Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury i Obrony Narodowej z dnia 13 stycznia 2004 r. w sprawie wykonywania funkcji wynikających ze zwierzchnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej oraz umacniania obronności na czas pokoju
DU 2004 poz. 132 · ELI DU/2004/132
- Data ogłoszenia
- 3 lutego 2004
- Data podpisania
- 13 stycznia 2004
- Wejście w życie
- 18 lutego 2004
- Status
- uznany za uchylony
- Organ wydający
- MIN. INFRASTRUKTURY, MIN. OBRONY NARODOWEJ
- Słowa kluczowe
- lotnicze prawoobrona narodowagranice państwa
Treść
Nr 15
132 ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY” I OBRONY NARODOWEJ
z dnia 13 stycznia 2004 r.
w sprawie wykonywania funkcji wynikających ze zwierzchnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej oraz umacniania obronności na czas pokoju
Na podstawie art. 4 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112 oraz z 2003 r. Nr 210, poz. 2036) zarządza się, co następuje:
8 1. 1. Rozporządzenie określa szczegółowe zasady wykonywania funkcji wynikających ze zwierzchnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej oraz umacniania obronności państwa na czas pokoju, uwzględniając związane z tym obowiązki odpowiednich służb i organów oraz określone zasady współpracy państwowego organu zarządzania ruchem lotniczym z odpowiednimi służbami wojskowymi.
2. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o państwowym organie zarządzania ruchem lotniczym, rozumie się przez to jednostkę organizacyjną przedsiębiorstwa państwowego „Porty Lotnicze” — Agencję Ruchu Lotniczego.
8 2. 1. Wykonywanie funkcji wynikających ze zwierzchnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej polega na:
1) zapewnieniu bezpieczeństwa i płynności ruchu lotniczego, w rozumieniu art. 127 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze;
2) ochronie granicy państwowej w przestrzeni powietrznej;
3) zarządzaniu ruchem lotniczym;
4) zapewnieniu służby poszukiwawczo-ratowniczej.
2. Funkcje, o których mowa w ust. 1 pkt 2—4, są wykonywane przez właściwe organy i w sposób określony w odrębnych przepisach.
8 3. 1. Funkcje państwowego organu zarządzania ruchem lotniczym wynikające z umacniania obronności państwa w czasie pokoju obejmują współpracę z właściwymi jednostkami organizacyjnymi Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie:
1) zapewnienia suwerenności i obrony polskiej przestrzeni powietrznej;
2) reagowania w sytuacjach kryzysowych.
2. Funkcje państwowego organu zarządzania ruchem lotniczym wynikające ze zwierzchnictwa w pol-
1) Minister Infrastruktury kieruje dziatem administracji rządowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w Sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19,
, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322).
skiej przestrzeni powietrznej w czasie pokoju obejmują współpracę z właściwymi jednostkami organizacyjnymi Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie:
1) zarządzania przestrzenią powietrzną na poziomie strategicznym, taktycznym i przedtaktycznym;
2) zarządzania przeptywem ruchu lotniczego;
3) zapewniania stużb ruchu lotniczego;
4) zapewniania służb poszukiwania i ratownictwa;
5) zapewniania służb informacji lotniczej;
6) szkolenia lotniczego;
7) wzajemnego zapewniania informacji meteorologicznej;
8) planowania, organizowania i wykonywania krajowych i międzynarodowych ćwiczeń i treningów;
9) wymiany informacji niezbędnych dla efektywnej rutynowej współpracy oraz współdziałania w sytuacjach szczególnych;
10) wspólnego użytkowania przestrzeni powietrznej przez ruch lotniczy ogólny i operacyjny;
11) realizacji zobowiązań wynikających z umów międzynarodowych.
8 4. Współpraca, o której mowa w § 3, z właściwymi jednostkami organizacyjnymi Sił Zbrojnych Rzeczypospołlitej Polskiej jest realizowana przez:
1) powołany, na podstawie art. 121 ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze, wspólny cywilno-wojskowy organ doradczy odpowiedzialny za kształtowanie zasad zarządzania i wykorzystania przestrzeni powietrznej;
2) państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym, a w szczególności przez jego następujące jednostki organizacyjne:
a) ośrodek zarządzania przestrzenią powietrzną,
b) centralny ośrodek zarządzania ruchem lotniczym,
c) ośrodki regionalne kontroli ruchu lotniczego, d) ośrodki informacji powietrznej i stużby alarmowej; 3) cywilne lotniskowe organy służby ruchu lotniczego.
Nr 15
8 5. Współpraca, o której mowa w § 3, w części dotyczącej lotnictwa państwowego należy do:
1) Dowództwa Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej;
2) Szefostwa Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej;
3) Centrum Operacji Powietrznych Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej;
4) wojskowych lotniskowych organów służby ruchu lotniczego;
5) stanowisk kierowania lotami na poligonach lotniczych;
6) ośrodka koordynacji poszukiwania i ratownictwa lotniczego;
7) organów dowodzenia lotnictwem podległym ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych.
8 6. 1. Organizację współpracy i ustanowienie jej zasad poza zakresem zadań, o których mowa w § 3, mogą określać porozumienia zawierane pomiędzy państwowym organem zarządzania ruchem lotniczym a Dowództwem Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej.
2. Porozumienia, o których mowa w ust. 1, mogą obejmować również zasady współpracy i wymiany informacji pomiędzy sąsiadującymi cywilnymi i wojskowymi organami służb ruchu lotniczego.
8 7. Państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym i dowództwa rodzajów sił zbrojnych współpra-
Poz. 132 i 133
cują z uwzględnieniem potrzeb lotnictwa państwowego w celu:
1) zapewnienia lotnictwu państwowemu wykorzystania przestrzeni powietrznej dla realizacji zadań umacniania obronności oraz zachowania suwerenności i bezpieczeństwa państwa;
2) udostępniania informacji o ruchu lotniczym statków powietrznych wykonujących loty w polskiej przestrzeni powietrznej;
3) zapewnienia szkolenia personelu latającego lotnictwa państwowego;
4) opracowania procedur służb ruchu lotniczego dla lotnisk lotnictwa państwowego;
5) zapewnienia służb ruchu lotniczego dla lotnictwa państwowego;
6) prowadzenia akcji poszukiwawczo-ratowniczych;
7) zapewnienia służby informacji lotniczej.
8 8. Z zachowaniem kompetencji właściwych ministrów, państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym oraz jednostki organizacyjne wymienione w §5 uzgadniają procedury operacyjne współpracy, o której mowa w § 3, dla podlegtych im jednostek.
8 9. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Minister Infrastruktury:
w z. A. Piłat Minister Obrony Narodowej: J. Szmajdziński
133 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ
z dnia 16 stycznia 2004 r.
w sprawie wyznaczania żołnierzy zawodowych do służby poza Siłami Zbrojnymi Rzeczypospolitej Polskiej w razie ogłoszenia mobilizacji, ogłoszenia stanu wojennego i w czasie wojny
Na podstawie art. 142 ust. 4 ustawy z dnia 11 września 2003 r. o stużbie wojskowej żołnierzy zawodowych (Dz. U. Nr 179, poz. 1750) zarządza się, co następuje:
§ 1. Rozporządzenie określa:
1) warunki i tryb wyznaczania żotnierzy zawodowych do służby poza Siłami Zbrojnymi Rzeczypospolitej Polskiej, zwanymi dalej „Siłami Zbrojnymi”,
2) jednostki organizacyjne i stanowiska siużbowe poza Siłami Zbrojnymi, w których żołnierze mogą pełnić zawodową służbę wojskową,
3) uprawnienia żołnierzy zawodowych pełniących służbę w jednostkach organizacyjnych poza Siłami Zbrojnymi
— w razie ogłoszenia mobilizacji, ogłoszenia stanu wojennego i w czasie wojny.
8 2. 1. Zotnierz zawodowy może zostać wyznaczony na stanowisko służbowe w jednostce organizacyjnej znajdującej się poza Siłami Zbrojnymi, zwanej dalej „instytucją cywilną”, jeżeli posiada odpowiednie kwalifikacje zawodowe, wymagane na tym stanowisku, oraz pozytywną opinię służbową.
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze.
Podstawa prawna z art.: Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze.
Uchylenia wynikające z: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 października 2007 r. w sprawie wykonywania funkcji wynikających ze zwierzchnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej oraz umacniania obronności na czas pokoju