzy w celu przeprowadzenia szczegómisji oraz powiadamia o tym przewodniczàcego Paƒ- ∏owych badaƒ. stwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. 2. Wykonanie ekspertyzy, na wniosek komisji kole- § 13. 1. W przypadku niemo˝noÊci wykonywania jowej, zleca jednostka posiadajàca tytu∏ prawny do zadaƒ przez przewodniczàcego lub cz∏onka komisji koobiektu budowlanego podlegajàcego ekspertyzie lub lejowej w trakcie prowadzenia post´powania zmiana zarzàdca infrastruktury kolejowej wmiejscu zdarzenia, sk∏adu komisji nast´puje w drodze decyzji podj´tej je˝eli przedmiotem ekspertyzy jest ocena wzajemnego przez zwierzchnika s∏u˝bowego osoby dotychczas oddzia∏ywania na siebie pojazdów kolejowych, kolejouczestniczàcej w pracach komisji. wych obiektów budowlanych i urzàdzeƒ kolejowych przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego. 2. Zmiana, o której mowa w ust. 1, powinna byç zg∏oszona komisji kolejowej i zainteresowanym jednostkom organizacyjnym oraz udokumentowana 3. Ekspertyz´ wykonujà jednostki badawcze okreÊw aktach post´powania. lone wprzepisach wsprawie Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urzàdzeƒ przeznaczo- § 14. 1. Komisja kolejowa ustala szczegó∏owo nych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu powszystkie okolicznoÊci i przyczyny zdarzenia, okreÊla jazdu kolejowego wydanych na podstawie art. 23 szacunkowo rozmiary strat z tego tytu∏u oraz okreÊla ust. 4 pkt 1 ustawy. wnioski zapobiegajàce powstaniu podobnego zdarzenia w przysz∏oÊci. Rozdzia∏ 4 2. Komisja kolejowa ustalajàc okolicznoÊci i przy- Sposób prowadzenia post´powania przez czyny zdarzenia, mo˝e, w szczególnoÊci: komisj´ kolejowà 1) dokonywaç ogl´dzin i badaƒ na miejscu zdarzenia § 17. 1. Komisja kolejowa prowadzàca post´powaz wykorzystaniem technik zapisu danych, obrazu nie powinna niezw∏ocznie udaç si´ na miejsce zdarzei dêwi´ku; nia w celu zebrania dowodów rzeczowych oraz przeprowadzenia badaƒ s∏u˝àcych do ustalenia okoliczno- 2) analizowaç dokumentacj´ majàcà zwiàzek ze zda- Êci i przyczyn zdarzenia. rzeniem i w∏àczaç jej orygina∏y lub wykonane kopie, wyciàgi i odpisy do akt post´powania; 2. Rodzaj i zakres badaƒ okreÊla przewodniczàcy 3) wys∏uchiwaç osób majàcych zwiàzek ze sprawami komisji kolejowej po przedstawieniu wniosków przez obj´tymi post´powaniem; cz∏onków komisji. 4) przeprowadzaç konfrontacje, wizje lokalne lub eks- § 18. 1. Na miejscu zdarzenia, w zale˝noÊci od popertyzy; trzeb, komisja kolejowa dokonuje: 5) ˝àdaç od zwiàzanych ze zdarzeniem jednostek or- 1) oceny strat powsta∏ych w jego nast´pstwie oraz ganizacyjnych przeprowadzenia czynnoÊci, o któliczby ofiar w ludziach i poszkodowanych; rych mowa w pkt 4; 2) oceny stanu psychicznego i fizycznego pracowni- 6) ˝àdaç od zwiàzanych ze zdarzeniem jednostek orków, którzy mieli zwiàzek zpowstaniem zdarzenia; ganizacyjnych pomocy w prowadzeniu post´powania i przygotowaniu oraz dostarczeniu potrzeb- 3) sprawdzenia kwalifikacji pracowników, którzy mienych materia∏ów i ekspertyz; li zwiàzek z powstaniem zdarzenia; 7) wnioskowaç o powierzenie pracownikowi kolejo- 4) badania stanu trzeêwoÊci osób, które mog∏y przywemu innej pracy ni˝ dotychczasowa wprzypadku czyniç si´ do powstania zdarzenia; stwierdzenia niewywiàzywania si´ z dotychczasowych obowiàzków pracowniczych. 5) opisu miejsca zdarzenia, ze szczególnym uwzgl´dnieniem rozmieszczenia pojazdów kolejowych § 15. 1. ZczynnoÊci, októrych mowa w§ 14, nale- przed zdarzeniem oraz stanu ipo∏o˝enia pojazdów ˝y sporzàdziç protokó∏ podpisany przez przeprowa- kolejowych po nim, a tak˝e stanu po∏àczenia podzajàcych te czynnoÊci. jazdów;

6) ustalenia przy zdarzeniach na przejazdach kolejo- 2. W zale˝noÊci od okolicznoÊci zdarzenia komisja wych: kolejowa mo˝e ˝àdaç od przewoênika sporzàdzenia protoko∏u ustalenia stanu hamulców w pociàgu, któa) czy przejazd kolejowy by∏ nale˝ycie zabezpierego wzór okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia. czony oraz osygnalizowany od strony toru i od strony drogi, 3. Komisja sporzàdza dokumentacj´ fotograficznà b) czy maszynista dawa∏ wymagane sygna∏y, zdarzenia stanowiàcà za∏àcznik do protoko∏u ogl´dzin. c) czy obs∏uga przejazdu zamkn´∏a na czas rogatki i by∏a obecna na stanowisku pracy, § 19. 1. Komisja kolejowa mo˝e zarzàdziç wykonanie po zdarzeniu badaƒ budowli i urzàdzeƒ przeznad) stanu widocznoÊci przejazdu z drogi i z posteczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz porunku obs∏ugi przejazdu, jazdów kolejowych w zakresie okreÊlonym w przepie) warunków widocznoÊci przejazdu ze stanowi- sach wewn´trznych zarzàdcy infrastruktury lub przeska kierujàcego pojazdem drogowym, woênika, zatwierdzonych przez Prezesa Urz´du Transportu Kolejowego, zgodnie z art. 13 ust. 5 ustawy, alf) stanu jezdni, drogi oraz przejazdu w poziomie bo potwierdzajàcych akceptacj´, zgodnie z art. 18a szyn; ust. 2 pkt2 lub art. 18b ust. 1 pkt 2 ustawy. 7) sprawdzenia zapisów w dokumentach zwiàzanych 2. W uzasadnionych przypadkach przewodniczàcy z prowadzeniem ruchu kolejowego, dokumentach komisji kolejowej samodzielnie lub na wniosek cz∏onpojazdów kolejowych bioràcych udzia∏ w zdarzeka komisji mo˝e zarzàdziç wykonanie badaƒ innych niu; dokumenty istotne dla wyjaÊnienia przyczyn ni˝ okreÊlone w przepisach, o których mowa w ust. 1, zdarzenia nale˝y zabezpieczyç dla celów dalszego je˝eli jest to konieczne dla ustalenia przyczyny zdarzepost´powania; nia. 8) odczytania przez wyznaczonego przez komisj´ kolejowà pracownika jednostki organizacyjnej u˝yt- § 20. Zarzàdca infrastruktury, przy udziale komisji kujàcej urzàdzenie rejestrujàce, z udzia∏em cz∏on- kolejowej, jest obowiàzany sporzàdziç dok∏adny szkic ków komisji, zapisów urzàdzeƒ rejestrujàcych; miejsca zdarzenia, ze wskazaniem kilometra˝u oraz w szczególnoÊci nale˝y dokonaç odczytów reje- danych istotnych dla ustalenia przyczyn zdarzenia. stratorów znajdujàcych si´ na pojeêdzie kolejowym, rejestrujàcych stany awaryjne w pojazdach § 21. Po dokonaniu ogl´dzin i badaƒ na miejscu kolejowych, stany urzàdzeƒ sterowania ruchem zdarzenia komisja sporzàdza: kolejowym, czynnoÊci pracowników kolejowych 1) odpowiednio, protokó∏ ogl´dzin miejsca zdarzeoraz prowadzone rozmowy; nia, którego wzór okreÊla za∏àcznik nr 3 do rozpo- 9) sprawdzenia stanu oÊwietlenia terenu i stanu syg- rzàdzenia, lub protokó∏ ogl´dzin miejsca zdarzenia na∏ów oraz wskaêników, ich widocznoÊci, jak rów- na przejeêdzie kolejowym, którego wzór okreÊla nie˝ stanu osygnalizowania pojazdów kolejowych; za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia; 10) sprawdzenia prawid∏owoÊci funkcjonowania sta- 2) pisemnà ocen´ wyników wykonanych badaƒ. cyjnych i liniowych urzàdzeƒ sterowania ruchem § 22. Komisja kolejowa, na podstawie zebranego i ich zabezpieczenia, prawid∏owoÊci dzia∏ania blow wyniku ogl´dzin i badaƒ na miejscu zdarzenia makady liniowej, systemu hamowania pojazdów koteria∏u dowodowego, dokonuje wst´pnej analizy zdalejowych, urzàdzeƒ ∏àcznoÊci, a w szczególnoÊci rzenia iustala protokolarnie plan prowadzenia dalszeradio∏àcznoÊci pociàgowej; go post´powania, a w szczególnoÊci: 11) badania stanu nawierzchni kolejowej wstanie sta- 1) plan wys∏uchaƒ pracowników kolejowych, podró˝- tycznym i pod obcià˝eniem odpowiadajàcym obnych majàcych zwiàzek ze zdarzeniem lub osób cià˝eniu wchwili zdarzenia; oceny takiej dokonuje postronnych majàcych wiadomoÊci o zdarzeniu; si´ wodniesieniu do pr´dkoÊci jazdy pojazdu kolejowego, który uleg∏ zdarzeniu, w chwili zdarzenia 2) plan czynnoÊci, jakie nale˝y przedsi´wziàç dla wyoraz drogi przebiegu pojazdu kolejowego przed jaÊnienia wszelkich okolicznoÊci zdarzenia, w tym miejscem zdarzenia; wykonania badaƒ poza jego miejscem. 12) pomiarów ibadaƒ pojazdu kolejowego na miejscu § 23. Komisja kolejowa mo˝e zwróciç si´ do w∏azdarzenia, mierzàc wst´pnie parametry profilu ob- Êciwych organów lub jednostek organizacyjnych r´czy kó∏ pojazdu, stan ipo∏o˝enie maênic oraz wioskierowanie przed komisj´ okreÊlonych osób wcelu de∏ maêniczych i resorów; ich wys∏uchania lub oprzeprowadzenie ich wys∏ucha- 13) okreÊlenia rodzaju przesy∏ki, sposobu jej opako- nia wjednostce macierzystej, jak równie˝ odostarczewania i zabezpieczenia, nadawcy przesy∏ki oraz nie materia∏ów lub wykonanie innych czynnoÊci poewentualnej obecnoÊci konwojenta w przypadku trzebnych do przeprowadzenia post´powania. przewozu towarów; § 24. 1. Dla ka˝dej osoby poszkodowanej wzdarze- 14) okreÊlenia warunków atmosferycznych istniejà- niu sporzàdza si´ kart´ poszkodowanego wzdarzeniu, cych w czasie zdarzenia. której wzór okreÊla za∏àcznik nr 5 do rozporzàdzenia.

2. Kart´ poszkodowanego wype∏nia i przesy∏a ko- b) opis zdarzenia wed∏ug nast´pujàcych danych: misji w celu do∏àczenia do akt post´powania: — pracownicy kolejowi, podwykonawcy bioràcy wnim udzia∏ oraz inne osoby iÊwiadkowie, 1) przedstawiciel przewoênika w∏aÊciwego dla miejsca zdarzenia: — pociàgi i ich sk∏ad, ∏adunek (ze szczególnym uwzgl´dnieniem towarów niebezpiecznych), a) dla poszkodowanego pasa˝era znajdujàcego pojazdy kolejowe bioràce udzia∏ wzdarzeniu, si´ w pojeêdzie kolejowym przeznaczonym do — infrastruktura kolejowa i system sygnalizaprzewozu osób, cji, wszczególnoÊci typy nawierzchni, rozjazb) dla pasa˝era poszkodowanego podczas wskaki- dów, urzàdzeƒ, sygnalizacji, wania, wyskakiwania, wypadni´cia, wsiadania — stosowane Êrodki ∏àcznoÊci radiowej itelefolub wysiadania z pojazdu kolejowego; nicznej, 2) przedstawiciel zarzàdcy infrastruktury kolejowej — prace wykonywane w miejscu zdarzenia lub w∏aÊciwy dla miejsca zdarzenia — dla pozosta∏ych jego sàsiedztwie, poszkodowanych. — uruchomienie procedur powypadkowych i ich kolejne etapy, § 25. 1. Po zakoƒczeniu post´powania dowodowe- — uruchomienie s∏u˝b ustawowo powo∏anych go komisja kolejowa dokonuje analizy koƒcowej, ustado niesienia pomocy i Policji, kolejne etapy lajàc: akcji ratunkowej, 1) przyczyny zdarzenia; c) zabici, ci´˝ko ranni, ranni i straty, w tym: 2) koƒcowà kwalifikacj´ przyczyn zdarzenia; — pasa˝erowie, pracownicy kolejowi ∏àcznie zpodwykonawcami, u˝ytkownicy przejazdów 3) wnioski zapobiegawcze. kolejowych, osoby nieuprawnione do przebywania na obszarze kolejowym oraz inni, 2. Kwalifikacj´ przyczyn zdarzenia oraz ich katego- — ∏adunki, baga˝e i szkody eksploatacyjne, ri´ okreÊla za∏àcznik nr 6 do rozporzàdzenia. — pojazdy kolejowe, infrastruktura i Êrodowisko, § 26. Komisja kolejowa, w zale˝noÊci od dokonanych ustaleƒ, okreÊla przyczyny zdarzenia, w tym: d) warunki zewn´trzne, wtym warunki pogodowe i inne okolicznoÊci mogàce mieç wp∏yw na po- 1) przyczyn´ pierwotnà — stanowiàcà poczàtek ciàgu wstanie zdarzenia; nieprawid∏owoÊci, które doprowadzi∏y do powstania zdarzenia; 2) opis: 2) przyczyny bezpoÊrednie — stwarzajàce stan bez- a) systemu zarzàdzania bezpieczeƒstwem ruchu poÊredniego zagro˝enia bezpieczeƒstwa ruchu ko- kolejowego wodniesieniu do rodzaju zdarzenia lejowego istanowiàce warunek konieczny powsta- i obowiàzujàcych procedur, w tym: nia zdarzenia; — organizacji oraz sposobu wydawania iwykonywania poleceƒ, 3) przyczyny poÊrednie — pozostajàce w zwiàzku — wymagaƒ wobec pracowników kolejowych przyczynowym ze zdarzeniem i majàce wp∏yw na i ich egzekwowania (czas pracy, kwalifikacje wielkoÊç szkód i strat powsta∏ych w jego wyniku; zawodowe, wymogi zdrowotne), 4) przyczyny systemowe — zwiàzane ze stosowa- — procedur wewn´trznych kontroli doraênych niem uregulowaƒ prawnych isystemu zarzàdzania i okresowych oraz ich wyników, bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego. — obowiàzków dotyczàcych wspó∏dzia∏ania pomi´dzy ró˝nymi jednostkami organizacyj- § 27. Po dokonaniu ustaleƒ, o których mowa nymi uczestniczàcymi w zdarzeniu, w § 25 i 26, komisja kolejowa wypracowuje wnioski zapobiegawcze majàce na celu wykluczenie lub ogra- b) przeprowadzonych wys∏uchaƒ, z uwzgl´dnieniczenie mo˝liwoÊci powstawania w przysz∏oÊci przy- niem ochrony danych osobowych: czyn, które doprowadzi∏y do zdarzenia. — pracowników kolejowych ∏àcznie z podwykonawcami, § 28. Po ustaleniu wyników post´powania komisja — Êwiadków, kolejowa sporzàdza protokó∏ ustaleƒ koƒcowych zawierajàcy: c) stanu technicznego budowli iurzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego 1) opis stanu faktycznego miejsca zdarzenia stwieroraz pojazdów kolejowych, w tym: dzony przez komisj´ kolejowà, w tym: — systemu sygnalizacji, sterowania ruchem a) opis zdarzenia, z podaniem daty, dok∏adnego i zabezpieczeƒ, ∏àcznie z zapisem z automaczasu i miejsca, tycznych rejestratorów danych,

— toru na odcinku 100 metrów przed miejscem § 30. Kopi´ protoko∏u ustaleƒ koƒcowych komisja powstania zdarzenia a˝ do miejsca zdarze- kolejowa niezw∏ocznie przekazuje: nia, zgodnie z kierunkiem jazdy pociàgu, 1) kierownikom jednostek organizacyjnych, którzy sà — pozosta∏ej infrastruktury kolejowej, obowiàzani do zrealizowania zaleceƒ i wniosków — urzàdzeƒ ∏àcznoÊci, zapobiegawczych — niezw∏ocznie po podpisaniu protoko∏u; — pojazdów kolejowych, zuwzgl´dnieniem zapisów z automatycznych rejestratorów da- 2) jednostce nadrz´dnej nad jednostkà organizacyjnych, nà, której przedstawiciel uczestniczy∏ wkomisji kolejowej, oraz przewodniczàcemu Paƒstwowej Kod) dokumentacji prowadzenia ruchu kolejowego, misji Badania Wypadków Kolejowych, oraz Prezew tym: sowi Urz´du Transportu Kolejowego — wterminie — Êrodków podj´tych przez pracowników kole- 7 dni od dnia podpisania protoko∏u; jowych dla kontroli ruchu i sygnalizacji, 3) w∏aÊciwym miejscowo: komendzie miejskiej albo — wymiany komunikatów ustnych w zwiàzku komendzie powiatowej, albo komendzie rejonoze zdarzeniem, ∏àcznie z dokumentacjà z re- wej Policji oraz prokuraturze rejonowej. jestrów, § 31. 1. Post´powanie powinno byç zakoƒczone — Êrodków podj´tych w celu ochrony i zabezprzed up∏ywem 30 dni roboczych od dnia zdarzenia. pieczenia miejsca zdarzenia, e) organizacji pracy w miejscu i czasie zdarzenia, 2. Terminem zakoƒczenia post´powania jest data z uwzgl´dnieniem: podpisania protoko∏u ustaleƒ koƒcowych przez komisj´ kolejowà. — czasu pracy pracowników kolejowych bioràcych udzia∏ w zdarzeniu, 3. Wuzasadnionych przypadkach, wszczególnoÊci — stanu psychofizycznego pracowników kole- koniecznoÊci przeprowadzenia ekspertyz, na pisemny jowych majàcych wp∏yw na zaistnienie zda- wniosek przewodniczàcego komisji kolejowej, przerzenia, wodniczàcy Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych mo˝e przed∏u˝yç termin zakoƒczenia po- — warunków Êrodowiskowych i ergonomiczst´powania, nie d∏u˝ej jednak ni˝ o 5 miesi´cy. nych stanowisk pracy pracowników kolejowych majàcych zwiàzek przyczynowy ze zda- § 32. Akta zakoƒczonego post´powania, wraz zodrzeniem, pisami wydanych w sprawie decyzji oraz wys∏anych — przestrzegania przepisów bezpieczeƒstwa pism izawiadomieƒ, przechowuje jednostka organizai higieny pracy; cyjna, której przedstawiciel przewodniczy∏ komisji kolejowej, zgodnie zodr´bnymi przepisami dotyczàcymi 3) analiz´ i wnioski, w tym: archiwizacji. a) odniesienie do wczeÊniejszych zdarzeƒ zaistnia- Rozdzia∏ 5 ∏ych w podobnych okolicznoÊciach, b) ustalenia komisji w zakresie przebiegu zdarze- Przepisy przejÊciowe i koƒcowe nia w oparciu o stan faktyczny wymieniony § 33. 1. Do post´powaƒ wszcz´tych przez komisje w pkt 1 i 2, kolejowe przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia c) okreÊlenie przyczyn zdarzenia, stosuje si´ przepisy dotychczasowe. d) ustalenie kategorii zdarzenia zgodnie zza∏àczni- 2. Zarzàdcy infrastruktury kolejowej oraz przewoêkiem nr 6 do rozporzàdzenia, nicy kolejowi dostosujà przepisy wewn´trzne do przepisów rozporzàdzenia w terminie 6 miesi´cy od dnia e) wskazanie innych nieprawid∏owoÊci ujawniojego wejÊcia w ˝ycie. nych w trakcie post´powania niemajàcych znaczenia dla wniosków zapobiegawczych dotyczà- § 34. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie cych zdarzenia; 14 dni od dnia og∏oszenia.2) 4) zastosowane przez komisj´ operatywnie Êrodki za- Minister Transportu: J. Polaczek pobiegawcze; 5) zalecenia i wnioski zmierzajàce do zapobie˝enia ——————— powstawaniu zdarzeƒ wprzysz∏oÊci lub ogranicze- 2) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28 czerwca 2005 r. nia ich skutków. w sprawie katastrof i wypadków kolejowych (Dz. U. Nr126, poz. 1056), które zgodnie z art. 5 pkt 1 lit. b usta- § 29. Protokó∏ ustaleƒ koƒcowych podpisujà przewy zdnia 22 lipca 2006 r. ozmianie ustawy otransporcie wodniczàcy i cz∏onkowie komisji kolejowej, zamiesz- kolejowym (Dz. U. Nr 144, poz. 1046) utraci∏o moc zdniem czajàc podpis i dat´. wejÊcia w˝ycie niniejszego rozporzàdzenia.

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu zdnia 30 kwietnia 2007 r. (poz. 593) Za∏àcznik nr 1 WZÓR (stempel jednostki organizacyjnej) data wys∏ania ........................................... ............................................... do .............................................................. nr .......................................... tel. ............................................ ZAWIADOMIENIE O POWA˚NYM WYPADKU/WYPADKU/INCYDENCIE*) NA LINII KOLEJOWEJ Kategoria zdarzenia1): ..................................................................................................................................................... Miejsce zdarzenia: ........................................................................................................................................................... Data i godzina zdarzenia: ............................................................................................................................................... Zwi´z∏y opis zdarzenia: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... Prawdopodobna zasadnicza przyczyna zdarzenia: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... Inne prawdopodobne przyczyny zdarzenia: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... Przebieg akcji ratunkowej: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... ....................................................... (stanowisko ipodpis zawiadamiajàcego) Otrzymujà: 1. ....................................................................................................................................................................................... 2. ....................................................................................................................................................................................... ——————— *)Niepotrzebne skreÊliç. 1)Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent.

Za∏àcznik nr 2 WZÓR PROTOKÓ¸ USTALENIA STANU HAMULCÓW W POCIÑGU nr ........................... sporzàdzony dnia ............................................ o godz. ......................... na stacji, posterunku odga∏´ênym, posterunku odst´powym, km szlaku*) ..................................................................... z powodu niezatrzymania si´ przed sygna∏em „STÓJ” lub w innym miejscu ........................................... i przejechania na odleg∏oÊç ......... m poza ten sygna∏ (to miejsce), gdzie pociàg mia∏ si´ zatrzymaç.

rozk∏adowa ............ km/godz., Pr´dkoÊç pociàgu rzeczywista ............. km/godz., z jakà pociàg przejecha∏ obok sygna∏u „STÓJ” lub innego odpowiadajàcego mu miejsca

Zastrze˝enia do protoko∏u (treÊç, nazwisko, stanowisko, podpis) .......................................................................... ........................................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................................ ——————— *)Niepotrzebne skreÊliç.

Za∏àcznik nr 3 WZÓR PROTOKÓ¸ OGL¢DZIN MIEJSCA POWA˚NEGO WYPADKU/WYPADKU/INCYDENTU*) KOLEJOWEGO sporzàdzony dnia .......................................................................... w ............................................................................. w zwiàzku z wypadkiem ................................................................................................................................................. ........................................................................................................................................................................................... zaistnia∏ym w dniu ......................................... o godz. ..................... na stacji/szlaku ................................................. ............................................................................................................................... w torze ................. km ..................... linii ................................................................................................................................................................................... przez komisj´ zak∏adowà/miejscowà*) w sk∏adzie: 1. ....................................................................................................................................................................................... 2. ....................................................................................................................................................................................... 3. ....................................................................................................................................................................................... 4. ....................................................................................................................................................................................... 5. ....................................................................................................................................................................................... 6. ....................................................................................................................................................................................... I. Opis miejsca zdarzenia1) — usytuowanie, stan urzàdzeƒ oraz opis dokumentacji dost´pnej na miejscu zdarzenia 1. Urzàdzeƒ srk, sygnalizatorów i ich wskazaƒ: a) na posterunku ruchu (pulpit nastawczy, aparat blokowy, ∏awa nastawcza itp.) ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... b) na gruncie ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... c) urzàdzeƒ wewn´trznych (przekaênikownia, si∏ownia itp.) ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 2. Torów, rozjazdów, budowli in˝ynieryjnych ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ 3. Pojazdów kolejowych i ich urzàdzeƒ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ 4. Sieci trakcyjnej (zasilajàcej) ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ 5. Urzàdzeƒ elektroenergetycznych, ∏àcznoÊci i innych (np. hamulców torowych) ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................

6. Zapisy w dokumentacji majàcej zwiàzek z wypadkiem (techniczno-ruchowa, pojazdowa itp.) ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ II. Stan pogody: pora dnia ................................... zachmurzenie .................................................................. opady ......................................... temperatura .................................................................... widocznoÊç ............................... inne zjawiska ................................................................... III. OkolicznoÊci powstania zdarzenia(miejsce, czas, mechanizm zdarzenia, uczestnicy zdarzenia, dane opociàgu, taborze manewrujàcym, wagonach, obs∏udze) ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... IV. Szkic odr´czny miejsca zdarzenia

V. Skutki: 1. Ofiary zdarzenia: a) pasa˝erowie ..........., w tym: zabitych ..........., ci´˝ko rannych ........... b) pracownicy ∏àcznie z pracownikami podwykonawców ........... ........... ........... c) u˝ytkownicy przejazdów kolejowych ........... ........... ........... d) osoby nieuprawnione do przebywania na obszarze kolejowym ........... ........... ........... e) inni ........... ........... ........... f) informacje o ofiarach zdarzenia .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. ..................................................................................................................................................................................

2. OkreÊlenie strat i szacunkowej wartoÊci strat z tytu∏u zdarzenia ...................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................... 3. Ograniczenia: a) w ruchu pociàgów .................................................................................................................................................................................. b) opóênienia pociàgów .................................................................................................................................................................................. c) wprowadzona komunikacja zast´pcza .................................................................................................................................................................................. VI. Przeprowadzone badania 1. Uczestników zdarzenia: a) trzeêwoÊci .................................................................................................................................................................................. b) lekarskie .................................................................................................................................................................................. 2. Ocena wyników badaƒ i pomiarów (wyniki badaƒ w za∏àczeniu): a) nawierzchni i budowli in˝ynieryjnych .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. b) urzàdzeƒ srk .................................................................................................................................................................................. c) widocznoÊci sygna∏ów .................................................................................................................................................................................. d) taboru .................................................................................................................................................................................. e) sieci trakcyjnej .................................................................................................................................................................................. f) urzàdzeƒ ∏àcznoÊci (w tym rejestratorów rozmów) .................................................................................................................................................................................. g) taÊmy rejestratora pr´dkoÊci .................................................................................................................................................................................. h) urzàdzeƒ elektroenergetycznych .................................................................................................................................................................................. i) inne .................................................................................................................................................................................. VII. Dzia∏ania ratownicze: rozpocz´tednia ............................................................. od godz. .................................. do godz. ............................... dnia ................................................................. z udzia∏em: 1. pogotowia ratunkowego ....................................................................................................................................... 2. pogotowia ratownictwa technicznego ................................................................................................................. 3. pogotowia technicznego ....................................................................................................................................... 4. pogotowia sieciowego .......................................................................................................................................... 5. pogotowia drogowego ......................................................................................................................................... 6. stra˝y po˝arnej .......................................................................................................................................................

VIII. Wst´pne ustalenia komisji kolejowej 1. Przyczyna zasadnicza zdarzenia ............................................................................................................................................................................... kategoria .............................................................................................................................................................. 2. Przyczyna pierwotna ............................................................................................................................................................................... 3. Przyczyny poÊrednie ............................................................................................................................................................................... 4. Przyczyny systemowe ............................................................................................................................................................................... 5. Dochodzenie b´dzie prowadzone: a) jednoosobowo .......................................................................................................................................................................... b) komisyjnie przez komisj´ kolejowà zak∏adowà/miejscowà*) w sk∏adzie: — .................................................................................................................................................................., — .................................................................................................................................................................., — .................................................................................................................................................................., pod przewodnictwem .......................................................................................................................................................................... IX. Zalecenia komisji kolejowej wymagajàce podj´cia natychmiastowych dzia∏aƒ .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. X. Ustalenia dotyczàce dalszej pracy komisji kolejowej (podaç, jakie materia∏y, kto i w jakim terminie przeka˝e do akt dochodzenia) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XI. Praca komisji od godz. ........................... dnia .......................................................................................... do godz. ........................... dnia .......................................................................................... XII. Wykaz za∏àczników ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIII. Adresaci otrzymujàcy zawiadomienie pisemne o zdarzeniu ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIV. Podpisy cz∏onków komisji kolejowej .............................................................. .............................................................. .............................................................. .............................................................. ——————— *)Niepotrzebne skreÊliç. 1)Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent.

Za∏àcznik nr 4 WZÓR PROTOKÓ¸ OGL¢DZIN MIEJSCA POWA˚NEGO WYPADKU/WYPADKU/INCYDENTU*) NA PRZEJEèDZIE KOLEJOWYM sporzàdzony dnia ............................................................ w ........................................................................................... wzwiàzku zezdarzeniem1)na przejeêdzie kolejowym kategorii ........... zaistnia∏ym wdniu ...................................... ogodz. ......................................... na stacji/szlaku/bocznicy*) ....................................................................................... tor ............................................ km ........................... linii .............................................................................................. przez komisj´ zak∏adowà/miejscowà*) w sk∏adzie: 1. ....................................................................................................................................................................................... 2. ....................................................................................................................................................................................... 3. ....................................................................................................................................................................................... 4. ....................................................................................................................................................................................... 5. ....................................................................................................................................................................................... I. OkolicznoÊci zdarzenia(wtym dane orodzaju isk∏adzie pociàgu lub pojazdu kolejowego, stan urzàdzeƒ srk, stan ∏àcza stra˝nicowego, stan rogatek przejazdowych, stan pomostu oraz dojazdu, po∏o˝enie toru w planie, pr´dkoÊç rozk∏adowa i rzeczywista pociàgu, szkic odr´czny miejsca zdarzenia) ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... II. Warunki pogodowe: pora dnia ........................................................ opady ..................................................... temperatura .................................................... widocznoÊç ............................................ zachmurzenie .................................................. inne zjawiska ......................................... III. Uczestnicy wypadku (osoby majàce wp∏yw na zaistnienie zdarzenia oraz Êwiadkowie zdarzenia) 1. Kierowca pojazdu drogowego ................................................................................................................................................................................. 2. Kierujàcy pojazdem kolejowym ................................................................................................................................................................................. 3. Dró˝nik przejazdowy lub inny pracownik obs∏ugujàcy przejazd ................................................................................................................................................................................. 4. Âwiadkowie i inni ................................................................................................................................................................................. IV. Skutki zdarzenia 1. Ofiary: a) pracownicy ∏àcznie z podwykonawcami ............................................................................................................................................................................. b) pasa˝erowie ............................................................................................................................................................................. c) u˝ytkownicy przejazdów kolejowych ............................................................................................................................................................................. d) osoby nieuprawnione do przebywania na obszarze kolejowym ............................................................................................................................................................................. e) inni .............................................................................................................................................................................

2. Uszkodzenia pojazdów drogowych i kolejowych bioràcych udzia∏ w zdarzeniu .................................................................................................................................................................................. 3. Uszkodzenia urzàdzeƒ kolejowych, w tym przejazdowych ................................................................................................................................................................................. 4. Inne, a w tym: a) ograniczenia w ruchu pociàgów ............................................................................................................................................................................ b) opóênienia pociàgów ............................................................................................................................................................................ c) wprowadzona komunikacja zast´pcza ............................................................................................................................................................................ V. Dane o przejeêdzie: kàt skrzy˝owania ..................................................................................................................................................... osygnalizowanie od strony toru ............................................................................................................................ osygnalizowanie od strony drogi .......................................................................................................................... rodzaj nawierzchni przejazdowej ........................................................................................................................... rodzaj nawierzchni drogi dojazdowej .................................................................................................................... typ urzàdzeƒ ssp ..................................., sygnalizacja Êwietlna ........................................................................... sygnalizacja dêwi´kowa ......................................................................................................................................... widocznoÊç: z 5 m wymagana ..................................... /rzeczywista ......................................................................................... z 10 m wymagana ................................... /rzeczywista ......................................................................................... z 20 m wymagana ................................... /rzeczywista ......................................................................................... pochylenie toru ..................................., pochylenie drogi ..................................................................................... stan oÊwietlenia przejazdu .................................................................................................................................... data ostatniego badania przejazdu i wydane zalecenia ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... VI. Wyniki badania urzàdzeƒ przejazdowych 1. Sygnalizacji przejazdowej ............................................................................................................................................................................... 2. Mechanizmów nap´dowych ............................................................................................................................................................................... VII. Ubezpieczenie pojazdu drogowego (ubezpieczyciel, numer polisy ubezpieczeniowej) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... VIII. Wyniki przeprowadzonych badaƒ trzeêwoÊci osób uczestniczàcych w zdarzeniu 1. Kierowcy pojazdu drogowego ............................................................................................................................ 2. Kierujàcego pojazdem szynowym ...................................................................................................................... 3. Pracownika obs∏ugi przejazdu ............................................................................................................................ IX. Szacunkowa wartoÊç strat ................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................

X. Akcja ratownicza trwa∏a od godz. ................................. dnia .............................................................................. do godz. ................................. dnia .............................................................................. z udzia∏em ..................................................................................................................... XI. Wst´pna przyczyna zdarzenia (zasadnicza, pierwotna, poÊrednie, systemowe oraz kategoria zdarzenia) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XII. Zalecenia komisji kolejowej wymagajàce podj´cia natychmiastowych dzia∏aƒ ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIII. Ustalenia odnoÊnie do dalszej pracy komisji kolejowej (pod przewodnictwem) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIV. Adresaci otrzymujàcy zawiadomienie pisemne o zdarzeniu ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XV. Podpisy cz∏onków komisji kolejowej ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ——————— *)Niepotrzebne skreÊliç. 1)Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent.

Za∏àcznik nr 5 WZÓR (stempel jednostki organizacyjnej) nr telefonu .............................. Karta poszkodowanego w powa˝nym wypadku/wypadku/incydencie*) a) pasa˝era*) b) pracownika kolejowego lub podwykonawcy*) c) osoby postronnej*)

.......................................................... (stanowisko ipodpis sporzàdzajàcego) ——————— *)Niepotrzebne skreÊliç. 1)Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent.

Za∏àcznik nr 6 KWALIFIKACJA PRZYCZYN ZDARZENIA ORAZ JEGO KATEGORIE I. Kwalifikacja przyczyn powa˝nego wypadku/wypadku oraz ich kategorie

Dla zakwalifikowania powa˝nego wypadku lub wypadku do okreÊlonej kategorii zale˝nej od ustalonej przyczyny bezpoÊredniej jego powstania nale˝y odpowiednio: 1) dokonaç wyboru grupy wzale˝noÊci od powagi skutków zdarzenia oraz okreÊliç oznaczenie literowe odpowiadajàce tej grupie nast´pujàco: A— powa˝ny wypadek, B— wypadek; 2) dokonaç wyboru kwalifikacji przyczyny bezpoÊredniej oraz okreÊliç odpowiadajàcà tej przyczynie kategori´ cyfrowà; 3) zakwalifikowaç zdarzenie poprzez wstawienie w miejsce oznaczenia * przy kategorii przyczyny okreÊlonej wy˝ej grupy wypadku. Przyk∏ad: 1) dla powa˝nego wypadku spowodowanego wwyniku przyj´cia pojazdów kolejowych (pociàgu) na stacj´ na tor zaj´ty — kategoria wypadku — A02; 2) dla wypadku — najechania pojazdu kolejowego na inny pojazd kolejowy stojàcy na torze zaj´tym, bez wykolejenia izniszczeƒ pojazdów, zprzyczyny jak wpkt 1 — kategoria wypadku — B02. II. Kwalifikacja przyczyn incydentu oraz ich kategorie

Dla zakwalifikowania incydentu do okreÊlonej kategorii zale˝nej od ustalonej przyczyny bezpoÊredniej jego powstania nale˝y dokonaç kwalifikacji przyczyny oraz okreÊliç odpowiadajàcà tej przyczynie kategori´ literowo-cyfrowà. Przyk∏ad Dla incydentu kolejowego spowodowanego w wyniku chuligaƒskiego obrzucenia pociàgu kamieniami — kategoria incydentu — C64.