Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 31 maja 2006 r. w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych

Za∏àcznik nr 3 WYSOKOÂCI OP¸AT ZA PRZEPROWADZENIE EGZAMINU NA POSZCZEGÓLNE RODZAJE STOPNI ˚EGLARSKICH I MOTOROWODNYCH ORAZ EGZAMINU UPRAWNIAJÑCEGO DO HOLOWANIA NARCIARZA WODNEGO LUB STATKÓW POWIETRZNYCH ORAZ OP¸AT ZA CZYNNOÂCI ZWIÑZANE Z WYDANIEM DOKUMENTU POTWIERDZAJÑCEGO POSIADANIE ODPOWIEDNICH KWALIFIKACJI DO UPRAWIANIA ˚EGLARSTWA: PATENTU I LICENCJI 1. Op∏ata za przeprowadzenie egzaminu na stopnie: 1) ˝eglarza jachtowego — wynosi 200 PLN; 2) sternika jachtowego — wynosi 300 PLN. 2. Op∏ata za przeprowadzenie egzaminu na stopnie motorowodne: 1) sternika motorowodnego — wynosi 200 PLN; 2) starszego sternika motorowodnego — wynosi 300 PLN; 3) motorzysty motorowodnego — wynosi 350 PLN. 3. Op∏ata za przeprowadzenie egzaminu, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 4 rozporzàdzenia, uprawniajàcego do holowania narciarza wodnego i statków powietrznych — wynosi 300 PLN. 4. Op∏ata za wydanie patentu i licencji — wynosi 50 PLN. 5. Uczniowie istudenci wwieku do 26 lat uiszczajà op∏aty, októrych mowa wust. 1—4, wwysokoÊci 50%. 713 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU1) z dnia 31 maja 2006 r. w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych2)

katorem pojazdu kolejowego powinno byç wykonane 2) identyfikator literowy paƒstwa rejestracji pojazdu tak, aby by∏o czytelne i nie kolidowa∏o z oznakowa- kolejowego; niem oryginalnym. 3) identyfikator literowy eksploatujàcego pojazd ko- 3. Eksploatujàcy pojazd kolejowy okreÊla: lejowy; 1) dla wagonów pasa˝erskich itypu pasa˝erskiego — 4) identyfikator literowy typu (serii) pojazdu kolejowego; 12 pierwszych znaków (8 cyfr) numeru inwentarzowego pojazdu kolejowego, 5) identyfikator cyfrowy eksploatujàcego pojazd kolejowy. 2) dla wagonów towarowych — 11 pierwszych znaków (7 cyfr) numeru inwentarzowego pojazdu ko- § 14. 1. Na numer inwentarzowy pojazdu kolejolejowego, wego sk∏adajà si´ odpowiednio uszeregowane 3) dla kolejowych pojazdów trakcyjnych i specjal- i umiejscowione cyfry i znaki, które okreÊlajà: nych — 11 pierwszych znaków (7 cyfr) numeru in- 1) kod interoperacyjnoÊci pojazdu kolejowego; wentarzowego pojazdu kolejowego 2) identyfikator cyfrowy paƒstwa rejestracji pojazdu — oraz uzgadnia z Prezesem Urz´du Transportu Ko- kolejowego; lejowego, zwanym dalej „Prezesem UTK”, nadanie kolejnego numeru pojazdu w danym typie (serii) po- 3) cechy konstrukcyjne i eksploatacyjne pojazdu kojazdów kolejowych. lejowego; 4) kolejnoÊç pojazdu w danym typie (serii) pojazdów §. 9. Sposób oznakowania pojazdów kolejowych kolejowych; oraz pojazdów metra okreÊla za∏àcznik nr 3 do rozporzàdzenia. 5) cyfr´ samokontroli. 2. Sposób tworzenia numeru inwentarzowego po- § 10. 1. Na pojazdach kolejowych eksploatujàcy te jazdów kolejowych okreÊlajà ust. 1—5 za∏àcznika pojazdy mo˝e umieszczaç dodatkowe napisy i infornr3 do rozporzàdzenia. macje. 3. Znaczenie poszczególnych cyfr i grup cyfr przy 2. Dodatkowe napisy iinformacje, októrych mowa oznakowaniu pojazdów kolejowych (grupa 1, cyw ust. 1, nie mogà byç umieszczane w miejscach fry1 i 2 numeru inwentarzowego) okreÊla tablioznakowania pojazdów kolejowych i na tablicach ca1 w za∏àczniku nr 3 do rozporzàdzenia. okreÊlonych w rozporzàdzeniu. § 15. Zawarty w numerze inwentarzowym dotych- § 11. Na ka˝dy pojazd kolejowy oraz na wózki sto- czasowy numer zarzàdu kolejowego zmienia si´ na sowane w komunikacji przestawczej nale˝y nanieÊç identyfikator cyfrowy paƒstwa, w którym eksploatujàznak naprawy okresowej pojazdu kolejowego. Jako cy pojazd kolejowy uzyska∏ rejestracj´ pojazdu kolejotermin nast´pnej naprawy okresowej nale˝y podaç wego. dat´ odpowiadajàcà terminowi wa˝noÊci Êwiadectwa sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego. § 16. 1. Litery identyfikatora literowego paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego, wktórym eksploatujà- § 12. Je˝eli pojazd kolejowy przystosowany jest do cy pojazd kolejowy uzyska∏ Êwiadectwo bezpieczeƒjazdy po torze o szerokoÊci 1 435 mm i po torze o in- stwa, podkreÊla si´. nej szerokoÊci, przy czym dalsza jazda mo˝e odbywaç 2. Identyfikatory literowe i cyfrowe paƒstw rejesi´ po zmianie wózków, to: stracji pojazdu kolejowego okreÊla tablica 2 w za∏àcz- 1) na ramach wózków nale˝y nanieÊç identyfikator niku nr 3 do rozporzàdzenia. pojazdu kolejowego, z którym w chwili nabycia § 17. 1. Na identyfikator literowy eksploatujàcego stanowi∏y zakupiony komplet, zaÊ po numerze inpojazd kolejowy sk∏ada si´ zestaw du˝ych liter, w liczwentarzowym nale˝y dodaç ma∏e litery alfabetu bie nie mniejszej ni˝ dwa i nie wi´kszej ni˝ pi´ç znadla ka˝dego kompletu wózków (a, b — dla pierwków, wpisywany po kresce za identyfikatorem literoszego kompletu; c, d— dla nast´pnego itd.), zgodwym paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego. nie z ust. 1 i 2 za∏àcznika nr 3 do rozporzàdzenia oraz rys. 1—3 za∏àcznika nr 4 do rozporzàdzenia; 2. Identyfikator, o którym mowa w ust. 1, eksplo- 2) w przypadku, gdy wózki powinny byç umieszczone atujàcy pojazd kolejowy uzgadnia z Prezesem UTK. wokreÊlonym miejscu pod pojazdem kolejowym, to § 18. 1. Na identyfikator literowy typu (serii) pojazna pudle pojazdu ina ramach wózków nale˝y umiedu kolejowego sk∏adajà si´: Êciç dodatkowe oznakowanie, jednoznacznie identyfikujàce usytuowanie wózków pod pojazdem. 1) w wagonach pasa˝erskich i typu pasa˝erskiego: a) litery du˝e i ma∏e, okreÊlajàce rodzaj lub prze- § 13. Na identyfikator pojazdu kolejowego sk∏adaznaczenie wagonu, jà si´: b) litery ma∏e oznaczajàce szczegó∏owe cechy kon- 1) numer inwentarzowy pojazdu kolejowego; strukcyjne wagonu;

2) w wagonach towarowych: jazdów kolejowych przedstawia si´ w miar´ mo˝liwo- Êci za pomocà piktogramów. a) litera du˝a, okreÊlajàca rodzaj lub przeznaczenie wagonu, 2. Je˝eli sposób korzystania z urzàdzenia opisano b) litery ma∏e oznaczajàce szczegó∏owe cechy kon- tekstem, to napisy powinny byç wykonane: strukcyjne i eksploatacyjne wagonu. 1) w wagonach pasa˝erskich i typu pasa˝erskiego: 2. W kolejowych pojazdach trakcyjnych i kolejo- a) w pojazdach kursujàcych w ruchu wewn´trzwych pojazdach specjalnych identyfikator literowy ty- nym — w j´zyku polskim, pu (serii) nie wyst´puje. b) wwagonach przeznaczonych do ruchu mi´dzy- 3. Identyfikator, o którym mowa w ust. 1, okreÊla narodowego — w j´zykach polskim, niemieceksploatujàcy pojazd kolejowy i uzgadnia go z Preze- kim, francuskim i rosyjskim; sem UTK. 2) w wagonach towarowych: § 19. 1. Identyfikator cyfrowy eksploatujàcego po- a) w pojazdach kursujàcych w ruchu wewn´trzjazd kolejowy stanowi zestaw czterech cyfr okreÊlajà- nym — w j´zyku polskim, cych tego eksploatujàcego. b) wwagonach przeznaczonych do ruchu mi´dzy- 2. Sposób uzyskania identyfikatora cyfrowego eks- narodowego — w j´zykach polskim, niemiecploatujàcego pojazd kolejowy okreÊla ust. 12 za∏àczni- kim, angielskim i rosyjskim. ka nr 3 do rozporzàdzenia. 3. W lokalnych po∏àczeniach transgranicznych do- 3. Eksploatujàcy pojazd kolejowy powiadamia Pre- puszcza si´ stosowanie napisów w j´zyku polskim zesa UTK o nadanym identyfikatorze cyfrowym. i paƒstwa sàsiedniego, na podstawie ustaleƒ mi´dzy przewoênikami lub mi´dzy przewoênikiem azarzàdem § 20. Sposób tworzenia cyfry samokontroli nume- kolei zagranicznej lub zagranicznym zarzàdcà infraru inwentarzowego okreÊla ust. 5 za∏àcznika nr 3 do struktury udost´pniajàcym tras´ pociàgu. rozporzàdzenia. § 24. 1. Informacje o przeznaczeniu i sposobie ko- § 21. 1. Zzastrze˝eniem ust. 2,napisy wyst´pujàce rzystania z urzàdzeƒ stanowiàcych wyposa˝enie pow identyfikatorze pojazdu kolejowego wykonuje si´ jazdów trakcyjnych przedstawia si´ w postaci zwi´- w nast´pujàcy sposób: z∏ych opisów lub w miar´ mo˝liwoÊci za pomocà piktogramów. 1) pismem prostym, jednoelementowym, bezszeryfowym; 2. Je˝eli pojazd trakcyjny kursuje w ruchu mi´dzynarodowym i nast´puje wymiana dru˝yn maszyni- 2) z minimalnà wysokoÊcià znaków 80 mm; stowskich, a sposób korzystania z urzàdzenia opisano tekstem, to napisy powinny byç wykonane wj´zykach 3) gdzie górna kraw´dê znaków tworzàcych identyfipolskim oraz paƒstw, przez które porusza si´ pojazd kator nie mo˝e byç po∏o˝ona wy˝ej ni˝ 2 000 mm trakcyjny. nad g∏ówkà szyny. § 25. Dopuszcza si´ kodowanie identyfikatora po- 2. W przypadku: jazdu kolejowego wtaki sposób, aby mo˝liwe by∏o je- 1) wózka stosowanego w komunikacji przestawczej go odczytywanie za pomocà odpowiednich urzàdzeƒ — wysokoÊç pisma nale˝y dobraç tak, aby oznako- automatycznych. Urzàdzenia automatyczne s∏u˝àce wanie zmieÊci∏o si´ na ramie inie kolidowa∏o zin- do odczytu identyfikatora pojazdu kolejowego nie monym oznakowaniem, jakie powinno znajdowaç si´ gà powodowaç zak∏óceƒ wpracy urzàdzeƒ sterowania na wózku, wykonanym zgodnie z § 12; ruchem kolejowym, urzàdzeƒ ∏àcznoÊci oraz zak∏ócaç pracy urzàdzeƒ sterujàcych w pojazdach kolejowych. 2) cyfr 5 do 11 numeru inwentarzowego pojazdów trakcyjnych — cyfry naniesione na Êciany boczne § 26. 1. Oznakowanie pociàgu pasa˝erskiego, zwapowinny byç dwukrotnie wi´ksze od pozosta∏ych nego dalej „pociàgiem”, wykonuje si´ poprzez cyfr, z wyjàtkiem taboru zabytkowego. umieszczenie tablic informacyjnych — kierunkowych i numerowych wewn´trznych i zewn´trznych. § 22. 1. Przyk∏ady zmian oznakowania kolejowych pojazdów trakcyjnych i specjalnych przedstawia tabli- 2. Tablice kierunkowe s∏u˝à do informowania poca 9 w za∏àczniku nr 3 do rozporzàdzenia. dró˝nych o: 2. Wzory oznakowania pojazdów kolejowych oraz 1) rodzaju i numerze pociàgu; sposób jego rozmieszczenia okreÊla za∏àcznik nr 4 do 2) nazwie pociàgu — o ile ona wyst´puje; rozporzàdzenia. 3) trasie jazdy, wtym stacji poczàtkowej, stacjach po- § 23. 1. Informacje o przeznaczeniu i sposobie ko- Êrednich iprzystankach oraz ostacji koƒcowej bierzystania z urzàdzeƒ stanowiàcych wyposa˝enie po- gu pociàgu.

3. Tablice numerowe wewn´trzne i zewn´trzne wagonu zamieszcza si´ na dodatkowych tablicach, s∏u˝à do okreÊlenia kolejnoÊci wagonu w sk∏adzie po- umieszczonych wewnàtrz wagonu, oraz podaje si´ ciàgu lub numeru kursu. przy pomocy urzàdzeƒ rozg∏oszeniowych pociàgu. 4. Oznakowanie pociàgów, wzory tablic kierunko- 4. Wagony w pociàgach pasa˝erskich, w których wych i numerowych oraz ich rozmieszczenie okreÊla nie mogà przebywaç podró˝ni, powinny byç oznakoza∏àcznik nr 5 do rozporzàdzenia. wane na zewnàtrz odpowiednimi tablicami. § 27. 1. Napisy na tablicach kierunkowych inume- Rozdzia∏ 4 rowych wykonuje si´, stosujàc alfabet ∏aciƒski ipismo jednoelementowe, bezszeryfowe. Tabliczki umieszczane na pojazdach kolejowych 2. Je˝eli trasa pociàgu przebiega przez paƒstwa, § 30. 1. Na pojeêdzie kolejowym oraz na jego wózktóre u˝ywajà innych rodzajów pisma, w szczególno- kach powinna znajdowaç si´ tabliczka znamionowa Êci cyrylicy, greki, to w∏aÊciciel wagonu uzgadnia zza- producenta pojazdu kolejowego lub wózka. rzàdem kolejowym lub zarzàdcà infrastruktury takiego paƒstwa albo zprzewoênikiem zagranicznym, wjakim 2. Wprzypadku gdy pojazd kolejowy lub jego wózj´zyku, wktórym stosowany jest alfabet ∏aciƒski, nale- ki zosta∏y zmodernizowane w takim zakresie, ˝e zmia- ˝y wykonaç napisy na tablicach kierunkowych. nie uleg∏y pierwotne cechy techniczno-eksploatacyjne, albo nie mo˝na zidentyfikowaç pierwotnego pro- 3. Na tablicach kierunkowych nie nale˝y umiesz- ducenta, to eksploatujàcy pojazd kolejowy umieszcza czaç ˝adnych ozdobników irysunków, ado wykonania tabliczk´ znamionowà zast´pczà, chyba ˝e zosta∏a na nich napisów nie nale˝y stosowaç pisma ozdobne- umieszczona tabliczka znamionowa zak∏adu wykonugo, z wyjàtkiem kursów specjalnych (okazjonalnych) jàcego modernizacj´. pociàgów. 3. Tabliczka znamionowa zast´pcza powinna za- § 28. 1. Tablice kierunkowe i numerowe, wykony- wieraç co najmniej nast´pujàce dane: wane metodami malarskimi albo poligraficznymi, po- 1) znak firmowy eksploatujàcego pojazd kolejowy alwinny mieç napisy wkolorze czarnym umieszczone na bo zak∏adu wykonujàcego modernizacj´ pojazdu bia∏ym tle. Wyjàtek stanowià numer i rodzaj pociàgu, lub wózka; okreÊlone w poz. 2—7 tablicy 1 w za∏àczniku nr 5 do rozporzàdzenia, oraz nazwa pociàgu, o ile ona wyst´- 2) typ (podtyp) pojazdu kolejowego lub wózka; puje, które mo˝na wykonaç kolorem czerwonym. 3) numer fabryczny nadany przez eksploatujàcego 2. Tablice kierunkowe i numerowe elektroniczne pojazd kolejowy lub zak∏ad wykonujàcy modernipowinny mieç czarne lub ciemnogranatowe t∏o, zaÊ zacj´; elementy tworzàce litery i cyfry powinny mieç barw´ silnie kontrastowà — bez wzgl´du na rodzaj i si∏´ 4) rok produkcji lub modernizacji pojazdu kolejoweoÊwietlenia zewn´trznego lub jego brak. go, lub rok ustalenia danych, o których mowa w pkt 2 i 3. § 29. 1. Tablice kierunkowe zewn´trzne umieszcza si´: § 31. Wewnàtrz pojazdu kolejowego powinny znajdowaç si´ nast´pujàce tabliczki, pozwalajàce na pe∏nà 1) na Êcianie bocznej wagonu: identyfikacj´ pojazdu kolejowego, umieszczone: a) w taborze nowym lub modernizowanym — 1) w wagonach pasa˝erskich i typu pasa˝erskiego: w Êwietliku w pobli˝u ka˝dego wejÊcia do wagonu, a) w przedsionku po jednej tabliczce z ka˝dego koƒca wagonu, zawierajàcej pe∏ny identyfikator b) w taborze eksploatowanym — przy jednym pojazdu kolejowego, z wejÊç po ka˝dej stronie wagonu, b) w przedsionku nad drzwiami przejÊcia mi´dzyc) w taborze ze sta∏à obs∏ugà — co najmniej przy wagonowego — tabliczka producenta wagonu, wejÊciu do wagonu znajdujàcym si´ w pobli˝u a je˝eli wagon nie posiada przejÊcia mi´dzywaprzedzia∏u konduktorskiego; gonowego, to nad lub obok identyfikatora pojazdu kolejowego albo na Êcianie czo∏owej 2) na Êcianie czo∏owej pojazdu prowadzàcego pow przedsionku; ciàg. 2) w pojazdach trakcyjnych i specjalnych: 2. Tablice kierunkowe wewn´trzne umieszcza si´ a) w ka˝dej kabinie sterowniczej — po jednej tawe wszystkich przedsionkach wagonów w pociàgu. bliczce z identyfikatorem pojazdu kolejowego, Wymaganie to nie jest obowiàzkowe dla pociàgów kursujàcych w ruchu aglomeracyjnym. b) w ka˝dej kabinie sterowniczej pojazdu trakcyjnego lub specjalnego nad stanowiskiem, z któ- 3. Tablic kierunkowych nie wolno zast´powaç in- rego odbywa si´ kierowanie ruchem pojazdu — nymi tablicami. Informacje o zmianie przeznaczenia tabliczka okreÊlajàca dopuszczalnà pr´dkoÊç

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu zdnia 31 maja 2006 r. (poz. 713) Za∏àcznik nr 1 WZÓR REJESTRU POJAZDÓW KOLEJOWYCH Wzór strony tytu∏owej Miejsce piecz´ci lub nadruk firmowy prowadzàcego rejestr pojazdów kolejowych wraz zidentyfikatorami literowym icyfrowym eksploatujàcego pojazd kolejowy REJESTR POJAZDÓW KOLEJOWYCH ....................................................................... od nr ....................... do nr ......................... Ksi´ga nr: ................................... Ksi´ga zawiera .......................... kart przeszytych i opiecz´towanych.

Nr 105 — 5262 —

Miejsce pieczęci lub nadruk firmowy prowadzącego rejestr wraz

z identyfikatorami literowym i cyfrowym eksploatującego pojazd kolejowy

Rejestr pojazdów kolejowych

Ewidencja pojazdu kolejowego Nrwpisu …

Wzór strony 1

Pojazd kolejow Data numer inwentarzowy identyfikator typu (serii)

Imię i nazwisko Podpis

Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu data pojazdu kolejowego:

numer

Nazwa producenta

Nazwa modernizującego

Rok budowy pojazdu kolejowego: | | Rok modernizacji pojazdu kolejowego: | |

Numer fabryczny:

producenta modernizującego

Typ fabryczny:

producenta modernizującego

prawny do dysponowania pojazdem kolejowym

Data wprowadzenia pojazdu kolejowego do eksploatacji

Nazwa jednostki organizacyjnej, do której pojazd kolejowy został przydzielony na stałe

Imię i nazwisko

Pojazd kolejowy:

imię, nazwisko

WPISANO do rejestru pojazdów kolejowych:

SKREŚLONO z rejestru pojazdów kolejowych:

Uwagi

2 ynorts rózW ogewojelok udzajop ijcataolpske o enaD

ObjaÊnienia Strona tytu∏owa 1. Strona tytu∏owa przeznaczona jest dla rejestru prowadzonego w formie ksi´gi. 2. Ksi´ga rejestru powinna byç przeszyta i opiecz´towana wraz z podaniem iloÊci kart. 3. Ksi´ga mo˝e zawieraç dane o pojazdach kolejowych wpisywane w miar´ nabywania taboru albo mo˝e byç prowadzona dla poszczególnych rodzajów pojazdów kolejowych. 4. Je˝eli rejestr jest prowadzony dla poszczególnych rodzajów pojazdów kolejowych, to poni˝ej tytu∏u nale˝y podaç rodzaj taboru, którego ona dotyczy (na przyk∏ad: lokomotywy elektryczne, wagony towarowe — cysterny itp.). 5. Na stronie tytu∏owej nale˝y podaç od jakiego numeru wpisu ksi´ga rozpoczyna si´ i na jakim numerze uleg∏a zakoƒczeniu. 6. Sposób numerowania wpisów oraz ksiàg okreÊla podmiot prowadzàcy rejestr. 7. Jako minimalny format rejestru prowadzonego w formie ksi´gi lub kartoteki nale˝y przyjàç format A4. Cz´Êç I — Ewidencja pojazdu kolejowego 8. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych prowadzonego w formie ksi´gi, w miejscu przewidzianym dla piecz´ci adresowej, stron´ 1wystarczy opatrzyç identyfikatorem literowym icyfrowym eksploatujàcego pojazd kolejowy. Po otwarciu ksi´gi strona 1 powinna znajdowaç si´ na lewej karcie ksi´gi. 9. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, prowadzonego w formie kartoteki, nale˝y stron´ 1 opatrzyç piecz´cià adresowà zpodaniem pe∏nej nazwy eksploatujàcego pojazd kolejowy lub nadrukiem odpowiadajàcym tej piecz´ci. Ponadto poni˝ej piecz´ci nale˝y podaç identyfikator literowy icyfrowy eksploatujàcego pojazd kolejowy. 10. Wydruk zcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, prowadzonego wsystemie informatycznym, powinien odpowiadaç wymaganiom okreÊlonym w za∏àczniku. 11. Dla jednego pojazdu kolejowego wpisywanego do cz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych przeznacza si´ jeden numer wpisu. 12. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wrubrykach: „numer inwentarzowy” i„identyfikator typu (serii)”, w pierwszym wierszu nale˝y odpowiednio wpisaç numer inwentarzowy i identyfikator literowy typu (serii) pojazdu kolejowego (na przyk∏ad: 00 51 00-00 000-0 Bdhpun). Wpis ten nie wymaga opatrzenia go datà, imieniem i nazwiskiem oraz podpisem dokonujàcego wpisu. Kolejne wpisy wynikajàce ze zmian numeru inwentarzowego lub identyfikatora literowego typu (serii) pojazdu kolejowego nale˝y opatrzyç datà, imieniem i nazwiskiem oraz podpisem dokonujàcego wpisu. 13. W przypadku odkupienia eksploatowanego pojazdu kolejowego, w rubrykach „numer inwentarzowy” i „identyfikator typu (serii)” wpisuje si´ w pierwszym wierszu dotychczasowy numer inwentarzowy i identyfikator literowy typu (serii) pojazdu kolejowego, a w wierszu drugim nowe: numer inwentarzowy i identyfikator literowy typu (serii) tego pojazdu. Wwierszu drugim nale˝y przekreÊliç rubryki dotyczàce daty, imienia inazwiska oraz podpisu dokonujàcego wpisu. 14. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „rodzaj pojazdu kolejowego” nale˝y podaç opis zgodny z uzyskanym Êwiadectwem dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego (na przyk∏ad: lokomotywa elektryczna pasa˝erska, wagon baga˝owy, wagon towarowy kryty). 15. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wrubryce „Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego” nale˝y wpisaç dat´ wystawienia i numer Êwiadectwa. 16. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wrubryce „nazwa producenta” nale˝y wpisaç pe∏ne dane (nazwa, adres) producenta taboru kolejowego.

17. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wrubryce „nazwa modernizujàcego” nale˝y wpisaç pe∏ne dane (nazwa, adres) modernizujàcego pojazd kolejowy. 18. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „rok budowy pojazdu kolejowego” nale˝y podaç rok wyprodukowania tego pojazdu. 19. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „rok modernizacji pojazdu kolejowego” nale˝y podaç rok modernizacji tego pojazdu. 20. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „numer fabryczny producenta” nale˝y podaç numer fabryczny pojazdu kolejowego, jakim opatrzy∏ go producent. 21. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wrubryce „numer fabryczny modernizujàcego” nale˝y podaç numer fabryczny pojazdu kolejowego, jakim opatrzy∏ go modernizujàcy. 22. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „typ fabryczny producenta” nale˝y wpisaç typ pojazdu kolejowego, jaki nada∏ mu producent. 23. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wrubryce „typ fabryczny modernizujàcego” nale˝y wpisaç typ pojazdu kolejowego, jaki nada∏ mu dokonujàcy modernizacji, albo typ, jaki nada∏ mu eksploatujàcy pojazd kolejowy po wykonaniu modernizacji lub odtworzeniu tabliczki znamionowej. 24. W przypadku modernizacji pojazdu kolejowego, gdy nieznane sà dane oryginalne okreÊlone w ust. 16, 18, 20 i 22, wpis w cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych uzupe∏nia si´ o dane okreÊlone w ust. 17, 19, 21 i 23. 25. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „tytu∏ prawny do dysponowania pojazdem kolejowym” wpisaç nale˝y dane dotyczàce zawartej umowy (kupna-sprzeda˝y, leasingu, kredytu itp.). W zapisie nale˝y podaç dat´ inumer umowy, nazw´ osoby prawnej lub fizycznej, zktórà zawarto umow´, oraz krótkie okre- Êlenie tytu∏u prawnego do pojazdu kolejowego (w∏asnoÊç firmy, wykonywanie przewozów i obs∏ugi na zlecenie w∏aÊciciela taboru prywatnego itp.). 26. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „data wprowadzenia pojazdu do eksploatacji” nale˝y podaç dzieƒ, z którym pojazd kolejowy zosta∏ wprowadzony do eksploatacji. 27. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „nazwa jednostki organizacyjnej, do której pojazd kolejowy zosta∏ przydzielony na sta∏e” w pierwszym wierszu podawana jest nazwa jednostki, do której przydzielono pojazd kolejowy (na przyk∏ad: Wagonownia Kraków P∏aszów, Lokomotywownia Karsznice, Zak∏ad Taboru Gdynia Cisowa). Wpis ten nie wymaga opatrzenia go datà, imieniem i nazwiskiem oraz podpisem dokonujàcego pierwszego wpisu. Kolejne wpisy wynikajàce ze zmian przydzia∏u pojazdu kolejowego nale˝y opatrzyç datà, imieniem i nazwiskiem oraz podpisem dokonujàcego wpisu. 28. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wrubryce „pojazd kolejowy wpisano do rejestru pojazdów kolejowych” nale˝y podaç dat´, imi´ inazwisko oraz podpis osoby dokonujàcej wpisu pojazdu kolejowego do rejestru pojazdów kolejowych. Wpisanie tych danych jest równoznaczne z potwierdzeniem wpisów dokonanych w rubrykach, o których mowa w ust. 12 i 27. 29. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „pojazd kolejowy skreÊlono z rejestru pojazdów kolejowych” nale˝y podaç dat´, imi´ i nazwisko oraz podpis osoby dokonujàcej skreÊlenia pojazdu kolejowego zrejestru, aponadto tabel´ zwpisami nale˝y przekreÊliç ukoÊnà linià od rubryki „numer inwentarzowy” do rubryki „pojazd kolejowy wpisano do rejestru”. Poni˝ej tego wpisu nale˝y podaç przyczyn´ skreÊlenia pojazdu z rejestru (na przyk∏ad: wypadek, zbycie itp.). 30. W cz´Êci I rejestru pojazdów kolejowych, w rubryce „Uwagi” mo˝na dokonywaç innych istotnych wpisów dotyczàcych pojazdu kolejowego, w szczególnoÊci w przypadku pojazdu kolejowego prywatnego, wpisujàc wyrazy „pojazd prywatny”. 31. Wcz´Êci Irejestru pojazdów kolejowych, wprzypadku zape∏nienia wierszy wrubrykach „numer inwentarzowy” lub „pojazd kolejowy wpisano do rejestru pojazdów kolejowych” w ewidencji pojazdu kolejowego nale˝y sporzàdziç nowà ewidencj´, nadajàc jej ten sam numer. 32. Je˝eli rejestr jest prowadzony w formie ksi´gi, w cz´Êci I tego rejestru wyrazów „Rejestr pojazdów kolejowych” na poszczególnych stronach nie umieszcza si´.

33. Je˝eli rejestr jest prowadzony w systemie informatycznym, to na wydruku powinny znaleêç si´ dane okreÊlone w ust. 12, 13 oraz 27—29 dotyczàce osoby dokonujàcej wpisu. 34. Je˝eli rejestr jest prowadzony w systemie informatycznym z u˝yciem specjalistycznego oprogramowania s∏u˝àcego do prowadzenia tego rejestru, to wszelkie wpisy nale˝y opatrzyç danymi okreÊlonymi w ust. 12, 13 oraz 27—29 dotyczàcymi osoby dokonujàcej wpisu, ztym ˝e podpis odr´czny zostaje zastàpiony podpisem elektronicznym. Cz´Êç II — Dane o eksploatacji pojazdu kolejowego: 35. Je˝eli dane o eksploatacji pojazdu kolejowego, zwane dalej „danymi”, sà prowadzone w formie ksi´gi, to po otwarciu ksi´gi strona 2 powinna znajdowaç si´ na prawej karcie ksi´gi. 36. Je˝eli dane sà prowadzone wformie kartoteki, to strona 2powinna znajdowaç si´ na odwrotnej stronie karty w stosunku do strony 1. 37. Je˝eli dane sà prowadzone w systemie informatycznym, o którym mowa w ust. 33 lub 34, to powinny zostaç spe∏nione wymagania okreÊlone w tych ust´pach. 38. Je˝eli producent pojazdu kolejowego okreÊli∏ resurs pracy pojazdu kolejowego za pomocà czasu liczonego w latach lub przebiegu okreÊlonego w kilometrach lub obu tych parametrów ∏àcznie, do osiàgni´cia których pojazd kolejowy mo˝e znajdowaç si´ w eksploatacji, to w rubrykach „Graniczny czas eksploatacji do dnia: ................ r.” albo „Przebieg graniczny: ............... km” umieszczonych nad tabelà nale˝y wpisaç jeden z tych parametrów lub oba razem. Je˝eli podany jest tylko jeden parametr albo nie zosta∏ okreÊlony ˝aden, to miejsce przeznaczone dla wpisania drugiego parametru lub oba miejsca nale˝y przekreÊliç. 39. Je˝eli producent pojazdu kolejowego okreÊli∏ resurs pracy tego pojazdu za pomocà czasu okreÊlonego w latach, to w kolumnie 4 nale˝y okreÊliç dat´, do której pojazd kolejowy mo˝e znajdowaç si´ w eksploatacji na podstawie wpisu ze strony 1 w rubryce „data wprowadzenia pojazdu do eksploatacji”. Dat´ t´ wpisuje si´ nad kreskà rubryki. Termin wa˝noÊci Êwiadectwa wpisuje si´ pod kreskà. 40. Je˝eli producent pojazdu kolejowego nie okreÊli∏ resursu pracy pojazdu za pomocà czasu, to górnà cz´Êç rubryki przekreÊla si´, zaÊ termin wa˝noÊci Êwiadectwa wpisuje si´ pod kreskà. Termin wa˝noÊci Êwiadectwa sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego wynika wtedy z ustalonego przez eksploatujàcego pojazd kolejowy systemu utrzymania pojazdu. 41. Je˝eli producent pojazdu kolejowego okreÊli∏ resurs pracy tego pojazdu za pomocà przebiegu okreÊlonego wkilometrach, to wkolumnie 5wgórnej cz´Êci rubryki nale˝y podaç dotychczasowy ∏àczny przebieg pojazdu kolejowego. Wa˝noÊç Êwiadectwa sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego wyra˝onà przebiegiem, wpisuje si´ w dolnej cz´Êci rubryki (pod kreskà). Podany przebieg, wynikajàcy z ustalonego przez eksploatujàcego pojazd kolejowy systemu utrzymania pojazdu, przelicza si´ na czas iwpisuje pod kreskà rubryki wkolumnie 4. 42. W kolumnie 6 wpisuje si´ numer rejestratora przebiegu nad kreskà rubryki, zaÊ pod kreskà podaje si´ stan poczàtkowy rejestratora zgodnie zrozporzàdzeniem Ministra Infrastruktury zdnia 15 lutego 2005 r. wsprawie Êwiadectw sprawnoÊci technicznej pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 37, poz. 330). 43. Je˝eli wystàpi uszkodzenie rejestratora przebiegu inastàpi jego wymiana, to wkolumnie 10 nale˝y odnotowaç uszkodzenie rejestratora i podaç dotychczasowy przebieg. W kolejnej rubryce bez wpisywania liczby porzàdkowej nale˝y przenieÊç dane zkolumn 4i5, zaÊ wkolumnie 6podaç stan poczàtkowy nowego rejestratora, awkolumnie 10 wpisaç nale˝y brakujàcy przebieg, po osiàgni´ciu którego pojazd zostanie skierowany do naprawy okresowej. 44. Imi´, nazwisko dokonujàcego wpisu powinno byç wpisane w kolumnie 8 literami drukowanymi. 45. Je˝eli Êwiadectwo sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego uleg∏o uniewa˝nieniu, to wszystkie wpisy w rubryce dotyczàcej uniewa˝nionego Êwiadectwa przekreÊla si´ pojedynczà linià ciàg∏à, a w kolumnie 10 wpisuje si´ wyraz UNIEWA˚NIONO oraz opatruje datà, imieniem i nazwiskiem oraz podpisem osoby dokonujàcej wpisu.

Za∏àcznik nr 2 WYKAZ NORM OKREÂLAJÑCYCH SPOSOBY OZNAKOWANIA POJAZDÓW KOLEJOWYCH

Nr 105 — 5268 — Poz. 713

32. PN-K-02059:1994 Tabor kolejowy. Tablice i znaki ostrzegawcze przed porażeniem prądem elektrycznym. 33. PN-K-89100:1997 Kolejowy sprzęt sygnałowy. Tarcza końca pociągu.

Il. Wykaz norm UIC (Union Internationale des Chemins de Fer — Międzynarodowy Związek Kolei):

1. UIC 438-1 Identification marking for hauled passenger stock (Oznaczenia identyfikacyjne wagonów pasażerskich)

2. UIC 438-2 Identification marking for freight rolling stock (Oznaczenia identyfikacyjne wagonów towarowych)

3. UIC 438-3 Identification marking for tractive stock (Oznaczenia identyfikacyjne kolejowych pojazdów trakcyjnych)

4. UIC 438-4 Identification marking for special vehicles (Oznaczenia identyfikacyjne kolejowych pojazdów specjalnych)

5 UIC580 Inscriptions and markings, route indicators and number plates to be affixed to coaching stock used in international traffic (Napisy i znaki jak i tablice kierunkowe i numerowe dla wprowadzanych do ruchu międzynarodowego pojazdów transportu osobowego)

Ill. Wykaz norm OSŻD (OprHu3auina CoTpyAHUUECTBA JHere3Hbix [opor — Organizacja Współpracy Kolei):

1. OSŻD 538-1 O6osHaueHne nacoxupckux BaroHoB (Oznaczenia wagonów pasażerskich)

2. OSŻD 538-2 O6o3HaueHne rpy3OBbiX BaroHOB (Oznaczenia wagonów towarowych)

3. OSZD 538-3 O6o3HaueHne TaroBoro noĄBMYXKHOro COCcTaBa (Oznaczenia pojazdów trakcyjnych)

4. OSŻD538-4 MqąeHTubnkaunoHHaa MapkupoBka CNeLManbHoro NoĄBuXKHOro COCTaBa (Oznaczenia identyfikacyjne kolejowych pojazdów specjalnych)

IV. Wykaz Europejskich Norm określających sposoby oznakowania pojazdów kolejowych: 1. EN 14033-1 Railway aplications — Track — Railbound construction and maintenace machines — part 1: Technical requierements for runing (Kolejnictwo — Tor — Maszyny do budowy i utrzymania toru).

V. Wykaz norm UIC / OSŻD

1. UICJOSŻD 920-1 EquHoe uucbpoBoe koqupoBaHne XKETe3HOĄOPOXKbIX npeąNnpuaTMA u ynpaBnaroLiux uHcbpacTpykrypoń (Ujednolicone kody cyfrowe przedsiębiorstw kolejowych i zarządzającyh infrastrukturą)

2. UIC/OSŹŻD 920-14 EquHoe uuchpoBoe KOĄMPOBAHKE CTDAH ANA UCNONbJOBAHMA Ha %Xere3HO4OPOXHOM TpaHcnopTe (Ujednolicone kody cyfrowe państw stosowane w transporcie kolejowym)

Podane normy obowiązują wraz z poprawkami, uzupełnieniami lub aktualizacjami.

gdzie znaki grup 3, 4i5sà podkreÊlone ∏àcznie zdywizem (krótkà kreskà) ispacjami, aposzczególne grupy cyfr oznaczajà: 1) grupa 1, cyfry 1 i 2 — wymagania wynikajàce z interoperacyjnoÊci okreÊlonej przepisami TSI, COTIF, RIC, PPW, SMPS oraz zgodne z kodami podanymi w tablicy 1; 2) grupa 2, cyfry 3 i 4 — identyfikator cyfrowy paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego podano w tablicy 2; 3) grupa 3, cyfry 5i6— rodzaj wagonu zmiejscami do siedzenia, kuszety, sypialne, pi´trowe (klasa 1, klasa2, klasa 1 i 2), barowe, restauracyjne, pasa˝ersko-baga˝owe, baga˝owe, pocztowe, baga˝owo-pocztowe, do przewozu samochodów w pociàgach pasa˝erskich itp.; 4) grupa 4, cyfry 7i8— dopuszczalna pr´dkoÊç eksploatacyjna wagonu oraz wielkoÊç irodzaj wysokiego napi´cia s∏u˝àcego do zasilania wagonu; 5) grupa 5 — numer kolejny pojazdu w danym typie (serii) pojazdów kolejowych (od numeru 000 do 999); 6) grupa 6 — cyfra samokontroli. 2. Sposób tworzenia numeru inwentarzowego wagonów towarowych przedstawia poni˝szy przyk∏ad:

gdzie poszczególne grupy cyfr oznaczajà: 1) grupa 1, cyfry 1 i 2 — wymagania wynikajàce z interoperacyjnoÊci okreÊlonej przepisami TSI, COTIF oraz zgodne z kodami podanymi:

a) dla cyfry 1 — w tablicy 1 — tylko cyfra kodu 9, która oznacza kolejowy pojazd trakcyjny lub specjalny, b) dla cyfry 2 — w tablicy 3 — rodzaj pojazdu trakcyjnego lub specjalnego; 2) grupa 2, cyfry 3 i 4 — identyfikator cyfrowy paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego, podany w tablicy 2; 3) grupa 3, cyfra 5 — rodzaj pojazdu trakcyjnego lub specjalnego zgodnie z klasyfikacjà podanà w tablicy 4; 4) grupa 4, cyfra 6 — wa˝niejsze cechy techniczne i eksploatacyjne podane w tablicy 5 niniejszego za∏àcznika do rozporzàdzenia, a cyfra 7 — 0 lub do wykorzystania przez w∏aÊciciela pojazdu kolejowego, 5) grupa 5, cyfry 8, 9, 10 i11 — numer kolejny pojazdu wdanym typie (serii) pojazdów trakcyjnych (od numeru 0000 do 9999); 6) grupa 6 — cyfra samokontroli. 4. Sposób tworzenia numeru inwentarzowego pojazdów specjalnych przedstawia poni˝szy przyk∏ad: gdzie poszczególne grupy cyfr oznaczajà: 1) grupa 1, cyfry 1 i 2 — wymagania wynikajàce z interoperacyjnoÊci okreÊlonej przepisami TSI, COTIF oraz zgodne z kodami podanymi: a) dla cyfry 1 — w tablicy 1 — tylko cyfra kodu 9, która oznacza kolejowy pojazd trakcyjny lub specjalny, b) dla cyfry 2 — w tablicy 3 — rodzaj pojazdu trakcyjnego lub specjalnego; 2) grupa 2, cyfry 3 i 4 — identyfikator cyfrowy paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego, podany w tablicy 2; 3) grupa 3, cyfra 5 — rodzaj pojazdu trakcyjnego lub specjalnego zgodnie z klasyfikacjà podanà w tablicy 4; 4) grupa 4, cyfry 6, 7 i 8 — wa˝niejsze cechy techniczne i eksploatacyjne podane: a) dla cyfry 6 w tablicy 6, b) dla cyfr 7 i 8 w tablicy 7; 5) grupa 5, cyfry 9, 10 i 11 — numer kolejny pojazdu w danym typie (serii) pojazdów specjalnych (od numeru000 do 999); 6) grupa 6 — cyfra samokontroli. 5. Cyfr´ samokontroli okreÊla si´ w nast´pujàcy sposób: 1) cyfry w parzystej pozycji numeru inwentarzowego mno˝y si´ przez 1 (dla cyfr od 1 do 11); 2) cyfry w nieparzystej pozycji numeru inwentarzowego mno˝y si´ przez 2 (dla cyfr od 1 do 11); 3) oblicza si´ sum´ cyfr iloczynów we wszystkich pozycjach parzystych i nieparzystych; 4) w obliczonej sumie istotnà jest pozycja jednostek; 5) cyfr´ samokontroli stanowi ró˝nica liczby 10 i cyfry znajdujàcej si´ w pozycji jednostek sumy cyfr poszczególnych iloczynów. Je˝eli w pozycji jednostek wystàpi 0, to cyfrà samokontroli jest 0. Przyk∏ad:

Tablica 1 ZNACZENIE POSZCZEGÓLNYCH CYFR I GRUP CYFR PRZY OZNAKOWANIU POJAZDÓW KOLEJOWYCH Ka˝dy pojazd kolejowy otrzymuje 17-znakowy, 12-cyfrowy numer inwentarzowy o nast´pujàcym uk∏adzie: ——————— 1)Wagony towarowe, wagony pasa˝erskie itypu pasa˝erskiego oraz pojazdy specjalne — cyfry 5, 6, 7i8. Pojazdy trakcyjne — cyfry 5, 6i7.

Tablica 2 WYKAZ IDENTYFIKATORÓW LITEROWYCH I CYFROWYCH PA¡STW REJESTRACJI POJAZDU KOLEJOWEGO

Tablica 3 KODOWANIE CYFRY 2 NUMERU INWENTARZOWEGO POJAZDÓW TRAKCYJNYCH I SPECJALNYCH Tablica 4 KODOWANIE CYFRY 5 NUMERU INWENTARZOWEGO POJAZDÓW TRAKCYJNYCH I SPECJALNYCH ZE WZGL¢DU NA PRZEZNACZENIE

Tablica 6 KODOWANIE CYFRY 7 NUMERU INWENTARZOWEGO POJAZDÓW TRAKCYJNYCH ZE WZGL¢DU NA MOC CIÑG¸Ñ POJAZDU Tablica 7 KODOWANIE CYFRY 6 NUMERU INWENTARZOWEGO KOLEJOWYCH POJAZDÓW SPECJALNYCH. DOPUSZCZALNA PR¢DKOÂå DLA KOLEJOWYCH POJAZDÓW SPECJALNYCH WED¸UG NORMY EN 14033-11) I POJAZDÓW SZYNOWO-DROGOWYCH (DWUDROGOWYCH)

Nr 105

Cyfra 7 Cyfra 8 Pojazd lub maszyna

6. Specjalne pojazdy pomiarowe

Wagon laboratoryjny

Wagon do pomiaru toru

Wagon do pomiaru sieci trakcyjnej

Drezyna do pomiaru geometrii toru

Wagon do pomiaru sygnalizacji

Wagon do pomiaru sygnalizacji kabinowej i emisji fal radiowych

Pozostałe

7. Pojazdy do usuwania awarii

Żuraw do usuwania skutków wypadków kolejowych

Pojazd silnikowy do holowania ratowniczego

Pociąg do usuwania skutków wypadków w tunelach

Wagon ratowniczy

Wagon przeciwpożarowy (pojazd strażacki)

Pojazd sanitarny

Wagon do przewozu sprzętu ratowniczego

Dźwig awaryjny

Przewoźnik awaryjny

Pozostałe

8. Silnikowe pojazdy transportowe

9. Urządzenia do usuwania zanieczyszczeń

Pojazd trakcyjny

Drezyna transportowa (oprócz 59

Wagon zasilając

Drezyna lub wagon silnikow

Pojazd do przewozu betonu

Pług odśnieżny z własnym napędem

Pług odśnieżny bez napędu

Odśnieżarka toru (szczotkowa Maszyna do usuwania lodu

Pojazd lub maszyna do odchwaszczania torów

Maszyna do czyszczenia torów (maszyna do mycia

Pozostałe

0. Pojazdy SZYnowo- -drogowe

Pojazd szynowo-drogowy kategorii 1

Pojazd szynowo-drogowy kategorii 2

Pojazd szynowo-drogowy kategorii 3

Pojazd szynowo-drogowy kategorii 4

O|O|0O'NIO|O|R|WIN "O|O|0ON|O|N RIWIN|"|O|O|0O NIO|OT|R|WIN"O/O|O0O NOO" BIWIN"|O|O/O N|O|O0|R|WIN'"

Oznakowanie pojazdów metra 6. Oznakowanie pojazdów metra numerem inwentarzowym sk∏ada si´ ztrzech albo czterech cyfr izale˝y od typu i rodzaju wagonu. 7. Oznakowanie trzycyfrowe dotyczy pojazdów metra serii 81 produkcji rosyjskiej. 8. Oznakowanie czterocyfrowe dotyczy wagonów serii 98 Metropolis produkcji firmy Alstom. 9. Pierwsza cyfra numeru inwentarzowego oznacza rodzaj pojazdu metra — wagon czo∏owy (z kabinà sterowniczà) lub wagon poÊredni. 10. Sposób oznakowania numerem inwentarzowym pojazdów metra okreÊlono w tablicy 10. 11. Numer inwentarzowy umieszcza si´: 1) na zewnàtrz ka˝dego pojazdu metra na Êcianach bocznych pojazdu; 2) wewnàtrz ka˝dego pojazdu metra nad drzwiami przejÊcia mi´dzywagonowego; 3) wewnàtrz ka˝dego wagonu czo∏owego na Êcianie miedzy kabinà sterowniczà aprzedzia∏em pasa˝erskim — od strony przedzia∏u pasa˝erskiego; 4) w kabinie sterowniczej nad stanowiskiem maszynisty.

Tablica 10 SPOSÓB OZNAKOWANIA NUMEREM INWENTARZOWYM POJAZDÓW METRA ——————— *)Pierwsza cyfra numeru inwentarzowego. Identyfikator cyfrowy eksploatujàcego pojazd kolejowy 12. Identyfikator cyfrowy eksploatujàcego pojazd kolejowy nadawany jest przez UIC lub OS˚D zgodnie z normà UIC/OS˚D 920-1, wed∏ug zasad, na formularzach oraz pod adresami okreÊlonymi w tej normie. Za∏àcznik nr 4 WZORY OZNAKOWANIA POJAZDÓW KOLEJOWYCH ORAZ SPOSÓB JEGO ROZMIESZCZENIA a) 1. → PL-PKP IC 2. → 51 51 20-80 121 - 9 3. → Bwxz 4. → 0000 b) 1. 2. 3. 4. ↓ ↓ ↓ ↓ PL-PKP IC 51 51 20-80 121 - 9 Bwxz 0000 c) 2. 4. ↓ ↓ 51 51 20-80 121- 9 a 0000 Rys. 1. Wzory identyfikatora pojazdu kolejowego dla wagonów pasa˝erskich i typu pasa˝erskiego (1. Identyfikator literowy paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego wraz z identyfikatorem literowym eksploatujàcego pojazd kolejowy; 2. Numer inwentarzowy; 3. Identyfikator literowy cech techniczno-eksploatacyjnych wagonu; 4.Identyfikator cyfrowy eksploatujàcego pojazd kolejowy) nanoszonego: a) na pud∏o wagonu; b) na ram´ ostojnicy wagonu; c) na ram´ wózka wagonu.

1. → 31 RIV 2. → 51 PL-CARGO 3. → 069 1 121-9 4. → Tanoos 5. → 0000 Rys. 2.Wzór identyfikatora pojazdu kolejowego nanoszonego na pud∏o wagonu towarowego lub specjalnà tablic´. 1. Kody interoperacyjnoÊci wagonu towarowego. 2. Identyfikator cyfrowy iidentyfikator literowy paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego oraz identyfikator literowy eksploatujàcego pojazd kolejowy. 3. Kodowe oznaczenie cech techniczno-eksploatacyjnych wagonu towarowego oraz jego numer kolejny wdanym typie (serii) wagonów. 4. Identyfikator literowy cech techniczno-eksploatacyjnych wagonu. 5. Identyfikator cyfrowy eksploatujàcego pojazd kolejowy. a) 1. 2. 3. 4. ↓ ↓ ↓ ↓ 32 51 427 3 361-8 0000 RIV MC PL-CARGO Laeks b) 1. 2. 3. 4. ↓ ↓ ↓ ↓ 32 51 427 3 361-8 a 0000 Rys. 3. Wzór identyfikatora pojazdu kolejowego (1. Kody interoperacyjnoÊci wagonu towarowego; 2. Identyfikator cyfrowy i identyfikator literowy paƒstwa rejestracji pojazdu kolejowego oraz identyfikator literowy eksploatujàcego pojazd kolejowy; 3. Kodowe oznaczenie cech techniczno-eksploatacyjnych wagonu towarowego oraz jego numer kolejny w danym typie (serii) wagonów wraz z identyfikatorem literowym cech techniczno-eksploatacyjnych wagonu; 4. Identyfikator cyfrowy eksploatujàcego pojazd kolejowy) nanoszonego: a) na ostojnicy wagonu towarowego; b) na ram´ wózka wagonu. a) b)

c) d)

e) @@TABLE@@<div class="pdf-table-wrap"><table class="pdf-table"><tbody><tr><td>Rys. 4. Wzór rozmieszczenia oznakowania na kolejowym pojeêdzie trakcyjnym. 1. Miejsce na Êcianie bocz-</td></tr></tbody></table></div>

nej (pudle) kolejowego pojazdu trakcyjnego lub specjalnego na umieszczenie identyfikatora pojazdu kolejowego. 2. Miejsce na umieszczenie tabliczki informujàcej odopuszczalnej pr´dkoÊci eksploatacyjnej ionapi´ciu zasilania energià elektrycznà sk∏adu pociàgu. 3. Miejsce na Êcianie czo∏owej kolejowego pojazdu trakcyjnego i specjalnego na umieszczenie skróconego numeru inwentarzowego i identyfikatora eksploatujàcego pojazd kolejowy. a) przyk∏ad wykonania identyfikatora kolejowego pojazdu trakcyjnego i specjalnego umieszczonego na Êcianie bocznej; cyfry grup 3, 4 i 5 sà dwukrotnie wi´ksze od pozosta∏ych; b) przyk∏ad wykonania na kolejowym pojeêdzie trakcyjnym tabliczki informujàcej o dopuszczalnej pr´dkoÊci eksploatacyjnej i o napi´ciu zasilania energià elektrycznà sk∏adu pociàgu i dopuszczalnym obcià˝eniu pràdowym urzàdzeƒ zasilajàcych; c) przyk∏ad wykonania tabliczki informujàcej o dopuszczalnej pr´dkoÊci eksploatacyjnej, napi´ciu zasilania energià elektrycznà sk∏adu pociàgu i dopuszczalnym obcià˝eniu pràdowym urzàdzeƒ zasilajàcych, gdy kolejowy pojazd trakcyjny spe∏nia wymagania przepisów RIC; d) przyk∏ad wykonania tabliczki ze skróconym numerem inwentarzowym i identyfikatorem eksploatujàcego pojazd kolejowy, umieszczanej na Êcianie czo∏owej pojazdu trakcyjnego i specjalnego; e) przyk∏ad wykonania tabliczki informujàcej odopuszczalnej pr´dkoÊci eksploatacyjnej umieszczanej na kolejowych pojazdach trakcyjnych i specjalnych, innych ni˝ wymienione na rysunkach c oraz d. Rys. 5. Wzór wykonania tabliczki okreÊlajàcej dopuszczalnà pr´dkoÊç eksploatacyjnà pojazdu trakcyjnego lub specjalnego oraz pojazdu metra, umieszczanej nad stanowiskiem maszynisty.

Za∏àcznik nr 5 OZNAKOWANIE POCIÑGÓW, WZORY TABLIC KIERUNKOWYCH I NUMEROWYCH ORAZ ICH ROZMIESZCZENIE 1. Na rodzaj i numer pociàgu sk∏adajà si´ nast´pujàce oznaczenia: 1) rodzaj pociàgu, który okreÊla przewoênik kolejowy zamawiajàcy tras´ jazdy uzarzàdcy infrastruktury; skróty do oznaczenia rodzaju pociàgu okreÊla tablica 1; 2) numer pociàgu okreÊlany jest przez zarzàdc´ infrastruktury w porozumieniu z przewoênikiem. 2. Rodzaj, numer i nazwa pociàgu powinny byç zgodne z: 1) oznaczeniami opublikowanymi w ogólnodost´pnym rozk∏adzie jazdy; 2) rodzajem i numerem pociàgu drukowanym na biletach sprzedawanych podró˝nym. 3. Nazw´ pociàgu — je˝eli ona wyst´puje — okreÊla przewoênik. Nazw´ pociàgu nale˝y umieÊciç na tablicy kierunkowej zewn´trznej iwewn´trznej, wykonujàc jà du˝ymi literami, pogrubionà kursywà (pismem pochy- ∏ym), bez u˝ywania cudzys∏owów. 4. Rodzaj i numer pociàgu oraz jego nazwa sà oddzielone poziomà linià od reszty informacji zawartych na tablicy kierunkowej. 5. Nazwy stacji poczàtkowej ikoƒcowej umieszcza si´ pod linià okreÊlonà wust. 4, po przekàtnej, odpowiednio wlewym górnym iprawym dolnym rogu wolnego pola tablicy kierunkowej. Nazwy te nale˝y wykonaç du- ˝ymi, pogrubionymi literami. 6. Nazwy stacji poÊrednich umieszcza si´ wpozosta∏ym wolnym miejscu tablicy wnast´pujàcej kolejnoÊci: 1) w ruchu krajowym — nazwy stacji w miastach wojewódzkich, a w ruchu mi´dzynarodowym — nazwy stacji w stolicach paƒstw lub miast odpowiadajàcym miastom wojewódzkim; 2) nazwy wi´kszych stacji w´z∏owych — w miar´ wolnego miejsca; 3) nazwy pozosta∏ych stacji i przystanków — w miar´ wolnego miejsca. Wmiar´ mo˝liwoÊci nale˝y ograniczyç skróty, przy czym nie nale˝y stosowaç skrótów nazw miejscowoÊci. Nazwy stacji poÊrednich i przystanków sà oddzielone od siebie dywizami i w miar´ mo˝liwoÊci nie nale˝y ich dzieliç mi´dzy wiersze. 7. Je˝eli do danej stacji mo˝liwy jest dojazd kilkoma trasami, to na tablicy kierunkowej nale˝y podaç w pierwszej kolejnoÊci stacje i przystanki niele˝àce na wspólnych odcinkach tras. 8. Na tablicach kierunkowych umieszczanych na czole pojazdu prowadzàcego pociàg nale˝y umieÊciç tablic´ podajàcà rodzaj i numer pociàgu oraz stacj´ docelowà. Dopuszcza si´ równie˝ stosowanie tego sposobu oznakowania w pociàgach towarowych. 9. Dopuszcza si´ oznakowanie tras pociàgów za pomocà liter, liter icyfr lub cyfr. Tablice kierunkowe umieszczone na pojazdach kolejowych kursujàcych na tak oznakowanych trasach muszà zawieraç wymienione symbole oznakowania trasy oraz stacj´ docelowà. 10. Dopuszcza si´ stosowanie innych oznaczeƒ literowych rodzaju pociàgu ni˝ okreÊlone w tablicy 1, pod warunkiem zachowania zgodnoÊci z wymaganiami ust. 2. 11. Elektroniczne tablice kierunkowe inumerowe zewn´trzne, umieszczane na wagonach pociàgów, nale˝y wykonaç tak, aby: 1) numer i rodzaj pociàgu oraz jego nazwa (je˝eli ona wyst´puje) by∏y okreÊlone zgodnie z wymaganiami w ust. 1—4; 2) stacje poczàtkowa i koƒcowa by∏y okreÊlone zgodnie z wymaganiami w ust. 5; 3) wszystkie stacje i przystanki by∏y okreÊlone zgodnie z wymaganiami w ust. 6 i 7, z tym ˝e tekst z nazwami wszystkich stacji i przystanków „przep∏ywa” od prawej strony tablicy ku lewej; 4) przez ca∏y czas jazdy pociàgu wyÊwietlana by∏a pe∏na informacja otrasie jazdy albo wyÊwietlanie informacji odbywa∏o si´, gdy pociàg porusza si´ z pr´dkoÊcià ni˝szà od 30 km/h. 12. Na elektronicznych tablicach kierunkowych mogà byç wyÊwietlane: 1) na tablicach wewn´trznych izewn´trznych przez ca∏y czas jazdy pociàgu — pe∏na informacja otrasie jazdy albo informacja o trasie jazdy, jaka zosta∏a jeszcze do pokonania;

2) na tablicach wewn´trznych po nazwach stacji poÊrednich iprzystanków — godzina przyjazdu, aje˝eli przewidziany jest d∏u˝szy postój — równie˝ godzina odjazdu. 13. Na elektronicznej tablicy kierunkowej wewn´trznej dopuszcza si´ podawanie innych informacji, jednak w taki sposób, aby informacje o pociàgu mia∏y zawsze pierwszeƒstwo. 14. Na tablicy kierunkowej wewn´trznej podawane sà naprzemiennie nast´pujàce informacje: 1) data i godzina; 2) rodzaj, numer i nazw´ pociàgu; 3) nazwy stacji poczàtkowej i koƒcowej; 4) nazwy stacji i przystanków oraz godzina przyjazdu do nich, a je˝eli wyst´puje d∏u˝szy postój — to równie˝ godzina odjazdu pociàgu, wpostaci „przep∏ywajàcego” tekstu oraz nazwa najbli˝szej stacji lub przystanku; 5) co najmniej 3 minuty przed przybyciem do kolejnej stacji lub przystanku — naprzemiennie: a) wyraz „Przystanek:” albo „Stacja:” umieszczony po lewej stronie lub wlewym górnym rogu tablicy, apo prawej stronie lub w prawym dolnym rogu tablicy — nazwa stacji lub przystanku, do którego zbli˝a si´ pociàg, wraz z godzinà przyjazdu, a je˝eli wyst´puje d∏u˝szy postój — to równie˝ z godzinà odjazdu pociàgu, b) opcjonalnie: wyraz „Po∏àczenia:” umieszczony po lewej stronie lub w lewym górnym rogu tablicy, a po prawej stronie lub wprawym dolnym rogu tablicy — nazwy miejscowoÊci, do których wnajbli˝szym czasie odjadà pociàgi wraz z ich godzinà odjazdu; 6) po odjeêdzie pociàgu — wyrazy: „Nast´pny przystanek:” lub „Nast´pna stacja”, umieszczone po lewej stronie lub w lewym górnym rogu tablicy, a po prawej stronie lub w prawym dolnym rogu tablicy — nazwa najbli˝szej stacji lub przystanku z godzinà przyjazdu, a je˝eli wyst´puje postój — to równie˝ z godzinà odjazdu pociàgu. 15. Numer wagonu w sk∏adzie pociàgu lub numer kursu — wyÊwietlany jest w sposób ciàg∏y. 16. Dopuszcza si´ podawanie informacji o opóênieniu pociàgu oraz innych us∏ugach dost´pnych w pociàgu. 17. Je˝eli pociàg zestawiony jest z zespo∏ów trakcyjnych, wagonów silnikowych lub lokomotywy i sk∏adu wagonów je˝d˝àcych w systemie ciàgnij-pchaj (pull-push), to elektroniczne tablice kierunkowe powinny byç umieszczone równie˝ w Êwietliku na Êcianie czo∏owej ostatniego pojazdu w sk∏adzie pociàgu. 18. Tablica kierunkowa elektroniczna lub wykonana technikami malarskà albo poligraficznà, umieszczana na Êcianie czo∏owej pojazdu, z którego odbywa si´ sterowanie ruchem pociàgu metra, powinna spe∏niaç wymagania rozporzàdzenia, z tym ˝e: 1) nie obowiàzujà wymagania okreÊlone w tablicy 1 co do rodzaju pociàgu; 2) tablice kierunkowe powinny byç umieszczone równie˝ w Êwietliku na Êcianie czo∏owej ostatniego pojazdu w sk∏adzie pociàgu; 3) tablice kierunkowe umieszczone na Êcianach czo∏owych wagonu prowadzàcego i koƒcowego powinny podawaç t´ samà stacj´ docelowà; 4) informacja o numerze pociàgu mo˝e byç zastàpiona numerem obiegu i umieszczona w innym miejscu ni˝ to okreÊlono na rys. 9, 5) miejsce umieszczenia tablicy, o której mowa w pkt 4, okreÊla przewoênik metra. 19. Na tablicy kierunkowej wewn´trznej umieszczonej wpojeêdzie metra powinna byç podawana informacja dotyczàca nast´pnego miejsca zatrzymania pociàgu, aponadto mogà byç naprzemiennie podawane nast´- pujàce informacje: 1) data i godzina; 2) nazwa stacji koƒcowej; 3) przed przybyciem do kolejnej stacji — wyraz „Stacja:” umieszczony po lewej stronie lub w lewym górnym rogu tablicy, apo prawej stronie lub wprawym dolnym rogu tablicy — nazwa stacji, do której zbli˝a si´ pociàg.

Tablica 1 RODZAJE POCIÑGÓW

Rys. 1. Wzory wykonania tablic kierunkowych wewn´trznych i zewn´trznych, stosowanych w pociàgach kursujàcych w ruchu dalekobie˝nym, wykonanych metodà malarskà lub poligraficznà: a) w pociàgu pospiesznym, b) w pociàgu ekspresowym, c) w pociàgu o relacji mieszanej, jadàcym na cz´Êci trasy jako pospieszny, a na cz´Êci — jako osobowy.

a) b) Rys. 2 a, b. Wzory wykonania tablic kierunkowych wewn´trznych i zewn´trznych, stosowanych w pociàgach kursujàcych wruchu regionalnym, wykonanych metodà malarskà lub poligraficznà, kursujàcych ró˝nymi trasami mi´dzy tymi samymi miejscowoÊciami.

Rys. 3. Wzory wykonania tablic kierunkowych zewn´trznych stosowanych w pociàgach kursujàcych w ruchu aglomeracyjnym, wykonanych metodà malarskà, poligraficznà lub tablic elektronicznych: a), b) kursujàcych ró˝nymi trasami do tej samej miejscowoÊci. Tablice umieszcza si´ na Êcianach czo∏owych w obu koƒcach pociàgu, c) na ÊciÊle okreÊlonej trasie oznaczonej literà lub literà i cyfrà z podaniem stacji docelowej, d) na ÊciÊle okreÊlonej trasie oznaczonej cyframi, z podaniem stacji docelowej. Uwaga.Tablice umieszcza si´ na Êcianach bocznych wagonów iÊcianach czo∏owych wobu koƒcach pociàgu. Tablice pokazane na rys. a lub b umieszcza si´ w obu koƒcach pociàgu metra.

„przep∏ywajàcy” tekst → ↑ tablica kierunkowa ↑ ↑ tablica ↑ numerowa Rys. 4.Wzór wykonania elektronicznych tablic kierunkowych inumerowych, wewn´trznych izewn´trznych, stosowanych w pociàgach kursujàcych w ruchu dalekobie˝nym i regionalnym.

Rys. 5.Wzór wykonania elektronicznej tablicy kierunkowej wewn´trznej umieszczanej wkorytarzu lub przedziale dla pasa˝erów: a) sposób wyÊwietlania daty i godziny, b) numer i nazwa pociàgu, c) nazwy stacji poczàtkowej i docelowej, d) „przep∏ywajàcy” tekst znazwami stacji poÊrednich igodzinà przyjazdu, aje˝eli wyst´puje postój — to równie˝ z godzinà odjazdu pociàgu, e) nazwa stacji, do której zbli˝a si´ pociàg zgodzinà przyjazdu, aje˝eli wyst´puje postój — to równie˝ zgodzinà odjazdu pociàgu, f) mogà byç wyÊwietlane po∏àczenia kolejowe, zjakich podró˝ni mogà skorzystaç na najbli˝szej stacji lub przystanku. Uwaga. W pociàgach metra stosuje si´ podstawowo wzór okreÊlony na rys. g, natomiast wzory podane na rys. a, coraz emo˝na stosowaç opcjonalnie. Na rys. eoraz gpodawania godziny przyjazdu nie stosuje si´.

Rys. 6. Wzór rozmieszczenia tablic kierunkowych i numerowych zewn´trznych na wagonie kursujàcym w ruchu dalekobie˝nym: 1) tablica numerowa; 2) tablica kierunkowa.

Rys. 8. Wzór alternatywnego rozmieszczenia tablic kierunkowych zewn´trznych na wagonach kursujàcych w ruchu aglomeracyjnym. Rys. 9. Wzór alternatywnego usytuowania elektronicznej tablicy kierunkowej na Êcianie czo∏owej pojazdu kolejowego lub pojazdu metra, z którego odbywa si´ sterowanie ruchem pociàgu: 1) w specjalnym Êwietliku; 2) w górnej cz´Êci okien kabiny sterowniczej.