Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 sierpnia 2004 r. w sprawie określenia wykazu państw, w których wydane dokumenty kwalifikacyjne kierowników statków uznawane są przez dyrektorów urzędów żeglugi śródlądowej

Nr 179

kwalifikacje w dziedzinie architektury, jeżeli właściwe organy Republiki Estońskiej potwierdzą, że kwalifikacje te mają na ich terytorium taką samą moc prawną jak kwalifikacje estońskie w dziedzinie architektury, jeśli chodzi o podejmowanie i wykonywanie zawodów wymienionych. Do potwierdzenia tego musi być dołączone zaświadczenie wydane przez ten sam organ stwierdzające, że ci obywatele rzeczywiście i zgodnie z prawem prowadzili działalność w jednym z zawodów w dziedzinie architektury na terytorium Republiki Estońskiej przez co najmniej trzy kolejne lata w ciągu pięciu lat przed wydaniem zaświadczenia.

4. W przypadku obywateli państw, o których mowa w § 1 rozporządzenia, których dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury były wydane lub których kształcenie rozpoczęło się w byłym Związku Radzieckim przed 21 sierpnia 1991 r., Rzeczpospolita Polska uzna te dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury, jeżeli właściwe organy Republiki Łotewskiej potwierdzą, że kwalifikacje te mają na ich terytorium taką samą moc prawną jak kwalifikacje totewskie w dziedzinie architektury, jeśli chodzi o podejmowanie i wykonywanie zawodów. Do potwierdzenia tego musi być dołączone zaświadczenie wydane przez ten sam organ stwierdzające, że ci obywatele rzeczywiście i zgodnie z prawem prowadzili działalność w jednym z zawodów w dziedzinie architektury na terytorium Republiki Łotewskiej przez co najmniej trzy kolejne lata w ciągu pięciu lat przed wydaniem zaświadczenia.

5. W przypadku obywateli państw, o których mowa w § 1 rozporządzenia, których dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury były wydane lub których kształcenie rozpoczęło się w byłym Związku Radzieckim przed 11 marca 1990 r., Rzeczpospolita Polska uzna te dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury, jeżeli właściwe organy Republiki Litewskiej potwierdzą, że kwalifikacje te mają na ich terytorium taką samą moc prawną jak kwalifikacje litewskie w dziedzinie architektury wymienione w art. 11 dyrektywy 85/384/EWG, jeśli chodzi o podejmowanie i wykonywanie zawodów. Do potwierdzenia tego musi być dołączone zaświadczenie

Poz. 1848 i 1849

wydane przez ten sam organ stwierdzające, że ci obywatele rzeczywiście i zgodnie z prawem prowadzili działalność w jednym z zawodów w dziedzinie architektury na terytorium Republiki Litewskiej przez co najmniej trzy kolejne lata w ciągu pięciu lat przed wydaniem zaświadczenia.

6. W przypadku obywateli państw, o których mowa w § 1 rozporządzenia, których dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury były wydane lub których kształcenie rozpoczęło się w byłej Czechosłowacji przed 1 stycznia 1993 r., Rzeczpospolita Polska uzna te dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury, jeżeli właściwe organy Republiki Słowackiej potwierdzą, że kwalifikacje te mają na ich terytorium taką samą moc prawną jak kwalifikacje słowackie w dziedzinie architektury, jeśli chodzi o podejmowanie i wykonywanie zawodów. Do potwierdzenia tego musi być dołączone zaświadczenie wydane przez ten sam organ stwierdzające, że ci obywatele rzeczywiście i zgodnie z prawem prowadzili działalność w jednym z zawodów w dziedzinie architektury na terytorium Republiki Słowackiej przez co najmniej trzy kolejne lata w ciągu pięciu lat przed wydaniem zaświadczenia.

7. W przypadku obywateli państw, o których mowa w § 1 rozporządzenia, których dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury były wydane lub których kształcenie rozpoczęło się w byłej Jugosławii przed 25 czerwca 1991 r., Rzeczpospolita Polska uzna te dyplomy, świadectwa i inne dokumenty potwierdzające kwalifikacje w dziedzinie architektury, jeżeli właściwe organy Republiki Słowenii potwierdzą, że kwalifikacje te mają na ich terytorium taką samą moc prawną jak kwalifikacje stoweńskie w dziedzinie architektury, jeśli chodzi o podejmowanie i wykonywanie zawodów. Do potwierdzenia tego musi być dołączone zaświadczenie wydane przez ten sam organ stwierdzające, że ci obywatele rzeczywiście i zgodnie z prawem prowadzili działalność w jednym z zawodów w dziedzinie architektury na terytorium Republiki Słowenii przez co najmniej trzy kolejne lata w ciągu pięciu lat przed wydaniem zaświadczenia.

1849 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY”

z dnia 3 sierpnia 2004 r.

w sprawie określenia wykazu państw, w których wydane dokumenty kwalifikacyjne kierowników statków uznawane są przez dyrektorów urzędów żeglugi śródlądowej

Na podstawie art. 35 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2001 r. Nr 5, poz. 43, z późn. zm.?) zarządza się, co następuje:

8 1. Określa się wykaz państw, w których wydane dokumenty kwalifikacyjne kierowników statków uznawane są przez dyrektorów urzędów żeglugi śródlądowej:

1) Minister Infrastruktury kieruje dziatem administracji rządowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia

Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2004 Infrastruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429).

w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra

2) Zmiany wymienionej ustawy zostaty ogłoszone w Dz. U. z 2001 r. Nr 100, poz. 1085, z 2002 r. Nr 199, poz. 1672, z 2003 r. Nr 211, poz. 2049 oraz z 2004 r. Nr 6, poz. 41, Nr 93, poz. 895 i Nr 96, poz. 959.

Nr 179

1) Irlandia;

2) Królestwo Belgii;

3) Królestwo Danii;

4) Królestwo Hiszpanii;

5) Królestwo Niderlandów; 6) Królestwo Szwecji;

7) Republika Austrii;

8) Republika Federalna Niemiec; 9) Republika Finlandii;

10) Republika Francuska; 11) Republika Grecka;

12) Republika Portugalska; 13) Republika Włoska;

14) Republika Cypryjska; 15) Republika Łotewska; 16) Republika Estońska;

Poz. 1849 i 1850

17) Republika Malty;

18) Republika Litewska;

19) Republika Słowacka;

20) Republika Czeska;

21) Republika Węgierska;

22) Republika Stowenii;

23) Wielkie Księstwo Lukemburga;

24) Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej.

8 2. Traci moc rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 listopada 2002 r. w sprawie określenia wykazu państw, w których wydane dokumenty kwalifikacyjne kierowników statków uznawane są przez dyrektorów urzędów żeglugi śródlądowej (Dz. U. Nr 191,

).

8 3. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Infrastruktury: K. Opawski

1850 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

z dnia 6 sierpnia 2004 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie planu emisji znaczków pocztowych na 2004 r.

Na podstawie art. 91 ustawy z dnia 12 czerwca 2003 r. — Prawo pocztowe (Dz. U. Nr 130, poz. 1188, z późn. zm.?)) zarządza się, co następuje:

8 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 sierpnia 2003 r. w sprawie planu emisji znaczków pocztowych na 2004 r. (Dz. U. Nr 141, poz. 1366 oraz z 2004 r. Nr 12, poz. 107) w załączniku „Plan emisji znaczków pocztowych na 2004 r.” wprowadza się następujące zmiany:

2) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 69, poz. 627, Nr 96, poz. 959, Nr 171,

i Nr 173, poz. 1808.

1) w Ip. 49 w kolumnie 4 „Kolejność wprowadzenia do obiegu” wyraz „marzec” zastępuje się wyrazem „czerwiec”;

2) skreśla się Ip. 20;

3) informacja zamieszczona pod objaśnieniami do „Planu emisji znaczków pocztowych na 2004 r.” otrzymuje brzmienie:

„Razem 120 znaczków pocztowych, w tym 68 znaczków samodzielnych, 1 znaczek w bloku, 1 znaczek z przywieszką, 42 znaczki nadrukowane na kartce pocztowej i 8 znaczków z przywieszkami w dwóch arkusikach.”.

8 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia, z mocą od dnia 31 marca 2004 r.

Minister Infrastruktury: K. Opawski