Orzecznik
Wróć do listy
ROZPORZĄDZENIE

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 listopada 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach

DU 2004 poz. 2499 · ELI DU/2004/2499

Data ogłoszenia
23 listopada 2004
Data podpisania
9 listopada 2004
Wejście w życie
8 grudnia 2004
Status
uznany za uchylony
Organ wydający
MIN. INFRASTRUKTURY
Słowa kluczowe
techniczne służbypojazdy mechaniczneprawo o ruchu drogowym

Treść

§ 4.

Geodetą powiatowym może być osoba, która spełnia następujące wymagania: 1) korzysta w pełni z praw cywilnych i obywatelskich; Poz. 2498 i 2499 2) posiada: a) dyplom ukończenia studiów wyższych na kierunku geodezyjnym, b) uprawnienia zawodowe do wykonywania samodzielnych funkcji w dziedzinie geodezji i kartografii w zakresach, o których mowa w art. 43 pkt 1 i 2 ustawy, c) 2-letni staż pracy w urzędach administracji rządowej lub w organach jednostek samorządu terytorialnego. 8 5. Geodetą gminnym może być osoba, która spełnia następujące wymagania: 1) korzysta w pełni z praw cywilnych i obywatelskich; 2) posiada: a) dyplom ukończenia studiów wyższych na kierunku geodezyjnym, b) uprawnienia zawodowe do wykonywania samodzielnych funkcji w dziedzinie geodezji i kartografii w zakresach, o których mowa w art. 43 pkt 1 i 2 ustawy, c) 2-letni staż pracy w urzędach administracji rządowej lub w organach jednostek samorządu terytorialnego. 8 6. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Minister Infrastruktury: K. Opawski 3) Niniejsze rozporządzenie byto poprzedzone rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 10 maja 1999 r. w sprawie określenia wymagań, jakim powinni odpowiadać wojewódzcy inspektorzy nadzoru geodezyjnego i kartograficznego, geodeci województw, geodeci powiatowi i geodeci gminni (Dz. U. Nr 49, poz. 492), które traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, na podstawie art. 78 ustawy z dnia 22 grudnia 2000 r. o zmianie niektórych upoważnień ustawowych do wydawania aktów normatywnych oraz o zmianie niektórych ustaw (Dz. U. Nr 120, poz. 1268). 2499 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY” z dnia 9 listopada 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach Na podstawie art. 81 ust. 10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.?)) zarządza się, co następuje: (Dz. U. Nr 134, poz. 1429)., Nr 54, poz. 535, Nr 92, poz. 884, Nr 121, poz. 1264 i Nr 173, poz. 1808. Nr 249 8 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. Nr 227, poz. 2250) wprowadza się następujące zmiany: 1 w 8 2: a) w ust. 1: — pkt 3 i 4 otrzymują brzmienie: „3) dodatkowe — dotyczące pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 1 ustawy; 4) dodatkowe — dotyczące pojazdu skierowanego na badanie techniczne przez starostę w celu ustalenia danych pojazdu niezbędnych do jego rejestracji;”, — pkt 10 otrzymuje brzmienie: „10) dodatkowe — dotyczące pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 4 ustawy;”, — dodaje się pkt 11 w brzmieniu: „11) dodatkowe — dotyczące pojazdu sprowadzonego z zagranicy i noszącego ślady uszkodzeń lub którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.”, b) ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2. W przypadkach określonych w ust. 1 pkt 3—10, na wniosek właściciela pojazdu, diagnosta wykonuje także badanie okresowe pojazdu, z zastrzeżeniem § 3 ust. 2."; 2)w§3wust. 1: a) pkt 6 i 7 otrzymują brzmienie: „6) dodatkowego — dotyczącego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 1 li. a i b ustawy — sprawdzenie i ocenę spetniania określonych warunków technicznych, dotyczących usterek określonych w skierowaniu;”, 7) dodatkowego — dotyczącego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 1 lit. c ustawy: a) zakres określony w pkt 1, b) zakres poszerzony o specjalistyczne badanie, o którym mowa w pkt 11 załącznika nr 1 do rozporządzenia;”, b) pkt 11 otrzymuje brzmienie: „11) dodatkowego — dotyczącego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 4 ustawy: a) sprawdzenie i ocenę spełnienia warunków technicznych związanych z dokonaną naprawą, określonych w ustawie, rozporządzeniu o warunkach technicz- nych i przepisach o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych, jeżeli pojazd jest przystosowany do przewozu tych towarów, albo b) zakres, o którym mowa w pkt 7, w przypadku, kiedy dokonana naprawa wymaga specjalistycznego badania, o którym mowa w pkt 11 załącznika nr 1 do rozporządzenia;”, c) dodaje się pkt 13 i 14 w brzmieniu: „13) dodatkowego — dotyczącego pojazdu, o którym mowa w § 2 ust. 1 pkt 4 — ustalenie danych pojazdu określonych przez starostę w skierowaniu, w sposób określony w załączniku nr 6 do rozporządzenia; 14) dodatkowego — dotyczącego pojazdu, o którym mowa w § 2 ust. 1 pkt 11 — zakres specjalistycznego badania, o którym mowa w pkt 11 załącznika nr 1 do rozporządzenia.”; 3) w 8 13 ust. 4 otrzymuje brzmienie: „4. W przypadku gdy badanie techniczne dotyczy pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu, uprawniony diagnosta dokonujący badania technicznego pojazdu zamieszcza w rejestrze lub w zaświadczeniu o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu wpis potwierdzający, że pojazd odpowiada warunkom technicznym dozoru technicznego, z podaniem numeru i daty wydania protokołu przez właściwy organ dozoru technicznego.”; 4) w załączniku nr 1 do rozporządzenia: a) w tabeli w pkt 8.1.13: — kolumna 1 otrzymuje brzmienie: „8.1.13. Prędkościomierz, drogomierz”, — kolumna 3 otrzymuje brzmienie: „1. Brak lub brak działania prędkościomierza i drogomierza. 2. Prędkościomierz umieszczony poza polem widzenia kierowcy. 3. Rozmiar opon inny niż przewidziany dla danego typu pojazdu.”, b) w tabeli w pkt 9.2 kolumna 3 otrzymuje brzmienie: „1. Prędkość obrotowa biegu jałowego silnika wykracza poza zakres przewidziany dla danego pojazdu. 2. Przekroczenie wartości emisji zanieczyszczeń gazowych i współczynnika nadmiaru powietrza A, o której mowa w rozporządzeniu o warunkach technicznych. 3. Wyraźnie zauważalne objawy spalania oleju silnikowego (nie dotyczy silników dwusuwowych). Nr 249 4, 5. [) 7 Niedozwolone odprowadzenie spalin do atmosfery. W pojazdach wyposażonych w pokładowy system diagnostyczny typu OBDII/EOBD występowanie zarejestrowanego kodu usterki sygnalizowanego kontrolką MIL przy jednoczesnym prawidłowym działaniu jej obwodu.. Nieprawidłowe działanie elementów odpowiedzialnych za ograniczenie emisji substancji szkodliwych dla środowiska, a w szczególności: — reaktorów katalitycznych, — czujników tlenu (sonda lambda), — systemu powietrza wtórnego, — systemu kontroli emisji par paliwa, w tym zamknięcia i szczelności korka wlewu paliwa, — pozostałych czujników i systemu połączeń elektrycznych.. Kontrolny sygnał niesprawności układu diagnostyki pokładowej (MIL) nie działa prawidłowo.. W pojazdach wyposażonych w pokładowy system diagnostyczny typu OBDII/EOBD niewykonane wszystkie procedury diagnostyczne (tzw. monitory) oraz negatywny wynik testu czujników tlenu (sonda lambda), który wykonany został na podstawie zarejestrowanych wartości bieżących lub pomiaru emisji zanieczyszczeń gazowych.”, c) w tabeli w pkt 9.3 kolumna 3 otrzymuje brzmienie: „1. Przekroczenie wartości zadymienia spalin pojazdu, o której mowa w rozporządzeniu o warunkach technicznych.”, d)w tabeli w pkt 13.1 kolumna 3 otrzymuje brzmienie: „1. Niezgodność parametrów technicznych pojazdu z wymaganiami ustawy i rozporządzenia albo z obowiązującymi przepisami homologacyjnymi.”; 5) załącznik nr 9 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 1 do niniejszego rozporządzenia; 6) załącznik nr 10 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 2 do niniejszego rozporządzenia; 7) w załączniku nr 12 do rozporządzenia w objaśnieniach pkt 1 otrzymuje brzmienie: „1) Kategoria pojazdu przyjęta na potrzeby homologacji (odpowiednio N,, N, lub Na dla pojazdów samochodowych i O,, O», Os lub O, dla przyczep i naczep).”; 8) załącznik nr 13 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 3 do niniejszego rozporządzenia. 8 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Minister Infrastruktury: K. Opawski Nr 249 — 17462 — Poz. 2499 Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 9 listopada 2004 r. (poz. 2499) Załącznik nr 1 WZÓR DOKUMENTU IDENTYFIKACYJNEGO POJAZDU ZAREJESTROWANEGO PO RAZ PIERWSZY ZA GRANICĄ LUB NOWEGO POJAZDU NOWEGO TYPU WYPRODUKOWANEGO LUB IMPORTOWANEGO — o © M © O R © DN 1 — 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. W ILOŚCI JEDNEJ SZTUKI ROCZNIE (pieczątka stacji kontroli pojazdów) DOKUMENT IDENTYFIKACYJNY POJAZDU”) — zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą — nowego pojazdu nowego typu wyprodukowanego lub importowanego w ilości jednej sztuki rocznie Załącznik do zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu || rafo 1-EA „. Numer rejestracyjny pojazdu …----eeeeeeeeee aaaecececa Kraj poprzedniej rejestracji …eeeeeeeea aaaaaaaa Kraj producenta …eeeeeeeeeee aaaaaaaaa Numer identyfikacyjny pojazdu (numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy) …---ssssseenaaaaaaaazaaaaa Numer silnika … (nie) istnieje możliwość odczytania) …--.- esse aaa anyztaza nina niznania MELL CH ore) (cy2o [VA Ilofe(-JH ofe] zy4o [I Typ pojazdu: wariant/wersja" …-.-.---esea esata zaa niania |EEEEEENE |ę(eX072-) oo) -y20 [1 PO NI egoto | (olo F2-] OE NI sv 42y4gtz (cy2-] 4] (OOOO |EEJAEYE(o | Voy€: KORON EAAA IIESZAW Eat: A kg Maksymalna ładowność …--...eeeeee esse e aaaeeeeeeaeaaaaa kg Dopuszczalna fadowność …--..----eeeeeeeea aaaeeeeca kg Maksymalna masa całkowita pojazdu…--.----eeeeeee aaaaeeeenena kg Dopuszczalna masa całkowita pojazdu …eeeeeeee eee enea aaaeeeaeaaaaaaaae kg (administracyjna — przewidziana przepisami krajowymi) Liczba miejsc siedzących, włączając siedzenie kierowcy …e-eeseo see e aeeeeeenaaaaa Liczba miejsc stojących, jeżeli występuje …eeeeseeee aaeaeeeenenaaaaa Dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy (bez hamulca) …--------eeeeee ooo eecewa kg Dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy (z hamulcem) …--------eeeee aaeeceeea kg | (074 o Moc] PE Rozstaw osi skrajnych …- esse wawa aaaaaceca m Rozstaw osi tylnych 1-2-3 …--eeeeeee aaaaea RR m Nr 249 — 17463 — Poz. 2499 25. Rozmiar opon / nośność 1 opony …-...---- eeeeeeeee aaaeeeeeeaaaaaaaae | RE kg 26. Maksymalny nacisk osi przedniej …-seeeeee ace kN (konstrukcyjny — przewidziany przez producenta) 27. Dopuszczalny nacisk osi przedniej”) …-.---e-eeeaesae aaa a aaa iaayi aaa taaynnzaazt aa ntz naa ntzta za ntniA kN (administracyjny — przewidziany przepisami krajowymi) 28. Maksymalny nacisk osi tylnej 1 …eeeeee aaacec kN (konstrukcyjny — przewidziany przez producenta) 29. Dopuszczalny nacisk osi tylnej 13) …-.- asa aan zza kN (administracyjny — przewidziany przepisami krajowymi) 30. Maksymalny nacisk osi tylnej 2 … eeaaaaaaaaaaaae kN (konstrukcyjny — przewidziany przez producenta) 31. Dopuszczalny nacisk osi tylnej 23)... eee asa aaa aanita yta nana nyzta za nyznaaa kN (administracyjny — przewidziany przepisami krajowymi) 32. Maksymalny nacisk osi tylnej 3 …eeeee eee e eeaaaaaaaaaaaae kN (konstrukcyjny — przewidziany przez producenta) 33. Dopuszczalny nacisk osi tylnej 39) … eee esa a zia zazna iania kN (administracyjny — przewidziany przepisami krajowymi) 34. Pojemność silnika …e. sss sa anna a aaa an aaa za aza aaa aza zaa zaa aza ata az aza aaa az aaa zat aa ata zaza aaa azaaazazzaaza nawa cm3 35. Rodzaj silnika / rodzaj paliwa …eeeeesee aaaaae | RE 36. Rodzaj dopalacza katalitycznego …-eeeeeeeeee eeeeaaaaaaaae 37. Maksymalna moc netto silnika …2-.--.-.1111122. ULi WA kW 38. Miejsce mocowania tabliczki... wawa aw uwaa aaa z zzz z aaa a aaa z zaa z zza a aaa wa zza z zza zaa aaaazzzzazzzzzzzwEc2 39. Miejsce wybicia numeru identyfikacyjnego pojazdu (numeru VIN albo numeru nadwozia, podwozia lub ra- 0) 2 EE 40. Miejsce wybicia numeru silnika …eeeeeeeee aaeeeeeeeaeaaaaa VS BLU (e (o PE m V PRECYZZ) (o) (oj-! OR EEEE m TEZA) (ot: OE m 44. Rok produkcji lub modelu …eeesee e aaeaeeeeeanaaaaa Uwagi: | ONA (nr i data opinii rzeczoznawcy samochodowego, jeżeli jej żądano) VERENA (nazwisko i imię rzeczoznawcy samochodowego, firma) KOC (treść opinii rzeczoznawcy samochodowego) (data badania) * (pieczątka identyfikacyjna (podpis, pieczątka imienna uprawnionego diagnosty) uprawnionego diagnosty) UWAGA: W pozycjach niedotyczących danego rodzaju pojazdu należy umieścić znak „X”. *) Niepotrzebne skreślić. 1) Wariant/wersję podać, o ile występuje. 2) Wskazać tylko jeden z podstawowych kolorów, np: biaty, żótty, pomarańczowy, czerwony, purpurowy/fioletowy, niebieski, zielony, szary, brązowy, czarny. 3) Podkreślić wartość największą z wartości wymienionych w pozycjach: 27, 29, 31, 33. Nr 249 — 17464 — Poz. 2499 Załącznik nr 2 WZÓR OPISU ZMIAN DOKONANYCH W POJEŹDZIE (pieczątka stacji kontroli pojazdów) OPIS ZMIAN DOKONANYCH W POJEŹDZIE Zatącznik do zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym IA z dnia … POJAZJU …-..-.eeeaaaaaaaaaaa aa eeeeenaaaaa o nr rejestracyjnym …-----1---- Il. Ocena dokonanych zmian: 1. Dokonane zmiany są zgodne z przepisami ustawy i rozporządzenia o warunkach technicznych. 2. Dokonane zmiany nie spełniają wymagań przepisów ustawy i rozporządzenia o warunkach technicznych yAZAWzae| CTo [U st W III. Nowe dane techniczne pojazdu po dokonaniu zmian: [AV ETL Cor) zyZo (U A vB Velo =] ofoy(-v-o [U KM atofo 22] ofe] -y40 [I O U] sgofe | fol F--) PE Ing o2Zy4ę(- (0722) a] (- A ONECIE Wicy2: NE VALVIECZAW CEJ: kg 8. Dopuszczalna ładowność …---.---eeeee awa aaaace kg (administracyjna — przewidziana przepisami krajowymi) 9. Dopuszczalna masa catkowita pojazdu …-eeeeee aaceca kg (administracyjna — przewidziana przepisami krajowymi) 10. Liczba miejsc siedzących, włączając siedzenie kierowcy …e-eeseo cecewa 11. Liczba miejsc stojących, jeżeli występuje …seeeeee aaacececa 12. Dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy (z hamulcem) …----ssse aeeeenewa kg 13. Największy dopuszczalny nacisk Osi …seeeeeeeeeee aaaaaaaa kN (administracyjny — przewidziany przepisami krajowymi, na osi, dla której jest największy) 14. Pojemność silnika …-.- eee aaaea aaa nana zaa azaazaaza zza aa zaa zaa zaa zaa zaa aaa azaazaazaazazza ia cm?3/kW 15. Rodzaj silnika / rodzaj paliwa …sseeee enea | PE [GB] (fe (- PE m |VARCYZY Go) (o OE m LEZA ANO) (O CE m 19. Rok produkcji lub modelu …eeees eee e aaaeeecec 20. Nr 249 — 17465 — IV. Uwagi | PE RENE (nr i data opinii rzeczoznawcy samochodowego, jeżeli jej żądano) V CE (nazwisko i imię rzeczoznawcy samochodowego, firma) KNC (treść opinii rzeczoznawcy samochodowego) (data badania) (pieczątka identyfikacyjna (podpis, pieczątka imienna uprawnionego diagnosty) uprawnionego diagnosty) UWAGA: W pozycjach niedotyczących danego rodzaju pojazdu należy umieścić znak „X”. *) Niepotrzebne skreślić. **) Wskazać tylko jeden z podstawowych kolorów, np.: biaty, żótty, pomarańczowy, czerwony, purpurowy/fioletowy, niebieski, zielony, szary, brązowy, czarny. Nr 249 — 17466 — Poz. 2499 Załącznik nr 3 Wzory pieczątek identyfikacyjnych uprawnionego diagnosty w Okręgowej stacji kontroli pojazdów E 3—> XXX/D/0000 | Q w podstawowej stacji kontroli pojazdów 1i2—> SKP XXX/000/P c 3— XXX;/D/0000 w podstawowej stacji kontroli pojazdów o rozszerzonym zakresie badań 112— SKP XXX/000/P 6— ABCCCDTE 7 > acdefh 3—> XXX/D/0000 Wzór pieczątki imiennej uprawnionego diagnosty Uprawniony diagnosta E inż. Jan Kowalski © Wzory pieczątek stacji kontroli pojazdów 5— Wzór pieczątki okręgowej stacji kontroli pojazdów Przedsiębiorstwo Handlowo-Produkcyjne 4—> OKRĘGOWA STACJA KONTROLI POJAZDÓW 2— XXX/000 85-001 Bydgoszcz 4 > ul. Jaśminowa 100 tel. (52) 357-05-05 Nr 249 — 17467 — Poz. 2499 Wzór pieczątki podstawowej stacji kontroli pojazdów Przedsiębiorstwo Handlowo-Produkcyjne > PODSTAWOWA STACJA KONTROLI POJAZDÓW XXX/000/P ABCCCDTE 85-001 Bydgoszcz ul. Jaśminowa 100 tel. (52) 357-05-05 Przedsiębiorstwo Handlowo-Produkcyjne 4— PODSTAWOWA STACJA KONTROLI POJAZDÓW 2—> XXX/000/P 617 > ABCCCDTE/acdefh 85-001 Bydgoszcz 4— ul. Jaśminowa 100 tel. (52) 357-05-05 OBJAŚNIENIA: 1. SKP — skrót wyrazów Stacja Kontroli Pojazdów. 2. XXX/000, XXX/000/P — kody rozpoznawcze stacji kontroli pojazdów składające się z następujących elementów: XXX — właściwy wyróżnik województwa i powiatu oznaczony według przepisów dotyczących rejestracji i oznaczania pojazdów (dwie lub odpowiednio trzy litery), 000 — numer kolejny stacji kontroli pojazdów (dla stacji działających w dniu wejścia w życie rozporządzenia — numer nadany na podstawie dotychczasowych przepisów), P — stały element kodu rozpoznawczego podstawowych stacji kontroli pojazdów. 3. XXX/D/0000 — numer uprawnienia diagnosty składający się z następujących elementów: XXX — właściwy wyróżnik województwa i powiatu oznaczony według przepisów dotyczących rejestracji i oznaczania pojazdów (dwie lub odpowiednio trzy litery), D — stały element numeru uprawnienia diagnosty, oznaczający: „diagnosta”, 0000 — kolejny numer diagnosty. UWAGA: Numer uprawnienia diagnosty zostaje zachowany w przypadku: 1) zmiany uprawnienia diagnosty; 2) zmiany stacji kontroli pojazdów, na której jest zatrudniony; 3) zmiany miejsca zamieszkania związanej ze zmianą właściwości miejscowej organu wydającego uprawnienie diagnosty. 4. Przykładowa nazwa, adres i numer telefonu stacji kontroli pojazdów upoważnionej do przeprowadzania badań technicznych pojazdów. 5. Przykładowe dane uprawnionego diagnosty. 6. Symbole rodzajów pojazdów: A — motocykle i motorowery, B — pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, z wyłączeniem motocykli i motorowerów, C — pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t do 16 t lub CC — pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, D — autobusy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, T —-ciągniki rolnicze, E — przyczepy przeznaczone do tączenia z pojazdami silnikowymi, do których jest upoważniona stacja kontroli pojazdów. 7. Symbole rodzajów badań: a — autobusów, których dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h, c — pojazdów przystosowanych do zasilania gazem, d — pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą lub pojazdów nowego typu wyprodukowanych lub importowanych w ilości jednej sztuki rocznie, e — pojazdów skierowanych na badania techniczne przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, dla których wymagane jest specjalistyczne badanie, oraz pojazdów, w których dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, — pojazdu marki „SAM” co do zgodności z warunkami technicznymi, h — umieszczanie nadanych cech identyfikacyjnych pojazdu. —

Orzeczenia · brak w bazie
Wersje

Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.

Odesłania

Akty zmienione: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (DU/2003/2250, jeszcze niezaimportowany)

Podstawa prawna: Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. (DU/1997/602, jeszcze niezaimportowany)

Podstawa prawna z art.: Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. (DU/1997/602, jeszcze niezaimportowany)

Uchylenia wynikające z: Ustawa z dnia 22 maja 2009 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw