Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 marca 2003 r. w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej
DU 2003 poz. 810 · ELI DU/2003/810
- Data ogłoszenia
- 20 maja 2003
- Data podpisania
- 14 marca 2003
- Wejście w życie
- 1 lipca 2003
- Status
- uznany za uchylony
- Organ wydający
- MIN. INFRASTRUKTURY
- Słowa kluczowe
- żegluga śródlądowastatki żeglugi śródlądowej
Treść
DZIAŁ IIWymagania techniczne
Statek spełnia wymagania technicznego stanu bezpieczeństwa, jeżeli odpowiada wymaganiom określonym w przepisach technicznych polskiej instytucji klasyfikacyjnej, dotyczącym:
1) konstrukcji kadłuba;
2) urządzeń sterowych;
3) urządzeń kotwicznych;
4) urządzeń cumowniczych, holowniczych i sczepiających;
5) stateczności i wolnej burty;
6) urządzeń maszynowych;
7) wałów napędowych i pędników;
8) zbiorników ciśnieniowych;
9) instalacji rurociągów;
10) urządzeń elektrycznych i automatyzacji; 11) ochrony przeciwpożarowej;
12) urządzeń przeładunkowych i dźwigowych;
13) urządzeń zapobiegających zanieczyszczaniu wody, powietrza i emisji hałasu;
14) właściwości manewrowych statku.
Wersje
DZIAŁ IIIPrzegląd techniczny
Statek bez napędu mechanicznego o iloczynie największej długości i szerokości nieprzekraczającym 50 m? oraz statek o napędzie mechanicznym o mocy do 50 kW podlega przeglądom technicznym przeprowadzanym przez rzeczoznawcę uznanego przez dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej.
Wersje
Warunkiem uzyskania uznania jest posiadanie: 1) co najmniej średniego wykształcenia technicznego;
2) pięcioletniej praktyki zawodowej w stoczniach lub bazach remontowych statków żeglugi śródlądowej;
3) zaświadczenie o ukończeniu kursu w polskiej instytucji klasyfikacyjnej oraz
4) zdanie egzaminu ze znajomości wymagań technicznych określonych w przepisach technicznych polskiej instytucji klasyfikacyjnej i metodyki przeprowadzania przeglądów technicznych statków przed komisją powołaną przez dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej.
8 7. 1. Przegląd techniczny przeprowadza się na wniosek armatora statku. Obejmuje on ocenę stanu kadłuba, urządzeń napędowych i pędników, urządzeń sterowych, kotwicznych, holowniczych, sczepiających i cumowniczych oraz instalacji i zbiorników statku.
Nr 88
2. Po przeprowadzeniu przeglądu technicznego rzeczoznawca stwierdza, w formie orzeczenia, zdolność statku do żeglugi w rejonie określonym w przepisach o świadectwach zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej.
3. Wzór orzeczenia, o którym mowa w ust. 2, określa załącznik do rozporządzenia.
Wersje
DZIAŁ IVWyposażenie statku
Ilość, rodzaj i rozmieszczenie środków sygnałowych, o których mowa w § 8 ust. 1, określają przepisy żeglugowe na śródlądowych drogach wodnych.
Wersje
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Akty zmieniające: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 maja 2010 r. w sprawie wymagań technicznych statków żeglugi śródlądowej objętych wspólnotowym świadectwem zdolności żeglugowej, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2003 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej.
Podstawa prawna z art.: Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej.
Uchylenia wynikające z: Ustawa z dnia 7 maja 2009 r. o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej oraz ustawy o dozorze technicznym