Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie wzoru certyfikatu bezpiecznej obsługi statku morskiego.

W rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 25 maja 2001 r. w sprawie szczegółowych zasad przyznawania ekwiwalentu pieniężnego z tytułu prawa do bezpłatnego węgla i wypłacania tego ekwiwalentu oraz zasad refundowania kosztów deputatu węglowego i rent wyrównawczych (Dz. U. Nr60, poz. 613) wprowadza się następujące zmiany:

1) w § 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie:

„1) emerytach lub rencistach górniczych — należy przez to rozumieć emerytów i rencistów z kopalń całkowicie likwidowanych oraz wdowy, wdowców i sieroty mających ustalone prawo do renty rodzinnej po byłych pracownikach tych kopalń, uprawnionych do bezpłatnego węgla na podstawie Układu zbiorowego pracy dla pracowników zakładów górniczych z dnia 21 grudnia 1991 r., zwanego dalej «uktadem»,”;

2)w§82:

a) użyte w ust. 1 i 2 wyrazy „Przedsiębiorstwo górnicze” zastępuje się wyrazami „Kopalnia catkowicie likwidowana, za pośrednictwem przedsiębiorstwa górniczego,”,

b) dodaje się ust. 3 w brzmieniu:

„3. Wniosek, o którym mowa w ust. 1 i 2, dotyczy także osób, które nabyły prawo do ekwiwalentu po zakończeniu likwidacji kopalni.”;

3) w § 6 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Deputat węglowy dla emerytów i rencistów górniczych, którzy na podstawie układu nabyli prawo do pobierania deputatu węglowego w naturze, wydaje likwidator kopalni albo przedsiębiorstwo, które przejęto obowiązek wydawania tego deputatu.”

Przepisy rozporządzenia mają zastosowanie od dnia 1 stycznia 2002 r.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Minister Gospodarki: J. Piechota

639 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 23 kwietnia 2002 r.

w sprawie wzoru certyfikatu bezpiecznej obsługi statku morskiego.

Na podstawie art. 25 pkt 4 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 109,

) zarządza się, co następuje:

8 1. Ustala się wzór certyfikatu bezpiecznej obsługi statku dla statków morskich, podlegających Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu, sporządzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 318 i 319) wraz z Protokotem dotyczącym Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu, 1974, sporządzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr61, poz. 320 i 321 oraz z 1986 r. Nr 35, poz. 177), stanowiący załącznik do rozporządzenia.

8 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Infrastruktury: M. Pol

Nr 69 — 4883 — Poz. 639

Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2002 r. (poz. 639)

RZECZPOSPOLITA POLSKA REPUBLIC OF POLAND

CERTYFIKAT BEZPIECZNEJ OBSŁUGI MINIMUM SAFE MANNING CERTIFICATE

Wydany zgodnie z postanowieniami MIĘDZYNARODOWEJ KONWENCJI O BEZPIECZEŃSTWIE ŻYCIA NA MORZU, 1974, z poprawkami Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, as amended

w imieniu Rządu under the authority of the Government of

(dyrektora urzędu morskiego — the director of the maritime office)

DANE STATKU PARTICULARS OF SHIP

Nazwa statku INZTUCZO WI W JO Sygnał rozpoznawczy

Call sign

Numer IMO

EEEE EEEEE PEZET EEP EEEE EEEE ZEN EEEE ZRTZRNEZKZZEZNEEZEEKZZE

Port macierzysty | 20 KO BZU CA JP Pojemność brutto

Gross tonn

wg Międzynarodowej konwencji o pomierzaniu pojemności statków, 1969

International Tonnage Convention, 1969…eeeee zawar aranz zazna ane Rodzaj napędu głównego (kW)

Main propulsion power (KW)

Nr 69 — 4884 — Poz. 639

Typ statku TYPE Of SR. Siłownia okresowo bezwachtowa tak/nie

Periodicalty unattended machinery space yes/no

Rejon żeglugi* Trading area*

Statek wymieniony w tym certyfikacie jest uznany za statek bezpiecznie obsługiwany, jeśli w czasie przebywania w morzu posiada załogę o ilości osób oraz stopniach/stanowiskach nie mniejszą od wymienionej w poniższej tabeli. The ship named in this document is considered to be safely manned if, when it proceeds to sea, it carries not less than the number and grades/ capacities of personnel specified in the table(s) below.

Stopień / stanowisko Dyplom (prawidło Konwencji Ilość osób Grade/ capacity STCW**) Number of persons Certificate (STCW _regulation**)

Wymagania specjalne lub warunki, jeżeli takie istnieją: Special requirements or conditions, if any:

Wydano w … W dniu … miesiąc iTOok… Issued at on the day of month and year

Pieczęć urzędu morskiego

Seal of the maritime office Podpis dyrektora urzędu morskiego Signature the director of the maritime office

*Gdzie wprowadzony jest obszar żeglugi inny niż nieograniczony, należy włączyć do certyfikatu wyraźny opis tego obszaru.

*Where a trading area other than unlimited is shown, a clear description of the trading area should be included in the document.

**Międzynarodowa konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania świadectw oraz pełnienia wacht, 1978 r.

**Tnternational Convention on Standards of Training, Certiffication and Watchkeeping for Seafarers, 1978.