Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 czerwca 2002 r. w sprawie umundurowania Inspekcji Transportu Drogowego.
DU 2002 poz. 1113 · ELI DU/2002/1113
- Data ogłoszenia
- 17 sierpnia 2002
- Data podpisania
- 28 czerwca 2002
- Wejście w życie
- 1 września 2002
- Status
- uznany za uchylony
- Organ wydający
- MIN. INFRASTRUKTURY
- Słowa kluczowe
- munduryinspekcjatransport drogowy
Treść
1. Na guzikach zewnętrznych i czapkach wchodzących w skład umundurowania umieszczony jest wizerunek orła.
2. Wzory oznak służbowych noszonych przez inspektorów na rękawach bluzy stużbowej i marynarki gabardynowej, taśmie otokowej czapki służbowej oraz nad lewą kieszenią swetra, koszuli stużbowej, a także
Nr 131
koszuli typu „polo” określa załącznik nr 3 do rozporządzenia.
3. Kamizelkę ostrzegawczą nosi się na umundurowaniu służbowym w czasie wykonywania zadań na drogach.
8 5. 1. Uprawnienie do zaopatrzenia w składniki umundurowania powstaje z dniem powołania na stanowisko inspektora i wygasa z dniem odwołania.
2. Okres używalności składników umundurowania liczy się od dnia wydania ich inspektorowi.
3. Po upływie okresu używalności poszczególnych składników umundurowania poprzednio wydane nie podlegają zwrotowi.
4. Prawo do ponownego przydziału poszczególnych składników umundurowania inspektor nabywa z upływem okresu ich używalności.
8 6. W przypadku utraty bądź zniszczenia składników umundurowania przed uptywem okresu ich używalności, nowe umundurowanie przysługuje:
1) bezpłatnie — jeżeli utrata lub zniszczenie nastąpiły z przyczyn niezależnych od inspektora — na jego wniosek zaopiniowany przez przełożonego,
2) odpłatnie — jeżeli utrata lub zniszczenie nastąpity z winy inspektora — za zwrotem wartości składnika umundurowania utraconego lub zniszczonego, obliczonej stosownie do okresu jego użytkowania.
8 7. 1. W przypadku rozwiązania stosunku pracy przed upływem okresu używalności umundurowania, inspektor zatrzymuje umundurowanie na własność, za zwrotem kwoty odpowiadającej wartości umundurowania obliczonej stosownie do okresu jego używalności, z zastrzeżeniem ust. 3.
2. Kwoty podlegające zwrotowi, liczone według aktualnych cen detalicznych przedmiotów umundurowania, powinny odpowiadać wartości tych składników od dnia rozwiązania stosunku pracy do uptywu okresu ich używalności.
3. Inspektor odchodzący na emeryturę lub rentę zatrzymuje składniki przydzielonego mu umundurowania, bez zwrotu ich wartości.
8 8. 1. Inspektor obowiązany jest do noszenia umundurowania podczas wykonywania obowiązków służbowych.
2. Umundurowanie inspektora powinno być utrzymane w należytym stanie, zapewniającym estetyczny wygląd zewnętrzny podczas wykonywania obowiązków służbowych.
3. Inspektorom zabrania się używania składników umundurowania:
1) w połączeniu z przedmiotami ubioru cywilnego,
2) których stopień zużycia lub wygląd zewnętrzny narusza godność munduru,
3) niezgodnie z ich przeznaczeniem.
4. Zabrania się samowolnego dokonywania przeróbek, poprawek i zniekształcania przedmiotów umundurowania.
5. Inspektor jest obowiązany do posiadania kompletu umundurowania zapewniającego wykonywanie obowiązków służbowych w każdej porze roku.
6. Dopuszcza się używanie przez umundurowanego inspektora:
1) symbolu żałoby w sposób zwyczajowo przyjęty,
2) okularów przeciwsłonecznych i zdrowotnych z przyciemnionymi szkłami.
89. 1. W wojewódzkich inspektoratach transportu drogowego prowadzi się ewidencję wydanego inspektorom umundurowania oraz okresu ich używalności.
2. Wojewódzcy inspektorzy transportu drogowego:
1) kontrolują przestrzeganie przez podległych inspektorów przepisów o umundurowaniu,
2) przeprowadzają co najmniej raz w roku przeglądy umundurowania polegające na bezpośrednim sprawdzeniu stanu jakościowego i ilościowego przedmiotów umundurowania użytkowanych przez podległych inspektorów.
Wersje
Umundurowanie i oznaki stużbowe określone w rozporządzeniu są prawnie zastrzeżone i mogą być używane wyłącznie przez inspektorów.
8 11. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Minister Infrastruktury: w z. A. Piłat
Nr 131 — 8311 — Poz. 1113
Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 czerwca 2002 r. (poz. 1113)
Załącznik nr 1
WZORY UMUNDUROWANIA INSPEKTORÓW INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO
Ubiór inspektora w bluzie służbowej
Nr 131 — 8312 — Poz. 1113 Ubiór inspektora wkoszuli zkrótkim r´kawem
Nr 131 — 8313 — Poz. 1113 Ubiór inspektora wswetrze Ubiór inspektora wmarynarce gabardynowej
Nr 131 — 8314 — Poz. 1113 Ubiór inspektora wkurtce ocieplanej Wzór kamizelki ostrzegawczej
Nr 131
Charakterystyka składników umundurowania inspektorów i sposób noszenia umundurowania
1. Bluza służbowa w kolorze ciemnozielonym, z wykładanym kołnierzem, z krytym zapięciem z przodu na guziki. Na piersiach naszyte dwie nakładane kieszenie z fałdkami i klapkami. Dót bluzy wykończony paskiem, po bokach ściągnięty gumką. Na pasku umieszczone podtrzymywacze do pasa głównego. Rękawy wykończone mankietami zapinanymi na guziki. Bluza powinna sięgać dolną krawędzią pasa (ściągacza) do około 4—6 cm poniżej górnej krawędzi pasa spodni, a krawędź mankietu rękawa — do nasady dłoni przy opuszczonej ręce.
Bluzę służbową nosi się z koszulą i krawatem.
2. Czapka stużbowa, gabardynowa, w kolorze ciemnozielonym, z otokiem w tym samym kolorze. Na czapce wizerunek orła w kolorze srebrnym, haftowany mechanicznie — z możliwością jego zdjęcia i założenia po założeniu pokrowca. Rondo czapki powinno zawierać usztywniacz zapewniający regularny owal. Daszek czapki w kolorze czarnym.
Na czapkę nakłada się pokrowiec w kolorze biatym.
3. Czapka służbowa letnia z daszkiem (typu sportowego), w kolorze ciemnozielonym, z wizerunkiem orta w kolorze srebrnym, haftowanym mechanicznie.
4. Czapka zimowa z daszkiem, w kolorze ciemnozielonym, z klapami z tkaniny futerkowej. Na czapce wizerunek orła w kolorze srebrnym, haftowany mechanicznie.
Czapkę zimową nosi się podczas dokuczliwych wiatrów i przy temperaturze powietrza poniżej 0”C. Przy temperaturze —7*C czapkę zimową można nosić z opuszczonymi klapami wiązanymi do tyłu albo pod podbródkiem.
„. Marynarka gabardynowa w kolorze ciemnozielonym, jednorzędowa, z wykładanym kołnierzem, zapinana z przodu na cztery guziki z godłem. Na piersiach i bokach marynarki, poniżej linii pasa, naszyte kieszenie nakładane z fatdkami i klapkami. Rękawy gładkie, bez mankietów.
6. Kurtka 3/4 uniwersalna w kolorze ciemnozielonym,
z tkaniny nieprzemakalnej, z podpinką i kamizelką. Kurtka zapinana jest z przodu na zamek błyskawiczny przykryty listwą, z dwiema bocznymi kieszeniami. Kołnierz z tkaniny zasadniczej, podpinka z polaru, dopinany kaptur. Z przodu i z tyłu kurtki wszyta biza z materiału odblaskowego.
Kamizelka wykonana z pikowanej włókniny z nakładanymi z przodu kieszeniami, zapinana na zamek błyskawiczny, kołnierz wykonany z dzianiny, na plecach naszyty foliowany napis „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO” na żóttym odblaskowym tle.
7. Spodnie gabardynowe i z tropiku w kolorze ciemnozielonym, bez mankietów. Szerokość nogawek u dołu uzależniona jest od rozmiaru i wzrostu.
W przednich częściach nogawek kieszenie boczne z wypustką. W prawej tylnej nogawce cięta kieszeń z klapką, zapinana na guzik. W pasek spodni wszyte podtrzymywacze do pasa głównego. Po bokach naszyte ściągacze zapinane na guzik. Spodnie gabardynowe i z tropiku powinny sięgać z tyłu dolną krawędzią nogawek 2—2,5 cm powyżej obcasa.
8. Sweter stużbowy w kolorze ciemnozielonym, wykonany z dzianiny, wzmocniony tkaniną w przedniej i tylnej części barków oraz na tokciach rękawów. Z tej samej tkaniny naszyte nakładane kieszenie z patkami na lewej piersi i lewym rękawie. Sweter nosi się wyłożony na pas.
9. Guziki zewnętrzne do składników umundurowania,
10.
11.
z wizerunkiem orła, są wykonane z tworzywa sztucznego w kolorze ciemnozielonym lub czarnym. Wszystkie guziki wewnętrzne — kryte są wykonane bez wizerunku orła.
Kamizelka ostrzegawcza jest wykonana z dzianiny z elementami odblaskowymi w kolorze srebrnym, zapinana z przodu na zamek błyskawiczny. Na plecach naszyty jest duży odblaskowy napis „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO”. Na górnym lewym przodzie naszyty jest odblaskowy napis „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWE- GO”. W dolnej części kamizelki na całym obwodzie naszyte są dwa pasy z taśmy odblaskowej w kolorze srebrnym.
Koszulę stużbową koloru jasnozielonego, z długim rękawem, do bluzy stużbowej, marynarki gabardynowej i kurtki ocieplanej nosi się z krawatem, tak aby górna krawędź kotnierzyka wystawała nieco ponad kotnierz bluzy stużbowej, marynarki lub kurtki. Na przodach koszuli naszyte są nakładane dwie kieszenie z patkami. Nad lewą kieszenią umieszczona jest oznaka służbowa.
W okresie letnim koszulę służbową z krótkim rękawem do czapki służbowej nosi się z krawatem, zaś do czapki sportowej — bez krawata. Koszula z krótkim rękawem jest koloru jasnozielonego, z dwiema naszytymi z przodu kieszeniami z patkami oraz umieszczoną nad lewą kieszenią oznaką służbową.
Koszula typu „polo” jest koloru jasnozielonego, z dwiema kieszeniami na piersiach i oznaką stużbową nad lewą kieszenią. Nosi się ją do swetra i czapki sportowej.
12. W okresie letnim, gdy koszula z krótkim rękawem
jest ubiorem zewnętrznym, nosi się ją z krawatem do czapki służbowej lub bez krawata — do czapki służbowej letniej (sportowej). Na przodach koszuli naszyte są dwie nakładane kieszenie z patkami. Dopuszcza się noszenie spinki do krawata w kolorze srebrnym.
13. Krawat w kolorze ciemnozielonym nosi się wiązany
podwójnym węzłem. Węzet powinien ściśle przylegać do kołnierzyka koszuli.
Nr 131
14.
15.
Obuwie skórzane jest koloru czarnego. Wierzchy obuwia nie mogą być ozdobnie wyszywane, wytłaczane ani dziurkowane.
Półbuty męskie i damskie są z przodu sznurowane.
Pas główny w kolorze biatym nosi się zawsze do ubioru stużbowego:
1) w podtrzymywaczach spodni — na swetrze, koszuli typu „polo” lub koszuli z krótkim rękawem,
2) w podtrzymywaczach znajdujących się na pasku (ściągaczu) bluzy stużbowej; środek klamry na linii guzików.
16. Skarpety letnie i zimowe są koloru czarnego.
17. Na daszku czapki służbowej wojewódzcy inspektorzy transportu drogowego oraz ich zastępcy noszą jeden galon w kolorze matowosrebrnym, o szerokości 6 mm, naszyty w odległości 6 mm od krawędzi daszka na catej długości tuku daszka.
Załącznik nr 2
I. NORMY UMUNDUROWANIA INSPEKTORÓW WOJEWÓDZKICH INSPEKTORATÓW TRANSPORTU DROGOWEGO — MĘŻCZYZN
| Ez
Wyszczególnienie
KOK EEEE Spodnie gabardynowe
Kurtka ocieplana uniwersalna a tkaniną wodoodporną
Koszula typu „polo
7
Czapka służbowa letnia sp ortowa)
2
ra
pi | ma | mi | mh — o — m
Kamizelka ostrzegawcza m ołówny koloru białego
o
Pokrowiec na czapkę służbową koloru białego
Jednostka
czaI1ncĘ 20
czarnego
i czarnego
8 [Szalik ____ | szt. |
używalności w miesiącach
miary
m
Nb O|R
— N|R|G
zi
W G
Kr
M |WWW Nr — NN |L NN | W
Nr 131 — 8317 — Poz. 1113
II. NORMY UMUNDUROWANIA INSPEKTORÓW WOJEWÓDZKICH INSPEKTORATÓW TRANSPORTU DROGOWEGO — KOBIET
Nr 131 — 8318 — Poz. 1113
III. NORMY UMUNDUROWANIA G¸ÓWNEGO INSPEKTORA TRANSPORTU DROGOWEGO, WOJEWÓDZKICH INSPEKTORÓW TRANSPORTU DROGOWEGO I ICH ZAST¢PCÓW
Nr 131 — 8319 — Poz. 1113 Za∏àcznik nr 3 WZORY OZNAK S¸U˚BOWYCH INSPEKTORÓW INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO
Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego
Zast´pca Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego
M∏odszy Inspektor Transportu Drogowego
Nr 131 — 8320 — Poz. 1113 Inspektor Transportu Drogowego Starszy Inspektor Transportu Drogowego
Nr 131 — 8321 — Poz. 1113 Oznaczenia Inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego na czapkach
Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego
Zast´pca Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego
Inspektor Transportu Drogowego
Nr 131 — 8322 — Poz. 1113
Oznaczenia na mankietach r´kawów marynarki gabardynowej oraz bluzy s∏u˝bowej
Inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego
Wojewódzki Inspektor Zast´pca Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego Transportu Drogowego
M∏odszy Inspektor Inspektor Transportu Drogowego Transportu Drogowego
Starszy Inspektor Transportu Drogowego
Nr 131
Poz. 1113 i 1114
Sposób umieszczenia oznak na klapach munduru
1114
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI
z dnia 30 lipca 2002 r.
w sprawie oznakowania bydła, paszportów bydła, prowadzenia rejestru bydła i księgi rejestracji stada bydła.
Na podstawie art. 7 ust. 27 pkt 1 i 3 ustawy z dnia 24 kwietnia 1997 r. o zwalczaniu chorób zakaźnych zwierząt, badaniu zwierząt rzeźnych i mięsa oraz o Inspekcji Weterynaryjnej (Dz. U. z 1999 r. Nr 66, poz. 752, z 2001 r. Nr 29, poz. 320, Nr 123, poz. 1350 i Nr 129,
oraz z 2002 r. Nr 112, poz. 976) zarządza się, co następuje:
§ 1. Przepisy rozporządzenia określają szczegółowe zasady:
1) oznakowania bydła, w tym wzory znaków identyfikacyjnych dla bydła, zwanych dalej „kolczykami”,
2) wydawania i zwracania paszportów bydła, w tym wzór paszportu bydła, zwanego dalej „paszportem”,
3) prowadzenia rejestru bydła oznakowanego i zaopatrzonego w paszporty, zwanego dalej „rejestrem”,
w tym tryb zgłaszania bydła do tego rejestru oraz wzór tego zgłoszenia,
4) prowadzenia księgi rejestracji stada bydła, w tym wzór księgi rejestracji stada bydta, zwanej dalej „księgą rejestracji”.
8 2. 1. Oznakowania każdej sztuki bydła dokonuje się poprzez założenie po jednym, identycznym kolczyku na każde ucho zwierzęcia.
2. Kolczyk składa się z dwóch części — części zakładanej z przodu ucha, zwanej dalej „częścią żeńską”, i części zakładanej z tyłu ucha, zwanej dalej „częścią męską”.
3. Część żeńska ma nie mniej niż 68 mm i nie więcej niż 79 mm wysokości oraz nie mniej niż55 mminie więcej niż 63 mm szerokości. Część męska ma nie
Wersje
Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.
Odesłania
Podstawa prawna: Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym.
Podstawa prawna z art.: Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym.
Uchylenia wynikające z: Ustawa z dnia 23 lipca 2003 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw